2024中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告

市場(chǎng)廣闊 平臺(tái)引領(lǐng) 未來(lái)可期——2024中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告一、汽車后市場(chǎng)發(fā)展方興未艾二、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)快速發(fā)展三、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車重塑汽車后市場(chǎng)四、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)面臨新環(huán)境五、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展展望2024互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告目錄一、汽車后市場(chǎng)發(fā)展方興未艾維修保養(yǎng)2025：1.7萬(wàn)億汽車金融2023：近萬(wàn)億汽車用品2025:2.1萬(wàn)億報(bào)廢行業(yè)2027:900萬(wàn)輛充電換電當(dāng)前:1200萬(wàn)臺(tái)新需求、新業(yè)態(tài)微修\遠(yuǎn)程服務(wù)\個(gè)性化服務(wù)需求增加 市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大2020-2025年中國(guó)乘用車后市場(chǎng)維保業(yè)務(wù)產(chǎn)值及增速資料來(lái)源：普華永道思略特分析中國(guó)汽車用品市場(chǎng)規(guī)模細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)占比（資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）中國(guó)報(bào)廢車回收指數(shù)資料來(lái)源：報(bào)廢車回收拆解與再利用信息網(wǎng)二、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)快速發(fā)展新能源車普及加速，互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺(tái)迎來(lái)新機(jī)遇（一）互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)新生代車主快速崛起，提升互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)活力互聯(lián)網(wǎng)巨頭競(jìng)相布局，天貓養(yǎng)車規(guī)模位居第一資料來(lái)源：乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(CPCA)合作報(bào)告2021-2023年進(jìn)廠車主年齡分布資料來(lái)源：F6大數(shù)據(jù)研究院2020-2024年10月新能源銷量走勢(shì)平臺(tái)門店覆蓋城市潛在用戶群體天貓養(yǎng)車2500家300多阿里系10億用戶群體，2億車主京東養(yǎng)車2200家160多京東平臺(tái)6億用戶，2億車主頭部互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車品牌業(yè)務(wù)規(guī)模二、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)快速發(fā)展（二）互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系加速形成互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺(tái)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)體系數(shù)據(jù)來(lái)源：根據(jù)“汽車服務(wù)世界”內(nèi)容整理平臺(tái)多樣化發(fā)展市場(chǎng)多業(yè)態(tài)并存理念產(chǎn)業(yè)鏈整合二、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)快速發(fā)展（三）互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車新思路新模式逐步顯現(xiàn)口碑為王，著力爭(zhēng)奪用戶心智透明養(yǎng)車，打造多元服務(wù)體驗(yàn)場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)，培育綜合汽服集群123隨著互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺(tái)的崛起，汽車后市場(chǎng)進(jìn)入快速洗牌期，品牌化、專業(yè)化格局逐漸成型，用戶可通過(guò)app線上預(yù)約即可享受便捷高效的服務(wù)和專業(yè)的技師團(tuán)隊(duì)。二、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)快速發(fā)展（四）口碑是檢驗(yàn)養(yǎng)車平臺(tái)“金標(biāo)準(zhǔn)”，天貓養(yǎng)車排名居首消費(fèi)者品牌滿意度高分段用戶占比數(shù)據(jù)來(lái)源：沙利文消費(fèi)者調(diào)查問(wèn)卷三、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車重塑汽車后市場(chǎng)（一）頭部平臺(tái)引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展引領(lǐng)汽車后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展具有向上發(fā)展趨勢(shì)汽車后市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力頭部平臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)品牌加盟品牌和流量三、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車重塑汽車后市場(chǎng)（二）互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車業(yè)態(tài)創(chuàng)新成效顯著互聯(lián)網(wǎng)品牌加盟成為主要趨勢(shì)頭部平臺(tái)流量轉(zhuǎn)化效率全面提升?

頭部平臺(tái)加強(qiáng)整合供應(yīng)鏈和渠道2023年各類型維修保養(yǎng)平臺(tái)月均業(yè)務(wù)增長(zhǎng)情況數(shù)據(jù)來(lái)源：F6大數(shù)據(jù)研究院《2023中國(guó)汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)白皮書》三、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車重塑汽車后市場(chǎng)（三）汽車后市場(chǎng)發(fā)展需要差異化競(jìng)爭(zhēng)新賽道：新能源市場(chǎng)、下沉市場(chǎng)連鎖加盟店：品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化管理傳統(tǒng)汽修門店：加盟或轉(zhuǎn)型過(guò)度“價(jià)格戰(zhàn)”：不利于高質(zhì)量發(fā)展四、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)面臨新環(huán)境（一）技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇智能化技術(shù)推動(dòng)后市場(chǎng)變革新能源汽車帶來(lái)養(yǎng)車新機(jī)遇移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與O2O模式發(fā)展四、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)面臨新環(huán)境（二）汽車消費(fèi)需求更加多樣年輕消費(fèi)群體成主流80/90后成主要力量互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為養(yǎng)車首選個(gè)性化高端化需求顯著高標(biāo)準(zhǔn)深度定制綜合服務(wù)需求發(fā)生深刻變革一站式、全方位、智能化線上線下融合四、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)面臨新環(huán)境（三）汽車使用環(huán)境更加優(yōu)化智能交通系統(tǒng)更廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)和提升新能源汽車和環(huán)保政策加持四、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)面臨新環(huán)境（四）行業(yè)管理制度更加完善政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日益完善行業(yè)監(jiān)管和行業(yè)自律更加完善人才、技術(shù)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大幅提升五、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展展望（一）透明信任彰顯新價(jià)值“以養(yǎng)代修”消費(fèi)理念助推后市場(chǎng)快速增長(zhǎng)“透明保養(yǎng)”成為影響用戶選擇的首要因素高價(jià)值品牌信任度和忠實(shí)度日趨集中原因占比品牌口碑好56.9%服務(wù)體驗(yàn)好50.2%品牌力強(qiáng)44.5%汽車后市場(chǎng)品牌最值得信賴的原因五、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展展望（二）全鏈供給激發(fā)新模式連鎖經(jīng)營(yíng)、電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展整合思維和聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)支撐市場(chǎng)裂變效果經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)向“多元化、空間化、生態(tài)化”模式綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)雙向賦能生產(chǎn)端和服務(wù)端標(biāo)準(zhǔn)體系決定互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車可復(fù)制擴(kuò)張可能性五、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展展望（三）數(shù)智賦能釋放新藍(lán)海天貓養(yǎng)車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程新能源汽車是未來(lái)市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)“專車專用專養(yǎng)”成為主流消費(fèi)趨勢(shì)下沉市場(chǎng)將成為競(jìng)爭(zhēng)和紅利的聚焦點(diǎn)123五、互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車市場(chǎng)發(fā)展展望（四）全域運(yùn)營(yíng)匯聚新流量開(kāi)放融合平臺(tái)具備更強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力電商平臺(tái)本地生活

類平臺(tái)內(nèi)容平臺(tái)出行軟件與實(shí)體企業(yè)跨界組合進(jìn)一步迭代延展車企加油站中介組織政府部門汽車后市場(chǎng)正處在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、品牌化、數(shù)字化已成為汽車后市場(chǎng)的重要發(fā)展方向，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)由汽配供應(yīng)鏈連鎖逐步轉(zhuǎn)向終端零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化。未來(lái)，汽車后