《海洋漁船-船體輪機(jī)電氣》核心考點(diǎn)復(fù)習(xí)試題及答案

《海洋漁船-船體輪機(jī)電氣》核心考點(diǎn)復(fù)習(xí)試題及答案1.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2002)》,木質(zhì)漁船做密性試驗(yàn)時(shí)，甲板、甲板室圍壁及艙口蓋應(yīng)作()試驗(yàn)。D、水壓試驗(yàn)2.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2002)》,木質(zhì)漁船普通外板的長度在船中部應(yīng)不小于()個肋距。3.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2002)》,木質(zhì)漁船龍骨翼板應(yīng)嵌接，首段的長度應(yīng)不小于()個肋距，中部的接頭間距應(yīng)不小于()個肋距。4.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2002)內(nèi)龍骨長度不超過()時(shí)應(yīng)為1根整材。5.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2002)》,當(dāng)木質(zhì)漁船甲板開口長度大于6個肋距時(shí)，應(yīng)采取的加強(qiáng)措施是()。A、加大肋骨剖面尺寸6.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2002)》,船長大于()的木質(zhì)7.依據(jù)《漁業(yè)船舶法定檢驗(yàn)規(guī)則(2002)》,不設(shè)龍骨的木質(zhì)平底船，其中部的船底板厚度至少比普通外板厚()。8.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,最小傾覆力臂與風(fēng)壓傾側(cè)力臂之比為()。A、盤面比C、穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)9.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長小于20可相應(yīng)減少，可減為()。等于12m但小于20m的機(jī)動船，其桅燈安置在舷邊以上的高度應(yīng)大于或等于()。開口應(yīng)不超過(),其他各檔的間隙應(yīng)不超過()。應(yīng)急配電板通過饋電線相互連接，若允許雙向供電，則應(yīng)在()D、主配電板和應(yīng)急配電板兩處之一中，最小傾覆力臂是在考慮()后利用動穩(wěn)性曲線來確定的。C、漁獲物的影響D、航區(qū)的影響工況下經(jīng)自由液面修正后的初重穩(wěn)距GM0,籠捕船應(yīng)大于或等于()。工況下經(jīng)自由液面修正后的初重穩(wěn)距GM0,桁拖網(wǎng)、罩網(wǎng)船應(yīng)大于或等于()。16.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,在各種裝載工況下經(jīng)自由液面修正后的初重穩(wěn)距GM0,對單甲板漁船，應(yīng)大于或等于()。17.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船無線電設(shè)備的天線裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受()級的風(fēng)力。18.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船無線電設(shè)備的天線對船體的絕緣電阻，在高濕度氣候時(shí)應(yīng)大于或等于20.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,漁船上()所出入通道的寬度應(yīng)盡可能大于或等于()。整個放電期間蓄電池組的電壓變化應(yīng)能保持在額定電壓的()范23.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長29.80m航行作業(yè)于A2海區(qū)的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，其無線電由主電源，應(yīng)急電源和備用電源供電，其中應(yīng)急電源可供電3h,其無線電備用電源至少供電()。9.80m航行作業(yè)于A1海區(qū)的鋼質(zhì)刺網(wǎng)漁船，其無線電由主電源與電備用電源供電，其電備用電源應(yīng)至少供電()。25.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長29.80m鋼質(zhì)近海刺網(wǎng)漁船，設(shè)有應(yīng)急電源連同其應(yīng)急電源以及應(yīng)急配電板處所，關(guān)于上述處所的布置位置的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、不與裝有主電源連同其變換設(shè)備(如設(shè)有時(shí))處所相毗鄰D、不與船員艙室相毗鄰。26.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2的是()。A、該船應(yīng)至少設(shè)置2套主操舵系統(tǒng)B、該船應(yīng)至少設(shè)置1套主操舵系統(tǒng)和1套輔操舵系統(tǒng)C、該船可只設(shè)置1套主操舵系統(tǒng)D、該船應(yīng)至少設(shè)置2套主操舵系統(tǒng)和1套輔操舵系統(tǒng)27.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m拖網(wǎng)漁船，關(guān)于其應(yīng)急艙底水吸口的要求，下列選項(xiàng)正確的是()。D、該船應(yīng)急吸口控制閥的手輪應(yīng)至少高出花鋼板以上450mm28.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2是()。A、機(jī)器處所和起居處所之間門的材質(zhì)應(yīng)為鋼質(zhì)或等效材料制成B、廚房和餐廳之間的門，應(yīng)為不燃材料制成C、如果廚房僅使用電子炊事設(shè)備，則廚房和餐廳可視為一個公D、廚房、餐廳可視為一個公共處所29.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長26.00m的刺網(wǎng)漁船，關(guān)于漁船上使用加熱設(shè)備的描述，下列選項(xiàng)不允許采用的是()。A、采用煤炭火爐取暖C、使用明火燃?xì)饩咦鲲?0.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2項(xiàng)錯誤的是()。A、機(jī)器處所的燃油艙柜可采用鋼材制造B、機(jī)器處所的燃油艙柜可采用與鋼質(zhì)等效的材料制造C、機(jī)器處所的燃油艙柜不應(yīng)采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料制造D、機(jī)器處所的燃油艙柜可采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料制造，其表面31.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長2置的說法，下列選項(xiàng)正確的是()。B、必須設(shè)置艙底水位報(bào)警裝置C、應(yīng)設(shè)置艙底水位測量裝置或艙底水位報(bào)警裝置D、無需設(shè)置艙底水位測量裝置，艙底水位報(bào)警裝置32.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長25.00m玻璃鋼圍網(wǎng)漁船，關(guān)于廚房爐灶和熱水器與船體結(jié)構(gòu)間防火要求的說法，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、房爐灶和熱水器與船體結(jié)構(gòu)間應(yīng)采用不燃的隔熱材料防護(hù)B、廚房地板應(yīng)敷設(shè)適當(dāng)厚度的不燃材料C、廚房四壁及頂棚應(yīng)鋪襯鐵板D、可僅在廚房爐灶周圍鋪襯不燃材料防護(hù)33.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長24.00m圍網(wǎng)漁船，關(guān)于船體結(jié)構(gòu)防火要求的說法，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、上層建筑部分應(yīng)以不燃材料建造B、結(jié)構(gòu)艙壁應(yīng)以不燃材料建造C、甲板應(yīng)以鋼質(zhì)或等效材料建造D、甲板室應(yīng)以不燃材料建造34.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長21.00m刺網(wǎng)漁船，其艙底水支管最小內(nèi)徑至少()。35.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長20.00m鋼質(zhì)沿海刺網(wǎng)漁船，其備用電源的供電時(shí)間應(yīng)至少為()。36.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長15.00m鋼質(zhì)遮蔽航區(qū)的刺網(wǎng)漁船，下列無線電設(shè)備中必須配備的是()。A、甚高頻無線電話(可以為便攜式)B、中頻無線電裝置(MF)D、搜救定位裝置37.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘200總噸的刺網(wǎng)漁船，關(guān)于濾油設(shè)備的說法，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、可配備經(jīng)認(rèn)可的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過15ppm的濾油設(shè)備C、配備濾油設(shè)備處理后的含油艙底水，再經(jīng)過稀釋后不超過15D、不應(yīng)在零排放區(qū)域排放含油污水38.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘120總油污水排放的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、應(yīng)配備經(jīng)認(rèn)可的排出物含油量小于15ppm的濾油設(shè)備C、應(yīng)設(shè)有處理殘油(油泥)的設(shè)備D、有足夠大的含油污水儲存艙39.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘120總結(jié)構(gòu)和設(shè)備的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、應(yīng)設(shè)有對儲存柜進(jìn)行清洗和將其中的殘油或含油污水排入接C、應(yīng)設(shè)有符合相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)排放接頭D、應(yīng)設(shè)有含油污水排出泵、管路應(yīng)為固定式，沒有例外40.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘100總結(jié)構(gòu)和設(shè)備的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、免除設(shè)置防油污設(shè)備的條件，應(yīng)在漁船檢驗(yàn)C、應(yīng)設(shè)有國際通岸接頭D、船舶?？扛刍蜓b卸站設(shè)有足夠數(shù)量的接收設(shè)備41.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘100總B、排放經(jīng)處理達(dá)標(biāo)的含油污水時(shí)，漁船應(yīng)處航行狀態(tài)C、經(jīng)過稀釋的排出物含油量不超過15ppm可排放至舷外D、可以將所有含油污水和污油都存在船上而不配備濾油設(shè)備為()下冷態(tài)迅速啟動。配備是依據(jù)()來確定的。高度超過300mm的排水舷口，應(yīng)用間距小于或等于()且大于或等于()的欄桿或鐵條或其他合適的裝置保護(hù)。船主電源的描述正確的是()。A、任何情況下，海洋漁船的主電源至少由2臺發(fā)電機(jī)組組成B、任何情況下，軸帶發(fā)電機(jī)都不能作為船舶主電源C、任何情況下，變壓器作為主電源供電系統(tǒng)的必要部分時(shí)，都應(yīng)至少設(shè)置2臺照明系統(tǒng)的描述正確的是()。照明系統(tǒng)的描述錯誤的是()。A、一般情況下，如應(yīng)急照明系統(tǒng)發(fā)生事故不應(yīng)影響到主照明系統(tǒng)D、主照明系統(tǒng)的配電箱不應(yīng)與應(yīng)急照明配電板布置在一處48.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,無線電發(fā)信設(shè)備的高頻接地，應(yīng)使用獨(dú)立的接地銅排。接地銅排應(yīng)以最短的路線，其長度應(yīng)不超過(),將設(shè)備外殼與船體金屬處進(jìn)行可靠對冬季(12月、1月、2月)航行于()以北的船舶應(yīng)進(jìn)行計(jì)算A、上海50.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,所需排水舷口面積的2/3應(yīng)分布在阱內(nèi)最接近舷弧最低點(diǎn)的()范圍內(nèi)，所需排水舷口面積的1/3應(yīng)沿剩下的阱長平均分布。從該處的()開始計(jì)量，橫標(biāo)線的()即表示該處的吃水。設(shè)備耗電的總功率小于()、為主機(jī)服務(wù)的各種輔機(jī)、舵機(jī)油泵僅設(shè)1臺與主機(jī)相獨(dú)立的發(fā)電機(jī)組或1臺軸帶發(fā)電機(jī)作為船舶主至少供()次連續(xù)啟動的能源。層底內(nèi)底板的垂向高度應(yīng)大于或等于()。度，在上層建筑甲板上應(yīng)至少為()。度，在干舷甲板上應(yīng)至少為()。的穩(wěn)性曲線在穩(wěn)性計(jì)算時(shí)()。A、有良好的作用C、應(yīng)該計(jì)入穩(wěn)性D、仍然有效算應(yīng)對()的基本裝載情況進(jìn)行計(jì)算。載重線的各線段，應(yīng)為長()、寬()的水平線。板()。B、外表面D、絕緣物外側(cè)色且大號球體的直徑為(),小號球體的直徑為();其誤差可在于()。D、大副艙室里的箱柜內(nèi)直距離應(yīng)至少為()。是()。A、船長20.00m航行于沿海航區(qū)的漁政執(zhí)法船B、船長13.0m航行于沿海航區(qū)的玻璃鋼刺網(wǎng)漁船C、船長29.80m航行于近海航區(qū)的漁獲運(yùn)D、船長50.00m航行于遠(yuǎn)海航區(qū)的冷貨處所能裝載的物品的要求，下列選項(xiàng)正確的是()。C、桶裝油貨處所不能裝載的物品的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、捕撈漁具速或7kn航速(取大者)前進(jìn)時(shí)，下列選項(xiàng)正確的是()。A、在不超過60s的時(shí)間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°B、在不超過40s的時(shí)間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°C、在不超過50s的時(shí)間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的10°D、在不超過30s的時(shí)間內(nèi)將舵從一舷的15°轉(zhuǎn)至另一舷的15°操舵裝置的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。D、當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于230mm時(shí)，輔助操舵裝置應(yīng)以動A、油類污染D、噪音污染類”包含的范圍要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、廚房的食品油級分隔的要求，下列選項(xiàng)正確的是()。線電示位標(biāo)的安裝要求，下列選項(xiàng)正確的是()。C、如果船舶下沉應(yīng)急無線電示位標(biāo)應(yīng)能自動啟錯誤的是()。D、特殊情況下經(jīng)同意后可以免除一些要求瓶的存放要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、氣瓶上的所有閥門，壓力調(diào)節(jié)器和管子，均應(yīng)予以保護(hù)以防D、存放液化氣的處所，能從起居處所或開敝甲板直接進(jìn)出油艙”的排出系統(tǒng)的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、應(yīng)設(shè)置能從殘油(油泥)艙抽吸的專用泵接備的要求，下列選項(xiàng)正確的是()。A、是經(jīng)認(rèn)可的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過1.5ppm的濾油設(shè)備B、是經(jīng)認(rèn)可的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過15ppm的濾油設(shè)備C、無需認(rèn)可的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過1.5ppm的濾油設(shè)備D、無需認(rèn)可的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過15ppm的濾油設(shè)備導(dǎo)致超壓的危險(xiǎn)，下列選項(xiàng)中不需要考慮設(shè)置泄壓裝置的是()。C、空氣壓縮機(jī)的冷卻器D、空氣壓縮機(jī)的電機(jī)控制和報(bào)警的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。備電磁干擾和噪聲的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是()。C、安裝在駕駛室、海圖室及其他噪聲敏感區(qū)內(nèi)的航行設(shè)備及其部件所產(chǎn)生的噪聲級應(yīng)不超過60dB(A)洋漁船備用電源及充電的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是()。B、備用電源可為無線電通信設(shè)備的控制和操作的電力照明供電號設(shè)備的描述，下列選項(xiàng)正確的是()。定D、特殊構(gòu)造的新穎船舶，經(jīng)交通運(yùn)輸部海事局同意，可免除號83.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長29.80m近海刺網(wǎng)漁船的主電源的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、主電源可以由2臺發(fā)電機(jī)組組成，2臺均可采用付機(jī)驅(qū)動B、主電源可以由2臺發(fā)電機(jī)組組成，2臺均可采用主機(jī)驅(qū)動C、若滿足一定的條件，可僅設(shè)1臺付機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組作為船D、若滿足一定的條件，可僅設(shè)1臺軸帶發(fā)電機(jī)作為船舶主電源84.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長24m及以上的漁船應(yīng)至少設(shè)置()臺空氣壓縮機(jī)和()只空氣瓶。電氣裝置的描述，下列選項(xiàng)正確的是()。A、船上的電氣裝置的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和安裝除應(yīng)符合本規(guī)則C、電氣裝置應(yīng)能持續(xù)向安全所必需的電氣設(shè)D、電氣裝置只需確保船員免受電氣事故的危害撞艙壁的管子及其上的控制閥的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。艏尖艙內(nèi)的防撞艙壁上，并帶有指明閥件開或關(guān)C、該控制閥應(yīng)為鋼質(zhì)、青銅材質(zhì)D、該控制閥可為普通鑄鐵材質(zhì)87.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙底水噴射器的說法，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、與艙底水管系有適當(dāng)連接的艙底水噴射器，可代替一臺獨(dú)立動力艙底泵B、與艙底水管系有適當(dāng)連接的艙底水噴射器，可代替一臺適當(dāng)排量的手動艙底泵C、用作艙底泵的艙底水噴射器，其吸入量應(yīng)大于或等于所代替泵的排量D、用作艙底泵的艙底水噴射器，其工作壓力應(yīng)大于或等于所代替泵的工作壓力88.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于艙底水管是否可以通過以下船艙的說法，下列選項(xiàng)正確的是()。A、艙底水管任何情況下不可以穿過燃油艙B、艙底水管任何情況下不可以穿過壓載艙C、艙底水管采用常規(guī)壁厚的鋼管時(shí)可以穿過雙層底艙D、艙底水管采用厚壁鋼管時(shí)可以穿過燃油艙是()。舷側(cè)計(jì)量。C、船中度應(yīng)不小于()。于()的船舶，如果勘劃的空間緊張，其載重線標(biāo)志的尺寸可以信設(shè)備供電的分電箱應(yīng)由主配電板或應(yīng)急配電板設(shè)獨(dú)立分路供電，船長小于()的漁船，可由駕駛室的其他由主配電板或應(yīng)急設(shè)備應(yīng)離開()適當(dāng)?shù)木嚯x，或者對這些導(dǎo)線和電氣設(shè)備加以屏機(jī)功率大于441kW時(shí)，其滑油濾器前后應(yīng)裝設(shè)()。C、安全閥D、單向閥裝置應(yīng)能使舵自任一弦的35°轉(zhuǎn)至另一弦的30°所需時(shí)間不應(yīng)超過()。24m時(shí)，防撞艙壁距艏垂線的距離應(yīng)大于或等于()。等于24m漁船的艙底水支管內(nèi)徑一般應(yīng)不小于()。100.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長大于和等于75m的船舶，關(guān)于漁船輪機(jī)員報(bào)警的安裝要求，下列選項(xiàng)正確的是()。電源供電的是()。B、失控?zé)鬌、已有獨(dú)立備用電源供電的甚高頻無線電話102.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的標(biāo)識為字母ZC,勘劃在載重線圓環(huán)兩側(cè)水平線的上方。每個字母的高度為(),寬度為()。103.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,標(biāo)有T的季節(jié)載重線表示的是()。D、熱帶淡水載重線104.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,標(biāo)有TF的季節(jié)載重線表示的是()。D、熱帶淡水載重線105.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,標(biāo)有S的季節(jié)載重線表示的是()。106.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,標(biāo)有F的季節(jié)載重線表示的是()。D、熱帶淡水載重線107.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,2020年以后新建漁船不允許使用的制冷劑是()。108.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘誤的是()。A、一般情況下，無線電通訊設(shè)備(便攜式除外)應(yīng)由二套電源供電，一套為船舶電源，另一套為備用電源B、可攜式無線電通訊裝置應(yīng)至少另配1組相同容量的備用電池C、當(dāng)蓄電池組作為船舶電源的一部分時(shí)，可不要求另外設(shè)置無D、任何情況下，無線電通訊設(shè)備(便攜式除外)都需要一套備109.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長10.00m鋼質(zhì)遮蔽航區(qū)刺網(wǎng)漁船，下列無線電設(shè)備中必備的是()。A、漁用對講機(jī)D、氣象傳真機(jī)110.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長10.00m鋼質(zhì)遮蔽航區(qū)刺網(wǎng)漁船，下列航的是()。111.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,小型套為船舶電源，另一套為備用電源，備用電源應(yīng)能供電()。112.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于漁船電氣災(zāi)害的預(yù)防措施的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能有效地防止船上人員觸及帶電部件，電氣設(shè)備的操作手柄、按鈕等應(yīng)設(shè)置良好的絕緣B、工作時(shí)能產(chǎn)生高溫的電氣設(shè)備，在安裝時(shí)應(yīng)有隔熱防護(hù)措施，如防護(hù)措施被證明確實(shí)有效，則可以在油艙、油柜等外壁表面安裝C、一般應(yīng)選用船用滯燃型電纜或電線，并在安裝時(shí)保持其滯燃性能D、電氣設(shè)備不應(yīng)貼近燃油艙、油柜等外壁表面安裝，若不可避免時(shí)，則其與此類艙壁表面的距離應(yīng)大于50mm113.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于國內(nèi)海洋小型漁船上所安裝配電箱的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是A、配電箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)和易于觀察、維修的部位B、配電箱一般應(yīng)以絕緣材料制作，其罩殼應(yīng)以滯燃、耐潮材料C、任何情況下，配電板箱的上方不應(yīng)設(shè)有水、油、蒸汽管、油D、配電板(箱)的后面和上方不應(yīng)設(shè)有水、油、蒸汽管、油柜114.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)增加(),且兩端應(yīng)固定焊接。115.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)海洋漁船，平板龍骨的厚度應(yīng)不小于船底板厚度的()倍，寬度應(yīng)不小于()。116.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)117.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,鋼質(zhì)海洋漁船，安裝在機(jī)艙內(nèi)的實(shí)肋板腹板的厚度應(yīng)()中內(nèi)龍骨腹D、小于或等于118.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,凡以蓄電池組的容量能保持向船舶安全航行必需的用電設(shè)備供電()119.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,對于高速船，載重線及甲板線的長度中點(diǎn)應(yīng)位于船舶()。B、在排水狀態(tài)下的漂心縱向位置C、在排水狀態(tài)下的浮心縱向位置D、在排水狀態(tài)下的重心縱向位置120.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,電氣設(shè)備及系統(tǒng)的熱態(tài)絕緣電阻應(yīng)大于()。121.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,電氣其與此類艙壁表面的距離應(yīng)大于()。122.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識為字母ZC,字母高(),寬()。m的鋼質(zhì)海洋漁船，船底板板厚度應(yīng)不小于()。124.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技L<10m的鋼質(zhì)海洋漁船，舷側(cè)板板厚度應(yīng)不小于()。L<10m的鋼質(zhì)海洋漁船，船底板厚度應(yīng)不小于()。126.依據(jù)《國內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則≤L<12m的鋼質(zhì)海洋漁船，甲板板板厚度應(yīng)不小于()。于24m(2019)》,照明分配電板每一容量大于16A的最后分路的供電燈點(diǎn)應(yīng)不超過()個。于24m(2019)》,一般情況下對于額定電壓220V的電路，其容量不大于16A的最后分路的供電燈點(diǎn)數(shù)不應(yīng)超過()點(diǎn)。于24m(2019)》,關(guān)于漁船照明線路的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是A、任何情況下，照明電路的最后分路都不應(yīng)向電熱及電力設(shè)備供電大工作電流不超過10A,所供應(yīng)的燈點(diǎn)可不受限制136.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》,關(guān)于漁船電氣接地描述，下列選項(xiàng)正確的是()。A、金屬接地板應(yīng)固定在水線以下，在船舶的停泊工況時(shí)，可以露出水面B、中性導(dǎo)體應(yīng)只在電源處接地，即在船舶上發(fā)電機(jī)、電力變壓器的次級接地C、岸電的中性點(diǎn)應(yīng)在船舶上接地D、即使非金屬船的發(fā)動機(jī)或螺旋槳具有接地板的等效功能，仍然需另設(shè)接地板137.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》,關(guān)于蓄電池組安裝的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是A、蓄電池組的安裝位置應(yīng)與船殼保持一定的距離B、蓄電池不應(yīng)安裝在燃油箱直接上方C、蓄電池可以安裝在燃油濾器的直接下方D、開關(guān)、熔斷器和其他容易產(chǎn)生電弧的電氣設(shè)備不應(yīng)安裝在蓄138.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》,關(guān)于蓄電池組安放區(qū)域的描述，下列選項(xiàng)錯誤的是()。小于24m)(2019)》,主機(jī)基座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。主機(jī)基座通常是由()道縱桁及設(shè)在每檔肋位處的橫隔板及橫肘板組成。170.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范小于24m)(2019)》,在下列部位中不需要局部加強(qiáng)的部位有()。A、首端錨穴下方外板C、尾軸軸轂處的包板D、固定舵軸處的船體外板171.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范小于24m)(2019)》,在船中部()區(qū)域內(nèi)，航列板彎曲部分應(yīng)圓形開口。出的數(shù)據(jù)有(),編制傾斜試驗(yàn)報(bào)告并提交給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。A、空船狀態(tài)下的初重穩(wěn)矩B、空船狀態(tài)下的橫搖固有周期C、空船狀態(tài)下的重心位置D、空船狀態(tài)下的排水量的空氣管，其壁厚要求正確的是()。A、管子外徑80mm及以下時(shí)，壁厚應(yīng)為6.5mmB、管子外徑80mm及以下時(shí)，壁厚應(yīng)為6.0mmC、管子外徑165mm及以上時(shí)，壁厚應(yīng)為8.5mmD、管子外徑165mm及以上時(shí)，壁厚應(yīng)為8.0mm穩(wěn)性曲線計(jì)算的上層建筑、甲板室有()。A、符合封閉上層建筑要求的干舷甲板上的第一層上層建筑B、類似封閉上層建筑的各層C、符合封閉上層建筑要求的干舷甲板上的第一層甲板室D、符合封閉上層建筑要求的干舷甲板上的第系統(tǒng)的描述，下列選項(xiàng)錯誤的有()。B、主照明系統(tǒng)的電源應(yīng)布置在最高一層連續(xù)甲板系統(tǒng)布置的描述，下列選項(xiàng)正確的有()。A、一般情況下，如應(yīng)急照明系統(tǒng)發(fā)生事故不應(yīng)影響到主照明系統(tǒng)D、主照明系統(tǒng)的配電箱不應(yīng)與應(yīng)急照明配電板布置在一處具有的轉(zhuǎn)舵能力的說法，下列選項(xiàng)正確的有()。時(shí)，使舵從一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°B、應(yīng)能在使船舶處于最大允許作業(yè)吃水并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)，使舵從一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的40°C、應(yīng)能在使船舶處于最大允許作業(yè)吃水并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)，自任何一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的30°所用的時(shí)間應(yīng)不超過2D、應(yīng)能在使船舶處于最大允許作業(yè)吃水并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí)，自任何一舷的35°轉(zhuǎn)至另一舷的35°所用的時(shí)間應(yīng)不超過2貨處所能裝載的物品的種類，下列選項(xiàng)正確的是()。D、散裝柴油用有毒制冷劑的制冷系統(tǒng)的說法，下列選項(xiàng)正確的是()。B、船長24m以上使用有毒制冷劑的漁船，居處所和服務(wù)處所內(nèi)采取IF法保護(hù)方法的說法，下列選項(xiàng)正確的是()。A、在起居處所內(nèi)以不燃的“B”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時(shí)，B、在服務(wù)處所內(nèi)以不燃的“B”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時(shí)，C、在起居處所內(nèi)以不燃的“C”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時(shí)，D、在服務(wù)處所內(nèi)以不燃的“C”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時(shí)，制站的說法，下列選項(xiàng)正確的有()。B、包含航行設(shè)備所在的處所C、包含應(yīng)急動力源所在的處所D、包含失火控制設(shè)備集中的處所務(wù)處所內(nèi)采取保護(hù)方法的說法，下列選項(xiàng)正確的是()。A、服務(wù)處所內(nèi)以不燃的“B”級分隔作為內(nèi)部分隔艙壁時(shí)，一D、噪聲污染氧化物”要求的理解，下列選項(xiàng)錯誤的有()。A、2012年1月1日以前，船上使用的任何燃油的硫含量不應(yīng)超過5.50%m/mB、2012年1月1日及以后，船上使用的任何燃油的硫含量不應(yīng)超過3.50%m/mC、2020年1月1日及以后，船上使用的任何燃油的硫含量不應(yīng)超過0.50%m/mD、應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)可不受硫氧化物排放要求限制污底系統(tǒng)控制”要求的內(nèi)容的理解，下列選項(xiàng)正確的有()。A、在船殼上不得有作為殺生物劑的有機(jī)錫化合物B、在船體外部構(gòu)件或表面上不得有作為殺生物劑的有機(jī)錫化合物C、對于已經(jīng)施涂含有作為殺生物劑的有機(jī)錫化合物的防污底漆D、對于已經(jīng)施涂含有作為殺生物劑的有機(jī)錫化合物的防污底漆油”的理解，下列選項(xiàng)正確的有()。A、來自燃油分油機(jī)的油泥B、來自滑油分油機(jī)的油泥C、主機(jī)或副機(jī)的廢棄潤滑油D、殘余的食用油55.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2級分隔的要求，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、“F”級分隔在最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，其構(gòu)造能防止煙及火焰通過B、“F”級分隔應(yīng)以鋼或其他等效材料制造C、“F”級分隔能在最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，使其背火的一面的平均溫度較初始溫度升高不超過140℃D、在最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，“F”級分隔任何接頭在內(nèi)的任何一點(diǎn)的溫度較初始溫度升高不超過225℃級分隔的要求，下列選項(xiàng)正確的有()。A、“C”級分隔是以鋼或其他等效材料制造B、在最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，“C”級分隔構(gòu)造能防止C、“C”級分隔不需滿足有關(guān)防止煙及火焰通過以及限制溫升的要求D、“C”級分隔可允許使用符合有關(guān)要求的可燃表面裝飾片級分隔的要求，下列選項(xiàng)正確的是()。A、參與制造和裝配的“B”級分隔所用的所有材料均應(yīng)為不燃B、在最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，“B”級分隔構(gòu)造能防止C、其隔熱效能應(yīng)使在應(yīng)使規(guī)定時(shí)間內(nèi)，“B”級分隔背火的一面的平均溫度較初始溫度升高不超過140℃D、在最初0.5h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，“B”級分隔構(gòu)造應(yīng)能防級分隔的要求，下列選項(xiàng)正確的是()。A、“A”級分隔是以鋼或其他等效材料制造B、“A”級分隔有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng)C、在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，“A”級分隔構(gòu)造應(yīng)能防止火焰通過“防污底系統(tǒng)控制”的漁船的適用范圍，下列選項(xiàng)正確的有()。A、木質(zhì)漁船備電磁干擾和噪聲的描述，下列選項(xiàng)正確的有()。部件所產(chǎn)生的噪聲級應(yīng)不超過65dB(A)所的說法，下列選項(xiàng)正確的是()。A、包含廚房D、包含有烹調(diào)設(shè)備的配膳間62.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長29.80m近海刺網(wǎng)漁船的主電源的描述，下列選項(xiàng)正確的有()。B、主電源可以應(yīng)由2臺發(fā)電機(jī)組組成，其中1臺可采用主機(jī)驅(qū)動C、若滿足一定的條件，可僅設(shè)1臺與主機(jī)相獨(dú)立的發(fā)電機(jī)組作D、若滿足一定的條件，可僅設(shè)1臺軸帶發(fā)電機(jī)作為船舶主電源63.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船長22.80m近海刺網(wǎng)漁船的主電源的描述，下列選項(xiàng)錯誤的有()。B、該船至少應(yīng)配1臺可采用主機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組D、任何條件下，用于主機(jī)啟動的蓄電池不能作為主電源64.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船上的電氣裝置的描述，下列選項(xiàng)錯誤的有()。A、船上的電氣裝置的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和安裝除應(yīng)符合本規(guī)則要求以外還應(yīng)符合其他所有涉及標(biāo)準(zhǔn)B、電氣裝置應(yīng)能確保船舶處于正常操作狀態(tài)和滿足正常生活條件所必需的所有電力設(shè)備供電，特殊情況下，可求助于應(yīng)急電源C、電氣裝置應(yīng)能持續(xù)向保證船舶安全所必需的電氣設(shè)備供電D、電氣裝置只需確保船員免受電氣事故的危害65.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于船舶垃圾的排放入海的規(guī)定及防止船舶造成空氣污染的規(guī)定，不適用于A、為保障船舶安全或維護(hù)海上人命所需要排放者B、由于船舶或其設(shè)備遭到意外損壞，已采取一切預(yù)防措施仍需排放者C、經(jīng)港口主管當(dāng)局批準(zhǔn)為特殊目的而要求排放者D、漁民定期將漁網(wǎng)具遺失至海上66.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,關(guān)于450總噸漁船“濾油設(shè)備”配備，下列選項(xiàng)錯誤的是()。A、可配備經(jīng)中國船級社認(rèn)可的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過15ppm的濾油設(shè)備C、可配備經(jīng)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過15ppm的濾油污水”包含的范圍的要求，下列選項(xiàng)錯誤的有()。B、廚房洗菜水C、裝有活的動物的處所的排出物D、沖洗廁所的水設(shè)備”的要求，下列選項(xiàng)正確的是()。A、可以是經(jīng)中國船級社認(rèn)可的產(chǎn)品C、處理含油污水達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到50ppmD、處理含油污水達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)不超過15ppmA、僅適用于新建漁船B、不適用于船齡15年以上的老舊漁船D、除另有明文規(guī)定外，適用于船長12m以上的所有國內(nèi)海洋漁船說法正確的是()。B、保證風(fēng)雨密的裝置，應(yīng)在圍壁兩邊都能操作D、通往露天處所的風(fēng)雨密門均應(yīng)向內(nèi)側(cè)開啟帶電部件以外的所有可接近的金屬部分均應(yīng)接地，但下列()情況除外。A、燈頭B、熒光燈管的緊固件D、所有的軸承座置不應(yīng)在()。C、穩(wěn)性計(jì)算中計(jì)入浮力的第二層甲板室0m的漁船，在船中兩舷堪劃永久性載重線重線標(biāo)志為()。D、季節(jié)和區(qū)域載重線線段標(biāo)識小于蒲氏3級C、水深不小于3倍空船吃水，兩側(cè)船舷距岸至少有2倍型寬過總載重量的10%有()。系中()應(yīng)避免通過居住艙室管系等。D、淡水管的布置正確的是()。A、船底應(yīng)至少每隔一個肋位設(shè)置實(shí)肋板B、實(shí)肋板腹板的厚度應(yīng)不小于外板厚度D、在機(jī)艙內(nèi)，肋板腹板的厚度應(yīng)不小于船底外板的厚度船電氣災(zāi)害的預(yù)防措施描述，下列選項(xiàng)正確的有()。件裝A、一般情況下，無線電通訊設(shè)備(便攜式除外)應(yīng)由二套電源供電，一套為船舶電源，另一套為備用電源B、可攜式無線電通訊裝置應(yīng)至少另配2組相同容量的備用電池C、當(dāng)蓄電池組作為船舶電源的一部分時(shí)，可不要求另外設(shè)置無D、任何清苦下，無線電通訊設(shè)備(便攜式除外)都需要一套備性試驗(yàn)表述正確的是()。B、灌水試驗(yàn)或浸水試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)不小于4h,且應(yīng)無滲漏現(xiàn)象設(shè)置表述正確的是()。C、L≥8m時(shí)，水密艙壁板的厚度應(yīng)不小于3mmD、水密艙壁扶強(qiáng)材的高度應(yīng)不小于40mmL<12m的漁船外板與甲板厚度表述正確的是()。A、船底板厚應(yīng)不小于4mmC、平板龍骨的厚度應(yīng)不小于船底板厚度的1.2倍D、艉封板的厚度應(yīng)不小于船底板的厚度84.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于24m但小于90m(2019)》,關(guān)于漁船動力通風(fēng)機(jī)切斷的描述，下確的有()。B、機(jī)器處所動力通風(fēng)機(jī)的停止裝置，應(yīng)同其他處所動力通風(fēng)機(jī)C、廚房排氣管道的抽風(fēng)機(jī)應(yīng)能在廚房內(nèi)予以關(guān)停D、廚房排氣管道的抽風(fēng)機(jī)應(yīng)能在廚房外予以關(guān)停85.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求，關(guān)于漁船照明線路的描述，下列選項(xiàng)正確的有()。A、任何情況下，照明電路的最后分路都不應(yīng)向電熱及電力設(shè)備供電C、機(jī)艙照明至少應(yīng)由照明用的兩個最后分大工作電流不超過10A,所供應(yīng)的燈點(diǎn)可不受限制86.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求，關(guān)于蓄電池電路保護(hù)的描述，下列選項(xiàng)正確的有()。A、所有蓄電池組均應(yīng)設(shè)有短路保護(hù)C、除特殊情況外，應(yīng)在盡可能靠近蓄電池組的某一易于接近的D、蓄電池組的保護(hù)電器應(yīng)盡可能靠近蓄電池組87.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求，關(guān)于電氣系統(tǒng)保護(hù)的描述，下列選項(xiàng)正確的有()。B、100kW以下的發(fā)電機(jī)可用一個多極開關(guān)加熔斷D、過電流保護(hù)裝置的定額應(yīng)超過被保護(hù)導(dǎo)線的最大載流容量88.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求，關(guān)于電纜的敷設(shè)的描述，下列選項(xiàng)正確的有()。A、所有的導(dǎo)線均應(yīng)具有適當(dāng)?shù)慕泳€端子，即不得把裸導(dǎo)線與接C、導(dǎo)線的走線應(yīng)避開可能損壞其絕緣的排氣管或其他熱源。除D、在同一接線螺柱上緊固的導(dǎo)線數(shù)不應(yīng)多于4根89.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求，關(guān)于插座的描述，下列選項(xiàng)正確的有A、不同電壓、不同頻率配電系統(tǒng)中的插座，應(yīng)使用不可互換的B、安裝在經(jīng)受雨淋、噴水或?yàn)R水部位的插座，當(dāng)其不使用時(shí)，應(yīng)能被封閉在至少為IP44的外殼中C、安裝在經(jīng)受注水或瞬時(shí)浸水區(qū)域的插座應(yīng)在防護(hù)等級至少為IP56的外殼中90.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范船長大于或等于12m但小于24m(2019)》的要求，除明確規(guī)定外，船舶電氣系統(tǒng)的每一獨(dú)立回路一般均應(yīng)設(shè)有可靠的()保護(hù)。91.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,下列漁船管系中()應(yīng)避免設(shè)在配A、蒸汽管B、燃油管C、冷卻水管D、滑油管92.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,塑料管不得用于下列()。A、消防管系B、艙底水管系C、飲用水管系D、動力管系93.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,燃油箱柜和燃油管法蘭接頭不應(yīng)位于()的正上方，且其橫向間距應(yīng)不小于450mm。燃油箱柜下A、鉗工臺B、排氣管94.依據(jù)《鋼質(zhì)國內(nèi)海洋漁船建造規(guī)范(船長大于或等于24m但小于或等于90m(2019))》,灰鑄鐵管、閥和附件一般不用于下列()用途。95.依據(jù)《噸位丈量規(guī)則(2022)》,船舶噸位丈量均以m為計(jì)算A、采用整數(shù)，不計(jì)小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)值C、精確到小數(shù)點(diǎn)后1位D、若總噸位或凈噸位數(shù)值小于1時(shí)則取1船，所以依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長2.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,最小傾復(fù)力3.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長在12m4.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長小于205.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,總長大于或等于12m但小于20m的機(jī)動船，其桅燈安置在舷邊以上的高度6.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,主操舵裝置在28s內(nèi)使舵自任意一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°。7.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,在干舷甲板8.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,在干舷甲板9.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,在干舷甲板上，由一舷伸至另一舷的或側(cè)壁距船側(cè)小于或等于0.04B的圍壁舵裝置應(yīng)能在緊急時(shí)迅速投入工作且能在船舶最大吃水和以最大營運(yùn)前進(jìn)航速的一半或7kn(取大者)前進(jìn)時(shí)，在60s內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷35°。15.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m刺網(wǎng)漁船，在機(jī)器處所和起居處所之間門的材質(zhì)應(yīng)為不燃材料。16.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長217.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m刺網(wǎng)漁船，其所有動力通風(fēng)均應(yīng)能從其服務(wù)處所以外易于18.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長28.00m刺網(wǎng)漁船，廚房和餐廳之間可允許有門，但須為不燃材料19.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長220.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長24.00m國內(nèi)海洋漁船，應(yīng)至少設(shè)一臺動力消防泵，該消防泵可為21.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長24.00m國內(nèi)海洋漁船，機(jī)器處所應(yīng)配備手提式泡沫滅火器或等效設(shè)備2具，使泡沫或等效物能射到有失火危險(xiǎn)的部位。22.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長223.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,一艘船長227.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,位于A類機(jī)器處所之內(nèi)的油艙，可裝儲閃點(diǎn)低于60℃(閉杯試驗(yàn))的燃船殼上或外部構(gòu)件或表面上不得有作為殺生物劑的有機(jī)錫化合艙內(nèi)應(yīng)至少設(shè)置2臺動力或手動艙底泵，非水密艙室的艙底水應(yīng)數(shù)量應(yīng)不少于2個。船長小于24m的船舶，可僅設(shè)1個符合容量應(yīng)配備1盞燈。層底內(nèi)底板的垂向高度應(yīng)大于或等于860mm。燈安置在船體以上的高度，應(yīng)不超過前桅燈高度的3/5。系指在船中處從干舷甲板線的上邊緣向下量至相關(guān)載重線線段應(yīng)能在船舶以二分之一最大營運(yùn)航速或7kn航速(取大者)前進(jìn)等于24m時(shí)，應(yīng)在機(jī)器處所盡可能低的位置設(shè)一只應(yīng)急艙底水等于12m但小于20m的機(jī)動船，其桅燈安置在舷邊以上的高度57.依據(jù)《國內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2019)》,船長L<30指船舶最前端至最后端之間包括外板和兩端永久性固定突出物層底以上的燃油艙(柜)上的燃油出口，應(yīng)裝設(shè)遙控關(guān)閉裝置。管系中的泵及管路的布置應(yīng)使任何泵的工作不受其他泵同時(shí)工作的影響。發(fā)電機(jī)的燃油閃點(diǎn)應(yīng)不低于43℃外，凡閃點(diǎn)低于60℃(閉杯試驗(yàn))的燃油不得用作燃料。艙底水吸口的冷卻水泵外，所有的動力艙底水泵均應(yīng)為自吸式