2025屆安徽省合肥市肥東中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆安徽省合肥市肥東中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解的說(shuō)法中,正確的是A.合運(yùn)動(dòng)的位移等于分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和B.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)時(shí)間之和C.合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度D.合運(yùn)動(dòng)的速度方向與合運(yùn)動(dòng)的位移方向相同2、物體從A點(diǎn)靜止出發(fā),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好停止,在先后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中:A.物體通過(guò)的路程一定相等B.平均速度一定相等C.兩次的加速度大小一定相等D.所用時(shí)間一定相等3、甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車(chē)的x-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.t1B.t1C.t1D.0到t14、如圖所示,矩形物塊A和楔形物塊B、C疊放在水平地面上,B物塊上表面水平。水平向左的力F作用在B物塊上,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),則以下說(shuō)法正確的是()A.物塊A的受力個(gè)數(shù)為4個(gè)B.物塊B的受力個(gè)數(shù)為4個(gè)C.地面對(duì)物塊C的支持力小于三者重力之和D.地面對(duì)物塊C的摩擦力大小等于F,方向水平向右5、如圖所示為甲(直線)、乙(折線)兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,由圖像可知()A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末時(shí)的速度大小相等B.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s內(nèi)沿相同方向運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末相遇D.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程相等6、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體在第1秒內(nèi)位移為3m,則()A.物體的加速度為3m/B.物體在第3秒的末速度為18m/sC.物體在第5秒內(nèi)位移為27mD.物體在第5秒內(nèi)的平均速度為13.5m/s7、在平直公路上,自行車(chē)與同方向行駛的一輛汽車(chē)t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo),它們的位移x(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為汽車(chē)為:x=10t-0.5t2自行車(chē)為,則下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)作減速直線運(yùn)動(dòng),自行車(chē)作勻速直線運(yùn)動(dòng)B.不能確定汽車(chē)和自行車(chē)各作什么運(yùn)動(dòng)C.開(kāi)始經(jīng)過(guò)路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車(chē)在前,汽車(chē)在后D.當(dāng)自行車(chē)追上汽車(chē)時(shí),它們距路標(biāo)48m8、下列關(guān)于速度、加速度的描述中,正確的是()A.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量B.物體的速度為零時(shí),加速度不一定為零C.物體的速度變化量越大,加速度越大D.物體的速度變化越快,加速度越大9、若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則()A.汽車(chē)的速度仍在增大 B.汽車(chē)的速度也減小C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)靜止 D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)的速度達(dá)到最大10、對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的理解下列說(shuō)法正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度方向與速度改變量方向相同C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度保持不變的運(yùn)動(dòng)D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度方向總是與加速度方向相同二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)拖紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。則小車(chē)在C點(diǎn)的速度VC=_______m/s,小車(chē)的加速度大小________m/s2。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)12、(10分)(1)在做用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度的實(shí)驗(yàn)時(shí),要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的“電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”使用的電壓是__________V的________(填“直流電”或“交流電”),它每隔________s打一個(gè)點(diǎn)。(2)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源和讓紙帶開(kāi)始運(yùn)動(dòng),這兩個(gè)操作之間的時(shí)間順序關(guān)系是(____)A.先接通電源,再讓紙帶運(yùn)動(dòng)B.先讓紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.讓紙帶運(yùn)動(dòng)的同時(shí)接通電源D.先讓紙帶運(yùn)動(dòng)或先接通電源都可以(3)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.(本題計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,每隔0.10s測(cè)一次速度,計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,并將此速度值填入下表.vBvCvDvEvF數(shù)值(m/s)______0.4790.5600.6400.721(4)現(xiàn)C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度已標(biāo)在下圖直角坐標(biāo)系中,請(qǐng)把你計(jì)算出B點(diǎn)的瞬時(shí)速度標(biāo)記在圖中并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.(______)(5)根據(jù)圖像計(jì)算出小車(chē)的加速度__________。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)摩托車(chē)先由靜止開(kāi)始以m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),后以最大行駛速度25m/s勻速運(yùn)動(dòng),追趕前方以15m/s的速度同向勻速行駛的卡車(chē).已知摩托車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車(chē)的距離為1000m,則:(1)追上卡車(chē)前,二者相隔的最大距離是多少?(2)摩托車(chē)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能追上卡車(chē)?14、(14分)一輛卡車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大小是,剎車(chē)后運(yùn)動(dòng)22.5m恰好停下,求:(1)剎車(chē)過(guò)程所用的時(shí)間;(2)剎車(chē)前的初速度;(3)剎車(chē)過(guò)程中最后2s的位移。15、(13分)一個(gè)物塊放置在粗糙程度均勻的水平地面上,受到水平拉力F作用,F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(a)所示,物塊速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示.(g取10m/s2)求:(1)1s末物塊所受摩擦力的大小f1;(2)物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】位移是矢量,合成遵循平行四邊形定則,合運(yùn)動(dòng)的位移為分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和,A正確;合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,B錯(cuò)誤;根據(jù)平行四邊形定則,知合速度可能比分速度大,可能比分速度小,可能與分速度相等,C錯(cuò)誤;合運(yùn)動(dòng)的速度方向可能與合運(yùn)動(dòng)的位移方向相同,也可能與合運(yùn)動(dòng)的位移方向不相同,D錯(cuò)誤.2、B【解析】

物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度跟勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度相等,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度的公式:可知兩個(gè)過(guò)程中的平均速度相等.故B正確,ACD錯(cuò)誤.3、C【解析】

在位移-時(shí)間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示速度;圖象的交點(diǎn)表示位移相等,平均速度等于位移除以時(shí)間?!驹斀狻緼項(xiàng):它們?cè)谕粫r(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t1位移又相等,故在t1時(shí)刻乙車(chē)剛好從后面追上甲車(chē),故A正確;B項(xiàng):在t1時(shí)刻兩車(chē)的位移相等,但圖線斜率不相等,故速度不等,乙的速度大于甲的速度,故B正確;C項(xiàng):由A的分析可知:在t1時(shí)刻乙車(chē)剛好從后面追上甲車(chē),兩車(chē)相遇,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):0到t1時(shí)間內(nèi),甲乙兩車(chē)位移相等,根據(jù)平均速度等于位移除以時(shí)間可知,0到t1時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的平均速度等于甲車(chē)的平均速度,故D正確。本題選錯(cuò)誤的,故應(yīng)選:C?!军c(diǎn)睛】本題要求同學(xué)們能根據(jù)圖象讀出有用信息,知道位移-時(shí)間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示速度。4、D【解析】

A.對(duì)A受力分析,根據(jù)平衡條件知A只受重力和支持力2個(gè)力的作用,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)B受力分析,重力、壓力、斜面施加的斜向上的支持力、拉力F,根據(jù)平衡條件還得受斜面施加的斜向上的摩擦力,共5個(gè)力的作用,故B錯(cuò)誤;C.對(duì)ABC整體為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件知地面對(duì)物塊C的支持力等于三者重力之和,故C錯(cuò)誤;D.對(duì)ABC整體為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件知地面對(duì)物塊C的摩擦力大小等于F,方向水平向右,故D正確;故選D。5、C【解析】

A.圖像斜率的物理意義為速度,在1s末,乙圖像斜率為0,速度為0,甲圖像斜率不為零,速度不為0,所以兩質(zhì)點(diǎn)速度大小不相等,A錯(cuò)誤;B.在1s內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)圖像斜率的方向不同,所以速度方向不同,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向不同,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)圖像可知,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末處于同一位置,所以甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1s末相遇,C正確;D.根據(jù)圖像可知,甲在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為8m,乙在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為,兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)路程不同,D錯(cuò)誤。故選C。6、BC【解析】

A、物體的加速度是a=2st2B、第3s的末速度為v3=at3=18m/s,故B正確;C、第5s內(nèi)位移為x5=1D、物體在第5s內(nèi)的平均速度為v5=x故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握速度時(shí)間公式v=v0+at,以及位移時(shí)間公式x=v0t+12a7、AD【解析】

根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài),找到兩車(chē)的位移時(shí)間關(guān)系,根據(jù)追及相遇問(wèn)題解決方法可求出追上的距離;【詳解】A、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系汽車(chē)x=10t-0.5t2可知汽車(chē)的初速度為10m/s,加速度為-1m/s2,自行車(chē)x=6t可知自行車(chē)速度為6m/s,可知汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;

C、開(kāi)始時(shí)汽車(chē)初速度大于自行車(chē)初速度,所以經(jīng)過(guò)路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)汽車(chē)在前,自行車(chē)在后,故C錯(cuò)誤;

D、當(dāng)自行車(chē)追上汽車(chē)時(shí),二者位移,則根據(jù)10t-0.5t2=6t得,解得t=8s【點(diǎn)睛】本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義,根據(jù)追及相遇問(wèn)題求解時(shí)要注意判斷追上前汽車(chē)是否已經(jīng)停止。8、ABD【解析】

A:據(jù)知,加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量.故A項(xiàng)正確.B:物體的速度為零時(shí),加速度可不為零.如物體被自由釋放瞬間,速度為零,加速度不為零.故B項(xiàng)正確.C:據(jù)知,加速度是物體的速度變化量與所用時(shí)間的比值,速度變化量大,加速度不一定大.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D:加速度是描述速度變化快慢的物理量,物體的速度變化越快,加速度越大.故D項(xiàng)正確.9、AD【解析】

汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致,汽車(chē)在做加速運(yùn)動(dòng),速度仍在增大,故A正確,B錯(cuò)誤;當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度最大,故C錯(cuò)誤;加速度減小,汽車(chē)的速度增加由快變慢,但速度仍在增加,當(dāng)加速度為零時(shí),汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.10、AB【解析】

A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)可知,勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度方向與速度改變量方向相同,選項(xiàng)B正確;C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度保持不變的運(yùn)動(dòng),速度均勻變化,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)中速度方向不一定與加速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.501.1【解析】計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每?jī)蓽y(cè)量點(diǎn)間還有2個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,說(shuō)明時(shí)間間隔T=0.06s

小車(chē)在C點(diǎn)的速度由紙帶可知,相鄰兩點(diǎn)間的間隔△x=0.38cm,由△x=aT2得:

即:0.38×10-2=a×0.062

解得:a=1.1m/s212、4~6交流電0.02A0.4000.800--0.803【解析】

(1)[1][2][3]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4~6的交流電,它們是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn).(2)[4]為了盡可能多的利用紙帶,減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)先接通電源,再讓紙帶運(yùn)動(dòng),故A正確BCD錯(cuò)誤。(3)[5]根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在中間時(shí)刻的速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度,故B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為:(4)[6]根據(jù)描點(diǎn)作圖(5)[7]根據(jù)圖像斜率代表加速度求得加速度三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)(2)t=120s【解析】(1)由題意得摩托車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)最長(zhǎng)時(shí)間,位移,所以摩托車(chē)在達(dá)最大速度之前沒(méi)有追上卡車(chē).則追上卡車(chē)前二者速度相等是間距最大,設(shè)從開(kāi)始經(jīng)過(guò)t2時(shí)間速度相等,最大間距為Sm,于是有,∴最大間距(2)設(shè)從開(kāi)始經(jīng)過(guò)t時(shí)間摩托車(chē)追上卡車(chē),則有解得t=1

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