軌道交通行業(yè)英語 （ English for Rail Transit Industry） 習題答案 Unit 4 教參

UnitFourLocomotivesandVehiclesWarming-upTask1LookatthefollowingpicturesandmatchthemwiththeirEnglishnames.4 B.3 C.2 D.5 E.1 F.6Task2Listentothepassageandcompleteitwithwhatyouhear.mechanical 2.true 3.consider4.application 5.achievements 6.railroadReadingMaterialA中國鐵路機車車輛發(fā)展史經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國鐵路機車發(fā)生了翻天覆地的變化，從最原始的蒸汽動力機車到內燃機車，最后到現(xiàn)在的電力機車。1.蒸汽動力機車蒸汽機車是將燃料的化學能轉化為熱能，然后利用蒸汽機將熱能轉化為機械能，使機車獲得牽引動力。中國自中華人民共和國成立以來就開始生產(chǎn)蒸汽機車，并始終承擔著鐵路運輸?shù)闹饕熑?。今天，蒸汽動力拖拉機已被時代淘汰。蒸汽機車最大的缺陷是機車的熱效率極低。2.內燃機車內燃機車的工作原理是燃料在氣缸內燃燒產(chǎn)生大量氣體，氣體推動活塞做功，將能量轉化為機車的牽引動力。內燃機車在中國有著悠久的發(fā)展歷史，自1958年以來，我國先后推出了十幾臺東風機車。3.電力機車電力機車是從外部獲得然后傳輸?shù)诫妱訖C以驅動列車前進的動力機車。目前，我國已研制韶山牌機車4000余臺，承擔了我國鐵路客運貨運量的70%左右，電力機車也為我國的出行帶來了前所未有的便利和快捷。中國鐵路車輛工業(yè)經(jīng)過幾十年的努力，以不斷升級換代的“中華牌”產(chǎn)品支持了鐵路運輸業(yè)的大發(fā)展，為推進中國鐵路的現(xiàn)代化作出了重大貢獻。我國鐵路車輛工業(yè)的發(fā)展，大體經(jīng)歷了3個階段。1.模仿期解放前，我國沒有一輛自己制造的火車車輛，通過模仿，培養(yǎng)了中國自己的技術力量，建立了自己的鐵路車輛制造業(yè)。2.創(chuàng)新期伴隨著我國改革開放，鐵路車輛工業(yè)進入了成長期。80年代，鐵路抓住機遇，引進國外車輛產(chǎn)品，通過自主創(chuàng)新，在核心技術領域取得了突破。全面提高了技術水平、工藝水平。3.成熟期進入90年代中期，我國已經(jīng)形成了具有很強開發(fā)制造能力的鐵路車輛工業(yè)體系。鐵路車輛工業(yè)在生產(chǎn)出可重載車輛后，為了滿足提速需求又成功開發(fā)25型提速客車。改革開放以來，我國機車車輛工業(yè)取得了令人矚目的發(fā)展，但在交流機車、高檔客車、新型城市軌道車輛、動車組、高速列車以及關鍵零部件方面，與國外先進水平相比，仍有一定差距。我國加入WTO以后，國內車輛工業(yè)面臨日趨強烈的壓力。ExercisesTask1Completethefollowingsentenceswiththewordsofphrasesgivenbelow.Pleasechangetheformifnecessary.breakthrough2.Primitive3.

import

4.seize5.transmitting6.convertedmake

contribution

to8.defect9.accession10.in

the

field

ofTask2DecidewhetherthefollowingstatementsareTrue(T)orfalse(F)accordingtothetext.FFTFTTask3Givebriefanswerstothequestionsthatfollow.1.Threestages.Fromthemostprimitivesteam-poweredlocomotivestodiesellocomotives,andfinallytothecurrentelectriclocomotives.2.Becausesteamlocomotivesfacetheproblemsofseriouswasteofenergyandlowtransportationefficiency.3.Hereisstillacertaingapbetweenlocomotives,high-levelpassengervehicles,newurbanrailvehicles,EMU,high-speedtrainsandkeypartsofcomponents.Task4TranslatethefollowingsentencesintoChinese.見譯文GrammarTask1Completethesentencesothatthetwosentenceshavethesamemeaning.Fillintheblankswithoneword.1.aretold 2.willbeput 3.mustbesent 4.aresold 5.ismade;ismade6.wasgiven 7.Canbetaken 8.iscleaned 9.canbeseen10.havebeenwateredTask2FillintheblankswiththerightchoicefromA,B,C,andD.1.B 2.D 3.C 4.C 5.C6.C 7.B 8.B 9.C 10.BReadingMaterialB高速鐵路車輛的色彩設計隨著高鐵線路的建成，高鐵逐漸進入人們的生活，給人們帶來了便利。高鐵列車內環(huán)境布局的舒適性是增強客運競爭力的關鍵，車內顏色布局的合理與否將直接影響乘客的心理感受。良好的顏色選擇可以使車輛的內部空間顯得更加寬敞舒適，減少乘客的視覺疲勞和煩躁。1.高鐵車輛內部設計特點目前，國際高鐵車廂的內部顏色設計豐富多樣，材料和配色合理。高鐵車輛的內部顏色設計是協(xié)調的，通常最多使用三種顏色。它用高純度的顏色裝飾，小塊的顏色也給乘客帶來視覺刺激。設計以人為本，以色塊區(qū)分區(qū)域，使環(huán)境顯得優(yōu)雅而充滿活力。2.車輛內飾顏色設計的基本原則列車內部空間較小，人員數(shù)量較多，視覺舒適性是考慮的重點。因此，色彩設計中統(tǒng)一與變化、和諧與對比、節(jié)奏與韻律的美學原則同樣適用在高鐵車輛的顏色設計中。高鐵車輛的內部顏色應整體協(xié)調，并且車輛內部的顏色必須是列車內部有一個主色調，其余的顏色應該圍繞這個主色調進行調整。為了使高鐵車廂的內部顏色生動生動。在不破壞整體效果的情況下，可以使用對比色在局部進行一些適度的顏色變化。例如，開關和把手面板等突出部分使用跳躍顏色。在設計顏色時，設計師應該考慮每個部分色塊的比例和比例。對于不協(xié)調的斑塊區(qū)域，采用分割的方法來實現(xiàn)整體協(xié)調。用色塊或色帶按比例劃分不合理的區(qū)域，可以使色彩裝飾既豐富又合理。目前，許多高鐵車輛的內飾分為上下兩部分，采用雙色內飾，并按照一定的比例關系進行劃分。3.室內顏色的選擇符合民族的習慣和愛好如今，高鐵發(fā)展迅速，乘客類型也非常多樣化，而且由于地區(qū)文化、宗教和習俗的不同，不同民族對顏色的理解也不同。因此，在內飾的設計中，考慮到車輛的使用面積，可以做出不同的顏色設計，將顏色設計與當?shù)亓曀紫嘟Y合。正確的分析和正確使用顏色可以給乘客帶來不同的感受。不同的地域色彩會使人們產(chǎn)生不同的視覺效果，給人們帶來不同的情感體驗。色彩的人性化設計在高鐵車輛內部設計中起著非常重要的作用，它向人們傳遞象征性的視覺符號和心理感受。為了給乘客帶來更好的視覺體驗和情感體驗。設計人員應綜合考慮高鐵車輛內部各部件的功能、結構、外觀、紋理和顏色。ChineseRailwayCulturalRelicsBTS-