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2025屆安徽省廬巢七校物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、國(guó)際單位制(縮寫(xiě)SI)定義了米(m)、秒(s)等7個(gè)基本單位,其他單位均可由物理關(guān)系導(dǎo)出。例如,由m和s可以導(dǎo)出速度單位m·s–1。下列幾個(gè)物理量的單位正確的是A.滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ的單位N/kgB.功W的單位是kg?m/s2C.萬(wàn)有引力恒量G的單位是N?kg2/m2D.勁度系數(shù)k的單位是kg/s22、2019年11月5日01時(shí)43分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,標(biāo)志著北斗三號(hào)系統(tǒng)3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。傾斜地球同步軌道衛(wèi)星是運(yùn)轉(zhuǎn)軌道面與地球赤道面有夾角的軌道衛(wèi)星,運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,傾斜地球同步軌道衛(wèi)星正常運(yùn)行時(shí),下列說(shuō)法正確是A.此衛(wèi)星相對(duì)地面靜止B.如果有人站在地球赤道處地面上,此人的向心加速比此衛(wèi)星的向心加速度大C.此衛(wèi)星的發(fā)射速度小于第一宇宙速度D.此衛(wèi)星軌道正下方某處的人用望遠(yuǎn)鏡觀測(cè),可能會(huì)一天看到兩次此衛(wèi)星3、將一個(gè)小球從報(bào)廢的礦井口由靜止釋放后做自由落體運(yùn)動(dòng),5s末落到井底.該小球開(kāi)始下落后第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的平均速度之比是A.1∶3 B.1∶5 C.2∶5 D.3∶74、核能作為一種新能源在現(xiàn)代社會(huì)中已不可缺少,我國(guó)在完善核電安全基礎(chǔ)上將加大核電站建設(shè)。核泄漏中的钚(Pu)是一種具有放射性的超鈾元素,它可破壞細(xì)胞基因,提高罹患癌癥的風(fēng)險(xiǎn)。已知钚的一種同位素Pu的半衰期為24100年,其衰變方程為Pu→X+He+γ,下列說(shuō)法中正確的是()A.X原子核中含有92個(gè)中子B.100個(gè)Pu經(jīng)過(guò)24100年后一定還剩余50個(gè)C.由于衰變時(shí)釋放巨大能量,根據(jù)E=mc2,衰變過(guò)程總質(zhì)量增加D.衰變發(fā)出的γ射線是波長(zhǎng)很短的光子,具有很強(qiáng)的穿透能力5、如圖所示,在火星與木星軌道之間有一小行星帶.假設(shè)該帶中的小行星只受到太陽(yáng)的引力,并繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是A.太陽(yáng)對(duì)小行星的引力相同B.各小行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期小于一年C.小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值大于小行星帶外側(cè)小行星的向心加速度值D.小行星帶內(nèi)各小行星圓周運(yùn)動(dòng)的線速度值大于地球公轉(zhuǎn)的線速度值6、如圖所示,汽車(chē)通過(guò)輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個(gè)質(zhì)量為m的物體從井中拉出,繩與汽車(chē)連接點(diǎn)距滑輪頂點(diǎn)高h(yuǎn),開(kāi)始繩繃緊且滑輪兩側(cè)的繩都豎直,汽車(chē)以v0向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到跟汽車(chē)連接的細(xì)繩與水平夾角為θ=,則A.從開(kāi)始到繩與水平夾角為時(shí),細(xì)繩拉力對(duì)物體做功為mghB.從開(kāi)始到繩與水平夾角為時(shí),細(xì)繩拉力對(duì)物體做功為C.在繩與水平夾角為時(shí),細(xì)繩拉力對(duì)物體做功功率為D.在繩與水平夾角為時(shí),繩對(duì)滑輪的作用力為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,相同的乒乓球1、2恰好在等高處水平越過(guò)球網(wǎng),不計(jì)乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力,乒乓球自最高點(diǎn)到落臺(tái)的過(guò)程中,正確的是()A.過(guò)網(wǎng)時(shí)球1的速度小于球2的速度B.球1的飛行時(shí)間大于球2的飛行時(shí)間C.球1的速度變化率等于球2的速度變化率D.落臺(tái)時(shí),球1的速率大于球2的速率8、如圖所示,在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,將兩個(gè)帶正電的檢驗(yàn)電荷分別置于A、B兩點(diǎn),虛線為等勢(shì)線,取無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn),若將移動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中外力克服電場(chǎng)力做的功相等,則下列說(shuō)法正確的是()A.A點(diǎn)電勢(shì)大于B點(diǎn)電勢(shì)B.A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等C.的電荷量小于的電荷量D.在A點(diǎn)的電勢(shì)能等于在B點(diǎn)的電勢(shì)能9、如圖所示,質(zhì)量為m的長(zhǎng)方體物塊放在水平放置的鋼板C上,物塊與鋼板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,由于光滑固定導(dǎo)槽A、B的控制,該物塊只能沿水平導(dǎo)槽運(yùn)動(dòng).現(xiàn)使鋼板以速度v1向右勻速運(yùn)動(dòng),同時(shí)用水平力F拉動(dòng)物塊使其以速度v2(v2的方向與v1的方向垂直,沿y軸正方向)沿槽勻速運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是()A.若拉力F的方向在第一象限,則其大小一定大于μmgB.若拉力F的方向在第二象限,則其大小可能小于μmgC.若拉力F的方向沿y軸正方向,則此時(shí)F有最小值,其值為μmgD.若拉力F的方向沿y軸正方向,則此時(shí)F有最小值,其值為μmg10、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平.和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē).假設(shè)動(dòng)車(chē)組各車(chē)廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,動(dòng)車(chē)組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車(chē)重成正比.某列車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂組成,其中第1、5節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),其余為拖車(chē),則該動(dòng)車(chē)組()A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相反B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車(chē)廂間的作用力之比為3∶2C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組最大速度之比為1∶2三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律,m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),毎相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出).計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知m1=50g、m2=l50g(g取9.8m/s2,交流電的頻率為50Hz,所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度v1=_______m/s.(2)在打點(diǎn)0-4過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量Ek=_____J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量EP=______J.12.(12分)“測(cè)定滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)器材有:右端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、帶有遮光條的滑塊、光電門(mén)(包含數(shù)字計(jì)時(shí)器)、拉力傳感器、托盤(pán)、砝碼及細(xì)線、游標(biāo)卡尺等.實(shí)驗(yàn)時(shí),讓滑塊從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),測(cè)得拉力傳感器的示數(shù)F,遮光條擋光的時(shí)間Δt,滑塊(包括遮光條和拉力傳感器)的總質(zhì)量為M,滑塊上的遮光條從A到光電門(mén)的距離為s,遮光條的寬度為d,重力加速度為B.(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列實(shí)驗(yàn)要求正確的是________.A.將帶有定滑輪的長(zhǎng)木板調(diào)至水平B.調(diào)節(jié)定滑輪,使?fàn)恳瑝K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行C.托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量(設(shè)為m)必須遠(yuǎn)小于MD.A與光電門(mén)之間的距離應(yīng)適當(dāng)大些(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度,如圖乙所示,其讀數(shù)為d=________cm;(3)用題中已知的物理量符號(hào)表示,滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)表達(dá)式為μ=____________.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)利用電場(chǎng)和磁場(chǎng)來(lái)控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng),在現(xiàn)代科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備中有廣泛的應(yīng)用。如圖1所示為電子槍的結(jié)構(gòu)示意圖,電子從熾熱的金屬絲發(fā)射出來(lái),在金屬絲和金屬板之間加以電壓U0,發(fā)射出的電子在真空中加速后,沿電場(chǎng)方向從金屬板的小孔穿出做直線運(yùn)動(dòng)。已知電子的質(zhì)量為m,電荷量為e,不計(jì)電子重力及電子間的相互作用力。設(shè)電子剛剛離開(kāi)金屬絲時(shí)的速度為零。(1)求電子從金屬板小孔穿出時(shí)的速度v0的大??;(2)示波器中的示波管是利用電場(chǎng)來(lái)控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng)。如圖2所示,Y和Y′為間距為d的兩個(gè)偏轉(zhuǎn)電極,兩板長(zhǎng)度均為L(zhǎng),極板右側(cè)邊緣與屏相距x,OO′為兩極板間的中線并與屏垂直,O點(diǎn)為電場(chǎng)區(qū)域的中心點(diǎn)。接(1),從金屬板小孔穿出的電子束沿OO′射入電場(chǎng)中,若兩板間不加電場(chǎng),電子打在屏上的O′點(diǎn)。為了使電子打在屏上的P點(diǎn),P與O′相距h,已知電子離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)速度方向的反向延長(zhǎng)線過(guò)O點(diǎn)。則需要在兩極板間加多大的電壓U;(3)電視機(jī)中顯像管的電子束偏轉(zhuǎn)是用磁場(chǎng)來(lái)控制的。如圖3所示,有一半徑為r的圓形區(qū)域,圓心a與屏相距l(xiāng),b是屏上的一點(diǎn),ab與屏垂直。接(1),從金屬板小孔穿出的電子束沿ab方向進(jìn)入圓形區(qū)域,若圓形區(qū)域內(nèi)不加磁場(chǎng)時(shí),電子打在屏上的b點(diǎn)。為了使電子打在屏上的c點(diǎn),c與b相距l(xiāng),則需要在圓形區(qū)域內(nèi)加垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。求這個(gè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小。14.(16分)如圖所示,AB為光滑水平面,BC部分位于豎直平面內(nèi)半徑為R的半圓軌道,B點(diǎn)是最低點(diǎn),C點(diǎn)是最高點(diǎn),C點(diǎn)切線水平方向,圓管截面半徑r<<R.有一個(gè)質(zhì)量m的a球以水平初速度向右運(yùn)動(dòng)碰撞到原來(lái)靜止在水平面上的質(zhì)量為3m的b球,兩球發(fā)生對(duì)心碰撞,碰撞時(shí)間極短,并且碰撞時(shí)沒(méi)有能量損失,碰撞后b球順利進(jìn)入光滑圓管(B點(diǎn)無(wú)能量損失,小球的半徑比圓管半徑r略?。?,它經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)C后飛出,最后落在水平地面上的A點(diǎn),已知AB的距離為2R.已知重力加速度為g.求:(1)小球b運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;(2)碰后小球a的速度為多少.15.(12分)P、Q兩點(diǎn)相距L=5m。t=0時(shí),P點(diǎn)從平衡位置開(kāi)始垂直于PQ向上做簡(jiǎn)諧振動(dòng),其振動(dòng)圖象如圖所示。當(dāng)質(zhì)點(diǎn)Q剛開(kāi)始振動(dòng)時(shí),P點(diǎn)剛好位于波谷。求:(1)P點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)后0.85s內(nèi)通過(guò)的路程;(2)該波的波速。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ沒(méi)有單位,故A錯(cuò)誤;B.由功公式可知,功的單位為,故B錯(cuò)誤;C.由公式得所以G的單位是,故C錯(cuò)誤;D.由胡克定律可得所以勁度系數(shù)k的單位故D正確。2、D【解析】
A.由題意可知,傾斜地球同步軌道衛(wèi)星相對(duì)地面有運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.由向心加速度,赤道處的人和傾斜面地球同步軌道衛(wèi)星角速度相同,則人的向心加速度小,故B錯(cuò)誤;C.此衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度,故C錯(cuò)誤;D.由題意可知,此衛(wèi)星軌道正下方某處的人用望遠(yuǎn)鏡觀測(cè),會(huì)一天看到兩次此衛(wèi)星,故D正確。3、A【解析】
由速度與時(shí)間公式可得:,,,,再由可得小球開(kāi)始下落后第2s內(nèi)的平均速度:小球開(kāi)始下落后第5s內(nèi)的平均速度:該小球開(kāi)始下落后第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的平均速度之比是:A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】
根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒知,X的電荷數(shù)為92,質(zhì)量數(shù)為235,則中子數(shù)為1.故A錯(cuò)誤。半衰期具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律,對(duì)大量的原子核適用。故B錯(cuò)誤。由于衰變時(shí)釋放巨大能量,根據(jù)E=mc2,衰變過(guò)程總質(zhì)量減小。故C錯(cuò)誤。衰變發(fā)出的γ放射線是波長(zhǎng)很短的光子,具有很強(qiáng)的穿透能力。故D正確。5、C【解析】
小行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力A.太陽(yáng)對(duì)小行星的引力F=,由于各小行星軌道半徑質(zhì)量均未知,故不能得出太陽(yáng)對(duì)小行星的引力相同的結(jié)論,故A錯(cuò)誤;B.由周期T=知,由于小行星軌道半徑大于地球公轉(zhuǎn)半徑,故小行星的周期均大于地球公轉(zhuǎn)周期,即大于一年,故B錯(cuò)誤;C.小行星的加速度a=知,小行星內(nèi)側(cè)軌道半徑小于外側(cè)軌道半徑,故內(nèi)側(cè)向心加速度大于外側(cè)的向心加速度,故C正確;D.線速度知,小行星的軌道半徑大于地球半徑,故小行星的公轉(zhuǎn)速度小于地球公轉(zhuǎn)的線速度,故D錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】
AB.將汽車(chē)的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示貨物速度為:v=v0cosθ由于θ逐漸變小,故貨物加速上升;當(dāng)θ=時(shí),貨物速度為,當(dāng)θ=時(shí),貨物速度為零,根據(jù)功能關(guān)系,拉力的功等于貨物機(jī)械能的增加量,故故A錯(cuò)誤,B正確;C.在繩與水平夾角為時(shí),拉力的功率為:,其中,由于加速,拉力大于重力,所以故C錯(cuò)誤;D.由于物體加速,繩子對(duì)貨物的拉力大于重力,由于兩端拉力相等,夾角為,故合力大于,故D錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】試題分析:因兩球從同一高度過(guò)網(wǎng),根據(jù)h=12gt2考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng).8、CD【解析】
A.由題,將兩個(gè)帶正電的試探電荷移動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中外力克服電場(chǎng)力做功,則知Q與兩個(gè)試探電荷之間存在引力,說(shuō)明Q帶負(fù)電,電場(chǎng)線方向從無(wú)窮遠(yuǎn)處指向Q,則A點(diǎn)電勢(shì)小于B點(diǎn)電勢(shì).故A錯(cuò)誤.B.由點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)公式分析可知,A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng).故B錯(cuò)誤.C.由圖分析可知:A與無(wú)窮遠(yuǎn)間的電勢(shì)差大于B與無(wú)窮遠(yuǎn)間的電勢(shì)差,將移動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中外力克服電場(chǎng)力做的功相等,根據(jù)電場(chǎng)力做功公式W=qU,得知,q1的電荷量小于q2的電荷量.故C正確.D.將移動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中外力克服電場(chǎng)力做的功相等,兩個(gè)試探電荷電勢(shì)能的變化量相等,無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)能為零,則q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能等于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能.故D錯(cuò)誤.9、BD【解析】試題分析:明確工件所受滑動(dòng)摩擦力的大小和方向,注意滑動(dòng)摩擦力的方向是和物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)相反,正確判斷出工件所受摩擦力方向,然后根據(jù)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)即可正確求解該題.解:工件有相對(duì)于鋼板水平向左的速度v1和沿導(dǎo)槽的速度v2,故工件相對(duì)于鋼板的速度如圖所示,滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,所以有:F=fcosθ=μmgcosθ,因此F的大小為μmg<μmg故選BD【點(diǎn)評(píng)】注意正確分析滑動(dòng)摩擦力的大小和方向,其大小與正壓力成正比,方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,在具體練習(xí)中要正確應(yīng)用該規(guī)律解題10、BD【解析】
啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的,所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車(chē)廂作用力的方向與車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向相同,故A錯(cuò)誤;設(shè)每一節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量是m,阻力為,做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)6、7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得:,對(duì)7、8車(chē)廂進(jìn)行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤;設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車(chē)時(shí),最大速率為v,則:,改為4節(jié)動(dòng)車(chē)帶4節(jié)拖車(chē)的動(dòng)車(chē)組時(shí),最大速度為,則:,所以,故D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.4800.3690.384【解析】(1)毎相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s;根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度,可知打第1個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為:v1==0.480m/s(2)同理,v4==1.92m/s系統(tǒng)的初速度為零,所以動(dòng)能的增加量為:△Ek=(m1+m2)v42﹣0=0.369J;系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量等于系統(tǒng)重力做功,即為:△EP=W=(m2﹣m1)gh=0.1×9.8×(2.4+7.2+12.01+16.79)×10﹣2=0.376J;點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵能根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度求出打下記數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度;根據(jù)系統(tǒng)的初末動(dòng)能大小可以求出動(dòng)能的增加量,根據(jù)系統(tǒng)重力做功和重力勢(shì)能之間的關(guān)系求出系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量.12、ABD0.525【解析】
(1)為了保證木板對(duì)木塊的支持力等于重力,故帶有定滑輪的長(zhǎng)木板調(diào)至水平,A正確;為了保證繩子上的拉力為水平的拉力,故牽引滑塊的細(xì)繩應(yīng)與長(zhǎng)木板平行,B正確;細(xì)線對(duì)滑塊的拉力是通過(guò)拉力傳感器測(cè)量的,故對(duì)托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量沒(méi)有要求,C錯(cuò)誤;利用光電門(mén)測(cè)量木
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