行車組織ATS系統(tǒng)使用說明書

ATO仿真系統(tǒng)使用說明書行車組織ATS系統(tǒng)使用說明書行車組織ATS系統(tǒng)使用說明書北京智聯(lián)友道科技有限公司2020年10月13日行車組織ATS系統(tǒng)使用說明書行車組織ATS系統(tǒng)使用說明書歡迎使用行車組織ATS系統(tǒng)一、界面介紹1、頂部導(dǎo)航欄2、扣車、跳停顯示3、車站級系統(tǒng)連接顯示4、時間日期顯示5、站場圖6、底部導(dǎo)航欄底部導(dǎo)航欄僅車站級系統(tǒng)顯示二、站場圖介紹1、區(qū)段正常的空閑區(qū)段由藍(lán)色光帶表示，有列車占用時顯示紅色光帶并在區(qū)段旁顯示車次窗，計(jì)軸故障區(qū)段顯示為棕色，區(qū)段切除為消失，進(jìn)路為白色區(qū)段表示，保護(hù)區(qū)段為黃色區(qū)段表示。2、車次窗停車狀態(tài)下的車次窗旁為黃色方塊，前進(jìn)時為黃色箭頭，列車運(yùn)行為上行方向，箭頭位置為車次床右側(cè)，反之為左側(cè)。3、信號機(jī)：信號機(jī)方向以信號燈在灰色豎線左右區(qū)分，在豎線左邊代表信號機(jī)是下行方向信號機(jī)，在豎線右邊代表信號機(jī)為上行方向信號機(jī)。信號機(jī)有不同顏色，代表不同狀態(tài)。、4、道岔：道岔分為定位和反位，圖中為定位。道岔在切換位置時，系統(tǒng)顯示為紅色且閃爍，約4秒切換完成。切換完成后變回藍(lán)色。5、站臺及屏蔽門：圖中灰色部分為站臺，圖中綠色部分為屏蔽門，當(dāng)列車行駛到站臺后，站臺會變成黃色，同時屏蔽門開啟，站臺旁會有相應(yīng)關(guān)門倒計(jì)時。當(dāng)站臺選擇跳?；蚩圮嚂r，站臺旁會顯示對應(yīng)的H/S字母。三、功能介紹1、系統(tǒng)注銷2、查看3、控制權(quán)轉(zhuǎn)換（1）轉(zhuǎn)為中心控制點(diǎn)擊列表中車站級系統(tǒng)前選擇框。點(diǎn)擊請求控制向車站級系統(tǒng)申請控制權(quán)，等待車站同意/駁回（車站機(jī)相反）（2）強(qiáng)制中控點(diǎn)擊強(qiáng)制中控，直接獲取控制權(quán)，不需要經(jīng)過車站級系統(tǒng)同意。4、調(diào)度日志添加、修改、查看調(diào)度日志 （1）增加設(shè)置時間、提示框、填寫調(diào)度員信息、填寫提醒內(nèi)容。（2）修改點(diǎn)擊已有調(diào)度日志，點(diǎn)擊修改，可修改調(diào)度日志內(nèi)容。（3）刪除點(diǎn)擊已有調(diào)度日志，點(diǎn)擊刪除，確定后刪除選中日志。5、開始考試點(diǎn)擊開始考試后，系統(tǒng)時間開始計(jì)時，時間初始化為09:59:30秒 四、開始考試1、進(jìn)路排選右鍵點(diǎn)擊信號機(jī)，選擇進(jìn)路選排，選擇需要排列的進(jìn)路，進(jìn)路開通后，信號機(jī)點(diǎn)亮，進(jìn)路所包含的區(qū)段為白色，保護(hù)區(qū)段為黃色。2、進(jìn)路取消中心級鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊進(jìn)路起始信號機(jī)，選擇進(jìn)路取消即可取消進(jìn)路，車站級需點(diǎn)擊右下方按鈕“總?cè)∠比缓簏c(diǎn)擊進(jìn)路起始信號機(jī)取消進(jìn)路。 3、總?cè)私猱?dāng)進(jìn)路上無車但由占用時，進(jìn)路無法取消，可車站級點(diǎn)擊右下方“總?cè)私狻卑粹o后點(diǎn)擊進(jìn)路起始信號機(jī)，輸入密碼（現(xiàn)定：123）待倒計(jì)時結(jié)束后進(jìn)路取消，進(jìn)路鎖包含的區(qū)段為事故狀態(tài)。 4、道岔總定反中心級使用鼠標(biāo)右鍵單擊道岔或道岔名，選擇道岔總定/總反搬動道岔，車站級需要點(diǎn)擊右下方按鈕來操作道岔。道岔合于定位，道岔名為綠色表示，道岔處于反位，道岔名由黃色顯示。 5、道岔單鎖/單解中心級右鍵點(diǎn)擊道岔，選擇單鎖，車站級點(diǎn)擊右下方按鈕，選擇單鎖后點(diǎn)擊道岔，道岔單鎖后道岔名變?yōu)榧t色。道岔單解則相反，單解后定位道岔變?yōu)榫G色，反位道岔為黃色。 6、事故解鎖點(diǎn)擊事故解鎖，點(diǎn)解為事故狀態(tài)的區(qū)段，輸入密碼解鎖事故狀態(tài)。每個事故狀態(tài)的區(qū)段都需要單獨(dú)解鎖操作。解鎖后綠色光帶消失（總?cè)私馇凹t色故障區(qū)段在總?cè)私夂髸兙G色，事故解鎖后還是紅色）7、計(jì)軸復(fù)零計(jì)軸故障后，區(qū)段為棕色光帶表示，點(diǎn)擊車站級右下“計(jì)軸復(fù)零”按鈕，選擇故障區(qū)段，解除計(jì)軸故障。8、按鈕封閉/解封車站級點(diǎn)擊下方按鈕后點(diǎn)擊信號機(jī)，輸入密碼后信號機(jī)顯示紅框代表封閉，紅框消失代表解封。9、道岔封閉/解封車站級點(diǎn)擊按鈕“道岔封閉/解封”后點(diǎn)擊道岔或道岔名，道岔名顯示紅色方框即為封閉，紅框消失即為解封。10、區(qū)段封鎖/解封車站級點(diǎn)擊下方按鈕“區(qū)段封鎖/解封”后點(diǎn)擊區(qū)段，封鎖后區(qū)段上下顯示紫色光帶，接觸后紫色光帶消失。11、信號重開/關(guān)燈信號關(guān)燈：單擊信號關(guān)燈，即關(guān)閉進(jìn)路信號燈。信號重開：當(dāng)進(jìn)路信號燈因某些原因無信號或關(guān)閉后，點(diǎn)擊信號重開，然后單擊信號燈。車站級也可以點(diǎn)擊下方按鈕。12、強(qiáng)扳授權(quán)車站級選擇下方按鈕“強(qiáng)扳“然后點(diǎn)擊需要授權(quán)道岔（道岔名）。強(qiáng)扳授權(quán)可在道岔有占用但無車狀態(tài)下使用，聯(lián)動道岔也要在相同條件下進(jìn)行。授權(quán)成功時，道岔名右側(cè)會顯示紅色15秒倒計(jì)時，倒計(jì)時時間內(nèi)，道岔可搬動，超過15秒需要重新授權(quán)。13、引導(dǎo)進(jìn)路確定好所需進(jìn)路中道岔的位置，右鍵單擊信號機(jī)選擇引導(dǎo)進(jìn)路以排列：引導(dǎo)進(jìn)路無法選擇進(jìn)路，道岔需要提前固定位置。引導(dǎo)進(jìn)路信號機(jī)為紅黃燈。取消引導(dǎo)進(jìn)路，需要在引導(dǎo)進(jìn)路起始信號機(jī)右鍵單擊，選擇引導(dǎo)取消，即關(guān)閉引導(dǎo)進(jìn)路。14、區(qū)段切除右鍵單擊想要切除的區(qū)段，點(diǎn)擊區(qū)段切除。切除后想要重新激活，點(diǎn)擊區(qū)段激活。15、扣車/取消扣車扣車：選擇需要扣車的站臺，右鍵點(diǎn)擊站臺選擇站臺扣車，扣車成功后站臺旁顯示“H“標(biāo)志。取消扣車：取消站臺的扣車操作，取消后“H“標(biāo)志消失。16、跳停/取消跳停跳停：設(shè)置跳停成功后，跳停的車站旁顯示“S“標(biāo)志。取消跳停：對有調(diào)停的車站進(jìn)行取消調(diào)停操作，跳停取消后“S“標(biāo)志消失。17、站停時間設(shè)置設(shè)置列車站停時間，選擇自動將自動設(shè)置站停時間，選擇人工需要手動確認(rèn)站停時間。18、自動折返當(dāng)列車需要折返時，折返進(jìn)路需提前排列，如果折返進(jìn)路前有進(jìn)路，則折返進(jìn)路中可能有其他進(jìn)路的保護(hù)區(qū)段，此時道岔不可改變，可能導(dǎo)致折返進(jìn)路不會排選。如：提前排選折返進(jìn)路：自動折返按鈕在無進(jìn)路沖突情況下，點(diǎn)擊“****自折”開啟單次自動折返，單次折返會在列車走到折返軌后自動出清進(jìn)路，然后自動排列反方向進(jìn)路。在自動折返燈亮的時候（綠色）可點(diǎn)擊全自動折返實(shí)現(xiàn)多次自動折返。五、故障解除1、道岔閃紅故障道岔閃紅故障為道岔在特定時間或特定車輛經(jīng)過后開始閃紅解決方式：交替執(zhí)行道岔總定/總反各兩次（如“定>反>定>反“）。2、道岔單鎖故障道岔單鎖故障為道岔自動單鎖，解決方式：道岔單解按鈕。3、進(jìn)路故障進(jìn)路故障為列車行駛至進(jìn)路最后區(qū)段后進(jìn)路未自動出清，進(jìn)路不會自己取消，解決方式：使用總?cè)∠粹o手動取消進(jìn)路。4、計(jì)軸故障計(jì)軸故障后，區(qū)段為棕色光帶表示，點(diǎn)擊車站級右下“計(jì)軸復(fù)零”按鈕，選擇故障區(qū)段，解除計(jì)軸故障。5、區(qū)段故障區(qū)段故障，當(dāng)特定車次經(jīng)過或特定時間觸發(fā)的區(qū)段故障，表現(xiàn)為列車經(jīng)過后無車區(qū)段仍顯示紅色且進(jìn)路不能自動出清也不能取消。排除步驟。（1）總?cè)私恻c(diǎn)擊起始信號機(jī)等待倒計(jì)時結(jié)束后進(jìn)路區(qū)段未故障狀態(tài)。（2）事故解鎖事故解鎖后原故障區(qū)段還是處于故障狀態(tài)，需下一次列車經(jīng)過才可解除故障。所以要是列車經(jīng)過就需要先開通引導(dǎo)進(jìn)路，開通前需要確定道岔位置，如果道岔需要搬動且道岔所在區(qū)段未故障狀態(tài)，則需要使用強(qiáng)扳授權(quán)。（3）強(qiáng)扳授權(quán)授權(quán)道岔后，15秒內(nèi)搬動道岔至正確位置道岔位置確定后，需將道岔單鎖然后開通引導(dǎo)進(jìn)路.（4）道岔單鎖單鎖道岔后即可開通引導(dǎo)進(jìn)路。（5）引導(dǎo)進(jìn)路開通后信號機(jī)顯示紅黃燈，待下一次列車經(jīng)過時，故障解除。6、進(jìn)路異常出清故障此故障為內(nèi)置在特定條件下出現(xiàn)的故障，故障出現(xiàn)時表現(xiàn)如：進(jìn)路中有車輛行駛，但進(jìn)路突然自動出清，如圖：解決方式：（1）通過計(jì)軸復(fù)零清除區(qū)段的列車占用信息（2）重新開通進(jìn)路，列車會自動前進(jìn)并重新顯示占用信息和車次窗。重點(diǎn)：車次號修改時間說明：車次號在折返過程中，需要在列車駛出站臺后，并且在列車未駛?cè)胂乱徽九_前完成車次號的更改，否則會造成列車晚點(diǎn)或早點(diǎn)進(jìn)出站，影響考試成績。目錄一、界面介紹 11、頂部導(dǎo)航欄 12、扣車、跳停顯示 13、車站級系統(tǒng)連接顯示 14、時間日期顯示 25、站場圖 26、底部導(dǎo)航欄 2二、站場圖介紹 21、區(qū)段 22、車次窗 33、信號機(jī)： 34、道岔： 35、站臺及屏蔽門： 3三、功能介紹 41、系統(tǒng)注銷 42、查看 43、控制權(quán)轉(zhuǎn)換 4（1）轉(zhuǎn)為中心控制 5（2）強(qiáng)制中控 54、調(diào)度日志 5（1）增加 6（2）修改 6（3）刪除 65、開始考試 6四、開始考試 71、進(jìn)路排選 72、進(jìn)路取消 73、總?cè)私?84、道岔總定反 85、道岔單鎖/單解 96、事故解鎖 97、計(jì)軸復(fù)零 98、按鈕封閉/解封 109、道岔封閉/解封 1010、區(qū)段封鎖/解封 1011、信號重開/關(guān)燈 1112、強(qiáng)扳授權(quán) 1113、引導(dǎo)進(jìn)路 1214、區(qū)段切除 1215、扣車/取消扣車 1316、跳停/取消跳停 1317、站停時間設(shè)置 1418、自動折返 14五、故障解除 151、道岔閃紅故障 152、道岔單鎖故障 153、進(jìn)路故障 164、計(jì)軸故障 165、區(qū)段故障 16（1）總?cè)私恻c(diǎn)擊起始信號機(jī) 16（2）事故解鎖 17（3）強(qiáng)扳授權(quán) 17（4）道岔單鎖 17（5）引導(dǎo)進(jìn)路 186、進(jìn)路異常出清故障 18（1）通過計(jì)軸復(fù)零清楚區(qū)段的列車占用信息 18（2）重新開通進(jìn)路，列車會自動前進(jìn)并重新顯示占用信息和車次窗。 19重點(diǎn)： 19 行車組織ATS系統(tǒng)使用說明書目錄一、界面介紹 11、頂部導(dǎo)航欄 12、扣車、跳停顯示 13、車站級系統(tǒng)連接顯示 14、時間日期顯示 25、站場圖 26、底部導(dǎo)航欄 2二、站場圖介紹 21、區(qū)段 22、車次窗 33、信號機(jī)： 34、道岔： 35、站臺及屏蔽門： 3三、功能介紹 41、系統(tǒng)注銷 42、查看 43、控制權(quán)轉(zhuǎn)換 4（1）轉(zhuǎn)為中心控制 5（2）強(qiáng)制中控 54、調(diào)度日志 5（1）增加 6（2）修改 6（3）刪除 65、開始考試 6四、開始考試 71、進(jìn)路排選 72、進(jìn)路取消 73、總?cè)私?84、道岔總定反 85、道岔單鎖/單解 96、事故解鎖 97、計(jì)軸復(fù)零 98、按鈕封閉/解封 109、道岔封閉/解封 1010、區(qū)段封鎖/解封 1011、信號重開/關(guān)燈 1112、強(qiáng)扳授權(quán) 1113、引導(dǎo)進(jìn)路 1214、區(qū)段切除 1215、扣車/取消扣車 1316、跳停/取消跳停 1317、站停時間設(shè)置 1418、自動折返 14五、故障解除 151、道岔閃紅故障 152、道岔