2023年中級注冊安全工程師之安全實務化工安全每日一練試卷A卷含答案 (二)

2023年中級注冊安全工程師之安全實務化工安全每

日一練試卷A卷含答案

單選題（共30題）

1、在某些特殊情況下，安全標簽可單獨印刷。三種標簽合并印刷時，安全標簽

應占整個版面的（）。

A.1/3~2/5

B.1/2~2/5

C.1/31/5

D.1/2~1/5

【答案】A

2、通過公路運輸劇毒化學品的，托運人應當向（）申請辦理劇毒化學品公路

運輸通行證。

A.所在地的縣級人民政府公安部門

B.所在地的市級人民政府公安部門

C.目的地的縣級人民政府公安部門

D.目的地的市級人民政府公安部門

【答案】C

3、開停工方案是化工生產(chǎn)操作規(guī)程重要內容之一。下列說法正確是（）。

A.開停工進度表只需要對每天開停工進度做出計劃

B.新建裝置開停工由車間主任擔任總指揮

C.除新建裝置、大修裝置以及多套裝置以外裝置開停工由企業(yè)主管生產(chǎn)、技術

領導擔任總指揮

D.各項措施落實、確認要明確程序、時間和責任人

【答案】D

4、為了避免電氣事故，必須做大量電氣安全管理工作，采取相應措施，其中包

括管理措施和技術措施。以下屬于管理措施是（）。

A.安全檢查

B.自動斷開電源

C.設置障礙

D.使用絕緣材料

【答案】A

5、動火作業(yè)危害及常見不安全行為、不安全狀態(tài)是引發(fā)火災、爆炸事故原因，

下列選項中，不屬于動火作業(yè)引起火災、爆炸原因是（）。

A.設備、管線不置換

B.設備采取可靠措施，對周圍可燃物及時進行了清除

C.設備、管線和運行系統(tǒng)沒有可靠隔離

D.動火環(huán)境中釋放出可燃氣體

【答案】B

6、在沒有氧氣條件下，也能被點燃爆炸氣體是（）o

A.臭氧

B.硫化氫

C.乙燒

D.二氧化硫

【答案】A

7、機械設備安全管理包括：設計、制造、安裝、運行、檢修五個方面，其中，

直接和企業(yè)安全運行相關不包括（）。

A.設計

氏安裝

C.運行

D.檢修

【答案】A

8、風險管理的內容主要包括建立風險管理制度、確定風險辨識分析內容、制定

可接受的風險標準三項。下列選項中，不屬于風險辨識分析內容的是

（）0

A.工藝技術的本質安全性及風險程度

B.對嚴重事件的安全審查情況

C.工藝系統(tǒng)可能存在的風險

D.確定本企業(yè)可接受的風險標準

【答案】D

9、有機化合物分子中加入硝基取代氫原子而生成硝基化合物的反應，稱為硝

化。用硝酸根取代有機化合物中的經(jīng)基的化學反應，是另一種類型的硝化反

應。下列關于硝基反應及其產(chǎn)物的說法中，錯誤的是（）。

A.硝酸醋具有火災、爆炸危險性

B,硝酸鹽和氧化氮可以作為硝化劑

C.硝化反應是吸熱反應

D.多硝基化合物具有火災、爆炸危險性

【答案】C

10、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料有

甲苯、二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。生產(chǎn)車間與庫房的

耐火等級均為二級，二者間距為10m,原料和產(chǎn)品用機動車輛運輸。另有冬季

取暖的燃煤鍋爐1臺，鍋爐房鄰近庫房一側，與庫房間距為14nb其耐火等級

為三級。企業(yè)原有從業(yè)人員11人，今年初又招聘從業(yè)人員甲，現(xiàn)有從業(yè)人員

12人。企業(yè)未設安全生產(chǎn)管理機構和專職安全生產(chǎn)管理人員，由技術員兼職安

全生產(chǎn)管理人員。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

E.四年

【答案】D

11、泵是化工裝置主要流體機械。泵選型主要考慮流體物理化學特性。下列關

于泵選型說法中，錯誤是（）。

A.采用屏蔽泵輸送某類物質

B.采用防爆電機驅動離心泵輸送易燃液體

C.采用隔膜式往復泵輸送懸浮液

D.采用普通離心泵輸送膠狀溶液

【答案】D

12、企業(yè)在工藝、設備、儀表、電氣、公用工程、備件、材料、化學品、生產(chǎn)

組織方式和人員等方面發(fā)生所有變化，都要納入變更管理。變更管理程序不包

括（）。

A.申請

B.實施

C.驗收

D.評估

【答案】D

13、近幾十年來，化工生產(chǎn)采用大型生產(chǎn)裝置是一個明顯趨勢，化工生產(chǎn)裝置

特點不包括（）。

A.小型化

B.自動化

C.智能化

D.連續(xù)化

【答案】A

14、采取預防措施是戰(zhàn)勝火災和爆炸根本辦法。為此，應當分析有關火災和爆

炸發(fā)展過程特點，從而有針對性地采取相應預防措施。下列因素中不屬于火災

變化影響因素是（）。

A,可燃物數(shù)量

B.空氣流量

C.蒸發(fā)潛能

D.燃燒面積

【答案】D

15、某公司在清理某化工廠污水管道時，清理人員需要照明燈具，依據(jù)《化學

品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》，下列關于照明燈具電壓選擇說法中，正確是

（）O

A.受限空間內作業(yè)，照明電壓應小于或等于36V

B.潮濕容器內作業(yè)，照明電壓應小于或等于18V

C.狹小容器內作業(yè)，照明電壓應小于或等于16V

D.受限空間內作業(yè)，照明電壓應小于或等于24V

【答案】A

16、全船裝油結束后，（），管路上各種閘閥進行鉛封，協(xié)助有關人員充各

船艙蓋、孔和管路閘閥進行鉛封。

A.先拆除軟管，后拆除靜電地線，然后關閉各艙大小閥門

B.先拆除軟管，后關閉各艙大小閥門，然后拆除靜電地線

C.先關閉各艙大小閥門，后拆除軟管，然后拆除靜電地線

D.先關閉各艙大小閥門，后拆除靜電地線，然后拆除軟管

【答案】A

17、化工企業(yè)過程安全管理，下列屬于變更管理中工藝技術變更的是（）。

A.設備設施的更新改造

B.監(jiān)控、測量儀表的變更

C.水、電、汽、風等公用工程方面的改變

D.增加臨時的電氣設備

【答案】C

18、管道壓力試驗前，應編制試壓方案及安全措施。下列關于氣壓試驗要求的

說法中，錯誤的是（）。

A.試驗前應用空氣進行預試驗，試驗壓力宜為0.2MPa

B.承受內壓鋼管及有色金屬管的試驗壓力應為設計壓力的1.15倍

C.試驗介質應采用干燥潔凈的空氣、氮氣或其他不易燃和無毒的氣體

D.試驗時應裝有壓力泄放裝置，其設定壓力不得高于試驗壓力的1.2倍

【答案】D

19、蛋白泡沫滅火劑是由動物性蛋白質或植物性蛋白質的水解產(chǎn)物組成的泡沫

液，并加入相關添加劑而制成的起泡性濃縮液。蛋白泡沫滅火劑主要適用的火

災類型是（）

A.水溶性可燃液體火災

B.遇水發(fā)生化學反應物質火災

C.電器火災

D.石油產(chǎn)品、油脂等不溶于水的可燃液體火災

【答案】D

20、從事危險化學品經(jīng)營企業(yè)應當具備條件，不包括（）。

A.從業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)技術培訓并經(jīng)考核合格

B.有符合國家規(guī)定危險化學品事故應急預案和必要應急救援器材

C.有符合國家標準、行業(yè)標準經(jīng)營場所

D.有安全生產(chǎn)管理機構和兼職安全管理人員

【答案】D

21、下列選項中不屬于氯化工藝中典型工藝是（）o

A.氮氯化

B.氟氯化

C.取代氯化

D.加成氯化

【答案】A

22、化工企業(yè)每年都有著大量受限空間作業(yè)時因有章不循、盲目施救或救援方

法不當，從而造成傷亡擴大案例發(fā)生。下列選項中，關于受限空間作業(yè)火災、

爆炸事故風險分析錯誤是（）o

A.受限空間可能盛裝過有毒有害、易燃易爆物質

B.受限空間通風不良，不利于有害氣體排出

C.受限空間內動火作業(yè)時，同時進行刷漆作業(yè)，也可造成火災、爆炸事故

D.受限空間作業(yè)時乙快瓶發(fā)生泄漏，不會引起火災爆炸事故

【答案】D

23、某企業(yè)使用氯氣作為循環(huán)冷卻水殺菌劑。為防止氯氣泄漏事故，該企業(yè)改

進了生產(chǎn)工藝，采用對人無害物質作為殺菌劑。該企業(yè)采用預防事故發(fā)生安全

技術措施屬于（）。

A.消除危險源

B.限制能量或危險物質

C.隔離

D.故障一安全設計

【答案】A

24、人或設備面對傷害、損壞脆弱性，反映事故嚴重度危險屬性指是（）。

A.危險因素

B.觸發(fā)機理

C.威脅目標

D.潛在條件

【答案】C

25、石油化工裝置檢修工作具有頻繁、復雜、危險性大的特點。下列關于石油

化工裝置停車檢修期間安全處理措施的說法中，正確的是()。

A.為確保物料充分清空，系統(tǒng)卸壓應完全，直至為零

氏為縮短停工時間，裝置降溫速度越快越好

C.用惰性氣體作置換介質時?，惰性氣體用量達到介質容積1倍以上即可認定合

格

D.停車操作期間裝置周圍要杜絕一切火源

【答案】D

26、下列關于滅火的方法中，采用的措施不正確的是()o

A.固體遇濕易燃物品應使用水泥、干砂等覆蓋

B.撲救遇濕易燃物品火災時，絕對禁止用水、泡沫、酸堿等滅火劑撲救

C.對鎂粉、鋁粉等粉塵，宜噴射有壓力的滅火劑

D.不能用二氧化碳撲救鉀、鈉、鎂引起的火災

【答案】C

27、下列關于干粉滅火劑說法，錯誤是()o

A.堆垛不宜過高

B.正常環(huán)境下儲存有效期為3年

C.放置在干燥、通風40c以下環(huán)境中儲存

D.應用塑料袋包裝，熱合密封，外層加保護包裝

【答案】B

28、場(廠)內專用機動車輛檢修安全技術中，對檢修作業(yè)個體的防護裝備要求

有誤的是()。

A.工作時必須穿合適的工作服.工作鞋

B.在搬運物件時，必須戴上手套

C.當使用電鉆.切害（焊接.澆鑄巴氏合金時，必須使用保護面罩

D.當工作場地高度超過你而有墜落危險時，必須戴上安全帽

【答案】D

29、工業(yè)上常采用的解吸方法不包括（）。

A.加熱解吸

B.在惰性氣體中解吸

C.真空蒸儲

D.精儲

【答案】C

30、在沒有氧氣條件下，也能被點燃爆炸氣體是（）o

A.臭氧

B.硫化氫

C.乙燒

D.二氧化硫

【答案】A

多選題（共20題）

1、危險包含的屬性有（）。

A.潛在條件

B.危險因素

C.觸發(fā)機理

D.威脅目標

E.觸發(fā)事件

【答案】BCD

2、某危險化學品生產(chǎn)企業(yè)，有北區(qū)、中區(qū)和南區(qū)3個生產(chǎn)廠區(qū)，北區(qū)有危險化

學品庫房，包括乙煥庫房和氧氣庫房等，在南區(qū)存有氧化反應生產(chǎn)脂溶性劇毒

危險化學品A,中區(qū)為辦公區(qū)。企業(yè)為擴大生產(chǎn)，計劃在北區(qū)新建工程項目。

2010年10月2日，北區(qū)庫房因儲存的乙烘儲罐在未進行遮擋的情況下，太陽

暴曬而溫度升高，溫度升高后引發(fā)乙塊罐爆炸，從而發(fā)生了連鎖爆炸事故，造

成作業(yè)人員9人死亡，5人受傷。事故損失包括：醫(yī)藥費12萬元，喪葬費5萬

元，撫恤賠償金180萬元，罰款45萬元，補充新員工培訓費3萬元，現(xiàn)場金險

費20萬元，停工損失800萬元。

A.建立、健全安全生產(chǎn)責任制

B.安全投入符合安全生產(chǎn)要求

C.每半年進行一次安全評價

D.設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全管理人員

E.企業(yè)技術負責人取得注冊安全工程師職業(yè)資格

【答案】ABD

3、B石化分公司雙苯廠硝基苯精鐳塔發(fā)生爆炸，造成8人死亡，60人受傷,

直接經(jīng)濟損失6908萬元，并引發(fā)江水污染事件。國務院事故及事件調查組認

定，D石油B石化分公司雙苯廠爆炸事故和江水污染事件是一起特大生產(chǎn)安全

責任事故和特別重大水污染責任事件。

A.同時設計

B.同時制造

C.同時施工

D.同時通過檢測檢驗

E.同時投入生產(chǎn)和使用

【答案】AC

4、2014年8月7日8時，D工程公司職工甲、乙受公司指派到C煉油廠污水

處理車間疏通堵塞的污水管道。兩人未到C煉油廠辦理任何作業(yè)手續(xù)就來到現(xiàn)

場開始作業(yè)。甲下到3nl多深的污水井內用水桶清理油泥，乙在井口用繩索向上

提。清理過程中甲發(fā)現(xiàn)油泥下方有一水泥塊并有氣體冒出，隨即爬出污水井并

在井口用長鋼管搗爛水泥塊。11時左右，當甲再次沿爬梯下到井底時，突然倒

地。乙發(fā)現(xiàn)后立即呼救。在附近作業(yè)的D工程公司職工丙等迅速趕到現(xiàn)場。丙

在未采取任何防護措施的情況下下井救人，剛進入井底也突然倒地。乙再次大

聲呼救。C煉油廠專業(yè)救援人員聞訊趕到現(xiàn)場，下井將甲、丙救出。甲、丙經(jīng)

搶救無效死亡。

A.作業(yè)人員安全教育培訓不夠

B.作業(yè)人員使用的清污工具存在缺陷

C.救援行為不當

D.作業(yè)人員沒有佩戴勞動防護用品

E.作業(yè)人員違章作業(yè)

【答案】ABC

5、動土作業(yè)完工后，由（）分別對相關內容進行現(xiàn)場確認，滿足各項安全條

件后項目現(xiàn)場主管人告知相關鹵位及人員，由項目管理部門對施工現(xiàn)場進行檢

查驗收。

A.施工單位作業(yè)負責人

B.監(jiān)護人

C.項目現(xiàn)場主管人

D.施工單位主要負責人

E.設計單位項目負責人

【答案】ABC

6、B石化分公司雙苯廠硝基苯精福塔發(fā)生爆炸，造成8人死亡，60人受傷，直

接經(jīng)濟損失6908萬元，并引發(fā)江水污染事件。國務院事故及事件調查組認定，

D石油B石化分公司雙苯廠爆炸事故和江水污染事件是一起特大生產(chǎn)安全責任

事故和特別重大水污染責任事件。（1）爆炸事故的直接原因：硝基苯精制崗位處

操作人員違反操作規(guī)程，在停止粗硝基苯進料后，未關閉預熱器蒸汽閥門，導

致預熱冷內物料氣化；恢復硝基苯精制單元生產(chǎn)時，再次違反操作規(guī)程，先打

開了預熱器蒸汽閥門加熱，后啟動粗硝基苯進料泵進料.引起進入預熱器的物料

突沸并發(fā)生劇烈振動，使預熱器及管線的法蘭松動、密封失效，空氣吸入系

統(tǒng)，由于摩擦、靜電等原因，導致硝基苯精馀塔發(fā)生爆炸，并引發(fā)其他裝置、

設施連續(xù)爆炸。（2）爆炸事故的主要原因：雙苯廠對安全生產(chǎn)管理重視不夠，對

存在的安全隱患整改不力，安全生產(chǎn)管理制度存在漏洞，勞動組織管理存在缺

陷。（3）污染事件的直接原因：雙苯廠沒有事故狀態(tài)下防止受污染的“清凈下

水”流入江水的措施，爆炸事故發(fā)生后，未能及時采取有效措施，防止泄漏出

來的部分物料和循環(huán)水及搶救事故現(xiàn)場消防水與殘余物料的混合物流入江生。

（4）污染事件的主要原因：①B石化分公司雙苯廠對可能發(fā)生的事故會引發(fā)江水

污染問題沒有進行深入研究，有關應急預案有重大缺失。②該市事故應急救援

指揮部對水污染估計不足，重視不夠，未提出防控措施和要求。③D石油天然

氣集團公司和股份公司對環(huán)境保護工作重視不夠，對B分公司環(huán)保工作中存在

的問題失察，對水污染估計不足，重視不夠，未能及時督促采取措施。④該市

環(huán)保局沒有及時向事故應急救援指揮部建議采取措施。⑤省環(huán)保局對水污染問

題重視不夠，沒有按照有關規(guī)定全面、準確地報告水污染程度。⑥環(huán)?？偩衷?/p>

事件初期對可能發(fā)生的嚴重后果估計不足，重視不夠，沒有及時提出妥善處置

意見。

A.自給正壓式呼吸器

B.防毒防化服

C.防塵口罩

D.防苯耐油手套

E.安全帽

【答案】ABD

7、H公司在生產(chǎn)裝置停工處理過程中，對設備中的可燃、有毒氣體進行置換,

下列置換方法中，正確的有（）。

A.鹽酸合成爐用氮氣為置換介質將可燃、有毒氣體排凈

B.氫化塔采用注水排氣法置換，將可燃、有毒氣體排凈

C.用惰性氣體置換過的設備，若需進入其內部作業(yè)時，還應采用氧氣將惰性氣

體置換掉

D.當用氮氣置換氫化塔中的氫氣時，氮氣的進口選在氫化塔的底部

E.當用氮氣置換氫化塔中的氫氣時，氫氣的取樣點選在氫化塔的底部

【答案】ABD

8、防火防爆安全裝置中，防爆泄壓設備包括（）。

A.安全閥

B.防爆門

C.放空管

D.水封井

E.阻火閥

【答案】ABC

9、2012年8月2日，某廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災爆炸事故，造成2人

死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失320萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。油罐

進油管從罐頂接入罐內，但未伸到罐底。罐內原有液位計，因失靈已拆除。

A.事故善后處理費用

B.安全技術培訓費用

C.自動監(jiān)控系統(tǒng)建設費用

D.完善現(xiàn)場設備、設施的標志和標識費用

E.安全生產(chǎn)應急救援預案編制費用

【答案】BCD

10、可能泄漏或散發(fā)易燃易爆、腐蝕、有毒有害介質（氣體、液體、粉塵等）

的生產(chǎn)、儲存和裝卸設施（包括鍋爐房、污水處理設施等）、有害廢棄物堆場

等的布置應遵循的原則有（）。

A.有毒有害物質的有關設施應布置在地勢平坦、自然通風良好地段，不得布置

在窩風低洼地段

B.劇毒物品的有關設施應布置在遠離人員集中場所的單獨地段內，宜以圍墻與

其他設施隔開

C.腐蝕性物質的有關設施應按地下水位和流向，布置在其他建筑物、構筑物和

設備的下游

D.明火設備應集中布置在裝置的邊緣，應遠離可燃氣體和易燃易爆物質的生產(chǎn)

設備及儲槽，并應布置在這類設備的下風向

E.遠離管理區(qū)、生活區(qū)、實（化）驗室、儀表修理間，盡可能以敞開式、半敞

開式布置

【答案】ABC

11、某液化石油氣庫建于2008年，位于某縣臨江而設，交通便利，環(huán)境較好。

該石油氣庫原有工作人員28人，年初又招聘從業(yè)人員4人，現(xiàn)有從業(yè)人員32

人。其中有2名兼職安全管理人員。

A.球罐區(qū)

B.綜合樓

C.壓力管道

D.消防水泵房

E.壓縮機房

【答案】BD

12、2012年8月2日，某廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災爆炸事故，造成2人

死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失320萬元。該油罐為拱頂罐，容量2001n3。油罐

進油管從罐頂接入罐內，但未伸到罐底。罐內原有液位計，因失靈己拆除。

A.控制油品輸入流速，防止噴濺

B.保證罐體可靠接地

C.加強管理和培訓

D.重新安裝液位計

E.增加消防水池

【答案】ABD

13、A焦化廠為民營企業(yè)，從業(yè)人員1000人，2009年發(fā)生生產(chǎn)安全事故2起,

造成2人輕傷。該廠因精苯工業(yè)廢水兌水稀釋后外排，被環(huán)保部門責令整改。

該廠采取的措施是將廢水向煤堆噴灑，這樣既抑制了揚塵，又避免了廢水外

排。為防止相關事故發(fā)生，該廠于2009年5月20日制定實施了《A焦化廠精

苯污水噴灑防塵管理辦法》。2011年5月11日：5時20分許。A廠備煤工甲、

乙在進行帶式輸送機巡檢作業(yè)時聞到強烈異味，隨后兩人分別前往不同部位查

找原因。15時38分，乙聽到從甲的方向傳來一聲悶響，氣浪迎面撲來，發(fā)現(xiàn)

通廊部分坍塌。乙立即呼救。廠領導接到報告后，迅速組織對帶式輸送機通廊

坍塌現(xiàn)場進行搜救，在帶式輸送機通廊北端發(fā)現(xiàn)甲倒在廢墟中。甲頭部有明顯

外傷，身上大面積燒傷。經(jīng)醫(yī)務人員確認已經(jīng)死亡。事故調查確認，此次事故

為1號煤倉內苯蒸氣爆炸事故。在含苯廢水向煤場內煤堆噴灑1年后，廢水管

道斷裂，廢水從管道斷裂處流入煤堆底部，經(jīng)帶式輸送機運輸，大量含苯煤粉

進入1號煤倉，從含笨煤粉中揮發(fā)出的低濃度苯蒸氣積累、聚集達到爆炸極

限，遇到點火源后引起爆炸。

A.煤塵

B.苯

C.氯

D.高溫

E.焦爐煤氣

【答案】ABD

14、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災爆炸事故。造成

1人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200m3。

油罐進油管從罐頂接入罐內，但未伸到罐底。罐內原有液位計，因失靈已拆

除。2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。

A.事故善后處理費用

B.事故技術培訓費用

C.自動監(jiān)控系統(tǒng)建設費用

D.完善現(xiàn)場設備、設施的標志和標識費用

E.安全生產(chǎn)應急預案編制費用

【答案】BCD

15、2012年6月6日B煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災爆炸事故，造成1

人死亡、3人輕傷，直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200nl3。油

罐進油管從罐頂接人罐內，但未伸到罐底。罐內原有液位計，因失靈已拆除。

2012年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時，開始給油皤輸油，汽

油從罐頂輸油時，進油管內流速為2.3—2.5m/s,導致汽油在罐內發(fā)生了劇烈

噴濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個罐頂拋離油罐?，F(xiàn)場人員滅火時發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)

生器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導致火勢擴大。消防隊到達后，用泡沫撲

滅了火災。事故發(fā)生后，在事故調查分析時發(fā)現(xiàn)，泡沫滅火系統(tǒng)正常，泡沫發(fā)

生器不出泡沫的原因是現(xiàn)場人員操作不當，開錯了閥門。該廠針對此次事故暴

露出的問題，加強了員工安全培訓，在現(xiàn)場增設了自動監(jiān)控系統(tǒng)，完善了現(xiàn)場

設備、設施的標志和標識，制訂了安全生產(chǎn)應急救援預案。

A.事故善后處理費用

B.事故技術培訓費用

C.自動監(jiān)控系統(tǒng)建設費用

D.完善現(xiàn)場設備、設施的標志和標識費用

E.安全生產(chǎn)應急預案編制費用

【答案】BCD

16、反應設備在生產(chǎn)操作過程中主要存在的風險有（）。

A.反應失控引起火災爆炸

B.反應容器中低壓物料竄入高壓系統(tǒng)引起爆炸

C.水蒸氣或水漏入反應容器發(fā)生事故

D.蒸儲冷凝系統(tǒng)缺少冷卻水發(fā)生爆炸

E.物料進出容器操作不當引發(fā)事故

【答案】ACD

17、化工廠的廠址選擇在安全方面應重點考慮（）等自然條件。

A.地形

B.風向

C.水源

D.氣象

E.天氣

【答案】ABCD

18、B企業(yè)為金屬加工企業(yè)，主要從事鋁合金輪轂加工制造。B企業(yè)的鋁合金輪

轂打磨車間為一層建筑，建筑面積2000m2,南北兩端各設置載重2.5t的貨梯

和敞開式樓梯，一層有通向室外的鋼制推拉門2個，該車間共設有32條生產(chǎn)

線，一、二層各16條，每條生產(chǎn)線設有12個工位，沿車間橫向布置，總工位

數(shù)384個，相鄰工位最小間距不足1小。打磨車間每個工位設有吸塵器，每4條

生產(chǎn)線合用1套除塵系統(tǒng)，共安裝有8套除塵系統(tǒng)。8套除塵系統(tǒng)的室外風管

相互連通并共用一條主排風管將粉塵排出，車間內的除塵設備、除塵管道及配

電箱等均未采取接地措施。2015年“安全生產(chǎn)月”期間，屬地人民政府安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理部門檢查組對B企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)打磨車間空氣中粉塵

濃度超標，部分地面和粉塵管道表面積塵厚度達2nlm以上，部分員工佩戴的防

塵口罩失效，個別工位旁地面發(fā)現(xiàn)煙蒂，部分女工長發(fā)未置于工作帽內。檢查

組對上述問題提出了批評，提醒B企業(yè)要做好員工勞動防護等各項工作。7月2

日8時，打磨車間265名員工開始工作，其中含7月1日入職但未經(jīng)培訓的員

工12人。8時5分，除塵風開啟。9時34分，1號除塵器集塵桶發(fā)生爆炸，爆

炸沖擊波沿除塵管道傳播，揚起了除塵系統(tǒng)內和車間聚積的鋁粉，形成粉塵

云，引發(fā)連續(xù)爆炸，當場造成9人死亡，事故發(fā)生后7天內，又有18名重傷人

員在醫(yī)院死亡；事故發(fā)生后30天內，死亡人數(shù)32人，受傷人數(shù)195人。事故

再次的經(jīng)濟損失包括：現(xiàn)場搶救、清理現(xiàn)場和處理事故的事務性費用280萬

元，設備等固定資產(chǎn)損失1000萬元，醫(yī)療費用（含護理費用）2900萬元，喪葬

及撫恤費用3500萬元，補助及救濟費用2100萬元，歇工工資800萬元，停產(chǎn)

損失1800萬元，事故罰款1100萬元。事故調查發(fā)現(xiàn)：該車間除塵系統(tǒng)長時間

未清理粉塵，鋁粉塵大量聚積。除塵系統(tǒng)風機開啟后，打磨產(chǎn)生的高溫鋁粉塵

顆粒在集塵桶上方形成粉塵云。1號除塵器集塵桶銹蝕破損，雨水滲入，桶內

鋁粉受潮，發(fā)生氧化放熱反應，達到了鋁粉塵的點燃溫度，引發(fā)除塵系統(tǒng)及車

間內粉塵的系列爆炸，除塵系統(tǒng)未設泄爆裝置，爆炸產(chǎn)生的高溫氣體和燃燒物

瞬間經(jīng)除塵管道從各吸塵罩噴出，導致全車間幾乎所有工位操作人員直接受到

爆炸沖擊。同時，B企業(yè)盲目組織生產(chǎn)，未建立崗位安全操作規(guī)程，無隱患排

查治理臺賬，員工對鋁粉塵存在的爆炸危險性沒有認知，也從未參加過應急救

援演練。

A.空氣中粉塵濃度超標

B.部分地面和除塵管道表面積塵2mm以上

C.部分員工防塵1：2罩失效

D.女工從事涉塵崗位作、也

E.車間內有吸煙現(xiàn)象

【答案】ABC

19、下列關于電石庫與鐵路、道路的最小防火間距說法正確的有（）。

A.廠外鐵路線（中心線）40m

B.廠內鐵路線（中心線）20m

C.廠外道路（路邊）20nl

D.廠內主要道路（路邊）5m

E.廠內次要道路（路邊）5m

【答案】AC

20、X年X月X日，某化工廠聚氯乙烯車間聚合工段因氯乙烯單體外泄，發(fā)生

空間爆炸，死亡12人，重傷2人，輕傷3人。

A.大量氯乙烯單體外泄產(chǎn)生的靜電

B.現(xiàn)場有人違章吸煙的明火

C.現(xiàn)場使用的排風扇

D.現(xiàn)場有人違章電焊動火

E.現(xiàn)場使用安全防護裝置

【答案】ABD

大題（共10題）

一、事故經(jīng)過7月22EI上午，某化工廠租用某運輸公司一輛汽車槽車，到鐵路

專線上裝卸外購的46.5t甲苯，并指派倉庫副主任、廠安全員及2名裝卸工執(zhí)

行卸車任務。約7時20分，開始裝卸第一車。由于火車與汽車槽車約有4m高

的位差，裝卸直接采用自流方式，即用4條塑料管（兩頭套橡膠管）分別插入火

車和汽車罐體，依靠高度差，使甲苯從火車罐車經(jīng)塑料管流入汽車罐車。約8

時30分，第一車甲苯約13.5t被拉回公司倉庫。約9時50分，汽車開始裝卸

第二車。汽車司機將汽車停放在預定位置后與安全員到離裝卸點約20m的站臺

上休息，1名裝卸工爬上汽車槽車，接過地上裝卸工遞上來的裝卸管，打開汽

車槽車前后2個裝卸孔蓋，在每個裝卸孔內放入2根自流式裝卸管。4根自流

式裝卸管全部放進汽車槽罐后，槽車頂上的裝卸工因天氣太熱，便爬下汽車去

喝水。人剛走離汽車約2m,汽車槽車靠近尾部的裝卸孔突然發(fā)生爆炸起火。爆

炸沖擊波將2根塑料管拋出罐外，噴泗出來的甲苯致使汽車槽車周邊燃起一片

大火，2名裝卸工當場被炸死。約lOmin后，消防車趕到。經(jīng)10多分鐘的撲

救，大火全部撲滅，阻止了事故進一步的擴大，火車槽車基本沒有受損害，但

汽車已全部被燒毀。

2.背景材料據(jù)調查，事發(fā)時氣溫超過35℃。當汽車完成第一車裝卸任務并返回

火車裝卸站臺時，汽車槽罐內殘留的甲苯經(jīng)途中30多分鐘的太陽暴曬，已揮發(fā)

到相當高的濃度，但未采取必要的安全措施。直接灌裝甲苯。沒有嚴格執(zhí)行易

燃、易爆氣體灌裝操作規(guī)程，灌裝前槽車通地導線沒有接地，也沒有檢測罐內

溫度。3.事故原因分析（1）直接原因是裝卸作業(yè)沒有按規(guī)定裝設靜電接地裝置，

使裝卸產(chǎn)生的靜電無法及時導出，造成靜電積聚過高產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)事

故。（2）間接原因是高溫作業(yè)未采取必要的安全措施，而引發(fā)爆炸事故。事發(fā)時

氣溫超過35℃。當汽車完成第一車裝卸任務并返回火車裝卸站臺時，汽車槽罐

內殘留的甲苯經(jīng)途中30多分鐘的太陽暴曬，已揮發(fā)到相當高的濃度。但未采取

必要的安全措施，直接灌裝甲苯。1.根據(jù)《危險叱學品安全管理條例》，試說

明危險化學品裝卸作業(yè)及高溫天氣裝卸作業(yè)的有關要求。

2.根據(jù)以上事故，試分析該起事故發(fā)生的直接原因和間接原因。3.根據(jù)以上事

故場景，試說明靜電防護措施及靜電接地要求。4.根據(jù)以上案例，試說明危險

化學品從業(yè)人員安全教育培訓的要求。

【答案】1.危險化學品裝卸作業(yè)要求：（1）危險化學品的裝卸場地在物品裝卸前

后都要清洗或打掃，掃出的垃圾和殘渣放入專用容器內，以便統(tǒng)一安全管理。

（2）危險化學品的裝卸，必須輕拿輕放，防止撞擊、摩擦和傾斜，不得損壞包裝

容器，包裝外標志要保持完好。（3）嚴禁碰摔、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。14）

裝卸對人身有毒害及腐蝕性的物品時，操作人員應根據(jù)危險性，穿戴相應防護

用品。（5）修補、換裝、清掃、裝卸易燃、易爆物料時，應使用不產(chǎn)生火花的銅

制、合金制或其他工具。高溫天氣裝卸作業(yè)要求：（1）高溫天氣裝卸作業(yè)應注意

遮蓋物料。防止裝卸物被暴曬揮發(fā)。導致易燃液體濃度升高。（2）高溫天氣裝卸

作業(yè)應提高防止靜電的等級。（3）高溫天氣裝卸作業(yè)應做好個人防護。防止高溫

作業(yè)發(fā)生中暑等危險。

2.直接原因是裝卸作業(yè)沒有按規(guī)定裝設靜電接地裝置，使裝卸產(chǎn)生的靜電無法

及時導出，造成靜電積聚過高產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)事故。間接原因是高溫作業(yè)

未采取必要的安全措施，而引發(fā)爆炸事故。3.靜電防護措施及靜電接地要求：

靜電防護除降低速度、壓力、減少摩擦及接觸頻率，選用適當材料及形狀，增

大電導率等抑制措施外，還可采取下列措施：①接地「②搭接（或跨接）。③屏

蔽。④對幾乎不能泄漏靜電的絕緣體用抗靜電劑以增大電導率，使靜電易于泄

漏。⑤采用噴霧、灑水等方法提高環(huán)境濕度，抑制靜電的產(chǎn)生。⑥使用靜電消

除器，進行靜電中和。⑦工人穿戴防靜電服裝，如防靜電手套、防靜電服等。

靜電接地要求：（1）采用導電材料。電阻率小于105Qm的材料一般不會積聚靜

電。（2）減少摩擦阻力，如采用大曲率半徑管道限制產(chǎn)生靜電液體在管道中的流

速，防止飛濺、沖擊等。（3）增加環(huán)境濕度可增加靜電沿絕緣體表面的泄漏量。

4.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》：（1）主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員：

必須接受專門的培訓，經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力

的考核合格，取得安仝資格證書；安仝資格培訓的學時不得少于48學時，每年

再培訓學時不得少于16學時。（2）新上崗的臨時工、合同工等應進行強制性安

全培訓，時間不得少于72學時，每年再培訓的時間不得少于20學時。（3）特種

作業(yè)人員：必須按照國家法律法規(guī)接受專門的安全培訓，經(jīng)考核合格取得特種

作業(yè)人員操作資格證書后方可上崗。

二、E公司為有色金屬企業(yè)，采用火法煉銅工藝，年產(chǎn)陽極銅10X104t。公司

下設辦公室、計財部、生產(chǎn)運行部、安環(huán)部、設備部、供應部、銷售部等7個

部室，共有員工11000人。E公司的主要設備設施有原料制備系統(tǒng)、熔煉爐、

吹煉爐、精煉爐、鑄造生產(chǎn)系統(tǒng)、煙氣回收系統(tǒng)及配套輔助設施。為擴大產(chǎn)

能，E公司計劃新建年產(chǎn)10X104t陽極銅生產(chǎn)線。項目建設前，E公司委托有

資質的技術服務機構F完成了安全預評價，進行了安全設施設計，向安全生產(chǎn)

監(jiān)督管理部門提出審查申請并獲得通過。2017年5月25日，項目建成并試運

行。2017年8月10日，由于吹煉轉爐燒穿，新建生產(chǎn)線被迫轉入大修階

段。8月15日，E公司委托有資質的G施工單位對吹煉轉爐進行修復施工作

業(yè)，同時委托H運輸公司運送清爐的爐渣、廢棄耐火材料及修復過程中產(chǎn)生的

其他廢棄物。大修結束后，E公司開展了新建生產(chǎn)線安全設施的竣工驗收工

作。E公司發(fā)布了綜合應急預案、專項應急預案和現(xiàn)場處置方案。2017年

8月10日，吹煉轉爐燒穿事故發(fā)生時及時啟動了應急救援預案，并按照預案要

求立即采取停爐措施，避免了事故進一步擴大。為了進一步提高安全生產(chǎn)

水平，2018年3月，E公司開始創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化企業(yè)工作，增加了部分安

全設備設施，完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。根據(jù)以上場景。

回答下列問題：1.根據(jù)《安全預評價導則》（AQ8002）,說明技術服務機

構F編制的安全預評價報告中，評價結論部分應包含的主要內容。2.艱據(jù)

《建設項目安全設施“三同時”監(jiān)督管理辦法》，說明E公司新建生產(chǎn)線安全

設施設計審查需要提供的文件資料。3.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)

范》（GB/T33000）,說明E、G、H三家單位在同一作業(yè)區(qū)域內進行分項分部工

程作業(yè)時，簽訂安全管理協(xié)議的主要內容。4.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預

案管理辦法》，簡述E公司編制事故應急救援預案前，進行風險評估和應急資

源調查應包含的主要內容。

【答案】1.安全預評價報告中，評價結論部分應包含的主要內容：（1）列

出主要危險、有害因素評價結果。（2）指出評價對象應重點防范的重大危

險有害因素。（3）明確應重視的安全對策措施建議。（4）潛在的危

險、有害因素能否得到控制以及受控的程度。（5）給出評價對象從安全生

產(chǎn)角度是否符合國家有關法律法規(guī)、標準、規(guī)章、規(guī)范的要求。

2.新建生產(chǎn)線安全設施設計審查需要提供的文件資料?：（1）建設項目審

批、核準或者備案的文件。（2）建設項目安全設施設計審查申請。

（3）設計單位的設計資質證明文件。（4）建設項目安全設施設計。

（5）建設項目安全預評價報告及相關文件資料（6）評價機構資質證明

文件。3.安全管理協(xié)議的主要內容：

三、某公司是一家中外合資化工企業(yè)，位于某縣某鎮(zhèn)，公司占地面積3萬m2,

建筑面積1萬m2,從業(yè)人員320人。某年8月3：日，該公司的一個分廠，在

一號反應釜合成間硝基苯甲醛時，反應釜發(fā)生爆炸，反應釜上部的攪拌電機及

一些附屬設施飛離反應釜，釜內的化學物質噴出引起爆燃，造成3人死亡，直

接經(jīng)濟損失89.4萬元。經(jīng)查明，該事故是一起重大責任事故。事故的直接

原因是：當天，在反應釜內壓力接近工藝規(guī)定控制值的情況下，當班工人繼續(xù)

加大投料量，但沒有向釜內盤管通冷卻水和及時加入足夠的氧氣量控制釜內物

質反應速度和溫度，導致釜內壓力急劇升高發(fā)生爆炸。事故的間接原因有三個

方面：一是該公司間硝基苯甲醛中試方案技術措施不周全，未及時從工藝、設

備和操作上采取有效的安全防護措施，也沒有安排專門的安全生產(chǎn)教育和培

訓；二是公司有關人員未取得上崗資格證書，員工的安全技術素質不能滿足崗

位要求；三是該公司未按規(guī)定認真落實各級各類人員的安全生產(chǎn)責任，未建立

切實有效的安全操作規(guī)程，沒有及時消除事故隱患。根據(jù)以上場景，回答

下列問題1.簡述該公司可采用的危險、有害因素辨識方法。

2.簡述該公司進行風險評價時，適合采用哪些評價方法？

【答案】1.該公司可采用的危險、有害因素辨識方法包括：（1）材料性質

和生產(chǎn)條件分析方法；（2）對照經(jīng)驗分析法；（3）相互作用矩陣分

析法；（4）重大危險源辨識方法；（5）事故樹分析法；（6）安

全檢查表法等。

2.該公司進行風險評價時可采用的評價方法主要包括：（1）安全檢查表

法；（2）預先危險性分析（PHA）；（3）故障模式及影響分析

（FMEA）；（4）危險和可操作性研究（HAZOP）；（5）危險指數(shù)方法

（如美國道化學公司的火災、爆炸危險指數(shù)評價法，帝國化學工業(yè)公司的蒙德

法等）；（6）事件樹分析（ETA）；

四、某時間某煉油廠油品分廠罐區(qū)發(fā)生爆炸，引起310號油罐燃燒，造成2人

死亡，直接經(jīng)濟損失約39萬元，事故當日13時許，某煉油廠油品分廠半成品

車間工人黃某在當班期間，發(fā)現(xiàn)310號油罐油面高度已達14.21m。接近警戒高

度14.30m。黃某馬上向該廠總調度進行報告，并向總調度請示310號油罐汽油

調和量。根據(jù)總調度的指示，黃某進入罐區(qū)將油切換至304號油罐。13時30

分許，黃某在給310號油罐作汽油調和流程準備時，本應打開310號罐D400出

口閥門，卻誤開了311號油罐D400出口閥門。15時許，黃某開啟11A號泵欲

對310號油罐進行自循環(huán)調和,由于錯開了311號D4循出口閥門,實際上此時

310號油罐不是在自循環(huán)，而是將311號罐中的汽油抽入310號油罐。15時40

分，儀表工陳某從計算機顯示屏上發(fā)現(xiàn)310號油罐油面不斷上升，隨后計算機

開始“高位報警”，陳某當即讓黃某到罐區(qū)去核實一下310號罐的油面高度，

黃某卻誤認為是計算機不準確，沒去核實也未采取其他措施。16時，在交班時

違反規(guī)定，沒有在油罐現(xiàn)場進行交接班，也未核實油罐流程。17時50分，310

號油罐的汽油開始外冒，部分汽油揮發(fā)，在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時

15分，某單位職工呂英駕駛手扶拖拉機路過罐區(qū)11號路時，排氣管排出的火

星遇空氣中的爆炸混合氣體發(fā)生起火爆炸，導致呂某當場死亡，另一工人被嚴

重燒傷搶救無效死亡。310號油罐當即燃燒，持續(xù)17h后被撲滅。根據(jù)以上場

景，回答下列問題：1.根據(jù)GB6441《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》，試分析該

罐|x.具有哪些危險因素。

2.指出防止危險因素演變?yōu)槭鹿实目刂拼胧┯心男?.試分析引發(fā)此次事故的

第一點火源和原因是什么。4.試分析該事故發(fā)生的直接原因和間接原因。5.試

分析該事故中違章行為有哪些。

【答案】1.該罐區(qū)具有的危險因素是火災、爆炸、高處墜落、車輛傷害、中毒

等。

2.預防火災、爆炸事故的措施包括：（1）控制點火嫄：①罐區(qū)禁止明火。②汽車

進入站區(qū)要帶熄火器，有接地鐵鏈。③維修時使用銅制工具、不穿帶釘?shù)男?/p>

子。④使用防爆電氣設備，防止電氣火花。⑤設置避雷裝置、靜電接地裝置。

⑵防止產(chǎn)生爆炸性混合氣體：①防止汽油泄漏；②儲罐應有呼吸器，有汽油蒸

氣濃度檢測器。（3）建立消防設施、配備消防器材；儲罐區(qū)和辦公樓、變電站的

安全距離符合要求。預防車輛傷害、高處墜落事故的措施：①廠區(qū)應有車輛限

速標志。②車輛不允許搭乘無關人員。③人員可達的高處應有護欄，沒有護欄

作業(yè)時應佩戴安全帶。④雨雪天登高作業(yè)注意防滑。預防中毒事故的措施：①

防止汽油泄漏。②設置汽油蒸氣濃度檢測器。③個人配備保護器具。3.此次事

故的第一點火源和原因為汽油揮發(fā)，在空氣中形成爆炸性混合氣體，駕駛手扶

拖拉機排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體發(fā)生起火爆炸。4.該事故發(fā)

生的直接原因：（1）工人黃某誤開311號油罐D400出口閥門導致310號油罐油

面超出警戒液位，計算機“高位報警”后未去查看，汽油溢出，導致爆炸、火

災事故。（2）儀表工陳某在發(fā)現(xiàn)310號油罐油面“高位報警”，黃某未到罐區(qū)核

實油面高度的情況下，應采取其他措施而未采取。該事故發(fā)生的間接原因：（1）

安全管理制度執(zhí)行不嚴，有違章情況。（2）安全監(jiān)控裝置不完善。（3）安全培

訓，安全教育有欠缺。（4）路過罐區(qū)的公路與罐區(qū)的安全距離應重新確定。5.事

故中的違章行為有;⑴工人黃某誤開311號油罐D400出口閥門導致310號油

鐮油面超出警戒液位，屬于違章誤操作。（2）工人黃某在計算機“高位報警”后

未去查看，汽油溢出，導致事故，屬于違章行為。（3）儀表工陳某在發(fā)現(xiàn)310號

油罐油面“高位報警”，黃某未到罐區(qū)核實油面高度的情況下，未采取應急措

施，屬于違章行為。

五、某縣一工廠有生產(chǎn)科、技術科、銷售科、安全科和工會等。2006年5月3

日，該廠氨氣管道發(fā)生泄漏，3名員工中毒,在事故調查時，廠長說：“因管

道腐蝕造成氨氣泄漏，為不影響生產(chǎn)，廠里組織了幾次在線堵漏，但未成功，

于是準備停車修補。”生產(chǎn)副廠長說：“緊急停車過程中，員工甲未按規(guī)定程

序操作，導致管道壓力驟增、氨氣泄漏量增大，采取補救措施無效后，通知撤

離，但因撤離方向錯誤，致使包括甲在內的現(xiàn)場3名員工中毒?！眴T工甲說：

“發(fā)現(xiàn)泄漏后沒多想，也沒戴防護面具就進行處理，再說廠內的防護面具很少

而且很IH了，未必好用?！眴T工乙說：“當時我是聞到氣味，感覺不對才跑

的，可能是慌亂中跑的方向不對，以前沒人告訴過什么情況下該往哪跑、如何

防護，現(xiàn)在才知道廠里有事故應急救援預案?！卑踩崎L說：“編制事故應急

救援預案是廠長下達給安全科的任務，由安全科員工組成編制組，預案經(jīng)我審

查后，由生產(chǎn)副廠長簽發(fā)。”事故調查人員調查確認廠長、生產(chǎn)副廠長、員工

甲、員工乙和安全科長所說情況基本屬實，并發(fā)現(xiàn)預案簽發(fā)人為已調離該廠的

原生產(chǎn)副廠長，簽發(fā)日期為2005年7月8日，預案沒有在屬地負責安全生產(chǎn)監(jiān)

督管理的部門備案。［2006年真題］根據(jù)以上場景，回答下列問題：

1.按照應急準備要素的要求，指出該廠在應急準備工作中的不足。2.指

出該廠在預案編制和預案管理中存在的問題，并提出改進建議。3.結合此

次氨氣泄漏事故，說明該類應急救援預案中人員緊急疏散、撤離應包括的內

容。

【答案】1.本小題主要考查應急準備工作的不足之處，屬于理解記憶性內容。

應急準備是為有效應對突發(fā)事件而事先采取的各種措施的總稱，包括意識、組

織、機制、預案、隊伍、資源、培訓演練等各種準備。從應急管理的階段看，

應急準備工作體現(xiàn)在預防工作所需的意識準備和組織準備，監(jiān)測預警工作所需

的物資準備，響應工作所需的人員準備，恢復工作中所需的資金準備等各階段

的準備工作。根據(jù)以上場景描述，該廠在應急準備方面存在以下問題：

（1）沒有成立相應的應急組織。（2）防護面具陳舊、數(shù)量不夠，說明該

廠對應急資源準備不足。（3）對相關人員教育、培訓不夠，導致出現(xiàn)氨氣

泄漏時，不知如何處理、向什么方向疏散。（4）未進行應急預案演練，員

工對應急預案不熟悉。（5）應急組織權限不明確。

2.本小題主要考查應急預案的編制和管理，應依據(jù)相關規(guī)定，結合案例中的內

容進行具體分析工該廠在預案編制和預案管理中存在的問題及改進建議具

體如下：（1）存在問題：事故應急科救援預案僅由安全科編制。改進

建議：事故應急救援預案應該由生產(chǎn)、安全、技術、人力資源、衛(wèi)生環(huán)境部門

共同組成編寫組編寫，預案編制完成后，要征求各部門的意見，包括高層管理

人員，中層管理人員，人力資源部門，工程與維修部門，安全、衛(wèi)生和環(huán)境保

護部門，鄰近社區(qū)，市場銷售部門，法律顧問，財產(chǎn)部門等。（2）存在問

題：預案經(jīng)安全科長審查，由生產(chǎn)副廠長簽發(fā)。改進建議：預案應經(jīng)本單

位各級管理人員、應急管理人員和應急響應人員充分討論、修訂和評審，即進

行內部評審。如果涉及外單位，還應該進行外部評審。經(jīng)過評審的預案，由單

位主要負責人（廠長）批準、簽發(fā)。

六、2003年9月5日上午，河南省某運輸公司一輛液氨罐車到江西某化肥廠充

裝液氨。車主盧某是個體運輸業(yè)主，掛靠在該公司，因罐車自帶液氨充裝軟管

與該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)接口連接不匹配，就向一旁同在該化肥廠等待灌裝液

氨江西省萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機楊某借用充裝軟管。9時30分左右，在充裝過程

中，裝卸軟管液相管突然爆裂，大量液氨外泄，瞬間液氨汽化，白霧頓時向周

圍擴散。此時，正在一旁工作或等候充裝人員共有4人：河南罐車司機、河南

罐車車主盧某、該化肥廠液氨充裝員、萍鄉(xiāng)市某廠罐車司機楊某。事故發(fā)生

后，其中3人迅速跑離現(xiàn)場，河南罐車車主盧某因躲避不及，中毒倒地，后經(jīng)

送醫(yī)院搶救無效身亡。事故發(fā)生后，由該化肥廠主管部門牽頭，安全、質

監(jiān)、工會、公安等部門參加，組成了事故調查組，聘請了技術專家，對事故全

過程進行了調查分析。（1）事故發(fā)生時該化肥廠液氨充裝系統(tǒng)沒有超壓，

氨球罐安全閥沒有起跳，液氨罐車及裝卸軟管設計壓力為

2.16MPa,高于該化肥廠充裝系統(tǒng)工作壓力，經(jīng)專家認定，排除了系統(tǒng)超壓充

裝。（2）爆裂液相軟管斷裂成3節(jié)，其外表有破損痕跡，內層網(wǎng)狀鋼也銹

蝕嚴重，橡膠具有老化特征。經(jīng)專家認定軟管存在質量問題，也是發(fā)生事故直

接因素。萍鄉(xiāng)市某廠有2套液氨裝卸軟管，一套是隨罐車配帶，另一套是從湖

南省某貿(mào)易公司購買，2套軟管經(jīng)常更換使用。從湖南省購買這套軟管，既無

產(chǎn)品合格證，也沒有制造單位，屬“三無”產(chǎn)品。事故發(fā)生后，調查組到湖南

調查，發(fā)現(xiàn)這家貿(mào)易公司已經(jīng)關閉，在工商部門注冊已經(jīng)注銷，店主不知去

向。萍鄉(xiāng)市某廠2套軟管，其中有一套在2002年11月6日隨罐車一起經(jīng)過有

關法定檢測機構檢測，檢測結果為液相管合格，氣相管不合格。由于檢測單位

沒有在經(jīng)過檢測軟管管體上注明檢測標志，時間一長，以至無法判定這2套軟

管是哪一套經(jīng)過了檢測，哪一套沒有經(jīng)過檢測。但有一點可以肯定，萍鄉(xiāng)市某

廠罐車司機使用裝卸軟管是不合格或者是沒有經(jīng)過檢測軟管，并且還將這種裝

卸軟管外借他人使用。（3）按照《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》第四

十七條規(guī)定，汽車罐車隨車必帶文件和資料包括：汽車罐車使用證、機動車駕

駛執(zhí)照和汽車罐車準駕證、押運員證、準運證、汽車罐車定期檢驗報告復印

件、液面計指示刻度與容積對應關系表，在不同溫度下介質密度、壓力、體積

對照表以及運行檢查記錄本和汽車罐車裝卸記錄等。而事故罐車提供不出由質

量技術監(jiān)督部門及交通部門頒發(fā)押運員證、汽車罐車準駕證，使用證參數(shù)與罐

車銘牌參數(shù)不符。后經(jīng)查實，事故罐車車主盧某沒有經(jīng)過安全培訓，罐車沒有

登記，“六證”不全，罐車為非法運輸罐車，不具有運輸液氨資質。（4）

充裝現(xiàn)場不具備必要充裝條件，該化肥廠在汽車罐車充裝站沒有配備液氨充裝

軟管，沒有計量裝置，沒有裝備氣體濃度監(jiān)測報警裝置，沒有安裝氣體泄漏自

動切斷聯(lián)鎖裝置；安全措施不到位，充裝人員在沒有認真審查清楚罐車是否具

有充裝資質情況下，就給罐車充裝液氨，工作嚴重失職。根據(jù)以上場景，

試提出該事故經(jīng)驗教訓。

【答案】

七、2014年12月20日18時，66號高速公路因降雪封閉，21日7時重新開

放。9時該高速公路Y路段m隧道內距入口20m處，一輛以60km/h速度自西

向東行使的空載貨車，與前方緩行的運輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞，罐車失控

前沖碰撞隧道內同方向行駛的小客車，造成連環(huán)追尾事故。事故發(fā)生后，甲醇

罐車押運員甲從右側門下車，走到車后，發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設施損壞，卸

料管斷裂，甲醇泄漏，為關閉卸料管根部球閥防止甲醇進一步泄漏。甲要求司

機乙向前移動車輛，該車重新啟動向前移動1m后停止，司機乙熄火下車走到車

身左側罐體中部時，發(fā)現(xiàn)地面泄露的甲醇已經(jīng)起火燃燒，并形成流淌火，迅速

引燃前后車輛，事發(fā)時受氣象和地勢影響，隧道內氣流由西向東流動，旦隧道

東高西低，形成煙囪效應，甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速在隧道內

向東蔓延，繼而在隧道內引起大火和濃煙，事故燒毀隧道內車輛12輛，造成

25人死亡，6人受傷，隧道受損嚴重。事故調查發(fā)現(xiàn)：甲醇罐車由輕型貨車改

裝而成，車輛整備質量2.76t,核定載貨量2.243實際裝載甲醇3.7t,司

機乙持大貨車駕駛證，駕駛證在有效期內，押運員甲為臨時用工人員，空載貨

車為D物流運輸公司零擔貨車，車輛和駕駛員手續(xù)齊全，均在有效期內。事發(fā)

時，因長時間封路等待，零擔貨車駕駛員丙疲勞駕駛，未及時注意到前方路況

變化，導致追尾碰撞。甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6月開始一直使

用改裝車運輸甲醇。E公司為危險化學品經(jīng)營企業(yè)，危險化學品經(jīng)營許可證在

有效期內，無危險化學品道路運輸資質，該公司共有員工15名，其中安全生產(chǎn)

管理人員1名，由公司出納兼任。該公司實際控制人為丁，丁上次接受安全

生產(chǎn)培訓時間為2012年12月。E公司安全生產(chǎn)管理制度不健全，相關員工從

未接受過危險化學品道路運輸事故應急培訓。

【問題】

1.根據(jù)《危險化學品安全管理條例》，指出E公司哪些人員應通過有關主管部

門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力的考核。2.簡述甲醇罐車被追尾碰撞后，甲、

乙應采取的應急處置措施。3.指出E公司在安全管理方面存在的問題。

【答案】1.E公司下列人員應通過有關主管部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力

的考核：（1）駕駛員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢

察員。（2）公司主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員。2.（1）司機乙將車

輛立即熄火并關閉汽車電源總開關。（2）押運員甲立即告知前后車輛的司機熄火

和關閉自己車輛的電源，要求司機和乘客禁止煙火和打手機，要求其他車輛司

機和乘客立即疏散到安全地帶.并協(xié)助警戒，阻止其他車輛和人員進入危險地

帶（原則：向上風向轉移）。（3）司機乙在事故車輛前后設置警示標識，提醒后面

車輛停車熄火關閉電源開關。（4）押運員甲遠離泄漏位置打110、119報警（公安

機關接到報告后，應當根據(jù)實際情況立即向安監(jiān)部門、環(huán)保部門、衛(wèi)生部門通

報）。（5）如果車上配有防護眼鏡、自給式呼吸器、消防服、防毒面具、防護手

套等勞保用品，甲和乙佩戴好勞保用品后，嘗試關閉卸料管根部球閥，若無法

關閉，利用車上防爆堵漏工具進行堵漏；如果沒有勞保用品和堵漏工具，在確

保安全的情況下，利用車上的水霧型滅火器噴水霧減少蒸發(fā)，用沙土覆蓋泄漏

的甲醇，處理過程中，必須禁止明火、防靜電、不使用容易產(chǎn)生火花的工具。

（6）如果沒有任何勞保用品和處理工具，撤離現(xiàn)場，在安全處等待消防等部門前

來處理，做好配合工作。3.（1）違反危險化學品安全法規(guī)。無危險化學品道路

運輸資質。使用改裝車運輸甲醇，并且超載。甲醇罐車由輕型貨車改裝而成，

車輛整備質量2.76t,核定載貨量2.243實際裝載甲醇3.7t。（2）違反安全

培訓法律法規(guī)。公司實際控制人丁沒有每年參加安全再教育，丁上一次接受安

全生產(chǎn)培訓時間為2012年12月。相關員工從未接受過危險化學品道路運輸事

故應急培訓，導致駕駛員乙和押運員甲缺乏安全應急知識，違規(guī)操作。司機乙

持大貨車駕駛證，沒有參加危險品運輸培訓，取得相應證書。（3）違反《中華人

民共和國安全生產(chǎn)法》，安全管理制度不健全，沒有配備專職的安全管理人

員，安全生產(chǎn)管理人員1名，由公司出納兼任。

八、某年7月22日9時50分左右，某化工廠正在執(zhí)行甲苯裝卸任務的汽車槽

車突然發(fā)生爆炸起火，將整輛汽車槽車包括車上約L3t的甲苯全部燒毀，造成

2人死亡。1.事故經(jīng)過7月22日上午，某化工廠租用某運輸公司一輛汽車槽

車，到鐵路專線上裝卸外購的46.5t甲苯，并指派倉庫副主任、廠安全員及2

名裝卸工執(zhí)行卸車任務。約7時20分，開始裝卸第一車。由于火車與汽車槽車

約有4m高的位差，裝卸直接采用自流方式，即用4條塑料管（兩頭套橡膠管）

分別插入火車和汽車罐體，依靠高度差，使甲苯從火車罐車經(jīng)塑料管流人汽車

罐車。約8時30分，第一車甲苯約13.5t被拉回公司倉庫。約9時50分，汽

車開始裝卸第二車。汽車司機將汽車停放在預定位置后與安全員到離裝卸點約

20nl的站臺上休息，1名裝卸工爬上汽車槽車，接過地上裝卸工遞上來的裝卸

管，打開汽車槽車前后2個裝卸孔蓋，在每個裝卸孔內放人2根自流式裝卸

管。4根自流式裝卸管全部放進汽車槽罐后，槽在頂上的裝卸工因天氣太熱，

便爬下汽車去喝水。人剛走離汽車約2nb汽車槽車靠近尾部的裝卸孔突然發(fā)生

爆炸起火。爆炸沖擊波將2根塑料管拋出罐外，噴灑出來的甲苯致使汽車槽車

周邊燃起一片大火，2名裝卸工當場被炸死。約后，消防車趕到。經(jīng)10

多分鐘的撲救，大火全部撲滅，阻止了事故進一步的擴大，火車槽車基本沒有

受損害，但汽車已全部被燒毀。2.背景材料據(jù)調查，事發(fā)時氣溫超過35℃。

當汽車完成第一車裝卸任務并返回火車裝卸站臺時，汽車槽罐內殘留的甲米經(jīng)

途中30多分鐘的太陽暴曬，己揮發(fā)到相當高的濃度，但未采取必要的安全措

施。直接灌裝甲苯。沒有嚴格執(zhí)行易燃、易爆氣體灌裝操作規(guī)程，灌裝前槽車

通地導線沒有接地，也沒有檢測罐內溫度。3.事故原因分析（1）直接原因是裝

卸作業(yè)沒有按規(guī)定裝設靜電接地裝置，使裝卸產(chǎn)生的靜電無法及時導出，造成

靜電積聚過高產(chǎn)生靜電火花，引發(fā)事故。（2）間接原因是高溫作業(yè)未采取必要

的安全