2025年滬科版必修2物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修2物理下冊(cè)月考試卷413考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，一輛汽車在公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛、速度逐漸增大，下面四幅圖中分別畫(huà)出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是A.B.C.D.2、如圖所示，小球從樓梯上以2m/s的速度水平拋出，所有臺(tái)階的高度和寬度均為0.25m，g取10/s2；小球拋出后首先落到的臺(tái)階是（）

A.第一級(jí)臺(tái)階B.第二級(jí)臺(tái)階C.第三級(jí)臺(tái)階D.第四級(jí)臺(tái)階3、如圖是明代《天工開(kāi)物》中一幅牛力齒輪翻車的圖畫(huà)，記錄了我們祖先的勞動(dòng)智慧。已知三齒輪半徑的大小關(guān)系為與靠齒輪傳動(dòng)，和同軸轉(zhuǎn)動(dòng)；則（）

A.齒輪的角速度比大B.齒輪與邊緣的線速度大小相等C.齒輪邊緣的線速度大小比小D.齒輪邊緣的向心加速度大小比小4、如圖所示，火車軌道轉(zhuǎn)彎處外高內(nèi)低，當(dāng)火車行駛速度等于規(guī)定速度時(shí)，所需向心力僅由重力和軌道支持力的合力提供，此時(shí)火車對(duì)內(nèi)、外軌道無(wú)側(cè)向擠壓作用。已知火車內(nèi)、外軌之間的距離為高度差為轉(zhuǎn)彎半徑為由于軌道平面的傾角很小，可認(rèn)為重力加速度則在這種情況下，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度為（）

A.B.C.D.5、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的夾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，規(guī)定的轉(zhuǎn)彎速度為火車的質(zhì)量為m，重力加速度為g；則（）

A.若轉(zhuǎn)彎速度大于內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.若轉(zhuǎn)彎速度大于外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.若轉(zhuǎn)彎速度等于鐵軌對(duì)火車的支持力等于mgcosθD.若轉(zhuǎn)彎速度等于鐵軌對(duì)火車的支持力等于mgtanθ6、已知中國(guó)“天宮”空間站軌道高度約為（遠(yuǎn)小于地球半徑），宇航員每恰好可以看到16次日出日落。引力常量G已知，僅由以上數(shù)據(jù)信息可以估算出（）A.地球表面重力加速度B.地球的平均密度C.空間站的運(yùn)行速度D.地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度7、某一人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑為地球同步衛(wèi)星繞地球軌道半徑的則此衛(wèi)星運(yùn)行的周期大約是（）A.6hB.8.4hC.12hD.16.9h8、復(fù)興號(hào)動(dòng)車在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度自動(dòng)駕駛功能，成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。一列質(zhì)量為的動(dòng)車，初速度為以恒定功率在平直軌道上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間達(dá)到該功率下的最大速度設(shè)動(dòng)車行駛過(guò)程所受到的阻力保持不變。列車在整個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.牽引力的功率C.當(dāng)動(dòng)車速度為時(shí)，其加速度為D.牽引力做功等于9、如圖所示，上、下兩個(gè)完全相同的圓弧軌道分別固定在豎直板上的不同高度處，軌道的末端水平．在兩軌道相對(duì)于各自軌道末端高度相同的位置上各安裝一個(gè)電磁鐵，兩個(gè)電磁鐵由同一個(gè)開(kāi)關(guān)控制，通電后，兩電磁鐵分別吸住相同小鐵球A、B，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，兩個(gè)小球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)．離開(kāi)圓弧軌道后，A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球進(jìn)入一個(gè)光滑的水平軌道．若某次兩個(gè)小球相碰的位置恰在水平軌道上的P點(diǎn)處．已知固定在豎直板上的方格紙的正方形小格邊長(zhǎng)均為9cm，則可計(jì)算出A球剛到達(dá)P點(diǎn)的速度大小為(g取10m/s2)

A.4.5m/sB.m/sC.m/sD.m/s評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、小船在靜水中的速度為4m/s，河寬為200m，水流速度為3m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A.小船過(guò)河的最短時(shí)間為50sB.小船以最短時(shí)間過(guò)河，其位移為200mC.船頭垂直河岸過(guò)河，水速越大，過(guò)河時(shí)間越長(zhǎng)D.小船過(guò)河的實(shí)際速度可以垂直于河岸11、以速度水平拋出一小球，不計(jì)空氣阻力，從拋出到某一時(shí)刻的過(guò)程中，小球的豎直位移與水平位移大小相等，重力加速度為g，以下判斷錯(cuò)誤的是（）A.此時(shí)小球的豎直分速度與水平分速度大小相等B.此時(shí)小球的瞬時(shí)速度大小為C.在此過(guò)程中小球運(yùn)動(dòng)的的位移是D.在此過(guò)程中小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為12、據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）首次在太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)“類地”行星Kepler﹣186f。若宇航員乘坐宇宙飛船到達(dá)該行星，進(jìn)行科學(xué)觀測(cè)：該行星自轉(zhuǎn)周期為T(mén)；宇航員在該行星“北極”距該行星地面附近h自由釋放一個(gè)小球（引力視為恒力），落地時(shí)間為t已知該行星半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（）A.該行星的第一宇宙速度為B.該行星的平均密度為C.如果該行星存在一顆同步衛(wèi)星，其距行星表面高度為D.宇宙飛船繞該星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期大于13、2022年11月3日；夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙成功對(duì)接，向著建成空間站的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。對(duì)接前夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙軌道略低，對(duì)接前兩艙及對(duì)接后的組合體在軌運(yùn)行均可視為繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射速度大于11.2km/sB.對(duì)接前夢(mèng)天的加速度小于天和的加速度C.夢(mèng)天通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)加速，追上天和，實(shí)現(xiàn)對(duì)接D.若對(duì)接后增大組合體軌道半徑，則運(yùn)行速度減小14、如圖所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1=2m/s順時(shí)針運(yùn)行，質(zhì)量m=2.0kg的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處以初速度v2=4m/s向左滑上傳送帶，若傳送帶足夠長(zhǎng)，已知物塊與傳送帶間摩擦因數(shù)為0.4，下列判斷正確的是。

A.物體離開(kāi)傳送帶速度大小為2m/sB.物體離開(kāi)傳送帶速度大小為4m/sC.摩擦力對(duì)物塊做的功為-12JD.系統(tǒng)共增加了12J的內(nèi)能15、如圖甲所示，一長(zhǎng)木板靜止在水平地面上，在t＝0時(shí)刻，一小物塊以一定速度從左端滑上長(zhǎng)木板，之后長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示，已知小物塊與長(zhǎng)木板的質(zhì)量均為m＝1kg，已知木板足夠長(zhǎng)，g取10m/s2；則（）

A.小物塊與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)B.在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物塊與木板構(gòu)成的系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱量70JC.小物塊的初速度為v0＝12m/sD.0～2s與2～3s物塊和木板構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能減少量之比為17：1評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、已知地球的半徑為R，地面的重力加速度為g，引力常量為G可求得地球的平均密度________．17、寬度為l的宇宙飛船沿其長(zhǎng)度方向以0.8c(c為真空中的光速)遠(yuǎn)離地球，地球上的人看到宇宙飛船寬度________(選填“大于”“等于”或“小于”)l，飛船和地面上各有一只銫原子鐘，地球上的人觀察到________(選填“飛船上鐘較快”“地面上鐘較快”或“兩只鐘一樣快”)。

18、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小。

向心加速度公式：或an=______。向心加速度的公式既適用于勻速圓周運(yùn)動(dòng)，也適用于非勻速圓周運(yùn)動(dòng)。19、如圖所示，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后，在下落過(guò)程中將會(huì)受到水平風(fēng)速的影響。風(fēng)速增大時(shí)，運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間______，運(yùn)動(dòng)員著地速度_______。（選填“增大”；“不變”、“減小”）

20、質(zhì)量為1kg的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)2s落地，下落過(guò)程中重力的平均功率為_(kāi)__________，落地前瞬間重力的瞬時(shí)功率為_(kāi)__________。（g=10m/s2）21、如圖所示，現(xiàn)用與水平方向成37°、大小為300N的拉力F拉著小車以4m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，車前進(jìn)了40m，則拉力對(duì)車所做的功為_(kāi)__J，拉力F的功率為_(kāi)___W（cos37°=0.8，sin37°=0.6）

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共9分)26、根據(jù)把復(fù)雜的曲線運(yùn)動(dòng)分解為兩個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng)的思路；平拋運(yùn)動(dòng)可以看作是在豎直方向和水平方向的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。

為了研究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，用頻閃照相的方法記錄做平拋運(yùn)動(dòng)的小球每隔相等時(shí)間T的位置，如圖甲所示。以左邊第一個(gè)小球（平拋起始點(diǎn)）的中心為原點(diǎn)，沿水平向右豎直向下的方向建立直角坐標(biāo)系，用平滑曲線把這些位置連接起來(lái)，如圖乙所示，其中為圖甲中記錄的小球的位置。已知重力加速度為g。

（1）根據(jù)______________可以判斷小球在水平方向上做_______________運(yùn)動(dòng)。

（2）有同學(xué)進(jìn)一步猜測(cè)，小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)你利用題中所給信息，提出一種判斷該同學(xué)的猜測(cè)是否成立的方法：________________。

（3）若（2）中猜測(cè)成立，測(cè)得某小球中心點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x，縱坐標(biāo)為y，據(jù)此可以計(jì)算出小球的初速度大小為_(kāi)_________________。27、某班級(jí)同學(xué)利用如圖甲裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/p>

（1）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列操作不正確的有__________。

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩限位孔必須在同一豎直線上。

B.釋放重錘前；手捏住紙帶上端開(kāi)使紙帶保持豎直。

C.做實(shí)驗(yàn)時(shí)；先釋放重物，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

（2）小華在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，得到如圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)測(cè)得它們到起始點(diǎn)的距離分別為設(shè)重物的質(zhì)量為從打點(diǎn)到打點(diǎn)的過(guò)程中，重物的動(dòng)能變化量__________。

（3）很多學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量，原因是__________。

A.利用公式計(jì)算重物速度B.利用公式計(jì)算重物速度。

C.沒(méi)有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法D.存在空氣陰力和摩擦阻力的影響。

（4）小芳在紙帶上選取計(jì)數(shù)點(diǎn)后，測(cè)量它們到起始點(diǎn)的距離計(jì)算両相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重物的速度若描繪出的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，能否說(shuō)明重物下落過(guò)程中機(jī)械能守恒__________（填“能”或“不能”），并寫(xiě)出理由。________28、利用如圖所示裝置進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。

（1）下列說(shuō)法正確的是________。

A．該實(shí)驗(yàn)的重物可采用較重的砝碼。

B．在最小刻度相同的情況下；優(yōu)先選用量程較大的刻度尺。

C．在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)不需要已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮　?/p>

（2）某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示，O點(diǎn)是紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)。若兩點(diǎn)間有n個(gè)點(diǎn)，交流電的頻率是f，重物的質(zhì)量為m，重力加速度為g，O到A、B、C的距離分別為打下B點(diǎn)時(shí)，重物的動(dòng)能可以表示為_(kāi)________________。

（3）某次實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算得到的重力勢(shì)能變化量的絕對(duì)值略微小于動(dòng)能變化量的絕對(duì)值，下列說(shuō)法正確的是________。

A．可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到機(jī)械能守恒的結(jié)論。

B．應(yīng)該考慮實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與操作中是否存在錯(cuò)誤。

C．這種誤差有可能是由于選用了質(zhì)量較大的夾子；但在計(jì)算質(zhì)量時(shí)沒(méi)有計(jì)入夾子的質(zhì)量。

D．若其他條件不變；通過(guò)換用一個(gè)質(zhì)量相同但體積更大的重物，使得根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算得到的重力勢(shì)能變化量等于動(dòng)能變化量，便可以說(shuō)明機(jī)械能守恒。

（4）若改用如圖所示的左低右高的傾斜氣墊導(dǎo)軌上下滑的物體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，擋光條寬度d，左側(cè)的光電門(mén)擋光時(shí)間右側(cè)的光電門(mén)擋光時(shí)間左右光電門(mén)在導(dǎo)軌上的位置可分別視為導(dǎo)軌的傾斜角度滑塊質(zhì)量為m，重力加速度為g，若認(rèn)為滑塊擋板擋住左側(cè)光電門(mén)激光處重力勢(shì)能為零，則擋板擋住右側(cè)激光時(shí)，滑塊的機(jī)械能可以表示為_(kāi)____________________。

評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共12分)29、2021年5月15日，我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功著陸火星。如圖所示為天問(wèn)一號(hào)在某階段的運(yùn)動(dòng)示意圖，天問(wèn)一號(hào)在P點(diǎn)由橢圓軌道II變軌到近火圓形軌道I（可認(rèn)為運(yùn)行半徑等于火星半徑）。已知火星半徑為R，引力常量為G，天問(wèn)一號(hào)在橢圓軌道II上的遠(yuǎn)火點(diǎn)Q離火星表面高度為6R，火星表面重力加速度為g0；忽略火星自轉(zhuǎn)的影響。求∶

（1）火星的平均密度；

（2）天問(wèn)一號(hào)在橢圓軌道II由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)所用時(shí)間。

30、如圖所示，水平傳送帶足夠長(zhǎng)，向右前進(jìn)的速度v=4m/s，與傾角為37°的斜面的底端P平滑連接，將一質(zhì)量m=2kg的小物塊從A點(diǎn)靜止釋放。已知A、P的距離L=8m，物塊與斜面、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為取重力加速度g=10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8。求物塊。

(1)第1次滑過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大小v1；

(2)第1次在傳送帶上往返運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；

(3)從釋放到最終停止運(yùn)動(dòng)，與斜面間摩擦產(chǎn)生的熱量Q。

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【分析】

汽車在水平的公路上轉(zhuǎn)彎；所做的運(yùn)動(dòng)為曲線運(yùn)動(dòng)，故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的；又是做加速運(yùn)動(dòng)，故在切線上合力不為零且與瞬時(shí)速度的方向相同，分析這兩個(gè)力的合力，即可看出那個(gè)圖象時(shí)對(duì)的．

【詳解】

汽車從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N；曲線運(yùn)動(dòng)，必有些力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車同時(shí)加速，所以沿切向方向有與速度相同的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90°，故ACD錯(cuò)誤，B正確．

故選B．

【點(diǎn)睛】

解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車的受力情況，在水平面上，減速的汽車受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車轉(zhuǎn)彎，在切線方向的分力使汽車減速，知道了這兩個(gè)分力的方向，也就可以判斷合力的方向了．2、D【分析】【詳解】

設(shè)水平與豎直方向相等時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則有

得

豎直高度為

則

小球能飛出第三級(jí)臺(tái)階；落在第四級(jí)臺(tái)階上。

故選D。3、D【分析】【詳解】

A．齒輪A與齒輪B是同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等，根據(jù)公式v=ωr可知，半徑比較大的A的角速度小于B的角速度。而B(niǎo)與C是同軸傳動(dòng)，角速度相等，所以齒輪A的角速度比C的??；故A錯(cuò)誤；

B．B與C是同軸傳動(dòng)，角速度相等，但B的半徑大，則齒輪邊緣的線速度大于邊緣的線速度；故B錯(cuò)誤；

C．齒輪A與齒輪B是同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等，齒輪邊緣的線速度大于邊緣的線速度，故齒輪邊緣的線速度大小比大；故C錯(cuò)誤；

D．齒輪A與齒輪B是同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等，根據(jù)公式可知，齒輪邊緣的向心加速度大小比?。还蔇正確。

故選D。4、C【分析】【分析】

【詳解】

在規(guī)定速度下，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)只受重力和支持力作用，由牛頓第二定律

可得

故選C。5、B【分析】【詳解】

AB．當(dāng)火車對(duì)側(cè)向壓力為零時(shí)，重力和支持力提供向心力有

解得

當(dāng)速度大于時(shí)；火車有離心趨勢(shì)，對(duì)外軌對(duì)外側(cè)車輪有擠壓，A錯(cuò)誤，B正確。

CD．當(dāng)速度等于時(shí)，側(cè)向彈力為零，根據(jù)豎直方向平衡有

鐵軌對(duì)火車的支持力為CD錯(cuò)誤。

故選B。6、B【分析】【詳解】

A．宇航員每恰好可以看到16次日出日落，說(shuō)明空間站運(yùn)動(dòng)的周期為

已知中國(guó)“天宮”空間站軌道高度遠(yuǎn)小于地球半徑，可以近似認(rèn)為近地運(yùn)動(dòng)，即軌道半徑按地球半徑計(jì)算，在已知周期的情況下，環(huán)繞的加速度為

由于地球半徑R不知道；所以沒(méi)法求出加速度，故A錯(cuò)誤；

B．萬(wàn)有引力提供向心力

解得

故B正確；

C．由周期和速度的關(guān)系

由于不知道地球半徑；所以環(huán)繞速度無(wú)法求出，故C錯(cuò)誤；

D．同步衛(wèi)星的周期為24h，由圓周運(yùn)動(dòng)可得

在不確定軌道半徑的情況下；同步衛(wèi)星的線速度是求不出來(lái)的，故D錯(cuò)誤。

故選B。7、B【分析】【詳解】

由題意衛(wèi)星的軌道半徑是同步衛(wèi)星半徑的根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有

可得

故ACD錯(cuò)誤，B正確。

故選B。8、B【分析】【詳解】

A．動(dòng)車以恒定功率運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得

可知隨著動(dòng)車速度的增大；加速度逐漸減小，A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)動(dòng)車的加速度為零時(shí)，速度達(dá)到最大，根據(jù)受力平衡可得

解得牽引力的功率為

B正確；

C．當(dāng)動(dòng)車速度為時(shí)，此時(shí)牽引力為

根據(jù)牛頓第二定律可得

可得其加速度為

C錯(cuò)誤；

D．假設(shè)整個(gè)過(guò)程動(dòng)車走的位移為由動(dòng)能定理可得

解得牽引力做的功為

D錯(cuò)誤；

故選B。9、A【分析】【詳解】

A球做平拋運(yùn)動(dòng)，則有：豎直方向：水平方向：A到達(dá)P點(diǎn)的速度為：將L=9cm=0.09m代入，解得：v=4.5m/s，故A正確，BCD錯(cuò)誤．二、多選題(共6題，共12分)10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．當(dāng)船頭垂直河岸時(shí)，船沿著垂直于河岸方向的分速度最大，此時(shí)過(guò)河的時(shí)間最短，且與水速無(wú)關(guān)，為

故A正確；C錯(cuò)誤；

B．小船以最短時(shí)間過(guò)河，其位移為

故B錯(cuò)誤；

D．因?yàn)殪o水船速大于水流速度；則合速度方向可能垂直于河岸，即小船過(guò)河的實(shí)際速度可以垂直于河岸，故D正確。

故選AD。11、A:C【分析】【詳解】

AD．根據(jù)

解得

此時(shí)豎直分速度為

A錯(cuò)誤；符合題意；D正確，不符合題意；

B．根據(jù)平行四邊形定則得此時(shí)小球速度為

B正確；不符合題意；

C．水平位移

豎直位移

合位移

C錯(cuò)誤；符合題意。

故選AC。12、A:B:D【分析】【分析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出行星表面的重力加速度；結(jié)合重力提供向心力求出行星的第一宇宙速度；根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力求出行星的質(zhì)量，結(jié)合密度公式求出行星的平均密度；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，求出行星同步衛(wèi)星的軌道半徑，從而得出衛(wèi)星距離行星的高度。根據(jù)重力提供向心力求出宇宙飛船的最小周期。

【詳解】

A．根據(jù)

得行星表面的重力加速度

根據(jù)

得行星的第一宇宙速度

故A正確；

B．根據(jù)

得行星的質(zhì)量

則行星的平均密度

故B正確；

C．根據(jù)

解得

故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)

得最小周期

故D正確。

故選ABD。13、C:D【分析】【詳解】

A．夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙處于地球的引力場(chǎng)內(nèi)；發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，A錯(cuò)誤；

B．對(duì)接前夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙軌道略低，根據(jù)

可得

可知對(duì)接前夢(mèng)天的加速度大于天和的加速度；B錯(cuò)誤；

C．對(duì)接前夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙軌道略低；需要對(duì)夢(mèng)天通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)加速離心實(shí)現(xiàn)對(duì)接，C正確；

D．根據(jù)

可得

對(duì)接后；軌道半徑變大，運(yùn)行速度減小，D正確。

故選CD。14、A:C【分析】【詳解】

AB、小物塊先向左勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后小物塊向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度增加到與皮帶相等時(shí)，摩擦力消失，最后以2m/s向右做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)動(dòng)能定理，摩擦力對(duì)物塊做的功等于木塊動(dòng)能的減少量：故C正確；

D、小物塊先向左勻減速直線運(yùn)動(dòng)加速度大小為物塊與傳送帶的相對(duì)位移為：小物塊向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)物塊與傳送帶間的相對(duì)位移：故系統(tǒng)增加的熱量為：故D錯(cuò)誤；

故選AC．

【點(diǎn)睛】

物體先受到向右的摩擦力，小物塊先向左勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后向右勻加速，當(dāng)速度增加到與皮帶相等時(shí)，一起向右勻速，摩擦力消失．15、A:C:D【分析】【詳解】

A．由題圖乙可知，木板先做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng)，故可知地面對(duì)木板有摩擦力，在0～2s內(nèi)，木板受物塊向右的摩擦力和地面向左的摩擦力而做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為

對(duì)木板，根據(jù)牛頓第二定律，有

在2～3s內(nèi)，木板與物塊相對(duì)靜止，受地面摩擦力做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為

即加速度大小為2m/s2，方向向左，對(duì)整體，根據(jù)牛頓第二定律，有

聯(lián)立以上各式，解得

故A正確；

C．對(duì)物塊，在0～2s內(nèi)，受木板的摩擦力作用而做勻減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律，有

解得

由

可得

故C正確；

BD．最后木板與物塊均靜止，故在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物塊與木板構(gòu)成的系統(tǒng)所產(chǎn)生的熱量等于物塊的初動(dòng)能，即Q＝mv02＝×1×122J＝72J

2s～3s物塊和木板一起減速，系統(tǒng)的機(jī)械能減少Q(mào)＝·2mv2＝4J

故0～2s系統(tǒng)機(jī)械能減少

則0～2s與2～3s系統(tǒng)機(jī)械能減少量之比為17：1；故B錯(cuò)誤，D正確。

故選ACD。三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【詳解】

由萬(wàn)有引力定律近似等于得：

解得地球的質(zhì)量：

又地球的體積為

所以地球的平均密度為．【解析】17、略

【分析】【詳解】

[1][2]宇宙飛船寬度在運(yùn)動(dòng)的垂直方向，所以地球上的人看到宇宙飛船寬度不變；根據(jù)相對(duì)論動(dòng)鐘變慢知識(shí)，地面上鐘較快?！窘馕觥竣?等于②.地面上鐘較快18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】ω2r19、略

【分析】【詳解】

[1]運(yùn)動(dòng)員下落的時(shí)間取決于他在豎直方向上的速度分量；水平風(fēng)速不能影響他的豎直速度，故運(yùn)動(dòng)員下落時(shí)間不變；

[2]當(dāng)水平風(fēng)速增大時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的豎直速度不受水平風(fēng)速影響，但水平方向的速度會(huì)增大，所以由

可得，運(yùn)動(dòng)員著地速度增大?！窘馕觥坎蛔?cè)龃?0、略

【解析】①.100W②.200W21、略

【分析】【分析】

根據(jù)恒力做功公式直接求解拉力F做的功；與W=Pt求的拉力功率．

【詳解】

拉力做功為W=Fxcos37°=300×40×0.8J=9600J

勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：

拉力的功率為：

．

【點(diǎn)睛】

本題主要考查了恒力做功公式的直接應(yīng)用，再求拉力功率時(shí)，由物體勻速運(yùn)動(dòng)求的時(shí)間即可．【解析】9600；960；四、作圖題(共4題，共12分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共9分)26、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2]相鄰兩點(diǎn)間的水平距離相等；由于時(shí)間間隔相等，因此可以判斷水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（2）[3]根據(jù)自由落體公式

算出相應(yīng)縱坐標(biāo)的值與圖中相應(yīng)的值對(duì)比。

（3）[4]根據(jù)

可得下落時(shí)間

在水平方向上由

可得初速度大小【解析】相鄰兩點(diǎn)間的水平距離相等勻速直線根據(jù)自由落體公式，算出相應(yīng)縱坐標(biāo)的值，與圖中相應(yīng)的值對(duì)比27、略

【分析】【詳解】

（1）[1]A.為了減小打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔與紙帶之間的摩擦阻力；實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩限位孔必須在同一豎直線上，故A正確；

B.為了減小打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔與紙帶之間的摩擦阻力；釋放重錘前，手捏住紙帶上端并使紙帶保持豎直，故B正確；

C.為了避免紙帶上出現(xiàn)大量的空白段落；做實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放重物，故C錯(cuò)誤。

本題選不正確的；故選C。

（2）[2]根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可得，打點(diǎn)時(shí)的速度

重物的動(dòng)能變化量

解得

（3）[3]AB.如果利用公式和計(jì)算重物速度；已經(jīng)認(rèn)為重物下落加速度為重力加速度，即已經(jīng)認(rèn)為重物僅僅受到重力作用，則實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)該是重力勢(shì)能的減少量完全等于動(dòng)能的增加量，故AB錯(cuò)誤；

C.實(shí)驗(yàn)中采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法是為了減小實(shí)驗(yàn)的偶然誤差；不是重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量的原因，故C錯(cuò)誤；

D.由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程存在空氣阻力和摩擦阻力的影響；有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，因此導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯