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文檔簡介
四川省三臺縣塔山中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點等公共服務(wù)區(qū)提供自行車單車共享服務(wù),是一種新型、便捷的公共交通方式.如圖1所示是某共享單車采用的無鏈傳動系統(tǒng),利用圓錐齒輪90°軸交,將動力傳至后軸,驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動.杜絕了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”問題.如圖所示是圓錐齒輪90°軸交示意圖,其中A是圓錐齒輪轉(zhuǎn)軸上的點,B、C分別是兩個圓錐齒輪邊緣上的點,兩個圓錐齒輪中心軸到A、B、C三點的距離分別記為rA、rB和rC(rA≠rB≠rC).下列說法正確的是()A.B點與C點的角速度,ωB=ωCB.C點與A點的線速度,vC.B點與A點的角速度,ωD.A點和C點的線速度,v2、.教科書中這樣表述牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.其中“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的(
)A.速度 B.加速度 C.位置 D.受力3、如圖所示,飛船在圓軌道Ⅰ上繞地球運行,在A點經(jīng)過第一次變軌后在橢圓軌道Ⅱ上運行,在近地點B處進行第二次變軌,進入近地地圓軌道Ⅲ運行,下列說法正確的是()A.飛船在軌道Ⅰ上運行經(jīng)過A點時的速率大于在軌道Ⅱ上運行經(jīng)過A點時的速率B.飛船在軌道Ⅰ上運行經(jīng)過A點時的加速度大于在軌道Ⅱ上運行經(jīng)過A點時的加速度C.飛船在軌道Ⅲ上運行時飛船里的宇航員處于超重狀態(tài)D.飛船在軌道Ⅲ上運行經(jīng)過B點時的機械能大于在軌道Ⅱ上運行經(jīng)過B點時的機械能4、小球從空中自由下落,與水平地面相碰后反彈到空中某一高度,其速度﹣時間圖象如圖所示,則由圖可知(g取10m/s2)()A.小球在前0.5s內(nèi)和后0.3s內(nèi)加速度大小相等,方向相反B.小球在0.8s內(nèi)的平均速度大小是1m/s,方向豎直向下C.小球在0.8s內(nèi)的平均速率是1m/sD.小球在0.2s時刻和0.6s時刻速度相同5、如圖所示,疊放在水平轉(zhuǎn)臺上的物體A、B、C能隨轉(zhuǎn)臺一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,A、B、C的質(zhì)量分別為mA、mB、mC,A與B、B與轉(zhuǎn)臺、C與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2、μ3,A和B、C離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為r、1.5r.,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。以下說法正確的是A.B受A的摩擦力方向沿半徑指向圓心B.隨著角速度緩慢增大,C與轉(zhuǎn)動相對滑動的臨界條件為:C.若μ1=μ2=μ3,在轉(zhuǎn)臺角速度逐漸增大過程中,C先相對轉(zhuǎn)臺滑動D.若mA=mB=mC,當(dāng)轉(zhuǎn)臺角速度增至某一值時,三個物體均剛好要滑動,那么μ1:μ2:μ3=1:2:36、A、B兩個物體在t=0時從同一地點在同一直線上做勻變速直線運動,它們的速度圖象如圖所示,則在前6秒內(nèi)()A.A、B兩物體運動方向相反B.t=4s時A、B兩物體相遇C.t=4s時A、B兩物體相距最遠D.在相遇前,A、B兩物體最遠距離無法確定二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列說法正確的是______________A.機械波在傳播時,質(zhì)點在一個周期內(nèi)沿波的傳播方向移動一個波長B.“聞其聲而不見其人”現(xiàn)象說明遇到同樣障礙物時聲波比可見光容易發(fā)生衍射C.機械波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì),如果波速變大,那么波長一定變大D.做簡諧運動的質(zhì)點在相隔半個周期的兩個時刻,速度大小一定相等E.對于受迫振動,驅(qū)動力頻率越大,受迫振動的振幅一定越大8、如圖所示,升降機內(nèi)有一固定斜面,斜面上放一物體,開始時升降機做勻速運動,物塊相對斜面勻速下滑,當(dāng)升降機加速上升時A.物塊與斜面間的摩擦力減小B.物塊與斜面間的正壓力增大C.物塊相對于斜面減速下滑D.物塊相對于斜面勻速下滑9、如圖所示,在勻強電場區(qū)域內(nèi),線段AB、AC、AD長度相等且兩兩垂直,P為BD連線中點.已知電場線平行于BC連線,B點電勢為2V,C點電勢為-2V,則A.A點電勢為0VB.A點電勢為-1VC.電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點運動到P點電場力做功為1.0×10-6JD.電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點運動到P點電場力做功為-2.0×10-6J10、如圖所示,一列簡諧橫波沿x軸方向傳播,實線表示t=0時刻的波形圖,虛線表示t=0.2s時刻的波形圖,已知波速為80m/s.則下列說法正確的是____A.波沿x軸負方向傳播B.該波的周期為0.125sC.在t=0時刻,波上質(zhì)點a沿y軸正方向運動D.從t=0時刻起,在0.075s內(nèi)a質(zhì)點通過的路程為20cmE.若觀察者從坐標原點O沿x軸負方向運動,則觀察者單位時間內(nèi)接收到波的個數(shù)比波源的頻率數(shù)小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”,設(shè)計了如下實驗,他的操作步驟是:A.按如圖擺好實驗裝置;B.將質(zhì)量M=0.2kg的小車拉到打點計時器附近,并按住小車;C.在總質(zhì)量m分別為20g、30g、40g的三種鉤碼中,挑選了一個質(zhì)量為40g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上;D.接通打點計時器的電源(電源頻率為f=50Hz),然后釋放小車,打出一條紙帶.
①多次重復(fù)實驗,從中挑選一條點跡清晰的紙帶如圖所示.把打下的第一點記作“0”,然后依次取若干個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出,用毫米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣茸鳛樾≤囁芎狭λ愠龃蛳隆?”點到打下“5”點合力做功.則合力做功W=________J,小車動能的改變量_____________J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
②此次實驗探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學(xué)的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大_________(“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差的主要原因是___________________________________________;_____________________________________________________________________________(寫出兩條即可)12.(12分)在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時,某實驗小組先用如圖(a)所示的實驗裝置,重物通過滑輪用細線拉小車,在小車和重物之間接一個不計質(zhì)量的微型力傳感器,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起沿水平軌道運動,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端.實驗中力傳感器的拉力為F,保持小車(包括位移傳感器發(fā)射器)的質(zhì)量不變,改變重物重力重復(fù)實驗若干次,得到加速度與外力的關(guān)系如圖(b)所示.(1)小車與軌道的滑動摩擦力f=________N.(2)從圖象中分析,小車(包括位移傳感器發(fā)射器)的質(zhì)量為________kg.(3)該實驗小組為得到a與F成正比的關(guān)系,應(yīng)將斜面的傾角θ調(diào)整到________.(保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,有一質(zhì)量為M=2kg的平板小車靜止在光滑的水平地面上,現(xiàn)有質(zhì)量均為m=1kg的小物塊A和B(均可視為質(zhì)點),由車上P處分別以初速度v1=2m/s向左和v2=4m/s向右運動,最終A、B兩物塊恰好停在小車兩端與車相對靜止沒有脫離小車。已知兩物塊與小車間的動摩擦因數(shù)都為μ=0.1,取g=10m/s2。求:(1)求物塊A剛開始滑動時加速度a大小;(2)求物塊A、B與小車相對靜止時共同速度v共及物塊A、B在小車上滑動過程中產(chǎn)生的熱量Q(3)求整個過程中物塊B相對小車的位移x相大小。14.(16分)如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖.繃緊的傳送帶始終保持3m/s的恒定速率運行,傳送帶的水平部分AB距水平地面的高度為h=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點)由A端被傳送到B端,且傳送到B端時沒有被及時取下,行李包從B端水平拋出,不計空氣阻力,g取l0m/s2(1)若行李包從B端水平拋出的初速v=3m/s,求它在空中運動的時間和飛出的水平距離;(2)若行李包以v0=1m/s的初速從A端向右滑行,包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離,求傳送帶的長度L應(yīng)滿足的條件.15.(12分)如圖所示,一光滑斜面固定在水平地面上,質(zhì)量m=1kg的物體在平行于斜面向上的恒力F作用下,從A點由靜止開始運動,到達B點時立即撤去拉力F.此后,物體到達C點時速度為零.每隔0.2s通過傳感器測得物體的瞬時速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù).求:t/s0.00.20.4…2.22.4…v/m·s-10.01.02.0…3.32.1…(1)恒力F的大?。?2)撤去外力F的時刻.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】A項:B點與C點的線速度相等,由于rB≠rC,所以ωB≠ωB項:B點與C點的線速度相等,B點的角速度與A角速度相等,所以vc=rC項:B點的角速度與A角速度相等,所以vBrB=vD項:B點與C點的線速度相等,B點的角速度與A角速度相等,即vc=r2、A【解析】
一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),有外力作用后,物體的速度發(fā)生變化,即不再是勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),所以“改變這種狀態(tài)”指的是改變物體的速度.A.速度,與結(jié)論相符,選項A正確;B.加速度,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.位置,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.受力,與結(jié)論不相符,選項D錯誤.3、A【解析】
A.飛船從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,在A點應(yīng)減速,所以飛船在軌道Ⅰ上運行經(jīng)過A點時的速率大于在軌道Ⅱ上運行經(jīng)過A點時的速率,故A項正確;B.飛船在軌道Ⅰ上運行時通過A點和在軌道Ⅱ上運行時通過A點時受到的萬有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度相等,故B項錯誤;C.飛船在軌道Ⅲ上繞地球勻速運行時,物體所受的萬有引力提供圓周運動所需的向心力,物體與接觸面之間無作用力,處于完全失重狀態(tài),則C項錯誤;D.飛船從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅲ,在B點應(yīng)減速,飛船在軌道Ⅲ上運行經(jīng)過B點時的機械能小于在軌道Ⅱ上運行經(jīng)過B點時的機械能,故D項錯誤。4、B【解析】圖象的斜率表示加速度,由圖可知,在前0.5s內(nèi)和后0.3s內(nèi)加速度大小相等,方向相同,故A錯誤;由圖象可知:前0.5s內(nèi)物體自由下落,后0.3s物體反彈,根據(jù)v﹣t圖象中速度圖象與時間軸圍成的面積表示位移可得:小球下落的高度為:h=×0.5×5m=1.25m,小球在從開始下落0.8s內(nèi)的位移:x=h﹣×0.3×3m=1.25m﹣0.45m=0.8m,方向豎直向下,則小球在0.8s內(nèi)的平均速度為,方向豎直向下,故B正確;小球在0.8s內(nèi)的路程S=1.25+0.45=1.7m,故平均速率v==2.1m/s,故C錯誤;由圖可知,小球在0.2s時刻和0.6s時刻速度方向一定相反,故速度不會相同,故D錯誤.故選B.點睛:此題關(guān)鍵是知道速度圖象的斜率代表物體的加速度,速度圖象與時間軸圍成的面積代表物體的位移,平均速度等于位移除以時間.5、C【解析】A滿足A所受的向心力由B給A的靜摩擦力提供,其方向指向圓心,則A給B的靜摩擦力方向沿半徑背離圓心,選項A錯誤;C將要滑動時,滿足,解得,選項B錯誤;根據(jù)μmg=mRω2得,臨界角速度,C的半徑大,當(dāng)角速度增大時,C先達到最大靜摩擦力,C最先滑動,故C正確.若mA=mB=mC,當(dāng)轉(zhuǎn)臺角速度增至某一值時ω0,三個物體均剛好要滑動時,對C滿足μ3mg=m?1.5rω02;對A滿足μ1mg=m?rω02;對B滿足μ2?2mg-μ1mg=m?rω02;聯(lián)立解得μ1:μ2:μ3=2:2:3,選項D錯誤;故選C.6、C【解析】
A、由圖可知,兩物體的速度均沿正方向,故方向相同,故A錯誤;B、圖線與坐標軸圍成的面積表示位移.t=4s時,由圖象可知,A圖象與坐標軸圍城的面積比B與坐標軸圍成的面積要小,則A的位移小于B的位移,兩者又是從同一地點出發(fā)的,故不可能相遇,故B錯誤;C、D、在t=4s之前B物體的速度比A物體的速度大,B在A的前方,所以兩物體相距越來越遠,t=4s之后A物體的速度大于B物體的速度,兩物體相距越來越近,故t=4s兩物體距離最遠;故C正確,D錯誤.故選C.【點睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩個物體的運動規(guī)律,然后根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進行分析處理.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】
A.機械波傳播的是振動的形式與能量,振動質(zhì)點都其平衡位置附近振動,不隨波遷移。故A錯誤。B.聞其聲而不見其人”現(xiàn)象說明遇到同樣障礙物時,聲波比可見光容易發(fā)生衍射,因為聲波的波長比可見光長。故B正確。C.波的頻率是由波源決定的,與介質(zhì)無關(guān),當(dāng)機械波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì),如果波速變大,由公式v=λf可知,波長一定變大。故C正確。D.根據(jù)簡諧運動的規(guī)律可知,質(zhì)點在相隔半個周期的兩個時刻,速度大小相等,方向相反。故D正確。E.當(dāng)驅(qū)動力的頻率與振子的固有頻率相等時,振子的振幅最大。故E錯誤。8、BD【解析】
當(dāng)升降機加速上升時,物體有豎直向上的加速度,則物塊與斜面間的正壓力增大,根據(jù)滑動摩擦力公式可知接觸面間的正壓力增大,物體與斜面間的摩擦力增大,故A錯誤,B正確;設(shè)斜面的傾角為,物體的質(zhì)量為m,當(dāng)勻速運動時有,即,假設(shè)物體以加速度a向上運動時,有,,因為,所以,故物體仍做勻速下滑運動,C錯誤,D正確.9、AC【解析】
從A點做BC的垂線,交點應(yīng)該在BC的中點E,則A點的電勢等于BC中點E的電勢,大小為,選項A正確,B錯誤;P點的電勢等于AB中點G的電勢,也等于EB中點F的電勢,即,則電荷量為-1.0×10-6C的帶電粒子從A點運動到P點電場力做功為,選項C正確,D錯誤;故選AC.10、ADE【解析】波長λ=12m,波速為v=80m/s,t=0.2s傳播的距離為x=vt=16m=1λ,可知該波沿x軸負方向傳播,選項A正確;該波的周期為,選項B錯誤;因波沿x軸負向傳播,則在t=0時刻,波上質(zhì)點a沿y軸負方向運動,選項C錯誤;0.075s=0.5T.則從t=0時刻起,在0.075s內(nèi)a質(zhì)點通過的路程為2A=20cm,選項D正確;因波沿x軸負向傳播,根據(jù)多普勒效應(yīng),若觀察者從坐標原點O沿x軸負方向運動,則觀察者單位時間內(nèi)接收到波的個數(shù)比波源的頻率數(shù)小,選項E正確;故選ADE.點睛:本題關(guān)鍵是時間t=0.2s與T的關(guān)系,利用波形的平移法判斷波的傳播方向.根據(jù)時間與周期的關(guān)系,分析質(zhì)點的運動狀態(tài).要理解波的雙向性和周期性.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.0735;0.0572;系統(tǒng);未平衡摩擦力;小車質(zhì)量未遠大于購碼質(zhì)量;【解析】
①將砝碼重力當(dāng)作小車所受合外力,根據(jù)功的定義可以正確解答,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個點的速度大小,進一步求出其動能大?。?/p>
②實驗誤差主要來自由實驗原理不完善導(dǎo)致的系統(tǒng)誤差;【詳解】①從打下第一點到打下第5點拉力對小車做的功為:;根據(jù)中間時刻的瞬時速度等于這段時間的平均速度,則:小車動能的改變量:②該實驗產(chǎn)生誤差的主要原因:一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小,設(shè)繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:
對鉤碼有:聯(lián)立得到:由此可知當(dāng)時,鉤碼的重力等于繩子的拉力,顯然該實驗中沒有滿足這個條件;
二是該實驗要進行平衡摩擦力操作,否則也會造成較大誤差顯然,這是由于系統(tǒng)不完善而造成的系統(tǒng)誤差?!军c睛】明確實驗原理往往是解決實驗問題的關(guān)鍵,該實驗的一些操作和要求與探究力、加速度、質(zhì)量之間關(guān)系的實驗類似可以類比學(xué)習(xí)。12、0.5;0.7;;【解析】
(1)[1]根據(jù)圖象可知,當(dāng)F=0.5N時,小車開始有加速度,則f=0.5N;
(2)[2]根據(jù)牛頓第二定律得:,則a-F圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),則(3)為得到a與F成正比的關(guān)系,則應(yīng)該平衡摩擦力,則有:解得:tanθ=μ,根據(jù)f=μMg得:所以tanθ=四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要
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