標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 44911-2024 航空器 機(jī)載設(shè)備環(huán)境和操作條件 濕度、溫度和大氣壓力試驗(yàn)》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在為航空器上安裝的各種機(jī)載設(shè)備提供一套標(biāo)準(zhǔn)化的測(cè)試方法。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了在不同濕度、溫度以及大氣壓力條件下,對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行性能驗(yàn)證的具體要求與步驟。通過(guò)模擬實(shí)際使用中可能遇到的各種極端環(huán)境情況,確保設(shè)備能夠在廣泛的氣候條件下正常工作。
標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容覆蓋了試驗(yàn)?zāi)康?、適用范圍、術(shù)語(yǔ)定義、試驗(yàn)條件設(shè)定、試驗(yàn)程序、結(jié)果評(píng)估等方面。對(duì)于濕度試驗(yàn),定義了幾種不同的相對(duì)濕度水平及持續(xù)時(shí)間,以檢驗(yàn)設(shè)備抵抗潮濕的能力;溫度試驗(yàn)則包括高低溫存儲(chǔ)、運(yùn)行期間的溫度變化等,用以考察設(shè)備在極端溫度下的穩(wěn)定性和可靠性;而關(guān)于大氣壓力的變化,則是通過(guò)模擬高空低氣壓環(huán)境來(lái)測(cè)試設(shè)備是否能夠適應(yīng)飛行過(guò)程中外界壓力的快速變化。
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....
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- 即將實(shí)施
- 暫未開(kāi)始實(shí)施
- 2024-11-28 頒布
- 2025-06-01 實(shí)施
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GB/T 44911-2024航空器機(jī)載設(shè)備環(huán)境和操作條件濕度、溫度和大氣壓力試驗(yàn)-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS49090
CCSV.44
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T44911—2024
航空器機(jī)載設(shè)備環(huán)境和操作條件
濕度溫度和大氣壓力試驗(yàn)
、
Aircraftequipment—Environmentalandoperatingconditionsfor
airborneeuiment—Humidittemeratureandressuretests
qpy,pp
ISO96621994MOD
(:,)
2024-11-28發(fā)布2025-06-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T44911—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用航空器機(jī)載設(shè)備環(huán)境和操作條件濕度溫度和大氣壓力試
ISO9662:1994《、
驗(yàn)
》。
本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整
ISO9662:1994:
增加了術(shù)語(yǔ)和定義一章
———“”;
第章對(duì)應(yīng)中的第章
———4ISO9662:19943;
第章對(duì)應(yīng)中的第章其中增加了總體要求對(duì)應(yīng)
———5ISO9662:19944,5.1“”,5.2~5.4ISO9662:
中的
19944.1~4.3;
第章對(duì)應(yīng)中的第章其中對(duì)應(yīng)中的增
———6ISO9662:19945,6.1~6.3ISO9662:19945.1~5.3,
加了總體原則對(duì)應(yīng)中的
6.3.1“”,6.3.2~6.3.4ISO9662:19945.3.1~5.3.3;
刪除了中的第章
———ISO9662:19946。
本文件與的技術(shù)差異及其原因如下
ISO9662:1994:
細(xì)化了本文件規(guī)定的內(nèi)容見(jiàn)第章原規(guī)定的內(nèi)容過(guò)于籠統(tǒng)
———(1),;
增加了總體要求見(jiàn)將原懸置段的內(nèi)容移至總體要求中并增加了規(guī)范試驗(yàn)方法
———“”(5.1),“”“”,
的必要因素說(shuō)明以更適合本章內(nèi)容及有關(guān)要求
,GB/T1.1—2020;
增加了總體要求見(jiàn)將原懸置段的內(nèi)容移至總體原則中以符合
———“”(6.3.1),“”“”,GB/T1.1—
有關(guān)要求
2020;
將圖中的應(yīng)改為需見(jiàn)圖以符合有關(guān)要求
———1“”“”(1),GB/T1.1—2020;
刪除了的中足以進(jìn)行功能性能試驗(yàn)的時(shí)間相關(guān)內(nèi)容該內(nèi)容無(wú)實(shí)施可
———ISO9662:19945.1.6“”,
行性
;
刪除了的第章該部分內(nèi)容為解釋說(shuō)明無(wú)實(shí)施可行性
———ISO9662:19946,,。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC435)。
本文件起草單位珠海翔翼航空技術(shù)有限公司上海航空工業(yè)集團(tuán)有限公司中國(guó)商用飛機(jī)有限
:、()、
責(zé)任公司上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院天津航天瑞萊科技有限公司中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司洛陽(yáng)電光設(shè)備研
、、
究所
。
本文件主要起草人楊磊劉站平黃莎莎王新朱文華
:、、、、。
Ⅰ
GB/T44911—2024
航空器機(jī)載設(shè)備環(huán)境和操作條件
濕度溫度和大氣壓力試驗(yàn)
、
1范圍
本文件規(guī)定了高度和大氣壓力的表示慣例機(jī)載設(shè)備濕度溫度和大氣壓力試驗(yàn)要求及試驗(yàn)程序
,、。
本文件適用于航空器機(jī)載設(shè)備環(huán)境和操作的試驗(yàn)
。
本文件不適用高濕度環(huán)境下航空器機(jī)載設(shè)備缺陷檢驗(yàn)積及局部結(jié)冰模擬試驗(yàn)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
航空器機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法
ISO7137:1992(Aircraft—Environmentalconditions
andtestproceduresforairborneequipment)
3術(shù)語(yǔ)和定義
本文件沒(méi)有需要界定的術(shù)語(yǔ)和定義
。
4高度和大氣壓力的表示慣例
本文件中高度和大氣壓力的表示遵照國(guó)際民用航空組織的慣例
,(ICAO)。
5試驗(yàn)要求
51總體要求
.
本文件規(guī)定了種不同的試驗(yàn)相應(yīng)的設(shè)備規(guī)范中應(yīng)說(shuō)明采
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