風(fēng)電場智能化運(yùn)維技術(shù)規(guī)范

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地方標(biāo)準(zhǔn)

DBXX/XXXXX-XXXX

風(fēng)電場智能化運(yùn)維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

發(fā)布

目次

前言....................................................................................III

1范圍...................................................................................1

2標(biāo)準(zhǔn)性引用文件.........................................................................1

3術(shù)語和定義.............................................................................1

4根本規(guī)定...............................................................................2

5實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng).......................................................................3

5.1功能..............................................................................3

5.2實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成..............................................................3

5.3風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈振動(dòng)數(shù)據(jù)采集......................................................3

5.4風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒數(shù)據(jù)采集............................................................4

5.5風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集........................................................4

5.6風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片數(shù)據(jù)采集（供參考）.................................................5

5.7數(shù)據(jù)采集儀.........................................................................5

6實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)......................................................................6

6.1現(xiàn)場通信..........................................................................6

6.2現(xiàn)場環(huán)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)............................................................6

6.3無線通信系統(tǒng)......................................................................7

6.4數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)要求..................................................................8

7風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)..................................................................8

7.1一般規(guī)定..........................................................................8

7.2功能...............................................................................8

7.3配置..............................................................................10

7.4系統(tǒng)管理..........................................................................12

8運(yùn)行與維護(hù)............................................................................13

8.1一般規(guī)定.........................................................................13

8.2運(yùn)行..............................................................................13

8.3維護(hù)..............................................................................14

8.4人員管理..........................................................................16

8.5按照報(bào)表上傳.....................................................................16

8.6運(yùn)維值班流程......................................................................16

8.7點(diǎn)檢..............................................................................16

8.8庫件管理..........................................................................16

8.9維修流程..........................................................................16

8.10人員來往.........................................................................17

附錄A1資料性附錄）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測的傳感器型號推薦.............................18

附錄B1資料性附錄）效勞器數(shù)據(jù)庫表設(shè)計(jì)...............................................21

附錄C（資料性附錄）風(fēng)電場智能維護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖.........................................23

附錄D（資料性附錄）風(fēng)電場智能億運(yùn)維流程.............................................24

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刖百

本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1局部：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》的規(guī)定編制。

本標(biāo)準(zhǔn)由山西省工業(yè)和信息化廳提出并監(jiān)督實(shí)施。

本標(biāo)準(zhǔn)由山西省物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：

風(fēng)電場智能化運(yùn)維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、場內(nèi)集電線路、送出線路及站內(nèi)一次、二次設(shè)備的平安管理、

生產(chǎn)運(yùn)行、檢修與維護(hù)、應(yīng)急管理等方面數(shù)字化信息化智能化標(biāo)準(zhǔn)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于風(fēng)電場在役機(jī)組智能化運(yùn)行維護(hù)、檢修與監(jiān)測工作，其也類型風(fēng)電場的運(yùn)維系統(tǒng)的相

關(guān)工作可參照執(zhí)行。

2標(biāo)準(zhǔn)性引用文件

以下文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。但凡注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。但凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

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DL/T666-1999風(fēng)力發(fā)電場運(yùn)行規(guī)程

NB/T31129-2018風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)評價(jià)導(dǎo)則

GB/T35854-2018風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其組件機(jī)械振動(dòng)

GB/T25383-2010風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片

GB/T25385-2019風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行及維護(hù)要求

GB/T30966.6-2014風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)力發(fā)電場監(jiān)控系統(tǒng)通信第6局部：狀態(tài)監(jiān)測的邏輯節(jié)點(diǎn)類和

數(shù)據(jù)類

NB/T31045-2013風(fēng)電場運(yùn)行指標(biāo)與評價(jià)導(dǎo)則

GB/T35204-2017風(fēng)力發(fā)電機(jī)組平安手冊

DL/T796風(fēng)力發(fā)電場平安規(guī)程

DL/T797風(fēng)力發(fā)電場檢規(guī)程

3術(shù)語和定義

DL/T666-1999、GB/T25385-2019、NB/T31045-2013、GWT35204-2017>DL/T796、DL/T797確

立的以及以下術(shù)語和定義適用于本文件。

風(fēng)電場windfarm

由一批風(fēng)力發(fā)電機(jī)組或風(fēng)力發(fā)電機(jī)組群（包括機(jī)組單元變壓器）、聚集線路、主升壓變壓器及其他

設(shè)備組成的發(fā)電站。

智能化InteIlectuaIization

由現(xiàn)代通信與信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)技術(shù)、智能控制技術(shù)聚集而成的針對風(fēng)電場設(shè)備進(jìn)

行監(jiān)控的各種的智能技術(shù)手段的集合C

運(yùn)維operintionandmaintenance

根據(jù)電網(wǎng)狀況、調(diào)度要求、天氣條件、變電場站及風(fēng)力發(fā)電機(jī)^狀況等，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)

操作,并且根據(jù)設(shè)計(jì)要求、機(jī)組狀態(tài)、數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對風(fēng)力發(fā)電組進(jìn)行定期維護(hù)、狀杰檢修、故障處

理、缺陷處理等，排除隱患和系統(tǒng)故障的工作，以確保機(jī)組平安穩(wěn)定運(yùn)行。

數(shù)據(jù)采集dataacquisition

利用傳感器等，采集有效反響風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

狀態(tài)監(jiān)測conditionmonitoring

檢測和采集反映風(fēng)力發(fā)電機(jī)組狀態(tài)的信息和數(shù)據(jù)。

診斷diagnostics

為確定故障或失效的性質(zhì)（種類，狀況，程度），而檢查病癥和癥候群。

故障fault

當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)部件或組件劣化，或出現(xiàn)反常狀態(tài)，可能導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)組失效，此時(shí)部件

所處的狀態(tài)。

報(bào)警alarm

當(dāng)遇到選定參數(shù)或其邏輯組合異常，要求采取糾正動(dòng)作時(shí),用于通知人員而設(shè)計(jì)的運(yùn)行信號或信息。

4根本規(guī)定

4.1風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)以及集成系統(tǒng)。

4.2數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)滿足運(yùn)行管理的要求。

4.3監(jiān)測數(shù)據(jù)的單位和有效位數(shù)應(yīng)統(tǒng)一。

4.4保障風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平安

4.4.1數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)才起平安隔離措施，網(wǎng)絡(luò)出口應(yīng)設(shè)硬件防火墻；

4.4.2通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用冗余設(shè)計(jì)，并應(yīng)設(shè)置備用通道；

4.4.3通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)對系統(tǒng)管理員、操作人員進(jìn)行身份鑒別和分級管理，并對系統(tǒng)管理員的操作進(jìn)行審

計(jì)。

4.5風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)的密碼使用和管理，應(yīng)符合國家密碼管理規(guī)定。

5實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

5.1功能

5.1.1完成對各風(fēng)力發(fā)電機(jī)被監(jiān)控部位狀態(tài)信號的實(shí)時(shí)同步采集、處理：

5.1.2將原始數(shù)據(jù)、分析結(jié)果等遠(yuǎn)程發(fā)送給現(xiàn)場實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測與智能故障診斷系統(tǒng)；

5.1.3接受現(xiàn)場實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測與智能故障診斷系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制以及參數(shù)的設(shè)定等功能。

5.2實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括振動(dòng)傳感器、電流傳感器、溫度傳感器、接近開關(guān)傳感器、電流互感器、電

壓互感器、應(yīng)變片、煙霧傳感器、視頻音頻監(jiān)控探頭、數(shù)據(jù)采集儀以及配套設(shè)施等。

5.3風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈振動(dòng)數(shù)據(jù)采集

5.3.1雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)〔具體測點(diǎn)位置情況根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱結(jié)構(gòu)以及型號的不同可能存在差

異〕

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈局部的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用見表1。

表1雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈局部的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用

測點(diǎn)所屬部位安裝位置傳感器測量參數(shù)范圍靈敏度

1主軸前軸承軸承座低頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.1Hz-7000Hz500mv

主軸

2主軸后軸承軸承座低頻加速度傳撼器振動(dòng)加速度0.1HZ-7000HZ500mv

3齒輪箱低速端箱體軸承座低頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.1HZ-7000HZ500mv

4齒輪箱一級行星輪箱體部位高頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

5齒輪箱齒輪箱二級行星輪箱體部位高頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

6齒輪箱定釉輪系箱體部位高頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

7齒輪箱高速端箱體軸承座高頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

8發(fā)電機(jī)前端軸承座處而頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

9發(fā)電機(jī)后端軸承座處高頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

10發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)定子側(cè)A相電流傳感器電流0A-2000A2A

11發(fā)電機(jī)定子側(cè)B相電流傳感器電流0A-2000A2A

12發(fā)電機(jī)定子側(cè)C相電流傳感器電流0A-2000A2A

5.3.2直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈局部的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用見表2。

表2直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈局部的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用

測點(diǎn)所屬部位安裝位置傳感器振動(dòng)參數(shù)范圍靈敏度

1主軸前軸承軸承座低頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.1HZ-7000HZ500mv

主軸

2主軸后軸承軸承座低頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.1Hz-7000Hz500mv

3發(fā)電機(jī)前端軸承座處高頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

4發(fā)電機(jī)后端軸承座處高頻加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000HzlOOmv

5發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)定子側(cè)A相電流傳感器電流0A-2000A2A

6發(fā)電機(jī)定子側(cè)B相電流傳感器電流0A-2000A2A

7發(fā)電機(jī)定子側(cè)C相電流傳感器電流0A-2000A2A

5.4風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒數(shù)據(jù)采集

風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒局部的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用見表3,監(jiān)測示意圖見圖1。

圖1塔筒監(jiān)測示意圖

表3風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)傳動(dòng)鏈局部的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用

檢測位置安裝位置測點(diǎn)數(shù)量傳感器測量參數(shù)

鋼架塔筒底部法蘭鋼架塔筒底部法蘭

9個(gè)應(yīng)變片應(yīng)力

連接處連接處

第一段法蘭連接處

第一段法蘭連接處4個(gè)應(yīng)變片應(yīng)力

(9.935m)

第二段法蘭連接處

第二段法蘭連接處9個(gè)應(yīng)變片應(yīng)力

(24.284m)

5.5風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集

風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用見表4。

表4風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)的具體測點(diǎn)、測量參數(shù)以及傳感器選用

測點(diǎn)安裝位置傳感器監(jiān)測參數(shù)范圍靈敏度

偏航1偏航電機(jī)1數(shù)字加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000Hz0.01g

2偏航電機(jī)1溫度傳感器溫度-50℃-550℃0.5℃

3偏航電機(jī)2數(shù)字加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000Hz0.01g

4偏航電機(jī)2溫度傳感器溫度-50℃-550℃05c

5偏航電機(jī)3數(shù)字加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000Hz0.01g

6偏航電機(jī)3溫度傳感器溫度-50℃-550℃0.5C

7偏航電機(jī)4數(shù)字加速度傳感器振動(dòng)加速度0.5Hz-14000Hz0.01g

8偏航電機(jī)4溫度傳感器溫度-50℃-550℃05c

5.6風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片數(shù)據(jù)采集〔供參考〕

葉片的狀態(tài)監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)在足夠多的截面上進(jìn)行，被監(jiān)測的截面數(shù)目取決于葉片的類型和尺寸，但至少

應(yīng)分析四個(gè)截面，并且在幾何形狀/或材料不連續(xù)的位置處應(yīng)分析附加的截面，應(yīng)變片推薦型號見表5,

具體詳細(xì)情況請根據(jù)GB/T25385-2019中要求進(jìn)行。

表5應(yīng)變片推薦型號

敏感棚尺寸

產(chǎn)品型號標(biāo)稱阻值/Q靈敏度系數(shù)精度等級

長x寬/mm

BX120-100AA100x31202.08±1%A

5.7數(shù)據(jù)采集儀

5.7.1數(shù)據(jù)采集儀應(yīng)滿足以下要求：

a）滿足嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的要求；

b）低功耗設(shè)計(jì),無風(fēng)扇，-40℃、85c的工作環(huán)境溫度；

c）抗強(qiáng)電磁干擾和浪涌保護(hù)；

d）鞏固的外殼設(shè)計(jì)，抗沖擊；

e）獨(dú)特的軍品級設(shè)計(jì)與工藝，適合于各種惡劣環(huán)境及軍事應(yīng)用；

f）高可靠的電源；

g）支持更寬的電源輸入范圍（12V-48V）,適合惡劣電源環(huán)境使用。

5.7.2采集儀振動(dòng)信號通道指標(biāo)要求：

a）精確度±0.5樂

b）線性度誤差優(yōu)于1%；

c）頻響0.1Hz?30kHz（可定制）；

d）增益1倍：

e）輸出電壓W正負(fù)5V（峰值）；

f）噪聲WIOuV（輸入端對地短路）。

5.7.3采集儀電流信號通道指標(biāo)要求：

a）線性度好，輸出線性度可達(dá)0.1%,真實(shí)再現(xiàn)了被測量電流的波形；

b）準(zhǔn)確度高：20%?120%額定電流范圍內(nèi)產(chǎn)品整體精度在±0.5%以內(nèi)；10%?20%額定電流范圍內(nèi)

產(chǎn)品整體精度在±1.0%以內(nèi)；

c）頻帶范圍寬，頻帶可達(dá)700kHz,諧波一致性好，正確傳輸各次諧波；

d）極小的相位偏移，50Hz相移小于0.7度，小于國標(biāo)規(guī)定值。

5.7.4采集儀數(shù)字采集性能要求：

a）最大采樣頻率51.2KHz,采樣精度24bit,采樣時(shí)間和采集頻率可以根據(jù)程序調(diào)整；

b）所有通道平坦相應(yīng)頻帶內(nèi)通道間相差小于0.1度；

c）信號采集觸發(fā)方式可以設(shè)置為手動(dòng)觸發(fā)，外觸發(fā)，信號觸發(fā)。

6實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)

6.1現(xiàn)場通信

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)建設(shè)要滿足施工簡單、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性好、平安性高、設(shè)備維護(hù)工作量少的要求，系

統(tǒng)所用通信設(shè)備應(yīng)能保證數(shù)據(jù)平安、可靠地傳輸至數(shù)據(jù)效勞器。

6.2現(xiàn)場環(huán)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)

6.2.1現(xiàn)場通信子系統(tǒng)

a）連接所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)，環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)由多個(gè)環(huán)組成，每個(gè)環(huán)網(wǎng)內(nèi)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)為

8臺(tái)，每個(gè)環(huán)網(wǎng)之間沒有數(shù)據(jù)交換進(jìn)行了vlan劃分。

b）現(xiàn)場監(jiān)控電腦和現(xiàn)場效勞器組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，監(jiān)控電腦和效勞器和每個(gè)環(huán)網(wǎng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交

換，劃分為一個(gè)vlan。

c）由防火墻和路由器組成的外放訪問系統(tǒng)，只有效勞器可以通過防火墻訪問外部網(wǎng)絡(luò)，其他環(huán)網(wǎng)

內(nèi)設(shè)備和監(jiān)控電腦均不可訪問外網(wǎng)。

6.2.2現(xiàn)場環(huán)網(wǎng)功能

現(xiàn)場環(huán)網(wǎng)用于連接效勞器和每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、效勞器之間采用光纖連接,

在每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔基安裝有光纖環(huán)網(wǎng)交換機(jī),交換機(jī)的兩個(gè)光口分別連接通往兩頭風(fēng)力發(fā)電機(jī)的光纖

接口上。交換機(jī)的網(wǎng)口通過網(wǎng)線連接到塔頂機(jī)艙內(nèi)的交換機(jī)，機(jī)艙內(nèi)的交換機(jī)為5口交換機(jī)分別連接機(jī)

艙內(nèi)的有線數(shù)據(jù)采集儀和攝像頭。

現(xiàn)場監(jiān)控電腦和現(xiàn)場效勞器通過機(jī)房的隔離交換機(jī)連接，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控電腦、效勞器和環(huán)網(wǎng)設(shè)備的訪

問。組成內(nèi)網(wǎng)子系統(tǒng)，不受外界網(wǎng)絡(luò)的干擾?，F(xiàn)場路由器和防火墻進(jìn)來的外部網(wǎng)絡(luò)接口接入效勞器的單

獨(dú)端口，通過端口映射的方式，使得外網(wǎng)可以訪問效勞器的指定web端口，而其他端口則無法訪問，即

使外網(wǎng)出現(xiàn)問題也不會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

圖2現(xiàn)場通信示意圖

6.3無線通信系統(tǒng)

本系統(tǒng)針對風(fēng)電場選取的測點(diǎn)，安裝相應(yīng)的傳感器，采集振動(dòng)信號和溫濕度信號等參數(shù)，傳感器節(jié)

點(diǎn)采用IIC總線形式連接終端節(jié)點(diǎn)，并通過組建的無線通信網(wǎng)絡(luò)，將數(shù)據(jù)處理、融合，經(jīng)過RS232接口

傳輸?shù)骄W(wǎng)關(guān)，網(wǎng)關(guān)將ZigBee數(shù)據(jù)包解析成TCP/IP數(shù)據(jù)包，通過光纖網(wǎng)絡(luò)傳輸至集控中心數(shù)據(jù)庫管理平臺(tái)，

將采集的真實(shí)、有效的數(shù)據(jù)保存在SQL數(shù)據(jù)庫中，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘，移動(dòng)終端可以通

過Inlernel遠(yuǎn)程訪問數(shù)據(jù)庫。

6.3.1風(fēng)電場的無線通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：

a）最底層為部署在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳感器節(jié)點(diǎn)和協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn)組成的ZigBee通信子網(wǎng)；

b）網(wǎng)關(guān)通過協(xié)議轉(zhuǎn)換負(fù)責(zé)將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至風(fēng)力發(fā)電機(jī)的光纖網(wǎng)絡(luò)；

c）從單臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)到控制中心的光纖通信：

d）控制中心的數(shù)據(jù)庫管理平臺(tái)c

圖3無線通信系統(tǒng)整體構(gòu)架

6.3.2無線通信設(shè)備要求

終端節(jié)點(diǎn)模塊包含ADXL345低功耗三軸加速度計(jì)和SHT10數(shù)字式溫濕度傳感器，處理器模塊采用

CC2530,傳感器通過IIC總線與處理器CC2530相連，模塊的天線采用的是2.4G的棒狀天線，通信性能良

好，節(jié)點(diǎn)采用低功耗模式，供電電池可滿足現(xiàn)場要求。

6.4數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)要求

a）IEEE802.3u100BASE-T快速以太網(wǎng)

b）通訊協(xié)議：CSMA/CD

c）轉(zhuǎn)發(fā)帶寬：3.2Gbps,線速無阻塞轉(zhuǎn)發(fā)，端口典型延遲＜5us

d）交換速率：148800pps

e）MAC地址表：8/4K

f）流量控制：全雙工遵循IEEE802.3X半雙工使用背壓流控BackPressure技術(shù)；

g）電接口：數(shù)量：3?8口

h）RJ45接口連接端子

i）10/100BaseT（X）自適應(yīng)，

j）MDI/MDI-X自動(dòng)交叉，

1＜）仝雙工和半雙工自動(dòng)切換

1）光纖接口：數(shù)量：0?2口

m）可提供SC、ST、FC的單模或多模接口

n）多膜傳輸距離：2km

o）單膜傳輸距離：20km-120km

P）電源輸入、報(bào)警輸出：5針航空端子

q）繼電器報(bào)警輸出：0.3A

7風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)

7.1一般規(guī)定

7.1.1風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)要求

風(fēng)電場智能運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)利用最新的傳感器檢測、信號處理、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

的各項(xiàng)性能、振動(dòng)及電量等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線/離線監(jiān)測，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中，能夠自動(dòng)判

別風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能劣化趨勢，及時(shí)制定檢修策略，系統(tǒng)應(yīng)具有監(jiān)測參數(shù)設(shè)置、趨勢曲線顯示、遠(yuǎn)程報(bào)警、

設(shè)備故障診斷和手自動(dòng)控制、報(bào)警閥值設(shè)定、用戶及權(quán)限管理、操作記錄、數(shù)據(jù)匯總分析及檢修策略制

定等豐富功能，使運(yùn)行、維護(hù)、管理人員對風(fēng)力發(fā)電機(jī)及風(fēng)電場的運(yùn)行維護(hù)到達(dá)平安高效智能的目的。

7.1.2風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)宜對以下環(huán)境平安報(bào)警信號進(jìn)行監(jiān)測

a）機(jī)艙內(nèi)煙感信號；

b）機(jī)艙內(nèi)環(huán)境條件。

7.2功能

7.2.1風(fēng)電場智能運(yùn)維系統(tǒng)功能要求：

a）在通過采集系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)后，及時(shí)處理從而實(shí)現(xiàn)對風(fēng)力發(fā)電機(jī)部件的準(zhǔn)確監(jiān)測、顯示、診斷；

b）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)必須是開放式的和具有可拓展性，便于系統(tǒng)部件更改、升級；同時(shí)需要預(yù)留足夠數(shù)據(jù)

接口端，方便其它系統(tǒng)接入；

c）提供移動(dòng)化、電子化的辦公管理和生產(chǎn)運(yùn)行管理功能。通過分析風(fēng)電場管理流程并且對該流程

進(jìn)行平臺(tái)化處理，形成風(fēng)電場智能化管理流程；

d）用戶權(quán)限管理。是通過設(shè)置訪問權(quán)限保證系統(tǒng)平安機(jī)制；

e）實(shí)時(shí)接收、記錄本地監(jiān)測的報(bào)警信息，并應(yīng)形成報(bào)警日志；

f）多級權(quán)限管理；

g）支持滿足標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)型數(shù)據(jù)接口及協(xié)議，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享；

h）采用Web瀏覽器/效勞器的方式對外開放；

i）自動(dòng)校時(shí)。

圖4系統(tǒng)功能模塊劃分

7.2.2狀態(tài)監(jiān)測模塊功能要求

a）顯示工藝流程畫面及運(yùn)行參數(shù)；

b）實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)；

c）顯示每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的每個(gè)測點(diǎn)的每個(gè)指標(biāo)的具體值，并且可以查看相應(yīng)值的歷史數(shù)據(jù)；

d）顯示每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際風(fēng)功率曲線和設(shè)計(jì)風(fēng)功率曲線，可以知道風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電性能，從

而得出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。

表6監(jiān)測指標(biāo)

測點(diǎn)分類指標(biāo)名稱測點(diǎn)分類指標(biāo)名稱

1、均值1、有效值

2、有效值2、峰值

3、峰值三相電流測點(diǎn)3、峭度指標(biāo)

4、波形指標(biāo)4、周波有效值

有線振動(dòng)測點(diǎn)5、峰值指標(biāo)5、諧波畸變率

6、脈沖指標(biāo)1、有效值

7、裕度指標(biāo)地相（零序）2、負(fù)序電流不平衡度

8、峭度指標(biāo)3、零序電流不平衡度

7.2.3故障診斷模塊功能要求

a）集成多種智能方法對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷；

b）將收集到的風(fēng)力發(fā)電機(jī)各維度數(shù)據(jù)信息進(jìn)行智能化分析,提取故障信息；

c）顯示設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障或隱患；

d）進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)預(yù)測，運(yùn)行壽命預(yù)測以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組退化狀態(tài)評估。

7.2.4軟件頁面顯示功能要求

7.2.4.1主頁顯示要求

主頁主要顯示當(dāng)前所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)采集儀的運(yùn)行情況。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速大于0,相應(yīng)風(fēng)

力發(fā)電機(jī)對應(yīng)的圖標(biāo)也會(huì)旋轉(zhuǎn)，圖標(biāo)式方顯示當(dāng)前轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速下方的狀態(tài)標(biāo)識有四種顏色，分別為綠色

（正常），黃色（預(yù)警），紅色（警告），灰色（未監(jiān)測）。

綠色：設(shè)備運(yùn)行正常，相應(yīng)測點(diǎn)沒有出現(xiàn)異常。

黃色：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組評估指標(biāo)為較差，有待觀察。

紅色：相應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的某測點(diǎn)出現(xiàn)故障，點(diǎn)擊相應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)跳到狀態(tài)監(jiān)測查看故障部位

和故障原因。

灰色：設(shè)備不在線，不在線可能的情況是監(jiān)測設(shè)備本身故障、設(shè)備還沒有安裝、網(wǎng)絡(luò)故障等，可以

通知管理員查看故障原因。

7.2.4.2狀態(tài)監(jiān)測頁面要求

顯示每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的每個(gè)測點(diǎn)的每個(gè)指標(biāo)的具體值，并且可以查看相應(yīng)值的歷史數(shù)據(jù)，并且每個(gè)

測點(diǎn)的當(dāng)天故障情況也可以查看。界面主要有側(cè)邊欄和主顯示區(qū)，當(dāng)點(diǎn)擊某臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)時(shí)顯示概覽圖，

概覽圖主要是顯示每個(gè)振動(dòng)通道的實(shí)時(shí)有效值和每個(gè)測點(diǎn)傳感器安裝的位置。

7.2.5數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)模塊功能要求

a）應(yīng)具備實(shí)時(shí)連續(xù)循環(huán)采集功能；

b）采集數(shù)據(jù)長度應(yīng)清足測量點(diǎn)所在轉(zhuǎn)軸的6個(gè)?10個(gè)周期（全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)）；

c）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)策略應(yīng)包含基于時(shí)間條件的敗據(jù)存儲(chǔ)、基于再件條件的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

7.2.5.1基于時(shí)間條件的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

系統(tǒng)應(yīng)具備定時(shí)存儲(chǔ)功能，時(shí)間間隔可設(shè)置，至少滿足6h一次.

7.2.5.2基于事件條件的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

a）基于報(bào)警再件的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：系統(tǒng)應(yīng)具備至少預(yù)警和報(bào)警兩個(gè)級別的觸發(fā)采集及存儲(chǔ)功能，報(bào)警

閾值可設(shè)置。

b）基于工況事件的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)（推薦）：系統(tǒng)應(yīng)能同步采集風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況信息，如轉(zhuǎn)速、功

率、變槳、偏航、風(fēng)速等值息，根據(jù)工況信息進(jìn)行觸發(fā)采集。

7.3配置

7.3.1風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)硬件組成

a）效勞器；

b）工作站；

c）軟件顯示系統(tǒng)；

d）電源系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備。

7.3.2效勞器配置應(yīng)符合以下規(guī)定：

a）應(yīng)采用獨(dú)立的效勞器，不應(yīng)與其他系統(tǒng)共享；

b）備份數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)設(shè)備應(yīng)與監(jiān)控中心物理隔離；

c）效勞器的數(shù)量應(yīng)按照監(jiān)控點(diǎn)數(shù)、數(shù)據(jù)處理量和速度等需求確定；

d）效勞器宜采用冗余設(shè)計(jì)；

e）效勞器CPU、內(nèi)存占用率應(yīng)小于75%。

/.3.3網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備應(yīng)符合以下規(guī)定：

a）宜由路由器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、便件防火墻、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜等組成；

b）應(yīng)支持DDN專線、DSL、LAN、無線公網(wǎng)等接入方式，并應(yīng)支持遠(yuǎn)程訪問技術(shù)及相關(guān)加密協(xié)議；

c）宜采用冗余模式。

7.3.4智能化故障診斷方法集成

7.3.5.1多狀態(tài)量閾值調(diào)整技術(shù)

對采集的數(shù)據(jù)均方根值進(jìn)行相對標(biāo)準(zhǔn)化處理，采用相對標(biāo)準(zhǔn)法：

a）采用經(jīng)典的五點(diǎn)滑動(dòng)平均法，對數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理，消除振動(dòng)特征數(shù)據(jù)之間的隨機(jī)性影響；

b）計(jì)算風(fēng)力發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行期的均方根值所對應(yīng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)平均值，設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)值；

c）最后將均方根值除以標(biāo)準(zhǔn)值，得到均方根相對值。

%=歷（4玉+3/+213+匕）

,然=（（8-2+肛+5+%）.............................⑴

二而（怎-3+2/_2++4%）

”=（（一乙_3+乙-2+2^-1+3%）

自適應(yīng)的閾值學(xué)習(xí)算法

通過對多通道不同工況下的振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行閾值的自學(xué)習(xí)構(gòu)建具有自適應(yīng)能力的專家知識庫，對采集

的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析：

a）對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行線性變化，將數(shù)值映射到［0,1］的范圍內(nèi)，變換函數(shù)如下：

q-X-XmM

"X3一Xmin......................................

b）計(jì)算振動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的概率密度分布

f（Xi，a,0、=mJ2n%,i=l,2,…,N............................⑶

c）使用形狀參數(shù)尋優(yōu)算法擬合振動(dòng)監(jiān)測參數(shù)數(shù)據(jù)的概率密度分布

與=In{叫/[2的/（X，a,7?）]}.........⑷

d）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貝塔分布，計(jì)算該分布參數(shù)下的雙側(cè)a分位數(shù)

e）計(jì)算得到振動(dòng)監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)警閾值區(qū)間[Thresholdl,Threshold2]:

THreshol41=%x（Xmx-Xmin）+Xmin...........................⑸

THreshol"2=4x（X11m-X*）+X*...........................（6）

7.3.5.3改良型小波包結(jié)合包絡(luò)譜故障診斷

a）將改良型的節(jié)點(diǎn)重構(gòu)小波包與希爾伯特包絡(luò)譜相結(jié)合，用于針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)這種非

平穩(wěn)類型信號的故障診斷；

b）用消除了頻帶錯(cuò)亂缺陷的改良小波包算法將中心頻率不等于高頻嚙合頻率或固有振動(dòng)頻率的

頻帶濾除，別離出包含調(diào)制頻率的高頻重構(gòu)頻帶局部；

c）再通過Hilbert包絡(luò)解調(diào)，濾掉高頻固有振動(dòng)頻率局部，最終將低頻的故障頻率解調(diào)出來。

7.3.5.4改良型的節(jié)點(diǎn)重構(gòu)小波包聯(lián)合概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)）的故障診斷

一種改良型的節(jié)點(diǎn)重構(gòu)小波包算法構(gòu)建頻帶能量譜，并聯(lián)合概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的新方法進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)

組故障診斷。

a）通過將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)的實(shí)際故隙軸承信號進(jìn)行改良型的小波包變換；

b）提取各子代節(jié)點(diǎn)信號構(gòu)建頻帶能量譜作為概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入特征量；

c）利用PNN建立頻帶能量譜與故障的非線性對應(yīng)關(guān)系來完成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障的智能識別和分

類。

7.3.5.5基于深度學(xué)習(xí)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱故障診斷

a）卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在訓(xùn)練過程中自動(dòng)生成特征提取器；

b）對原始輸入進(jìn)行兩次卷積池化，提取到更抽象、更深層的特征并通過全連接層得到完整的特征

表征；

c）構(gòu)建基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特征提取模型和由模糊多分類器構(gòu)成的模糊識別模型。

7.3.5.6基于單子帶重構(gòu)改良算法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的風(fēng)力發(fā)電機(jī)智能故障診斷

a）由定子電流傳感器采集的電流信號經(jīng)過前置濾波放大后，輸入計(jì)算機(jī)內(nèi)；

b）在matlab中用單子帶重構(gòu)改良算法對時(shí)域信號進(jìn)行分析；

c）選取各小波系數(shù)的子信號帶中的高頻子帶和最高層的低頻子帶作為特征域，提取特征量；

d）歸一化后將其作為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入，同時(shí)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中參加了自學(xué)習(xí)策略，使智能故障診

斷系統(tǒng)在測試不斷的自我完善。

7.4系統(tǒng)管埋

系統(tǒng)管理可以修改程序運(yùn)行過程中的一些必要數(shù)據(jù)和閾值。其中分析需要的數(shù)據(jù)是根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

結(jié)構(gòu)和齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定的，閾值是根據(jù)長期經(jīng)驗(yàn)值設(shè)置，所有設(shè)置必須由管理員或者專家操作。操

作控制可以設(shè)置采集儀采集并保存原始數(shù)據(jù)的方式和時(shí)間，提供應(yīng)專家以進(jìn)行更專業(yè)全面的分析。具體

界面顯示見圖11。

圖5界面設(shè)置的操作界面

8運(yùn)行與維護(hù)

8.1一般規(guī)定

a）風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)制定相應(yīng)的運(yùn)行管理及維護(hù)制度。

b）風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)明循專責(zé)維護(hù)人員。

c）運(yùn)行維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)故障或接到設(shè)備故障報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

d）風(fēng)電場智能化運(yùn)維系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)尚應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《GB/T25385-2019風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)

行及維護(hù)要求》的有關(guān)規(guī)定,

8.2運(yùn)行

8.2.1運(yùn)行原則

a）使用單位應(yīng)保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的環(huán)境。

b）智能化運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)對運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行分析，指導(dǎo)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行及調(diào)節(jié)

c）故障發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)通知維護(hù)人員，并啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

d）使用單位建立維護(hù)維修保障機(jī)制，以保證維護(hù)維修工作順利開展。

8.2.2智能化運(yùn)維系統(tǒng)的運(yùn)行應(yīng)符合以下規(guī)定

a）每天定時(shí)查看采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)波形；

b）每天定時(shí)查看數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)給出的時(shí)域指標(biāo)以及前一天的數(shù)據(jù)趨勢；

c）每周定時(shí)查看數(shù)據(jù)指標(biāo)的趨勢變化情況，及時(shí)了解風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)；

8.2.3運(yùn)行監(jiān)視規(guī)定

a）風(fēng)電場運(yùn)行人員每天應(yīng)按時(shí)記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，了解氣候狀況，做好風(fēng)電場平安運(yùn)行的事故預(yù)

想和對策；

b）運(yùn)行人員每天應(yīng)定時(shí)通過主控室計(jì)算機(jī)的屏幕監(jiān)視風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)變化情況；

c）運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組參數(shù)，檢查分析各項(xiàng)參數(shù)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況

應(yīng)通過計(jì)算機(jī)屏幕對該機(jī)組進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視，并根據(jù)變化情況做出必要處理，同時(shí)在運(yùn)行日志上

寫明原因，進(jìn)行故障記錄與統(tǒng)計(jì)。

8.2.4風(fēng)電場巡檢規(guī)定

正常巡視

a）風(fēng)電場應(yīng)制定正常巡檢方案、內(nèi)容和巡檢路徑。

b）風(fēng)電場的定期巡視運(yùn)行人員應(yīng)按方案定期對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)電場測風(fēng)裝置、升壓變電站、場

內(nèi)高壓配電線路進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理，并登記在缺陷記錄本上。

c）巡檢時(shí)應(yīng)目視檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組外觀有無明顯缺陷，檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中有無異常響

聲、葉片運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)向系統(tǒng)動(dòng)作是否正常，電纜有無絞纏情況等。

d）檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各局部是否漏油。

8.2.4.2特殊巡視

a）當(dāng)發(fā)生沙塵暴、臺(tái)風(fēng)等氣候異常、或機(jī)組非正常運(yùn)行進(jìn)行過事故搶修（或大修）、或新設(shè)備（技

術(shù)改造）投入運(yùn)行后，需要增加特殊巡回檢杳內(nèi)容（必要時(shí)增加特巡次數(shù)）。

b）特殊巡檢后應(yīng)單獨(dú)填寫特巡記錄。

8.2.5運(yùn)行方法

8.2.3.1值班管理

a）建立白天值班巡檢記錄，值班人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)的處理工作，使系統(tǒng)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)；

b）交接班時(shí)，交班人員應(yīng)確認(rèn)當(dāng)前運(yùn)行情況。

8.2.3.2設(shè)備管理

a）應(yīng)檢查傳輸中的線路情況；

b）應(yīng)檢查各個(gè)設(shè)備的主要部件，應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象；

c）應(yīng)檢查各個(gè)系統(tǒng)的軟件情況；如不能使用，應(yīng)重新安裝、更新或升級；

d）應(yīng)檢查各個(gè)系統(tǒng)的顯示情況，不應(yīng)有缺損。

8.2.6當(dāng)智能化運(yùn)維系統(tǒng)出現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)測功能失效時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行處理：

a）各本地監(jiān)控站應(yīng)不間斷有人值守；

b）立即查找監(jiān)測功能失效原因；

c）對相關(guān)設(shè)備或軟件進(jìn)行維修；

d）利用備份資料對軟件系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù)。

8.3維護(hù)

8.3.1智能化運(yùn)維系統(tǒng)的硬件維護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：

a）應(yīng)定期檢查、維護(hù)硬件設(shè)備、設(shè)施；

b）應(yīng)定期進(jìn)行UPS電源斷電保持測試。

8.3.2智能化運(yùn)維系統(tǒng)的軟件維護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：

a）應(yīng)定期檢查軟件系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)；

b）應(yīng)定期進(jìn)行病毒查殺與平安漏洞排查，定期進(jìn)行殺毒軟件病毒代碼庫升級；

c）應(yīng)定期備份應(yīng)用系統(tǒng)軟件；

d）應(yīng)定期維護(hù)和備份系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫；

e）系統(tǒng)新模塊開發(fā)、調(diào)試及投入運(yùn)行不應(yīng)影響原系統(tǒng)正常運(yùn)行。

8.3.3本地智能化運(yùn)維系統(tǒng)的硬件維護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：

a）應(yīng)建立設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)臺(tái)帳，并應(yīng)確保其時(shí)效性與完整性；

b）溫度、壓力等就地指示性儀表應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)定期進(jìn)行檢定與校準(zhǔn)。

8.3.4本地智能化運(yùn)維系統(tǒng)的軟件維護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：

a）軟件的安裝應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員完成，并做好相應(yīng)記錄；

b）軟件的修改、升級應(yīng)報(bào)有關(guān)部門，同意前方可實(shí)施；

c）監(jiān)測運(yùn)行模塊應(yīng)集中備份、定期整理，并應(yīng)做好更新時(shí)間記錄。

8.3.5通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)應(yīng)符合以下規(guī)定：

a）應(yīng)定期檢查通信設(shè)備、設(shè)施，保證運(yùn)行完好；

b）應(yīng)定期檢查通信線路，保證線路通暢。

8.3.6風(fēng)電設(shè)備維護(hù)：

8.3.6.1日常維護(hù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組維護(hù)、檢杳要求：

a）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的定期登塔檢查維護(hù)，應(yīng)將機(jī)組手動(dòng)停機(jī)后，置于維護(hù)狀態(tài)下進(jìn)行。

b）運(yùn)行人員登塔檢查維護(hù)應(yīng)不少于兩人。運(yùn)行人員登塔要使用平安帶、戴平安帽、穿平安鞋以及

放墜裝備。零配件及工具必須單獨(dú)放在工具袋內(nèi)，工具袋必須與平安繩聯(lián)結(jié)牢固，以防墜塔砸

傷他人。

c）檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和齒輪箱以及其他潤滑系統(tǒng)有無泄漏，油面、油溫是否正常，油面

低于規(guī)定時(shí)要及時(shí)加油。

d）對設(shè)備螺栓應(yīng)定期檢查、緊固。

e）對液壓系統(tǒng)、齒輪箱、潤滑系統(tǒng)應(yīng)定期取油樣進(jìn)行化驗(yàn)分析，對軸承潤滑點(diǎn)定時(shí)注油

f）對爬梯、平安帽、照明設(shè)備等平安設(shè)施應(yīng)定期檢查

g）控制箱應(yīng)保持清潔，定期進(jìn)行清掃

8.3.6.2定期檢修

a）在定期維護(hù)時(shí)需對如下部件的狀態(tài)進(jìn)行檢查：葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、塔架、剎車系統(tǒng)、偏航

系統(tǒng)、傳感器、主軸、各部位螺栓、控制系統(tǒng)等部件。

b）除狀態(tài)檢查外應(yīng)定期進(jìn)行有關(guān)平安及功能性試驗(yàn)，包括：超速、葉片順槳、正常和緊急停機(jī)試

驗(yàn)。

c）檢修中的測量包括剎車間隙、螺栓預(yù)緊力、接地電阻、計(jì)量系統(tǒng)的標(biāo)定、油品取樣化驗(yàn)以及發(fā)

電機(jī)的部位的絕緣測量。

d）定期檢修還應(yīng)包括對整個(gè)機(jī)組的清理，如：漏油的清理、灰塵清理；濾清器清理。

8.3.6.3事故檢修

當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一些大的部件損壞，如葉片、發(fā)電機(jī)、齒輪箱等，需要拆下來修理，這種故障如果

產(chǎn)生較大數(shù)額的修理費(fèi)用，應(yīng)該定義為一般設(shè)備事故。事故發(fā)生后，應(yīng)立即組織專家分析原因以及處理

措施，然后與廠家聯(lián)系索賠或請專業(yè)廠家進(jìn)行修理。如果某個(gè)部件經(jīng)常出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)考慮安排配備事

故備件。

8.3.6.4維護(hù)和維修應(yīng)符合GB/T25385-2019的要求。

8.3.7故障處理要求

a）當(dāng)系統(tǒng)有異常報(bào)警信號時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)按規(guī)程檢查系統(tǒng)報(bào)警信號來源，檢查與之有關(guān)系的其他

信號指標(biāo)是否異常；

b）假設(shè)信號指標(biāo)出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)查看信號趨勢圖，利用系統(tǒng)所給出的智能診斷算法進(jìn)行故障確

認(rèn)，并做出相應(yīng)的應(yīng)急措施：

c）假設(shè)信號出現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)情況，應(yīng)及時(shí)記錄并于工程人員進(jìn)行聯(lián)系，對系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行修正；

d）當(dāng)機(jī)^運(yùn)行過程中發(fā)生過速、葉片損林、結(jié)冰等可能發(fā)生高空墜物的情況時(shí)，不應(yīng)就地操作，

運(yùn)行人員應(yīng)通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)停機(jī)，并設(shè)立平安防護(hù)區(qū)域，防止人員進(jìn)入可能存在危險(xiǎn)

的區(qū)域.

e）用機(jī)組起火時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，并斷開連接此臺(tái)機(jī)組的線路斷路器.同時(shí)報(bào)警

f）當(dāng)機(jī)^制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí),應(yīng)立即根據(jù)專項(xiàng)處理方案做相應(yīng)處理.

8.4人員管理

風(fēng)電場人員管理按照廠長統(tǒng)籌管理，主要任命值長和檢修班長，值長安排運(yùn)維人員，檢修班長安排

檢修人員的管理體系進(jìn)行設(shè)計(jì)。

8.5按照報(bào)表上傳

生產(chǎn)報(bào)表包括生產(chǎn)日報(bào)、生產(chǎn)月報(bào)和生產(chǎn)年報(bào)，主要有值班人員核實(shí)當(dāng)天風(fēng)電場運(yùn)行情況，并將相

關(guān)情況發(fā)送到上級管理部門。

8.6運(yùn)維值班流程

生產(chǎn)運(yùn)行主要包括運(yùn)行記錄內(nèi)容，運(yùn)行記錄包括停機(jī)記錄、故障記錄和運(yùn)行日志調(diào)度記錄三局部內(nèi)

容。停機(jī)記錄主要是對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組停機(jī)情況進(jìn)行管理。故障記錄主要記錄風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障情況。運(yùn)

行日志主要對日常工作中的運(yùn)行工作情況進(jìn)行記錄。

同時(shí)包含當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異常時(shí)，值班人員發(fā)起流程，值長審核的報(bào)警過程。

8.7點(diǎn)檢

風(fēng)電場點(diǎn)檢過程為風(fēng)電場指定的運(yùn)維人員定期按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對風(fēng)電場指定設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查

的流程，包含取得設(shè)備的狀態(tài)信息，填寫記錄檢測表，準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性

能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機(jī)時(shí)間，延長設(shè)備壽命，降低維修費(fèi)用，保證正常生產(chǎn)。

8.8庫件管理

設(shè)備管理模塊是針對于風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)過程中所需的備品備件、工裝工具進(jìn)行管理。工裝工具信息

主要包括了各自備件的庫存信息以及維修人員對風(fēng)力發(fā)電機(jī)維修前后所借物品的借用和歸還信息進(jìn)行

記錄。備品備件管理涉及到備品備件庫存信息、備品備件出入庫信息。

8.9維修流程

維修用于管理風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)過程中維修維護(hù)需求的生成以及維修方案的制定。風(fēng)電場維修人員通

過方案管理制定風(fēng)電場維修維護(hù)方案然后維修人員根據(jù)維護(hù)方案對風(fēng)電場的指定風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備進(jìn)行

維修。當(dāng)風(fēng)電場的維修維護(hù)完成后，相應(yīng)的工作人員總結(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障原因以及針對于風(fēng)機(jī)故障提出

解決方案并將維修維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的過程和維修過程中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)錄入到維修維護(hù)模塊的維修維護(hù)

記錄中以供下次維修維護(hù)做參考、具體流程按照附錄C所示。

8.10人員來往

風(fēng)電場在日常生活、生成中，也伴隨在和外界人員進(jìn)行交流活動(dòng)。并記錄人員來往記錄。其記錄主

要包括來往人員、時(shí)間、陪同人員等c

附錄A

〔資料性附錄〕

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測的傳感器型號推薦

表A.1振動(dòng)傳感器參數(shù)

型號780B785A

靈敏度lOOmV/g500mV/g

靈敏度誤差±10%±5%

頻率響應(yīng)(±3dB)0.5Hz-14kHz0.2Hz-14kHz

頻率響應(yīng)(±10)6)0.7Hz-9kHz0.5Hz-9kHz

頻率響應(yīng)(±5%)1.0Hz-7kHz0.7Hz-5kHz

頻譜噪聲@10Hz7pg/VHz2.5ng/VHz

加速度范圍50g峰值10g峰值

共振頻率30kHz30kHz

溫度范圍-50C?120℃-50℃?120℃

尺寸(六角頭X長度)18mmx45mm22mmx53mm

表A.2電流傳感器參數(shù)

型號RT2000

測量方式羅氏線圈

供電方式感應(yīng)供電

測量范圍0A-2000A

帶寬(3db)500KHZ

溫度范圍-10匕~65℃

尺寸(測量直徑)55mm

表A.3接近開關(guān)傳感器參數(shù)

型號NI15-M30-AP6X

感應(yīng)距離1.5cm

溫度范圍-50℃?120℃

尺寸(直徑X長度)30mmX60mm

表A.4電流互感器參數(shù)

型號TA32BM

輸入,輸出5A,25mA

匝