2025屆安徽省“皖南八校”高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆安徽省“皖南八?!备咭晃锢淼谝粚W(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列情況中的物體,可以看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.用北斗確定航母在大海中的位置,可以把航母看成質(zhì)點(diǎn)B.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn),可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)C.研究航天員翟志則在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作,可以把翟志則看成質(zhì)點(diǎn)D.研究一列火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間,可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)2、小船以恒定的速度渡河,船頭始終垂直對(duì)岸,假定河中各處水流速度相等,小船渡河的路程、時(shí)間與水速的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間長(zhǎng)B.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間不變C.水速大時(shí),路程長(zhǎng),時(shí)間短D.路程、時(shí)間與水速無(wú)關(guān)3、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示.兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn),P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S.在t=0時(shí)刻,乙車在甲車前面,相距為d.已知此后兩車相遇兩次,且第一次相遇的時(shí)刻為t',第二次相遇時(shí)間為t'',則下面四組t',d和t''的組合可能的是A.t'=t1;d=S;t''=2t1 B.t'=;d=;t''=t1C.t'=t1;d=S;t''=t1 D.t'=t1;d=S;t''=t14、甲、乙兩輛汽車從同一地點(diǎn)沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其中0~t2時(shí)間內(nèi)的v-t圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.t1時(shí)刻后,乙的速度比甲的大B.t1時(shí)刻后,甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相反C.甲、乙在t1時(shí)刻相遇D.0~t1時(shí)間內(nèi),甲在后,乙在前5、在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛的汽車,遇到緊急情況剎車,已知?jiǎng)x車的加速度大小為4m/s2,則該汽車在剎車后6s內(nèi)的位移為()A.48m B.50m C.60m D.80m6、一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC.在0~6s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.在5~6s內(nèi),物體的加速度與速度方向相反7、一物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于該物體的位移x,速度v,加速度a與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能正確的是()A.B.C.D.8、木塊A、B重力分別為50N和70N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm,彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng).現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上,如圖所示,力F作用后()A.木塊A所受摩擦力大小為7NB.木塊A所受摩擦力大小為2NC.木塊B所受摩擦力大小為12ND.A、B受的摩擦力方向相同9、小球從高h(yuǎn)處做自由落體運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t落地,重力加速度為g,則A.小球在落地前t時(shí)間內(nèi)的位移是hB.小球下落一半高度時(shí)的速度大于C.小球前一半時(shí)間內(nèi)的位移比后一半時(shí)間內(nèi)的位移少D.小球前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度與后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度比為1∶310、如圖是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙物體的位移—時(shí)間圖象,由圖象可知()A.t2時(shí)刻兩物體相遇B.甲、乙兩物體同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.t2時(shí)刻兩物體速度相等D.t3時(shí)兩物體相距x0米11、如圖所示,質(zhì)量為m的人,用繩子通過(guò)滑輪拉質(zhì)量為M的物體。不計(jì)繩的質(zhì)量和滑輪摩擦力,當(dāng)人拉繩子向右走過(guò)一步,系統(tǒng)仍保持平衡,下面說(shuō)法正確的是()A.地面給人的摩擦力增加B.繩子的拉力變大C.人所受的合力變小D.人對(duì)地面的正壓力增加12、A、B兩車在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度一時(shí)間圖像如圖所示,其中時(shí),兩車并排行駛,下列說(shuō)法正確的是()A.A、B兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反B.t=0時(shí),A車在前,B車在后C.t=8s時(shí),A、B兩車還會(huì)并排行駛一次D.在相遇前,A、B兩車的最遠(yuǎn)距離為20m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)圖中甲、乙兩圖都是使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度g的裝置示意圖,已知該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz.(1)甲、乙兩圖相比較,哪個(gè)圖所示的裝置更合理?________.(1)丙圖是采用較合理的裝置并按正確的實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,其中打出的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為1,后面依次打下的一系列點(diǎn)跡分別標(biāo)為1、3、4、5……經(jīng)測(cè)量,第15至第17點(diǎn)間的距離為11.70cm,第1至第16點(diǎn)間距離為43.88cm,則打下第16個(gè)點(diǎn)時(shí),重物下落的速度大小為_(kāi)_____m/s,測(cè)出的重力加速度值為g=____m/s1.(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)14、(10分)下圖是用小車拖動(dòng)紙帶,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶,電源頻率為50Hz。A、B、C、D、E為在紙帶上所選的記數(shù)點(diǎn)。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出。(1)打點(diǎn)時(shí)小車應(yīng)與紙帶__________(填左或右)端連接;(2)AC段小車平均速度vAC=__________m/s;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA=__________m/s;(3)設(shè)AB、BC、CD、DE間距離分別用s1、s2、s3、s4表示,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔時(shí)間用T表示,則用s1、s2、s3、s4和T表示小車加速度的表達(dá)式a=_____;代入數(shù)據(jù),求得加速度為a=________m/s2。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)一輛汽車以1m/s2的加速度沿直線加速行駛了12s,駛過(guò)距離為180m,求:(1)汽車開(kāi)始加速時(shí)的速度v1;(2)汽車駛過(guò)180m時(shí)的速度v2;(3)汽車在前6s的位移x1與后6s的位移x2之比。16、(12分)足球以10m/s的水平速度正對(duì)著墻壁撞擊后,以9.0m/s的速度被反向彈回,球與墻壁的接觸時(shí)間是0.10s,則:(1)在與墻壁接觸的這段時(shí)間內(nèi)足球的加速度是多大?方向如何?(2)若足球被反彈后做加速度大小為1.5m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),求:反彈后8s時(shí)球離墻壁的距離。17、(12分)小轎車在平直公路上從靜止開(kāi)始做加速度大小a1=3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),啟動(dòng)后經(jīng)時(shí)間t1=10s關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),小斬車做加速度大小a2=2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求(1)小轎車運(yùn)動(dòng)中的最大速度m和做加速運(yùn)動(dòng)的位移大小x1;(2)小轎車啟動(dòng)后在時(shí)間t2=30s內(nèi)的平均速度大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

A、用北斗確定航母在大海中的位置時(shí),航母的形狀和大小可以忽略掉,所以可以把航母看成質(zhì)點(diǎn),故A對(duì);B、研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí),不能視為質(zhì)點(diǎn),否則就沒(méi)有旋轉(zhuǎn)了,故B錯(cuò)誤;C、研究航天員翟志剛在太空出艙揮動(dòng)國(guó)旗的動(dòng)作時(shí),航天員的大小和形狀不能忽略,不能把翟志剛看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;

D、研究火車通過(guò)長(zhǎng)江大橋的時(shí)間,火車的長(zhǎng)度不能忽略,不能把火車看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選A【點(diǎn)睛】把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的大小或形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響,或者對(duì)研究問(wèn)題的影響可以忽略時(shí),物體就可以看作質(zhì)點(diǎn).2、B【解析】

小船的船頭始終垂直對(duì)岸,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性和等時(shí)性可知,河寬不變,小船速度不變,所以小船在河寬方向的時(shí)間(河寬與靜水船速的比值)恒定不變;小船在河寬方向位移一定,水速越大,小船在水平方向的位移越大,根據(jù)平行四邊形法則可知,小船的實(shí)際位移也越大,路程也越大,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。3、D【解析】

A.若t'=t1,d=S,即t1時(shí)間兩車第一次相遇,由于此后乙車的速度大于甲車的速度,所以兩者不可能再相遇.故A不符合題意.B.若t'=,根據(jù)“面積”表示位移,可知,第二次相遇時(shí)刻為:故B不符合題意.C.若,根據(jù)“面積”表示位移,可知,第二次相遇時(shí)刻為:故C不符合題意.D.若,根據(jù)“面積”表示位移,可知,第二次相遇時(shí)刻為:故D符合題意.4、A【解析】

A.由圖可知,t1時(shí)刻后,乙的速度比甲的大,故A正確;B.t1時(shí)刻后,甲、乙的速度均為正,所以運(yùn)動(dòng)方向相同,故B錯(cuò)誤;C.甲、乙兩輛汽車從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng),在0-t1時(shí)間內(nèi),甲的位移比乙的大,則在t1時(shí)刻兩車沒(méi)有相遇,故C錯(cuò)誤;D.0-t1時(shí)間內(nèi),甲車的速度比乙車的大,則甲在前,乙在后,故D錯(cuò)誤.5、B【解析】

設(shè)汽車由剎車開(kāi)始至停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t,選初速度的方向?yàn)檎较?,由于汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為:,加速度為:,則由得:,故則剎車后6.0s時(shí)間內(nèi)汽車的位移為:;故ACD錯(cuò)誤,B正確;6、B【解析】

A.0-5s,物體向正向運(yùn)動(dòng),5-6s向負(fù)向運(yùn)動(dòng),故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為sm=×(2+5)×10m=35m,故A錯(cuò)誤;B.由面積法求出0-5s的位移x1=×(2+5)×10m=35m,5-6s的位移x2=-×1×10m=-5m,總路程為:s=x1+|x2|=40m,故B正確;C.在0~6s內(nèi),物體的平均速率為:===6.67m/s故C錯(cuò)誤;D.由圖象知5~6s內(nèi)物體沿負(fù)向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度與速度方向,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】v-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù);7、BD【解析】

因?yàn)槲矬w做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)s=at2得,知s與t2成正比,加速度a不變,v=at隨時(shí)間均勻增大,故BD正確,AC錯(cuò)誤.8、BD【解析】

A、B與地面間的最大靜摩擦力分別為:fmA=μGA=0.2×50N=10N,fmB=μGB=0.2×70N=14N;根據(jù)胡克定律得,彈簧的彈力大小為:F彈=kx=100×0.05N=5N;當(dāng)F=7N時(shí),F(xiàn)-F彈=7-5=2N<fmA,F(xiàn)彈<fmB,所以兩物體都保持靜止?fàn)顟B(tài)。則由平衡條件得A所受摩擦力分別為fA=F-F彈=2N,方向水平向左。B所受的摩擦力為fB=F彈=5N,方向水平向左。AB受力方向相同,故BD正確,AC錯(cuò)誤。故選BD?!军c(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力平衡條件以及靜摩擦力的計(jì)算,要注意在求解摩擦力時(shí),首先要根據(jù)外力與最大靜摩擦力的關(guān)系分析物體的狀態(tài),再根據(jù)狀態(tài)研究摩擦力.9、BD【解析】

A.將時(shí)間t分為相等的三份,在連續(xù)的三個(gè)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1:3:5,故小球在落地前時(shí)間內(nèi)的位移是,故A錯(cuò)誤;B.小球的平均速度為,等于中間時(shí)刻的速度,小于中間位置的速度,故小球下落一半高度時(shí)的速度大于,故B正確;C.由可知,故前一半時(shí)間內(nèi)的位移比后一半時(shí)間內(nèi)的位移少,故C錯(cuò)誤;D.小球前一半時(shí)間內(nèi)的位移與后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3,故小球前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度與后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度比1:3,故D正確;10、AD【解析】當(dāng)t=t2時(shí)兩物體對(duì)應(yīng)的縱坐標(biāo)讀數(shù)相同,表示兩車此時(shí)位置坐標(biāo)相同即相遇,故A正確,C錯(cuò)誤.從圖象可知,甲車從零時(shí)刻就開(kāi)始運(yùn)動(dòng),乙車t1s末才開(kāi)始運(yùn)動(dòng),所以甲起動(dòng)的時(shí)間比乙早t1s,故B錯(cuò)誤.當(dāng)t=t3時(shí)甲物體的位置坐標(biāo)為0,乙物體的位置坐標(biāo)為x0,所以兩物體相距x0米,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.11、AD【解析】

BCD.當(dāng)人拉繩子向右走一步,系統(tǒng)仍保持平衡,人受到的合力為零,保持不變;繩子的拉力F等于物體的重力Mg,保持不變。以人為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力圖如圖,設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)平衡條件得,N+Fcosθ=mg,即:N=mg?Fcosθ=mg?Mgcosθ,θ增大時(shí),cosθ減小,N增大。由牛頓第三定律得知,人對(duì)地面的正壓力增加。故B錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤,D正確;A.由上得到,f=Fsinθ=Mgsinθ,θ增大,sinθ增大,即地面給人的摩擦力f增加。故A正確;故選:AD。12、BD【解析】

A.A、B兩車的速度都是正值,代表運(yùn)動(dòng)方向相同,A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.并排行駛前,B車速度比A車速度大,說(shuō)明開(kāi)始時(shí)A車在前,B車在后,B項(xiàng)正確;C.后A車的速度比B車的速度快,兩車不會(huì)再相遇,C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.相遇前,A、B兩車的距離越來(lái)越小,開(kāi)始時(shí)距離最大,根據(jù)圖像可知最大距離D項(xiàng)正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、甲圖1.232.78±0.01【解析】

(1)甲圖容易保持紙帶豎直,且可以使紙帶由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),能更有效地減小摩擦力,故甲圖所示裝置更合理.(1)打下第16個(gè)點(diǎn)時(shí),重物下落的速度v==m/s≈1.23m/s,又因h16=g(15T)1,故g==m/s1≈2.75m/s1,或者由v1=1gh16,解得g==m/s1≈2.78m/s1.14、左0.260.220.40【解析】

(1)[1]由紙帶上的點(diǎn)的軌跡可知,小車向左做加速運(yùn)動(dòng),故小車應(yīng)與紙帶的左端連接。

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