江西省宜春市靖安中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

江西省宜春市靖安中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、甲、乙兩球從同一高度相隔1秒先后自由落下，在下落過程中（）A.兩球的距離始終不變 B.兩球的距離越來越大C.兩球的速度差越來越大 D.兩球速度差越來越小2、質(zhì)量均為m的滑塊A、斜面體C和滑塊B如圖所示放置，用力F推滑塊A使三者無相對運動地向前加速運動，則各物體所受的合力（）A.同樣大 B.A最大C.B最大 D.C最大3、關(guān)于重力和彈力，下列說法正確的是（）A.重心就是物體所受重力的等效作用點，故重心一定在物體上B.任何幾何形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合C.掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因為電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的D.用一根竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于木頭發(fā)生形變產(chǎn)生的4、如圖所示，水平地面上勻速向左行駛的小車內(nèi)，一重球被繩子AB、BC拴住，水平繩BC的拉力為T1，斜繩AB的拉力為T2．某時刻，小車突然開始減速，但重球相對小車的位置沒有發(fā)生變化，則兩繩的拉力的變化情況是()A.T1變大，T2變小B.T1變小，T2變大C.T1不變，T2變小D.T1變大，T2不變5、關(guān)于速度的描述，下列說法中正確的是A.京滬高速鐵路測試時的列車最高時速可達484km/h，指的是瞬時速度B.電動自行車限速20km/h，指的是平均速度C.子彈射出槍口時的速度為500m/s，指的是平均速度D.某運動員百米跑的成績是10s，則他沖刺時的速度一定為10m/s6、民航客機都有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機緊急著陸后，打開緊急出口，狹長的氣囊會自動充氣，生成一條連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑行到地面（如圖所示）。假設(shè)某型號的飛機艙口下沿距地面高度為4m，氣囊所形成的斜面長度為8m，一個質(zhì)量為60kg的人在氣囊頂端由靜止沿斜面滑下時，可視為勻加速直線運動。假設(shè)人與氣囊間的滑動摩擦因數(shù)為（g取10m/s2）。那么下列說法正確的是（）A.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時間約為1sB.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時間約為3sC.人滑至氣囊低端時的速度大小為4m/sD.人滑至氣囊低端時的速度大小為8m/s7、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動，其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法正確的是（）。A.兩車t1時刻也并排行駛 B.在t1時刻甲車在后，乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小 D.乙車的加速度大小先減小后增大8、下列說法正確的是（）A.賽車的質(zhì)量不是很大，卻安裝著強勁的發(fā)動機，可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長的引橋，從而減小橋面的坡度，目的是增加車輛重力垂直橋面方向的分力，保證行車方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D.汽車輪胎的花紋會影響輪胎受到的摩擦力，地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動，剎車也越容易9、關(guān)于伽利略的兩個斜面實驗，下面說法中正確的是（）A.伽利略僅在圖(a)中使用了光滑斜面進行實驗B.伽利略僅在圖(b)中使用了光滑斜面進行實驗C.伽利略從圖(a)中得出：自由落體運動是勻加速直線運動D.伽利略從圖(b)中得出：力不是維持物體運動的原因10、某一物體在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是A.重力可分解為沿斜面向下的分力和對斜面的壓力B.重力沿斜面向下的分力與斜面對物體的靜摩擦力是平衡力C.物體對斜面壓力與斜面對物體的支持力是平衡力D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對物體的支持力是平衡力11、如圖所示，三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列，靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上，接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時對地的水平速度相同。他跳到a車上相對a車保持靜止，此后（）A.a、b兩車運動速率相等B.a、c兩車運動速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運動方向相反12、如圖所示，繩與桿均不計重力，A端用絞鏈固定，滑輪O在A點正上方(滑輪大小及摩擦均可忽略)，B端吊一重物P，現(xiàn)施加拉力FT將B緩慢上拉(均未斷)，在桿達到豎直前（）A.繩子拉力越來越大 B.繩子拉力越來越小C.桿的彈力越來越小 D.桿的彈力不變二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）“火龍線”是廣州一條比較成熟的徒步線路，2019年10月7日（重陽節(jié)）上午7：00，某徒步愛好者準(zhǔn)時出發(fā)，路線以火爐山腳為起點，途徑廣汕二路、鳳凰山頂、采石場，重點到達龍眼洞森林公園，全程27km，用時9h。下列說法正確的是（）A.徒步愛好者位移大小不大于27km B.徒步愛好者的瞬時速度都為3.0kmC.徒步愛好者徒步時，一定不能看成質(zhì)點 D.研究某徒步愛好者的運動只能以地面為參考系16、（12分）我國擁有航空母艦后，艦載機的起飛與降落等問題受到了廣泛關(guān)注.2012年11月23日，艦載機殲—15首降“遼寧艦”獲得成功，隨后艦載機又通過滑躍式起飛成功．某興趣小組通過查閱資料對艦載機滑躍起飛過程進行了如下的簡化模擬：假設(shè)起飛時“航母”靜止，飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點．“航母”起飛跑道由如圖所示的兩段軌道組成(二者平滑連接，不計拐角處的長度)，其水平軌道長AB＝L，水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h.一架殲—15飛機的總質(zhì)量為m，在C端的起飛速度至少為v.若某次起飛訓(xùn)練中，殲—15從A點由靜止啟動，飛機發(fā)動機的推力大小恒為0.6mg，方向與速度方向相同，飛機受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg.重力加速度為g.求：(1)飛機在水平軌道AB上運動的時間；(2)在水平軌道末端B，發(fā)動機的推力功率；(3)要保證飛機正常起飛，斜面軌道的長度滿足的條件．(結(jié)果用m、g、L、h、v表示)17、（12分）一根長60cm的細繩，最多能承受100N的拉力，用它吊起一質(zhì)量為4kg的物體，當(dāng)物體擺動起來經(jīng)過最低點時，繩子恰好被拉斷。（不計空氣阻力，g=10m/s2）（1）繩斷時物體速度多大；（2）若繩斷處距離地面的高度為0.8m，求物體落地時的速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】甲乙兩球均做自由落體運動，由速度公式求出速度之差與時間的關(guān)系，由位移公式列出它們的距離與時間關(guān)系的表達式即可解題【詳解】A、設(shè)乙運動的時間為t，則甲運動時間為t+1，則兩球的距離，可見兩球間的距離隨時間推移，越來越大；故A錯誤，B正確.C、D、甲乙兩球均做加速度為g的自由落體運動，速度之差為△v=g(t+1)-gt=g，保持不變；故C，D均錯誤.故選B.【點睛】本題主要考查了自由落體運動的位移時間公式及速度時間公式的直接應(yīng)用.2、A【解析】A、B、C一起加速運動，可知加速度相同，隔離對各物體分析，根據(jù)牛頓第二定律知，F(xiàn)=ma，各物體質(zhì)量相同，則各物體所受的合力相同．故A正確，BCD錯誤．故選A3、C【解析】A．物體各部分都受重力作用，但可以認為物體各部分所受重力集中于一點，這點叫做重心，而重心不一定在物體上，A錯誤；B．只有形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻的物體，其重心才與幾何中心重合，B錯誤；C．掛在電線下的電燈受到向上的拉力，是因為電線發(fā)生微小形變產(chǎn)生的，要恢復(fù)原狀，從而對燈產(chǎn)生彈力，C正確；D．用一根竹竿撥動水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，是由于竹竿發(fā)生形變產(chǎn)生的，D錯誤。故選C。4、D【解析】本題以小球為研究對象，分析受力，根據(jù)牛頓第二定律得到繩AB的拉力T1和繩BC的拉力T2與加速度的關(guān)系，即分析兩繩拉力的變化情況.【詳解】以小球為研究對象，分析受力：重力mg、繩BC的拉力T1和繩AB的拉力T2，如圖所示：設(shè)小車剎車的加速度為a，繩AB與水平方向的夾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律得：T2sinθ=mg①T1-T2cosθ=ma②由①得由②得；可見，繩AB的拉力T2與加速度a無關(guān)，則T2保持不變.繩BC的拉力T1隨著加速度的增大而增大，則T1變大；故D正確.故選D.【點睛】本題在正確分析受力的基礎(chǔ)上，根據(jù)牛頓第二定律，運用正交分解法研究兩繩拉力的變化.5、A【解析】明確平均速度和瞬時速度的概念，知道它們的區(qū)別解答本題關(guān)鍵．平均速度與一段位移或一段時間對應(yīng)，而瞬間速度和某一位置或某一時刻對應(yīng)，這是它們的根本區(qū)別【詳解】A、列車的最高時速指的是在安全情況下所達到的最大速度，為瞬時速度，故A正確；B、電動自行車限速20km/h，限制的瞬時速度，不是平均速度，故B錯誤；C、子彈射出槍口時的速度與槍口這一位置點對應(yīng)，因此為瞬時速度，故C錯誤；D、根據(jù)運動員的百米跑成績是10s可知，可求得其平均速度為10m/s，而其沖刺速度不一定為10m/s；故D錯誤故選A.【點睛】本題應(yīng)把握平均速度與瞬時速度的區(qū)別，即可判斷生活中所說的速度是平均速度還是瞬時速度，同時要加強對基本概念的理解6、D【解析】AB．設(shè)斜面的傾角為θ，則解得θ=30°根據(jù)牛頓第二定律可得mgsinθ-μmgcosθ=ma解得加速度為a=4m/s2根據(jù)位移時間關(guān)系可得L=at2解得故AB錯誤；CD．根據(jù)速度時間關(guān)系可得人滑至氣囊低端時的速度大小為v=at=8m/s故C錯誤、D正確。故選D。7、BD【解析】AB．0~t1時間內(nèi)t1~t2時間內(nèi)t2時刻兩車相遇，但0~t1時間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時間內(nèi)兩者的位移差，則t1時刻甲在乙的后面，A錯誤B正確；CD．由圖象斜率知，甲、乙兩車的加速度均先減小后增大，C錯誤D正確。故選BD。8、CD【解析】A．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與力沒有關(guān)系，故A錯誤；B．高大的橋要造很長的引橋，從而減小橋面的坡度，這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力，保證行車方便與安全，故B錯誤；C．傳送帶與物體之間存在靜摩擦力，靜摩擦力作為動力，靠靜摩擦力把貨物送到高處，故C正確；D．地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動，而剎車也越容易，故D正確。故選CD。9、CD【解析】AB．伽利略在圖（a）和圖（b）中都使用了光滑斜面進行實驗，故AB錯誤；C．伽利略從圖（a）中將斜面實驗的結(jié)論外推到斜面傾角90°的情形，從而間接證明了自由落體運動是勻加速直線運動；故C正確；D．伽利略理想斜面實驗圖（b）中，由于空氣阻力和摩擦力的作用，小球在圖（b）中斜面運動能到達的高度，一定會略小于它開始運動時的高度，只有在斜面絕對光滑的理想條件下，小球滾上的高度才與釋放的高度相同.所以可以設(shè)想，在伽利略斜面實驗中，若斜面光滑，并且使斜面變成水平面，則可以使小球沿水平面運動到無窮遠處，得出力不是維持物體運動的原因；故D正確。故選CD。10、BD【解析】A.重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力，不能說成壓力。故A錯誤。BD.物體受到重力、斜面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知重力沿斜面向下的分力與斜面對物體的靜摩擦力是平衡力，重力垂直于斜面方向的分力與斜面對物體的支持力是平衡力,故BD正確。C.物體對斜面的壓力與斜面對物體的支持力是一對作用力與反作用力，不是平衡力。故C錯誤。故選BD。11、CD【解析】若人跳離b、c車時速度為v，由動量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項AB錯誤，選項CD正確。故選CD。12、BD【解析】如下圖所示，對B點進行受力分析：根據(jù)幾何三角形和力學(xué)三角形的相似，得：施加拉力FT將B緩慢上拉的過程中，h不變，L不變，s變短故可知，桿的彈力FN不變，繩子拉力FT逐漸越來越小。AC選項與上述分析不符，故本題選BD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、A【解析】A．只有當(dāng)做單向直線運動時，位移大小等于路程，其他情況位移大小都小于路程，A正確；B．徒步愛好者并不是在這9h內(nèi)做的勻速直線運動，所以任意時刻的瞬時速度不一定為3km/h，B錯誤；C．當(dāng)研究徒步愛好者的運動速度時，人的大小和形狀可以忽略，可以看做質(zhì)點，C錯誤；D．參考系的選取是任意的，選取原則是方便研究問題，D錯