《農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁質(zhì)量及安裝技術(shù)要求》編制說明

《農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁質(zhì)量及安裝技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

征求意見稿編制說明

一、任務(wù)來源

日前，國家發(fā)改委聯(lián)合國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)

和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》。其中提到，支持地方政府結(jié)合實(shí)際開展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并做好與國土

空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃等的銜接，加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)

鄉(xiāng)全覆蓋”。

新能源汽車既是產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，也是消費(fèi)風(fēng)口。當(dāng)前我國一線城市新能源汽車滲透率已超50%，但部分三

四線城市尤其是農(nóng)村地區(qū)的滲透率不足10%。而加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“下沉”，不僅可讓新能源汽

車的下鄉(xiāng)之路更順暢，從而助力擴(kuò)大內(nèi)需，也是完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，更好促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的務(wù)實(shí)舉措。

我國已連續(xù)數(shù)年推進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng)，但廣大農(nóng)村地區(qū)在公共充電基礎(chǔ)建設(shè)上的滯后局面，仍制約著

農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力的釋放，也切實(shí)影響到農(nóng)村地區(qū)新能源汽車的使用便利。

比如，過去幾年每逢春節(jié)，駕新能源汽車返鄉(xiāng)人員遭遇充電難的話題都受到關(guān)注。因此，在繼續(xù)推進(jìn)

新能源汽車下鄉(xiāng)的同時，有針對性地加快配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站

“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，可謂正當(dāng)其時。

當(dāng)然，具體落實(shí)上，這是一個系統(tǒng)工程。一方面，需要盡快完善相應(yīng)的配套支持系統(tǒng)。意見就明確要

求，要統(tǒng)籌考慮鄉(xiāng)村級充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輸配電網(wǎng)發(fā)展，加大用地保障等支持力度，并開展配套電網(wǎng)建設(shè)改

造，增強(qiáng)農(nóng)村電網(wǎng)的支撐保障能力。這些基礎(chǔ)支持有賴于不同部門協(xié)同配合，為充電站、充電樁的“落地”

掃清障礙。另一方面，既要加快建設(shè)，也要保障運(yùn)維服務(wù)跟得上，防止出現(xiàn)“重建設(shè)輕運(yùn)維”的弊端。像

作為新事物，新能源汽車在使用及充電過程中的安全問題，就需要格外注意。

隨著政策對新能源行業(yè)的大力支持，私人充電樁的市場需求不斷增長，在市場趨勢展望方面，私人充

電樁市場有望持續(xù)迎來增長。新能源車的普及度將繼續(xù)提高，越來越多的國家和地區(qū)推出政策鼓勵電動汽

車的銷售和使用，同時，續(xù)航里程的增加和充電速度的提升使得電動汽車更具競爭力。這將進(jìn)一步推動私

人充電樁的需求。目前，國家鼓勵創(chuàng)新團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，制定一批具體示范作用高水準(zhǔn)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)政策鼓

勵新能源汽車私有充電樁的建設(shè)發(fā)展，規(guī)范農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁的建設(shè)，科學(xué)引導(dǎo)私有充電樁

的建設(shè)，可以為接下來廣大充電站施工企業(yè)、設(shè)備供應(yīng)企業(yè)提供科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)支撐，讓更多的新能源制造商

參與到充電站下鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)的制定當(dāng)中，發(fā)揮市場化、創(chuàng)新化的標(biāo)準(zhǔn)體系作用。

為貫徹落實(shí)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽

車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》等文件精神，規(guī)范私有充電樁下鄉(xiāng)的科學(xué)建設(shè)，為農(nóng)村新能源汽車私有充

1

電樁標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供依據(jù)，推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展，制定《農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁質(zhì)量及安裝技

術(shù)要求》勢在必行。

二、起草單位和主要工作成員及其所作工作

1、起草單位

本標(biāo)準(zhǔn)由中國國際科技促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會提出，由中國國際科技促進(jìn)會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由杭州伽

加新能源有限公司、浙江晨泰科技股份有限公司、深圳市江機(jī)實(shí)業(yè)有限公司、深圳市鴻嘉利新能源有限公

司、寧波三星智能電氣有限公司、廣州蔚景科技有限公司、北京通標(biāo)華信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司共同起草。

2、主要工作成員及其所作工作

本文件主要起草人及工作職責(zé)見表1。

表1主要起草人及工作職責(zé)

起草人工作職責(zé)

杭州伽加新能源有限公司、浙江晨泰科技股份項目主編單位主編人員，負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)制定的統(tǒng)籌規(guī)劃與安

有限公司排，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和試驗方案編制與確定，標(biāo)準(zhǔn)水平的把握

及標(biāo)準(zhǔn)編制運(yùn)行的組織協(xié)調(diào)。人員中包括了私有充電樁

專業(yè)人員，私有充電樁行業(yè)管理人員。

北京政企聯(lián)創(chuàng)信息咨詢有限公司、北京通標(biāo)華標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)制定過程中出現(xiàn)了各類

信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司問題，提供國外的技術(shù)信息等。

深圳市江機(jī)實(shí)業(yè)有限公司、深圳市鴻嘉利新能實(shí)際生產(chǎn)單位、負(fù)責(zé)匯報企業(yè)私有充電樁生產(chǎn)數(shù)據(jù)、試

源有限公司、寧波三星智能電氣有限公司、廣驗方法，參與標(biāo)準(zhǔn)編制。

州蔚景科技有限公司

三、標(biāo)準(zhǔn)的編制原則

標(biāo)準(zhǔn)起草小組在編制標(biāo)準(zhǔn)過程中，以國家、行業(yè)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)為制訂基礎(chǔ)，結(jié)合我國目前的機(jī)械行業(yè)現(xiàn)

狀，按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定及相關(guān)要求

編制。

四、標(biāo)準(zhǔn)編制過程

2022年6月13日，中國國際科技促進(jìn)會正式批準(zhǔn)《農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁質(zhì)量及安裝技術(shù)要

求》立項。

2023年12月19日，《農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁質(zhì)量及安裝技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)啟動會正式召開，

中國國際科技促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會質(zhì)量強(qiáng)國工作組主持了本次會議召開，中國國際科技促進(jìn)會相關(guān)領(lǐng)

導(dǎo)出席會議，本次會議成立了編制組，編制組單位為杭州伽加新能源有限公司、浙江晨泰科技股份有限公

司、深圳市江機(jī)實(shí)業(yè)有限公司、深圳市鴻嘉利新能源有限公司、寧波三星智能電氣有限公司、廣州蔚景科

技有限公司、北京通標(biāo)華信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司。

對草案稿進(jìn)行了討論，編制組根據(jù)討論會意見形成了征求意見稿。

2024年1月17日，《農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁質(zhì)量及安裝技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)申請開始征求意

見。

五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

2

1范圍

本文件規(guī)定了農(nóng)村地區(qū)新能源汽車充電樁的基本要求、技術(shù)要求、安裝、試驗方法、檢驗規(guī)則和標(biāo)志、

包裝、運(yùn)輸及貯存等。

本文件適用于農(nóng)村地區(qū)新能源汽車私有充電樁。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文

件。

GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志

GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A：低溫

GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B：高溫

GB/T2423.3環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab：恒定濕熱試驗

GB/T2829周期檢驗計數(shù)抽樣程序及表(適用于對過程穩(wěn)定性的檢驗)

GB/T4208外殼防護(hù)等級(IP代碼)

GB/T9254信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測量方法

GB/T10963.1電氣附件家用及類似場所用過電流保護(hù)斷路器第1部分：用于交流的斷路器

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T14048.2低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第2部分：斷路器

GB/T14048.3低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第3部分：開關(guān)、隔離器、隔離開關(guān)及熔斷器組合電器

GB/T14048.4低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第4-1部分，接器和電動機(jī)起動器機(jī)電式接觸器和電動器

(含電動機(jī)保護(hù)器)

GB/T16916.1家用和類似用途的不帶過電流保護(hù)的剩余電流動作斷路器(RCCB)第1部分:一般規(guī)則

GB/T17626.3電磁兼容試驗和測量技術(shù)射頻電磁場輻射抗擾度試驗

GB/T17626.4電磁兼容試驗和測量技術(shù)電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗

GB/T17626.5電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗)

GB/T17626.6電磁兼容試驗和測量技術(shù)射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度

GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求

GB/T20234.2電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

GB/T22794家用和類似用途的不帶和帶過電流保護(hù)的F型和B型剩余電流動作斷路器

GB/T28569電動汽車交流充電樁電能計量

NB/T33008.2電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第2部分：交流充電樁

3術(shù)語和定義

GB/T18487.1-2015界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4基本要求

4.1設(shè)計研發(fā)

4.1.1應(yīng)使用三維設(shè)計軟件對充電樁的結(jié)構(gòu)與工藝進(jìn)行分析和優(yōu)化設(shè)計。

4.1.2應(yīng)采用信息化管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品數(shù)據(jù)與文檔管理、產(chǎn)品生命周期的過程管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與

配置管理、產(chǎn)品開發(fā)項目管理、產(chǎn)品質(zhì)量信息管理等。

4.1.3應(yīng)形成設(shè)計的策劃輸入、輸出、評審、驗證、確認(rèn)等技術(shù)文件。

3

4.1.4器件安裝及線纜布線的空間應(yīng)方便檢修，與器件拆裝、操作位置互不干涉。

4.1.5充電樁應(yīng)具備遠(yuǎn)程升級功能、遠(yuǎn)程配置、遠(yuǎn)程診斷功能。

4.2元器件

4.2.1開關(guān)和隔離開關(guān)

應(yīng)符合GB/T14048.3的要求，額定電流應(yīng)不小于工作電路額定電流的1.25倍，其使用類別應(yīng)不低于

AC-22A或DC-21A。

4.2.2接觸器

應(yīng)符合GB/T14048.4的要求，接觸器的額定電流應(yīng)不小于工作電路額定電流的1.25倍，其使用類別應(yīng)

不低于AC-1或DC-1。

4.2.3斷路器

應(yīng)符合GB/T10963.1或GB/T14048.2的要求，具備過載和短路保護(hù)功能。

4.2.4剩余電流保護(hù)器

宜采用A型或B型，并符合GB/T14048.2、GB/T16916.1和GB/T22794的要求。

當(dāng)交流充電樁符合GB/T20234.2要求的供電插座或車輛插頭時，應(yīng)具備防故障電流的保護(hù)措施：

——B型的剩余電流保護(hù)器，或；

——A型的剩余電流保護(hù)器，或；

——滿足符合A型剩余電流保護(hù)功能的相關(guān)裝置。

4.2.5計量

帶電能計量功能的交流充電樁，應(yīng)符合GB/T28569的要求。

4.2.6印刷線路板

印刷線路板應(yīng)進(jìn)行三防（防潮濕、防霉變、防鹽霧）處理，其中防鹽霧腐蝕能力應(yīng)能滿足GB/T4797.6

的要求。

4.2.7外殼

鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)

膜或進(jìn)行防氧化處理。

4.2.8制造工藝

所有布線應(yīng)做到層次分明、橫平豎直、圓弧過渡、固定可靠、標(biāo)識清晰、方便查找和維護(hù)。

5技術(shù)要求

5.1一般要求

5.1.1應(yīng)采用全封閉結(jié)構(gòu)，密封性好，整體無外露銳角。表面涂覆色澤層應(yīng)均勻光潔，不起泡、不龜裂、

不脫落。

5.1.2外殼應(yīng)采用抗沖擊力強(qiáng)、抗老化的材質(zhì)。

4

5.1.3應(yīng)采用防盜設(shè)計。

5.2電氣絕緣性能

5.2.1絕緣電阻

在交流充電樁非電氣連接的各帶電回路之間，各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間按表1規(guī)定施加

直流電壓進(jìn)行試驗，絕緣電阻應(yīng)不小于10MΩ。

表1絕緣試驗的試驗電壓

額定絕緣電壓U1絕緣電阻測試儀器的電壓介電強(qiáng)度試驗電壓沖擊耐壓試驗電壓

VVVkV

U1≤602501000（1400）1

60＜U1≤3005002000（2800）±5

300＜U1≤70010002500（3500）±6

700＜U1≤100010003500（4900）±8

注1：括號內(nèi)數(shù)據(jù)為直流介電強(qiáng)度試驗值。

注2：出廠試驗時，介電強(qiáng)度試驗允許試驗電壓高于表中規(guī)定值的10%，試驗時間1s。

5.2.2介電強(qiáng)度

在交流充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間按表1規(guī)定施加

1min工頻交流電壓（也可采用直流電壓，試驗電壓為交流電壓有效值的1.4倍），試驗過程中，試驗部位

不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。

5.2.3沖擊耐壓

在交流充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間按表1規(guī)定施加標(biāo)

準(zhǔn)雷電波的短時沖擊電壓。試驗過程中，試驗部位不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電。

5.2.4接觸電流

任一交流相線和彼此相連的可觸及金屬部分之間,以及和覆蓋在絕緣外部材料上的金屬箔之間的接觸

電流，不應(yīng)超出表2規(guī)定的值。試驗電壓應(yīng)為額定電壓的1.1倍。

表2接觸電流限值

接觸位置Ⅰ類供電設(shè)備aⅡ類供電設(shè)備b

任一交流相線和彼此相連的可觸

及金屬部分之間，以及和覆蓋在絕3.5mA0.25mA

緣外部材料上的金屬箔之間

任一交流相線和通常為非活性的

金屬不可觸及部分之間(雙重絕不適用3.5mA

緣)

彼此相連的不可觸及和可觸及的

部分和覆蓋在絕緣外部材料上的不適用0.5mA

金屬箔之間(附加絕緣)

a采用基本絕緣作為基本防護(hù)措施，采用保護(hù)聯(lián)結(jié)作為故障防護(hù)措施。

b采用基本絕緣作為基本防護(hù)措施，和采用附加絕緣作為故障防護(hù)措施，或采用能提供基本防護(hù)和故障

防護(hù)功能的加強(qiáng)絕緣。

5

5.2.5電氣間隙和爬電距離

交流充電樁內(nèi)兩帶電導(dǎo)體之間，以及帶電導(dǎo)體與裸露的不帶電導(dǎo)體之間的最小距離，應(yīng)符合表3規(guī)定

的最小電氣間隙與爬電距離的要求。

表3電氣間隙和爬電距離

額定絕緣電壓U1電氣間隙爬電距離

Vmmmm

U1≤603.03.0

60＜U1≤3005.06.0

300＜U1≤7008.010.0

700＜U1≤100014.016.0

注1：當(dāng)主電路與控制電路或輔助電路的額定絕緣電壓不一致時，其電氣間隙和爬電距離可分別按其額

定值選取。

注2：具有不同額定值主電路或控制電路導(dǎo)電部分之間的電氣間隙與爬電距離，應(yīng)按最高額定絕緣電壓

選取。

注3：小母線、匯流排或不同級的裸露帶電導(dǎo)體之間，以及裸露的帶電導(dǎo)體與未經(jīng)絕緣的不帶電導(dǎo)體之

間的電氣間隙不小于12mm，爬電距離不小于20mm。

5.2.6電擊防護(hù)

應(yīng)符合GB/T18487.1-2015第7條的要求。

5.3安全要求

5.3.1過流保護(hù)

充電運(yùn)行狀態(tài)下，出現(xiàn)輸出過流故障，交流充電樁應(yīng)立即切斷輸出電源。

5.3.2急停功能

應(yīng)安裝急停裝置來切斷交流充電樁和電動汽車之間的聯(lián)系，以防電擊、起火或爆炸。并具備防止誤操

作的措施。

5.3.3輸出短路保護(hù)

充電運(yùn)行狀態(tài)下，出現(xiàn)輸出短路故障，交流充電樁應(yīng)立即切斷輸出電源并發(fā)出告警提示。

5.3.4帶載分合電路

帶載分合電路時，應(yīng)能正常工作。不應(yīng)出現(xiàn)損壞、死機(jī)、復(fù)位的現(xiàn)象。

5.4系統(tǒng)功能

5.4.1顯示功能

能顯示相關(guān)信息，顯示字符清晰、完整、沒有缺損。

5.4.2充電設(shè)定方式

充電設(shè)定方式應(yīng)具有自動和手動兩種充電模式：

6

a)自動設(shè)定方式：

在充電過程中，充電樁依據(jù)蓄電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整充電參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)動作完成充

電過程。

b)手動設(shè)定方式：

由操作人員手動設(shè)置充電參數(shù)，充電樁根據(jù)設(shè)定參數(shù)執(zhí)行相應(yīng)操作，充電樁應(yīng)能正確響應(yīng)。充電樁

采用手動設(shè)定方式時，應(yīng)具有明確的操作指示信息。

5.4.3通信功能

應(yīng)采用數(shù)字通信以實(shí)現(xiàn)車輛對電動汽車充電樁的控制，在充電過程中，應(yīng)隨時響應(yīng)上級監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)召

喚和遠(yuǎn)程控制，及時獲得充電參數(shù)和充電實(shí)時數(shù)據(jù)。

5.4.4計量功能

帶電能計量功能的交流充電樁。對照電能表采集的數(shù)據(jù)和充電樁的顯示數(shù)據(jù)，計量數(shù)據(jù)應(yīng)一致。符合GB/T

18487.1-2015中10.2.5條的要求。

5.4.5充電接口兼容性

交流充電接口兼容性應(yīng)滿足GB/T20234.2的規(guī)定。

5.4.6控制導(dǎo)引功能

交流充電控制導(dǎo)引應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015的規(guī)定

5.5電磁兼容性

5.5.1抗擾度要求

5.5.1.1靜電放電抗擾度

應(yīng)能承受GB/T17626.2中規(guī)定的試驗等級為3級的靜電放電抗擾度試驗。

5.5.1.2射頻電磁場輻射抗擾度

應(yīng)能承受GB/T17626.3中規(guī)定的試驗等級為3級的射頻電磁場輻射抗擾度試驗。

5.5.1.3電快速暖變脈沖群抗擾度

應(yīng)能承受GB/T17626.4中規(guī)定的試驗等級為3級的電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗。

5.5.1.4浪涌(沖擊)抗擾度

應(yīng)能承受GB/T17626.5中規(guī)定的試驗等級為3級的浪涌(沖擊)抗擾度試驗

5.5.1.5射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度

應(yīng)能承受GB/T17626.6規(guī)定的試驗等級為3級的感應(yīng)傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗

5.5.2無線電騷擾限值

5.5.2.1輻射騷擾限值

輻射騷擾限值應(yīng)符合表4規(guī)定的要求。

表4在10m測量距離處的輻射騷擾限值

頻率范圍準(zhǔn)峰值限值

MHzdB（μV/m）

7

頻率范圍準(zhǔn)峰值限值

MHzdB（μV/m）

30～23030

230～100037

5.5.2.2導(dǎo)發(fā)射限值

5.5.2.2.1電源端子

電源端子傳導(dǎo)發(fā)射電壓限值應(yīng)符合表5規(guī)定的要求。

表5電源端子傳導(dǎo)發(fā)射限值

限值

頻率范圍

dB（μV）

MHz

準(zhǔn)峰值平均值

0.15～0.5066～5656～646

0.50～55646

5～306050

5.5.2.2.2信號和控制端口

信號和控制端口傳導(dǎo)發(fā)射電壓限值和電流限值應(yīng)符合表6規(guī)定的要求。

表6信號和控制端口傳導(dǎo)共模（不對稱）騷擾限值

電壓限值電流限值

頻率范圍

dB（μV）dB（μV）

MHz

準(zhǔn)峰值平均值準(zhǔn)峰值平均值

0.15～0.5084～7474～6440～3030～20

0.50～3074643020

5.6環(huán)境要求

5.6.1低溫特性

按照GB/T2423.1的規(guī)定進(jìn)行試驗。試驗中，取低溫試驗溫度為-20C，i試驗持續(xù)時間為2h。在試驗

期間和試驗結(jié)束后，充電樁應(yīng)能正常工作。

5.6.2高溫特性

按照GB/T2423.2的規(guī)定進(jìn)行使用。試驗中，取高溫試驗溫度為50C，試驗持續(xù)時間為2h。在試驗期

間和試驗結(jié)束后，充電樁應(yīng)能正常工作。

5.6.3恒定濕熱試驗

按照GB/T2423.3的規(guī)定進(jìn)行試驗。在相對濕度為93%溫度40C的環(huán)境下試驗持續(xù)96h。在試驗期間和

試驗結(jié)束后，充電樁應(yīng)能正常工作。

5.7機(jī)械強(qiáng)度

8

應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，能承受機(jī)械沖擊測試。試驗后性能不應(yīng)降低，防護(hù)等級不受影響，門的操作和

鎖止點(diǎn)不受損壞，不會因變形而使帶電部分和外殼相接觸。

5.8噪聲

當(dāng)環(huán)境噪聲不大于40dB時，噪聲最大值應(yīng)不大于65dB(A)。

5.9防護(hù)等級要求

充電樁的防護(hù)等級應(yīng)不低于GB/T4208中規(guī)定的IP32(室內(nèi))或IP54(室外)

5.10技術(shù)參數(shù)

5.10.1額定電壓：單相220V/三相380V。

5.10.2額定電流：10A/16A/32A/63A。

5.10.3允許電壓波動范雨：220V±10%，380V±10%。

5.10.4頻率：50HZ±1HZ。

6試驗方法

6.1試驗條件

6.1.1試驗環(huán)境條件

除環(huán)境試驗條件外，其他試驗均在測量和試驗用標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行，在每個項目的試驗期間，準(zhǔn)大

氣環(huán)境條件應(yīng)相對穩(wěn)定，具體要求如下：

a)環(huán)境溫度：+15℃～+35℃；

b)相對濕度：45%～75%；

c)大氣壓力：86kPa～106kPa。

6.1.2試驗電源條件

試驗時供電電源條件為：

——50Hz±0.5Hz；

——交流電源電壓：220V/380V，允許偏差±5%；

——交流電源波形:正弦波，波形畸變因數(shù)不大于5%；

——交流電源系統(tǒng)的不平衡度不大于5%；

——交流電源系統(tǒng)的直流分量:偏移量不大于峰值的2%。、

6.2一般檢查

檢查交流充電樁的樁體應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)5.1規(guī)定的要求。

6.3電氣絕緣試驗

6.3.1絕緣電阻試驗

在常溫條件下，用絕緣電阻測試儀對交流充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地

(金屬外殼)之間按表1規(guī)定施加直流電壓，絕緣電阻應(yīng)符合5.2.1的要求。

6.3.2介電強(qiáng)度試驗

介電強(qiáng)度試驗按以下步驟進(jìn)行：

a)被測交流充電樁應(yīng)在進(jìn)行完絕緣電阻試驗并符合要求后才能進(jìn)行介電強(qiáng)度的試驗；

9

b)介電強(qiáng)度試驗前應(yīng)斷開跨接在測試點(diǎn)之間的所有防雷/防浪涌裝置，且不安裝任何整流模塊.監(jiān)控

單元等；

c)對被測交流充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間施加

5.2.1規(guī)定的試驗電壓；

d)試驗電壓從小于一半最高幅值處逐步升高，達(dá)到規(guī)定電壓值時持續(xù)1min，漏電流應(yīng)不大于10mA。

試驗部位不應(yīng)出現(xiàn)絕緣擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象應(yīng)符合6.2.2要求。

6.3.3沖擊耐壓試驗

在交流充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨(dú)立帶電回路與地(金屬外殼)之間按表1規(guī)定施加正

負(fù)極性各3次標(biāo)準(zhǔn)雷電波的短時沖擊電壓，每次間隙不小于5s，脈沖波形1.2/50us，電源阻抗500Ω。試

驗時其他回路和外露的導(dǎo)電部分接地，試驗過程中，試驗部分不應(yīng)出現(xiàn)擊穿放電，允許出現(xiàn)不導(dǎo)致?lián)p壞絕

緣的閃絡(luò)，如果出現(xiàn)閃絡(luò)，應(yīng)復(fù)查介電強(qiáng)度，介電強(qiáng)度試驗電壓為規(guī)定值的75%。

6.3.4接觸電流試驗

試驗電壓應(yīng)為額定電壓的1.1倍。應(yīng)符合5.2.4中表2的要求。

6.3.5電氣間隙和爬電距離試驗

用測量工具測量充電樁內(nèi)兩帶電導(dǎo)體之間，以及帶電導(dǎo)體與裸露的不帶電導(dǎo)體之間的最小距離，應(yīng)符

合5.2.5中表3要求。

6.3.6電擊防護(hù)試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.4安全防護(hù)試驗

6.4.1過流保護(hù)試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.4.2急停保護(hù)試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.4.3短路保護(hù)試驗

在充電運(yùn)行狀態(tài)下，人為模擬輸出短路故障，交流充電樁應(yīng)能立即切斷輸出電源并發(fā)出告警提示。

6.4.4帶載分合試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.5系統(tǒng)功能試驗

6.5.1顯示功能試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.5.2充電設(shè)定方式檢查試驗

在充電過程中，應(yīng)能按照5.4.2的要求進(jìn)行設(shè)置，檢查充電樁應(yīng)能正確響應(yīng)。

10

6.5.3通信功能試驗

模擬充電樁與電池管理系統(tǒng)、上級監(jiān)控系統(tǒng)的通信環(huán)境，在充電過程中，應(yīng)響應(yīng)上級監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)召

喚和遠(yuǎn)程控制，獲得充電參數(shù)和充電實(shí)時數(shù)據(jù)。

6.5.4計量功能試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗，應(yīng)符合5.4.4的要求。

6.5.5充電接口兼容性試驗

交流充電接口兼容性應(yīng)滿足GB/T20234.2的規(guī)定。

6.5.6控制導(dǎo)引功能試驗

交流充電樁控制導(dǎo)引按GB/T18487.1-2015附錄A的規(guī)定進(jìn)行測試，應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015附錄A的

要求。

6.6電磁兼容性試驗

6.6.1一般要求

以下試驗規(guī)定了交流充電樁的電磁兼容試驗方法,交流充電樁的正常狀態(tài)是指交流充電樁在外接電源、

負(fù)載等，并與上級監(jiān)控系統(tǒng)建立正常的通信連接，功能和性能都正常的工作狀態(tài)。

6.6.2試驗結(jié)果評價

按NB/T33008.2規(guī)定的要求評判。

6.6.3抗擾度試驗

6.6.3.1靜電放電抗擾度試驗

按NB/T33008.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。

6.6.3.2射頻電磁場輻射抗擾度試驗

按NB/T33008.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。

6.6.3.3電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗

按NB/T33008.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。

6.6.3.4浪涌(沖擊)抗擾度試驗

按NB/T33008.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。

6.6.3.5射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度

按GB/T17626.6規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。

6.6.3.6電壓暫降、短時中斷抗擾度試驗

按NB/T33008.2規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。

6.6.4無輻射騷擾限值試驗

6.6.4.1線電騷擾限值試驗

按GB/T9254的規(guī)定進(jìn)行試驗。

11

6.6.4.2傳導(dǎo)發(fā)射限值試驗

按GB/T9254的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.7環(huán)境試驗

6.7.1低溫試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗

6.7.2高溫試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.7.3恒定濕熱試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

6.8噪聲試驗

充電樁在額定負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行，當(dāng)背景噪聲不大于40dB的條件下，距充電樁前、后、左、右水平位置

1m處，離地面高度1m～1.5m處測量聲，測得的噪聲最大值不應(yīng)大于65dB(A)。

6.9防護(hù)等級試驗

按NB/T33008.2的規(guī)定進(jìn)行試驗。

7安裝要求

7.1安裝

7.1.1安裝檢查

a)施工人員需具備相關(guān)資質(zhì)；

b)設(shè)備安裝就位后應(yīng)可靠接地；

c)按設(shè)備圖紙要求進(jìn)行安裝接線，檢查輸入源是否符合設(shè)備規(guī)格參數(shù)，相序是否正確。

d)設(shè)備安裝上電前須檢查內(nèi)部凝露情況，確保滿足上電要求。

7.1.2安裝條件

直流充電機(jī)應(yīng)安裝在通風(fēng)干燥的地方以確保安裝使用安全、可靠，在有污穢或可能損壞直流充電機(jī)的

場所，應(yīng)采用淋雨棚等措施予以保護(hù)。

7.1.3安裝方法

a)一體式充電機(jī)底座開孔尺寸見圖1和圖2，設(shè)備上部與障礙物距離不小于150mm，四周與障礙物

500

5

0

1

7

0

2

2

3

0

4

6

0

0

0

12

（地腳孔）260

700

（充電機(jī)前部）

距離要求見圖3。

圖160/80kW一體式充電機(jī)底座開孔尺寸（單位mm）

圖260/80kW一體式充電機(jī)安裝地基尺寸（單位mm）

500

電纜引出線管（120）

0

5

1

0

7

2

0

4

0

2

0

6

（充電機(jī)前部）

設(shè)備地腳固定螺栓（M12）

900

基礎(chǔ)平面圖

預(yù)埋PVC管

預(yù)埋不銹鋼螺栓

0

±0.0000C30混凝土基礎(chǔ)

2

0

0C10混凝土墊層

1

100900100

基礎(chǔ)剖面圖

圖360/80kW一體式充電機(jī)四周與障礙物距離尺寸示意（單位mm）

b)可以根據(jù)實(shí)際施工場地的具體情況選擇地面安裝，機(jī)柜安裝完畢后，從不同方位搖動充電機(jī)柜體，

不應(yīng)感覺到有明顯的松動和搖晃。

c)充電機(jī)安裝固定完成后，充電樁底部進(jìn)線口縫隙必須用防火泥完全封堵。封堵要求如下：

1、中間進(jìn)線口封堵時需注意不能只封堵外圍，電線間間隙也需封堵；

2、兩側(cè)縫隙也需封堵，如圖4所示。

13

圖4完全封堵示意圖（左）和錯誤封堵圖（右）

d)充電機(jī)柜體安裝完成后，把充電模塊放入相應(yīng)的槽位，往里將模塊緩緩?fù)迫?，推至卡住不動時，

在模塊的輸入輸出端子上插入相應(yīng)的插頭，并檢查模塊端子與柜子插座要插到位，用螺絲固定，

這樣模塊將被鎖定在機(jī)柜上。

e)模塊的拔出過程與插入過程相反，先將定位螺絲拆除，拔掉輸入輸出線插頭，將模塊往外拉，即

可將模塊全部抽出。

7.1.4安裝接線

a)在電氣連接前，將所有開關(guān)、斷路器等置于斷開位置。一旦發(fā)現(xiàn)開關(guān)、斷路器等粘連，嚴(yán)禁上電

并更換。

b)首先接入地線，并有明顯接地標(biāo)識，并檢查接線牢靠。

c)交流引入線從用戶配電開關(guān)處開始布線，在最后準(zhǔn)備通電時接入開關(guān)輸出接線端。配電處應(yīng)具有

過流、短路、雷擊等保護(hù)裝置。

d)交流電力線顏色黃、綠、紅、淺藍(lán)分別與交流A、B、C相及零線對應(yīng)。若電力線只有一種顏色，

則需粘貼不同線號標(biāo)識（或者套帶有標(biāo)志的套管）。

e)不允許電力線有斷頭、破損、刮傷。

f)市電引入電纜可從機(jī)柜的底部引入，市電電纜引入機(jī)柜后，接到輸入端子排。

g)連線的順序一般為先保護(hù)地，再中線，最后交流相線，輸入接線示意圖見圖5