交通篇-遵守交通規(guī)則爭做文明標(biāo)兵

安全教育教程交通篇——遵守交通規(guī)則，爭做文明標(biāo)兵目錄02預(yù)防交通事故03學(xué)會安全行走04遵守騎自行車的規(guī)范05注意乘坐交通工具的安全01維護(hù)校園交通安全第一課維護(hù)校園交通安全案例引入

某學(xué)校一女生李某打著雨傘跑步回宿舍，在經(jīng)過一個(gè)十字路口時(shí)，一輛大巴車正好經(jīng)過，大巴車司機(jī)看到有人，急轉(zhuǎn)方向盤，但車尾仍把李某撞飛，經(jīng)過幾十個(gè)小時(shí)的搶救，李某不治身亡。案例

校園內(nèi)易發(fā)生交通事故的一個(gè)主要原因是，中職生與社會上人員的交往越來越頻繁，使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。私家轎車、摩托車都很普遍，騎自行車的也很多。而部分校園道路建設(shè)、校園交通管理比較滯后，道路比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理；校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰，致使校園內(nèi)的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的另一個(gè)主要原因是中職生安全意識淡薄。一些學(xué)生缺乏社會生活經(jīng)驗(yàn)，交通安全意識比較淡薄，有的學(xué)生覺得在校園內(nèi)騎車和行走肯定比在校外道路上安全，容易放松警惕。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種。（1）注意力不集中。中職生在走路時(shí)看書或看手機(jī)，或者左顧右盼、心不在焉。（2）在道路上進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)。中職生精力旺盛、活潑好動(dòng)，有的人在路上行走時(shí)也蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在道路上進(jìn)行體育運(yùn)動(dòng)，增加了事故發(fā)生的概率。（3）騎“飛車”。許多中職生購買了自行車，課間或下課時(shí)騎自行車在道路上穿行，節(jié)約了來往的時(shí)間，但部分學(xué)生把自行車騎得飛快，結(jié)果埋下了安全隱患。如何避免校園交通事故？（1）切莫錯(cuò)誤地認(rèn)為校內(nèi)無危險(xiǎn)，要樹立交通安全觀念，時(shí)時(shí)提高警惕。（2）熟悉校內(nèi)路線、地形，記住容易出事故的地段。（3）走路留神，見到各種車輛提前避讓，防止那些認(rèn)為“校內(nèi)可以不講交通規(guī)則”的人意外肇事。（4）騎車、駕車要低速慢行，復(fù)雜地段更要緩慢通過。知識拓展校園交通事故的主要形式有哪些？學(xué)以致用第二課預(yù)防交通事故某日凌晨，陜西省某高速公路服務(wù)區(qū)附近發(fā)生一起特大交通事故，一輛滿載旅客的雙層臥鋪客車與一輛運(yùn)送甲醇的重型罐車發(fā)生追尾碰撞，隨后燃起的大火導(dǎo)致客車上36人死亡，3人受傷。案例引入交通事故是道路交通事故的簡稱。道路交通事故是指車輛駕駛員、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章或過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。知識探究一、交通事故的含義

01040203無論對交通事故的一方、雙方、多方，還是對他們的親屬及工作單位來說，事故都是突發(fā)性的，毫無思想準(zhǔn)備，特別是給親屬造成的突如其來的打擊、傷害極大。1、交通事故具有突發(fā)性在交通事故中每死傷一人，一般都直接或間接地涉及和損害5~6個(gè)家庭。2、交通事故涉及面廣每個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員每天都要遇到許多險(xiǎn)情，如果險(xiǎn)情處理不當(dāng)，那么就有可能發(fā)生交通事故。4、交通事故險(xiǎn)情具有頻發(fā)性無論什么人，只要有交通活動(dòng)，就存在死傷于交通事故的可能性。3、交通事故具有極強(qiáng)的社會性二、交通事故的特征駕駛?cè)藛T違章駕駛或精神不集中0102酒精及藥物對駕駛能力的影響（1）駕駛?cè)藛T違章駕駛常常是造成交通事故的主要原因。（2）行車過程中精神不集中也是造成交通事故的重要因素

(1)酒精對駕駛能力的影響。(2)藥物對駕駛能力的影響。三、交通事故發(fā)生的一般原因車輛技術(shù)性能不好車輛的技術(shù)性能主要指車輛的結(jié)構(gòu)、性能、強(qiáng)度等。0305道路狀況不良或缺少道路安全措施道路狀況不良是導(dǎo)致交通事故的潛在因素。04視野盲區(qū)06自然條件和其他因素的影響風(fēng)、雪、霧等惡劣氣候條件致使道路狀況惡化、視線不良等，也容易造成交通事故。所謂視野死角，是指在視力范圍內(nèi)，因障礙物而看不到的地方。在以往發(fā)生的交通事故中，有一部分是因駕駛?cè)藛T與行人未警惕視野死角而發(fā)生的。如果你乘坐的汽車發(fā)生交通事故，則應(yīng)迅速抓住車內(nèi)固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴緊貼前胸，并把雙手后伸交叉抱住頭部，以避免事故發(fā)生時(shí)因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部；若遇到翻車或墜車時(shí)，則應(yīng)迅速蹲下，緊緊抓住前排座位的座腳，身體盡量固定在兩排座位間，隨車翻轉(zhuǎn)。當(dāng)被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動(dòng)；如果有創(chuàng)傷出血發(fā)生，則應(yīng)立即用潔凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血；如果骨折，則不要盲目移動(dòng)；當(dāng)行人、醫(yī)務(wù)人員趕來時(shí)，要及時(shí)告知自己可能受傷的部位，以免在搬抬過程中使受傷部位病情加重。遇到救助人員，你如果意識清醒的話，則應(yīng)告訴對方自己的姓名、所在學(xué)校、家長姓名、聯(lián)系電話等。無論自我感覺多好，出了交通事故后，都一定要及時(shí)到醫(yī)院檢查。有的青少年在交通事故中被碰傷了，主觀上感覺問題不大，就不去醫(yī)院檢查了，這是不正確的。因?yàn)?，一方面，人的耐受力不同，有的人即使產(chǎn)生線狀裂紋骨折痛感也不強(qiáng)，故認(rèn)為問題不大；另一方面，事故中有些損傷，如腦血腫，一開始人體只有輕微的感覺，隨著時(shí)間的推移，癥狀會逐漸加重，甚至?xí)蚰X疝而死亡。因此，在交通事故中受傷之后，應(yīng)該及時(shí)去醫(yī)院做系統(tǒng)的體檢，以免延誤治療的最佳時(shí)機(jī)。四、交通事故自救常識知識拓展如何識別交通標(biāo)志交通標(biāo)志是用形狀、文字、符號和顏色等，按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)而制成的指示牌，立于相關(guān)位置為機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人指示有關(guān)交通信息，旨在加強(qiáng)交通管理，確保交通安全。交通標(biāo)志分為指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工標(biāo)志和輔助標(biāo)志等。交通標(biāo)志屬于安全色標(biāo)之一，與顏色關(guān)系密切，因?yàn)榻煌?biāo)志中的顏色具有安全技術(shù)的含義，交通標(biāo)志正是利用顏色的不同特征，表達(dá)禁止、警告、指令和提示等不同含義的安全信息。我國在制定交通標(biāo)志時(shí)使用的安全色標(biāo)準(zhǔn)與國際上是一致的，交通標(biāo)志以紅、黃、藍(lán)、綠四種顏色分別表達(dá)禁止、警告、指令和提示的意思。具體情況如下表所示。

1、什么是交通事故？它有哪些特征？2、如果遇到交通事故，我們應(yīng)如何自救？學(xué)以致用第三課學(xué)會安全行走某天俞某駕駛大客車自東向西行駛至某醫(yī)院附近時(shí)，仲某由南向北從大客車的車頭前快速跑步橫穿馬路（距此不遠(yuǎn)處的廣場就有人行橫道），俞某發(fā)現(xiàn)后采取緊急制動(dòng)，但還是將仲某撞出去七八米遠(yuǎn)。仲某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。案例引入1234行人上街要走人行道，不要走車行道，要遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。行人通過裝有信號燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過；黃（或綠）燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。

注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，確認(rèn)停穩(wěn)后再通過。橫過街道和馬路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。設(shè)有人行過街天橋或地下通道的地方，行人過街要走過街天橋或地下通道，不要橫穿街道和馬路。5列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過兩人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；必要時(shí)長列隊(duì)伍可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。行人交通事故預(yù)防的要點(diǎn)如下6789不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上做躺臥、納涼、玩耍、坐臥及進(jìn)行其他妨礙交通的行為。禁止鉆爬、跨越、翻越、倚坐人行道與車行道間的護(hù)欄和隔離墩，更嚴(yán)禁破壞護(hù)欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等。不要進(jìn)入高速公路、高架道路或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車專用道。學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走；高齡老人上街最好有人攙扶陪同。知識拓展人行橫道你是否曾經(jīng)有過這種經(jīng)歷：行經(jīng)交叉路口時(shí)，面對來來往往的車子，不知道如何通過馬路，好像整個(gè)路面都沒有你行走的空間。但是如果路面上畫有一條條白色線段平行延伸到馬路的對面，那么只要你行走的方向是綠燈，你就可以快步通過，橫向車道的車輛都會停下讓你通行，而這白色的線段就稱為“人行橫道”或“行人穿越道線”?！叭诵袡M道”一般都設(shè)于交叉路口，并銜接車道兩旁的人行道，讓行人穿越。由于每段白色實(shí)線互相平行，因此又稱之為“枕木紋行人穿越道線”。而在較長的路段中，為了便于行人穿越，也常畫設(shè)平行內(nèi)插斜紋線的穿越道，稱之為“斑馬紋行人穿越道線”，以區(qū)別于交叉路口的“枕木紋行人穿越道線”，提醒駕駛員應(yīng)特別提高警覺，注意行人穿越。行人應(yīng)怎樣橫過城市街道或公路？學(xué)以致用第四課遵守騎自行車的規(guī)范一輛裝載土石子的自卸大貨車在轉(zhuǎn)彎過程中與相向行駛的自行車發(fā)生猛烈碰撞，造成兩名騎自行車的青少年死亡。案例引入自行車輕便靈活，是外出理想的交通工具，從家到學(xué)校，從校內(nèi)到校外，或在校園內(nèi)的活動(dòng)，很多同學(xué)都選擇騎自行車這種交通方式。但是在城市交通事故中，很多是機(jī)動(dòng)車撞倒騎車人，從而導(dǎo)致騎車人傷亡的。在交通行車中，同機(jī)動(dòng)車相比，騎車人總是處于弱勢地位，因此，騎車人更應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，文明行車，確保交通安全。知識探究1234學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則。要經(jīng)常檢修自行車，保持車輛完好。自行車的大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要騎太大的車。不要在馬路上學(xué)騎自行車。5騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右側(cè)騎行，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。一、騎自行車注意的要點(diǎn)騎車“十要”一、要熟悉和遵守道路交通管理法規(guī)。二、要騎大小合適的車。三、要了解車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴等齊全有效。四、要在規(guī)定的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車。五、要依次行駛，按規(guī)定讓行。六、要集中精神，謹(jǐn)慎騎車。七、要在轉(zhuǎn)彎前減速慢行，向后瞭望，伸手示意。八、要按規(guī)定停放車輛。九、要聽從民警指揮，服從管理。十、要掌握不同天氣的騎車特點(diǎn)。二、自行車交通事故預(yù)防要點(diǎn)騎車“十不要”一、不要闖紅燈，或推行、繞行闖越紅燈。二、不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道上騎車。三、不要在人行道上騎車。四、不要在大中城市市區(qū)內(nèi)騎自行車帶人。五、不要雙手離把、扒扶其他車輛或手中持物。六、不要牽引車輛或被其他車輛牽引。七、不要扶身并行、互相追逐或曲折競駛。八、不要擅自在非機(jī)動(dòng)車上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)。九、不要爭道搶行、急轉(zhuǎn)彎。十、不要酒醉后騎車。知識拓展彎道騎車方法轉(zhuǎn)彎時(shí)騎車速度一定要放慢。跟洗衣機(jī)以離心力把水分脫離掉的原理一樣，轉(zhuǎn)彎就是依靠離心力的作用把身體向外拉。轉(zhuǎn)彎半徑越小，或速度越快，其力量就越強(qiáng)，所以，騎車人應(yīng)注意減速至能夠正常轉(zhuǎn)彎為妥。（1）轉(zhuǎn)彎前開始減速。轉(zhuǎn)彎前充分減速，減至不以離心力向外拉為止。（2）傾斜角順著彎度。轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身需配合人的身體做傾斜轉(zhuǎn)彎。傾斜角度太大時(shí)，輪胎會滑動(dòng)，有摔倒的危險(xiǎn)。（3）彎道中注意剎車安全，急剎車是很危險(xiǎn)的。1、說說日常生活中騎車人的哪些行為違反了交通法規(guī)，說說它們都有什么危害。2、在惡劣天氣下騎車應(yīng)該注意哪些問題？學(xué)以致用第五課注意乘坐交通工具的安全知識探究隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量越來越多，安全事故也越來越多。如果自己沒有機(jī)動(dòng)車，那么外出就需要乘坐公交車、出租車等交通工具。乘車人特別是青少年如果不注意自己的不安全行為，不僅會給他人帶來不便，甚至可能會危及自己或他人的安全。案例引入

2018年10月28日，乘客劉某在乘坐公交車過程中，因坐過站與正在行駛中的公交車駕駛員冉某發(fā)生爭吵直至互毆，造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江，造成重大人員傷亡。一、乘坐機(jī)動(dòng)車的安全(1)乘坐公交車時(shí)(2)公交車到站時(shí)要依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；不要在行車道上或道路中間等不準(zhǔn)停車的地方攔出租車；不攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品；有很多人為了在車上搶到好的位置或是趕著下車去辦急事而發(fā)生爭搶或推擠，這樣很容易對自己或他人造成傷害。所以，上下公交車時(shí)應(yīng)等車靠站停穩(wěn)，先讓下車的乘客下車，再按次序上車。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。①乘客要有意識地往車廂后半部走，向車后門位置挪動(dòng)，更易于逃生。②一旦車門無法正常打開，靠近車門的乘客可拉開車門上方的紅色緊急開關(guān)，打開車門逃生。③離車門有一定距離的乘客，可使用安全錘按照車窗上的安全錘敲擊位置示意圖敲擊車窗上相應(yīng)的部位，敲碎玻璃逃生。如果沒有安全錘，那么其他硬物也可用來敲碎玻璃。實(shí)在找不到工具時(shí)，可以用衣物包住腳，扶著座椅靠背，用腳掌用力蹬車窗玻璃，記住是蹬，不是踢。若乘車途中發(fā)生緊急情況，逃生辦法如下(3)乘坐出租車時(shí)(4)乘坐長途汽車時(shí)(5)小組或班集體外出活動(dòng)必須在車輛停穩(wěn)后,確認(rèn)無行人、自行車或電動(dòng)車靠近，再開右側(cè)車門下車，如果需要開左側(cè)車門，應(yīng)先觀察確認(rèn)安全后再開車門下車，以防后面來車而發(fā)生危險(xiǎn)。下車后應(yīng)隨即走上人行道。需要通過車行道的，應(yīng)從人行橫道上通過；千萬不能在有車行駛的車行道上急穿，這樣很不安全。在上車前就要留心觀察汽車的安全狀況，如果發(fā)現(xiàn)車況太差，那么就不要乘坐。尤其是途中有高速路段的，更要注意選擇性能良好的定點(diǎn)班車。如果在乘車途中發(fā)現(xiàn)司機(jī)超速超載、違章操作，或旅客攜帶違禁物品，則應(yīng)予以干涉和制止，維護(hù)自己和他人的權(quán)益。若制止無效，則可要求換車或撥打“110”“122”報(bào)警。小組或班集體外出活動(dòng)，要有老師帶隊(duì)，選擇信譽(yù)好的客運(yùn)公司，并核實(shí)駕駛員的資格證件，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員無駕駛證或飲酒、過度疲勞等妨礙安全行車的現(xiàn)象，應(yīng)拒絕乘坐該車。切記不要集體乘貨車出游，不要乘坐超載車。(1)站臺候車時(shí)的安全。在站臺候車時(shí)，必須站在一米線以外，以免不小心掉下站臺或被通過的列車擦傷、撞傷。列車的慣性特別大，發(fā)生事故時(shí)不容易立即停止，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。(2)上車前應(yīng)該接受安全檢查，這是為了避免乘客攜帶易燃、易爆及有毒物品上車。萬一易爆品及其他危險(xiǎn)品被攜帶上車，火車高速行駛時(shí)，會使這些物品震蕩、摩擦，從而導(dǎo)致燃燒、爆炸等重大事故。同時(shí)，國家對旅客攜帶的具有危險(xiǎn)性的生活用品也有嚴(yán)格規(guī)定，旅客應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。(3)上車時(shí)必須在列車員和站臺組織人員的安排下，有序排隊(duì)上車，不要擁擠，以免擠傷，或因擁擠掉下站臺摔傷。(4)盡管車站安檢工作很仔細(xì)，但還是難免有疏漏的地方。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車上有可疑的易燃、易爆、有毒物品時(shí)，不要輕易用手去觸摸，要遠(yuǎn)離它，并及時(shí)向乘警報(bào)告。(5)不要在車廂內(nèi)吸煙，這樣不僅會影響其他旅客的健康，還可能引起火災(zāi)，火車速度快，火勢不易控制，極易造成重大傷亡事故。高鐵動(dòng)車組全列禁止吸煙，根據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》《限制鐵路旅客運(yùn)輸領(lǐng)域嚴(yán)重失信人購買車票管理方法》，在動(dòng)車組列車上吸煙或在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，對個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款甚至行政拘留的處罰，并限制此類失信行為旅客乘坐鐵路旅客列車。二、乘火車的安全(1)用錘尖敲擊車窗四個(gè)角的任意一角近窗框位置，如果是帶膠層的玻璃，那么一般情況下不能一次性砸破，應(yīng)在砸碎第一層玻璃后，再向下拉，將夾膠膜拉破才行；緊急時(shí)可用高跟鞋的跟尖或鑰匙尖砸。(2)趴下來，抓住牢固的物體，以防被拋出車廂。(3)低下頭，下巴緊貼胸前，以防頭部受傷。(4)若座位不近門窗，則應(yīng)留在原座，保持不動(dòng)；若接近門窗，則應(yīng)盡快離開。(5)火車出軌向前行進(jìn)時(shí)，不要嘗試跳車，否則身體會以全部沖力撞向路軌，還可能遇到其他危險(xiǎn)。(6)經(jīng)過劇烈顛簸、碰撞后，火車不再動(dòng)了，說明火車已經(jīng)停下，這時(shí)應(yīng)迅速活動(dòng)一下自己的肢體，若肢體有受傷則應(yīng)先進(jìn)行自救。一般來說，緊靠機(jī)車的前幾節(jié)車廂出軌、相撞、翻車的可能性大，而后幾節(jié)車廂的危險(xiǎn)性小一些。車廂連接處是最危險(xiǎn)的地方，故不宜停留。(7)火車停下來后，不要貿(mào)然在原地停留觀察，車廂極有可能起火爆炸?？蓪⒀b在緊急物體箱內(nèi)的錘子拿出來，打破窗戶爬出去或采取其他方式打碎玻璃逃離車廂。(8)若路軌通電，則不要走出火車，除非乘務(wù)員告知已經(jīng)切斷了電源。(9)離開火車后，應(yīng)馬上通知救援人員。一般來說，火車發(fā)生事故的概率不大，發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)（1）不乘坐無證船只。（2）不乘坐超載船只。（3）上、下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶。（4）天氣惡劣時(shí)，應(yīng)盡量避免乘船。（5）不在船頭或甲板等位置打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。（6）船上的許多設(shè)備都與確保安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。（7）夜間乘船，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。三、乘船的安全乘飛機(jī)的安全4.逃離飛機(jī)后迎風(fēng)快跑2.褪去身上的堅(jiān)硬物品3.用濕手帕捂住口鼻1.登機(jī)時(shí)看清緊急出口★（2）褪去身上的堅(jiān)硬物品。如果乘務(wù)組已經(jīng)發(fā)出了迫降預(yù)警，那么一定要確認(rèn)安全帶是否扣好系緊。從發(fā)出迫降預(yù)警開始，乘務(wù)組便會向旅客發(fā)出指令，一定要聽從指揮，不要擅自行動(dòng)。有組織的逃生比相互擁擠、爭搶獲得生存機(jī)會的概率更大。為了避免外物對飛機(jī)應(yīng)急滑梯造成損害，需脫掉高跟鞋，摘掉發(fā)簪等尖利物品及眼鏡等易碎物品。絲襪等易燃物品也要及時(shí)褪去，以防止被火燒傷?！铮?）用濕