電力內外線課件：架空線路設備選擇

架空線路電氣機械計算一、架空線路電氣計算

一、架空配電線路電氣計算在電力網(wǎng)的建設中，無論新建的還是現(xiàn)有的架空線路，都需要進行一系列的電氣計算，如線損計算、電壓損耗計算和導線截面選擇等。電壓損耗計算用于了解用戶外的電壓變化是否在允許范圍內，以決定采取什么調壓措施；線損計算是為了減少功率損耗，也就是減少電能損耗；導線截面選擇正確與否，不僅影響著線路建設投資費用，還影響線路的電壓和電能損耗。因此，正確計算線損、電壓損耗和選擇導線截面對線路建設和運行的經(jīng)濟性以及供電的可靠性都具有重要意義。（一）．電能質量指標衡量電能質量的指標主要有頻率、電壓、波形、電壓波動與閃變和三相不平衡度等。

1、電壓變化超出允許范圍時的危害性絕緣老化、鐵芯發(fā)熱、電流過大（一般不超過±5%）2、頻率變化超出允許范圍的危害性電機轉速變化（一般不超過±0.5Hz）3、電壓波形也是衡量電能質量標準之一衡量波形畸變的指標為正弦波形畸變率

4、電壓變動與閃變

供電電壓在兩個相鄰的、持續(xù)1s以上電壓方均根值U1和U2之間的差值，稱為電壓變動。閃變是指負荷急劇產(chǎn)生的頻繁電壓變動。通常供電系統(tǒng)中電壓閃變多由用戶波動性負荷引起。

5、三相不平衡度在不平衡的三相電力系統(tǒng)中，電壓負序分量與正序分量的方均根值之比，稱為不平衡度。

（二）電力線路的參數(shù)和等值電路1．線路的參數(shù)電力線路的電氣參數(shù)包括導線的電阻、電導，以及由交變電磁場而引起的電感和電容四個參數(shù)。（1）線路的電阻（2）線路的電抗（3）線路的電導（4）線路的電納（1）線路的電阻

(Ω/km)式中r0——每相導線單位長度的電阻值(Ω/km)；γ——導線材料的電導率(m/Ω·mm2）ρ——導線材料的電阻率（Ω·mm2/km）s——導線載流部分的標稱截面，對綱芯鋁絞線只

計鋁部截面（mm2）。（1）線路的電阻式中R——每相導線的總電阻(Ω)；L——每相導線長度（km）。（2）線路的電抗

交流電流流過導線時，就會在導線周圍空間產(chǎn)生交變磁場，電流變化時將引起磁通的變化，而磁通的變化將在導線自身內感應出自感電動勢，而在鄰近的其他導線上感應出互感電動勢，無論自感時勢還是互感時勢都是阻止電流流動的。這種度量阻礙電流流動的能力稱為電抗。導線電抗的大小與導線的幾何尺寸、排列方式及相間距離有關。（2）線路的電抗當三相導線對稱排列時，導線單位長度的電抗x0可按下試計算

式中：f為交流電頻率，r為導線外半徑，μ導線材料的相對導磁率，銅和鋁μ取1；Dav為三相導線間的幾何平均距離，簡稱幾何均距；Dab、Dbc、Dca分別為ab相之間、bc相之間、ca相之間的距離。

（2）線路的電抗將μ＝1、f=50代入上式可得式中x0——每相導線單位長度的電抗值(Ω/km)；Dav——三相導線間的幾何平均距離（mm）；r——導線的計算半徑（mm）。總電抗（3）線路的電導線路的電導主要是由絕緣子的泄漏電流和電暈現(xiàn)象決定。在高電壓線路中，當電壓超過一定值時，導線會發(fā)生電暈。電暈是氣體局部導電現(xiàn)象，主要是導線周圍電場強度較高時，周圍氣體被電離。導線出現(xiàn)電暈后，不僅消耗電能，影響線路安全、經(jīng)濟運行，而且影響通信。（4）線路的電納線路的電納是導線之間的電容或導線與大地之間存在著的電容決定的（也稱容納）。例題：例1-3-1：一條長度為14kM的10kV架空線路采用LJ－70鋁絞線，三角形排列線間距1.4m計算導線的電阻和電抗。解：查表得LJ－70鋁絞線直徑為：d=10.8mm,鋁γ——導線材料的電導率為32

例題3-1-1幾何均距2．線路的等值電路（1）短距離配電線路的等值電路所謂短距離的配電線路是指額定電壓在35kV以下，線路長度不超過50km的架空線路。其等值電路如圖所示。（三）線路中電壓損失計算1、電壓降落、電壓損耗和電壓偏移（1）電壓降落。供電線路上任意兩點的電壓向量差，稱為該兩點的電壓降落。（2）電壓損失。供電線路內任意兩點電壓絕對值的差，稱為該兩點的電壓損失。（3）電壓偏移。在配電系統(tǒng)中，某指定點的實際電壓與額定電壓的代數(shù)差，稱為該點的電壓偏移。

（3）電壓偏移式中：m％－電壓偏移百分值；

U－配電系統(tǒng)中某點電壓實際值；

UN

－配電系統(tǒng)額定電壓；為保證用戶的電壓質量，電壓偏移量一般規(guī)定為額定電壓的±5％范圍內。2、線路中電壓損失計算線路中的電壓損失的計算公式為式中：P為線路上通過的有功功率kW；

Q為線路上通過的無功功率kvar；

R為線路電阻Ω；

X為線路電抗Ω；

UN為線路額定電壓kV。例題1-3-2已知導線為LJ－70的10kV架空配電線路，單位長度導線的電阻為0.45(Ω/km)，電抗為0.345(Ω/km)，線路長為5km，輸送有功功率P＝800kW，無功功率Q＝400kvar試校驗配電線路的電壓損失。例題1-3-2解：總電阻和總電抗為R=r0L=0.45×5=2.25Ω，X＝x0L=0.345×5=1.725Ω。電壓損失為

滿足電壓損失要求。

小結等值電路及參數(shù)術語電壓損失；電壓偏移電壓缺失計算作業(yè)：P591、2（四）配電線路導線截面選擇1、導線截面選擇的基本要求（1）應滿足機械強度的要求：要求它必須具備足夠的機械強度，即必須滿足最小允許截面的要求（2）應滿足熱穩(wěn)定的要求：按規(guī)定，裸導線在正常情況下的允許溫度為70℃，事故情況下不超過90℃，若超過此值將嚴重影響線路的安全可靠供電。

（3）．應滿足電壓損失的要求：當前對配電線路的允許電壓損失，一般為±5％以內。

2、導線截面選擇方法（1）按發(fā)熱條件選擇導線截面①按發(fā)熱條件選擇導線截面的必要性裸導體的溫度升高時，會使接頭處氧化加劇，增大接觸電阻，使之進一步氧化，如此惡性循環(huán)，甚至可發(fā)展到斷線。絕緣導線和電纜的溫度過高時，可使絕緣損壞，甚至引起火災。②按發(fā)熱條件選擇導線截面按發(fā)熱條件選擇導線截面時，應使其允許載流量不小于通過導線的最大計算電流值，即：Ial≥IC例題1-3-3

有一條額定電壓為10kV的架空線路，通過非居民區(qū)，采用鋁絞線架設，線路所供負荷為200kW，功率因數(shù)為0.8，導線架設處的環(huán)境溫度為25℃，試按發(fā)熱條件選擇導線截面。解：查表：LJ-16型導線的載流量Ial=83A而實際溫度為25℃，查表得修正系數(shù)Kt=1.22，故實際載流量Ial=83×1.22=101.26A>86.6A所以，選擇LJ-16型導線，發(fā)熱條件滿足要求。校驗機械強度：查表：10kV的架空線路，通過非居民區(qū)，LJ型導線的最小允許截面為25mm2，顯然16mm2不滿足機械強度要求。故改選LJ-25型導線。(2)按經(jīng)濟電流密度選擇導線截面①經(jīng)濟電流密度

根據(jù)經(jīng)濟條件選擇導線截面，要考慮兩方面的情況。為了滿足機械強度要求降低功率損耗和電能損耗，導線截面選擇越大越好；為了壓縮投資和節(jié)省有色金屬，導線截面則越小越有利。這兩方面是互相矛盾的。綜合考慮了各方面的因素，定出符合總的經(jīng)濟利益的導線截面，稱為經(jīng)濟截面。②按經(jīng)濟電流密度選擇導線截面當已知計算年限內的最大負荷電流和相應年最大負荷使用時間后，可在表中查出不同材料的經(jīng)濟電流密度Jec，并按下式計算導線截面：式中Sec——經(jīng)濟截面(mm2)；IC——線路最大計算電流（A）；Jec——經(jīng)濟電流密度A/mm2）。線路最大電流按下式確定：例題1-3-4某城市變電站，其最大負荷為10MW，cosф=0.8，高壓側額定電壓為35kV，最大負荷使用時間tmax=4500h，導線為鋼芯鋁絞線，試按經(jīng)濟電流密度選擇導線截面。例題1-3-4[解]最大計算電流為：查表得，當tmax=4500h時，Jec=1.2A/mm2則Sec=IC/Jec=206/1.2=171.7mm2查附表，選擇LGJ-185型。校驗發(fā)熱條件：查表得，LGJ-185型導線的載流量Ial=510A>206A故發(fā)熱條件滿足要求。(3)按允許電壓損失選擇導線載面線導線電壓損失的計算公式為△Ur－線路電阻上的電壓損失；△Ux－線路電抗上的電壓損失；一般配電架空線路，單位長度電抗為0.35～0.4Ω/km，我們取0.38Ω/km。式中ΔUx——線路電抗上的電壓損失（V）；lmm——各段線路長度(km)；x0——線路單位長度的平均電抗值，取0.38(Ω/km)；Qm——各段線路通過的無功功率、各負荷的無功功率(kvar)；UN——線路額定電壓(kV)。線路允許電壓損失為ΔUxu，則電阻上的電壓損失為：ΔUr=ΔUxu-ΔUx導線計算截面為：SC——導線計算截面(mm2)；γ——導線材料的電導率（m/Ω·mm2）；ΔUr——線路電阻上的電壓損失（V）；Pm——各段線路通過的有功功率(kW)。lm——各段線路長度；（km）按允許電壓損失選擇配電線路導線截面的步驟：（1）將給定的負荷化為復數(shù)的代數(shù)形式；（2）求線路電抗中的電壓損失：（3）求線路允許電壓損失：ΔUxu=m%·UN；（4）求線路電阻上的電壓損失：ΔUr=ΔUxu-ΔUx；（5）求導線計算截面，并選擇標稱截面：查附表，選擇標稱截面；（6）校驗：①校驗電壓損失；②校驗發(fā)熱條件；③校驗機械強度。例題1-3-5有一條用鋁絞線架設的10kV配電線路，供給動力用電，線路的幾何均距為1米，允許電壓損失為5%，線路每段長度的千米數(shù)、負荷的千伏安數(shù)和各負荷的功率因數(shù)均標于圖中，全線采用同一截面的導線，試按允許電壓損失選擇導線截面。bA46a1000<0.8400<0.9例題1-3-5解：（1）將給定的負荷化成復數(shù)的代數(shù)形式：sb=pb+jqb=400×0.9+j400×0.436=360+j174.4kV·Asa=pa+jqa=1000×0.8+j1000×0.6=800+j600kV·ASab=Pab+jQab=sb=pb+jqb=360+j174.4kV·ASAa=PAa+jQAa=Sa+Sab=(pa+jqa)+(Pab+jQab)=(800+j600)+(360+j174.4)=1160+j774.4kV·A例題1-3-5（2）求線路電抗中的電壓損失：（3）求線路允許電壓損失：ΔUxu=m%·UN=5%×10×103=500V例題1-3-5（4）求線路電阻上的電壓損失：ΔUr=ΔUxu-ΔUx=500-157.5=342.5V（5）求導線計算截面，并選擇標稱截面：查附表2，選擇LJ-70型導線。例題1-3-5（6）校驗：①校驗電壓損失：查附表6，得LJ-70型導線：r0=0.46Ω/km;x0=0.345Ω/km線路實際電壓損失為：

456.8>500V；所以電壓損失滿足要求。例題1-3-5②校驗發(fā)熱條件：因Aa段電流最大，故只校驗Aa段即可。查表，得LJ-70型導線的允許載流量為204A>80.62A所以發(fā)熱條件滿足要求。③校驗機械強度：查表，要求的鋁絞線最小導線截面為35mm2<70mm2所以機械強度滿足要求。小結按電壓損失選擇導線截面的步驟？作業(yè)：P603、4、5課題二架空配電線路機械計算架空配電線路機械計算主要是導線的計算。導線是架空配電線路的主要元件，作用在它上面的機械荷載是隨氣象條件的變化而變化的。它所承受的機械荷載既影響著本身的長度、弧垂和應力，又決定著桿塔和基礎的受力及帶電部分的安全距離等。所以，合理進行導線的機械荷載、弧垂和應力計算，對保證線路建設和運行的安全性和經(jīng)濟性都具有重要意義。(一)氣象條件的選擇在架空線路的機械荷載和應力計算時，主要的氣象條件是最大風速、覆冰厚度、最高氣溫、最低氣溫和年平均氣溫等。(二)我國典型氣象區(qū)的劃分1．典型氣象區(qū)設計中為統(tǒng)一標準，方便計算，我國將某些氣候情況較為接近的地區(qū)劃分為一個區(qū)域，采用某一組確定的氣象條件，此區(qū)域稱為典型氣象區(qū)。2．典型氣象區(qū)的劃分以氣溫、覆冰厚度和風速3項參數(shù)為依據(jù)劃分的。將配電線路劃分為7個典型氣象區(qū)。分別用羅馬數(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、表示。(三)導線比載和導線荷載的計算

導線的機械計算中，荷載常用比載來表示；比載是規(guī)算到單位長度和單位面積導線上的機械荷載。①自重比載（g1）(1)一般式（2）多股式g1=0.01γ（3）鋼芯鋁絞線g1=0.01(γLSL+γGSG)/S式中g1——導線自重比載（N/m·mm2）；γ——導線密度，其中γL=2.7，γG=2.8（g/cm3）；S——導線計算截面（mm2）。1．導線比載計算②冰重比載（g2）g2=27.76b(d+b)/S×10-3式中g2——導線冰重比載（N/m·mm2）；b——覆冰厚度（mm）；d——導線外徑（mm）。③自重和冰重的總比載（g3）

g3=g1+g2式中g3——導線自重和冰重的總比載（N/m·mm2）。1．導線比載計算④風壓比載（1）最大風速條件下，導線不覆冰的風壓比載（g4）g4=0.613α·K·d·V2max/S×10-3式中g4——導線不覆冰的風壓比載（N/m·mm2）；α——風速不均勻系數(shù)，查表；K——風載體形系數(shù)，查表；Vmax——典型氣象區(qū)最大風速（m/s）。（2）導線覆冰時的風壓比載（g5）g5=0.613α·K(d+2b)ν2b/S×10-3g5——導線覆冰時的風壓比載（N/m·mm2）；νb——典型氣象區(qū)覆冰時的風速（m/s）。1．導線比載計算⑤導線綜合比載（1）無冰時導線的綜合比載（g6）（2）覆冰時導線的綜合比載（g7）

例1-3-6:試計算通過III氣象區(qū)35kV架空線路LGJ-50導線的比載。[解]（1）自重比載查表，得S=SL+SG=48.25+8.04=56.29mm2g1=0.01(γLSL+γGSG)/S=0.01×(2.7×48.25+7.8×8.04)/56.29=33.6×10-3N/m·mm2（2）冰重比載（g2）查表，得b=5mm，查附表，得d=9.6mmg2=27.76b(d+b)/S×10-3=27.76×5×(9.6+5)/56.29×10-3=36×10-3N/m·mm2（3）自重和冰重的總比載g3=g1+g2=33.6×10-3+36×10-3=69.6×10-3N/m·mm2例題1-3-6（4）風壓比載①最大風速條件下，導線不覆冰的風壓比載查表，得νmax=25m/s，查表，得α=0.85，查表，得K=1.2g4=0.613α·K·d·ν2max/S×10-3=0.613×0.85×1.2×9.6×252/56.29×10-3=66.65×10-3N/m·mm2②導線覆冰時的風壓比載查表，得νb=10m/s，查表，得α=1.0，，得K=1.2g5=0.613α·K(d+2b)ν2b/S×10-3=0.613×1.0×1.2×(9.6+2×5)×102/56.29×10-3=25.6×10-3N/m·mm2例題1-3-6（5）導線綜合比載①無冰時導線的綜合比載②覆冰時導線的綜合比載實際情況可查表得到各種比載。(四)導線弧垂和線長的計算導線弧垂的大小是否符合設計和使用要求，是關系到電力線路能不能安全運行的重要因素。如果導線弧垂過小，將使導線的運行應力過大以及桿塔受力增加，安全系數(shù)降低，容易引起導線斷股、拽斷導線或倒桿事故。如果弧垂過大，為保證帶電導線對地的安全距離，在檔距相同條件下，就必須增加桿高或在相同桿高條件下縮小檔距，結果使線路建設投資成本成倍增加。1．導線弧垂的計算（1）在懸掛點等高或小高差的檔距中，導線的弧垂按下式計算

式中：g為導線比載；l為檔距；σ0為導線最低點的水平應力。(2)檔距內導線上任意一點的弧垂fx，可按下式進行計算

式中：lalb為懸掛點A，B至導線任意一點的水平距離。2．導線線長的計算在一般情況下，懸掛點等高時一檔導線的長度L可按下式計算小高差時用下式計算大高差時用下式計算(六)導線應力的計算導線應力是指導線單位橫截面積上的內力。因導線上作用的荷載是沿導線長度均勻分布的，所以在同一檔距內，沿導線長度上各點的應力是不相等的，導線懸掛點處應力最大，導線最低點處的應力最小，但各點應力的方向都是沿導線上各點的切線方向。導線的應力與弧垂的關系為：弧垂越大，應力越小，但安全系數(shù)增加；弧垂越小，應力越大，機械安全性降低。(六)導線應力的計算1．導線懸掛點應力的計算（1）在懸掛點等高的檔距中。導線兩懸掛點處的應力在數(shù)值上相等，其計算公式為式中σA，σB為兩懸掛點A，B的應力(六)導線應力的計算（2）在小高差檔距中，導線兩懸掛點處應力的計算公式為(六)導線應力的計算2．導線任意點應力計算在兩懸掛等高或不等高的檔距中，任意點的應力變化不大，其公式為

式中：X為導線任意點至懸掛點之間的水平距離。(六)導線應力的計算3．導線的最大允許應力、使用應力和最小安全系數(shù)的確定導線的最大允許應力是指導線機械強度允許的最大應力，在架空配電線路設計技術規(guī)程中規(guī)定：導線設計的最小安全系數(shù)，在重要地區(qū)K＝3，在一般地區(qū)K＝2.5。所以導線最大允許應力為

式中：TP為導線的計算拉斷力，N；A為導線計算截面積，mm2；σP為導線的計算破壞應力，N/mm2

；K為導線最小安全系數(shù)，取2.5。例題1-3-7某35KV配電線路如圖，在運行中發(fā)現(xiàn)某檔距中新增設一條10KV配電線路穿越，用絕緣繩測得交叉跨越點垂直間距為3.5m，測量時氣溫為10℃，從有關資料中查得，t1=10℃時的應力為80N/mm2，自重比載g=34.047×10－3N/(m.mm2)，問最高溫度t2=40℃時交叉跨越是否滿足要求？（40℃時應力為60N/mm2）

180903.5例題1-3-7解：解：測量時導線的弧垂為最高氣溫時的導線弧垂為弧垂增量為Δf=f2x-f1x=4.60-3.45=1.15(m)最高氣溫時的交叉跨越距離為d0=d-Δf=3.5-1.15=2.35(m)根據(jù)規(guī)程規(guī)定〔d〕=3.0m，因d0＜〔d〕所以交叉距離不夠，需采取措施。

復習小結一、查表方法：表1-3-12（13）g(下標1，下標2)：下標1：覆冰厚度；下標2：最大風速任何氣象區(qū)最厚覆冰時最大風速為了10。二、氣象條件影響配電線路的主要指標?三、我國典型氣象區(qū)是如何劃分的？四、比載有哪幾種？五.什么是導線應力?他與弧垂的關系如何？作業(yè)：P606、8、（七）．電桿的機械計算1．桿塔載荷種類桿塔上的載荷種類按其作用可分為：①垂直載荷，是指導線、避雷線、金具、絕緣子、覆冰荷載和桿塔自重，安裝檢修人員及工具重力，使用拉線時由拉線產(chǎn)生的垂直分力；②水平載荷，是指桿塔及導線的橫向風壓載荷，轉角桿導線及避雷線的角度荷載；③縱向載荷，是指桿塔及導線、避雷線的縱向風壓載荷，事故斷線時順線路方向張力，導線、避雷線的順線路方向不平衡張力，安裝時緊線張力等。2．直線單桿的強度計算電桿的強度計算一般是由給定的電桿標準先計算出作用在電桿上的載荷，然后根據(jù)載荷將求得的最大彎矩與電桿的允許彎矩進行比較，即彎矩校驗，其步驟如下。（1）計算出作用在導線上的風載荷。作用在導線上的總風載荷為P=3P1P1=gSL

式中g為計算風速下導線風壓比載，S為導線的截面積，L為導線檔距。式中d1為電桿梢徑，d2為電桿地面處直徑；H為電桿地面以上的高度。V為設計風速。（2）計算作用在電桿上的風載荷（3）電桿最大彎矩確定式中P1為單根導線上的風載荷；P2為電桿上的風載荷；h1、h2為導線安裝高度，H電桿地面上的高度。電桿風載荷的作用高度取桿高的一半。在計算電桿的彎矩時，除考慮電桿水平和不平衡垂直載荷所產(chǎn)生的彎矩外，還必須考慮由于撓度和垂直載荷而生產(chǎn)的附加彎矩。附加彎矩一般為主彎矩的10％所以，單桿考慮垂直載荷和撓度影響的最大彎矩MD為MD＝1.05MA。若電桿允許彎矩MJ≥MD電桿有足夠的強度。反之需重選。七．電桿的機械計算3．電桿埋深計算不帶卡盤單桿的埋深計算可用下式式中hJ——電桿計算埋深（m）；μ——與外力合力距地面高度h對埋深hJ之比有關的系數(shù)；M——外作用力矩（kN·m）；KJ——基礎安全系數(shù)；m——被動土抗力（kN/m3）；bJ——電桿埋入地下部分的計算寬度，單桿可取埋入部分平均直徑的2倍（m）。例4-2-3某10kV配電線路,導線為LGJ-95，水平檔距為100m，線路通過II級氣象區(qū)，桿塔采用Ф190，桿長10m，導線架設方式和受力如圖4-2-3所示，土壤為中砂。試校驗桿塔的強度和穩(wěn)定性。解：（1）導線的風壓比載:查表g4=57×10-3無冰時每相導線受風力（2）電桿受風力的計算無冰時電桿所受風力

（3）電桿的計算彎矩為查表5-3知Ф190，10m電桿，地面處允許彎矩為21.2KN?m，所以電桿具有足夠的強度。查表可知，10kV線路直線桿的基礎穩(wěn)定系數(shù)電桿在地下部分的計算寬度為：查表5-4可得被動土抗力系數(shù)μ的值，根據(jù)查表5-5可得μ=12，因此計算埋深為電桿的計算埋深小于假定埋深，按假定埋深立桿，具有足夠的穩(wěn)定性。課后小結1.電桿埋深如何確定？2.電桿應做哪些校驗？目的是什么？3.拉線有哪些種類？作業(yè)：P6010（八）拉線的計算計算為防止架空線路桿塔傾覆、桿塔承受過大的彎矩和橫擔扭歪等，需要在桿塔或橫擔等部位打設拉線。拉線的作用是使拉線產(chǎn)生的力矩平衡桿塔承受的不平衡力矩，減小電桿受的彎矩，增加桿塔的穩(wěn)定性。凡承受固定性不平衡載荷比較顯著的電桿，如終端桿、分支桿耐張桿跨越桿等均應裝設拉線。為避免線路受強大風力載荷破壞，或在土持松軟的地區(qū)為了增加電桿的穩(wěn)定性，也應裝設拉線。（八）拉線的計算

1、拉線經(jīng)濟夾角。拉線與電桿的夾角大小，直接影響著拉線受力的大小和拉線的長短，而拉線受力的大小又影響著拉線棒、拉線盤的大小。經(jīng)過實驗證明，當電桿與拉線的夾角為45o時，拉線消耗的材料最少，稱其為經(jīng)濟夾角。2、拉線受力計算。拉線受力是由導線所產(chǎn)生的水平拉力決定的，導線的水平拉力可按下式計算：T＝ns［σ］式中T為導線拉力；n為導線條數(shù)；S為導線截面積；［σ］為導線最大運行應力，鋁絞線為58.8N/mm2；鋼芯鋁絞線［σ］＝113.7N/mm2。（八）拉線的計算1）終端桿受力。由力矩平衡條件可求出拉線的受力為。上式中：P1h為上層導線拉力，P2h為下層導線拉力，h1，h2為上下層層導線安裝高度,T拉線受力，h拉線安裝高度，θ為拉線與電桿的夾角。若導線水平排列則h1，h2相等，可得出式中F為拉線拉力，θ為拉線與電桿的夾角。（八）拉線的計算轉角桿受力水平拉線受力AT1T2TφHaLbhF2F1T（八）拉線的計算2）轉角桿拉線受力，一般可認為轉角桿兩側導線截面相同，即拉力相同，水平方向角度合力可由平行四邊形法則求出。角度合力T的計算式為式中T1、T2為轉角桿兩側導線拉力，φ