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文檔簡介
廣樂高速公路T26標項目經(jīng)理部K210+655.004∕K210+656.965翁頭大橋鉆孔樁基礎(chǔ)施工方案1.編制依據(jù)1.1編制依據(jù)⑴交通運輸部公路路基設計規(guī)范、公路施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、公路工程施工工藝標準及驗收等相關(guān)標準。⑵廣樂高速T26合同段(K208+100~K221+000)管段內(nèi)施工現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料,現(xiàn)場地形、地貌.⑶我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果,及歷年來在類似公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗.⑷施工技術(shù)調(diào)查資料、工地現(xiàn)場施工組織調(diào)查報告。⑸樂昌至廣州高速公路樟市至花東第T26合同段《兩階段施工圖設計》(第四冊第一分冊).⑹《JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。⑺廣東廣樂高速公路有限公司《工程建設標準化管理》。1。2編制范圍本施工方案適用于樂昌至廣州高速公路樟市至花東第T26合同段K210+655。004∕K210+656。965翁頭大橋下部鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工。2.工程概況2。1工程主要情況中鐵十局集團有限公司承建樂昌至廣州高速公路樟市至花東第T26合同段,起點K208+100,途徑英德市黎溪鎮(zhèn)、清遠市飛來峽鎮(zhèn),至終點K221+000,管段長度12。9km(其中英德市占6.06km,清遠市占6。84Km)。待建翁頭大橋位于英德市黎溪鎮(zhèn)西南的橫崗嶺村東側(cè)650m,橋軸走向近北~南向,橋梁設計交角90°,橋梁半幅寬度為16。75m。左幅橋梁中心樁號為K210+655。044,橋梁跨徑組成(4×40)+(3×40+30)m,全長318.758m;右幅橋梁中心樁號K210+656.965,跨徑組成(30+2×40)+2×(3×40)全長361.544m,上部構(gòu)造為裝配式部分預應力混凝土連續(xù)T梁,本橋縱面位于縱坡R=40000mT=156m、E=0。3m的凹曲線和長度為880m,i=2.98%的直坡段內(nèi),本橋平面位于R=2100m的右偏圓曲線上,方向右偏。2.2主要工程數(shù)量全橋樁基礎(chǔ)詳細工程數(shù)量見表2。2-1廣樂高速T26標段翁頭大橋樁基礎(chǔ)工程數(shù)量一覽表樁號樁基長度樁徑根數(shù)樁基總長樁基混凝土備注0#臺左幅301。8390228.9嵌巖樁1#墩左幅222。0244138.2嵌巖樁2#墩左幅221。5488155。4嵌巖樁3#墩左幅231.8492234.0嵌巖樁4#墩左幅251.54100176.6嵌巖樁5#墩左幅302。0260188。4嵌巖樁6#墩左幅40/322。0272226.1嵌巖樁7#墩左幅402。0280251.2嵌巖樁8#臺左幅301。8390228.9摩擦樁0#臺右幅301.8390228.9嵌巖樁1#墩右幅272.0254169.6嵌巖樁2#墩右幅292.0258182。1嵌巖樁3#墩右幅211。5484148。4嵌巖樁4#墩右幅231.8492234。0嵌巖樁5#墩右幅231。5492162.5嵌巖樁6#墩右幅231。5492162。5嵌巖樁7#墩右幅402。0280251。2摩擦樁8#墩右幅402。0280251.2摩擦樁9#臺右幅301。8390228.9摩擦樁總計5615283846.9翁頭大橋全橋樁基共56根,總長度1528m。其中Φ1。5m樁基20根,共456m;Φ1.8m樁基20根,共544m;Φ2。0m樁基16根,共528m。全橋鉆孔樁鋼筋用量HRB335:182270。2kg;R235:23973.8kg。3.施工總體部署3.1施工進度計劃安排本橋鉆孔樁計劃2011年8月20日開工,2011年11月23完工,計劃工期96天.詳見“K210+655.004∕K210+656。965翁頭大橋鉆孔樁基礎(chǔ)進度計劃橫道圖”.3。2施工組織布署⑴外購的原材料,質(zhì)量檢測、廠商質(zhì)保資料齊全并取得監(jiān)理工程師批復。⑵施工人員組織安排已到位,施工現(xiàn)場地方協(xié)調(diào)工作已做好。⑶施工機械到位,并調(diào)試運轉(zhuǎn)正常.⑷已簽訂供料協(xié)議,保證及時供料。⑸中心攪拌站已按廣東省高速公路《規(guī)范化建設指南》現(xiàn)場標準化篇要求建成,具備提供符合橋梁樁基礎(chǔ)的混凝土要求的能力。3。3施工組織機構(gòu)根據(jù)本工程特點及工程數(shù)量,結(jié)合工程規(guī)模、施工特點、工序銜接、人員情況等綜合考慮,依據(jù)“管理有效,監(jiān)控有力,運作高效”、“優(yōu)化配置,動態(tài)管理”的原則,項目采用兩級管理模式,項目部設置“五部兩室”職能部門,項目部下設工區(qū)具體負責組織生產(chǎn)工作。工區(qū)長、技術(shù)負責人、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員等關(guān)鍵崗位由公司員工擔任,材料、試驗、控制測量工作由項目部成立測量大隊統(tǒng)一負責,施工過程高程測量由工區(qū)負責。施工現(xiàn)場勞務作業(yè)人員納入工區(qū)進行集中統(tǒng)一管理,工區(qū)加強勞務作業(yè)人員的崗前培訓、過程培訓和日常管理;嚴格執(zhí)行管理人員跟班作業(yè)和勞務工資直接向勞務作業(yè)人員發(fā)放的兩項制度。具體見圖3.3—1項目部人員組織機構(gòu)框圖。圖3。3—1項目部人員組織機構(gòu)框3.4工序報驗順序工區(qū)配備技術(shù)負責人和現(xiàn)場技術(shù)人員,負責工區(qū)所承擔工程的技術(shù)工作,執(zhí)行項目部下發(fā)的技術(shù)標準、施工工藝、作業(yè)指導書;試驗和測量工作則由項目部對應的中心試驗室和測量組統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。施工班組完成某項施工工序后,工區(qū)主管技術(shù)員負責自檢,檢查該項施工工序是否滿足工序復核設計及規(guī)范要求,自檢合格。自檢合格后報工區(qū)質(zhì)檢員復檢,復檢合格后由工區(qū)質(zhì)檢員報請監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格后進行下一步工序施工.4.施工準備4.1技術(shù)準備各工區(qū)人員配置嚴格按照廣樂公司標準化建設要求,配備本專業(yè)技術(shù)人員5人,其中技術(shù)主管1名,技術(shù)員4名,人員全部通過培訓,合格率為100%。技術(shù)負責人和施工負責人逐孔檢查各項施工準備,逐級進行技術(shù)、安全交底和安全教育。根據(jù)全線貫通測量成果,采用全站儀進行全橋的中線貫通測量,并布設中線控制樁,在施工場地附近布設固定加密水準點。同時對現(xiàn)有圖紙充分審核,相關(guān)材料計劃已提供至物資部,進行了經(jīng)理部到橋梁施工班組的三級技術(shù)交底,對所有參加施工的人員進行了技術(shù)、安全、質(zhì)量的專題培訓。所有工種均持證上崗。4.2勞動力組織根據(jù)本工程的工程量及施工進度計劃,進行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標、分階段地安排施工人員進場.本橋施工前期,準備專業(yè)鉆孔樁隊伍1支,隊伍人員配置為鉆機班35人、鋼筋班30人、混凝土澆筑班30人、雜工8人,累計103人。施工人員進場后進行各種施工、技術(shù)準備工作,人員全部通過培訓,合格率為100%。同時完善駐地生活現(xiàn)場及辦公生產(chǎn)設施,最短時間內(nèi)展開正常施工生產(chǎn),逐步掀起大干高潮的局面.勞動力調(diào)配計劃詳見附表4。2-1:《勞動力計劃表》。表4.2—1:勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1管理人員3生產(chǎn)副經(jīng)理1人、現(xiàn)場領(lǐng)工員3人2技術(shù)人員7技術(shù)主管1人、技術(shù)員4名、測工2人3鋼筋工30鋼筋加工、綁扎4起重司機5鋼筋籠吊裝、砼澆筑5混凝土工30混凝土澆筑、養(yǎng)護6普工87機械操作人員6混凝土罐車司機8機電工2機械維修、電力維護9鉆機操作人員35鉆孔樁施工4.3機械設備為保證該工程施工的順利進行,我部已備齊了足夠的機械設備,并且已檢修調(diào)試完畢.主要機械設備見下表4。3-1所示。表4.3—1:主要施工機械設備表序號機械設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一鉆機設備1沖擊鉆YKC30C臺42抽水機H1160M/Q臺83空壓機HFS—100300臺2沖渣二起重設備1汽車吊QY25臺2三鋼筋設備1交流電焊機500A臺122數(shù)控鋼筋彎箍機WD12D-2臺43數(shù)控制鋼筋彎曲中心G2W-32臺44數(shù)控鋼筋籠成型機HL/6—20-12/MT臺25對焊機90A臺36氣割設備氧-乙炔套3四模板、混凝土設備序號機械設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼護筒廠制2汽車輸送泵臺13插入式振動棒φ50臺64插入式振動棒φ30臺45混凝土罐車HLS75臺6五測量通信設備1全站儀萊卡TS06臺12水準儀蘇一光S2臺33對講機北峰臺8六臨時供電設備1發(fā)電機200KVA臺12變壓器315KVA臺14。4施工測量施工前進行施工測量,根據(jù)設計文件提供的控制坐標、高程對線路進行測量,測量結(jié)果報監(jiān)理工程師核準。采用極坐標法,運用標定合格全站儀進行路線中心線控制.施工測量精度滿足設計及施工要求,水準點測量閉合差應符合規(guī)范要求,水準點在設計基礎(chǔ)上進行加密,間距不大于1Km,在結(jié)構(gòu)物附近、工程量集中及地形復雜地段增設臨時水準點,施工期間對水準點經(jīng)常進行復測。4。5其他施工準備4.5。1交通運輸本橋位于山區(qū)丘陵地段,海拔均在20~150m以內(nèi),地形相當復雜。出清遠市經(jīng)X367縣道貫穿我標段,該段路采用混凝土路面,可滿足施工車輛通行要求。本工程施工充分利用既有道路,對部分路段加寬和部分橋梁加固后作為工程機械、材料等的進場便道,同時根據(jù)橋梁位置及周邊地形,修建便道與縣道連接,待路基邊坡開挖完成后局部修建貫通施工便道.便道處理措施:將道路寬度內(nèi)拌合1m厚灰土+鋪設20cm片石+20cm碎石,保證施工車輛通行的安全性和舒適性。4。5。2材料供應本工程鋼材屬于甲供材料,根據(jù)廣樂公司甲供物資材料申請及供應制度規(guī)定,每月20日前將工區(qū)下一步計劃施工的結(jié)構(gòu)物所需物資材料計劃上報至工程技術(shù)部審核,審核完成后遞交物資部,上報至清遠管理處物資設備部甲供材料申購計劃。砂石料等非甲供材料由項目部比對當?shù)厥袌霾牧?與對口的生產(chǎn)(供應)商提前洽談采購供應合同,材料運輸采用自有和社會車輛共同組織運輸,實施優(yōu)勢互補,均衡運輸,施工現(xiàn)場設置材料儲備場地和儲存?zhèn)}庫。對新材料和緊缺的材料提前組織供貨,以適應市場變化。4。5。3施工用水、用電橋梁范圍內(nèi)地下水豐富,生產(chǎn)、生活用水從附近溪流或水渠取水,經(jīng)化驗合格后,在橋墩附近修建蓄水池,向全橋各墩供應生產(chǎn)用水。施工臨時用電采取從臨近高壓線“T"接入,并根據(jù)橋梁施工任務量配置1臺315KVA變壓器一臺,根據(jù)需要工區(qū)配置1臺250kW的發(fā)電機組,以備急用。4.5。4鋼筋加工廠該橋樁基礎(chǔ)鋼筋均在一工區(qū)鋼筋加工廠內(nèi)加工制作,并由鋼筋運輸車運送至施工現(xiàn)場.鋼筋加工廠均呈對稱布置,鋼筋棚寬25m,長120m,面積約3000m2。鋼筋加工廠配置10t龍門吊2臺,鋼筋彎箍機、數(shù)控制鋼筋彎曲中心(機)、數(shù)控制鋼筋籠成型機各1臺,以及保證其它配套設備、消防設施齊全。4。5.5現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場做到三通一平,其中場地平整、夯實,條件允許時,將原地面挖至基頂標高,以減少鉆孔數(shù)量,各項臨時設施、動力、照明、通風、安全設施、施工機具、進場人員等.5.施工方案5。1總體施工方案本橋鉆孔灌注樁數(shù)量較多,根據(jù)地質(zhì)資料,施工優(yōu)選沖擊鉆機,根據(jù)橋位處的地形特點和以往施工經(jīng)驗,橋梁下部樁基礎(chǔ)施工按先墩、后臺,先施工現(xiàn)有道路附近的樁基礎(chǔ),先高墩樁基礎(chǔ)施工,后其它墩臺的順序,對工期要求較緊的墩臺,優(yōu)先安排開工,每墩安排一臺鉆機,同時展開施工,盡快為墩臺施工提供工作場地及作業(yè)面,形成樁基礎(chǔ)與墩柱蓋梁施工相互依托的大干格局。5。2鉆孔樁基礎(chǔ)施工5。2。1樁基概況本橋Φ1。5m樁基20根,共456m;Φ1。8m樁基20根,共544m;Φ2。0m樁基16根,共528m.本橋采用沖擊鉆進行鉆孔,泥漿護壁,導管法灌注水下砼的方法施工,本橋無水中樁。5.2.2鉆孔樁基礎(chǔ)施工方案根據(jù)本橋工期要求、鉆孔樁地質(zhì)條件、樁基礎(chǔ)根數(shù)、樁徑及設計總延米,統(tǒng)籌安排鉆機型號和鉆機數(shù)量,合理采用旋挖鉆(如需要)和沖擊鉆機成孔。施工中盡量先施工控制路基填筑橋臺處、現(xiàn)澆連續(xù)梁處、高墩處鉆孔樁,然后分段按流水線法推進。鉆進過程中要采取措施防止出現(xiàn)塌孔、卡鉆、掉鉆等現(xiàn)象.鉆孔樁清孔完成后,立即用汽車吊吊放鋼筋籠,為減少鋼筋接頭連接時間,鋼筋籠接頭現(xiàn)場采用直螺紋套筒連接,采用法蘭盤導管進行水下混凝土灌注,并保證混凝土后臺供應,確保樁身混凝土能在6h內(nèi)灌注完成.地質(zhì)資料不詳?shù)闹鶚?,柱孔在達到設計標高后,探明樁底以下不小于3倍樁徑深度范圍內(nèi)的巖層情況,確認沒有溶洞后方可終孔,如發(fā)現(xiàn)樁底以下還有溶洞,提請設計單位進行變更設計。⑴施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程見“圖5.2-1陸上鉆孔樁施工工藝流程圖".⑵施工準備為保證本橋墩臺樁基礎(chǔ)放樣達到規(guī)范要求的精度,在放樣前根據(jù)線路貫通復測的成果進行橋梁測量控制網(wǎng)布設,計算形成測量成果書,同時計算橋梁各施工放樣細部測量坐標等參數(shù)。施工前先對橋址處的場地進行平整,鉆孔工作平臺的大小以橋梁上部構(gòu)造投影向外加寬1。0m,高度應高于最高施工水位0.5~1.0m,并根據(jù)地表、地質(zhì)情況進行地基處理,防止鉆孔過程中鉆機失穩(wěn),發(fā)生安全事故,影響工程質(zhì)量.場地整平后,利用控制網(wǎng)控制樁用全站儀直接測設各鉆孔樁中心,并在孔位中心向四角引出十字護樁點,作為施鉆中樁位控制點和檢查點。同時測量鉆孔樁位處的水平標高,以控制鉆進深度和孔底標高。鉆孔前必須對各樁坐標認真核對,確認無誤后方可施鉆。5。2-1陸上鉆孔樁施工工藝流程圖本橋鉆孔樁基礎(chǔ)均分布在山地丘陵區(qū),樁基礎(chǔ)周圍采用換填片石或編織袋碼邊填級配碎石(砂礫)作為施工便道。護筒的制作和埋設護筒均采用8mm鋼板制作。護筒內(nèi)徑大于設計樁徑40cm,護筒頂高出鉆孔平臺頂面0.3m.為便于泥漿循環(huán),在護筒頂端設高400mm、寬200mm的出漿口。護筒埋設采用挖孔埋設法,護筒高度為2。5m,埋置深度為2.2m,先在樁位處挖比護筒底深0。5m直徑比護筒大0。5m的圓坑。然后在坑底回填0。5m厚的粘土,分層夯實,接著埋設護筒,分層對稱夯填護筒四周粘土。護筒中心與樁中心線重合,平面誤差控制在50mm以內(nèi),傾斜度控制在1%內(nèi)。泥漿制作泥漿循環(huán)處理系統(tǒng)設置在臨時征地范圍內(nèi),位于線路左側(cè)。泥漿循環(huán)池由制漿池、沉淀池、泥漿池組成。泥漿循環(huán)池采用砌磚圍護,制漿池和泥漿池應采用水泥砂漿封底。為避免泥漿對周圍環(huán)境的污染,在鉆孔過程中,對沉淀池中沉渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿,隨時用汽車運至指定地點。泥漿選用水化快、造漿能力強的優(yōu)質(zhì)粘土制作,造漿用的優(yōu)質(zhì)粘土塑性指標大于15,小于0。05mm的粘粒含量應大于50%。制備的泥漿指標應達到:比重:1.1~1。3;黏度:17~20秒;PH值:大于6。5;含砂率:小于4%;膠體率:大于95%.泥漿充分拌勻備用,在開鉆前,充分備足制漿用粘土。鉆機就位鉆機就位前,對鉆機和各項準備工作進行檢查,包括場地布置、鉆機機座處鋪墊的枕木平整度、泥漿池設置和泥漿制備、水電供應等。鉆機采用吊機拼裝,導軌平移就位。樁機就位后,鉆頭或鉆桿對準鉆孔樁位,鉆進過程中,經(jīng)常用十字線檢測空位是否居中。鉆頭或鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于5cm.工地上備一定數(shù)量的鉆機和泥漿泵的易損配件,以便機械出現(xiàn)故障時及時更換,同時預先制作好用于打撈鉆頭用的工具。5。2.3鉆孔樁施工工藝5。2.3.1鉆孔本橋鉆孔施工,嚴格按跳孔施鉆的原則進行。即一孔成樁后,嚴禁開鉆任一相鄰孔,必須跳開隔孔施鉆,防止竄孔和坍孔。開鉆前,再次檢查各種機具、設備是否狀態(tài)良好,以及水、電管路的暢通情況,確保正常.正式鉆進前,先啟動泥漿泵,使之空轉(zhuǎn)一段時間,待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進。開孔的孔位必須準確,開鉆時,控制進尺速度及鉆壓,采用“低壓慢速”措施,待鉆至護筒下1米后,再以正常速度鉆進。在淤泥層和粘土層沖擊時,鉆頭應采取小沖程(1.0~2。0m)沖擊,在砂層沖擊時,應添加小片石和粘土采用小沖程(0。5~1。0m)反復沖擊,以加強護壁,在漂石和硬巖層時可采用大沖程(2.0~4。0m)沖擊。在石質(zhì)地層中沖擊時,如果從孔上浮出石子鉆渣粒徑在5~8mm之間,表明泥漿濃度合適,如果浮出的鉆渣粒徑小又少,表明泥漿濃度不夠,可從制漿池抽取合格泥漿進入循環(huán).沖擊鉆進時,機手要隨進尺快慢及時放主鋼絲繩,使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態(tài),既不能少放,放少了,鉆頭落不到孔底,打空錘,不僅無法獲得進尺反而可能造成鋼絲繩中斷,掉錘.放多了,鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜,撞擊孔壁造成擴孔。在任何情況下,最大沖程不能超過4m,為了正確提升鉆錐的沖程,應在鋼絲繩作長度標志,作為判斷和調(diào)節(jié)沖程大小的依據(jù)。鉆孔連續(xù)進行,當遇到特殊情況需停鉆時,提出鉆頭,補足孔內(nèi)泥漿,始終保持孔內(nèi)規(guī)定的水位和泥漿的相對密度、粘度。在砂土層中鉆進時,要及時開啟泥漿分離器,降低含砂率,保證鉆進速度和孔壁的穩(wěn)定;在粘土層中鉆進時應采用改造過的鉆頭,鉆頭上設射水管,通過高壓射水等措施,及時清除糊鉆的粘土,同時要控制鉆進速度,加強觀察,防止因糊鉆而扭斷鉆桿。5。2.3.2成孔與清孔鉆孔過程應用碳素筆詳細記錄施工進展情況,包括時間、標高、檔位、鉆頭、進尺情況等。每鉆進2m(接近設計終孔標高時)或地層變化處,應在出渣口撈取鉆渣樣品,洗凈后收進專用袋內(nèi)保存,標明土類和標高,以供確定終孔標高。鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質(zhì)量檢查,孔底標高大于設計高程5cm,孔徑用專用檢孔器進行檢驗,條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器檢驗,檢孔器外徑應比鋼筋籠外徑大10cm,長度為孔徑的4~6倍。當鉆孔樁孔深、孔徑、孔形和孔底沉渣量進行檢查,確認滿足設計要求后,報請監(jiān)理工程師批準,待認可后,立即進行清孔。清孔時,將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈。清孔要達到以下標準:孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2~3mm顆粒,泥漿指標:相對密度1。05~1.08,含砂率<4%,粘度17~20s;灌注水下混凝土前柱樁孔底沉渣厚度不大于5cm、摩擦樁不大于20cm.嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業(yè).在鋼筋籠和導管安放完畢后、灌注水下混凝土前,再次檢測樁底沉渣厚度.若沉渣厚度超標,要立即進行第二次清孔,直至達到上述標準,方可進行下道工序施工。當?shù)貙痈缓凵邦愅?,終孔后粉砂、粉細砂快速沉淀,給清孔帶來困難,為降低孔底沉淤采取以下措施:采用雙泥漿泵并聯(lián)供應泥漿,增大泵量,提高泥漿循環(huán)速度,增強泥漿攜帶鉆渣的能力。用優(yōu)質(zhì)膨潤土和化學外加劑提高泥漿粘度,以減緩砂粒沉淀速度。當樁底富含中風化花崗巖渣樣沉淀較多時,為降低孔底沉渣采取以下措施:采用空氣壓縮機向孔內(nèi)輸入空氣,增大泥漿的流動性,提高泥漿循環(huán)速度,增強泥漿攜帶鉆渣的能力。用優(yōu)質(zhì)膨潤土和化學外加劑提高泥漿粘度,以減緩渣粒沉淀速度。嚴格控制輸氣管接頭的密封性,確保沉渣能全部從孔底返回。排除廢棄泥漿,勤撈沉淀池中的沉渣,不斷補充優(yōu)質(zhì)泥漿。當鉆進砂層時及時開啟泥漿分離器,降低含砂率。當從孔內(nèi)取出的泥漿(孔底、孔中、孔口)測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近,實測孔底沉渣厚度不大于5cm時,放入鋼筋籠進行水下混凝土灌注.5。2。3。3鋼筋籠的制作與安裝①在鋼筋棚內(nèi)集中下料,采取數(shù)控鋼筋籠成型機或在胚架上分節(jié)制作成形,每根樁的鋼筋籠按設計長度分節(jié)并編號,保證相鄰節(jié)段對應配對綁扎,鋼筋間距用鋁合金卡槽控制。聲測管的安裝,當樁徑大于100cm而小于180cm時應呈等邊三角形埋設三根管,當樁徑大于等于180cm時應呈正方形埋設四根管,對稱布設。聲測管的連接用螺紋連接,并保證接頭密封,管底封閉,管口加蓋,不漏水;在進行樁身砼灌注前在聲測管內(nèi)灌滿清水;聲測管焊接或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),確保牢固,順直,且互相平行,定位準確.聲測管埋設至距樁底10cm處,管口高出樁頂面40cm,管口高度一致。②鋼筋籠吊裝時配備專用托架,平板車運至現(xiàn)場,在孔口利用汽車吊吊放。下放前檢查鋼筋籠垂直度,確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致,主筋對位后使用直筒螺紋連接接頭。③直筒螺紋連接接頭相關(guān)施工要求A、直筒螺紋連接接頭施工a、鋼筋的機械連接,其接頭的性能指標符合橋涵規(guī)范,接頭抗拉強度達到或超過母材抗拉強度標準值,并具有高延性及反復抗壓性能。b、鋼筋連接件處的混凝土保護層宜滿足設計要求,且不小于15mm,連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。c、對受力鋼筋機械連接頭的位置要求,依照焊接接頭要求辦理。d、接頭拼接時用管鉗扳手擰緊,宜使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊。e、鐓粗頭:將鋼筋的連接端先行鐓粗,再用車床加工出圓柱螺紋。B、鋼筋下料a、鋼筋下料時,切口端與鋼筋軸線垂直,無馬蹄形或撓曲,端部不直調(diào)直后下料。b、鐓粗頭的基圓直徑滿足絲頭螺紋加工的要求,長度大于1/2套筒長度,冷鐓粗過渡段坡度應不大于1:5。c、鐓粗頭不得有表面裂紋.d、不合格的鐓粗頭,切去后重新鐓粗,不對鐓粗頭進行二次鐓粗;e、選用熱鐓工藝鐓粗鋼筋時,則不在露天進行鋼筋鐓頭加工。C、絲頭加工a絲頭長度為1/2套筒長度,公差為+1P(P為螺距),以保證套筒在接頭中的位置.b加工鋼筋絲頭時,采用水溶性切削液,當氣溫低于0度時采取防凍措施,不在不加切削液的情況下套絲;c、鋼筋絲頭的螺紋與連接套筒的螺紋相匹配,公差帶符合GB/T197的規(guī)定,螺紋精度可選用6f;d、完整螺紋部分牙形飽滿,牙頂寬度超過0。25p的禿牙部分,其累計長度不超過一個螺紋周長;e、外形尺寸,包括螺紋中徑及絲頭長度滿足產(chǎn)品設計要求;f、鋼筋絲頭檢驗合格后盡快套上連接套筒或塑料保護帽保護,并按規(guī)格分類堆放整齊。D、套筒a、套筒內(nèi)螺紋的公差帶符合gb/t197的規(guī)定,螺紋精度可選用6H;b、套筒材料、尺寸、螺紋規(guī)格及精度等級符合產(chǎn)品設計圖紙的要求;c、套筒表面無裂紋和其他缺陷,并應進行防銹處理;d、套筒端部加塑料保護塞.直筒螺紋連接見“圖5。2—2直筒螺紋接頭示意圖”。圖5.2-2直筒螺紋接頭示意圖鋼筋籠吊起后,檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓,平穩(wěn)垂直放入內(nèi),切忌碰撞孔壁,不得強行下放。下放過程中,注意孔內(nèi)水位情況,如發(fā)生異常(孔內(nèi)水位是否有突然較大幅度升降),馬上停止,檢查是否坍孔.③為防止裝吊變形,鋼筋籠采用2m一道加強箍,且主筋與加強箍筋全部焊接,鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側(cè),折角以15°為宜,接頭雙面焊縫的長度不小于5d,單面焊縫的長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋籠在入孔前,在骨架外側(cè)綁掛與鉆孔樁同標號的混凝土墊塊或“耳環(huán)",間距沿樁長不超過2.0m,橫向圓周不得小于4塊,以保證鋼筋保護層厚度。④鋼筋籠在清孔結(jié)束后,及時放入孔內(nèi),鋼筋籠焊接采用雙面焊,并保證上下兩節(jié)鋼筋籠的軸線一致,入孔后位置準確,符合設計要求,并牢固定位。鋼筋骨架底面高程偏差控制在±50mm,并采取設置防浮鋼管與鉆機底座聯(lián)結(jié)、在鋼筋籠底主筋上對稱加焊四根帶鉤防浮鋼筋等有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。⑤鋼筋籠安放完畢,泥漿泵與導管相連,進行二次清孔。⑥水下混凝土灌注完畢,待樁上部混凝土初凝后,即解除鋼筋籠的固定,使鋼筋隨混凝土收縮,避免粘結(jié)力的損失。5.2。3.4水下混凝土的灌注二次清孔沉渣厚度符合要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意簽發(fā)砼灌注令后即開始灌注水下混凝土。水下混凝土灌注采用導管法,導管直徑選用Φ250毫米(導管事前應經(jīng)過試拼、過球、水密和接頭抗拉試驗)要求導管制作堅固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸;各節(jié)導管內(nèi)徑大小一致,偏差不大于±2mm。導管下放過程中應保持位置居中,軸線順直,逐步沉放,防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁,下放的深度控制在導管底部距孔底40~50cm為宜。灌注水下混凝土必須做好充分的準備工作,配置足夠備用應急設備和材料,確保灌注水下混凝土時間不大于6小時,必要時在混凝土內(nèi)摻入緩凝劑以確保工程質(zhì)量.灌注水下混凝土之前,再次檢測孔底泥漿沉淀厚度,如沉渣厚度大于5cm(柱樁)或10cm(摩擦樁)時,必須再次進行清孔,確??椎壮猎穸确弦?guī)定要求.灌注前,先射水或壓氣1min左右,將孔底沉渣沖翻攪動.水下混凝土灌注開始時,首批灌注混凝土的數(shù)量滿足導管初次埋置深度≥1.0m的要求,導管距孔底的距離為0。5m。采用混凝土輸送車直接灌注混凝土,以加快水下混凝土的灌注速度,保證樁基混凝土的持續(xù)澆灌。在水下混凝土灌注過程中,經(jīng)常采用帶測錘的測繩探測孔內(nèi)混凝土面的標高,及時調(diào)整埋管深度。埋管深度控制在2-4m左右,以防導管提離混凝土面發(fā)生斷樁.提管由吊機或鉆機塔架完成,人工拆管,并及時沖洗導管,整齊堆存?zhèn)溆??;炷凉嘧㈤_始后,保證灌注快速連續(xù)進行,不中斷,最后拔管時反復提拔及反插,保證樁芯混凝土密實度。在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)混凝土面高差減小,壓力降低,而導管內(nèi)的泥漿及所含渣土稠度和比重增大,如出現(xiàn)混凝土上升困難時,可在孔內(nèi)稀釋泥漿,亦可掏出部分沉淀物,使灌注工作順利進行。在提升最后一段長導管時,提升速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管形成泥心。樁基混凝土初凝后機械配合拔出護筒,防止鋼筋偏位,并避免機械碰撞鋼筋和樁基混凝土.在灌注過程中,經(jīng)常觀察孔內(nèi)情況。出現(xiàn)故障時,及時分析和正確判斷發(fā)生故障的原因,制定處理故障措施。常見灌注故障及處理措施表導管內(nèi)進水1、導管連接處密封不好,墊圈放置不平正;2、初灌量不足,未埋住導管1、提出導管,檢查墊圈,重新安放并檢查密封情況;2、提出導管,清除灌入的混凝土,重新開始灌注,增加初灌量,調(diào)整導管底口至孔底高度混凝土在導管內(nèi)出不去1、混凝土配比不符合要求水灰比過小,坍落度過低;2、混凝土攪拌質(zhì)量不符合要求;3、混凝土泌水離析嚴重;4、導管內(nèi)進水未及時發(fā)現(xiàn)造成混凝土嚴重稀釋,水泥漿與砂、石分離;5、灌注時間過長,表層混凝土已初凝將混凝土按比例要求重新拌合并檢查坍落度;檢查所使用的水泥品種、標號和質(zhì)量,按要求重新拌制;在不增大水灰比的原則下重新拌合;上下提動導管或搗實,使導管疏通,若無效,提出導管進行清理,然后重新插入混凝土內(nèi)足夠深度用潛水泵或空氣吸泥機將導管內(nèi)泥漿、浮漿、雜物等吸除干凈恢復灌注;盡量不采取提起導管下隔水塞繼續(xù)灌注的辦法。斷樁1、導管提升過高,導管底部脫離混凝土面;2、灌注作業(yè)因故中斷吊起鋼筋籠重新成孔夾層1、埋管深度不夠,混入浮漿;2、孔壁垮落物夾入混凝土內(nèi);3、導管進水使混凝土部分稀釋鋼筋籠錯位或回竄1、鋼筋籠焊接質(zhì)量不好;2、鋼筋籠未固定死或未固定吊起鋼筋籠重新焊好下入孔內(nèi),檢查鋼筋籠固定情況,并加焊固定。非全樁式鋼筋籠可在基下部用鐵絲系住較大的石塊或水泥塊?;炷凉嘧烁弑仍O計標高高出0。6m以上,多余部分在承臺施工前鑿除,確保樁頭無松散層、浮漿。5.2。3.5鉆孔樁灌注樁施工質(zhì)量要求①混凝土強度、流動性及和易性符合設計要求;鉆孔樁所用鋼筋骨架的原材料、焊接工藝符合設計及規(guī)范要求.②鉆孔樁鉆孔允許偏差鉆孔樁鉆孔允許偏差表序號項目允許偏差(mm)1孔徑不小于設計孔徑2孔深柱樁進入設計土層3孔位中心群樁≤1004傾斜度≤1%孔深5灌注混凝土前樁底沉渣厚度柱樁≤50③鉆孔樁鋼筋骨架施工允許偏差鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差表序號項目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±203主鋼筋間距±0.5d(d為鋼筋直徑)4加勁筋間距±205箍筋間距或螺距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%④根據(jù)不同地質(zhì),選擇墩號進行樁基承載力檢測,并形成報告。5.2。3。6基坑開挖在本墩(臺)的最后一根鉆孔樁完成14天以后開始開挖承臺基坑,采用挖掘機開挖,人工清底。鑿除樁頭根據(jù)水平測量結(jié)果采用空壓機帶風鎬鑿除多余的樁頭部分,鑿至混凝土密實處,強度應符合設計要求,無夾層,松散層,樁頂混凝土應平整。5。2.3.8樁基檢測樁頂鑿除完成后,請檢測部門對樁基質(zhì)量進行檢測,要求檢測合格率為100%。若有不合格的基樁,必須通過有關(guān)各方研究制定好方案后進行處理。5.2。3。9基底處理樁基經(jīng)檢測合格后,立即在基底澆筑5cm厚砂漿,待砂漿達到一定強度后進行承臺測量放樣,并支立承臺模板。5.2。5鉆孔樁施工過程質(zhì)量控制及現(xiàn)場管理⑴鉆孔中采取以下措施防止塌孔:護筒的埋設深度,應確保穿透淤泥質(zhì)軟土層,并做好護筒底部密封?,F(xiàn)場鉆孔操作人員,要仔細檢測泥漿比重及粘度,尤其是含砂率的檢測,不同地層必須按要求進行相應調(diào)整;控制鋼筋籠安裝垂直度,安放鋼筋籠時,需對準鉆孔中心豎直插入,嚴禁觸及孔壁。緊密銜接各道工序,盡量縮短工序間隔時間;當出現(xiàn)災害性天氣無法施工時,需提起鉆頭,調(diào)整泥漿比重,孔內(nèi)灌滿泥漿.⑵注意防止土壁坍落及流砂事故。在鉆孔過程中,如遇到特別松軟的土層,流動性淤泥或流砂時,為防止土壁坍落及流砂,可減少沖擊鉆機的沖程或采用鋼護筒,待穿過松軟土層和流砂層后,再按一般的方法繼續(xù)鉆孔,繼續(xù)開挖樁孔。開挖流砂現(xiàn)象嚴重的樁孔可采用井點降水法。⑶施工過程中對樁的垂直度和直徑進行全過程控制,及時檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,隨時糾正,保證位置正確,及時做好挖孔樁原始資料的記錄工作。⑷鉆機提升設備必須采用合格的機械設備,配自動卡緊保險裝置,每天設專人巡回檢查提升設備及用電安全狀況。⑸本橋鉆孔樁數(shù)量分布較廣,泥漿池應規(guī)劃性布管,避免工地機械多而亂、凌而散,多種機械相互干擾,互為影響,現(xiàn)場噪音劇增。這些方面是文明施工和施工安全的必要要求。5.2。6鉆孔樁施工過程中的混凝土灌注注意事項及相關(guān)試驗本橋鉆孔灌注樁砼的水平運輸采用砼攪拌運輸泵車進行運輸,個別樁基因地形影響采用混凝土輸送泵車泵送至樁位處,澆筑混凝土時由溜槽把砼直接排入到樁上的料斗內(nèi)。水下砼施工采用直升式鋼導管法施工。⑴砼配合比設計坍落度:為使砼具有較大的流動性,易于在孔內(nèi)均勻分布,同時達到自密效果,一般要求坍落度在18—22cm范圍。含砂率、水灰比:為使砼有較好的和易性,其含砂率應小于4%。水灰比采用0.5-0。6,施工時依據(jù)試驗數(shù)據(jù)計算出施工配合比,嚴格按施工配合比配置砼。⑵導管的水密、承壓試驗水密試驗:把拼裝好的導管先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊接輸風管接頭,輸入計算風壓力(孔內(nèi)水壓力),使導管滾動數(shù)次,經(jīng)過15分鐘不漏水即為合格。承壓試驗:可與水密性試驗同步進行,最大內(nèi)壓力依據(jù)公式.Pmax=1。3(rchcmax—rwHw)計算.式中rc--—砼容重(24KN/m3)。hcmax導管內(nèi)砼柱最大高度,采用導管全長(m),rw-—-—孔內(nèi)水或泥漿容重KN/m3;Hw——-—孔內(nèi)水或泥漿深度(m)。⑶砼灌注程序清孔灌注首批砼連續(xù)灌注砼每灌注一節(jié)管長深度的砼拆管一次澆筑至樁頂以上50—100cm清除表面浮漿至新鮮砼面的樁頂標高澆筑至孔口(孔口比樁頂?shù)?m以上時)人工清除浮漿至新鮮砼面立模按干孔法澆筑至樁頂標高。πD2ππD2πd244V≥h1+Hc44式中:D—樁徑(m);d—導管內(nèi)徑(m);h1≥rwHw/rc;Hc=1+0。4=1.4(m)灌注前先將隔水球(采用軟球,或其他有效的方法)置于漏斗底中的導管內(nèi),首先將漏斗灌滿,同時在漏斗上方用吊車儲備一料斗砼,待隔小球松開時,打開儲料斗閥門,隔水球與儲料同時下料,通過緊湊地連續(xù)進行,嚴禁中途停止。灌注過程中及時觀察孔內(nèi)砼下降和水位升降情況,及時測量孔內(nèi)和管內(nèi)標高,以便準確計算每次拔管長度,使導管埋入砼中深度大于2m(一般控制在2-6m),以防提升后脫節(jié),導管埋深也不宜過長,以防拔管困難。當導管內(nèi)砼不滿時應徐徐地灌注,防止在管內(nèi)造成高壓氣囊。當砼裝滿導管不再下沉時,可略微提升導管,使管內(nèi)砼在自重作用下下沉。當孔內(nèi)水面升近孔口時,及時將隔水球拿出(若用塑料布包新鮮砼制作有軟球不必取出),并用潛水泵少量抽排孔內(nèi)水有組織地排到附近排水溝,使水面始終保持在孔口以下40—50cm處,以免溢出的水四處漫流。6.質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量管理目標堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,建立健全安全管理組織機構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,消滅一般生產(chǎn)安全事故;杜絕責任死亡事故、重大火災和重大機械設備事故。6。2建立質(zhì)量保證體系由項目經(jīng)理、項目總工程師、質(zhì)檢工程師以及各工種負責人組成完善的質(zhì)量保證體系,分工種、專業(yè)把質(zhì)量工作落到實處,落實到人。質(zhì)量保證體系框圖見附圖2.6。3質(zhì)量保證措施6.3。1鋼筋質(zhì)量保證措施⑴鋼筋采購:必須有出廠質(zhì)量保證書,沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋,絕不采購,對使用的鋼筋,要嚴格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。⑵鋼筋焊接:人員必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后,才允許正式作業(yè),在一批焊件之中,進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核.⑶鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后,才準開料,開料成型的鋼筋,應按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊,鋼筋的堆放場地要采取防銹措施.⑷鋼筋綁扎后,經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后,進行砼澆注,在澆注過程中,派鋼筋工值班,以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋移位等問題.6.3。2混凝土的質(zhì)量保證措施⑴根據(jù)混凝土的強度要求準確計算出混凝土的配合比,并申報監(jiān)理工程師審批,監(jiān)理工程師同意后方可使用,使用過程中,嚴格按配合比執(zhí)行.⑵砼原材料的進場按分類堆放并插上標牌,嚴格按規(guī)范做試驗和抽檢,對不合格的材料堅決清退出場。⑶派專人(試驗人員)到攪拌站監(jiān)督檢查配比執(zhí)行情況,原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間是否相符。⑷混凝土運抵現(xiàn)場后,經(jīng)過坍落度試驗,符合要求后進行澆注,若坍落度損失過大,試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿,以確保混凝土的水灰比不變,并攪拌均勻后方可澆注。⑸澆注混凝土前,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后開始澆注,混凝土的澆注方法,經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準。⑹在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按規(guī)定制作試件測試強度.6。3。3水下混凝土的灌注質(zhì)量保證措施⑴灌注混凝土前認真填寫各種檢查表格.⑵在灌注前各項材料須備足以保障灌注工作能順利完成?;炷凉嘧⒐ぷ鬟B續(xù)不斷,萬一發(fā)生混凝土中斷事故,根據(jù)導管埋深,相隔一定時間,少量提升導管,以防止導管提不動.同時應立即排除故障。⑶導管安裝保證密封,不漏水,并檢查導管長度與實際孔深是否相符,灌注前將導管提離孔底50cm.⑷灌注過程中,認真填寫灌注記錄,不弄虛作假。⑸拔球后直至護筒周邊溢出泥漿,第一批混凝土灌注完后,用工作燈投放入導管內(nèi),直接觀察管內(nèi)砼,判斷導管內(nèi)無水,砼良好后,方可進行繼續(xù)灌注。⑹拆除的導管和膠皮墊立即用水沖洗干凈,并檢查是否完好以便下次使用。⑺拆除的導管堆放在一起,以便中途復核導管長度及埋深.6.3。4防止鋼筋籠上浮的措施⑴保證混凝土的具有良好的坍落度及和易性。⑵盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土流動性過小,形成硬層。⑶當混凝土面接近和初近入鋼筋骨架時,保持較深埋管并徐徐灌入混凝土,以減小混凝土從導管底出來后向上的沖力。⑷當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架1~2米以后適當提升導管,減小導管埋深(不得小于1米)以增加骨架在導管底口以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力.當混凝土入鋼筋籠2~4m后,且導管底口進入鋼筋籠后方可恢復正常。⑸臨時固定鋼筋籠于護筒上.并在砼灌注完畢,導管拔出砼面后,立即解除臨時固定。⑹在鋼筋籠下端增設錨固于混凝土內(nèi)的錨固鋼筋。6.3.5鉆孔樁施工過程中質(zhì)量保證措施⑴鉆孔施工的護筒必須有足夠的強度和剛度,保證施工時不會產(chǎn)生變形。⑵鉆孔過程中,注意孔內(nèi)水位情況。⑶遇到孔身傾斜,及時分析原因,處理后方可繼續(xù)鉆孔。⑷鉆孔深度達到設計要求后,對孔徑、深度、斜度和全面仔細檢查,并申報監(jiān)理工程師,符合要求且在監(jiān)理工程師同意后進行澆注混凝土。⑸鋼筋籠應符合圖紙設計尺寸,籠體應完整牢固,保證鋼筋籠有適當?shù)谋Wo層.⑹為防止鉆孔或灌注砼過程中因停電引起的工序中斷,自備發(fā)電機一臺。⑺嚴格執(zhí)行三檢制度,即工中自檢、施工完畢交流檢查評比、下道工序前上下道工序交接檢查,同時安質(zhì)部專職質(zhì)檢員跟蹤檢查指導,混凝土出料首先檢查坍落度,符合要求后允許運至現(xiàn)場,在現(xiàn)場澆筑前檢查運輸過程中是否離析,并按規(guī)定留置試塊.6.4樁基檢測樁基檢測主要采用超聲波法和低應變反射波法檢測.各橋梁具體檢測方法及頻率根據(jù)廣東廣樂高速公路有限公司清遠管理處相關(guān)文件,結(jié)合《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01—2004)規(guī)定,基樁檢測按如下頻率進行:檢測方法橋梁分類特大橋大橋中小橋特殊墩臺一般墩臺特殊墩臺一般墩臺超聲波法100%50%70%50%50%低應變反射波法50%30%50%50%鉆孔抽芯法3%2%3%2%1~2%同時不少于2根,群樁基礎(chǔ)每墩不少于1根。注:①表中所列的頻率為指導性頻率;②確定各種檢測方法頻率時,宜根據(jù)如下原則:當樁的長度≧50m,樁的直徑≧1.8m,樁的長徑比≦5的樁,不宜采用低應變反射波法檢測;③特殊墩臺是指橋梁結(jié)構(gòu)對樁基受力有特殊要求的墩臺,如懸索橋、斜拉橋主墩等;④中小橋基樁鉆孔抽芯法頻率可以每標段為計數(shù)單元.7.安全保證措施7.1建立安全生產(chǎn)體系⑴建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作,安全保證體系框圖見附圖3。⑵本項目實行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由經(jīng)理負責,二級管理由專職安全員負責,三級管理由領(lǐng)工員(或班組長)負責,各作業(yè)點設安全監(jiān)督崗。⑶落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作.⑷實行逐級安全技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)m椷M行書面詳細安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并作好記錄。7.2一般安全生產(chǎn)措施7。2。1加強施工現(xiàn)場安全教育⑴針對工程特點、對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育,重點對專(兼)職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機械工、場內(nèi)機動車輛駕駛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。⑵對從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育的不準上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準上崗。⑶特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306-85號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓考核合格、獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進行登記存檔,對上崗證要按期復審,并要設專人管理。⑷通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想;掌握本崗位生產(chǎn)知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到不違章指揮、不違章操作、不傷害自己,不傷害他人、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力目的。7。2.2確定安全生產(chǎn)目標和安全防范要點⑴本項目安全目標確定為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”?!叭裏o”即無工傷死亡事故;無交通死亡事故;無火災事故;“一杜絕”即杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建標準工地。⑵根據(jù)本工程特點,安全防范重點有以下六個方面:防起重傷害事故;防觸電電擊事故;防機械傷害事故;防火災事故;防交通事故.7。2。3認真執(zhí)行安全檢查制度項目經(jīng)理部要保證檢查制度的落實,要規(guī)定定期檢查日期,參加檢查的人員,經(jīng)理部每旬進行一次;作業(yè)班組每天進行一次,非定期檢查視工程情況如施工準備前,施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查,并要有領(lǐng)導值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期進行整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全"的原則真正落實.7.3主要安全技術(shù)措施7。3。1其他安全保證措施⑴所有施工人員均持證上崗,杜絕不穿拖鞋、不戴安全帽、在酒后進入施工現(xiàn)場。⑵鉆機工作時,嚴禁在鉆機作業(yè)半徑內(nèi)站人或停放車輛,有障礙物。吊裝設備吊裝時地面須專人配合指揮,無關(guān)人員撤離作業(yè)范圍。⑶所用機電設備接線必須安全可靠;處于運輸?shù)缆飞系碾娎|,要加套管保護或挖溝埋設。⑷鉆孔機械就位后,對鉆機及配套設備進行全面檢查,鉆機就位必須平穩(wěn),牢固。鉆機移位時,必須緩慢,并有專人協(xié)調(diào)指揮,在高壓線底下工作或穿過時,保證絕對的凈空高度。挪移鉆機時,不擠壓電纜及風水管路。⑸在距既有線路路基兩側(cè)施工或在樁基附近有光纜標記時,先用人工安全挖至1—2.5米處,再使用鉆機埋設護筒。不直接用鉆機埋設護筒.⑹鉆機鉆孔時,當鉆頭提到接近護筒底緣時應減速,平穩(wěn)提升。防止碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。⑺鉆機停鉆時,須將鉆頭提出孔外,不滯留于孔內(nèi),對于已埋設好的護筒,尚未開鉆或已經(jīng)成樁但護筒未拔除的,加設護筒頂蓋或鋪設安全網(wǎng)遮蓋。7.3。2其他⑴進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽,佩帶相應勞動保護用品,特別是井下作業(yè)人員,必須穿好長筒絕緣膠靴。井口的作業(yè)人員必須拴好安全帶,系好保險鉤。嚴禁穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤腳、赤膊及酒后施工作業(yè).⑵每天上班前及施工中,配合項目機電人員認真檢查鉆機工作狀況是否良好,防護裝置是否安置到位,正確牢固可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時向機電人員報告,并在修復及設備試運行正常完好后方可正式使用。⑶樁口周邊2m范圍內(nèi)不得堆放雜物,鉆機配屬各部件應堆放在離井口2m以外的地方,并及時清理出場,保持作業(yè)場所整潔。8.文明施工和環(huán)境保護措施8.1機具、材料管理⑴在施工過程中,始終保持現(xiàn)場整齊干凈,清理掉所有多余的材料、設備和垃圾,拆除不再需要的臨時設施,做好文明施工.⑵材料倉庫用磚砌結(jié)構(gòu),材料進場后進行分類堆放,保證施工現(xiàn)場道路暢通,場地整潔。⑶施工機具統(tǒng)一在確定場所內(nèi)擺放,并用標識牌標明每一類施工機具擺放地點。⑷所有施工機具保持整潔機容,每天進行例行保養(yǎng)。⑸在運輸和儲存施工材料時,采取可靠措施防止漏失。8。2施工環(huán)境管理⑴加強現(xiàn)場管理,確保施工污水不排入當?shù)嘏潘到y(tǒng).⑵施工期間水污染包括生活污水、機械廢液造成的污染.施工范圍兩側(cè)設好排水溝,使泥漿和污水按要求合理排放,禁止污染道路、魚塘及農(nóng)田。⑶固體廢棄物污染主要有鑿除的樁頭砼、孔渣、施工生活垃圾,應該集中處理,不任意棄置。9.鉆孔樁事故處理應急預案措施9。1目的為確保鉆孔樁成孔、鋼筋籠安裝、混凝土澆注等施工質(zhì)量,對鉆孔樁施工過程中出現(xiàn)的一些異?,F(xiàn)象、事故采取相應應急預案措施,保證其施工順利進行。9。2事故處理應急預案小組組長:沈宏全副組長:魏澤文、魏喜、籍亮山組員:賀明剛、陳峰、楊興培、宋祖根、汪美英、徐儀、謝鵬程、孟勝剛⑴全面負責鉆孔樁施工過程中事故的指揮和協(xié)調(diào),及人員、物資、設備的調(diào)動。⑵對造成施工事故(如斷樁),提出事故處理的依據(jù),及時與有關(guān)單位研究補救措施。10。附表附圖一:質(zhì)量體系框圖附圖二、三:安全、文明施工和環(huán)、水保體系框圖附圖四:K208+942。0炭場大橋鉆孔樁基礎(chǔ)進度計劃橫道圖附圖2.安全保證體系框圖附圖3.生態(tài)環(huán)境保護體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理 安全質(zhì)量部工程技術(shù)部物資設備部綜合辦公室安全質(zhì)量部工程技術(shù)部物資設備部綜合辦公室進行環(huán)保、水保、文保有關(guān)法律法規(guī)教育進行環(huán)保、水保、文保有關(guān)法律法規(guī)教育不破壞地界紅線外的一草一木,做好防洪排水工作按要求棄土和排放泥漿,做好竣工后臨時用地恢復工作和當?shù)丨h(huán)保、水利部門聯(lián)合組織現(xiàn)場檢查施工過程中進行評比,并按環(huán)保合同進行獎懲兌現(xiàn)各工區(qū)目錄TOC\o”1-3"\h\z\u_Toc290393550"1.1編制依據(jù) 1_Toc290393552”2.工程概況 1HYPERLINK\l”_Toc290393553"2。1工程主要情況 12。2主要工程數(shù)量 23。3施工組織機構(gòu) 3HYPERLINK\l”_Toc290393559"3。4工序報驗順序 44。施工準備 4HYPERLINK\l”_Toc290393561”4.1技術(shù)準備 44.2勞動力組織 5HYPERLINK\l”_Toc290393563"4。3機械設備 6HYPERLINK\l”_Toc290393564"4.4施工測量 74。5其他施工準備 74.5。3施工用水、用電 7_Toc290393570"4.5.5現(xiàn)場準備 8HYPERLINK\l”_Toc290393571”5.施工方案 8_Toc290393573"5.2鉆孔樁基礎(chǔ)施工 8HYPERLINK\l”_Toc290393574”5.2.2鉆孔樁基礎(chǔ)施工方案 8HYPERLINK\l”_Toc290393575"5.2。3鉆孔樁施工工藝 11HYPERLINK\l”_Toc290393576”5。2.5鉆孔樁施工過程質(zhì)量控制及現(xiàn)場管理 185。2。6鉆孔樁施工過程中的混凝土灌注注意事項及相關(guān)試驗 19HYPERLINK\l”_Toc290393578”6.質(zhì)量保證措施 20HYPERLINK\l”_Toc290393579"6.1質(zhì)量管理目標 206.2建立質(zhì)量保證體系 206。3質(zhì)量保證措施 21HYPERLINK\l”_Toc290393582”6。3。1鋼筋質(zhì)量保證措施 216.3。2混凝土的質(zhì)量保證措施 216。3.3水下混凝土的灌注質(zhì)量保證措施 216.3.4防止鋼筋籠上浮的措施 226。3.5鉆孔樁施工過程中質(zhì)量保證措施 22HYPERLINK\l”_Toc290393587”6.4樁基檢測 237.安全保證措施 23_Toc290393591”7。2。1加強施工現(xiàn)場安全教育 247。2.2確定安全生產(chǎn)目標和安全防范要點 247.2.3認真執(zhí)行安全檢查制度 24HYPERLINK\l”_Toc290393594"7。3主要安全技術(shù)措施 25HYPERLINK\l”_Toc290393595"7.3。1其他安全保證措施 257。3。2其他 25_Toc290393600”9。鉆孔樁事故處理應急預案措施 26HYPERLINK\l”_Toc290393601”9。1目的 26_Toc290393603"10。附表 26下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友,下載后可以編輯刪除!祝各位朋友生活愉快!員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束,回首201x年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近??梢哉f,201x年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:一、虛心學習,努力工作(一)在201x年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗.我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務.另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。(二)201x年工程維修主要有:在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚,天花修補,二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修,還有各類大小維修已達幾千件之多!(三)愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制。(一)201x年上半年,公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年,行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評,將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度,有力地促進了管理水平的整體提升。(二)對清潔工每周不定期檢查評分,對好的獎勵,差的處罰。(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負責宿舍固定資產(chǎn)管理,對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。(四)加強組織領(lǐng)導,切實落實消防工作責任制,為全面貫徹落實“預防為主、防消結(jié)合”的方針,公司消防安全工作在上級領(lǐng)導下,建立了消防安全檢查制度,從而推動消防安全各項工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來,完成了一些工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能更好適應工作崗位。(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。(三)只有堅持原則落實制度,認真統(tǒng)計盤點,才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。(四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好.(五)要加強與員工的交流,要與員工做好溝通,解決員工工作上的情緒問題,要與員工進行思想交流。四、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一.冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。(二)經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要(三)總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高.五、要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策!六、存在的不足總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠.2、本部有個別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是,公司的制度公開不遵守,在同事之間挑撥是非,嘲諷,冷語,這些情況不利于同事之間的團結(jié),要從思想上加以教育或處罰,為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生,雖然我們做了不少工作,門窗加固,與其公司及員工宣傳提高自我防范意識,但這還不能解決根本問題,后來引起上級領(lǐng)導的重視,現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清HYPERLINK”http:///"視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足,為了做好新一年的工作,突出做好以下幾個方面:(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào),進一步理順關(guān)系;(二)加強管理知識的學習提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;(三)加強基礎(chǔ)工作建設,強化管理的創(chuàng)新實踐,促進管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新,及時與員工進行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識,同時在安全管理方面要嚴格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中,我會繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結(jié)才有力量,要合作才會成功,才能把我們的工作推向前進!我相信:在上級的正確領(lǐng)導下,cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前.轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了,有過開心與歡樂,悲傷與淚水,還有坎坷。XX,嶄新的一年,而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年,在這半年里我又學到了很多的知識。在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識,尤其這幾次停機時跟著設備維修人員一起檢修設備時又讓我對設備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能,更重要的是,在處理故障的同時,我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結(jié)合,減少了處理故障的時間,提高了處理故障的能力.同時也還存在著許多的不足與缺點。學到了什么:1現(xiàn)在對所在崗位的設備工作原理有了更進一步的了解,從而提高了處理故障的能力與技巧,減少了處理故障的時間。2對整條生產(chǎn)線也有了的了解,在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了,在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。4在開班后會時通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急,在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情,我們每個人都可以通過自己的努力實踐,也可以從他們的身上吸取力量,不斷前進。存在的不足與缺點:1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁,如果長時間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法,同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松,當輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3口語表達能力較差,在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達出來。下半年的目標:在今后的日子里,爭取把自己不足的地方彌補回來,多加學習以提高自己的綜合能力,上班時調(diào)整好自己的心態(tài),多加認真,爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng)。最后,中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時光荏苒,XX年年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導對我
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