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站名:站名:年級(jí)專(zhuān)業(yè):姓名:學(xué)號(hào):凡年級(jí)專(zhuān)業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)或字跡不清者,成績(jī)按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁(yè),共2頁(yè)南京工業(yè)大學(xué)浦江學(xué)院
《汽車(chē)?yán)碚摗?022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、汽車(chē)的空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。以下哪種情況可能導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳?A.壓縮機(jī)故障B.制冷劑不足C.冷凝器堵塞D.以上都是2、在車(chē)輛工程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)能夠提高動(dòng)力性能。以下關(guān)于渦輪增壓的原理和特點(diǎn),不準(zhǔn)確的是()A.利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,增加進(jìn)氣壓力B.能夠在不增加排量的情況下大幅提高功率C.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)響應(yīng)迅速D.渦輪增壓系統(tǒng)需要良好的冷卻和潤(rùn)滑3、在車(chē)輛的音響系統(tǒng)中,音質(zhì)的好壞受到多個(gè)因素的影響。以下關(guān)于影響音響音質(zhì)的因素,錯(cuò)誤的是()A.揚(yáng)聲器的數(shù)量和質(zhì)量B.音響系統(tǒng)的功率C.車(chē)輛的隔音效果D.音響系統(tǒng)的價(jià)格越高,音質(zhì)一定越好4、汽車(chē)的電動(dòng)尾門(mén)系統(tǒng)方便了后備箱的開(kāi)啟和關(guān)閉。以下關(guān)于電動(dòng)尾門(mén)的開(kāi)啟方式,不包括的是:A.按車(chē)內(nèi)按鈕B.按遙控器按鈕C.腳踢感應(yīng)D.語(yǔ)音喚醒5、在汽車(chē)的底盤(pán)調(diào)校中,以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)車(chē)輛的舒適性影響最大?A.懸掛的軟硬度B.轉(zhuǎn)向的靈敏度C.制動(dòng)的響應(yīng)速度D.傳動(dòng)系統(tǒng)的效率6、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是保證汽車(chē)行駛安全的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。以下關(guān)于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是?()A.盤(pán)式制動(dòng)器散熱性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)。B.鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)力大,但散熱性能較差,容易出現(xiàn)制動(dòng)衰退。C.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),分別用于車(chē)輛行駛中和停車(chē)時(shí)的制動(dòng)。D.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離只與車(chē)速有關(guān),與車(chē)輛質(zhì)量、輪胎狀況等因素?zé)o關(guān)。7、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。在冷卻系統(tǒng)中,水泵的作用是什么?A.促進(jìn)冷卻液的循環(huán)B.調(diào)節(jié)冷卻液的溫度C.儲(chǔ)存冷卻液D.過(guò)濾冷卻液中的雜質(zhì)8、汽車(chē)的座椅加熱功能在寒冷天氣中提供舒適體驗(yàn)。座椅加熱通常通過(guò)什么方式實(shí)現(xiàn)?A.電阻絲加熱B.暖風(fēng)循環(huán)C.紅外線加熱D.電磁感應(yīng)加熱9、汽車(chē)故障診斷是車(chē)輛工程中的重要內(nèi)容。以下關(guān)于汽車(chē)故障診斷的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是?()A.汽車(chē)故障診斷可以通過(guò)觀察、聽(tīng)診、檢測(cè)等方法進(jìn)行,確定故障的部位和原因。B.現(xiàn)代汽車(chē)通常配備了車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)并診斷故障。C.汽車(chē)故障診斷需要掌握一定的汽車(chē)原理和維修知識(shí),以及使用專(zhuān)業(yè)的診斷工具。D.一旦汽車(chē)出現(xiàn)故障,就必須立即進(jìn)行維修,否則會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞。10、汽車(chē)的燃油噴射系統(tǒng)不斷發(fā)展,缸內(nèi)直噴技術(shù)逐漸普及。以下關(guān)于缸內(nèi)直噴技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),錯(cuò)誤的是:A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.降低尾氣排放C.減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳D.對(duì)燃油品質(zhì)要求低11、在汽車(chē)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)中,以下哪種情況能夠回收更多的能量?A.頻繁急剎車(chē)B.平穩(wěn)制動(dòng)C.高速行駛時(shí)制動(dòng)D.低速行駛時(shí)制動(dòng)12、在汽車(chē)電子系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于EMS的功能,不包括的是:A.控制噴油時(shí)刻和噴油量B.監(jiān)測(cè)尾氣排放C.調(diào)整變速器換擋時(shí)機(jī)D.控制點(diǎn)火提前角13、汽車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)方便了駕駛員操作。以下關(guān)于該系統(tǒng)的工作方式,正確的是:A.通過(guò)藍(lán)牙連接實(shí)現(xiàn)B.依靠車(chē)輛周?chē)拇艌?chǎng)感應(yīng)C.利用無(wú)線射頻信號(hào)識(shí)別鑰匙D.只在車(chē)輛靜止時(shí)起作用14、汽車(chē)安全系統(tǒng)是保障駕乘人員生命安全的重要組成部分。以下關(guān)于汽車(chē)安全系統(tǒng)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是?()A.被動(dòng)安全系統(tǒng)包括安全氣囊、安全帶、車(chē)身結(jié)構(gòu)等,在發(fā)生事故時(shí)起到保護(hù)作用。B.主動(dòng)安全系統(tǒng)包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等,能夠預(yù)防事故的發(fā)生。C.汽車(chē)的碰撞安全性能主要取決于車(chē)身的強(qiáng)度和剛度,與車(chē)內(nèi)安全氣囊的數(shù)量無(wú)關(guān)。D.智能駕駛輔助系統(tǒng)如自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)等屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇。15、車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)不僅要美觀,還要考慮空氣動(dòng)力學(xué)和行人保護(hù)。以下關(guān)于外觀設(shè)計(jì)與行人保護(hù)的關(guān)系,錯(cuò)誤的是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的設(shè)計(jì)可以減輕行人頭部受傷程度B.保險(xiǎn)杠的材質(zhì)和形狀對(duì)行人腿部保護(hù)很重要C.車(chē)輛外觀的線條和棱角不會(huì)對(duì)行人造成傷害D.合理的外觀設(shè)計(jì)可以降低行人碰撞事故的嚴(yán)重程度16、新能源汽車(chē)中的電池能量密度是一個(gè)重要參數(shù)。提高電池能量密度的主要途徑是什么?A.改進(jìn)電池材料B.優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)C.增加電池?cái)?shù)量D.提高充電電壓17、汽車(chē)的電子控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)是其中的關(guān)鍵部分。對(duì)于ECU的功能,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.控制燃油噴射量和噴射時(shí)間B.監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),進(jìn)行故障診斷C.可以根據(jù)駕駛員的習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)性能D.ECU的性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放沒(méi)有影響18、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重要影響。以下關(guān)于可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的說(shuō)法中,正確的是:A.只能在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用B.可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下的動(dòng)力輸出C.主要用于降低油耗D.對(duì)尾氣排放沒(méi)有影響19、在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中,以下哪種因素對(duì)燃燒速度的影響最大?A.混合氣濃度B.點(diǎn)火提前角C.氣缸壓力D.進(jìn)氣溫度20、在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低?A.機(jī)油濾清器堵塞B.機(jī)油泵故障C.機(jī)油粘度過(guò)高D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)論述汽車(chē)新能源動(dòng)力系統(tǒng)的能量管理策略,如混合動(dòng)力汽車(chē)的功率分配和純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程優(yōu)化,以及如何提高能源利用效率。2、(本題10分)闡述汽車(chē)內(nèi)飾的清潔和保養(yǎng)方法,包括皮革座椅、織物內(nèi)飾和塑料部件的清潔護(hù)理,以及如何延長(zhǎng)內(nèi)飾的使用壽命。3、(本題10分)說(shuō)明汽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)要求和人體工程學(xué)考慮因素,如何提供舒適的支撐和良好的坐姿調(diào)節(jié)功能。4、(本題10分)解釋汽車(chē)自動(dòng)駕駛中的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),分析其如何實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外界的信息交互和協(xié)同駕駛。三、分析題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1
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