2021-2022學(xué)年黑龍江省哈爾濱市第十九中學(xué)校高一上學(xué)期第一次月考物理試卷

哈爾濱市第十九中學(xué)校2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期第一次月考物理考卷考試時(shí)間：100分鐘注意事項(xiàng)：1．答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2．請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選擇題）一、單選題1．如圖所示，一人跳傘后飛機(jī)上的飛行員（甲）和地面上的人（乙）觀察跳傘者的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘人員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B．他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選擇不同而引起的C．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D．參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體2．下列說(shuō)法中正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移大小總是小于等于其路程B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡是直線還是曲線，與參考系的選取無(wú)關(guān)C．只有體積很小的物體才可以看做質(zhì)點(diǎn)D．“第3s內(nèi)”時(shí)間很短，所以表示的是時(shí)刻3．一足球以12m/s的速度飛來(lái)，被一腳踢回，踢出時(shí)其速度大小為24m/s，球與腳接觸時(shí)間為0.1s，則此過(guò)程中足球的加速度為（）A．120m/s2，方向與踢出方向相同 B．120m/s2，方向與飛來(lái)方向相同C．360m/s2，方向與踢出方向相同 D．360m/s2，方向與飛來(lái)方向相同4．物體以4m/s的速度沿正東方向勻速運(yùn)動(dòng)了4s，接著又以3m/s的速度向正北方向勻速運(yùn)動(dòng)4s，則這8s內(nèi)物體的平均速率和平均速度的大小分別為（）A．4m/s；3m/s B．3m/s；4m/s C．3.5m/s；2.5m/s D．2.5m/s；3.5m/s5．一個(gè)朝著某方向做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在時(shí)間t內(nèi)的平均速度是，緊接著內(nèi)的平均速度是，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是（）A． B． C． D．6．關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，不正確的是（）A．某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)的初速度和末速度和的一半B．在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等C．在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等D．某段時(shí)間內(nèi)的平均速度，等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度7．汽車在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)60m的過(guò)程中，速度由7m/s減小到5m/s，若再滑行10s，則汽車又將前進(jìn)（）A．60m B．40m C．70m D．80m8．某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的圖象，如圖所示，則下述說(shuō)法中正確的是（）

A．0～1s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升B．1s～2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)C．3s末導(dǎo)彈回到出發(fā)點(diǎn)D．5s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)9．一個(gè)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，如圖所示，已知BC=2AB，從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，前、后半路程的平均速度分別為3m/s、0.6m/s，從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程，前、后半時(shí)間的平均速度分別為2m/s、6m/s，則從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度為（）A．1m/s B．2m/s C．3m/s D．5.9m/s二、多選題10．一物體沿直線由A運(yùn)動(dòng)到B，前半段位移的平均速度大小為4m/s，后半段位移的平均速度大小為6m/s；而后物體由B沿直線返回到A，前半段時(shí)間的平均速度大小為4m/s，后半段時(shí)間的平均速度大小為6m/s。則下面說(shuō)法正確的是（）A．整個(gè)過(guò)程中物體的平均速度為5m/sB．由B運(yùn)動(dòng)到A的過(guò)程中，物體的平均速度大小為5m/sC．物體由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間大于物體由B返回A的時(shí)間D．物體由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間小于物體由B返回A的時(shí)間11．一物體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系（t以s為單位），則（）A．這個(gè)物體的初速度為12m/sB．這個(gè)物體的初速度為6m/sC．這個(gè)物體的加速度為8m/s2D．這個(gè)物體的加速度為-8m/s212．物體由靜止開(kāi)始做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到v時(shí)，改為加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直至速度為零，在勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體的位移大小和所用時(shí)間分別為x1、x2和t1、t2，下列各式成立的是（）A． B．C． D．第II卷（非選擇題）三、實(shí)驗(yàn)題13．如圖所示，某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌和光電門測(cè)量滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度。已知滑塊上遮光條的寬度為1.0cm，滑塊在牽引力作用下勻加速運(yùn)動(dòng)先后通過(guò)A、B兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條通過(guò)A光電門的時(shí)間，通過(guò)B光電門的時(shí)間，遮光條從A光電門運(yùn)動(dòng)到B光電門的時(shí)間。則滑塊通過(guò)A光電門時(shí)的速度大小為_(kāi)_________m/s，通過(guò)B光電門時(shí)的速度大小為_(kāi)_________m/s；滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_________m/s2。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）14．某同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中打出的點(diǎn)如圖所示，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示。(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用______電源（選填“交流”或“直流”），電源的頻率是50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____秒。(2)計(jì)算出打下C、D兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度（保留三位有效數(shù)字）：vC=______m/s，vD=______m/s(3)計(jì)算加速度：a=______m/s2（保留二位有效數(shù)字）。四、解答題15．火車正常行駛的速度是54km/h，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，5s末的速度是18km/h，求:（1）火車的加速度；（2）3s末的速度；（3）9s內(nèi)的位移。16．2018年8月7日，瑞士查莫森鎮(zhèn)一個(gè)小村莊因連續(xù)暴雨導(dǎo)致泥石流，黑色泥石流奔騰而下，場(chǎng)面駭人。假如一汽車停在小山坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底240m的山坡處泥石流以8m/s的初速度、0.4m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，假設(shè)泥石流到達(dá)坡底后速率不變，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1s，汽車啟動(dòng)后以0.5m/s2的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）泥石流到達(dá)坡底的時(shí)間和速度大小；（2）試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明汽車能否安全脫離？17．ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。如圖所示，汽車以的速度行駛，如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要在收費(fèi)站中心線處減速至0，經(jīng)過(guò)繳費(fèi)后，再加速至行駛；如果過(guò)ETC通道，需要在中心線前方處減速至，勻速到達(dá)中心線后，再加速至行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為，求汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約多少時(shí)間。（即：相等的位移少用的時(shí)間）參考答案1．B2．A3．C4．C5．C6．B7．B8．D9．B10．BC11．BD12．AD13．0.331.00.3414．交流0.10.4790.5600.80【詳解】(1)[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電電源的儀器，它每隔0.02秒打一次點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為(2)[3][4]C點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于BD段的平均速度，則同理(3)[5]由逐差法得15．（1）；（2）；（3）【詳解】以火車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颍?）由得（2）3s末的速度（3）火車速度減到零所用的時(shí)間為所以9s內(nèi)的位移為16．（1）20s，16m/s；（2）司機(jī)能安全脫離【詳解】解法一：設(shè)泥石流到達(dá)坡底的時(shí)間為t1，速率為v1，則由位移公式得s1=v0t1＋a1由速度公式得v1=v0＋a1t1代入數(shù)值得t1=20sv1=16m/s設(shè)汽車從啟動(dòng)到速度與泥石流的速度相等所用的時(shí)間為t，由速度公式得v汽=a′t=v1解得t=32s由位移公式得S汽=a′t2=××322m=256m泥石流在t′=t總－t1=13s這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離S石=v1t′=208m<S汽=256m所以泥石流追不上汽車解法二：設(shè)泥石流到達(dá)坡底的時(shí)間為t1，速度為v1，則位移公式得s1=v0t1＋a1速度公式得v1=v0＋a1t1代入數(shù)值得t1=20sv1=16m/s而汽車在19s的時(shí)間內(nèi)發(fā)生位移為s2=a2=90.25m速度為v2=a2t2=9.5m/s令再經(jīng)時(shí)間t3，泥石流追上汽車，則有v1t3=s2＋v2t3＋a2代入數(shù)值并化簡(jiǎn)得－26