一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)

課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目：一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì) 物料，如谷物、型砂、煤等；輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向不變，工作載荷穩(wěn)定；輸送機(jī)鼓輪傳動(dòng)效率1234564選擇電動(dòng)機(jī)、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比并分配傳動(dòng)比、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)。2、機(jī)械傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)和傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算4、繪制減速器裝配草圖，進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)9、答辯、上交課程設(shè)計(jì) 6.齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 7.減速器箱體設(shè)計(jì)及裝配工作草圖 7.2裝配工作草圖設(shè)計(jì) 8.軸和軸系部件的設(shè)計(jì) -21-8.1高速軸設(shè)計(jì) 8.2低速軸設(shè)計(jì) 9.選擇潤(rùn)滑方法 10.選擇減速器附件 計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果書(shū)所示傳動(dòng)方力強(qiáng)，也可起到過(guò)載保護(hù)作用；減速器選用單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，總傳動(dòng)比大，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊、成本低、傳動(dòng)效率高、操作維護(hù)方便，比較適合任務(wù)書(shū)上所示的戶(hù)勻，輸送帶應(yīng)設(shè)置緊邊在上，速度方向如圖所示是正確的。按此考慮，本任務(wù)書(shū)方案帶傳動(dòng)中帶的緊邊在上，松邊在下，為設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中略微不合理之處，請(qǐng)同學(xué)們畫(huà)出圖中齒輪轉(zhuǎn)向關(guān)傳動(dòng)方案合理2.電動(dòng)機(jī)的選擇本減速器在常溫下連續(xù)工作，載荷平穩(wěn)，對(duì)起動(dòng)無(wú)特殊要Y型全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，380V。計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果3η=η1η2η3η4η5球軸承效率η2=0.99（兩對(duì)齒輪軸軸承和一對(duì)卷筒軸軸承）效率η3=0.97（齒輪精度為8級(jí)彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器效率η4=0.99；卷筒效率η5=0.97。代入得η=0.96×0.993×0.97×0.99×0.97=0.859方案/kW-1）123計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果/kW- n-1）矩矩Y132MH/mmL×（AC/2+AD）×HD/mmA×B/mm尺寸D×E/mm尺寸F×G/mm3.計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳=i0i根據(jù)指導(dǎo)書(shū)，取齒輪減速器i=5（單級(jí)減速器i=3~6合理）減速器：i=5計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果=PP=PP=PP=P=PPPPPnnTTTTⅢ=468.881N計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果軸-1457.776468.88151計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果5.V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)徑dd1及dd2dd1＝140mmdd2＝280mm誤差ε計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果（5）驗(yàn)算帶速v帶速v在允許范圍內(nèi)a及帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld1）初定中心距a0通?？砂聪旅娼?jīng)驗(yàn)公式初選a00.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)2）初算帶長(zhǎng)Ld03）確定帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld4）確定實(shí)際中心距a]mma=667mma=717mmmax計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果包角α1=168°>120°（8）單根V帶額定功率P0量△P0△P△P的根數(shù)z由表9-11（參考文獻(xiàn)2）查得Kα=0.974（線(xiàn)性插入法）由表9-2（參考文獻(xiàn)2）查得KL＝1.03取z＝4根z＝4根（11）確定帶的初拉力F0=500+qv2F（12）計(jì)算帶對(duì)軸的壓力FQF=1426NQ計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果6.齒輪傳動(dòng)料、熱處理、齒面硬度、精度等2）選取齒輪材料、熱處理方法因傳遞功率不大，轉(zhuǎn)速不高，選用軟齒面齒輪傳動(dòng)。齒輪小齒輪：45鋼（調(diào)大齒輪：45鋼（正3）選齒數(shù)z1、z2選z1=30，u=i1=5，z2=uz1=5×30=150因選用閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，然u=5z1=30z2=150計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果Kt試選載荷系數(shù)Kt＝1.3Kt＝1.32）小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩T1TT3）齒寬系數(shù)φdβ15）節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH6）彈性系數(shù)ZE 由表5-12（參考文獻(xiàn)2查取彈性系數(shù)ZE＝189.8MPa ZE＝189.8MPaεα端面重合度cosβεα=1.71εβεβ=1.622計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果9）重合度系數(shù)Zε10）螺旋角系數(shù)ZβZβ=0.989度極限σHlim1、σHlim2σHlim1＝590MPa，σHlim2＝550MPaσHlim1＝590MPaσHlim2＝550MPa12）接觸應(yīng)力循NN99計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果13）接觸疲勞強(qiáng)ZN1、ZN2ZN1＝1、ZN2＝1.09（允許一定點(diǎn)蝕）ZN1＝1ZN2＝1.09度安全系數(shù)SH取失效概率為1%，接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù)SHSH＝115）計(jì)算許用接觸應(yīng)力[σH][σH]=594.75MPa16）試算小齒輪分度圓直徑d1t16）試算小齒輪d1t=51.508mm計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果17）圓周速度vt成應(yīng)力集中對(duì)齒輪疲勞強(qiáng)度硬性影響，故本設(shè)計(jì)初選8數(shù)K由表5-10（參考文獻(xiàn)2）查取使用系數(shù)KA＝1根據(jù)vz1／100＝1.867×30／100=0.56m/s，由圖5載系數(shù)Kv＝1.04根據(jù)εY=εα+εβ=1.71+1.622=3.332，由齒間載荷分配系數(shù)Kα=1.44計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果由表5-11（參考文獻(xiàn)2齒向載荷分配系數(shù)Kβ=1.03（注：故載荷系數(shù)K=KAKvKαKβ載荷系數(shù)K=1.6419）修正小齒輪分度圓直徑d1動(dòng)主要參數(shù)和幾1）確定模數(shù)mn計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果2）中心距a1a3）確定螺旋角β14）分度圓直徑d1、d2d1＝mnz1/cosβ=2×30/cos13.35。＝61.666mmd2＝mnz2/cosβ=2×150/cos13.35。＝308.332mmd2＝308.332mmb2zv2zv1zv2zv1zv2Y、YFa2應(yīng)力修正系數(shù)Y、YSa2Y、YY、YYYYY計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果3）重合度系數(shù)YεY=0.6894）螺旋角系數(shù)Yβ極限σFlim1、σFlim2σFlim1＝230MPa，σFlim2＝210MPaσFlim1＝230MPaσFlim2＝210MPa壽命系數(shù)YN1、YN2安全系數(shù)SFSF＝1.4SF＝1.4應(yīng)力[σF1]、[σF2]計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果=130.637MPa≤[σF1]=126.173MPa≤[σF2]滿(mǎn)足彎曲疲勞強(qiáng)度amnβZdb計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果配工作草圖7.1減速器結(jié)構(gòu)名稱(chēng)符號(hào)尺寸δ0.025a+1=5.625，取δ=8mmδ1bb=1.5δ=12mmb1b2df由參考文獻(xiàn)1表14-9，取M20規(guī)格地腳螺釘na<250時(shí)，n=4徑d1d2,由參考文獻(xiàn)1表14-1，取M12l150mmd3,由參考文獻(xiàn)1表14-1，取M8計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果名稱(chēng)符號(hào)尺寸徑d4,由參考文獻(xiàn)1表14-1，取M6dds=(0.7~0.8)dz=8.4~9.6mm由參考文獻(xiàn)1表14-38，取M10df至外箱壁距離C1df至C2徑R1l1草圖設(shè)計(jì)代號(hào)薦用值12計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果代號(hào)薦用值67H208.166L1eL2L3207mm計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果部件的設(shè)計(jì)8.1高速軸設(shè)計(jì)由于安裝帶輪處處有一個(gè)鍵槽，軸徑應(yīng)增加5％，故計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果根據(jù)齒輪減速器的簡(jiǎn)圖確定的高速軸上主要零件的1）第1段軸徑及長(zhǎng)度d1于帶輪左側(cè)壓板固定可靠）按照（參考文獻(xiàn)2）表11-10，選擇該軸段平鍵尺寸b×h=8×7，鍵長(zhǎng)l=56mm2）第2、3段軸徑及長(zhǎng)度d2=d第3段軸徑處安裝軸承，取d3=35mm（安裝軸肩）由于軸上安裝斜齒輪，有軸向力存在，初選7207AC型軸承面對(duì)面安裝，軸承寬度B=17mm,載荷作用中心a=21mm計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果l2Δ3l33）第4、5、6、7段軸徑及長(zhǎng)度7207AC型軸承定位高度da=42mm，l4=l23l5=b1=F計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果M1×38.5=0FVD=FVB+1FQ3MC’=FVDMC’2=MC1+M=103.026+23.556=計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果α=[σ-1]b[σ0]b≈0.6=153.032N·mMe截面B當(dāng)量彎短最大，故截面B為危險(xiǎn)截面。已知=26MPa<[σ-1]b=59MPa計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果3）計(jì)算軸承的軸向載荷FAB、FADFADFAB4）計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷PY計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果查（參考文獻(xiàn)2）表10-11可得ft=1，查參考文計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果8.2低速軸設(shè)計(jì)由于安裝聯(lián)軸器處處有一個(gè)鍵槽，軸徑應(yīng)增加5%,為使所選軸徑與聯(lián)軸器孔徑相適應(yīng)，需同時(shí)選從手冊(cè)上查得，選用LX4彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器J45×84/Y45×l12。故取軸與聯(lián)軸器聯(lián)接的軸根據(jù)齒輪減速器的簡(jiǎn)圖確定的低速軸上主要零件的計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果1）第1段軸徑及長(zhǎng)度d1于聯(lián)軸器右側(cè)壓板固定可靠）按照（參考文獻(xiàn)2）表11-10，選擇該軸段平鍵尺寸b×h=14×9，鍵長(zhǎng)l=70mm2）第2、3段軸徑及長(zhǎng)度d2=d第3、7段軸徑處安裝軸承，取d3=d7=55mm由于軸上安裝斜齒輪，有軸向力存在，初選7211AC型軸承面對(duì)面安裝，軸承寬度B=21mm,載荷作用中心l2Δ3B軸承3）第4、5、6段軸徑及長(zhǎng)度d4=d計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果d5=dl57211AC型軸承定位高度da=64mm，故取安裝左軸承段d6=64mml7l623+2.5l5（低速軸的強(qiáng)度校核和軸承壽命計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果（1）齒輪的潤(rùn)滑高速級(jí)齒輪圓周速度由于v<12m/s，選用浸油潤(rùn)滑。（2）軸承的潤(rùn)滑由于齒輪圓周速度v>2m/s，軸承潤(rùn)滑可采用飛濺潤(rùn)滑方式，箱體剖分面油溝采用立式銑床加工。10.選擇減速器附件以便加工，一般高出3～5mm。窺視孔及視孔蓋結(jié)構(gòu)和尺油面為宜。油標(biāo)的結(jié)構(gòu)和尺寸見(jiàn)（參考文獻(xiàn)1）表16-6計(jì)算項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果向放油孔方向傾斜1°~1.5°.并在其附近做一凹坑，以鏜孔前在箱體連接凸緣長(zhǎng)度方向兩側(cè)各安裝一個(gè)圓錐定度應(yīng)大于連接凸緣的總厚度并且裝配成上下兩頭均有一軸承端蓋是用來(lái)對(duì)軸承部件進(jìn)行軸向固定和承受軸這次機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)歷時(shí)兩個(gè)星期，通過(guò)對(duì)單級(jí)圓柱直分析，得出總體方案。按總體方案對(duì)各零部件的運(yùn)動(dòng)關(guān)系進(jìn)行分析速器的整體結(jié)構(gòu)尺寸，然后以各個(gè)系統(tǒng)為模塊分別進(jìn)行具體零部件各零部件的具體尺寸，再重新調(diào)整整體結(jié)構(gòu)，整理得出最后的設(shè)計(jì)計(jì)通過(guò)對(duì)單級(jí)圓柱直齒輪減速器的設(shè)計(jì)，使我對(duì)成型機(jī)械的設(shè)計(jì)方識(shí)