DB45T 2524-2022 高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

ICS93.080.20CCSP6645TechnicalspecificationsforconstructionofexpIDB45/T2524—2022前言 II III 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4基本規(guī)定 25材料 26熱拌瀝青混合料路面 7透層、粘層、封層 238特殊瀝青路面鋪裝 269施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 27DB45/T2524—2022本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些文件可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提出并宣貫。本文件由廣西交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本文件起草單位：廣西交科集團(tuán)有限公司、廣西交通投資集團(tuán)有限公司、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、廣西路建工程集團(tuán)有限公司、廣西交科新材料科技有限責(zé)任公司。本文件主要起草人：張洪剛、譚華、江羽習(xí)、黎水昌、彭少龍、岳愛(ài)軍、張紅波、譚繼宗、黃新顏、謝澤華、朱劍宏、陸宏新、張大斌、鄧娟華、唐清文、熊保林、尹業(yè)豪、陳杰、熊劍平、趙承偉、任少博、呂慶偉、劉平、王秋敏、譚偉麗。DB45/T2524—2022我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—2004）頒布實(shí)施以來(lái)，對(duì)全國(guó)公路瀝青路面施工有重要的指導(dǎo)作用。廣西高速公路瀝青路面發(fā)展起步較晚，2004年開(kāi)始鋪筑第一條高速公路瀝青路面以來(lái)，僅有十余年的歷史。廣西地處我國(guó)華南高溫多雨地區(qū)，雨季與高溫季節(jié)同期，對(duì)瀝青路面的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性提出了較為嚴(yán)峻的考驗(yàn)，編制組從第一條高速公路瀝青路面開(kāi)始，就特別注重結(jié)合廣西的氣候特點(diǎn)，優(yōu)選瀝青路面材料，優(yōu)化瀝青混合料組成設(shè)計(jì)，積極采用新材料、新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝提高瀝青路面施工質(zhì)量。本文件是在廣泛調(diào)研和總結(jié)我國(guó)高速公路瀝青路面施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合廣西的氣候條件和材料特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)深入研究和工程驗(yàn)證提出的。主要技術(shù)內(nèi)容有：提出了適合廣西氣候特點(diǎn)的瀝青路面材料、礦料級(jí)配、馬歇爾穩(wěn)定度和動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)技術(shù)要求；進(jìn)一步優(yōu)化高速公路瀝青路面施工設(shè)備組合和工藝參數(shù)。1DB45/T2524—2022高速公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范本文件界定了高速公路瀝青路面施工技術(shù)涉及的術(shù)語(yǔ)和定義，規(guī)定了瀝青路面施工準(zhǔn)備、材料、熱拌瀝青混合料路面、瀝青路面功能層、特殊瀝青路面鋪裝、施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收的要求。本文件適用于高速公路瀝青路面施工，其他等級(jí)公路、市政公路瀝青路面施工可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JT/T533瀝青路面用纖維JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTGE42公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范DB45/T1098橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范DBJT45/T003SBS改性瀝青中改性劑摻量及分布均勻性評(píng)價(jià)技術(shù)指南3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1湖瀝青trinidadlakeasphalt湖相沉積環(huán)境中形成的天然瀝青，其特點(diǎn)是含有一定的黏土礦物，瀝青中的輕質(zhì)組分經(jīng)過(guò)充分氧化，瀝青質(zhì)和樹(shù)脂等膠質(zhì)組分含量較高。3.2湖改性瀝青modifiedtrinidadlakeasphalt以湖瀝青為主要改性劑，經(jīng)高溫熔化、磨細(xì)，按照一定比例與瀝青充分混合制成的瀝青結(jié)合料。3.3橡膠瀝青asphaltrubber以廢胎膠粉為主要改性劑，按一定比例與瀝青摻配，經(jīng)過(guò)高溫?cái)嚢琛⒓羟泻桶l(fā)育制成的瀝青結(jié)合料。3.4改性膠粉橡膠瀝青modifiedcrumbrubberasphalt以改性廢胎膠粉為主要改性劑，按一定比例與瀝青摻配，經(jīng)拌和、發(fā)育，制成的瀝青結(jié)合料。3.5膠粉復(fù)合改性瀝青crumbrubbermodifiedasphalt2DB45/T2524—2022廢胎膠粉與一種或多種改性劑，按照一定比例與瀝青摻配，經(jīng)拌和、發(fā)育，制成的瀝青結(jié)合料。4基本規(guī)定4.1瀝青路面施工應(yīng)建立完善的質(zhì)量和安全保證體系，制定專項(xiàng)施工技術(shù)方案和安全方案。4.2高速公路瀝青路面施工，場(chǎng)站建設(shè)、機(jī)械配套和工藝過(guò)程應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求。4.3應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚍謪^(qū)特點(diǎn)，選用瀝青材料和瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)，符合本文件的相應(yīng)要求。4.4應(yīng)采用熱拌瀝青混合料工藝進(jìn)行瀝青路面施工，施工溫度應(yīng)符合本文件的相應(yīng)控制要求。4.5瀝青路面施工應(yīng)有足夠的材料貯備和連續(xù)攤鋪工作面，滿足均衡、連續(xù)施工要求。4.6瀝青路面的施工環(huán)境條件應(yīng)符合本文件的相應(yīng)要求，不準(zhǔn)許在雨天或有交叉污染條件下施工。4.7瀝青混合料面層與基層之間、分層鋪筑的瀝青面層之間應(yīng)設(shè)功能層，滿足層間處理和功能要求。4.8瀝青路面施工應(yīng)符合節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的要求，施工過(guò)程中回收粉塵及廢料應(yīng)妥善處理。5材料5.1一般規(guī)定5.1.1瀝青材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)取得型式檢驗(yàn)報(bào)告或商檢報(bào)告，采購(gòu)和運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行料源控制。5.1.2各種材料應(yīng)按本文件規(guī)定的頻率和試驗(yàn)方法進(jìn)行抽檢，合格后才能進(jìn)場(chǎng)貯存和使用。5.2道路石油瀝青5.2.1根據(jù)瀝青路面交通條件、氣候分區(qū)、混合料類型和層位功能，選用A級(jí)道路石油瀝青,按JTGE20的方法試驗(yàn)，各技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表1的要求。表1A級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求12針入度指數(shù)PI-1.51.034567含蠟量(蒸餾法)/%≤89溶解度(三氯乙烯)/%≥3DB45/T2524—2022表1A級(jí)道路石油瀝青的技術(shù)要求（續(xù)）質(zhì)量損失/%≤針入度比/%≥645.2.2瀝青路面各層位及改性瀝青的基質(zhì)瀝青宜選用A級(jí)70號(hào)瀝青；當(dāng)?shù)刈顭嵩缕骄鶜鉁卮笥?0℃、最冷月平均溫度大于10℃、設(shè)瀝青混合料中面層時(shí)，中面層可選用A級(jí)50號(hào)瀝青。5.2.3道路石油瀝青應(yīng)按品種、標(biāo)號(hào)分開(kāi)存放，散裝瀝青的貯存溫度宜控制在120℃~140℃,最高溫度不應(yīng)超過(guò)150℃。5.2.4長(zhǎng)期不使用的瀝青可在自然溫度下貯存。5.3乳化瀝青5.3.1乳化瀝青適用于噴灑透層、粘層與封層、修補(bǔ)裂縫等。乳化瀝青的品種和適用范圍宜符合表2的規(guī)定。表2乳化瀝青品種及適用范圍5.3.2乳化瀝青的質(zhì)量按JTGE20的方法試驗(yàn)，應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3道路用乳化瀝青技術(shù)要求快慢快慢4DB45/T2524—2022表3道路用乳化瀝青技術(shù)要求（續(xù)）道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C/s////≤11555.3.3乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇，陽(yáng)離子乳化瀝青可適用于各種集料品種；陰離子乳化瀝青適用于堿性石料。乳化瀝青的破乳速度、粘度宜根據(jù)用途與施工方法選擇。5.3.4制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合表1中A級(jí)70號(hào)瀝青的技術(shù)要求。5.3.5乳化瀝青宜集中生產(chǎn)，存放在立式貯存罐中，并保持適當(dāng)攪拌，貯存期不準(zhǔn)許出現(xiàn)離析、凍結(jié)和破乳。5.4改性瀝青5.4.1應(yīng)根據(jù)瀝青路面交通條件、氣候分區(qū)、混合料類型和層位功能，選用改性瀝青。SBS改性瀝青、橡膠瀝青、改性膠粉橡膠瀝青或膠粉復(fù)合改性瀝青適用于各種類型、各層位的瀝青路面；湖改性瀝青適用于瀝青路面中面層。5.4.2用于生產(chǎn)改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合表1中A級(jí)70號(hào)瀝青的技術(shù)要求，與改性劑的配伍性良好。5.4.3SBS改性瀝青的選用符合下列要求：——SBS改性劑宜選用分子量較大、彈性恢復(fù)性能良好的星型或線型改性劑，單獨(dú)使用線型SBS改性劑時(shí)摻量不宜小于5%，使用星型改性劑時(shí)摻量不宜小于4%；——SBS改性瀝青宜采用工廠化生產(chǎn)；現(xiàn)場(chǎng)集中生產(chǎn)時(shí)，所使用的原材料、SBS摻量和生產(chǎn)工藝應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，經(jīng)過(guò)試生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格后應(yīng)取得認(rèn)可；——SBS的貯存溫度不應(yīng)超過(guò)170℃,生產(chǎn)后使用時(shí)間超過(guò)48h時(shí)，宜采用較低溫度貯存；——選用SBS(Ⅰ類）改性瀝青中的Ⅰ-D類型，按JTGE20的方法試驗(yàn)，各技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4的要求；——采用膠粉與SBS復(fù)合改性且SBS摻量大于3%時(shí)，復(fù)合改性瀝青應(yīng)符合表4的要求。12針入度指數(shù)PI5DB45/T2524—2022表4SBS(Ⅰ類）改性瀝青技術(shù)要求（345≥367溶解度(三氯乙烯)/%≥89須在制作后，保持不間斷的攪拌或泵送循環(huán)，以確保5.4.4湖改性瀝青的選用符合下列要求：——用于生產(chǎn)湖改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)符合表1中A級(jí)70號(hào)瀝青的要求；作為改性劑的湖瀝青應(yīng)符合表5的要求；——湖瀝青應(yīng)經(jīng)過(guò)磨細(xì)、除去多余的礦物質(zhì)，按照型式試驗(yàn)確定的摻配比例和加工溫度，與基質(zhì)瀝青充分混合；——生產(chǎn)的湖改性瀝青,按照J(rèn)TGE20的方法試驗(yàn)，應(yīng)符合表6的要求。表5湖瀝青的技術(shù)要求軟化點(diǎn)TR&B（環(huán)與球法）/℃≥灰分/%TFOT后殘留物針入度比（25℃)/%≥6DB45/T2524—2022表6湖改性瀝青的技術(shù)要求灰分/%TFOT后殘留物針入度比（25℃)/%≥5.4.5橡膠瀝青、改性膠粉橡膠瀝青和膠粉復(fù)合改性瀝青的選用符合下列要求：——廢胎橡膠粉應(yīng)符合DB45/T1098的要求；——改性膠粉應(yīng)選用符合廢胎膠粉技術(shù)要求的橡膠粉進(jìn)行改性；——橡膠瀝青、改性膠粉橡膠瀝青應(yīng)符合表7的技術(shù)要求；——膠粉復(fù)合改性瀝青宜選用廢胎膠粉與SBS復(fù)合改性；——采用膠粉與SBS復(fù)合改性且SBS摻量不大于3%時(shí)，膠粉復(fù)合改性瀝青應(yīng)符合表7的要求；——橡膠瀝青和膠粉復(fù)合改性瀝青的生產(chǎn)、貯存和使用溫度不準(zhǔn)許大于200℃。表7橡膠瀝青、改性膠粉橡膠瀝青、膠粉復(fù)合改性瀝青的技術(shù)要求彈性恢復(fù)（25℃)/%≥55質(zhì)量損失/%≤25℃針入度比/%≥45.5改性乳化瀝青5.5.1改性乳化瀝青宜按表8選用。表8改性乳化瀝青的品種和適用范圍7DB45/T2524—20225.5.2改性乳化瀝青應(yīng)符合表9的技術(shù)要求。表9改性乳化瀝青技術(shù)要求篩上剩余量（1.18mm）/%，≤瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C/s/11555.6粗集料5.6.1粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化的巖石加工，可選用輝綠巖、玄武巖等基性或超基性巖，中、下面層可選用石灰?guī)r，選用礫巖、石英砂巖等中性或酸性巖時(shí)，應(yīng)采取抗剝落措施。5.6.2粗集料應(yīng)干燥、潔凈、表面粗糙，按JTGE42進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)符合表10的技術(shù)要求。對(duì)于含有結(jié)晶水和易產(chǎn)生熱分解礦物的粗集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干或200℃烘干的粗集料進(jìn)行檢驗(yàn)。表10瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求吸水率/%,≤58≤8DB45/T2524—2022表10瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求(續(xù))1135粗集料與瀝青的黏附性等級(jí)，≥54--注：粗集料與瀝青的黏附性等級(jí)試驗(yàn)，表面層采用T0616，其它層位采用T0663。5.6.3粗集料宜按表11的規(guī)格、公稱粒徑和級(jí)配分檔生產(chǎn)和備料。表11瀝青混合料用粗集料規(guī)格通過(guò)下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率/%————————————— ——————————5.7細(xì)集料5.7.1細(xì)集料應(yīng)選用機(jī)制砂，宜選用與粗集料相同巖性的碎石進(jìn)行加工，入料公稱粒徑與出料公稱粒徑的比值不宜大于10，并且不大于破碎機(jī)的有效破碎比，不準(zhǔn)許采用石屑代替機(jī)制砂。5.7.2細(xì)集料應(yīng)干燥、潔凈、無(wú)雜質(zhì)，按照J(rèn)TGE42的方法試驗(yàn)，應(yīng)符合表12的技術(shù)要求。表12瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求5.7.3機(jī)制砂宜按表13的規(guī)格、公稱粒徑和級(jí)配分檔生產(chǎn)和備料。9DB45/T2524—2022表13瀝青混合料用石屑或機(jī)制砂規(guī)格通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率(%)5.7.4用于表面層的機(jī)制砂，其原材料與瀝青的黏附性及磨光值應(yīng)符合表面層粗集料的技術(shù)要求。5.8填料5.8.1填料應(yīng)采用石灰?guī)r或超基性巖等石料生產(chǎn)的磨細(xì)礦粉，按照J(rèn)TGE42的方法試驗(yàn)，符合表14的技術(shù)要求。表14瀝青混合料用填料質(zhì)量要求15.8.2填料應(yīng)潔凈、不結(jié)團(tuán)，不準(zhǔn)許采用集料生產(chǎn)和礦料除塵產(chǎn)生的回收粉塵代替填料；需要提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性時(shí)，可采用消石灰或普通硅酸鹽水泥代替部分填料。5.9纖維5.9.1用于瀝青混合料中的纖維宜為木質(zhì)素纖維，按JT/T533的方法試驗(yàn)，應(yīng)符合表15的技術(shù)要求。表15木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求%% 倍倍DB45/T2524—2022表15木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求（續(xù)）%%%注1：本表中粒狀木質(zhì)素纖維和絮狀木質(zhì)素纖維除了灰分含量和吸油率指標(biāo)有差異外注2：采用粒狀木質(zhì)素纖維進(jìn)行吸油率、木質(zhì)素纖維含量、最大長(zhǎng)度檢測(cè)時(shí)，需將粒狀木質(zhì)素纖維熱萃取還原為絮5.9.2木質(zhì)素纖維應(yīng)存放在室內(nèi)或有棚蓋的地方，松散纖維在運(yùn)輸及使用過(guò)程中應(yīng)避免受潮、結(jié)團(tuán)。6熱拌瀝青混合料路面6.1一般規(guī)定6.1.1各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位功能性要求，各層應(yīng)連續(xù)施工并聯(lián)結(jié)成為一個(gè)整體。6.1.2瀝青路面不應(yīng)與綠化、路緣石、基層等同時(shí)交叉施工作業(yè)，以避免交叉施工污染。6.1.3瀝青路面不應(yīng)在氣溫低于10℃、雨天、路面潮濕以及大風(fēng)降溫不能保證有效壓實(shí)等情況下施工。6.1.4瀝青路面應(yīng)在旱季、白天等良好條件下進(jìn)行施工，宜避開(kāi)夜間施工，如需夜間施工時(shí)，應(yīng)采取必要工程措施保障施工質(zhì)量。6.1.5瀝青路面施工工作面應(yīng)連續(xù)、潔凈、干燥，工作面長(zhǎng)度不宜少于3km，各瀝青層之間施工間隔應(yīng)盡量縮短，以避免層間污染。6.1.6瀝青混合料公稱最大粒徑應(yīng)與層厚相適應(yīng)，對(duì)密級(jí)配瀝青混合料單層壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5～3倍，對(duì)SMA和OGFC等骨架嵌擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的2～2.5倍。6.1.7瀝青路面施工遵循配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)段驗(yàn)證、首件工程的流程要求，試驗(yàn)段鋪筑長(zhǎng)度不少于200m、不超過(guò)500m，首件工程鋪筑長(zhǎng)度不少于500m、不超過(guò)1500m。6.2工地試驗(yàn)室6.2.1按工程質(zhì)量管理與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置工地試驗(yàn)室，配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器、易損部件，以滿足工程連續(xù)施工需要。6.2.2工地試驗(yàn)室應(yīng)設(shè)立功能分區(qū)，應(yīng)包括集料試驗(yàn)室、瀝青試驗(yàn)室、混合料成型試驗(yàn)室、性能檢測(cè)試驗(yàn)室、車轍試驗(yàn)室、外業(yè)檢測(cè)試驗(yàn)室、留樣室。6.2.3集料試驗(yàn)室應(yīng)可控試驗(yàn)環(huán)境溫度，試驗(yàn)儀器配置最低要求：瀝青路面用標(biāo)準(zhǔn)篩2套，壓碎值儀1臺(tái)，容量瓶、李氏比重瓶各6個(gè)，精度0.1g、量程5kg電子天平1臺(tái)，精度0.1g、量程12kg電子6.2.4瀝青試驗(yàn)室應(yīng)可控試驗(yàn)環(huán)境溫度，具有排氣裝置，試驗(yàn)儀器配置最低要求為：針入度儀、延度儀、軟化點(diǎn)儀、旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱、比重瓶等各1套。6.2.5瀝青混合料成型試驗(yàn)室應(yīng)具有大功率排氣裝置，試驗(yàn)儀器配置最低要求為：瀝青混合料拌和機(jī)燒法）1臺(tái)。6.2.6瀝青混合料性能檢測(cè)試驗(yàn)室應(yīng)可控試驗(yàn)環(huán)境溫度，試驗(yàn)儀器配置最低要求為：恒溫水浴1臺(tái)、浸水天平1臺(tái)、理論相對(duì)最大密度儀（真空法）1套、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀1臺(tái)。DB45/T2524—20226.2.7瀝青混合料車轍試驗(yàn)室：可控試驗(yàn)環(huán)境溫度，車轍試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)。6.2.8外業(yè)檢測(cè)試驗(yàn)室儀器配置最低要求：路面取芯機(jī)1臺(tái)，切割機(jī)1臺(tái)，路面滲水儀1臺(tái)，擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀1套，人工鋪砂儀1套，三米直尺及最大間隙測(cè)量器具1套，連續(xù)式平整度儀1臺(tái)。6.2.9留樣室應(yīng)能貯存普通瀝青、改性瀝青試樣以及結(jié)構(gòu)層芯樣，樣品應(yīng)按施工樁號(hào)、取樣時(shí)間有序擺放。6.3施工機(jī)械設(shè)備6.3.1瀝青路面施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)類型齊全、配套完整，并滿足施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全等要求。6.3.2透層、粘層采用專用的瀝青灑布車，至少配備1臺(tái)，可有效控制灑布劑量、具有攪拌功能的灑布設(shè)備。6.3.3透層、粘層施工輔助設(shè)備：至少配備強(qiáng)力掃地車1臺(tái)、高壓水車1臺(tái)、9m3及以上空氣壓縮機(jī)1臺(tái)、森林滅火器4臺(tái)、油毛氈若干卷，以及竹掃把、平頭鏟、棉拖把若干等。6.3.4熱瀝青同步碎石封層應(yīng)采用可有效控制瀝青灑布劑量和碎石撒布量、具有加熱保溫和攪拌功能的道路專用同步碎石封層車。6.3.5熱瀝青同步碎石封層施工輔助設(shè)備：至少配備16t～20t膠輪壓路機(jī)1～2臺(tái)，9m3及以上空氣壓縮機(jī)1臺(tái)、森林滅火器4～6臺(tái)、油毛氈若干卷，以及掃把若干等。6.3.6稀漿封層和微表處施工應(yīng)采用專用的攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)應(yīng)具有給料、拌和、攤鋪和計(jì)量控制功能，具有厚度和寬度調(diào)節(jié)裝置并能集中控制，拌和器為雙軸漿葉片攪拌器，攤鋪機(jī)使用前應(yīng)進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定，稀漿封層和微表處機(jī)械設(shè)備配置應(yīng)不低于表16要求。表16稀漿封層和微表處施工機(jī)械基本配置12臺(tái)間歇式稀漿封層車宜使用2-34 5 6-7-6.3.7瀝青面層施工應(yīng)配備足夠的施工機(jī)械設(shè)備，施工機(jī)械設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)按其內(nèi)容及周期經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)提前進(jìn)行標(biāo)定。6.3.8瀝青面層的施工機(jī)械配置應(yīng)不低于表17要求。DB45/T2524—2022表17瀝青面層施工機(jī)械基本配置15個(gè)以上瀝青貯存罐，單個(gè)貯存罐容量不少于40t，并具有保溫貯存和加熱功能，用于22）拌和機(jī)應(yīng)附帶可添加礦粉、纖維、消石灰5）混合料拌和由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，并能逐盤(pán)打印集料、瀝青、填料的用33）運(yùn)輸車輛車廂完全升起后其底部高度應(yīng)高于攤鋪機(jī)收料斗高度，運(yùn)料41）面層可采用全幅攤鋪機(jī)或兩臺(tái)同廠家同型號(hào)的566.4瀝青拌和廠6.4.1對(duì)于四車道高速公路應(yīng)采用額定產(chǎn)能不低于320t/h的拌和機(jī)，宜采用4000型及以上自動(dòng)控制間歇式瀝青拌和設(shè)備；六車道及以上高速公路宜采用5000型自動(dòng)控制間歇式瀝青拌和設(shè)備。6.4.2生產(chǎn)區(qū)、集料堆放區(qū)應(yīng)采用水泥混凝土進(jìn)行硬化處理，并應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。6.4.3內(nèi)部道路應(yīng)能滿足重載施工車輛正常通行，道路寬度不小于5m。6.4.4各種集料必須分隔貯存，粗、細(xì)集料堆放區(qū)均應(yīng)設(shè)防雨棚和防堵塞措施的排水溝，堆放區(qū)集料不應(yīng)受泥土(水)、揚(yáng)塵等污染。6.4.5冷料倉(cāng)頂面與側(cè)面應(yīng)設(shè)置防雨棚，不同類型的集料應(yīng)有效分隔，不準(zhǔn)許串料。6.4.6瀝青拌和廠應(yīng)設(shè)置運(yùn)輸車輛遮蓋篷布工作平臺(tái)。6.4.7瀝青拌和廠進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置清洗池，以減少來(lái)往運(yùn)輸車輛對(duì)場(chǎng)地污染。DB45/T2524—20226.4.8施工時(shí)產(chǎn)生的廢粉不應(yīng)直接落地，二級(jí)回收粉應(yīng)排放到專用廢粉罐內(nèi)，宜采用濕排方式處理。6.5下承層準(zhǔn)備6.5.1瀝青路面施工前下承層表面應(yīng)完整、平整、清潔、干燥。6.5.2應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查，基層質(zhì)量不符合要求的不準(zhǔn)許鋪筑瀝青面層。6.5.3基層局部存在缺陷時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理，超高部分進(jìn)行銑刨處理，低洼部分采用瀝青混合料進(jìn)行調(diào)平處理，開(kāi)裂部位應(yīng)進(jìn)行封縫處理。6.6熱拌瀝青混合料6.6.1應(yīng)充分借鑒當(dāng)?shù)赝惞肥褂们闆r和成功經(jīng)驗(yàn)，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。6.6.2礦料級(jí)配應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)配范圍，宜根據(jù)公路等級(jí)、氣候、交通條件確定。6.6.3常用熱拌瀝青混合料的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍應(yīng)符合表18的范圍要求。表18瀝青混合料礦料級(jí)配范圍AC-166.6.4熱拌瀝青混合料采用馬歇爾配合比設(shè)計(jì)方法，技術(shù)要求應(yīng)符合表19～表23的要求。DB45/T2524—2022表19密級(jí)配瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)率，%VMA(%)設(shè)計(jì)孔隙率(%)3456瀝青飽和度VFA(%)表20瀝青穩(wěn)定碎石混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)次%%34DB45/T2524—2022表20瀝青穩(wěn)定碎石混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）56表21橡膠瀝青混合料馬歇爾試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空隙率，(%)VMA(%),≥設(shè)計(jì)孔隙率(%)3456瀝青飽和度VFA，(%)表22SMA瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求%%粗集料骨架間隙率VCA，≤VCA%-%%%DB45/T2524—2022表23OGFC混合料技術(shù)要求—%5%%6.6.5密級(jí)配瀝青混合料及SMA、OGFC混合料需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行使用性能檢驗(yàn)，不符要求的瀝青混合料，必須更換材料或重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。6.6.6各種類型瀝青混合料必須在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)，并應(yīng)符合表24的要求。表24瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求>30/注1：車轍試驗(yàn)不得采用二次加熱的混合料，試驗(yàn)必須檢驗(yàn)其密度是否符注2：對(duì)公稱最大粒徑≥26.5mm的混合料進(jìn)行車轍試驗(yàn)，試件厚度可適當(dāng)增加，但試驗(yàn)結(jié)注3：對(duì)公稱最大粒徑≤9.5mm的混合料進(jìn)行車轍試驗(yàn)，試件厚度宜為公稱最6.6.7各種類型瀝青混合料必須在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青混合料的水穩(wěn)定性，并應(yīng)符合表25的要求。表25瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求(%)>1000/DB45/T2524—2022表25瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求（續(xù)）(%)≥6.6.8宜對(duì)密級(jí)配瀝青混合料在溫度-10℃、加載速率50mm/min的條件下進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，檢驗(yàn)瀝青混合料的低溫抗裂性能。瀝青混合料的破壞應(yīng)變應(yīng)滿足表26的要求。表26瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變技術(shù)要求>-9.0/6.6.9宜對(duì)利用輪碾機(jī)成型的車轍板試件進(jìn)行滲水試驗(yàn)，檢驗(yàn)瀝青混合料的滲水性能，并符合表27的要求。表27瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求6.7瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)6.7.1配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)和瀝青混合料性能檢驗(yàn)兩部分組成。6.7.2配合比設(shè)計(jì)分目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)段驗(yàn)證、施工配合比確定四個(gè)階段。6.7.3同一料源、相同規(guī)格的礦料，在同一拌和廠不同拌和機(jī)可使用相同目標(biāo)配合比，不同拌和機(jī)應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證。6.7.4目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，應(yīng)用工程實(shí)際使用的材料按JTGF40中附錄B、附錄C、附錄D的方法，優(yōu)選礦料級(jí)配滿足表17范圍要求，確定最佳瀝青用量，符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能檢驗(yàn)要求，以此作為目標(biāo)配合比，供間歇式拌和機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。6.7.5生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配，按目標(biāo)配合比礦料級(jí)配確定各熱料倉(cāng)的配合比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC、OAC±0.3％等3個(gè)油石比進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，DB45/T2524—2022通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)和性能檢驗(yàn)確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比，與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果差值不宜大于±0.2％。6.7.6試驗(yàn)段驗(yàn)證階段，應(yīng)按生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配，并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)瀝青混合料中瀝青含量及礦料級(jí)配，并結(jié)合試驗(yàn)段路面施工質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，初步確定施工配合比，最佳油石比與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)偏差不宜大于±0.1％。6.7.7施工標(biāo)準(zhǔn)配合比階段，應(yīng)按經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證的初步施工配合比為基準(zhǔn)，連續(xù)生產(chǎn)、鋪筑首件工程，結(jié)合首件工程路面施工質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，確定施工標(biāo)準(zhǔn)配合比及允許波動(dòng)的級(jí)配范圍。6.7.8施工標(biāo)準(zhǔn)配合比確定后不得隨意變更，生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤觀測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。6.7.9瀝青混合料的配合比試驗(yàn)及施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青類型、氣候條件、鋪裝厚度確定。6.7.10普通瀝青混合料的施工溫度宜根據(jù)135℃及175℃條件下測(cè)定的粘度-溫度曲線確定，缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時(shí)，可參照表28選擇。改性瀝青混合料的施工溫度根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并參照表28選擇。當(dāng)表中溫度不符實(shí)際情況時(shí)，允許作適當(dāng)調(diào)整。表28熱拌瀝青混合料的施工溫度-- >185>195>195—6.8混合料的拌制6.8.1瀝青混合料的拌制應(yīng)遵循節(jié)能環(huán)保原則，拌和機(jī)烘干集料用燃料應(yīng)優(yōu)先采用天然氣，不具備條件時(shí)可采用重油，不應(yīng)采用煤做燃料。6.8.2拌和機(jī)控制室應(yīng)安裝遠(yuǎn)程視頻或生產(chǎn)信息監(jiān)控裝置，瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)可同步進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。DB45/T2524—20226.8.3拌和過(guò)程中應(yīng)逐盤(pán)采集并打印各傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按JTGF40中附錄G的方法進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)。總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。6.8.4拌和機(jī)熱料倉(cāng)篩網(wǎng)設(shè)置的尺寸宜為28(30)mm、22(23)mm、11(12)mm、6(7)mm、3(4)mm。6.8.5瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度，間歇式拌和機(jī)每盤(pán)生產(chǎn)周期不宜少于45s，其中干拌時(shí)間宜為5s～10s。改性瀝青和SMA混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。6.8.6拌制SMA瀝青混合料時(shí)，拌和機(jī)應(yīng)配備同步投送纖維的裝置。絮狀纖維應(yīng)與瀝青同步加入，濕拌時(shí)間宜延長(zhǎng)5s以上拌制混合料。粒狀纖維應(yīng)與粗集料同步加入，經(jīng)干拌10s～15s后，再投入礦粉拌制混合料。纖維應(yīng)在混合料中充分分散，拌和均勻。6.8.7拌和機(jī)應(yīng)有二級(jí)除塵裝置，經(jīng)一級(jí)除塵部分可直接回收利用，二級(jí)除塵部分進(jìn)入回收粉倉(cāng)經(jīng)螺旋輸送出在專用攪拌缸與水混合后進(jìn)行濕排，同步采用專用運(yùn)輸車輛接取廢粉，并到指定地點(diǎn)進(jìn)行填埋，填埋場(chǎng)應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求。6.8.8在生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)安排專人對(duì)瀝青混合料拌和設(shè)備進(jìn)行日常檢查維護(hù)，確保拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。6.9混合料的運(yùn)輸6.9.1運(yùn)輸通道應(yīng)安全、暢通、清潔，避免運(yùn)輸車輛裹挾泥土等造成工作面的二次污染。應(yīng)在進(jìn)口、出口、臨時(shí)臺(tái)階、橋涵構(gòu)造物等處設(shè)置明顯的安全、警示標(biāo)志。6.9.2根據(jù)運(yùn)距和拌和機(jī)功率配備足夠數(shù)量的運(yùn)料自卸汽車。6.9.3運(yùn)料車側(cè)面中部應(yīng)設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車廂底面高度約為300mm。采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度，溫度計(jì)插入深度應(yīng)＞150mm。6.9.4運(yùn)料車裝料前應(yīng)檢查其完好性、潔凈性，在車廂壁噴涂薄層隔離劑或防粘劑，其余液不應(yīng)積聚在車廂底部；隔離劑應(yīng)采用植物油類油液混合物，隔離劑中不準(zhǔn)許混有柴油、機(jī)油等。6.9.5運(yùn)料車裝料時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)前后移動(dòng)，按照“前、后、中”的原則，分三次到五次裝料，以減少混合料卸料、裝料過(guò)程的離析。6.9.6運(yùn)料車出廠時(shí)，應(yīng)采用篷布（苫布）將料車車廂遮蓋嚴(yán)實(shí)，防雨、保溫、防污染，并逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。6.9.7運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，停放位置應(yīng)根據(jù)每車可攤鋪距離確定，等間距擺放。6.9.8準(zhǔn)備攤鋪時(shí)，運(yùn)料車車廂尾扣應(yīng)由專人使用工具打開(kāi)，空檔等候，由專人指揮待卸的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前100mm～300mm停住，避免撞擊攤鋪機(jī)。6.9.9卸料攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)并開(kāi)始緩緩卸料，車廂應(yīng)緩慢升起，避免料堆沖擊攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中料車篷布（苫布）必須全程覆蓋，直到卸料結(jié)束。6.9.10運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除到指定位置，不準(zhǔn)許將剩余的尾料傾倒在行車道、超車道上。6.9.11運(yùn)料車卸料完畢后，由專人指揮運(yùn)料車安全駛離攤鋪機(jī)。6.9.12停駛等待時(shí)，運(yùn)料車空調(diào)系統(tǒng)的排水應(yīng)采用集水器進(jìn)行收集，防止水分外排至施工作業(yè)面。6.10混合料的攤鋪6.10.1瀝青混合料攤鋪時(shí)，表面層宜全幅一次性攤鋪，中面層、下面層可采用全幅攤鋪或梯隊(duì)攤鋪。6.10.2攤鋪?zhàn)鳂I(yè)方向應(yīng)與道路行駛方向一致，攤鋪速度應(yīng)與拌和機(jī)的產(chǎn)量、運(yùn)輸車輛及攤鋪厚度、攤鋪寬度等施工條件相匹配。6.10.3瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中，施工人員應(yīng)采用專用器械隨時(shí)檢測(cè)松鋪厚度，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即調(diào)整。6.10.4下面層攤鋪和橋面鋪裝層攤鋪時(shí)，采用鋼絲引導(dǎo)控制高程的方式。鋼絲為扭繞式，直徑不少于DB45/T2524—20226mm，鋼絲拉力大于800N，每10m設(shè)一座鋼絲支架。當(dāng)采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)，靠中央分隔帶的攤鋪機(jī)在前，在其左側(cè)架設(shè)鋼絲，在后方攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲，中間搭接處采用走“雪橇”控制高程。6.10.5中、上面層宜采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度。6.10.6采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)間距應(yīng)盡量縮短，下面層應(yīng)不大于10m，中、上面層應(yīng)不大于3m，中間拼接處應(yīng)有30mm～60mm的搭接寬度，上、下層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上，并應(yīng)避開(kāi)行車輪跡帶位置。6.10.7攤鋪機(jī)在使用前，應(yīng)檢查完好性，并在指定位置將受料斗、螺旋布料器、熨平板清洗干凈。6.10.8攤鋪施工前，攤鋪機(jī)應(yīng)停放在雙層彩條布隔離層上，不準(zhǔn)許停放在當(dāng)天碾壓完成的瀝青面層上。6.10.9攤鋪前，應(yīng)事先調(diào)節(jié)好熨平板的平整度及預(yù)拱度與螺旋布料器的長(zhǎng)度、攤鋪機(jī)的仰角等，提前0.5h～1h預(yù)熱熨平板，使其溫度不低于100℃。6.10.10攤鋪時(shí)，全幅攤鋪前方應(yīng)至少有3輛運(yùn)料車、梯隊(duì)攤鋪應(yīng)至少有4輛運(yùn)料車等候卸料，以保證攤鋪連續(xù)性。6.10.11應(yīng)調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料以略高于螺旋布料器2/3高度為宜，熨平板擋板前混合料的高度應(yīng)在攤鋪寬度范圍內(nèi)保持一致，以減少離析現(xiàn)象。6.10.12鋪筑過(guò)程中，應(yīng)使熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，應(yīng)保證面層的初始?jí)簩?shí)度達(dá)到85％及以上。熨平板連接應(yīng)平順、緊密，避免混合料攤鋪面出現(xiàn)滑痕。6.10.13攤鋪機(jī)遵循“緩慢、勻速、連續(xù)”原則，不準(zhǔn)許隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度參照表29要求執(zhí)行。表29攤鋪速度建議范圍1116.10.14運(yùn)料車在卸料更換時(shí)，應(yīng)快捷、有序，以保證攤鋪機(jī)料斗不缺料。6.10.15攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)盡量減少攤鋪機(jī)收料頻次，普通瀝青混合料宜在過(guò)橋梁、隧道前或每天收工時(shí)收斗，改性瀝青混合料宜每75m～150m后收斗1次。6.10.16攤鋪機(jī)收斗時(shí)，料斗內(nèi)應(yīng)預(yù)留約1/3～1/2的舊料，待新混合料補(bǔ)充進(jìn)來(lái)，再進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。除下面層攤鋪機(jī)收斗時(shí)可以短暫停頓外，中、上面層攤鋪收斗時(shí)攤鋪機(jī)不宜停頓。6.10.17面層壓實(shí)前，不準(zhǔn)許人員踩踏。若出現(xiàn)局部離析等特殊情況，應(yīng)在技術(shù)人員指導(dǎo)下，由施工人員進(jìn)場(chǎng)找補(bǔ)或更換混合料，但缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予以鏟除，并查明原因，調(diào)整配合比或改進(jìn)攤鋪工藝，不宜采用人工整修。6.10.18在橋隧過(guò)渡段、橋面、隧道、漸變寬度段等特殊路段鋪裝瀝青層時(shí)，可人工輔助攤鋪機(jī)作業(yè)布料，但攤鋪過(guò)程攤鋪機(jī)應(yīng)不收斗、不停機(jī)、恒速、連續(xù)地?cái)備仭?.10.19在施工作業(yè)面狹窄或加寬部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道、斜交橋頭等攤鋪機(jī)不能攤鋪的部位，可采用人工輔助攤鋪。人工攤鋪應(yīng)嚴(yán)格控制操作時(shí)間、松鋪厚度、平整度等。6.10.20在鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)關(guān)注天氣。攤鋪遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并清除已攤鋪未壓實(shí)成型的混合料。6.11瀝青路面的壓實(shí)及成型DB45/T2524—20226.11.1瀝青路面的壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm，瀝青穩(wěn)定碎石混合料的壓實(shí)層厚度不宜大于120mm，當(dāng)采用大功率壓路機(jī)且經(jīng)試驗(yàn)證明能達(dá)到壓實(shí)度時(shí)允許增厚至150mm。6.11.2瀝青路面壓實(shí)應(yīng)遵循“高溫、及時(shí)、連續(xù)、緊跟、慢壓”的原則，在較高溫度下碾壓時(shí)，瀝青混合料不應(yīng)產(chǎn)生推移、軟彈、拉裂等情況。6.11.3瀝青面層碾壓的方式、溫度、作業(yè)長(zhǎng)度及遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段及首件工程總結(jié)執(zhí)行，并依據(jù)氣溫變化可作必要調(diào)整。6.11.4瀝青路面壓實(shí)應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓步驟，以達(dá)到最佳的壓實(shí)效果。6.11.5瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)采用重型壓路機(jī)，雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)不小于11t，輪胎壓路機(jī)應(yīng)不小于25t。壓路機(jī)性能良好，不應(yīng)出現(xiàn)漏油等破損現(xiàn)象，以免污染路面。6.11.6四車道高速公路單幅工作面施工時(shí)，雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)不少于4臺(tái)，輪胎壓路機(jī)不少于2臺(tái)；六車道及以上高速公路單幅工作面施工時(shí)，雙鋼輪壓路機(jī)應(yīng)不少于6臺(tái)，輪胎壓路機(jī)不少于3臺(tái)。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，應(yīng)增加壓路機(jī)數(shù)量。6.11.7AC型混合料初壓宜采用雙鋼輪壓路機(jī)，必要時(shí)也可采用輪胎壓路機(jī)，復(fù)壓采用鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)的組合形式，終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)。SMA、高油石比（大于6.5的混合料初壓、復(fù)壓均采用雙鋼輪壓路機(jī)。6.11.8在初壓、復(fù)壓階段壓路機(jī)可采用鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)“同進(jìn)同退”的組合方式，也可采用“分區(qū)作業(yè)”的碾壓方式，終壓應(yīng)緊跟在復(fù)壓后進(jìn)行。6.11.9碾壓時(shí)，壓路機(jī)的起動(dòng)應(yīng)緩慢起步直至勻速，停止時(shí)減速緩行直至停止，不準(zhǔn)許快速起步、緊急剎車、隨意停頓等，碾壓速度符合表30、表31的要求。表30AC、ATB混合料面層碾壓速度35538 585表31SMA、OGFC混合料面層碾壓速度 6.11.10瀝青混合料的初壓符合下列要求：——初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持不超過(guò)40m的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以減少熱量散失；——通常宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓；——初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。6.11.11瀝青混合料的復(fù)壓符合下列要求：DB45/T2524—2022——復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓后碾壓，并保持不超過(guò)50m的復(fù)壓區(qū)長(zhǎng)度；——復(fù)壓采用鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓與輪胎壓路機(jī)“同進(jìn)同退”的組合方式，鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓時(shí)，前輪宜靜壓、后輪振動(dòng)；后退時(shí)，前輪振動(dòng)、后輪宜靜壓；——前行壓路機(jī)不準(zhǔn)許停在同一橫斷面上，壓路機(jī)折回位置應(yīng)呈階梯狀，不應(yīng)處在同一橫斷面上，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2且不小于200mm的碾壓輪寬度；——對(duì)粗集料為主的較大粒徑混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為35H～50H，振幅宜為0.3mm～0.8mm。層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅，以防止集料破碎；——對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。6.11.12終壓應(yīng)緊跟復(fù)壓后碾壓，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。6.11.13OGFC路面的壓實(shí)符合以下要求：——初壓應(yīng)采用11t～13t的雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍；——復(fù)壓應(yīng)采用先鋼輪后膠輪的壓實(shí)組合，采用與初壓相同的雙鋼輪靜壓3～5遍，20t以上膠輪壓路機(jī)碾壓1～2遍，膠輪復(fù)壓溫度不宜超過(guò)120℃;——終壓宜在表面溫度為80℃~100℃時(shí)進(jìn)行碾壓，采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。6.11.14施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專崗對(duì)碾壓溫度、碾壓工藝進(jìn)行管理和檢查，控制不漏壓、不超壓。初壓、復(fù)壓、終壓段落可設(shè)置明顯標(biāo)志。6.11.15鋼輪壓路機(jī)加水時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離碾壓工作區(qū)，備用壓路機(jī)應(yīng)及時(shí)加入碾壓。6.11.16鋼輪壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，應(yīng)使用潔凈水作為隔離劑，噴水量不宜過(guò)大，應(yīng)霧化，使鋼輪表面濕潤(rùn)不沾輪為宜，不準(zhǔn)許在鋼輪表面漫流。6.11.17輪胎壓路機(jī)宜裝設(shè)間歇式自動(dòng)噴淋裝置，無(wú)自動(dòng)噴淋裝置時(shí)也可采用人工噴涂輪胎；隔離劑應(yīng)無(wú)腐蝕、無(wú)溶解性，不準(zhǔn)許使用柴油、機(jī)油等溶解性溶劑及其混合液作隔離劑。隔離劑噴涂應(yīng)及時(shí)、均勻，并盡量減少隔離劑使用量，以不粘輪為控制原則。6.11.18在當(dāng)天碾壓完成的瀝青面層上，不應(yīng)停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不應(yīng)散落礦料、油料等雜物。6.12接縫處理6.12.1當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪產(chǎn)生縱向接縫時(shí)，采用如下處理方式：——應(yīng)采用松鋪斜接縫，以熱接縫形式作跨接縫碾壓；——若兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較長(zhǎng)，前行攤鋪層應(yīng)留下100mm～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)攤鋪的基準(zhǔn)面，并跨縫一次碾壓密實(shí)；——上下層熱接縱縫位置應(yīng)橫向錯(cuò)開(kāi)150mm以上。6.12.2當(dāng)施工路面已產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，采用如下處理方式：——應(yīng)在混合料尚未完全冷卻前，用鑿巖機(jī)或人工刨除邊緣留下毛茬接縫，并在接縫處涂灑少量瀝青；——再次攤鋪時(shí)，應(yīng)在已鋪層上攤鋪重疊50mm～100mm，再人工清除散落在已鋪層上的混合料；——碾壓時(shí)，將壓路機(jī)大部分行駛在新鋪層上，留100mm～150mm行駛在已鋪層上，作跨縫壓實(shí)；——上下層冷接縱縫位置應(yīng)橫向錯(cuò)開(kāi)300mm～400mm。6.12.3橫向施工縫全部采用平接縫，并應(yīng)采用如下處理方式：——在施工結(jié)尾處，待混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)，將三米直尺沿縱向放置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺接觸脫離處定出接縫位置；DB45/T2524—2022——在接縫位置，用鑿巖機(jī)或人工刨除尾部層厚不足的部分，使接縫能成直角相連，并在接縫處涂抹改性乳化瀝青；——再次攤鋪時(shí)，接縫斷面應(yīng)保持干燥，從接縫處跨過(guò)已壓實(shí)成型面20mm～30mm位置起步攤鋪；——碾壓時(shí)，采用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從已壓實(shí)成型面上跨縫逐漸移向新攤鋪層，接縫碾壓完畢再縱向碾壓新鋪面層；——上、下層橫縫不應(yīng)在同一斷面，至少應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。6.12.4中、下面層等粒徑較大瀝青混合料層的縱向施工縫、橫向施工縫不宜采用切割機(jī)切縫拼接處理；表面層可采用切割機(jī)切縫拼接處理。6.13開(kāi)放交通及其他6.13.1熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，路表溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。6.13.2特殊情況需要提早開(kāi)放交通時(shí)，應(yīng)灑水冷卻，待路表溫度降至50℃以下時(shí)，方可開(kāi)放交通。6.13.3施工期間，制定交通組織方案，在施工作業(yè)區(qū)域和已鋪筑成型路面路段，設(shè)置施工標(biāo)牌、交通標(biāo)志、限速標(biāo)牌等安全警示設(shè)施，必要時(shí)，封閉壓實(shí)成型的路面和臨時(shí)平面交叉道口。6.13.4已壓實(shí)成型的瀝青面層上不準(zhǔn)許堆放雜物或砂石、土等交叉施工物料，不準(zhǔn)許直接在路面上拌制水泥砂漿等，避免造成施工交叉污染。6.13.5雨季期間，瀝青路面施工應(yīng)符合下列要求：——密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠（場(chǎng)、站）的聯(lián)系，控制施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接；——編制雨季施工應(yīng)急預(yù)案，運(yùn)料車和工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)應(yīng)急避雨點(diǎn)、配置防雨設(shè)施。7透層、粘層、封層7.1透層7.1.1半剛性基層頂面應(yīng)噴灑透層油。氣溫低于10℃、大風(fēng)天氣、降雨前后，不準(zhǔn)許噴灑透層油。7.1.2透層油宜選擇滲透性好的慢裂陽(yáng)離子乳化瀝青，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。慢裂陽(yáng)離子乳化瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)滿足本文件中表2、表3的要求。7.1.3透層油的用量通過(guò)試灑確定，以基層頂面的乳化瀝青不流淌、不積聚、不露白為宜。慢裂陽(yáng)離子乳化瀝青的用量由水泥穩(wěn)定碎石基層表面粗糙度決定，其用量宜為0.8kg/m2～1.2kg/m2。7.1.4透層油宜在水泥穩(wěn)定碎石混合料碾壓成型后約0.5h～2h，在水泥水化產(chǎn)物終凝前及時(shí)緊跟施7.1.5當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石上基層硬化并經(jīng)養(yǎng)生后施工透層時(shí)，宜采用強(qiáng)力掃地車、高壓水車清洗基層上附著物，并潤(rùn)濕基層表面，待稍微干燥后再灑布透層油。7.1.6透層油采用瀝青灑布車分幅一次灑布，按車道由內(nèi)向外、沿縱向均勻噴灑，相鄰車道之間的透層油宜重疊20mm～30mm，噴灑不均勻時(shí)可采用人工補(bǔ)灑。7.1.7乳化瀝青滲透且破乳后，在基層表面及其四周宜用塑料薄膜覆蓋，并封閉交通進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間隨透層油的品種和氣候條件由試驗(yàn)確定，以確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)完全。7.2粘層7.2.1符合下列情況之一時(shí)，必須噴灑粘層油：——雙層及以上熱拌瀝青混合料瀝青層之間；——水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、瀝青表面處治或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層；DB45/T2524—2022——下臥層被粉塵、泥塵污染，經(jīng)清理后，加鋪瀝青層前的界面；——路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸面。7.2.2粘層油宜采用快裂或中裂陽(yáng)離子改性乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合本文件表9、表10的要求。7.2.3氣溫低于10℃時(shí)、路面潮濕時(shí)不準(zhǔn)許噴灑改性乳化瀝青粘層油，表面干燥后方可噴灑。低溫季節(jié)施工必須噴灑時(shí)可分兩次噴灑。7.2.4低溫季節(jié)或不能中斷交通半幅施工時(shí)，粘層油可采用熱普通瀝青，普通瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合本文7.2.5經(jīng)建設(shè)單位許可并批準(zhǔn)后，也采用SBS（I-D）改性熱瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合本文件表4的要求并做好運(yùn)料車輪胎防粘、防污染措施。7.2.6粘層油品種和用量，應(yīng)根據(jù)下臥層的類型通過(guò)試灑確定，應(yīng)符合表32的要求。表32瀝青路面粘層材料的規(guī)格和用量表7.2.7粘層油施工前，應(yīng)檢查施工界面，達(dá)到潔凈、干燥等要求后方可施工。7.2.8粘層油施工時(shí)，應(yīng)采用瀝青灑布車均勻噴灑，選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。7.2.9粘層油噴灑應(yīng)成均勻霧狀，改性乳化瀝青按常溫進(jìn)行灑布，熱普通瀝青灑布溫度宜為160℃~170℃,SBS改性熱瀝青灑布溫度宜為180℃~190℃。7.2.10粘層油采用改性乳化瀝青時(shí)，宜在施工當(dāng)天灑布；采用普通瀝青或SBS改性瀝青時(shí)，宜提前12h灑布。待改性乳化瀝青破乳完全后或熱瀝青完全自然冷卻后，應(yīng)緊跟鋪筑瀝青層，以免粘層遭受污7.2.11粘層油施工應(yīng)分幅一次灑布：按車道由內(nèi)向外、沿縱向均勻噴灑，相鄰車道之間的粘層油不得重疊，宜錯(cuò)開(kāi)10mm～20mm露空，以免重疊瀝青集聚；噴灑過(guò)量處應(yīng)予刮除，噴灑不足處應(yīng)補(bǔ)灑。7.2.12在路緣石、雨水口、檢查井等位置，應(yīng)采用塑料薄膜和膠帶提前進(jìn)行覆蓋遮擋，以免污染構(gòu)造物。7.2.13粘層油施工后，應(yīng)封閉交通，除運(yùn)料車外其他車輛和行人不準(zhǔn)許通行。7.3封層7.3.1新建高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層表面應(yīng)設(shè)置封層，宜采用熱瀝青同步碎石封層、稀漿封層，也可采用其他類型防水粘結(jié)層。7.3.2采用熱瀝青同步碎石封層時(shí)，選用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，9.5mm～13.2mm單一粒徑石灰?guī)r或輝綠巖集料，原材料質(zhì)量應(yīng)符合本文件表9、表10的要求。7.3.3采用稀漿封層時(shí)，結(jié)合料可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青，原材料質(zhì)量應(yīng)符合本文件表9、表10的要求；稀漿封層厚度不宜小于6mm，且應(yīng)不透水。7.3.4封層宜在水泥穩(wěn)定碎石基層噴灑透層油后鋪筑。施工前，應(yīng)檢查施工界面，滿足完整、干燥、潔凈等要求后方可施工。路面潮濕或有水或污染較大時(shí)，不準(zhǔn)許施工封層。必要時(shí)，采用機(jī)械清洗或清DB45/T2524—2022掃路面，滿足要求后方可施工。7.3.5熱瀝青同步碎石封層施工時(shí)，符合以下規(guī)定：——單粒徑集料應(yīng)干燥、潔凈，宜通過(guò)拌和機(jī)烘干預(yù)拌除塵，并單獨(dú)堆放在硬化的場(chǎng)地，做好防塵、防雨等措施，以備施工使用；——封層灑布車應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量。普通瀝青的灑布溫度一般控制在160℃~170℃,SBS改性熱瀝青的灑布溫度一般控制在180℃~190℃;——灑布車噴嘴應(yīng)與瀝青的稠度相匹配，確保噴灑成霧狀。噴油嘴與灑油管成15°~25°的夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)能接收2～3個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條；——施工時(shí)，瀝青和碎石應(yīng)同時(shí)撒布，分幅一次均勻?yàn)⒉迹喊窜嚨烙蓛?nèi)向外、沿縱向均勻噴灑，起步位置、相鄰車道之間的灑布不得重疊，宜錯(cuò)開(kāi)5mm～10mm露空；——瀝青和碎石撒布量通過(guò)試灑確定，一般瀝青灑布量宜控制在1.0kg/m2～1.2kg/m2，碎石撒布一般宜為滿鋪的60％～80%;——待瀝青溫度降至50℃以下時(shí)采用膠輪壓路機(jī)碾壓不少于2遍；——封層碾壓成型、自然冷卻后，應(yīng)與下面層瀝青混合料施工緊密銜接，施工間隔時(shí)間一般不宜少于12h，不宜超過(guò)24h。7.3.6稀漿封層施工時(shí)，符合以下規(guī)定：——施工溫度低于10℃或雨天，不準(zhǔn)許施工稀漿封層，施工中遇雨時(shí)應(yīng)予除尚未成型的混合料；——稀漿封層施工前，應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷、裂縫；——稀漿封層應(yīng)選擇堅(jiān)硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料；細(xì)集料宜采用堿性石料生產(chǎn)的機(jī)制砂或潔凈的石屑，對(duì)集料中的超粒徑顆粒必須篩除，各項(xiàng)性能應(yīng)符合表11和表14的要求；——稀漿封層根據(jù)鋪筑厚度、處治目的等條件，按照表33選用合適的礦料級(jí)配，通過(guò)4.75mm篩的合成礦料的砂當(dāng)量不得低于60%;——稀漿封層混合料中乳化瀝青或改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)確定，混合料的質(zhì)量應(yīng)符合表34的技術(shù)要求；——稀漿封層混合料的配合比設(shè)計(jì)步驟應(yīng)參照J(rèn)TGF40進(jìn)行；——稀漿封層施工時(shí)，兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過(guò)80mm，橫向接縫宜做成對(duì)接縫；——稀漿封層施工后，表面不得有超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，用三米直尺測(cè)量接縫處的不平整度不得大于6mm；——經(jīng)養(yǎng)生和初期交通碾壓穩(wěn)定的稀漿封層，在行車作用下應(yīng)不飛散且完全密水。表33稀漿封層礦料級(jí)配(%)-DB45/T2524—2022表33稀漿封層礦料級(jí)配（續(xù)）(%)表34稀漿封層和微表處混合料技術(shù)要求s>120-%--注：負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)(LWT)的寬度變化率適用于需要修補(bǔ)車轍的情況。8特殊瀝青路面鋪裝8.1一般規(guī)定8.1.1在水泥混凝土橋面、公路隧道上鋪筑瀝青層時(shí)，應(yīng)根據(jù)其使用部位及功能要求采取相應(yīng)的措施。8.1.2橋面、隧道的瀝青鋪裝應(yīng)遵循以下工藝流程：a)對(duì)橋梁、隧道水泥混凝土路表面檢查與處理，確保表面平整、清潔、干燥、粗糙；b)鋪設(shè)防水粘接層；c)攤鋪瀝青混合料。8.2水泥混凝土橋面瀝青鋪裝8.2.1水泥混凝土橋面的瀝青鋪裝層，應(yīng)滿足橋面粘結(jié)、防止?jié)B水、抗滑及變形等功能要求。8.2.2水泥混凝土橋面板應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔，不應(yīng)有浮漿、塵土、水跡、雜物或油污等。8.2.3橋面滿足縱橫坡技術(shù)要求，預(yù)留橋面碎石盲溝、縱向泄水孔及其他排水措施。DB45/T2524—20228.2.4水泥混凝土橋面宜采用噴砂、精銑刨等方式處理，并滿足以下要求：——采用噴砂處理時(shí)，處理深度宜為2mm～3mm；——采用精銑刨處理時(shí)，處理深度宜為3mm～5mm；——無(wú)法處治的邊角等部位，可采用打磨機(jī)或人工鑿毛補(bǔ)充處理；——處理后表面應(yīng)平整、無(wú)明顯結(jié)痕。8.2.5水泥混凝土橋面處理、清洗干凈后，在橋面完全干燥前，應(yīng)同步噴灑乳化瀝青透層油，待透層油破乳后，宜緊跟灑布粘層油或施工粘結(jié)防水層。8.2.6橋面粘結(jié)防水層施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：——在橋面瀝青鋪裝層施工前1d～2d內(nèi)進(jìn)行施工，不宜過(guò)早；——施工后封閉交通，車輛及行人等不準(zhǔn)許通行；——及時(shí)緊跟攤鋪瀝青混合料下面層。8.2.7鋪裝層施工前應(yīng)清空、清洗干凈伸縮縫，采用熱拌瀝青混合料填塞伸縮縫并壓實(shí)。8.2.8橋梁伸縮縫施工應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：a)橋梁伸縮縫采用后置式安裝；b)瀝青鋪裝層完成并驗(yàn)收合格后，根據(jù)施工圖確定開(kāi)槽寬度，準(zhǔn)確放樣、鋸縫，鋸縫應(yīng)整齊、順c)采用用風(fēng)鎬開(kāi)槽，開(kāi)槽深度不應(yīng)小于12cm直至堅(jiān)硬層，將槽內(nèi)瀝青砼、松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈、清除浮塵和雜物，開(kāi)槽后應(yīng)禁止車輛通行；d)梁端間隙內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)；e)理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植，補(bǔ)植深度不小于15cm。8.2.9大橋、特大橋橋面瀝青鋪裝，瀝青混合料宜進(jìn)行專項(xiàng)配合比設(shè)計(jì)，中、小橋橋面瀝青鋪裝層可采用正常路段的瀝青混合料配合比。8.2.10橋面瀝青鋪裝層施工工藝應(yīng)與同一路段瀝青面層基本相同，壓實(shí)設(shè)備和壓實(shí)工藝應(yīng)滿足橋梁受力要求。8.2.11橋頭過(guò)渡段路面連接應(yīng)平順，采取相應(yīng)措施，預(yù)防橋頭跳車。8.3公路隧道瀝青路面鋪裝8.3.1在隧道內(nèi)鋪筑瀝青路面時(shí)，應(yīng)充分考慮隧道內(nèi)瀝青路面施工和養(yǎng)護(hù)維修的工作困難、隧道內(nèi)外光線變化顯著、隧道內(nèi)有可能漏（冒）水、隧道防火安全等特點(diǎn)，選擇適宜的結(jié)構(gòu)和材料。8.3.2隧道底部的地下水應(yīng)采取疏導(dǎo)方式，設(shè)置完善的排水系統(tǒng)。8.3.3隧道瀝青路面施工前，應(yīng)對(duì)整個(gè)隧道路面進(jìn)行標(biāo)高檢測(cè)，確保凈空滿足規(guī)范要求。8.3.4長(zhǎng)及特長(zhǎng)隧道路面瀝青鋪裝宜采用溫拌阻燃瀝青，應(yīng)在攤鋪瀝青層前4d～5d處理隧道內(nèi)水泥混凝土路面界面。8.3.5隧道內(nèi)水泥混凝土路面應(yīng)在初凝前對(duì)表面進(jìn)行拉毛壓紋處理，處理后表面構(gòu)造深度應(yīng)滿足0.7mm～1.1mm。8.3.6路面施工時(shí)，各種施工機(jī)械應(yīng)符合隧道凈空的要求，選用寬度較窄的攤鋪機(jī)鋪筑，運(yùn)料車應(yīng)能完全卸料，且具有足夠的行車通道。8.3.7施工過(guò)程中應(yīng)確保通風(fēng)良好，采取防火措施，制訂切實(shí)可行的消防和疏散預(yù)案。9施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收DB45/T2524—20229.1一般規(guī)定9.1.1瀝青面層施工應(yīng)建立健全有效的質(zhì)量保證體系，對(duì)施工各工序的質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。9.1.2施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制，實(shí)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。9.1.3本文件規(guī)定的技術(shù)要求可作為工程施工質(zhì)量管理和交工驗(yàn)收的依據(jù)。9.1.4所有與工程建設(shè)有關(guān)的原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格，應(yīng)如實(shí)記錄和保存。對(duì)已采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目，可在原始記錄和數(shù)據(jù)上注明，但不得銷毀。9.2施工前的材料與設(shè)備檢查9.2.1施工前檢查各種材料的來(lái)源和質(zhì)量。對(duì)經(jīng)招標(biāo)程序購(gòu)進(jìn)的瀝青、集料等重要材料，供貨單位必須提交最新檢測(cè)的正式試驗(yàn)報(bào)告。從國(guó)外進(jìn)口的材料應(yīng)提供該批材料的船運(yùn)單。對(duì)首次使用的集料，應(yīng)檢查生產(chǎn)單位的生產(chǎn)條件、加工機(jī)械、覆蓋層的清理情況。所有材料都應(yīng)按規(guī)定取樣檢測(cè)，經(jīng)質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)可后方可確定貨源。9.2.2施工前各種材料應(yīng)以“批”為單位進(jìn)行檢查，不符合本文件技術(shù)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。對(duì)各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一“批”；對(duì)瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入同一瀝青罐的同一規(guī)格的瀝青為一“批”。材料試樣的取樣數(shù)量與頻度按現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。9.2.3材料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)對(duì)材料的存放場(chǎng)地、防雨和排水措施進(jìn)行檢查確認(rèn)，不符合本文件要求時(shí)材料不準(zhǔn)許進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的各種材料的來(lái)源、品種、質(zhì)量應(yīng)與母本樣品一致，不符合要求的材料不準(zhǔn)許使用。9.2.4使用成品改性瀝青時(shí)，應(yīng)要求供應(yīng)商提供改性劑型號(hào)、普通瀝青的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告；使用現(xiàn)場(chǎng)改性瀝青時(shí)，應(yīng)對(duì)試生產(chǎn)的改性瀝青進(jìn)行檢測(cè)，質(zhì)量合格后方可使用。9.2.5施工前應(yīng)對(duì)瀝青混合料拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行檢查、標(biāo)定，并得到建設(shè)單位及監(jiān)理單位的認(rèn)可。9.2.6正式開(kāi)工前，各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果，目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理單位及建設(shè)單位提交正式報(bào)告，經(jīng)正式認(rèn)可批準(zhǔn)后，方可使用。9.3試驗(yàn)段及首件工程9.3.1試驗(yàn)段應(yīng)選在具有代表性的主線直線段，宜采用兩種或兩種以上的試鋪碾壓方案，每種方案長(zhǎng)度不少于200m。9.3.2熱拌瀝青混合料面層試驗(yàn)段分試拌和試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：——檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；——確定并校核拌和機(jī)的操作工藝參數(shù)，包括拌和數(shù)量、時(shí)間、溫度及上料速度、計(jì)量精準(zhǔn)度等；——驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料技術(shù)性能，提出初步施工配合比和最佳瀝青用量；——確定并校核攤鋪機(jī)的操作工藝參數(shù)，包括松鋪系數(shù)、攤鋪溫度、攤鋪速度、夯實(shí)方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等；——確定并校核壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)；——檢測(cè)試驗(yàn)段施工質(zhì)量。9.3.3試驗(yàn)段鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)根據(jù)各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容、檢測(cè)結(jié)果編制試驗(yàn)段總結(jié)，經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批后作為首件工程施工的依據(jù)。9.3.4試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)合格后，鋪筑瀝青面層首件工程，作業(yè)長(zhǎng)度不少于500m，不超過(guò)1500m，首件工程需要確定以下內(nèi)容：——瀝青混合料施工標(biāo)準(zhǔn)配合比；——拌和機(jī)操作工藝及控制參數(shù)；DB45/T2524—2022——混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝及控制參數(shù)。9.4施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查與控制9.4.1在施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量自檢。監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求獨(dú)立自主試驗(yàn)，并對(duì)施工單位試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定，如實(shí)評(píng)價(jià)質(zhì)量、計(jì)算合格率。9.4.2瀝青面層的主要原材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)留樣，并符合如下要求：——留樣單應(yīng)包含材料供貨商、材料名稱、質(zhì)保書(shū)編號(hào)、運(yùn)輸單位、車牌號(hào)、駕駛員、取樣人員、監(jiān)理人員等信息，供應(yīng)商的授權(quán)人（運(yùn)輸車駕駛員）、施工單位及監(jiān)理單位的取樣人員均應(yīng)簽名，樣品編號(hào)后，分別封存于建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位各一份，與留樣單、質(zhì)保書(shū)一起保存至竣工驗(yàn)收；——在瀝青運(yùn)至瀝青拌和廠（場(chǎng)、站）時(shí)，應(yīng)對(duì)每車瀝青留三份樣品，封存容器統(tǒng)一采用3L的留樣桶，每份樣品不少于2kg，填寫(xiě)留樣單；——木質(zhì)素纖維運(yùn)至瀝青拌和廠（場(chǎng)、站）時(shí)，應(yīng)對(duì)每批次纖維留樣，封存容器采用密閉防潮的塑料盒。當(dāng)一批纖維超過(guò)50t時(shí)，應(yīng)每50t留三份樣品，每份樣品500g，填寫(xiě)留樣單。9.4.3瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，必須按表35規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對(duì)各種原材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合本文件規(guī)定的技術(shù)要求。每個(gè)檢查項(xiàng)目的平行試驗(yàn)次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)必須按相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。未列入表中的原材料的檢查項(xiàng)目和頻度按材料質(zhì)量要求執(zhí)行。表35施工過(guò)程中瀝青混合料原材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目及要求含泥量0.075mm顆粒含量）、砂當(dāng)量DB45/T2524—2022表35施工過(guò)程中瀝青混合料原材料質(zhì)量檢查的項(xiàng)目及要求（續(xù)）注2：“隨時(shí)”是指需要經(jīng)常檢查的項(xiàng)目，其檢查頻度可根據(jù)材料來(lái)源及質(zhì)量波動(dòng)情況由建設(shè)單位及監(jiān)理單位確9.4.4瀝青拌和廠（場(chǎng)、站）必須按下列步驟對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，并按表36規(guī)定的項(xiàng)目和頻度檢查瀝青混合料產(chǎn)品的質(zhì)量，計(jì)算產(chǎn)品的合格率。單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的試樣平行試驗(yàn)的要求：——從料堆和供料機(jī)皮帶處隨時(shí)目測(cè)各種材料的質(zhì)量和均勻性，檢查泥塊及超粒徑碎石，檢查冷料倉(cāng)有無(wú)竄倉(cāng)；——檢查目測(cè)混合料拌和是否均勻、有無(wú)花白料、色澤、有無(wú)油團(tuán)，檢查集料和混合料的離析情況；——檢查控制室拌和機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定值、控制屏的顯示值，核對(duì)設(shè)定值與施工標(biāo)準(zhǔn)配合比及施工參數(shù)是否一致，核對(duì)計(jì)算機(jī)采集和打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示是否一致，按計(jì)算機(jī)采集與遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程的在線監(jiān)測(cè)和總量檢驗(yàn)；——檢測(cè)瀝青混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度，取樣燃燒或抽提、篩分檢測(cè)