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文檔簡介
上海市工程建設(shè)規(guī)范
地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)標準TechnicaIstandardformetroshieIdtunneIingconstruction
DG/TJ08—2041—2021J11317—2021
主編單位:上海申通地鐵集團有限公司上海隧道工程有限公司
批準部門:上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會
施行日期:2021年7月1日
2021上海
上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會文件
滬建標定〔2021〕10號
上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會
為上海市工程建設(shè)規(guī)范的通知
關(guān)于批準《地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)標準》
各有關(guān)單位:
由上海申通地鐵集團有限公司和上海隧道工程有限公司主編的《地鐵盾構(gòu)法隧道施工技術(shù)標準》,經(jīng)我委審核,現(xiàn)批準為上海市工程建設(shè)規(guī)范,統(tǒng)一編號為DG/TJ08—2041—2021,自2021年
7月1日起實施。原《地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)標范》
DG/TJ08—2041—2008同時廢止。
本規(guī)范由上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會負責管理,上海申通地鐵集團有限公司負責解釋。
特此通知。
上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會二。二一年一月七日
前言
根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會《關(guān)于印發(fā)〈2019年
上海市工程建設(shè)規(guī)范、建筑標準設(shè)計編制計劃〉的通知》(滬建標
定〔2018〕753號)的要求,由上海申通地鐵集團有限公司和上海隧
道工程有限公司會同有關(guān)單位對《地鐵隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)規(guī)
范》DG/TJ08—2041—2008進行修編。標準編制組經(jīng)廣泛的調(diào)
查研究,認真總結(jié)實踐經(jīng)驗,并參照國內(nèi)外相關(guān)標準和規(guī)范,在反
復(fù)征求意見的基礎(chǔ)上,形成本標準。
本標準主要內(nèi)容有:總則;術(shù)語;基本規(guī)定;盾構(gòu)施工準備;盾構(gòu)施工測量;盾構(gòu)始發(fā)接收段地基處理;管片制作;盾構(gòu)機進退場及組裝驗收;盾構(gòu)始發(fā)和接收;盾構(gòu)掘進施工;特殊地段施工;管片拼裝;壁后注漿;隧道防水和缺陷處理;盾構(gòu)施工監(jiān)測;施工管
理;盾構(gòu)機維修保養(yǎng);成型隧道驗收。
本次修訂的主要內(nèi)容有:
1.擴充完善“盾構(gòu)始發(fā)接收段地基處理”“盾構(gòu)掘進施工”“特 殊地段施工”“管片拼裝”“壁后注漿”“隧道防水和缺陷處理”章節(jié)。
2.新增“基本規(guī)定”“盾構(gòu)始發(fā)和接收”“盾構(gòu)機維修保養(yǎng)”“成型隧道驗收”章節(jié)。
3.取消“盾構(gòu)始發(fā)和隧道施工運輸”章節(jié),內(nèi)容在“盾構(gòu)始發(fā)和接收”以及相應(yīng)施工章節(jié)表述。
4.調(diào)整更新“盾構(gòu)施工準備”“盾構(gòu)施工測量”“盾構(gòu)進退場及組裝驗收”“盾構(gòu)施工監(jiān)測”“施工管理”章節(jié)。
各單位及相關(guān)人員在執(zhí)行本標準過程中,如有意見和建議,請反饋至上海市交通委員會(地址:上海市世博村路300號1號樓;
—1—
郵編:200125;E-mail:shjtbiaozhun@126.com),上海申通地鐵集團有限公司(地址:上海市徐匯區(qū)桂林路909號1號樓;郵編:201103;E-mail:wd—mtr@163.com),或上海市建筑建材業(yè)市場管理總站(地址:上海市小木橋路683號;郵編:200032;E-mail:shgcbz@163.com),以供今后修訂時參考。
主編單位:上海申通地鐵集團有限公司上海隧道工程有限公司
參編單位:上海地鐵盾構(gòu)設(shè)備工程有限公司
上海城建市政工程(集團)有限公司
上海市機械施工集團有限公司
上海市基礎(chǔ)工程集團有限公司
中鐵二局集團有限公司
宏潤建設(shè)集團股份有限公司
上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院
同濟大學
上海申通軌道交通研究咨詢有限公司
上海同濟工程項目管理咨詢有限公司
主要起草人員:畢湘利王秀志劉洪波吳迪施耀鋒
張恒韓偉勇陳培新石宇王衛(wèi)東
陸正
郭杰夫
鄧洪
陳立生
許文明
陳傳林
季昌
李炯
朱小龍
龔金弟
林佳晨
鄭剛
曹偉飚
李江莉
曾英俊
何巨川
趙國強
李民
管攀峰
沈張勇
傅富強
李青山
張順
高亮
狄宏規(guī)
卞國強
黃小平
張小會
主要審查人員:徐正良吳占東
白云孫九春
宋振華
魏建華
陳昌躍
上海市建筑建材業(yè)市場管理總站
—2—
目次
1總則 1
2術(shù)語 2
3基本規(guī)定 5
4盾構(gòu)施工準備 6
4.1前期調(diào)查 6
4.2技術(shù)準備 6
4.3盾構(gòu)機設(shè)備配置 7
4.4輔助設(shè)施準備 8
4.5施工場地準備 9
4.6工作井 9
5盾構(gòu)施工測量 10
5.1一般規(guī)定 10
5.2地面控制測量 10
5.3聯(lián)系測量 12
5.4地下控制測量 12
5.5掘進施工測量 14
5.6貫通測量 16
5.7竣工測量 16
6盾構(gòu)始發(fā)接收段地基處理 18
6.1一般規(guī)定 18
6.2水泥系地基加固 18
6.3水泥系與凍結(jié)復(fù)合工法地基處理 19
6.4地基處理質(zhì)量檢查與驗收 20
?1?
7管片制作 21
7.1一般規(guī)定 21
7.2準備工作 21
7.3原材料 21
7.4鋼模 22
7.5鋼筋骨架 23
7.6混凝土 24
7.7鋼筋混凝土管片 25
7.8鋼管片 27
7.9貯存與運輸 28
7.10出廠標準 28
7.11現(xiàn)場驗收 29
8盾構(gòu)機進退場及組裝驗收 30
8.1一般規(guī)定 30
8.2盾構(gòu)機進退場 30
8.3盾構(gòu)機組裝調(diào)試 31
8.4盾構(gòu)機驗收 31
9盾構(gòu)始發(fā)和接收 32
9.1一般規(guī)定 32
9.2盾構(gòu)始發(fā) 33
9.3盾構(gòu)接收 34
9.4特殊工況盾構(gòu)始發(fā)和接收 35
9.5井接頭施工 36
10盾構(gòu)掘進施工 38
10.1一般規(guī)定 38
10.2盾構(gòu)掘進操作 39
10.3盾構(gòu)姿態(tài)控制 39
10.4沉降控制 40
10.5盾構(gòu)施工監(jiān)控 41
?2?
10.6盾構(gòu)掘進中止 41
10.7盾構(gòu)平移、調(diào)頭、過站和空推 42
11特殊地段施工 43
11.1一般規(guī)定 43
11.2淺覆土層施工 44
11.3深覆土層施工 44
11.4小半徑曲線施工 44
11.5長距離隧道施工 45
11.6穿越地下管線段施工 45
11.7地下障礙物處理及穿越施工 46
11.8穿越建(構(gòu))筑物施工 46
11.9穿越水域的盾構(gòu)隧道施工 47
11.10小凈距隧道施工 47
11.11疊交隧道施工 48
11.12復(fù)雜地質(zhì)條件下的盾構(gòu)隧道施工 48
11.13有害氣體段的盾構(gòu)隧道施工 49
12管片拼裝 50
12.1一般規(guī)定 50
12.2拼裝準備 50
12.3拼裝作業(yè) 51
12.4管片拼裝質(zhì)量控制 51
13壁后注漿 53
13.1一般規(guī)定 53
13.2注漿材料 53
13.3同步注漿作業(yè)及質(zhì)量控制 53
13.4二次注漿作業(yè)及質(zhì)量控制 54
14隧道防水和缺陷處理 55
14.1一般規(guī)定 55
14.2防水材料檢測 55
—3—
14.3隧道防水施工 56
14.4滲漏水處理 57
14.5管片修補 57
15盾構(gòu)施工監(jiān)測 58
15.1一般規(guī)定 58
15.2隧道周邊環(huán)境監(jiān)測 60
15.3隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測 61
15.4監(jiān)測控制值和預(yù)警 62
15.5資料整理和信息反饋 62
16施工管理 64
16.1一般規(guī)定 64
16.2質(zhì)量管理 64
16.3安全管理 65
16.4作業(yè)環(huán)境管理 65
16.5應(yīng)急管理 66
17盾構(gòu)機維修保養(yǎng) 67
17.1一般規(guī)定 67
17.2盾構(gòu)機再次使用前維修保養(yǎng) 67
17.3盾構(gòu)機使用中日常維修保養(yǎng) 68
17.4盾構(gòu)機備品備件 68
17.5盾構(gòu)機應(yīng)急保障 68
18成型隧道驗收 69
18.1主控項目 69
18.2一般項目 69
本標準用詞說明 71
引用標準名錄 72
條文說明 73
?4?
contênts
1Gênêralprovisions1
2Têrms 2
3Basicrêquirêmênts 5
4shiêldconstructionprêparation 6
4.1prêliminaryinvêstigation 6
4.2Têchnicalprêparation6
4.3sêlêctionandconfigurationofshiêlds7
4.4prêparationofauxiliaryfacilitiês8
4.5constructonplantprêparaton9
4.6workingshafts9
5shiêldconstructionsurvêys 10
5.1Gênêralrêquirêmênts 10
5.2Groundcontrolsurvêys 10
5.3connêctionsurvêys 12
5.4undêrgroundcontrolsurvêys 12
5.5Tunnêlingconstructionsurvêys 14
5.6Brêakthroughsurvêys 16
5.7às-builtsurvêys 16
6Foundationtrêatmêntofshiêldlanuchingsêctionand
arrivalsêction 18
6.1Gênêralrêquirêmênts 18
6.2Foundationimprovêmêntusingcêmênt 18
6.3Foundationtrêatmêntusingcêmêntandfrêêzing
compositêconstructonmêthod 19
?5?
6.4Qualityinspêctionandaccêptancêoffoundation
trêatmênt 20
7productionofshiêldsêgmênts 21
7.1Gênêralrêquirêmênts 21
7.2prêparation 21
7.3Rawmatêrial 21
7.4Mouldingofrêinforcêdconcrêtêsêgmênt 22
7.5Rêbarskêlêton 23
7.6concrêtê 24
7.7Rêinforcêdconcrêtêsêgmênts 25
7.8stêêlsêgmênts 27
7.9storagêandcarriagê 28
7.10Factoryaccêptancêcritêria 28
7.11Fiêldaccêptancêcritêria 29
8Entryandêxitofshiêldmachinêandassêmblyaccêptancê
…………30
8.1Gênêralrêquirêmênts 30
8.2Rrêquirêmêntsforêntryandêxitofshiêldmachinê
30
8.3shiêldassêmblyandcommissioning 31
8.4shiêldmachinêaccêptancê 31
9shiêldlanuchingandarrival 32
9.1Gênêralrêquirêmênts 32
9.2shiêldlanuching 33
9.3shiêldarrival 34
9.4constructonofshiêldlanuchingandarrvalundêr
spêcialworkingconditions 35
9.5constructonofworkingshaftjoints 36
10Drivingconstruction 38
?6?
10.1Gênêralrêquirêmênts 38
10.2shiêldêxcavationopêration 39
10.3shiêldpositionandstancêcontrolrêquirêmênts
39
10.4sêttlêmêntcontrolrêquirêmênts 40
10.5Monitoringofshiêldconstruction 41
10.6Têrminationofdrivingconstruction 41
10.7shiêldtranslation,u-turn,station-crossingand
êmpty-push 42
11constructionofspêcialsêctionsorundêrcomplêx
gêology 43
11.1Gênêralrêquirêmênts 43
11.2shallowcovêringconstruction 44
11.3Dêêpcovêringconstruction 44
11.4smallradiuscurvêconstruction 44
11.5Longdistancêtunnêlconstruction 45
11.6constructioncrossingundêrgroundpipêlnês 45
11.7undêrgroundobstaclêtrêatmêntandcrossing
construction 46
11.8constructioncrossingbuildings(structurês) 46
11.9shiêldtunnêlconstructionbênêathwatêrs 47
11.10smallclêar-distancêtunnêlconstructon 47
11.11Ovêrlaptunnêlconstruction 48
11.12shiêldtunnêlconstructionundêrcomplêx
gêologicalconditions 48
11.13shiêldtunnêlconstructionintoxicgasarêa 49
12sêgmêntinstallation 50
12.1Gênêralrêquirêmênts 50
12.2Installationprêparation 50
—7—
12.3Installation 51
12.4Installationqualitycontrol 51
13shiêldtunnêlgrouting 53
13.1Gênêralrêquirêmênts 53
13.2Groutingmatêrial 53
13.3synchronousgroutingopêrationandqualitycontrol
53
13.4sêcondarygroutingopêrationandqualitycontro
54
14Tunnêlwatêrproofinganddêfêcttrêatmênt 55
14.1Gênêralrêquirêmênts 55
14.2Têstsofwatêrproofmatêrials 55
14.3Tunnêlwatêrproofingconstruction 56
14.4Lêakagêtrêatmênt 57
14.5sêgmêntrêpairing 57
15Monitoringsurvêys 58
15.1Gênêralrêquirêmênts 58
15.2àroundtunnlêmonitoring 60
15.3Tunnêlstructurêmonitoring 61
15.4controlvaluêsandêarlywarning 62
15.5Dataprocêssingandfêêdback 62
16constructionmanagêmênt 64
16.1Gênêralrêquirêmênts 64
16.2Qualitymanagêmênt 64
16.3safêtymanagêmênt 65
16.4Opêratingênvironmêntmanagêmênt 65
16.5Emêrgêncymanagêmênt 66
17Maintênancêofshiêldmachinê 67
17.1Gênêralrêquirêmênts 67
?8?
17.2Maintênancêofshiêldmachinêbêforêrêusê 67
17.3Routinêmaintênancêofshiêldmachinê 68
17.4sparêpartsofshiêldmachinê 68
17.5Emêrgêncysupportofshiêldmachinê 68
18Tunnêlaccêptancê 69
18.1Mastêrcontrolitêms 69
18.2Gênêralitêms 69
Explanationofwordinginthisstandard 71
Listofquotêdstandards 72
Explanationofprovisions 73
?9?
1總則
1.0.1為規(guī)范本市地鐵盾構(gòu)法隧道施工管理,保障工程質(zhì)量和環(huán)
境安全,滿足安全可靠、經(jīng)濟合理、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進的要求,制
定本標準?
1.0.2本標準適用于本市地鐵工程采用單圓土壓平衡盾構(gòu)機掘
進、預(yù)制管片拼裝的中等斷面及以下隧道施工與驗收?
1.0.3地鐵盾構(gòu)法隧道施工與驗收除應(yīng)符合本標準外,尚應(yīng)符合
國家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定?
?1?
2術(shù)語
2.0.1土壓平衡盾構(gòu)機earthpressurebalanceshieldmachine,EPB
以渣土為主要介質(zhì)平衡隧道開挖面地層壓力、通過螺旋輸送
機出渣的盾構(gòu)機。本標準中簡稱“盾構(gòu)”或“盾構(gòu)機”。2.0.2盾構(gòu)法shieldtunnellingmethod
用盾構(gòu)機修筑隧道的暗挖施工方法。2.0.3工作井workingshaft
盾構(gòu)機組裝、解體、調(diào)頭、空推、吊運管片和輸送渣土等使用的豎井,包括盾構(gòu)始發(fā)工作井、盾構(gòu)接收工作井和中間工作井等。2.0.4盾構(gòu)始發(fā)sheldlaunching
盾構(gòu)開始掘進至盾尾脫離始發(fā)工作井的施工過程。
2.0.5盾構(gòu)接收sheldarrival
盾構(gòu)機刀盤靠上圍護結(jié)構(gòu)至盾構(gòu)機進入接收工作井的施工
過程。
2.0.6盾構(gòu)基座sheldcradle
用于保持盾構(gòu)始發(fā)、接收等姿態(tài)的支撐裝置。2.0.7反力架reactionframe
為盾構(gòu)始發(fā)掘進提供反力的支撐裝置。2.0.8管片segment
隧道預(yù)制襯砌環(huán)的基本單元,管片的類型有鋼筋混凝土管
片、纖維混凝土管片、鋼管片、鑄鐵管片、復(fù)合管片等。2.0.9負環(huán)管片temporarysegment
為盾構(gòu)始發(fā)掘進傳遞推力的臨時管片。2.0.10開模mouldloosening
打開鋼筋混凝土管片模具上部或側(cè)部模板的過程?!?—
2.0.11出模demoulding
鋼筋混凝土管片脫離模具的過程。2.0.12防水密封條sealinggasket
鑲嵌于管片接縫處的條狀防水材料。
2.0.13遇水膨脹擋水條waterswellinggasket
粘合于管片接縫外側(cè)的長條狀密封墊,具有遇水膨脹性能,
可用于阻擋外部泥沙和輔助止水。
2.0.14壁后注漿back-fillgrouting
用漿液填充隧道襯砌環(huán)與地層之間空隙的施工工藝,包括盾尾同步注漿和二次注漿。
2.0.15盾構(gòu)調(diào)頭shieldu-turn
雙線區(qū)間隧道盾構(gòu)施工完成一側(cè)隧道后調(diào)轉(zhuǎn)方向準備推進另一側(cè)隧道的過程。
2.0.16盾構(gòu)過站shieldstation-crossing
利用專用設(shè)備將盾構(gòu)機拖拉或頂推通過車站(或工作井)的
過程。2.0.17盾構(gòu)空推shieldempty-push
盾構(gòu)機不需要土體開挖的推進過程。
2.0.18盾構(gòu)姿態(tài)shieldpositionandstance
盾構(gòu)機的空間狀態(tài),通常采用水平偏差、高程偏差、盾尾間隙、俯仰角、方位角、滾轉(zhuǎn)角和切口里程等參數(shù)描述。
2.0.19盾構(gòu)施工參數(shù)shieldtunnellingparameters
盾構(gòu)法施工的控制參數(shù),主要包括土倉壓力、刀盤轉(zhuǎn)速與扭矩、總推力、推進速度、螺旋輸送機轉(zhuǎn)速及扭矩、油缸行程、同步注漿壓力及流量、盾尾油脂壓力及流量等。
2.0.20地層損失率formationlossrate
隧道開挖過程中單位長度實際開挖土體的體積和結(jié)構(gòu)理論所占體積之差與結(jié)構(gòu)理論所占體積的比值,用千分比表示。
—3—
2.0.21橢圓度ovality
圓形隧道管片襯砌拼裝成環(huán)后隧道最大與最小直徑的差值。2.0.22收斂變形convergencedeformation
圓形隧道管片襯砌環(huán)在外部水土壓力等荷載作用下直徑的變化量。
2.0.23通縫拼裝non-staggeredjointerection
拼裝完成后相鄰管片縱縫對齊的管片拼裝方式。
2.0.24錯縫拼裝staggeredjointerection
拼裝完成后相鄰管片縱縫錯開的管片拼裝方式。
2.0.25錯臺step
相鄰管片內(nèi)弧面接縫處的徑向偏差。
?4?
3基本規(guī)定
3.0.1盾構(gòu)隧道施工企業(yè)應(yīng)具備施工管理體系,應(yīng)建立質(zhì)量控制和檢驗制度?
3.0.2盾構(gòu)機設(shè)備應(yīng)符合工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和環(huán)境條件,并應(yīng)
3.0.3盾構(gòu)始發(fā)和接收、盾構(gòu)正常掘進及特殊區(qū)段施工等關(guān)鍵環(huán)
滿足線路條件、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計和環(huán)境保護的要求?
節(jié)應(yīng)編制專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案?專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)盾構(gòu)機特點、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、設(shè)計要求及工程實踐制定?
3.0.4盾構(gòu)施工期間應(yīng)配備應(yīng)急搶險救援人員和應(yīng)急設(shè)備物資,并加強對儲備物資的管理?
3.0.5盾構(gòu)法隧道施工應(yīng)實施項目信息化管理,配置遠程監(jiān)控和實時通信系統(tǒng)?
3.0.6施工期間應(yīng)對鄰近的建筑物、地下管線、道路、鐵路、軌道
交通或其他重要設(shè)施等進行監(jiān)測,并采取必要的安全和環(huán)境保護措施?
?5?
4盾構(gòu)施工準備
4.1前期調(diào)查
應(yīng)進行施工勘查。
4.1.1應(yīng)詳細了解施工地段的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,必要時
4.1.2應(yīng)根據(jù)工程所在地的環(huán)境保護要求,進行工程環(huán)境調(diào)查。
1對工程影響范圍內(nèi)的道路、地面建(構(gòu))筑物(新建、擬建及已建)及文物等進行現(xiàn)場踏勘和調(diào)查。
2對需加固或基礎(chǔ)托換的建(構(gòu))筑物應(yīng)進行詳細調(diào)查,必要時應(yīng)進行鑒定,并應(yīng)做好施工預(yù)案。
3對工程影響范圍內(nèi)的地下障礙物、地下構(gòu)筑物及地下管
線等進行調(diào)查,必要時應(yīng)進行現(xiàn)場探查。
4.2技術(shù)準備
4.2.1施工前,應(yīng)具備下列資料:
1工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報告。
2施工沿線的建(構(gòu))筑物(新建、擬建及已建)、地下管線和障礙物等環(huán)境調(diào)查報告。
3施工所需的設(shè)計圖紙資料和工程技術(shù)要求文件。
4隧道工程施工組織設(shè)計和風險應(yīng)急救援預(yù)案。
4.2.2施工組織設(shè)計應(yīng)滿足工程質(zhì)量、安全、工期和環(huán)保要求。
4.2.3施工前,應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙,掌握設(shè)計意圖和要求,并應(yīng)參加設(shè)計、勘察及管線等交底會議。
—6—
4.2.4施工前,應(yīng)根據(jù)工程及盾構(gòu)的特點,進行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底。
4.2.5施工前,應(yīng)按工程特點、環(huán)境條件和調(diào)查現(xiàn)狀完成測量及監(jiān)測的準備工作。
4.3盾構(gòu)機設(shè)備配置
4.3.1盾構(gòu)機設(shè)備配置應(yīng)包括殼體結(jié)構(gòu)、刀盤刀具、刀盤主驅(qū)動、
推進油缸、管片拼裝機、螺旋輸送機、鉸接裝置、渣土改良系統(tǒng)、注
漿系統(tǒng)和盾尾密封系統(tǒng)等。
4.3.2盾構(gòu)機殼體結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強度與剛度,保證其在所承受的正常施工荷載作用下各部件均處于安全可靠狀態(tài)。
4.3.3刀盤刀具應(yīng)符合下列規(guī)定:
1刀盤結(jié)構(gòu)形式應(yīng)與地質(zhì)條件相適應(yīng),刀盤面板可根據(jù)需要采取耐磨措施,刀盤開口率應(yīng)能滿足盾構(gòu)掘進和出渣要求。
2刀盤結(jié)構(gòu)的強度和剛度應(yīng)滿足工程要求。
3刀具的選型和配置應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開挖直徑、切削速
度、掘進里程、最小曲率半徑及地下障礙物情況等確定。
4添加劑噴口的數(shù)量及位置應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、刀盤結(jié)構(gòu)、開挖直徑等確定。
4.3.4刀盤主驅(qū)動應(yīng)符合下列規(guī)定:
1刀盤主驅(qū)動形式應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和環(huán)境要求確定,最大設(shè)計扭矩應(yīng)滿足地質(zhì)條件和脫困要求。
2刀盤轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和施工要求確定,轉(zhuǎn)速應(yīng)可調(diào)。
3刀盤驅(qū)動主軸承密封應(yīng)根據(jù)覆土厚度、地下水壓、添加劑注入壓力、掘進里程等確定。
4.3.5推進油缸應(yīng)采取分區(qū)控制,每個分區(qū)液壓缸應(yīng)具備行程監(jiān)測功能??偼屏?yīng)根據(jù)推進阻力的總和及所需的安全系數(shù)確定。
4.3.6管片拼裝機的自由度及抓持力應(yīng)滿足拼裝要求,各動作應(yīng)—7—
準確可靠,操作應(yīng)安全方便。
4.3.7螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、盾構(gòu)直徑和掘進速度等確定。后閘門應(yīng)具有可靠的緊急關(guān)閉功能。
4.3.8鉸接裝置應(yīng)滿足隧道軸線曲率半徑的要求與承壓水作用下的密封要求,最大推力應(yīng)考慮前后殼體姿態(tài)變化引起的阻力,每組鉸接液壓油缸應(yīng)具備行程監(jiān)測功能。
4.3.9渣土改良系統(tǒng)和注漿系統(tǒng)應(yīng)與地質(zhì)條件相適應(yīng)。注漿系統(tǒng)應(yīng)具備物料注入速度和注入壓力調(diào)節(jié)功能。
4.3.10盾尾密封系統(tǒng)應(yīng)安全可靠,滿足抵抗盾構(gòu)外部泥水侵入的要求。
4.3.11盾構(gòu)主機和后配套設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足導(dǎo)向系統(tǒng)的安裝和通視要求,盾構(gòu)掘進管理系統(tǒng)應(yīng)與導(dǎo)向系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。
4.4輔助設(shè)施準備
4.4.1盾構(gòu)施工輔助設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定:
1根據(jù)工程需要和環(huán)境保護要求,應(yīng)配置符合盾尾同步注
漿需要的拌漿站。
2應(yīng)選擇高效的水平及垂直運輸設(shè)備。
3供電設(shè)備應(yīng)滿足盾構(gòu)掘進施工要求。
4.4.2盾構(gòu)始發(fā)和接收工作井內(nèi)輔助設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定:
1始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座應(yīng)具備盾構(gòu)組裝、調(diào)試和始發(fā)條件。
2接收工作井內(nèi)盾構(gòu)基座安裝應(yīng)能安全接收盾構(gòu),并應(yīng)滿足盾構(gòu)檢修、解體或整體移位的要求。
3盾構(gòu)始發(fā)和接收基座宜采用定型產(chǎn)品。
4工作井內(nèi)應(yīng)布置必要的排水或泥漿處理設(shè)施。
5洞門密封裝置應(yīng)滿足盾構(gòu)始發(fā)和接收密封要求?!?—
4.5施工場地準備
4.5.1進場前應(yīng)做好測量控制樁的交樁,并根據(jù)控制樁及相關(guān)資料完成初始姿態(tài)的測定復(fù)核。
4.5.2盾構(gòu)施工場地布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件、施工工藝和周邊環(huán)境要求,合理規(guī)劃滿足工程施工所需的管片堆放場地、渣土存放場地、拌漿站及材料設(shè)備堆放場地等。
4.6工作井
4.6.1始發(fā)工作井的有效長度應(yīng)大于盾構(gòu)主機長度3m,且應(yīng)為盾構(gòu)后靠體系預(yù)留充足的安全距離;始發(fā)工作井的有效寬度應(yīng)大于盾構(gòu)直徑3m。
4.6.2接收工作井的平面內(nèi)凈尺寸應(yīng)滿足盾構(gòu)接收、解體和整體
移位的要求。
4.6.3始發(fā)、接收工作井的底板標高應(yīng)滿足相關(guān)裝置安裝和拆卸
所需的最小作業(yè)空間要求。
4.6.4洞門圈及其他預(yù)埋件等應(yīng)在工作井施工時按要求完成預(yù)埋安裝。
—9—
5盾構(gòu)施工測量
5.1一般規(guī)定
5.1.1盾構(gòu)施工測量應(yīng)包括地面控制測量、聯(lián)系測量、地下控制測量、掘進施工測量、貫通測量和竣工測量。
5.1.2施工前,應(yīng)根據(jù)隧道線形、地面控制網(wǎng)、貫通長度、貫通精度、盾構(gòu)自動導(dǎo)向系統(tǒng)和人工測量儀器的精度等,制定施工測量方案。
5.1.3地面控制測量和隧道貫通后地下控制測量應(yīng)采用附合路線形式或同精度的其他形式布設(shè)和施測。
5.1.4地面施工測量控制點應(yīng)埋設(shè)在施工影響的變形區(qū)以外。當施工現(xiàn)場條件限制時,埋設(shè)在變形區(qū)內(nèi)的控制點使用前應(yīng)定期進行檢核。
5.2地面控制測量
5.2.1平面和高程控制網(wǎng)應(yīng)與線路工程整體控制網(wǎng)聯(lián)測,線路整體控制網(wǎng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB/T50308的規(guī)定。
5.2.2平面控制網(wǎng)應(yīng)分為兩個等級,一等控制網(wǎng)宜采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)網(wǎng),二等控制網(wǎng)宜采用導(dǎo)線網(wǎng)。高程控制網(wǎng)可采用水準測量方法一次布網(wǎng)。
5.2.3控制網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1當一等平面控制網(wǎng)采用GNSS布網(wǎng)時,測量技術(shù)要求應(yīng)符合表5.2.31的規(guī)定。
—10—
水準尺
表5.2.31一等平面控制網(wǎng)GNSS)測量技術(shù)要求
平均邊長km)
固定誤差a
(mm)
比例誤差b(mm/km)
相鄰點的相對點位中誤差(mm)
最弱邊的相對中誤差
2
≤5
≤2
±10
1/100000
表5.2.32二等平面控制網(wǎng)(導(dǎo)線)測量技術(shù)要求
符合表5.2.32的規(guī)定。
2當二等平面控制網(wǎng)采用導(dǎo)線法布網(wǎng)時,測量技術(shù)要求應(yīng)
平均邊長(m)
導(dǎo)線長度(km)
每邊測距中誤差mm)
測距相
對中誤
差
測角中誤差Ⅱ)
測回數(shù)
方位角閉合差 (Ⅱ)
全長相
對閉合
差
相鄰點的相對點位中誤差 (mm)
DJ1
DJ2
350
3
±4
1/60000
±2.5
4
6
±5
1/35000
±8mm
注:為導(dǎo)線的角度個數(shù)。
3當高程控制網(wǎng)采用水準法布網(wǎng)時,測量技術(shù)要求應(yīng)符合
表5.2.33的規(guī)定。
表5.2.33高程控制網(wǎng)水準)測量技術(shù)要求
每千米高差中數(shù)中誤差mm)
路線長度(km)
水準儀等級
觀測次數(shù)
往返較差、附和或環(huán)線閉合差(mm)
偶然中誤差
全中誤差
與已知點聯(lián)測
附合或環(huán)線
平地(mm)
山地(mm)
±2
±4
2~4
DS1
銦鋼尺
或條碼
尺
往返各1次
往返各1次
±8
±2
注:為往返測段、附和或環(huán)線的線路長度(單位:km),為單程的測站數(shù)。
5.2.4盾構(gòu)始發(fā)和接收工作井間應(yīng)建立統(tǒng)一的施工控制網(wǎng),每個井位應(yīng)布設(shè)不少于3個控制點。
5.2.5當水準路線跨越水域時,應(yīng)進行跨水域水準測量,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB/T12897的有關(guān)規(guī)定。
5.2.6地面控制網(wǎng)應(yīng)定期復(fù)測,復(fù)測頻率每年不應(yīng)少于1次;當—11—
控制點不穩(wěn)定時,應(yīng)增加復(fù)測頻率或采取其他調(diào)整措施。
5.3聯(lián)系測量
5.3.1聯(lián)系測量應(yīng)包括地面近井導(dǎo)線測量和近井高程測量、豎井定向測量和導(dǎo)入高程測量,以及地下近井導(dǎo)線和近井高程測量。
5.3.2地面近井導(dǎo)線和近井高程路線應(yīng)采用附合路線形式,近井
導(dǎo)線測量和近井高程測量技術(shù)要求應(yīng)符合本標準表5.2.32和表
5.3.3每次聯(lián)系測量應(yīng)獨立進行3次,取3次平均值作為定向成
5.2.33的規(guī)定。
果。地下近井定向邊方位角中誤差不應(yīng)超過±8Ⅱ,地下近井高程
點高程中誤差不應(yīng)超過±5mm。
5.3.4隧道貫通前的聯(lián)系測量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1聯(lián)系測量次數(shù)不應(yīng)少于3次,宜在隧道掘進至100m、1/3貫通長度和距貫通面150m前分別進行1次。
2當貫通長度超過1500m時,應(yīng)增加聯(lián)系測量次數(shù)或采用
高精度聯(lián)系測量方法,提高聯(lián)系測量精度。
3當?shù)叵缕鹗歼叿轿唤禽^差小于12Ⅱ時,可取各次測量成果的平均值作為后續(xù)測量的起算數(shù)據(jù)指導(dǎo)隧道掘進與貫通。
5.3.5豎井定向測量可采用聯(lián)系三角形法、陀螺儀與垂準儀組合定向法、兩井定向法、導(dǎo)線直傳法和投點定向法。
5.3.6導(dǎo)入高程測量可采用懸掛鋼尺法、電磁波測距三角高程法、水準測量法和電磁波測距法。
5.3.7地下應(yīng)埋設(shè)永久近井點。近井導(dǎo)線點不應(yīng)少于3個,點間邊長宜大于50m。近井高程點不應(yīng)少于2個。
5.4地下控制測量
5.4.1地下控制測量應(yīng)包括地下施工導(dǎo)線測量、施工控制導(dǎo)線測—12—
量和地下施工水準測量、施工控制水準測量。
5.4.2地下控制測量起算點應(yīng)采用直接從地面通過聯(lián)系測量傳遞到井下的平面和高程控制點,地下平面起算點不應(yīng)少于3個,起算方位邊不應(yīng)少于2條,高程起算點不應(yīng)少于2個。
5.4.3控制點應(yīng)埋設(shè)在穩(wěn)定的隧道結(jié)構(gòu)上,并應(yīng)埋設(shè)強制對中裝置。平面控制點應(yīng)避開強光源、熱源、淋水等地方,控制點間視線距隧道壁和洞內(nèi)設(shè)施應(yīng)大于0.5m。
5.4.4地下控制網(wǎng)可為支導(dǎo)線和支水準路線,當有聯(lián)絡(luò)通道時,
應(yīng)形成附合路線或結(jié)點網(wǎng)。貫通長度超過1500m的長隧道宜布
設(shè)成交叉雙導(dǎo)線。
5.4.5施工導(dǎo)線和施工水準應(yīng)隨盾構(gòu)掘進布設(shè),當直線隧道掘進長度大于200m或到達曲線段時,應(yīng)布設(shè)施工控制導(dǎo)線和控制水準。
5.4.6施工控制導(dǎo)線測量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1直線隧道的導(dǎo)線平均邊長宜為150m,曲線隧道的導(dǎo)線平均邊長宜為60m,相鄰的長短邊邊長比不應(yīng)大于3。
2應(yīng)采用不低于DJ2級全站儀觀測,左右角應(yīng)各測2測回,左右角平均值之和與360。較差應(yīng)小于4Ⅱ,邊長應(yīng)往返觀測各2測回,往返平均值較差小于4mm。測角中誤差為±2.5Ⅱ,測距中誤差不應(yīng)超過±3mm。
3導(dǎo)線點橫向中誤差mu宜滿足下式要求:
mu≤Φ×(0.8×)(5.4.6)
式中:u——導(dǎo)線點橫向誤差(mm);
m—貫通中誤差(mm);
cl——導(dǎo)線長度(m);D——貫通距離(m)。
5.4.7施工控制水準的水準點間距宜為150m;水準點可利用導(dǎo)線點,也可單獨埋設(shè)。
—13—
5.4.8延伸地下控制導(dǎo)線和控制水準時,應(yīng)對現(xiàn)有施工控制點進行檢測,并應(yīng)選擇穩(wěn)定點進行延伸測量。
5.4.9地下控制導(dǎo)線和控制水準在隧道貫通前應(yīng)至少測量3次,并應(yīng)與聯(lián)系測量同步進行。重合點重復(fù)測量坐標分量的較差應(yīng)分別小于30×/(mm),高程較差應(yīng)小于5mm。滿足要求時,應(yīng)取其逐次平均值作為最終成果指導(dǎo)隧道掘進。
5.4.10隧道單向貫通距離大于1500m時,應(yīng)在隧道每掘進1000m處,通過加測陀螺方位角等方法提高控制網(wǎng)精度。
5.5掘進施工測量
5.5.1盾構(gòu)始發(fā)工作井施工完成后,應(yīng)采用聯(lián)系測量方法,將平面和高程測量數(shù)據(jù)傳入井下控制點。
5.5.2基座、反力架和洞門圈的安裝測量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1應(yīng)利用隧道內(nèi)測量控制點采用極坐標法放樣隧道中心線和盾構(gòu)基座的位置、方向,應(yīng)利用水準測量方法測設(shè)隧道高程控制線以及基座坡度,坐標和高程放樣中誤差為±5mm。
2反力架和洞門圈位置應(yīng)采用三維放樣方法放樣,反力架
安裝后和洞門澆筑前應(yīng)對其經(jīng)過設(shè)計中心的豎直和水平位置進
行復(fù)測,并應(yīng)提供相應(yīng)里程的坐標或與中心的距離,放樣和復(fù)測
中誤差應(yīng)為±10mm。
5.5.3盾構(gòu)機就位后應(yīng)采用人工測量方法測定盾構(gòu)的初始姿態(tài),人工測量與盾構(gòu)導(dǎo)向系統(tǒng)測量較差不應(yīng)大于22(為點位測量中誤差)。
5.5.4當采用人工測量時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1盾構(gòu)測量標志點應(yīng)牢固設(shè)置在盾構(gòu)上,且不應(yīng)少于3個,標志點可粘貼反射片或安置棱鏡。
2盾構(gòu)測量標志點的三維坐標應(yīng)與盾構(gòu)結(jié)構(gòu)幾何坐標建立換算關(guān)系。
—14—
3盾構(gòu)測量標志點測量宜采用極坐標法,并宜采用雙極坐標法進行檢核,測量中誤差為±3mm。
5.5.5當采用自動導(dǎo)向系統(tǒng)測量時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1始發(fā)前,應(yīng)對輸入自動導(dǎo)向系統(tǒng)的線路設(shè)計參數(shù)進行檢查,確認無誤后方可輸入。
3隧道掘進過程中應(yīng)采用人工測量方法對導(dǎo)向系統(tǒng)測量成
2輸入自動導(dǎo)向系統(tǒng)的線路設(shè)計參數(shù)導(dǎo)出后應(yīng)進行復(fù)核確認。
5.5.6隧道掘進中測量控制點遷站應(yīng)符合下列規(guī)定:
果進行檢核。
1遷站前,應(yīng)測量盾構(gòu)姿態(tài),并對相鄰控制點的幾何關(guān)系進行檢核,確認控制點位置正確。
2遷站時,盾構(gòu)應(yīng)停止掘進,利用確認的控制點進行遷站測量。
3遷站后,應(yīng)對盾構(gòu)姿態(tài)進行復(fù)核,遷站前后測定的盾構(gòu)姿
態(tài)測量較差應(yīng)小于22(為點位測量中誤差)。
5.5.7盾構(gòu)姿態(tài)測量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1測量內(nèi)容應(yīng)包括橫向偏差、豎向偏差、俯仰角、方位角、滾轉(zhuǎn)角和切口里程。
2盾構(gòu)姿態(tài)計算取位精度應(yīng)符合表5.5.7的規(guī)定。
表5.5.7盾構(gòu)姿態(tài)計算取位精度
名稱
單位
計算取位精度
橫向偏差
mm
1
豎向偏差
mm
1
俯仰角
I
1
方位角
I
1
滾轉(zhuǎn)角
I
1
切口里程
m
0.01
—15—
3盾構(gòu)始發(fā)掘進段和接收掘進段,應(yīng)提高測量頻率。
4盾構(gòu)姿態(tài)應(yīng)根據(jù)測量成果及時調(diào)整。
5.5.8襯砌環(huán)姿態(tài)測量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1襯砌環(huán)拼裝后,應(yīng)進行盾尾間隙測量。
2襯砌環(huán)脫出盾尾后,應(yīng)測量襯砌環(huán)中心坐標、底部高程和前端面里程,測量中誤差為±3mm。
3襯砌環(huán)脫出車架后,應(yīng)測量襯砌環(huán)中心坐標、底部高程、
水平直徑、豎直直徑和前端面里程,測量中誤差為±3mm。
5.6貫通測量
5.6.1貫通測量應(yīng)包括隧道的平面縱橫向貫通誤差測量和高程貫通誤差測量,測量時應(yīng)在貫通面設(shè)置貫通相遇點。
5.6.2隧道橫向貫通測量中誤差不應(yīng)超過±50mm,貫通測量極
限誤差應(yīng)小于100mm;高程貫通測量中誤差不應(yīng)超過±25mm,
貫通測量極限誤差應(yīng)小于50mm。
5.6.3平面縱橫向貫通誤差,可利用隧道貫通面兩側(cè)平面控制點
測定貫通相遇點的坐標閉合差確定,也可利用隧道貫通面兩側(cè)中
線在貫通相遇點的間距測定;隧道的縱橫向貫通誤差應(yīng)投影到線
路及其法線方向上。
5.6.4高程貫通誤差應(yīng)利用隧道貫通面兩側(cè)高程控制點測量。
5.7竣工測量
5.7.1隧道貫通后應(yīng)以始發(fā)和接收工作井內(nèi)的控制點為起算點,對隧道內(nèi)的導(dǎo)線點和水準點分別重新組成附合路線或附合網(wǎng),測量結(jié)果作為隧道竣工測量以及后續(xù)施工測量的依據(jù)。
5.7.2竣工測量應(yīng)包括隧道軸線平面偏差、高程偏差、襯砌環(huán)橢圓度和隧道縱橫斷面測量等。隧道縱橫斷面測量應(yīng)每5環(huán)測量—16—
1個斷面ˇ測量中誤差不應(yīng)超過±10mm?
5.7.3竣工測量可采用全站儀解析法、斷面儀法、近景攝影測量法或三維激光掃描法?
?17?
6盾構(gòu)始發(fā)接收段地基處理
6.1一般規(guī)定
6.1.1盾構(gòu)始發(fā)、接收段地基處理應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、周邊環(huán)境、施工條件和工程造價等因素,選用安全適用、經(jīng)濟合理的地基處理工法。
6.1.2盾構(gòu)始發(fā)、接收段地基處理可采用水泥系地基加固工法或水泥系與凍結(jié)復(fù)合的地基處理工法。
6.1.3盾構(gòu)始發(fā)、接收段加固體應(yīng)與工作井構(gòu)成整體有效防水體
系,并根據(jù)地質(zhì)條件和周邊環(huán)境情況考慮應(yīng)急降水措施。
6.2水泥系地基加固
6.2.1水泥系地基加固宜選用三軸攪拌樁工法和(或)三重管旋噴樁工法;如受周邊環(huán)境條件限制,可采用全方位高壓噴射注漿工法(MJS)進行地基加固。
6.2.2水泥系地基加固范圍應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、洞門尺寸與埋深、場地條件、周邊環(huán)境和造價等因素綜合確定。
6.2.3水泥系地基加固施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
1水泥等原材料應(yīng)有質(zhì)保書及檢測報告。
2應(yīng)做好鉆孔、拌漿、注漿等施工記錄。
3必須對加固鉆孔位置進行復(fù)核,孔位偏差不應(yīng)大于20mm,并確認鉆孔位置無地下管線后才能開鉆。
4樁體施工垂直度偏差不應(yīng)大于1/200,全方位高壓噴射注—18—
漿(MJS)水平鉆孔偏差不應(yīng)大于1/150。
6.2.4加固體質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1加固體應(yīng)滿足均勻性、密封性及自立性要求。
2加固體無側(cè)限抗壓強度qu(28d)應(yīng)大于0.8Mpa,滲透系數(shù)應(yīng)小于10—7cm/s。
6.2.5盾構(gòu)工作井圍護結(jié)構(gòu)完成后可進行水泥系地基加固施工,
3采用攪拌樁加固時,弱加固區(qū)加固體強度不應(yīng)低于原狀土。
與工作井圍護結(jié)構(gòu)接合處加固應(yīng)在盾構(gòu)工作井主體結(jié)構(gòu)回筑完
成28d后實施。
6.3水泥系與凍結(jié)復(fù)合工法地基處理
6.3.1復(fù)合工法地基加固處理應(yīng)綜合考慮盾構(gòu)工程籌劃、工程條
件和周邊環(huán)境等因素,分別確定水泥系和凍結(jié)工法加固處理的功
能要求及范圍。
6.3.2應(yīng)先進行水泥系地基加固施工,后進行凍結(jié)施工,并應(yīng)考
慮水泥系加固水化熱對凍結(jié)效果的影響。
6.3.3水泥系地基加固施工要求應(yīng)符合本標準第6.2節(jié)的規(guī)定。6.3.4凍結(jié)法地基處理宜按止水作用考慮,作為水泥系地基加固的輔助措施。有其他要求時,應(yīng)結(jié)合實際情況制定針對性方案。
6.3.5凍結(jié)孔、測溫孔開孔位置偏差不應(yīng)大于50mm,開孔間距偏差不應(yīng)大于75mm,最大偏斜率不應(yīng)超過1%且最大傾斜量不應(yīng)大于130mm。
6.3.6凍結(jié)停凍或分組停凍方案、凍結(jié)管及測溫管拔除方案應(yīng)考慮盾構(gòu)始發(fā)、接收具體工況和凍結(jié)加固形式,凍結(jié)管、測溫管拔除后封孔應(yīng)密實、可靠。
6.3.7融沉注漿應(yīng)利用盾構(gòu)隧道管片上的預(yù)留注漿孔進行,有必要且施工條件具備時,可進行地面分區(qū)分次注漿。融沉注漿應(yīng)遵
—19—
循多點、多次、均勻的原則;融沉注漿材料以單液水泥漿為主,水泥水玻璃雙液漿為輔。
6.4地基處理質(zhì)量檢查與驗收
1地基加固施工過程檢查項目應(yīng)包括材料質(zhì)量、材料用量、
6.4.1地基加固處理質(zhì)量檢查與驗收分為施工過程質(zhì)量檢查、加固質(zhì)量驗收兩個階段,應(yīng)符合下列規(guī)定:
2加固質(zhì)量驗收項目應(yīng)包括水泥系加固的樁身完整性、強
施工樁位或鉆孔孔位、施工范圍等。
度、抗?jié)B性和均勻性等;復(fù)合工法地基處理還應(yīng)對凍結(jié)孔、凍結(jié)
管、凍結(jié)系統(tǒng)、凍土帷幕平均溫度、抗?jié)B性能等進行質(zhì)量驗收。
6.4.2洞門破除前應(yīng)通過現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗水泥系地基加固的樁身完整性、強度、抗?jié)B性和均勻性。應(yīng)采用垂直和傾斜取芯的檢測方法(其中斜孔不少于2孔),鉆孔取芯孔位宜選在樁體搭接處,取芯深度不應(yīng)穿透加固體且取芯不應(yīng)侵入隧道斷面內(nèi)。取芯完成后封孔應(yīng)密實、可靠。
6.4.3凍結(jié)孔和測溫孔的開孔位置、開孔間距、偏斜、深度及凍土
帷幕平均溫度等應(yīng)符合設(shè)計要求。
6.4.4盾構(gòu)始發(fā)、接收前應(yīng)在洞門處打“米”字形9點水平探測孔,探測孔深度應(yīng)打穿圍護結(jié)構(gòu)結(jié)合處加固層,距地下墻外側(cè)宜為700mm;如發(fā)現(xiàn)滲漏水或夾泥砂的現(xiàn)象,須采取補加固措施。
—20—
7管片制作
7.1一般規(guī)定
7.1.1管片生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有健全的質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制和檢驗制度,并制定安全生產(chǎn)和綠色生產(chǎn)制度。
7.1.2管片生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施應(yīng)滿足生產(chǎn)要求,并應(yīng)定期對主要設(shè)備進行檢定或測試。
7.1.3管片制作應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定的精度、質(zhì)量及耐久性等要求。
7.1.4管片生產(chǎn)應(yīng)編制專項生產(chǎn)技術(shù)方案。
7.2準備工作
7.2.1生產(chǎn)線布置應(yīng)符合工藝要求。
7.2.2管片生產(chǎn)前應(yīng)采用三維激光測量進行鋼模質(zhì)量驗收。
7.2.3混凝土攪拌、運輸、振搗、養(yǎng)護、鋼筋成型等設(shè)備完成安裝調(diào)試和安全檢查后應(yīng)進行驗收;各種計量器具、設(shè)備應(yīng)通過檢定。
7.2.4混凝土經(jīng)試配確定配合比,其性能應(yīng)符合設(shè)計及本標準要求。
7.2.5管片生產(chǎn)過程宜采用信息化管理。
7.3原材料
7.3.1鋼筋混凝土管片原材料應(yīng)符合下列規(guī)定:
1具備產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,并根據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)標準復(fù)檢合格。—21—
2宜采用非堿活性骨料;當骨料存在潛在的堿硅反應(yīng)危害時,混凝土中堿含量不得大于3.0kg/m3。
3細骨料宜采用中砂,細度模數(shù)、含泥量、硫化物和硫酸鹽含量、氯離子含量等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《預(yù)制混凝土襯砌管片》GB/T22082的規(guī)定;設(shè)計使用年限100年及以上的混凝土結(jié)構(gòu),砂的氯離子含量不得大于0.01%。采用人工砂時,總壓碎值指標應(yīng)小于30%。
標、含泥量、針片狀含量、硫化物和硫酸鹽含量等應(yīng)符合現(xiàn)行國家
標準《預(yù)制混凝土襯砌管片》GB/T22082的規(guī)定。
4粗骨料宜采用連續(xù)級配的5mm~25mm碎石,壓碎指
5礦粉與粉煤灰的總摻量不得少于膠凝材料總量的20%。
6外加劑的性能應(yīng)符合設(shè)計要求。
7復(fù)合纖維外觀應(yīng)色澤均勻、表面無污染,其規(guī)格、性能、摻量應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。
8預(yù)埋件規(guī)格和性能應(yīng)符合設(shè)計要求。
9鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片
狀老銹。
7.3.2鋼管片的鋼材、焊接材料、防腐涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。
7.4鋼模
7.4.1鋼模必須具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性和良好的密封性能,并滿足管片的尺寸和形狀要求;鋼模應(yīng)便于安裝和拆卸。
7.4.2鋼模安裝后必須進行初驗,符合設(shè)計要求后可試生產(chǎn),在試生產(chǎn)的管片中,隨機抽取3環(huán)進行水平拼裝檢驗,合格后方可正式驗收。
7.4.3鋼模周轉(zhuǎn)100次時,必須進行檢驗,允許偏差和檢驗方法—22—
應(yīng)符合表7.4.3的規(guī)定。
表7.4.3鋼模允許偏差和檢驗方法
序號
檢驗項目
允許偏差(mm)
檢測數(shù)量
檢驗方法
范圍
點數(shù)
1
寬度(mm)
±0.25
每塊
6
專用量具
2
弦長(mm)
±0.35
每塊
2
專用量具
3
底座夾角(。)
±1
每塊
4
專用量具
4
縱環(huán)向芯棒中心距(mm)
±0.2
全數(shù)
專用量具
5
內(nèi)腔高度(mm)
0十2
每塊
6
專用量具
7.5鋼筋骨架
7.4.4鋼模宜定期采用三維激光測量方法進行檢驗,并形成三維展示圖。
7.5.1鋼筋骨架應(yīng)采用焊接連接,并應(yīng)在符合要求的胎模上制作成型。
7.5.2鋼筋骨架成型應(yīng)符合下列規(guī)定:
1骨架連接時,應(yīng)按下料表核對鋼筋級別、規(guī)格、長度、根數(shù)及胎模型號。
2采用二氧化碳保護焊等方式焊接時,應(yīng)根據(jù)鋼筋級別、直徑及焊機性能進行試焊,在確定焊接參數(shù)后,方可批量施焊;焊接骨架的焊點設(shè)置,應(yīng)符合設(shè)計要求;當設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)采用對稱跳點焊接。
3焊接前應(yīng)對焊接處進行檢查,不應(yīng)有水銹、油漬和污物,焊接后不應(yīng)有焊接缺陷。
7.5.3澆筑混凝土前,應(yīng)進行鋼筋隱蔽工程驗收。驗收內(nèi)容應(yīng)包括:
—23—
1縱向主筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置等。
2箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等。
3預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等。
4鋼筋保護層墊塊的規(guī)格、數(shù)量、位置等。
7.5.4鋼筋骨架制作允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表7.5.4的
規(guī)定。
表7.5.4鋼筋骨架制作允許偏差和檢驗方法
序號
檢驗項目
允許偏差(mm)
檢測數(shù)量
檢驗方法
范圍
點數(shù)
1
主筋間距
±5
抽檢≥5件/班同類型
4
尺量
2
箍筋間距
±5
抽檢≥5件/班同類型
4
尺量
3
分布筋間距
±5
抽檢≥5件/班同類型
4
尺量
4
骨架長、寬、高
±5
抽檢≥5件/班同類型
4
尺量
5
保護層厚度
十5,—3
抽檢≥5件/班同類型
4
尺量
7.6混凝土
7.6.1混凝土配合比設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:
1混凝土坍落度不宜大于70mm。
2在滿足設(shè)計要求及施工性能的前提下,可適當減少水泥用量。
3混凝土的抗?jié)B等級應(yīng)符合設(shè)計要求。
4混凝土的耐久性指標應(yīng)符合設(shè)計要求。
5混凝土中的氯離子含量不應(yīng)超過0.06%。
7.6.2混凝土生產(chǎn)與運輸應(yīng)符合下列規(guī)定:
1首次使用的混凝土配合比應(yīng)進行開盤鑒定,其工作性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。生產(chǎn)時應(yīng)至少留置1組標準養(yǎng)護試件,作為驗證配合比的依據(jù)。
—24—
2應(yīng)嚴格按施工配合比投放原材料,其計量偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204的規(guī)定。
3每工作班至少測定1次砂石含水率,并根據(jù)測定結(jié)果及時調(diào)整施工配合比。
4混凝土應(yīng)攪拌均勻,和易性良好,應(yīng)在攪拌或澆筑現(xiàn)場檢測坍落度,并逐盤檢查混凝土黏聚性和保水性。復(fù)合纖維混凝土應(yīng)控制攪拌時間使纖維充分混合。
5混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。
7.6.3混凝土澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:
1混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,并根據(jù)生產(chǎn)條件選擇適當?shù)恼駬v方式,振搗密實,不得漏振或過振,每立方混凝土的振搗時間不得大于20min。
2澆筑混凝土時不得擾動預(yù)埋件。
3管片澆筑成型后,在其初凝前宜再次進行壓面。
4澆筑混凝土時留置的試件應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《混凝土
結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204的規(guī)定。
7.6.4混凝土養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定:
1混凝土澆筑成型后至開模前,應(yīng)覆蓋保濕,可采用蒸汽養(yǎng)護或自然養(yǎng)護。
2采用蒸汽養(yǎng)護時,應(yīng)經(jīng)試驗確定養(yǎng)護制度,并監(jiān)控溫度變化,做好記錄。
3管片出模后應(yīng)先靜停降溫,再進行水中養(yǎng)護或保濕養(yǎng)護。
7.7鋼筋混凝土管片
7.7.1應(yīng)在內(nèi)弧面角部、端側(cè)面標記管片型號、管片編號、模具編號、生產(chǎn)日期及生產(chǎn)廠家。
—25—
7.7.2管片的質(zhì)量要求應(yīng)符合下列規(guī)定:
1應(yīng)按設(shè)計要求進行結(jié)構(gòu)性能檢驗,檢驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。
3吊裝預(yù)埋件首次使用前必須進行抗拉拔試驗,試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。
4管片不應(yīng)存在露筋、孔洞、疏松、夾渣、有害裂縫、缺棱掉
角、飛邊等缺陷,麻面面積不得大于管片面積的1%,氣泡直徑不
得大于5mm。
2管片強度和抗?jié)B等級符合設(shè)計要求;每班次、每澆搗100m3混凝土,制作抗壓試件1組;每澆搗250m3混凝土,制作抗?jié)B試件1組。
7.7.3單塊管片的外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合表7.7.3的規(guī)定。
表7.7.3單塊管片的外觀尺寸允許偏差
序號
項目
允許偏差(mm)
檢測數(shù)量
檢驗方法
范圍
點數(shù)
1
外形尺寸
mm)
寬度
±0.5
每塊
內(nèi)外側(cè)各3
尺量
弧弦長
±1
兩端面各1
厚度
十3—1
3
2
螺孔直徑及孔位
±1
3
7.7.4管片水平拼裝檢驗標準應(yīng)符合表7.7.4的規(guī)定,每100環(huán)抽查3環(huán)。
表7.7.4混凝土管片水平拼裝允許偏差
序號
項目
允許偏差(mm)
檢查數(shù)量
檢驗方法
備注
1
環(huán)縫間隙
1
每條縫測3點
插片
水平拼裝按無墊片拼裝整環(huán)測試
2
縱縫間隙
1
每條縫測3點
插片
3
成環(huán)后內(nèi)徑
±2
測4條
尺量
4
成環(huán)后外徑
0十4
測4條
尺量
5
縱環(huán)向螺栓全部穿進
符合設(shè)計要求
全數(shù)
目測
—26—
7.7.5管片應(yīng)進行檢漏測試,每生產(chǎn)100環(huán)抽檢2塊。按設(shè)計抗?jié)B壓力保持時間不應(yīng)少于3h,滲水深度應(yīng)小于5cm。
7.8鋼管片
7.8.1鋼管片制作應(yīng)符合下列規(guī)定:
1側(cè)板(腹板)及外弧板(翼緣板)構(gòu)件必須采用整塊鋼材,
嚴禁拼接。
2鋼材如有彎曲應(yīng)矯正后使用。矯正后鋼材表面不應(yīng)有明
顯的凹面或損傷,劃痕深度不應(yīng)大于0.5mm,且不應(yīng)大于該鋼材
厚度負允許偏差的1/2。
3鋼材焊接宜采用二氧化碳氣體保護焊,并符合現(xiàn)行行業(yè)標準《二氧化碳氣體保護焊工藝規(guī)程》JB/T9186的規(guī)定。
4應(yīng)預(yù)留注漿孔及注漿管。
5鋼管片外露表面的防火、防腐處理和涂層加工應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的規(guī)定。
7.8.2鋼管片質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1鋼管片外觀尺寸允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表7.8.2的規(guī)定。表7.8.2鋼管片外觀尺寸允許偏差和檢驗方法
序號
項目
允許偏差(mm)
檢測數(shù)量
檢驗方法
范圍
點數(shù)
1
寬度
±0.5
每塊
內(nèi)外側(cè)各3
尺量
2
弧弦長
±1
每塊
內(nèi)外側(cè)各1
尺量
3
厚度
十3,—1
每塊
3
尺量
4
螺孔直徑及孔位
±1
每塊
3
尺量
5
環(huán)面與端面平整度
0.2
每塊
2
尺量
6
環(huán)面與端面垂直度
1
每塊
4
尺量
—27—
2鋼管片水平拼裝和檢驗方法應(yīng)符合本標準第7.7.4條的規(guī)定。
3主要焊縫應(yīng)按50%比例進行PT(著色探傷)或MT(磁粉探傷)檢查。
7.9貯存與運輸
7.9.2現(xiàn)場管片堆放應(yīng)采取防撞措施,管片可采用內(nèi)孤面向上或
7.9.1管片貯存場地應(yīng)堅實平整,并有專用起吊設(shè)備。場地與管片之間的墊條厚度必須一致,放置位置正確。
單片側(cè)立的方式堆放,每層管片之間應(yīng)正確設(shè)置墊木,堆放高度
應(yīng)經(jīng)計算確定。
7.9.3管片貯存時應(yīng)注意保護,不允許污損管片。管片在堆場上的堆放時間在6個月以上的,應(yīng)采取防裂、防凍等措施。
7.9.4管片在吊裝過程中應(yīng)采取適當?shù)姆雷o措施。管片運輸時
應(yīng)放在支墊物上,層與層之間用墊木隔開,每層支承點應(yīng)在同一
水平面上,各層墊木與支墊物應(yīng)在同一垂直線上。
7.10出廠標準
7.10.1管片出廠必須經(jīng)過質(zhì)量檢查,檢驗合格后方可出廠。
7.10.2管片生產(chǎn)應(yīng)具有可追溯性,并符合下列規(guī)定:
1管片型號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)編號等標志清晰醒目、無誤
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