2025屆四川省劍門(mén)關(guān)高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2025屆四川省劍門(mén)關(guān)高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示,在水平面運(yùn)動(dòng)小車(chē)內(nèi),用輕繩AB、BC拴住一個(gè)重力為G的小球,輕繩AB、BC與水平方向夾角分別為30°和45°,繩AB的拉力為繩BC的拉力為下列敘述不正確的是A.小車(chē)向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)B.小車(chē)向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)C.小車(chē)向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)D.小車(chē)向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)2、在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示（每次木塊與桌面的接觸面相同）則由表可知：（）實(shí)驗(yàn)次數(shù)小木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈射秤讀數(shù)（N）1靜止0.42靜止0.63加速074勻速0.55減速0.3A.木塊受到的最大摩擦力為0.7NB.木塊受到的最大靜摩擦力一定為0.6NC.在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的D.在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的3、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的沿斜面運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)利用斜面做實(shí)驗(yàn)主要是考慮到（）A.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度B.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程C.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的加速度4、質(zhì)量為的物體受到大小分別為和的兩個(gè)共點(diǎn)力的作用，則該物體的加速度不可能是A. B.C. D.5、下列說(shuō)法正確的是（

）A.物體的速度為零時(shí)，加速度也一定為零B.運(yùn)動(dòng)物體的加速度逐漸增大，速度也一定增大C.如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變，則物體所受的合外力一定不為零D.物體受到的合外力的方向與物體加速度方向相同，與速度方向也一定相同6、斜面靜止在水平面上時(shí)，一個(gè)質(zhì)量為m的小球用細(xì)線吊在傾角為的斜面頂端，且緊靠在斜面上，繩與斜面平行，不計(jì)摩擦，當(dāng)斜面運(yùn)動(dòng)恰對(duì)小球無(wú)彈力作用時(shí)斜面向右勻加速的加速度大小為()A.g/tan B.gcosC.gsin D.gtan7、如圖所示，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且F≠0，則下列描述正確的是（）A.A對(duì)B的摩擦力為0 B.B一定受到5個(gè)力的作用C.斜面對(duì)木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下 D.A、B整體可能受三個(gè)力作用8、下列情境中的研究對(duì)象，可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員跳水過(guò)程中的動(dòng)作B.計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間C.研究“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器飛往月球的最佳運(yùn)行軌道D.調(diào)整無(wú)人機(jī)的姿態(tài)，使無(wú)人機(jī)上的攝像頭對(duì)準(zhǔn)主席臺(tái)9、物體在直角坐標(biāo)系所在的平面內(nèi)由點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),軸方向的加速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示,軸方向速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,物體的初速度為則對(duì)該物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的描述正確的是A.物體在0～2s做直線運(yùn)動(dòng),在2s～3s做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在0～2s的加速度大小為2s～3s的加速度大小為C.物體在0～2s和2s～3s內(nèi)位移之比D.物體2s末速度最大,最大值為10、如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系．一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，在恒力F和重力的作用下，從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止開(kāi)始沿直線ON斜向下運(yùn)動(dòng)，直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ<90°)．不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的是A.當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，拉力F最小B當(dāng)F=mgtanθ時(shí)，拉力F最小C.若一段時(shí)間后撤去力F，此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng)D.撤去力F后，質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等11、如圖所示，表示做直線運(yùn)動(dòng)的某一物體在0～5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象，由于畫(huà)圖人粗心未標(biāo)明v－t圖還是x－t圖，但已知第1s內(nèi)的速度小于第3s內(nèi)的速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.該圖一定是v-t圖B.該圖一定是x-t圖C.物體的速度越來(lái)越大D.物體的位移越來(lái)越大12、下列物理量中，屬于矢量的是（）A.力 B.加速度C.質(zhì)量 D.路程二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）某做直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的v－t圖像如圖所示，求：(1)該質(zhì)點(diǎn)在0－6s發(fā)生的位移大??；(2)該質(zhì)點(diǎn)在4s末的加速度大??；(3)該質(zhì)點(diǎn)在0－3s內(nèi)的平均速度大小。16、（12分）沿光滑的墻壁用網(wǎng)兜把一個(gè)足球掛在A點(diǎn)(如圖6)，足球重為10N，網(wǎng)兜的重量不計(jì)．足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B，懸繩與墻壁的夾角為37°．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求:(1)懸繩的拉力；(2)墻壁對(duì)球的支持力(3)A點(diǎn)繩子斷開(kāi)，求3s下落的位移和速度17、（12分）水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查．如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速率運(yùn)行．一質(zhì)量為的行李無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，A.B間的距離，g取，求：（1）行李從A處傳送到B處所需時(shí)間；（2）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求傳送行李的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】當(dāng)加速度方向向左或向右時(shí)，分別找出當(dāng)AB和BC繩的拉力為零時(shí)的臨界加速度值，然后進(jìn)行分析.【詳解】當(dāng)小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)AB繩的拉力恰為零時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan450=ma1，解得a0=g，則小車(chē)向右以加速度g勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，T1=0，T2=G，選項(xiàng)AB正確；當(dāng)小車(chē)向右做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)BC繩的拉力恰為零時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan600=ma2，解得a2=g，，則小車(chē)向右以加速度g勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，T2=0，T1=2G，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選D.2、C【解析】AB．由圖可知，當(dāng)彈簧彈力為0.6N時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)彈力為0.7N時(shí)，物體開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，由此可知，最大靜摩擦力不可能為0.7N，可能為0.6N，或者大于0.6N，小于0.7N，故AB錯(cuò)誤；CD．當(dāng)木塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小保持不變，因此在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】伽利略最初假設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是隨著時(shí)間均勻增大，但是他所在的那個(gè)時(shí)代還無(wú)法直接測(cè)定物體的瞬時(shí)速度，所以不能直接得到速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到結(jié)論：如果物體的初速度為零，而且速度隨時(shí)間的變化是均勻的，那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，這樣，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間，就可以檢驗(yàn)這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化。但是物體下落很快，當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)時(shí)，這樣的計(jì)時(shí)工具還不能測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)所用的較短的時(shí)間，伽利略采用了一個(gè)巧妙的方法，用來(lái)“沖淡”重力，他讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所以時(shí)間長(zhǎng)，所以容易測(cè)量。故選C。4、D【解析】?jī)蓚€(gè)力的合力范圍為根據(jù)牛頓第二定律知，加速度的范圍A.在區(qū)間內(nèi)，故A不符合題意。B.在區(qū)間內(nèi)，故B不符合題意。C.在區(qū)間內(nèi)，故C不符合題意。D.不在區(qū)間內(nèi)，故D符合題意。5、C【解析】加速度是反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律可以知道,加速度方向與合外力方向相同.【詳解】A、速度為零,加速度不一定為零,比如豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),速度為零,加速度不為零，故A錯(cuò)；B、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),加速度增大,速度減小.故B錯(cuò)；C、物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變,則產(chǎn)生了加速度,合外力一定不為零，故C對(duì)；D、根據(jù)牛頓第二定律可以知道,加速度方向與合外力方向相同,但與速度方向沒(méi)有關(guān)系.故D錯(cuò)誤.故選C6、A【解析】設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為零，球受重力和拉力，合力水平向右，如圖所示：根據(jù)牛頓第二定律有：，解得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤7、CD【解析】A．對(duì)物體A受力分析，受推力、重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，B對(duì)A的靜摩擦力與推力F平衡，根據(jù)牛頓第三定律，A對(duì)B的摩擦力水平向左，大小為F，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)物體B受力分析，受重力，A對(duì)B的壓力，A對(duì)B水平向左的靜摩擦力，斜面對(duì)B垂直向上的支持力，斜面對(duì)B可能有靜摩擦力（當(dāng)A對(duì)B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零），故B受4個(gè)力或者5個(gè)力，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)A對(duì)B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力大于重力的下滑分力時(shí)，B物體有上滑趨勢(shì)，故受到平行斜面向下的靜摩擦力，故C正確；D．對(duì)AB整體受力分析，受重力、支持力、推力，可能有靜摩擦力（當(dāng)推力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零），故可能受三個(gè)力作用，故D正確。故選CD。8、BC【解析】A．研究高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)員空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．計(jì)算從攀枝花開(kāi)往成都的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間，此時(shí)火車(chē)的長(zhǎng)度可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．研究嫦娥三號(hào)飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí)，嫦娥三號(hào)的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向時(shí)，攝像頭的大小不能忽略，故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BD【解析】物體在0～2s時(shí)間內(nèi)，x方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，y方向做勻速運(yùn)動(dòng)；在2s～3s內(nèi)，x方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，y方向做勻減速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成知識(shí)進(jìn)行求解.【詳解】A．物體在0～2s內(nèi)，x方向做ax1=1m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，y方向做勻速運(yùn)動(dòng)，可知合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)；在2s～3s內(nèi)，x方向做初速度vx=2m/s，加速度為ax=2m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)；y方向做初速度vy=2m/s，加速度為ay2=2m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，則合加速度方向與合初速度方向共線，可知物體做直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物體在0～2s的加速度大小為a=ax1=1m/s2，2s～3s的加速度大小為，選項(xiàng)B正確；C．物體在0～2s內(nèi)x1=；，合位移：；2s～3s內(nèi)位移的位移：；，則，則之比為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．因2s末在x方向和y方向都要做勻減速運(yùn)動(dòng)，可知物體2s末速度最大，最大值為，選項(xiàng)D正確；故選BD.10、ACD【解析】由題意可知物體受到的合力方向與ON重合；由力的合成知識(shí)可知拉力的最小值；根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的物點(diǎn)分析撤去力F后，質(zhì)點(diǎn)做什么運(yùn)動(dòng)，以及速度的變化情況【詳解】因重力與拉力F的合力應(yīng)沿ON方向，即如圖所示：由幾何關(guān)系可知，當(dāng)拉力等于mgsinθ時(shí)，拉力F最小，故A正確，B錯(cuò)誤；若一段時(shí)間后撤去力F，只受力重力作用，與速度方向存在夾角，故此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng)，又因?yàn)榧铀俣葹橹亓铀俣萭，故質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等，故CD正確，故選ACD【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的條件及幾何關(guān)系的應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵就是掌握受力分析和運(yùn)動(dòng)分析11、AD【解析】由圖像可以看出，第1s內(nèi)圖線的斜率大于第3s內(nèi)的斜率，若圖像是x-t圖像，則第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度大，與題意不符，所以A錯(cuò)誤；若是v-t-圖像，第1s內(nèi)的速度比第3s內(nèi)的速度小，與題意相符，所以B正確；由圖像知，4s后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以C錯(cuò)誤；圖像與時(shí)間軸所圍“面積”表示位移，故可知物體的位移逐漸變大，所以D正確；考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像12、AB【解析】AB．力和加速度都是既有大小又有方向的物理量，屬于矢量，故AB符合題意；CD．質(zhì)量和路程是只有大小沒(méi)有方向的物理量，屬于標(biāo)量，故CD不符合題意。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)105m（2）10m/s2（3）20m/s【解析】(1)圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移，由圖像可知該質(zhì)點(diǎn)在0－6s發(fā)生的位移大小(2)圖像斜率表示加速度，由圖像可知，該質(zhì)點(diǎn)在4s末的加速度大小負(fù)號(hào)表示加速度方向，加速度大小為30m/s2；(3)圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移，由圖像可知，該質(zhì)點(diǎn)在0－3s內(nèi)的位移為所以平均速度為。16、（1）12.5N（2）7.5N（3）45m；30m/s【解析】足球受重力、墻壁的支持力和繩子的拉力處于平衡，根據(jù)合力為零，運(yùn)用平行四邊形定則求出懸繩的拉力和支持力【詳解】（1）足球受重力、拉力和支持力平衡，受力如圖：運(yùn)用合成法，根據(jù)幾何知識(shí)得，繩子對(duì)球的