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云南省新平彝族傣自治縣第一中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距40cm的兩點(diǎn)上,彈性繩的原長(zhǎng)也為40cm.將一鉤碼掛在彈性繩的中點(diǎn),平衡時(shí)彈性繩的總長(zhǎng)度為50cm;再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點(diǎn),則彈性繩的總長(zhǎng)度變?yōu)?彈性繩的伸長(zhǎng)始終處于彈性限度內(nèi))()A.58cm B.46cmC.44cm D.52cm2、如圖所示,物體靜止在斜面上,斜面對(duì)物體作用力的方向是()A.沿斜面向上 B.豎直向上C.垂直斜面向上 D.以上說(shuō)法都不對(duì)3、質(zhì)量為m的光滑圓柱體A放在質(zhì)量也為m的光滑“V”型槽B上,如圖,α=60°,另有質(zhì)量為M的物體C通過(guò)跨過(guò)定滑輪的不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與B相連,現(xiàn)將C自由釋放,則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)M=m時(shí),A和B保持相對(duì)靜止,共同加速度為0.5gB.當(dāng)M=2m時(shí),A和B保持相對(duì)靜止,共同加速度為0.5gC.當(dāng)M=6m時(shí),A和B保持相對(duì)靜止,共同加速度為0.75gD.當(dāng)M=5m時(shí),A和B之間的恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)4、重型自卸車(chē)?yán)靡簤貉b置使車(chē)廂緩慢傾斜到一定角度,車(chē)廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下,以下說(shuō)法正確的是()A.石塊加速下滑時(shí),由于失重,石塊所受重力比下滑前小B.自卸車(chē)車(chē)廂傾角較小時(shí)石塊不下滑,此時(shí)石塊受到的摩擦力大于重力沿車(chē)廂底方向的分力C.石塊開(kāi)始下滑后,自卸車(chē)車(chē)廂傾角越大,石塊受到的摩擦力越小D.自卸車(chē)車(chē)廂傾角越大,石塊對(duì)車(chē)廂底的壓力越大5、若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則A.汽車(chē)的速度可能減小B.汽車(chē)的速度保持不變C.當(dāng)加速度減小到零時(shí)汽車(chē)的速度達(dá)到最小D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)的速度達(dá)到最大6、在某地將甲乙兩小球從距離水平地面同一高度處先后釋放,它們做自由落體運(yùn)動(dòng)的v─t圖象如圖所示.則A.t=4s時(shí),兩球的高度相差為40mB.該地區(qū)重力加速度g=10m/s2C.兩球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,距離逐漸變大D.乙球釋放時(shí)距離甲球20m7、在同一平直公路上行駛的汽車(chē)兩輛汽車(chē)a和b,其位移時(shí)間圖像分別如圖中直線a和曲線b所示,下列說(shuō)法正確的是A.t=3s時(shí),兩車(chē)速度相等B.a車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),b車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)C.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,b車(chē)始終沒(méi)有超過(guò)a車(chē)D.在0~3s時(shí)間內(nèi),a車(chē)的平均速度比b車(chē)的大8、一質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻起受到一恒力作用.此后,該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大9、如圖所示,A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上,兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°,A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài),則下列判斷正確的是()A.A、B的質(zhì)量之比為1:B.A、B所受彈簧彈力大小之比為:C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為:1D.快速撤去彈簧的瞬間,A、B的瞬時(shí)加速度大小之比為1:10、如圖所示,光滑水平桌面上的物體a系一細(xì)繩,細(xì)過(guò)跨國(guó)桌沿的定滑輪后懸掛著物體b,物體a和物體b的質(zhì)量均為m.物體a和滑輪間的細(xì)繩與桌面平行.先用手使a、b靜止(細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)).放手后細(xì)繩上張力設(shè)為T(mén).下列說(shuō)法正確的有()A.放手后物體a、b一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,繩上張力大小T=mgB.只將物體b的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門(mén)C.只將物體a的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門(mén)D.將物體a、b的質(zhì)量都增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)?T二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一皮帶輸送機(jī)的皮帶以v=10m/s的速率勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其輸送距離AB=29m,與水平方向夾角為θ=37°.將一小物體輕放到A點(diǎn),物體與皮帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,求物體由A到B所需的時(shí)間14、(14分)一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為0.5m/s,第7s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m,求:(1)物體的加速度;(2)物體在5s內(nèi)的位移15、(13分)為測(cè)量豎直方向的加速度,某研究小組利用一根輕彈簧、刻度尺、鉤碼制作了一個(gè)測(cè)量加速度的裝置.如圖所示,輕彈簧上端固定在豎直放置的刻度尺的零刻線處,下端不a掛鉤碼時(shí)指針指在A(0.10m)位置;掛上質(zhì)量為0.2kg的鉤碼,平衡時(shí)指針處在B(0.14m)位置.把B位置標(biāo)為加速度的0刻度值.(取g=10m/s2)(1)求彈簧的勁度系數(shù)k(2)將該裝置掛在豎直上升升降機(jī)中,發(fā)現(xiàn)指針處在C(0.16m)位置.C位置應(yīng)標(biāo)注的加速度值是多少?此時(shí)鉤碼處于“超重”還是“失重”狀態(tài)?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】繩子原長(zhǎng)40cm=0.40m,伸長(zhǎng)為50cm=0.50m。如圖,則AB繩長(zhǎng)25cm=0.25m,設(shè)彈簧勁度系數(shù)為k,則Fa=0.05k。由幾何關(guān)系知θ=53°。F合=2Fa?cos53°=0.06k。物體處于平衡狀態(tài):
06k=mg當(dāng)AC滑到同一點(diǎn)時(shí):2kx=mg則:x=0.03m=3cm。所以此時(shí)繩子總長(zhǎng)為:40cm+2×3cm=46cm。A.58cm,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.46cm,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.44cm,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.52cm,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。2、B【解析】因?yàn)槲矬w受重力、支持力和摩擦力處于平衡,則知支持力和摩擦力的合力與重力等值反向,即方向豎直向上,支持力和摩擦力的合力就是斜面對(duì)物體作用力,所以斜面對(duì)物體作用力的方向豎直向上,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。3、B【解析】D.當(dāng)A和B之間的恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),對(duì)A受力分析如圖根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有:解得B與C為繩子連接體,具有共同的運(yùn)動(dòng)情況,此時(shí)對(duì)于B和C有:所以,即解得選項(xiàng)D錯(cuò)誤;C.當(dāng),A和B將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;A.當(dāng),A和B保持相對(duì)靜止。若A和B保持相對(duì)靜止,則有解得所以當(dāng)M=m時(shí),A和B保持相對(duì)靜止,共同加速度為,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)M=2m時(shí),A和B保持相對(duì)靜止,共同加速度為,選項(xiàng)B正確。故選B。4、C【解析】石塊靜止時(shí)滿足平衡條件,石塊加速下滑時(shí)滿足牛頓第二定律,分別從車(chē)廂方向和垂直車(chē)廂方向根據(jù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析.【詳解】A、石塊的重力mg與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故加速下滑與靜止時(shí)的重力不變;故A錯(cuò)誤.B、石塊不下滑時(shí),受靜摩擦力而平衡有;故B錯(cuò)誤.C、石塊下滑后受滑動(dòng)摩擦力,則傾角越大,越小;故C正確.D、在垂直車(chē)廂的方向由平衡條件,則由牛頓第三定律可知壓力,則傾角越大,石塊對(duì)車(chē)廂底的壓力越小;故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題主要查了重力、彈力、摩擦力等知識(shí),要求能對(duì)物體進(jìn)行受力分析,要注意滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力的區(qū)別.5、D【解析】當(dāng)物體的加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng).【詳解】因?yàn)槠?chē)的加速度方向與速度方向相同,速度增大,當(dāng)加速度減小,速度仍然增大,不過(guò)速度由增加得快變?yōu)樵黾拥寐?dāng)加速度減小到零,汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大.故A、B、C錯(cuò)誤,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系,而不是看加速度如何變化.6、BCD【解析】A、根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移,知t=4s時(shí),甲球通過(guò)的位移為,乙的位移為,兩球位移之差等于60m,故A錯(cuò)誤B、由圖像斜率可知g=10m/s2,故B正確C、釋放乙球時(shí)甲已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了2s,此后他們做加速度均為10m/s2勻加速運(yùn)動(dòng),速度差恒為20m/s,距離逐漸變大,故C正確D、釋放乙球時(shí)甲已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了2s,所以此時(shí)乙距離甲球,故D正確7、AC【解析】A.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度,由圖可知,在t=3s時(shí)兩圖像的斜率相等,所以此時(shí)速度相等,故A正確;B.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度,由a圖像的斜率不變即速度不變,表示a車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),b圖像的斜率減小即速度減小,表示b車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.由位移時(shí)間圖像可知,同一時(shí)刻b車(chē)始終在a車(chē)的后面(除t=3s時(shí)在同一位置),故C正確;D.由位移時(shí)間圖像可知,a車(chē)在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為6m,b車(chē)在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為8m,所以在0~3s時(shí)間內(nèi),a車(chē)的平均速度比b車(chē)的小,故D錯(cuò)誤8、ABD【解析】一質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)所受合力為0,從某時(shí)刻起受到一恒力作用,這個(gè)恒力就是質(zhì)點(diǎn)的合力根據(jù)這個(gè)恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的變化情況解:A、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相同,那么質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能一直變大,故A正確B、如果恒力與運(yùn)動(dòng)方向相反,那么質(zhì)點(diǎn)先做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減到0,質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能再逐漸增大.故B正確C、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個(gè)速度方向相同,這個(gè)方向速度就會(huì)增加,另一個(gè)方向速度不變,那么合速度就會(huì)增加,不會(huì)減?。蔆錯(cuò)誤D、如果恒力方向與原來(lái)運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個(gè)速度方向相反,這個(gè)方向速度就會(huì)減小,另一個(gè)方向速度不變,那么合速度就會(huì)減小,當(dāng)恒力方向速度減到0時(shí),另一個(gè)方向還有速度,所以速度到最小值時(shí)不為0,然后恒力方向速度又會(huì)增加,合速度又在增加,即動(dòng)能增大.故D正確故選ABD【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于直線運(yùn)動(dòng),判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動(dòng),我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究9、CD【解析】A.對(duì)A、B兩個(gè)物體受力分析,如圖所示:A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,則有:對(duì)物體A:得:對(duì)物體B,有:得:所以:,故A錯(cuò)誤;B.同一根彈簧彈力相等,故B錯(cuò)誤;C.對(duì)A物體,細(xì)線拉力:對(duì)B物體,細(xì)線拉力:得:,故C正確;D.快速撤去彈簧的瞬間,物體AB將以懸點(diǎn)為圓心做圓周運(yùn)動(dòng),剛撤去彈簧的瞬間,將重力分解為沿半徑和沿切線方向,沿半徑合力為零,合力沿切線方向?qū)物體:得:對(duì)B物體:得:聯(lián)立得:,故D正確;故選:CD。10、BCD【解析】當(dāng)兩物體共同存在時(shí),對(duì)b來(lái)講,具有豎直向下的加速度,A的加速度的方向向右,它們的加速度的大小相等,由牛頓第二定律可知F與mg的大小關(guān)系【詳解】設(shè)繩子拉力為T(mén),對(duì)a受力分析,由牛頓第二定律可得:;而連接繩上具有相同的沿繩的加速度,由整體法,聯(lián)立得:;A、當(dāng)時(shí),解得;故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)時(shí),解得;故B正確.C、當(dāng)時(shí),解得;故C正確.D、當(dāng)時(shí),解得;故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】該題中a與b的加速度的大小相等,采用整體法和隔離法結(jié)合解題是解題的捷徑,比單獨(dú)用隔離法處理要簡(jiǎn)單二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、3s【解析】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度與傳送帶相同.物體從A到C的過(guò)程,受力如圖所示,物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),受到的滑動(dòng)摩擦力沿傳送帶向下,做加速度為a1的勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律得mgsin37°+μmgcos37°=ma1解得a1=10m/s2物體速度增大到v=10m/s所用的時(shí)間t1===1s此過(guò)程通過(guò)的位移x1===5m共速時(shí),因?yàn)橹亓Φ南禄至gsin37°大于最大靜摩擦力μmgcos37°,所以物體繼續(xù)做勻加速運(yùn)動(dòng)x2=L-x1=24m根據(jù)牛頓第二定律得mgsin37°-μmgcos37°=ma2解得a2=2m/s2由x2=vt2+at22代入數(shù)據(jù)解得t2=2s物體由A到B所需時(shí)間為t=t1+t2=3s14、(1)2m/s2(2)27.5m【解析】(1)根據(jù)相鄰的相等時(shí)間里的位移差公式:Δs=aT2,知Δs=4m,T=1s.得:a=m/s2=2m/s2.(2)根據(jù)位移公式可求得:s5=v0t+at2=(0.5×5+×2×52)m=27.5m15、(1)k=5
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