2.2產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型地區(qū)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化-以美國休斯敦為例（第一課時(shí)）高中地理湘教版（2019）選擇性必修二

湘教版2024選擇性必修二【第二章

區(qū)域發(fā)展】第二節(jié)

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型地區(qū)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化--以美國休斯敦為例

課標(biāo)要求地理核心素養(yǎng)目標(biāo)以某地區(qū)為例，分析地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化過程及原因。1.區(qū)域認(rèn)知：結(jié)合實(shí)際資料，分析某區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化過程。2.綜合思維：結(jié)合圖文資料，分析休斯敦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件，描述休斯敦發(fā)展各階段的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程。通過資料分析，認(rèn)識(shí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的原因及單一經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的弊端。3.人地協(xié)調(diào)觀：掌握某區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的方向或措施。4.地理實(shí)踐力：學(xué)會(huì)搭建地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程、原因及措施的思維框架。

休斯敦國家宇航中心是美國航天飛機(jī)及太空站運(yùn)行的總部。該中心位于得克薩斯州休斯敦東南35千米的克利爾湖畔，始建于1962年，占地656公頃，由研究中心、指揮中心、宇航培訓(xùn)中心及大型展覽館四部分組成，有工作人員1.5萬多名，其中工程師和科學(xué)家占70%。該中心控制室是國際空間站的地面控制中心，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整個(gè)空間站的操作和安全運(yùn)行。另外，該中心還是一個(gè)綜合性展覽機(jī)構(gòu)，乘坐航天中心的旅游車可到太空艙、航天飛機(jī)、太空站等實(shí)驗(yàn)室參觀，號(hào)稱“宇航科普的大課堂”。該中心的建立，使航空航天業(yè)成為休斯敦的主要支柱產(chǎn)業(yè)，并帶動(dòng)了1000多家高新技術(shù)企業(yè)來此集聚發(fā)展。閱讀：休斯敦國家宇航中心圖2-21休斯敦國家宇航中心【自主學(xué)習(xí)】快速閱讀教材P49-56，思考以下問題：1.什么是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型？為什么要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型？2.如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型？3.影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的因素有哪些？4.美國休斯敦的發(fā)展歷程？5.休斯敦為了成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型采取了哪些具體措施？一.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型國民經(jīng)濟(jì)為什么要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型？產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)規(guī)模產(chǎn)業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)組織1.含義:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是指在一個(gè)國家或地區(qū)的國民經(jīng)濟(jì)主要構(gòu)成中，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)組織、產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備等發(fā)生顯著變動(dòng)的狀態(tài)或過程。2.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的原因“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的原有優(yōu)勢淡化”(1)何為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)？傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是指煤炭、鋼鐵、化工、機(jī)械、紡織等勞動(dòng)力密集型、資源密集型產(chǎn)業(yè)。(3)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的作用(2)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的特征高投入、高消耗、高污染→低產(chǎn)出、低質(zhì)量、低效益(4)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的問題經(jīng)濟(jì)效益：①促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長②增加財(cái)政收入社會(huì)效益:③解決社會(huì)就業(yè)④改善人民生活⑤推進(jìn)城市化經(jīng)濟(jì)：技術(shù)層次不高;創(chuàng)新能力不強(qiáng);產(chǎn)品附加值低。生態(tài)：原材料、能源消耗量大;環(huán)境污染嚴(yán)重。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新興產(chǎn)業(yè)

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也稱傳統(tǒng)行業(yè)，主要指勞動(dòng)力密集型的、以制造加工為主的行業(yè)，如制鞋、制衣服、光學(xué)、機(jī)械，制造業(yè)等行業(yè)。

新興產(chǎn)業(yè)是指關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，具有全局性、長遠(yuǎn)性、導(dǎo)向性和動(dòng)態(tài)性特征的產(chǎn)業(yè)。與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比，具有高技術(shù)含量、高附加值、資源集約等特點(diǎn)，也是促使國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)生增長軌道的根本途徑?！娼贪?019選擇性必修二…自身問題技術(shù)層次不高創(chuàng)新能力不強(qiáng)產(chǎn)品附加值低原材料和能源消耗量大環(huán)境污染嚴(yán)重外部環(huán)境經(jīng)濟(jì)全球化加速推進(jìn)，進(jìn)入創(chuàng)新發(fā)展時(shí)代新興產(chǎn)業(yè)不斷崛起城市的發(fā)展提升，更依靠科技創(chuàng)新和現(xiàn)代管理國際競爭的影響不斷強(qiáng)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的原有優(yōu)勢逐漸淡化作用①促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長;②解決社會(huì)就業(yè);③增加財(cái)政收入;④改善人民生活;⑤推進(jìn)城市化。新一輪發(fā)展和市場競爭措施①技術(shù)改造;

②整體提升。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)思考:以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主的城市路在何方？3.產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的路徑選擇(1)產(chǎn)業(yè)延伸:依托原有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)，建立起關(guān)聯(lián)與配套的產(chǎn)業(yè)群。優(yōu)點(diǎn)①在轉(zhuǎn)型初期能夠充分運(yùn)用本地的資源優(yōu)勢，加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展聯(lián)系，工

作難度較小;②隨著產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，下游企業(yè)和配套服務(wù)業(yè)不斷增長，推動(dòng)專業(yè)化的發(fā)展，

有利于降低生產(chǎn)成本，完善配套服務(wù)，促使集聚效益的產(chǎn)生。上游：鐵礦石、煤炭、電力初加工：生鐵、粗鋼、鋼材深加工：螺紋鋼、特種鋼下游：機(jī)械、汽車生產(chǎn)、基建(2)產(chǎn)業(yè)更新利用原產(chǎn)業(yè)發(fā)展積累的資金、技術(shù)和人才，或借助外部力量，建立全新產(chǎn)業(yè)群。困難與挑戰(zhàn):如何運(yùn)用原有基礎(chǔ)，發(fā)展有競爭力的替代產(chǎn)業(yè)群。優(yōu)勢:轉(zhuǎn)型相對徹底。

途徑:吸引外資和先進(jìn)技術(shù)，是建立替代產(chǎn)業(yè)的有效途徑。

杭州半山鋼鐵基地杭州鋼鐵遺址公園杭州錢江新城(3)綜合發(fā)展

在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，循序漸進(jìn)的先產(chǎn)業(yè)延伸，再產(chǎn)業(yè)更新，后期經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大了，區(qū)域功能完善后向綜合性方向演化。(4)技術(shù)突破

技術(shù)積累，技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。(5)企業(yè)收購

通過國內(nèi)外企業(yè)收購，獲取技術(shù)或品牌，實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。有的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型并非單一模式，而是多種模式的綜合（傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+新興產(chǎn)業(yè)）影響因素舉例資源稟賦首鋼基地：工業(yè)建設(shè)——旅游建設(shè)。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)某些地區(qū)在鋼鐵工業(yè)的基礎(chǔ)上，發(fā)展鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)。發(fā)展階段初期階段—成長階段—轉(zhuǎn)型階段—成熟階段。市場環(huán)境伴隨著上海汽車裝配產(chǎn)業(yè)的增長，上海周邊城市的制造業(yè)轉(zhuǎn)為以汽車配件生產(chǎn)為主。經(jīng)濟(jì)政策政府采取專門措施對各種經(jīng)濟(jì)資源進(jìn)行再分配，鼓勵(lì)或限制某一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如美國目前的制造業(yè)回流。4.影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的因素

20世紀(jì)初，休斯敦隨著當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源的開發(fā)和通海運(yùn)河的建成而逐漸興起，一度被譽(yù)為“世界能源之都”。60年代初，美國國家航空和航天局（NASA）載人航天飛行中心落戶于此，休斯敦成為美國載人航天飛機(jī)研發(fā)基地和控制中樞。目前，休斯敦是美國南方最大城市、重要海港，墨西哥灣沿岸的重要經(jīng)濟(jì)中心。1.分析休斯敦的區(qū)位特征。2.休斯敦建立載人航天飛行中心，對區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化產(chǎn)生了哪些積極的影響？南鄰墨西哥灣，地理位置優(yōu)越；位于沿海平原，地形平坦開闊；屬亞熱帶濕潤氣候。2.吸引眾多與航空航天相關(guān)的科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)在此集聚，促進(jìn)區(qū)域高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。課堂探究活動(dòng)1二.休斯敦的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型(1)位置：休斯敦現(xiàn)為美國第四大城市，位于得克薩斯州東南部，距墨西哥灣80千米。(2)區(qū)位條件:①地形：墨西哥灣平原。②氣候：亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候。③水源：臨近河流，水資源豐富。④礦產(chǎn)資源：石油資源。⑤交通：休斯敦靠近加爾維斯頓市，19世紀(jì)后期，休斯敦是得克薩斯州的陸運(yùn)樞紐，加爾維斯頓是該州的水運(yùn)樞紐。⑥產(chǎn)業(yè)：支柱產(chǎn)業(yè)是農(nóng)牧業(yè)(19世紀(jì)以前)。1.休斯敦概況探究活動(dòng)21.說一說休斯敦發(fā)展農(nóng)牧業(yè)的優(yōu)勢條件。①位于墨西哥灣平原,地勢平坦開闊;②亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,水熱條件好;③農(nóng)牧產(chǎn)品豐富,交通便利。2.分析對休斯敦農(nóng)牧業(yè)影響較大的自然災(zāi)害有哪些,并探究其形成原因。颶風(fēng)：南鄰廣闊的亞熱帶和熱帶海面,夏秋季容易遭受颶風(fēng)的侵襲,以及由此產(chǎn)生的洪澇等次生災(zāi)害。凍害：冬春季容易遭受來自北方的冷空氣侵襲,造成低溫凍害。（考慮地形）2.休斯頓發(fā)展概況發(fā)展之初1901193020世紀(jì)70年代發(fā)展初期，經(jīng)濟(jì)支柱是農(nóng)牧業(yè)，棉花是當(dāng)?shù)刂饕慕?jīng)濟(jì)作物，直到19世紀(jì)末，還是木材與棉花集散地.1901年休斯頓東北部發(fā)現(xiàn)石油，促成了該市第一次經(jīng)濟(jì)發(fā)展高潮.1930年德克薩斯州東部再次發(fā)現(xiàn)大油田，促成了該市經(jīng)濟(jì)第二次發(fā)展高潮.二戰(zhàn)，第三次發(fā)展高潮.20世紀(jì)70年代，石油價(jià)格暴漲，石油石化進(jìn)入全盛時(shí)期，獲得世界能源之都的稱號(hào).（一）休斯敦的發(fā)展歷程休斯敦的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型20世紀(jì)30年代，得克薩斯州石油工業(yè)迅速發(fā)展.6000多千米的輸油管數(shù)百個(gè)油田采油工業(yè)煉油工業(yè)1940年前后墨西哥灣一帶的煉油能力占到全美的1/3.聯(lián)邦政府支持石化工業(yè)：航空燃油、人造橡膠、輪胎、炸藥等部門形成較大規(guī)模。修建兩條石油管道----得克薩斯州的石油運(yùn)往東海岸。休斯敦的交通運(yùn)輸、鋼鐵、機(jī)械、建筑等行業(yè)的發(fā)展.石油開發(fā)與休斯敦的發(fā)展

閱讀下列材料，完成相關(guān)任務(wù)。19世紀(jì)后期，休斯敦是得克薩斯州的陸運(yùn)樞紐，加爾維斯頓是該州的水運(yùn)樞紐。1900年9月的颶風(fēng)及海嘯，摧毀了加爾維斯頓的港口。恰在1901年，休斯敦發(fā)現(xiàn)石油，經(jīng)過多方努力，在休斯敦與墨西哥灣之間開鑿了深水運(yùn)河，把休斯敦與相距80千米的墨西哥灣聯(lián)系起來。隨后，又在休斯敦修建了一系列人工港，使得長期困擾休斯敦的海運(yùn)問題迎刃而解。1.與加爾維斯頓相比，休斯敦修建港口的優(yōu)勢與劣勢分別是？2.運(yùn)河和港口的修建，對休斯敦的發(fā)展有哪些重要影響？3.推測休斯敦石油工業(yè)布局的特點(diǎn)，說出你的理由。1.優(yōu)勢：休斯敦更加靠近內(nèi)陸，受颶風(fēng)、風(fēng)暴潮的影響較小，發(fā)展航運(yùn)更為安全。劣勢：連接休斯敦與墨西哥灣的天然河道深度較小，不利于行船，需要將航道加深、拓寬，建港成本高。2.使休斯敦從內(nèi)陸城市轉(zhuǎn)變?yōu)楦劭诔鞘校訌?qiáng)與外界的交通和貿(mào)易聯(lián)系，增加貨物吞吐量，促進(jìn)休斯敦經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。課堂探究活動(dòng)33.多布局在港口附近及航道沿線.便于石化產(chǎn)品的運(yùn)輸。課堂小結(jié)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型含義影響因素路徑產(chǎn)業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)更新綜合發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型地區(qū)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化—以美國休斯敦為例休斯敦的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

讀2019年全國及四大地區(qū)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)表，完成下列小題。1．四大地區(qū)中（

）

A．甲正升級(jí)為重化工業(yè)為主

B．乙資金優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢明顯

C．丙資源豐富，第二產(chǎn)業(yè)占比較高

D．丁氣候條件優(yōu)越，第一產(chǎn)業(yè)占比高2．乙地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的最主要制約因素是（

）A．資金投入嚴(yán)重不足

B．污染嚴(yán)重，環(huán)境惡化C．專業(yè)技術(shù)人才短缺

D．交通擁堵，通達(dá)度低C地區(qū)全國甲乙丙丁三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（%）第一產(chǎn)業(yè)7.24.613.28.211.0第二產(chǎn)業(yè)39.138.934.441.837.0第三產(chǎn)業(yè)53.756.552.450.051.1課堂鞏固C課堂鞏固C“產(chǎn)業(yè)空洞化”問題是現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)界討論較多的問題。一些國家隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)活動(dòng)不斷向全球范圍擴(kuò)張，負(fù)責(zé)生產(chǎn)任務(wù)的工廠大量外遷，這必然引起國家原有的生產(chǎn)體系出現(xiàn)一定程度的空洞，出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)空洞的國家把更多的力量投向高科技產(chǎn)業(yè)。據(jù)此完成下列小題。3.下列國家中可能出現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)空洞化”的是（）A．印度 B．巴西 C．