《煤礦提升運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識》培訓(xùn)課件2025_第1頁
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文檔簡介

1主要內(nèi)容礦井提升運(yùn)輸安全2025.12(一)礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)介紹(二)礦井提升運(yùn)輸?shù)淖饔茫ㄈ┟旱V提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)運(yùn)輸提升的條款解讀(五)回柱絞車使用安全注意事項(xiàng)主要內(nèi)容一、礦井提升運(yùn)輸安全礦井提升運(yùn)輸?shù)闹匾裕旱V井提升運(yùn)輸是煤礦企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸,是煤礦生產(chǎn)中必不可少的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),是煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的大動(dòng)脈,在煤礦生產(chǎn)的過程中,每一步都離不開提升運(yùn)輸工作。(一)礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)介紹一、礦井提升運(yùn)輸安全

1.1礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)介紹:礦井的開拓、巷道的掘進(jìn)、煤炭的生產(chǎn),需要將勞動(dòng)工具、機(jī)械設(shè)備、支護(hù)材料、電氣設(shè)備、爆破材料以及施工人員等,由地面運(yùn)往井下施工地段,井下開采出的煤炭、矸石送往地面,維修的電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、支護(hù)材料和施工后的人員,都要運(yùn)出礦井。這些運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出的工作,稱為礦井提升運(yùn)輸。(一)礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)介紹一、礦井提升運(yùn)輸安全1.2提升運(yùn)輸四大環(huán)節(jié):采區(qū)運(yùn)輸、主要運(yùn)輸大巷運(yùn)輸、斜巷提升和地面運(yùn)輸。?1.采區(qū)運(yùn)輸:是指在礦井單水平或多水平采區(qū)中,從工作面到區(qū)段車場這一運(yùn)輸工作環(huán)節(jié)。?2.主要運(yùn)輸大巷運(yùn)輸:是指從地面經(jīng)主平硐、水平運(yùn)輸大巷到采區(qū)車場這一運(yùn)輸工作環(huán)節(jié)。?3.斜巷提升:區(qū)段車場到區(qū)段車場之間或從區(qū)段車場到采區(qū)下部車場這一運(yùn)輸工作環(huán)節(jié)。2025/1/15(一)礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)介紹一、礦井提升運(yùn)輸安全?

4.地面運(yùn)輸:在礦井地面工業(yè)廣場內(nèi)的運(yùn)輸工作。2025/1/15(一)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)介紹

(一)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)介紹礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)采區(qū)運(yùn)輸水平大巷運(yùn)輸:單軌吊、電機(jī)車、帶式輸送機(jī)、井筒提升立井提升:罐籠、箕斗、吊桶工作面運(yùn)輸:刮板輸送機(jī)上下山運(yùn)輸:帶式輸送機(jī)、無極繩絞車、履帶運(yùn)輸車平巷運(yùn)輸:帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)斜井提升:絞車、斜井帶式輸送機(jī)一、礦井提升運(yùn)輸安全1.從回采工作面接受采落的煤炭,通過礦車、帶式輸送機(jī)、提升機(jī)運(yùn)輸至地面。2.從開拓和掘進(jìn)工作面接受采落的矸石,運(yùn)輸至排矸井井底車場或區(qū)段矸倉,再通過排矸絞車或蓄電池機(jī)車提升至地面。?

3.將各種材料和設(shè)備,從地面下放或運(yùn)輸至采區(qū)下部車場,再通過提升機(jī)提升至區(qū)段車場,再通過絞車或蓄電池機(jī)車運(yùn)輸至回采、開拓或掘進(jìn)工作面或其他生產(chǎn)地點(diǎn)。(二)礦井提升運(yùn)輸?shù)淖饔靡?、礦井提升運(yùn)輸安全?

4.送往工作人員至井下各工作地點(diǎn)。2025/1/15(二)礦井提升運(yùn)輸?shù)淖饔靡弧⒌V井提升運(yùn)輸安全一.提升運(yùn)輸設(shè)備及其型號:1.蓄電池機(jī)車:?(1)12噸:CTL12/6GY192(B)、CTL12/6GB

(2)5噸:CTY5/6GB、XK5-6/88KBT、XK2.5-6/48KBT?2.人車:PR12-6/3、IR12-6/33.礦車(1)固定箱式礦車:MGC1.1-6

(2)翻斗礦車:KFU0.75-62025/1/15

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施一、礦井提升運(yùn)輸安全

2025/1/15(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施1.固定式礦車一、礦井提升運(yùn)輸安全(3)側(cè)卸式礦車:KCC2-6

2025/1/15(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施2.翻斗礦車2.翻斗礦車一、礦井提升運(yùn)輸安全(3)側(cè)卸式礦車:KCC2-6

2025/1/15

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施3.側(cè)卸式礦車一、礦井提升運(yùn)輸安全4.提升機(jī)和提升絞車:(一)按照《礦山機(jī)械產(chǎn)品型號編制方法》(GB/T25706-2010)區(qū)分:(1)提升機(jī)(JK):滾筒直徑大于2米(包括2米);(2)提升絞車(JT):滾筒直徑小于2米(不包括2米)。

(二)參數(shù):JKB-2×1.5P2025/1/15

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施卷揚(yáng)機(jī)礦用提升機(jī)隔爆滾筒直徑:2米滾筒寬度:1.5米變頻一、礦井提升運(yùn)輸安全(二)參數(shù):2JTP-1.6×1.52025/1/15(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施2個(gè)卷筒卷揚(yáng)機(jī)提升絞車盤式制動(dòng)卷筒直徑:1.6米卷筒寬度:1.5米5.調(diào)度絞車:

(1)

型號:JD-1、JD-1.6、JD-4、JD-5

調(diào)度絞車調(diào)度絞車一、礦井提升運(yùn)輸安全6.回柱絞車(1)型號:JH-5、JH-8、JH-14、JH-20等。

2025/1/15

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施回柱絞車回柱絞車一、礦井提升運(yùn)輸安全7.雙速絞車(1)型號:JSDB-10、JSDB-13、JSDB-16、JSDB-19等。

2025/1/15(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施雙速絞車雙速絞車一、礦井提升運(yùn)輸安全二.提升運(yùn)輸設(shè)施(一)鋼軌1.斷面形狀

2025/1/15

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施軌道一、礦井提升運(yùn)輸安全二.提升運(yùn)輸設(shè)施(二)軌型

1.鋼軌的型號,以kg/m表示。2.類別:重軌

30kg/m的鋼軌;輕軌

30kg/m的鋼軌;

2025/1/15

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施3.礦井使用的軌型系列值:

22、24、30、38、43kg/m。(三)軌枕1.作用:固定鋼軌。2.類型:木質(zhì)、鋼筋混凝土。

一、礦井提升運(yùn)輸安全

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施

一、礦井提升運(yùn)輸安全

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施軌枕(四)道床1.作用:承受和分散軌枕上的壓力;連接軌道上下部,防止軌道橫向縱向移動(dòng)。2.類型:整體道床(混凝土)、石砟道床(石子)

一、礦井提升運(yùn)輸安全(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施(五)道岔1.定義:把兩條軌道銜接起來,通常使用道岔。2.構(gòu)造:道岔由道岔基本軌、尖軌、道岔曲軌、轍岔、護(hù)輪軌和轉(zhuǎn)轍器組成。

一、礦井提升運(yùn)輸安全

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施

1—尖軌;2—轍叉;3—轉(zhuǎn)轍器;4—曲軌;5—護(hù)輪軌;6—基本軌2025/1/15

一、礦井提升運(yùn)輸安全

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施尖軌是端部削尖的兩根短軌,它是影響車輛通過的重要部分,它的尖端緊緊地貼在基本軌上,以防止車輛掉道;尖軌尾部與道岔曲軌用尖板連接,尖端用扁鋼連在一起,以拉桿與轉(zhuǎn)轍器聯(lián)結(jié)。轉(zhuǎn)轍器是道岔的操縱機(jī)械,用它扳動(dòng)道岔,以達(dá)到轉(zhuǎn)轍的目的。

一、礦井提升運(yùn)輸安全

(三)煤礦提升運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施

轍岔是兩條道岔曲軌的交叉連接處,它由岔心和翼軌兩部分組成,焊在鋼板上成為一個(gè)整體。

?護(hù)輪軌設(shè)置在基本軌旁邊,保證車輪正常通過道岔。3.分類:單開道岔、對稱道岔及渡線道岔三種。一、礦井提升運(yùn)輸安全《煤礦安全規(guī)程》第八十九條主要絞車道不得兼作人行道。提升量不大、保證行車時(shí)不行人的,不受此限。

《煤礦安全規(guī)程》第九十條運(yùn)輸巷(包括管、線、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的最小間距,應(yīng)符合下表的要求:

(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定巷道類型頂部/m兩側(cè)/m備注軌道機(jī)車運(yùn)輸巷道0.3綜合機(jī)械化采煤礦井為0.5m。輸送機(jī)運(yùn)輸巷道0.5輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處與巷幫支護(hù)的距離應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。設(shè)置移動(dòng)變電站或者平板車的巷道0.3移動(dòng)變電站或者平板車上設(shè)備最突出部分與巷道側(cè)的間距。運(yùn)輸巷與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的最小間距一、礦井提升運(yùn)輸安全

第九十一條

新建礦井、生產(chǎn)礦井新掘運(yùn)輸巷的一側(cè),從巷道道碴面起1.6m的高度內(nèi),必須留有寬0.8m(綜合機(jī)械化采煤及無軌膠輪車運(yùn)輸?shù)牡V井為1m)以上的人行道,管道吊掛高度不得低于1.8m。

生產(chǎn)礦井已有巷道人行道的寬度不符合上述要(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全求時(shí),必須在巷道的一側(cè)設(shè)置躲避硐,2個(gè)躲避硐的間距不得超過40m。躲避硐寬度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m。躲避硐內(nèi)嚴(yán)禁堆積物料。

(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全

在人車停車地點(diǎn)的巷道上下人側(cè),從巷道道碴面起1.6m的高度內(nèi),必須留有寬1m以上的人行道,管道吊掛高度不得低于1.8m。

第九十二條在雙向運(yùn)輸巷中,兩車最突出部分之間的距離必須符合下列要求:

(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全

采用軌道運(yùn)輸?shù)南锏溃簩﹂_時(shí)不得小于0.2m,采區(qū)裝載點(diǎn)不得小于0.7m,礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1m。第三百七十四條

采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)采用非金屬聚合物制造的輸送帶、托輥和滾筒包膠材料等,其阻燃性能和抗靜電性能必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定(二)必須裝設(shè)防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護(hù)裝置,同時(shí)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)溫度、煙霧監(jiān)測裝置和自動(dòng)灑水裝置。(三)應(yīng)當(dāng)具備沿線急停閉鎖功能。(四)主要運(yùn)輸巷道中使用的帶式輸送機(jī),必須裝設(shè)輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置。第四節(jié)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(五)傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置;下運(yùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)裝設(shè)軟制動(dòng)裝置且必須裝設(shè)防超速保護(hù)裝置。(六)在大于16°的傾斜井巷中使用帶式輸送機(jī),應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng),并采取防止物料下滑、滾落等的安全措施。(七)液力偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(八)機(jī)頭、機(jī)尾及搭接處,應(yīng)當(dāng)有照明。(九)機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒處,應(yīng)當(dāng)設(shè)防護(hù)欄及警示牌。行人跨越帶式輸送機(jī)處,應(yīng)當(dāng)設(shè)過橋。第三百七十七條采用軌道機(jī)車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(一)生產(chǎn)礦井同一水平行駛7臺(tái)及以上機(jī)車時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng);同一水平行駛5臺(tái)及以上機(jī)車時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸集中信號控制系統(tǒng)。新建大型礦井的井底車場和運(yùn)輸大巷,應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或者運(yùn)輸集中信號控制系統(tǒng)。(二)列車或者單獨(dú)機(jī)車均必須前有照明,后有紅燈。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(三)列車通過的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置。(四)巷道內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。(五)必須定期檢查和維護(hù)機(jī)車,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理。機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正常或者失爆時(shí),機(jī)車不得使用。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定(六)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔或者噪聲大等地段,以及前有車輛或者視線有障礙時(shí),必須減速慢行,并發(fā)出警號。(七)2輛機(jī)車或者2列列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100m的距離。(八)同一區(qū)段線路上,不得同時(shí)行駛非機(jī)動(dòng)車輛。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(九)必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況下,任何人不得使用緊急停車信號。(十)機(jī)車司機(jī)開車前必須對機(jī)車進(jìn)行安全檢查確認(rèn);啟動(dòng)前,必須關(guān)閉車門并發(fā)出開車信號;機(jī)車運(yùn)行中,嚴(yán)禁司機(jī)將頭或者身體探出車外;司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,取下控制手把(鑰匙),扳緊停車制動(dòng)。在運(yùn)輸線路上臨時(shí)停車時(shí),不得關(guān)閉車燈。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(十一)新投用機(jī)車應(yīng)當(dāng)測定制動(dòng)距離,之后每年測定1次。運(yùn)送物料時(shí)制動(dòng)距離不得超過40m;運(yùn)送人員時(shí)制動(dòng)距離不得超過20m。第三百七十九條使用的蓄電池動(dòng)力裝置,必須符合下列要求:(一)充電必須在充電硐室內(nèi)進(jìn)行。(二)充電硐室內(nèi)的電氣設(shè)備必須采用礦用防爆型(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(三)檢修應(yīng)當(dāng)在車庫內(nèi)進(jìn)行,測定電壓時(shí)必須在揭開電池蓋10min后測試。第三百八十七條

傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(一)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。(二)在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或者區(qū)段的阻車器。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(三)在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。(四)在上部平車場接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。(五)在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài)并閉鎖。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全

第三百八十八條

傾斜井巷使用提升機(jī)或者絞車提升時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(一)采取軌道防滑措施。(二)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置托繩輪(輥),并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(三)串車提升的各車場設(shè)有信號硐室及躲避硐;(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(四)運(yùn)送物料時(shí),開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良,或者裝載物料超重、超高、超寬或者偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。

(五)提升時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤、行人。

第三百八十九條

人力推車必須遵守下列規(guī)定:(一)1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或者等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全(二)推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或者有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號。(三)嚴(yán)禁放飛車和在巷道坡度大于7‰時(shí)人力推車。(四)不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí)必須用可靠的制動(dòng)器或者阻車器將車輛穩(wěn)住。(四)《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)提升運(yùn)輸安全的規(guī)定一、礦井提升運(yùn)輸安全

1.每班提升前,由現(xiàn)場跟班隊(duì)干、班長負(fù)責(zé)檢查絞車、鋼絲繩、安全設(shè)施的完好情況,巷道安全距離,且每班提升前必須對鋼絲繩繩卡進(jìn)行緊固,絞車使用過程中,絞車司機(jī)每班提升前要檢查絞車及斜坡安全設(shè)施完好情況,發(fā)現(xiàn)問題后立即處理,并按要求每班填寫絞車運(yùn)行記錄。2.上、下車場打點(diǎn)信號必須設(shè)置在躲身硐室內(nèi),警示紅燈安設(shè)在警戒線處。

(五)回柱絞車使用過程中的安全注意事項(xiàng)一、礦井提升運(yùn)輸安全3.上、下車場設(shè)置醒目的提升警戒線。嚴(yán)格執(zhí)行斜坡“行車不行人,行人不行車”制度(即在鋼絲繩運(yùn)行范圍和跑車可能傷及到人員段不允許行人);提升時(shí),磨盤信號工必須進(jìn)入信號硐室內(nèi)。4.斜巷上、下車場及必須使用警示紅燈。

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