DB1307T470+客運架空索道應(yīng)急救援管理規(guī)范

ICS45.100CCSJ81

DB1307張 家 口 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB1307/T470—2024客運架空索道應(yīng)急救援管理規(guī)范2024-09-292024-09-292024-10-29張家口市市場監(jiān)督管理局??發(fā)布DB1307/T470—2024前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利，本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由張家口市市場監(jiān)督管理局提出并歸口。IIDB1307/T470—2024客運架空索道應(yīng)急救援管理規(guī)范范圍本文件適用于客運架空索道突發(fā)事件的應(yīng)急救援及處置。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T33942特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則TSG03特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理導(dǎo)則術(shù)語和定義本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)一般要求機(jī)構(gòu)組成應(yīng)急救援辦公室應(yīng)急救援辦公室宜設(shè)在使用單位的特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部特指應(yīng)急救援預(yù)案中的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部在總指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，應(yīng)急救援崗位職責(zé)1DB1307/T470—2024應(yīng)急救援辦公室職責(zé)33942負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)安全員開展相關(guān)工作并定期組織對安全員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援裝備的采購、管理工作；應(yīng)定期對救援裝備進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好、負(fù)責(zé)突發(fā)事件的調(diào)查、相關(guān)材料的收集、整理。配合相關(guān)部門開展事故調(diào)查工作?，F(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部職責(zé)總體要求綜合協(xié)調(diào)組職責(zé)應(yīng)急救援組職責(zé)根據(jù)選定的應(yīng)急預(yù)案和技術(shù)處置方案，負(fù)責(zé)設(shè)備搶修、營救乘客和應(yīng)急時的設(shè)備監(jiān)測等工作。技術(shù)專家組職責(zé)后勤保障組職責(zé)善后工作組職責(zé)負(fù)責(zé)事故傷亡人員及其家屬的安撫、撫恤和理賠等工作。應(yīng)急救援總指揮職責(zé)應(yīng)急救援副總指揮協(xié)助總指揮開展工作，工作內(nèi)容包括：a）全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作；b）負(fù)責(zé)審定應(yīng)急救援預(yù)案；c）啟動應(yīng)急救援方案；d）負(fù)責(zé)內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)及協(xié)調(diào)工作；e）組織請求社會救援力量；f）根據(jù)實際情況及時向政府和有關(guān)部門匯報事故情況及應(yīng)急救援的開展情況。應(yīng)急救援響應(yīng)2DB1307/T470—2024應(yīng)急救援方案選定及啟動總指揮接到報告后，應(yīng)組織應(yīng)急救援指揮部相關(guān)人員立即投入應(yīng)急救援工作?？傊笓]審定技術(shù)專家組選定的應(yīng)急救援預(yù)案和處置方案，確定應(yīng)急救援方案?？傊笓]按照工作職責(zé)和程序立即啟動應(yīng)急救援方案。應(yīng)急救援實施5.2.25.2.35.2.4應(yīng)急救援終止應(yīng)急救援終止應(yīng)由總指揮批準(zhǔn)，批準(zhǔn)急救援終止之前應(yīng)完成以下救援措施或事故現(xiàn)場符合相關(guān)條件：客運架空索道站房和線路上人員已撤離、疏散；重要財產(chǎn)已進(jìn)行必要保護(hù)；對事故現(xiàn)場、應(yīng)急人員和周邊群眾已采取有效防護(hù)措施；事故所造成的各種危險已被消除，并無繼發(fā)可能；事故現(xiàn)場的各種應(yīng)急處置行動已無繼續(xù)的必要；重要財產(chǎn)已進(jìn)行必要保護(hù)；對事故現(xiàn)場、應(yīng)急人員和周邊群眾已采取有效防護(hù)措施；事故所造成的各種危險已被消除，并無繼發(fā)可能；事故現(xiàn)場的各種應(yīng)急處置行動已無繼續(xù)的必要；事故現(xiàn)場及其周邊得到了有效控制，對環(huán)境保護(hù)、公眾安全、社會穩(wěn)定等影響已經(jīng)消除或降至最小程度。6.4報告程序客運架空索道事故的報告程序應(yīng)符合《特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理導(dǎo)則》TSG0327后期處置對客運架空索道進(jìn)行全面檢查，消除所有事故隱患。如果客運架空索道受到損壞，經(jīng)過維修后，對使用的救