2023-2024學(xué)年上海中學(xué)高一（下）期末地理試卷

第1頁（共1頁）2023-2024學(xué)年上海中學(xué)高一（下）期末地理試卷一、非選擇題1．（21分）地球是人賴以生存和發(fā)展的家園，社會生活植根于人口，人既是生產(chǎn)者又是消費(fèi)者，不論是古代還是現(xiàn)代、國內(nèi)還是國外的人口現(xiàn)象和問題，都深刻地影響著人類的發(fā)展。材料一：胡煥庸線不僅是我國的人口分界線，也是自然資源分布和資源環(huán)境承載力的分界線。有學(xué)者為深入研究我國人口分布格局，將胡煥庸線以東區(qū)域細(xì)化為3個梯度。圖為“長江經(jīng)濟(jì)帶胡煥庸亞線分布示意圖”。據(jù)此完成下列各題。（1）推測長江經(jīng)濟(jì)帶四區(qū)域人口密度由大到小的排序是。A.Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、ⅠB.Ⅱ、Ⅳ、Ⅲ、ⅠC.Ⅳ、Ⅲ、Ⅰ、ⅡD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ（2）影響Ⅱ、Ⅲ區(qū)域人口密度差異的主要自然因素是。A.氣候B.地形C.土壤D.河流材件二：讀“塔里木盆地城鎮(zhèn)完遷圖”，據(jù)此完成下面小題。（3）塔里木盆地現(xiàn)今綠洲分布特點(diǎn)是（不定項(xiàng)選擇題）。A.主要在沙漠東南部邊緣B.大致沿山麓地帶分布C.主要分布在盆地邊緣D.沿河流呈半環(huán)狀分布（4）導(dǎo)致古城和現(xiàn)在城鎮(zhèn)位置變化的主要原因是。A.城址遷移B.河流水量減少C.人口遷移D.人口容量飽和材料三：加拿大國土面積為998萬平方千米，人口約為3707萬人。圖為“加拿大人口、礦產(chǎn)、鐵路分布示意圖”。（5）簡述加拿大人口分布的特點(diǎn)。（6）請從自然地理角度，分析加拿大北冰洋沿岸資源環(huán)境承載力小的主要原因。材料四：新疆是我國陸地面積最大的省級行政區(qū)，但新疆各區(qū)域資源環(huán)境承載力存在巨大差異。圖示意新疆地理要素分布。（7）相比于塔里木盆地，指出準(zhǔn)噶爾盆地南部地區(qū)資源環(huán)境承載力較大的原因。A.礦產(chǎn)資源短缺B.對外開放程度高C.生態(tài)環(huán)境濾弱D.人均消費(fèi)水平高（8）為提高新疆區(qū)域人口合理容量，下列做法合理的是。①大量開墾荒地②加大科投投入③鼓勵人口遷入④加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)A.①②B.②④C.①③D.③④2．（20分）長三角地區(qū)汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，整車制造、汽車零配件生產(chǎn)廠家遍布長三角多個市鎮(zhèn)。材料一：2019年《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺，2024年5月，通蘇嘉甬高鐵——蘇南特大橋施工已進(jìn)入關(guān)鍵階段，該大橋建成后將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域的一體化，圖為高鐵途經(jīng)地區(qū)的傳統(tǒng)聚落景觀圖。材料二：通蘇嘉甬高鐵建成后將直接連接南通和寧波兩市，兩市近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，城鎮(zhèn)化發(fā)展?fàn)顩r如表所示。城鎮(zhèn)人口比重（%）年份南選寧波2018年67.172.92010年5568.62023年72.679.9（1）南通、寧波兩市2010年至2018年城鎮(zhèn)化發(fā)展速度較快的是（A.南通B.寧波）；目前城鎮(zhèn)化水平高的是（A.南通B.寧波）。（2）上海市汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)，有上海大眾、上海汽車、特斯拉等多個汽車工廠。分析長三角地區(qū)汽車制造業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。（3）觀察圖片“江南水鄉(xiāng)”，長三角地區(qū)的傳統(tǒng)民居以坡頂、臨水而建為特色。分析該民居與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的關(guān)系。（4）咸潮入侵時，長江口以東海區(qū)海水的實(shí)際鹽度最接近年平均鹽度的曲線可能是。A.aB.bC.cD.d（5）通蘇嘉甬高鐵沿線的主要類型為地貌，請敘述該地貌的成因主要是：。（6）某學(xué)校開展長三角城市群各城市的城鎮(zhèn)化水平發(fā)展變化的研究，學(xué)生獲取各城市的城鎮(zhèn)化水平數(shù)據(jù)主要通過。A.現(xiàn)場調(diào)查B.網(wǎng)絡(luò)查詢C.實(shí)地訪談D.小組交流3．（20分）新華社等單位聯(lián)合發(fā)布“2024中國品牌價值評價信息“，百強(qiáng)榜中入圍的10個地標(biāo)大米品牌、黑龍江省獨(dú)占7個。材料一：我國黑龍江省是世界上水稻栽培緯度最高的地方。這里水稻顆粒飽滿，飯粒油亮，香味濃郁，雖售價較高，但仍受消費(fèi)者喜愛。圖1為黑龍江省略圖，圖2為近30年黑龍江省主要糧食播種面積變化圖。材料二：由于長期的開墾，部分地區(qū)黑土厚度由最初的80～100厘米減少到20～30厘米、黑土有機(jī)質(zhì)含量由12%下降到1%～2%。（1）與同緯度其他地區(qū)相比，黑龍江省是世界上水稻栽培緯度最高的地方，其主要影響因素是。A.科技B地形C.土壤D.季風(fēng)（2）黑龍江省已成為我國最大的商品糧生產(chǎn)基地，試分析東北地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。（3）據(jù)圖文資料，近幾十年來黑龍江糧食播種面積的變化主要受因素（農(nóng)業(yè)區(qū)位因素）的影響，相較于南方水稻種植熟制的一年兩熟，限制東北平原水稻生長的主要因素是。（4）請分別從氣候和土壤的角度分析東北大米品質(zhì)高的原因。材料三：去東北體驗(yàn)農(nóng)業(yè)文化是近年來時髦的一種旅游體驗(yàn)，但是交通條件一直是制約該地旅游發(fā)展的一個重要條件。交通通達(dá)性是指一個地方能夠從另一地方到達(dá)的容易程度，它可以用空間距離、旅行時間、旅途距離或運(yùn)輸費(fèi)用等來街量。高鐵建設(shè)將普遍改善我國城市間的通達(dá)性，圖為2020年東北部分地區(qū)高鐵通達(dá)性等值線圖。（5）影響甲城的旅行時間等值線向北彎曲的主要影響因素是。A.高鐵線的分布與走向B.所在地區(qū)的降水多C.農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量大D.受中部山脈影響（6）2020﹣2030年，隨著東北高鐵交通通達(dá)性的進(jìn)一步提高，下列說法正確的是。A.甲處等值線的數(shù)值將變大B.小于10小時等值線范圍將變大C.單位時間出行距離將會減少D.對民航客運(yùn)沒有影響4．（20分）一艘貨輪于某年元旦從美國紐約出發(fā)，先到達(dá)倫敦，再經(jīng)過地中海、印度洋、馬六甲海峽，到達(dá)中國上海。經(jīng)過數(shù)日的休整后，再從上海出發(fā)向東，最后到達(dá)秘魯首都利馬。讀圖（圖中虛線為航線）回答下列問題。（1）從紐約前往倫敦的航行過程中，船員們感到順風(fēng)順?biāo)且驗(yàn)轫槪ㄌ铒L(fēng)帶）和（填洋流）。（2）當(dāng)貨輪從大西洋穿越直布羅陀海峽進(jìn)入地中海時，船員們明顯感覺水流速度加快，請分析原因。（3）出發(fā)后一個月，貨輪經(jīng)過赤道以北的印度洋時，是（填“順”或“逆”）風(fēng)，（填“順”或“逆”）水而行。當(dāng)經(jīng)過赤道地區(qū)馬六甲海峽時，風(fēng)浪較小，請分析原因。（4）日本福島核廢水傾倒最終會影響到全球，影響相對較小的海域是。A.加拿大西海岸B.中國東海岸C.墨西哥西海岸D.智利西海岸（5）按洋流的性質(zhì)分類，利馬沿海的洋流屬于。到達(dá)利馬（雨美洲西海岸）時，船員們看到當(dāng)?shù)卦S多漁船滿載而歸，請從洋流成因角度分析原因。5．（19分）2023年9月上海市人民政府辦公廳印發(fā)（關(guān)于推動“工業(yè)上樓”打造“智造空間”的若干措施》的通知。材料一：“工業(yè)上樓”是指在高層樓宇中，單個企業(yè)不同部門或多個企業(yè)集中于一練“立體工廠”，進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)、辦公、研發(fā)、設(shè)計的新型工業(yè)樓宇摸式。圖為“工業(yè)上樓”的設(shè)想景觀。（1）最適宜“工業(yè)上樓”的工業(yè)部門是。A.金融服務(wù)B.五金制品C.生物醫(yī)藥D.石油煉化（2）某電子信息企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備體積大，面景大，該企業(yè)在一棟“立體工廠”中，不同部門從低層到高層的布局應(yīng)為。A.核心零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝、辦公設(shè)計研發(fā)B.核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品組裝C.辦公設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)D.產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計研發(fā)（3）從土地資源利用角度說明“上樓”工廠對城市化有利影響。材料二：武漢是我國中部地區(qū)典型的工業(yè)城市之一，隨著城市發(fā)展，武漢市政府也提出了“工業(yè)上樓”的政策。武漢市中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和公共配套設(shè)施不斷優(yōu)化，許多工業(yè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)用地和住宅用地，即“工轉(zhuǎn)商”和“工轉(zhuǎn)后”。（4）武漢市城市用地轉(zhuǎn)型。A.“工轉(zhuǎn)商”的面積大于“工轉(zhuǎn)居”B.會導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)數(shù)量減少C.“工轉(zhuǎn)商”地區(qū)一定會形成交通樞紐D.會減緩城市用地的擴(kuò)張速度（5）武漢市中心城區(qū)“工業(yè)上樓”有利于（不定項(xiàng)選擇題）。A.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級B.防止產(chǎn)業(yè)空心化C.減輕城區(qū)交通壓力D.促進(jìn)能源密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展材料三：20世紀(jì)80年代，“工業(yè)上樓”興起于新加坡，兀蘭飛騰是由基高約為6米、樓層超過9層的多個堆放式廠房組成的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)。誼園區(qū)吸引了來自全球不同因家的500多家企業(yè)，包括一些世界知名的品牌。圖為新加坡兀蘭飛騰工業(yè)園區(qū)“工業(yè)上樓”景觀示意圖。（6）說明“工業(yè)上樓”興起于新加坡的原因。（7）從工業(yè)集聚的角度說明該園區(qū)“工業(yè)上樓”對上樓企業(yè)發(fā)展的好處。

2023-2024學(xué)年上海中學(xué)高一（下）期末地理試卷參考答案與試題解析一、非選擇題1．（21分）地球是人賴以生存和發(fā)展的家園，社會生活植根于人口，人既是生產(chǎn)者又是消費(fèi)者，不論是古代還是現(xiàn)代、國內(nèi)還是國外的人口現(xiàn)象和問題，都深刻地影響著人類的發(fā)展。材料一：胡煥庸線不僅是我國的人口分界線，也是自然資源分布和資源環(huán)境承載力的分界線。有學(xué)者為深入研究我國人口分布格局，將胡煥庸線以東區(qū)域細(xì)化為3個梯度。圖為“長江經(jīng)濟(jì)帶胡煥庸亞線分布示意圖”。據(jù)此完成下列各題。（1）推測長江經(jīng)濟(jì)帶四區(qū)域人口密度由大到小的排序是A。A.Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、ⅠB.Ⅱ、Ⅳ、Ⅲ、ⅠC.Ⅳ、Ⅲ、Ⅰ、ⅡD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ（2）影響Ⅱ、Ⅲ區(qū)域人口密度差異的主要自然因素是B。A.氣候B.地形C.土壤D.河流材件二：讀“塔里木盆地城鎮(zhèn)完遷圖”，據(jù)此完成下面小題。（3）塔里木盆地現(xiàn)今綠洲分布特點(diǎn)是BC（不定項(xiàng)選擇題）。A.主要在沙漠東南部邊緣B.大致沿山麓地帶分布C.主要分布在盆地邊緣D.沿河流呈半環(huán)狀分布（4）導(dǎo)致古城和現(xiàn)在城鎮(zhèn)位置變化的主要原因是B。A.城址遷移B.河流水量減少C.人口遷移D.人口容量飽和材料三：加拿大國土面積為998萬平方千米，人口約為3707萬人。圖為“加拿大人口、礦產(chǎn)、鐵路分布示意圖”。（5）簡述加拿大人口分布的特點(diǎn)。（6）請從自然地理角度，分析加拿大北冰洋沿岸資源環(huán)境承載力小的主要原因。材料四：新疆是我國陸地面積最大的省級行政區(qū)，但新疆各區(qū)域資源環(huán)境承載力存在巨大差異。圖示意新疆地理要素分布。（7）相比于塔里木盆地，指出準(zhǔn)噶爾盆地南部地區(qū)資源環(huán)境承載力較大的原因B。A.礦產(chǎn)資源短缺B.對外開放程度高C.生態(tài)環(huán)境濾弱D.人均消費(fèi)水平高（8）為提高新疆區(qū)域人口合理容量，下列做法合理的是B。①大量開墾荒地②加大科投投入③鼓勵人口遷入④加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)A.①②B.②④C.①③D.③④【解答】解：（1）讀圖可知，圖中長江經(jīng)濟(jì)帶分為四個區(qū)域，I為青藏高原東部、川西高原地區(qū)，海拔高，環(huán)境脆弱，人口密度最??；Ⅱ區(qū)域包括成都、重慶和昆明等城市，成渝城市群人口密度較大；Ⅲ所在區(qū)域主要包括神農(nóng)架、巫山和云貴高原東部等地區(qū)，山地眾多，交通不便，人口密度相對較??；Ⅳ為長江中下游地區(qū)，自然環(huán)境優(yōu)越，地形平坦，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口密度最大，故長江經(jīng)濟(jì)帶四區(qū)域人口密度由大到小的排序是Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、I，A正確，BCD錯誤。故選：A。（2）由上題分析可知，Ⅱ區(qū)域主要為成都平原、云南地區(qū)，自然條件優(yōu)越，地形較為平坦，尤其是平原地區(qū)人口密度大；而Ⅲ區(qū)域包括湖北西北部的神農(nóng)架、西部的巫山以及貴州山地，地形復(fù)雜，地勢起伏大，所以人口密度??；所以影響Ⅱ、Ⅲ區(qū)域人口密度差異的主要自然因素為地形，B正確。兩區(qū)域均為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，土壤差異小，河流特征差異小，ACD錯誤。故選：B。（3）由圖可知，城市多分布在盆地的邊緣，各城市連起來看呈環(huán)狀，且都在山麓的綠洲地帶，綠洲地帶水資源豐富，地形平坦，農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)，交通便利，有利于人們的生產(chǎn)和生活，BC正確。由圖可知，綠洲主要集中于沙漠邊緣，但不都在東南部，A錯誤。塔里木河沿線城市很少，D錯誤。故選：BC。（4）導(dǎo)致古城和現(xiàn)在城鎮(zhèn)位置變化的根本原因是河流水量減少，導(dǎo)致綠洲萎縮，聚落位置不斷變化，B正確，ACD錯誤。故選：B。（5）讀圖結(jié)合圖例中的人口密度可知，加拿大人口分布不均，具體特征表現(xiàn)為加拿大人口主要分布在南部，加拿大人口密度最大的地區(qū)是東南部五大湖沿岸和圣勞倫斯河谷地，其次是緯度較低的加拿大南部地區(qū)；其他地區(qū)尤其北部人口稀少。（6）結(jié)合所學(xué)區(qū)域地理知識可知，加拿大北冰洋沿岸地區(qū)緯度高，氣候嚴(yán)寒，冬季寒冷漫長；常年被冰雪覆蓋，凍土廣布；緯度高，極夜期長；氣候寒冷且冬季冰雪覆蓋，植被稀少，導(dǎo)致加拿大北冰洋沿岸地區(qū)環(huán)境承載力小。（7）據(jù)圖可知，準(zhǔn)噶爾盆地南部地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，A錯誤。準(zhǔn)噶爾盆地南部地區(qū)交通便利，對外開放程度較高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好，地區(qū)資源環(huán)境承載力較大，B正確。人口承載力由兩大類因素決定，一是所擁有的資源和環(huán)境條件基礎(chǔ)，二是人們對上述自然資源和環(huán)境條件的利用水平，準(zhǔn)噶爾盆地南部地區(qū)雖然生態(tài)環(huán)境脆弱，但是資源豐富，對外開放程度高，環(huán)境承載力較大，C錯誤。人均消費(fèi)水平與環(huán)境承載力成反相關(guān)，D錯誤。故選：B。（8）新疆氣候干旱，生態(tài)環(huán)境脆弱，大量開墾荒地，會破壞生態(tài)環(huán)境，減小人口合理容量，①錯誤。禁止人口遷入與提高區(qū)域人口合理容量無關(guān)，③錯誤。要想提高區(qū)域人口合理容量，該地區(qū)應(yīng)治理污染，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，加大科技投入，提高地區(qū)資源利用率，②④正確。故選：B。故答案為：（1）A（2）B（3）BC（4）B（5）人口空間分布不均；人口集中分布在南部地區(qū)，其他地區(qū)人口稀少。（6）氣候寒冷（冬季漫長而寒冷）；常年被冰雪覆蓋，凍土廣布；極夜時間長；植被稀少。（7）B（8）B2．（20分）長三角地區(qū)汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，整車制造、汽車零配件生產(chǎn)廠家遍布長三角多個市鎮(zhèn)。材料一：2019年《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》出臺，2024年5月，通蘇嘉甬高鐵——蘇南特大橋施工已進(jìn)入關(guān)鍵階段，該大橋建成后將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域的一體化，圖為高鐵途經(jīng)地區(qū)的傳統(tǒng)聚落景觀圖。材料二：通蘇嘉甬高鐵建成后將直接連接南通和寧波兩市，兩市近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，城鎮(zhèn)化發(fā)展?fàn)顩r如表所示。城鎮(zhèn)人口比重（%）年份南選寧波2018年67.172.92010年5568.62023年72.679.9（1）南通、寧波兩市2010年至2018年城鎮(zhèn)化發(fā)展速度較快的是A（A.南通B.寧波）；目前城鎮(zhèn)化水平高的是B（A.南通B.寧波）。（2）上海市汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)，有上海大眾、上海汽車、特斯拉等多個汽車工廠。分析長三角地區(qū)汽車制造業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。（3）觀察圖片“江南水鄉(xiāng)”，長三角地區(qū)的傳統(tǒng)民居以坡頂、臨水而建為特色。分析該民居與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的關(guān)系。（4）咸潮入侵時，長江口以東海區(qū)海水的實(shí)際鹽度最接近年平均鹽度的曲線可能是A。A.aB.bC.cD.d（5）通蘇嘉甬高鐵沿線的主要類型為流水堆積、海積地貌，請敘述該地貌的成因主要是：流水堆積地貌的成因主要是由于位于長江下游，地勢平緩，流速趨緩，堆積作用強(qiáng)盛。海積地貌的主要特征為海岸線平直，地勢平坦，灘涂廣闊，其成因是在泥、沙物質(zhì)構(gòu)成的海岸地帶，波浪攜帶的泥、沙沉積在近岸的淺水帶。（6）某學(xué)校開展長三角城市群各城市的城鎮(zhèn)化水平發(fā)展變化的研究，學(xué)生獲取各城市的城鎮(zhèn)化水平數(shù)據(jù)主要通過B。A.現(xiàn)場調(diào)查B.網(wǎng)絡(luò)查詢C.實(shí)地訪談D.小組交流【解答】解：（1）根據(jù)材料二，南通、寧波兩市2010年至2018年城鎮(zhèn)人口比重表，南通市從2010年的55%上漲到67.1%，增長了12.1%，寧波市從2010年的68.6%上漲到2018年的72.9%，增長了4.3%，城鎮(zhèn)化發(fā)展速度較快的是南通；2010年和2018年的城鎮(zhèn)化水平寧波均高于南通。（2）汽車產(chǎn)業(yè)是技術(shù)指向性工業(yè)，上海市高等院校多、科研院所多，科技水平高；專業(yè)人才多；有利于發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)；上海位于我國沿海地帶與長江地帶交匯點(diǎn)，與內(nèi)陸腹地、沿海地區(qū)和東亞各國都有便捷的海陸交通聯(lián)系；上海是全國最大的經(jīng)濟(jì)中心，人口密集，市場廣大；上海作為我國四大直轄市之一，位于我國長三角地區(qū)，國家政策和當(dāng)?shù)卣咧С职l(fā)展汽車制造業(yè)，提高經(jīng)濟(jì)水平。（3）上海屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季降水集中，降水量大，屋頂做成坡狀利于排水；上海地處長江三角洲平原，河網(wǎng)密布，傳統(tǒng)民居臨河而建，方便出行，交通便利，取水用水方便。（4）咸潮，又稱咸潮上溯、鹽水入侵，內(nèi)河含鹽量超過一定標(biāo)準(zhǔn)，水體變咸即形成咸潮，說明咸潮發(fā)生時海水鹽度高于平均鹽度，咸潮一般發(fā)生在冬季，這時長江處于枯水期，入海水量減少，近海鹽度偏高，等鹽度線離陸地最近，故應(yīng)是a曲線，A正確，BCD錯誤。故選：A。（5）通蘇嘉甬高鐵沿線經(jīng)過流水堆積地貌、海積地貌等；流水堆積地貌的主要特征是地勢平坦，由于位于長江下游平原地區(qū)，地勢平坦，流速平緩，流水搬運(yùn)作用減弱，堆積作用強(qiáng)盛，形成流水堆積地貌。海積地貌的主要特征為海岸線平直，地勢平坦，灘涂廣闊，其成因是在泥、沙物質(zhì)構(gòu)成的海岸地帶，波浪攜帶的泥、沙沉積在近岸的淺水帶，從而形成海積地貌。（6）城鎮(zhèn)化水平發(fā)展變化的數(shù)據(jù)采集量是很龐大的，學(xué)生依靠現(xiàn)場調(diào)查、實(shí)地訪談、小組交流無法獲得準(zhǔn)確全面的數(shù)據(jù)，ACD錯誤。通過網(wǎng)絡(luò)查詢，可以獲得專業(yè)部門已經(jīng)調(diào)查好的一些數(shù)據(jù)，幫助學(xué)生分析長三角城市群各城市的城鎮(zhèn)化水平發(fā)展的變化，B正確。故選：B。故答案為：（1）A；B（2）上海市高等院校多、科研院所多，市科技水平高；專業(yè)人才多；沿海，海陸交通便利人口多，市場需求量大；政策支持。（3）上海屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季降水多，（上海市氣候濕潤，降水多，）坡頂利于排水地處長江三角洲平原，河網(wǎng)密布，傳統(tǒng)民居臨河而建，交通便利，用水方便。（4）A（5）流水堆積、海積；流水堆積地貌的成因主要是由于位于長江下游，地勢平緩，流速趨緩，堆積作用強(qiáng)盛。海積地貌的主要特征為海岸線平直，地勢平坦，灘涂廣闊，其成因是在泥、沙物質(zhì)構(gòu)成的海岸地帶，波浪攜帶的泥、沙沉積在近岸的淺水帶（6）B3．（20分）新華社等單位聯(lián)合發(fā)布“2024中國品牌價值評價信息“，百強(qiáng)榜中入圍的10個地標(biāo)大米品牌、黑龍江省獨(dú)占7個。材料一：我國黑龍江省是世界上水稻栽培緯度最高的地方。這里水稻顆粒飽滿，飯粒油亮，香味濃郁，雖售價較高，但仍受消費(fèi)者喜愛。圖1為黑龍江省略圖，圖2為近30年黑龍江省主要糧食播種面積變化圖。材料二：由于長期的開墾，部分地區(qū)黑土厚度由最初的80～100厘米減少到20～30厘米、黑土有機(jī)質(zhì)含量由12%下降到1%～2%。（1）與同緯度其他地區(qū)相比，黑龍江省是世界上水稻栽培緯度最高的地方，其主要影響因素是D。A.科技B地形C.土壤D.季風(fēng)（2）黑龍江省已成為我國最大的商品糧生產(chǎn)基地，試分析東北地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。（3）據(jù)圖文資料，近幾十年來黑龍江糧食播種面積的變化主要受市場因素（農(nóng)業(yè)區(qū)位因素）的影響，相較于南方水稻種植熟制的一年兩熟，限制東北平原水稻生長的主要因素是熱量。（4）請分別從氣候和土壤的角度分析東北大米品質(zhì)高的原因。材料三：去東北體驗(yàn)農(nóng)業(yè)文化是近年來時髦的一種旅游體驗(yàn)，但是交通條件一直是制約該地旅游發(fā)展的一個重要條件。交通通達(dá)性是指一個地方能夠從另一地方到達(dá)的容易程度，它可以用空間距離、旅行時間、旅途距離或運(yùn)輸費(fèi)用等來街量。高鐵建設(shè)將普遍改善我國城市間的通達(dá)性，圖為2020年東北部分地區(qū)高鐵通達(dá)性等值線圖。（5）影響甲城的旅行時間等值線向北彎曲的主要影響因素是A。A.高鐵線的分布與走向B.所在地區(qū)的降水多C.農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，運(yùn)輸量大D.受中部山脈影響（6）2020﹣2030年，隨著東北高鐵交通通達(dá)性的進(jìn)一步提高，下列說法正確的是B。A.甲處等值線的數(shù)值將變大B.小于10小時等值線范圍將變大C.單位時間出行距離將會減少D.對民航客運(yùn)沒有影響【解答】解：（1）黑龍江為溫帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，能夠滿足水稻生長需求，故導(dǎo)致黑龍江成為緯度最高水稻栽培區(qū)的主導(dǎo)因素是季風(fēng)，D正確。科技、地形、土壤不是主要因素，ABC錯誤。故選：D。（2）A地為三江平原地區(qū)，這里地勢平坦，連片分布，利于機(jī)械化耕作；屬于溫帶季風(fēng)氣候，雨熱同期，能滿足農(nóng)作物生長的需要；氣溫低，蒸發(fā)弱，河流多，水資源豐富；黑土廣布，土地肥沃；人均耕地多，糧食商品率高；交通便利；國家政策的支持等。（3）根據(jù)材料“這里水稻顆粒飽滿，飯粒油亮，香味濃郁，雖售價較高，但仍受消費(fèi)者喜愛”可知，黑龍江大米品質(zhì)優(yōu)良，深受市場青睞，因此播種面積不斷增加。黑龍江地處我國領(lǐng)土的最北端，緯度高，氣溫低，熱量條件不足。（4）結(jié)合黑龍江的緯度位置，可得出緯度較高，冬季氣候寒冷，病蟲害少，水稻生產(chǎn)中農(nóng)藥使用少；水稻一年一熟，生長周期長，利于水稻有機(jī)質(zhì)積累；夏季日照時間長，晝夜溫差大，光合作用積累營養(yǎng)物質(zhì)多；東北地區(qū)黑土廣布，黑土肥沃，使用化肥少，糧食品質(zhì)較高。（5）圖中數(shù)值預(yù)測值，數(shù)值大小與交通通達(dá)性呈負(fù)相關(guān)，甲城的旅行時間等值線向北彎曲，說明甲地交通通達(dá)性好，因此與高鐵線路的分布和走向有關(guān)，A正確。甲地所在地形區(qū)為東北平原，氣候類型為溫帶季風(fēng)氣候，降水和周圍區(qū)域無明顯差別，B錯誤。甲地及其周圍地區(qū)農(nóng)業(yè)都發(fā)達(dá)且運(yùn)輸量大，故此不是影響甲城的旅行時間等值線向北彎曲的原因，C錯誤。東北平原面積廣大，中部以平原為主，D錯誤。故選：A。（6）東北交通通達(dá)性進(jìn)一步提高，到達(dá)甲地旅行所用時間會減少，故甲地的等值線數(shù)值將變小，A錯誤。同樣的時間，隨著東北交通通達(dá)性的進(jìn)一步提高，出行距離會更遠(yuǎn)，故等值線的范圍將變大，所用時間會更少，B正確，C錯誤。交通通達(dá)性提高，會有越來越多的人出行會選擇坐高鐵，將會對民航客運(yùn)造成一定的沖擊，D錯誤。故選：B。故答案為：（1）D（2）地勢平坦，連片分布，利于機(jī)械化耕作；黑土廣布，土地肥沃；雨熱同期，水資源豐富；人均耕地多，糧食商品率高；交通便利；國家政策的支持等。（3）市場；熱量（4）夏季日照時間長，有利于水稻的光合作用；緯度高，東北水稻生長周期長；晝夜溫差大，有利于水稻營養(yǎng)物質(zhì)的積累；冬季氣候寒冷，農(nóng)作物病蟲害少；黑土土壤肥沃，使用化肥少。（5）A（6）B4．（20分）一艘貨輪于某年元旦從美國紐約出發(fā)，先到達(dá)倫敦，再經(jīng)過地中海、印度洋、馬六甲海峽，到達(dá)中國上海。經(jīng)過數(shù)日的休整后，再從上海出發(fā)向東，最后到達(dá)秘魯首都利馬。讀圖（圖中虛線為航線）回答下列問題。（1）從紐約前往倫敦的航行過程中，船員們感到順風(fēng)順?biāo)?，是因?yàn)轫樜黠L(fēng)帶（填風(fēng)帶）和北大西洋暖流（填洋流）。（2）當(dāng)貨輪從大西洋穿越直布羅陀海峽進(jìn)入地中海時，船員們明顯感覺水流速度加快，請分析原因。（3）出發(fā)后一個月，貨輪經(jīng)過赤道以北的印度洋時，是逆（填“順”或“逆”）風(fēng)，逆（填“順”或“逆”）水而行。當(dāng)經(jīng)過赤道地區(qū)馬六甲海峽時，風(fēng)浪較小，請分析原因。（4）日本福島核廢水傾倒最終會影響到全球，影響相對較小的海域是D。A.加拿大西海岸B.中國東海岸C.墨西哥西海岸D.智利西海岸（5）按洋流的性質(zhì)分類，利馬沿海的洋流屬于寒流。到達(dá)利馬（雨美洲西海岸）時，船員們看到當(dāng)?shù)卦S多漁船滿載而歸，請從洋流成因角度分析原因。【解答】解：（1）根據(jù)紐約（51.3°N）到倫敦（北緯40°43'N）的航線緯度數(shù)值可知，從紐約前往倫敦的航行過程中所處的風(fēng)帶為盛行西風(fēng)帶，風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)；此處位于北大西洋，結(jié)合洋流分布圖可知，洋流為北大西洋暖流，大致自西向東流，所以從紐約前往倫敦的航行過程中順風(fēng)順?biāo)?，航速快。?）貨輪從大西洋到地中海需要經(jīng)過直布羅陀海峽，此處為密度流區(qū)，表層洋流從大西洋流向地中海，所以貨輪順?biāo)坏刂泻＜捌溲匕稙榈刂泻夂颍陆芨睙釒Ц邭鈮簬Э刂?，炎熱干燥；冬季受西風(fēng)帶控制，溫和多雨，此時為元旦，為北半球的冬季，地中海區(qū)域受盛行西風(fēng)控制，風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，貨輪大致自西向東航行，故順風(fēng)，所以船只順風(fēng)順?biāo)俣瓤?。?）結(jié)合航線圖可知，貨輪是在北印度洋大致自西向東航行，此時為北半球冬季，北印度洋受東北季風(fēng)影響，洋流在季風(fēng)影響下向西即逆時針方向流動，因此貨輪逆風(fēng)逆水。馬六甲海峽位于赤道附近，受赤道低氣壓帶控制，故此處風(fēng)浪較小。（4）洋流對海水中的污染物有稀釋和擴(kuò)散作用，日本福島核廢水會順著北太平洋暖流到達(dá)北美洲西海岸，如加拿大西海岸、墨西哥西海岸；順著加利福尼亞寒流、北赤道暖流和日本暖流影響我國東海岸，故ABC錯誤。智利西海岸位于太平洋東南海域，影響小，故正確。故選：D。（5）洋流按性質(zhì)分為寒流和暖流。結(jié)合南太平洋洋流分布圖利馬沿海的洋流字較高緯度流向較低緯度，為寒流。圖示利馬位于低緯度，受東南信風(fēng)離岸風(fēng)的影響，標(biāo)出海水流走，深層冷海水上泛，帶來豐富的營養(yǎng)物質(zhì)，從而形成漁場，所以捕魚量多。故答案為：（1）西風(fēng)帶；北大西洋暖流（2）地中海地區(qū)冬季受西風(fēng)帶的控制，貨輪順西風(fēng)；海峽處存在密度流，表層海水由大西洋流入地中海，貨輪順密度流。（3）逆；逆；馬六甲海峽處于赤道無風(fēng)帶上，因此風(fēng)較小，浪較小。（4）D（5）寒流。受離岸風(fēng)的影響，深層冷海水上泛，帶來豐富的營養(yǎng)物質(zhì)，形成漁場。5．（19分）2023年9月上海市人民政府辦公廳印發(fā)（關(guān)于推動“工業(yè)上樓”打造“智造空間”的若干措施》的通知。材料一：“工業(yè)上樓”是指在高層樓宇中，單個企業(yè)不同部門或多個企業(yè)集中于一練“立體工廠”，進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)、辦公、研發(fā)、設(shè)計的新型工業(yè)樓宇摸式。圖為“工業(yè)上樓”的設(shè)想景觀。（1）最適宜“工業(yè)上樓”的工業(yè)部門是C。A.金融服務(wù)B.五金制品C.生物醫(yī)藥D.石油煉化（2）某電子信息企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備體積大，面景大，該企業(yè)在一棟“立體工廠”中，不同部門從低層到高層的布局應(yīng)為A。A.核心零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝、辦公設(shè)計研發(fā)B.核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品組裝C.辦公設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)D.產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計研發(fā)（3）從土地資源利用角度說明“上樓”工廠對城市化有利影響“上樓”工廠提高了土地資源的利用率，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)集聚，優(yōu)化了城市功能分區(qū)。。材料二：武漢是我國中部地區(qū)典型的工業(yè)城市之一，隨著城市發(fā)展，武漢市政府也提出了“工業(yè)上樓”的政策。武漢市中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和公共配套設(shè)施不斷優(yōu)化，許多工業(yè)用地轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)用地和住宅用地，即“工轉(zhuǎn)商”和“工轉(zhuǎn)后”。（4）武漢市城市用地轉(zhuǎn)型A。A.“工轉(zhuǎn)商”的面積大于“工轉(zhuǎn)居”B.會導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)數(shù)量減少C.“工轉(zhuǎn)商”地區(qū)一定會形成交通樞紐D.會減緩城市用地的擴(kuò)張速度（5）武漢市中心城區(qū)“工業(yè)上樓”有利于ABC（不定項(xiàng)選擇題）。A.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級B.防止產(chǎn)業(yè)空心化C.減輕城區(qū)交通壓力D.促進(jìn)能源密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展材料三：20世紀(jì)80年代，“工業(yè)上樓”興起于新加坡，兀蘭飛騰是由基高約為6米、樓層超過9層的多個堆放式廠房組成的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)。誼園區(qū)吸引了來自全球不同因家的500多家企業(yè)，包括一些世界知名的品牌。圖為新加坡兀蘭飛騰工業(yè)園區(qū)“工業(yè)上樓”景觀示意圖。（6）說明“工業(yè)上樓”興起于新加坡的原因。（7）從工業(yè)集聚的角度說明該園區(qū)“工業(yè)上樓”對上樓企業(yè)發(fā)展的好處?！窘獯稹拷猓海?）A.金融服務(wù)部門主要是服務(wù)業(yè)，不涉及大量的生產(chǎn)活動，且對樓層高度和布局沒有特殊要求，因此不適合“工業(yè)上樓”模式。B.五金制品生產(chǎn)通常涉及重型設(shè)備和大量原材料，對樓層承重和物流運(yùn)輸有較高要求，不適合在高層樓宇中進(jìn)行。C.生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)需要研發(fā)、生產(chǎn)、辦公等多種功能，且對環(huán)境污染較小，適合在高層樓宇中通過“工業(yè)上樓”模式進(jìn)行。D.石油煉化產(chǎn)業(yè)涉及高溫、高壓、易燃易爆等危險因素，且對環(huán)境污染較大，不適合在高層樓宇中進(jìn)行。（2）A.核心零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝、辦公設(shè)計研發(fā)：這種布局符合生產(chǎn)流程的邏輯順序，即先生產(chǎn)核心零部件，再進(jìn)行產(chǎn)品組裝，最后進(jìn)行辦公設(shè)計研發(fā)。同時，也考慮了樓層承重和噪音污染等因素，將生產(chǎn)部門放在低層，辦公設(shè)計研發(fā)部門放在高層。B.核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品組裝：這種布局將辦公設(shè)計研發(fā)部門放在了產(chǎn)品組裝部門之前，不符合生產(chǎn)流程的邏輯順序。C.辦公設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)：這種布局將辦公設(shè)計研發(fā)部門放在了最底層，不利于保持安靜和舒適的工作環(huán)境。D.產(chǎn)品組裝、核心零部件生產(chǎn)、辦公設(shè)計研發(fā)：這種布局同樣將生產(chǎn)部門放在了高層，不利于樓層承重和物流運(yùn)輸。（3）“上樓”工廠通過提高土地資源的利用率，使得在有限的土地上可以容納更多的企業(yè)，從而促進(jìn)了城市化的進(jìn)程。同時，這種模式還有利于產(chǎn)業(yè)集聚，形成規(guī)模效應(yīng)，提高經(jīng)濟(jì)效益。此外，“上樓”工廠還有助于優(yōu)化城市功能分區(qū)，使得不同類型的產(chǎn)業(yè)和用途能夠合理布局，提高城市的整體運(yùn)行效率。（4）A.“工轉(zhuǎn)商”的面積大于“工轉(zhuǎn)居”：隨著城市化的發(fā)展，商業(yè)用地需求增長通?？煊谧≌玫匦枨?，因此這個選項(xiàng)是合理的。B.會導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)數(shù)量減少：雖然城市用地轉(zhuǎn)型會導(dǎo)致部分工業(yè)用地被轉(zhuǎn)化為其他用途，但并不意味著工業(yè)企業(yè)數(shù)量一定會減少，因?yàn)榭赡軙行碌墓I(yè)企業(yè)在其他地區(qū)興起。然而，從城市整體角度看，工業(yè)用地比例可能會下降。C.“工轉(zhuǎn)商”地區(qū)一定會形成交通樞紐：交通樞紐的形成受多種