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文檔簡(jiǎn)介
北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
編號(hào):DB11/T1813—2020
公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
Parkingrequirementstandardforautoofpublicbuildings
2020-12-29發(fā)布2021-04-01實(shí)施
北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)
聯(lián)合發(fā)布
北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局
1總則
1.0.1為落實(shí)《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》實(shí)施差別化的交通需求管理的要求,科
學(xué)合理安排停車(chē)設(shè)施,規(guī)范公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的規(guī)劃建設(shè),制定本標(biāo)準(zhǔn)。
1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的總建筑面積大于2000平方米的公共建
筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位。
1.0.3公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)本著集約用地、開(kāi)放共享、方便使用的原則合理配置。
1.0.4公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的規(guī)劃建設(shè)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符合國(guó)家及北京市現(xiàn)行有
關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1
2術(shù)語(yǔ)
2.0.1公共建筑publicbuildings
供人們進(jìn)行各種公共活動(dòng)的建筑。
2.0.2配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位parkingspaceforautoofbuildings
建筑物依據(jù)建筑物配建停車(chē)位指標(biāo)所附設(shè)的面向本建筑物使用者和公眾服務(wù)的供機(jī)動(dòng)車(chē)停放
的停車(chē)位。
2.0.3標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位parkingspaceforpassengercarunit
用于停放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的停車(chē)位。
2
3基本規(guī)定
3.0.1北京市行政區(qū)域應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定劃分為四類(lèi)停車(chē)分區(qū)。
3.0.2軌道交通站點(diǎn)地面出入口500米范圍內(nèi)的公共建筑(醫(yī)院除外),其機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位配建指標(biāo)
應(yīng)對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)表4.0.1~表4.0.7中的上限和下限進(jìn)行折減,折減不應(yīng)低于20%。
3.0.3公共建筑為周邊居住區(qū)、醫(yī)院提供停車(chē)位時(shí)可增設(shè)配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位,并應(yīng)對(duì)周邊居住區(qū)、
醫(yī)院開(kāi)放。
3.0.4歷史文化街區(qū)內(nèi)的公共建筑、交通樞紐(飛機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站等)和有特殊需求的公
共建筑,應(yīng)根據(jù)專(zhuān)題論證確定配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位規(guī)模。
3.0.5包含多種建筑類(lèi)別及使用功能的公共建筑,其配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位規(guī)模應(yīng)按各類(lèi)建筑類(lèi)別和
規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)確定。
3.0.6配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位數(shù)量應(yīng)換算成標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位,各類(lèi)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位的換算系數(shù)應(yīng)符合表
3.0.6的規(guī)定。裝卸車(chē)位不應(yīng)計(jì)入配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位總數(shù)。按機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)計(jì)算出的停車(chē)位
數(shù)量,尾數(shù)不足1個(gè)時(shí),應(yīng)按1個(gè)計(jì)算。
表3.0.6各類(lèi)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)位的換算系數(shù)
停車(chē)位類(lèi)型微型車(chē)小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)
換算系數(shù)0.71.02.02.5
3.0.7公共建筑電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)
準(zhǔn)》DB11/T1455的規(guī)定。
3.0.8公共建筑配建無(wú)障礙停車(chē)位應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763的規(guī)定。
3
4配建指標(biāo)
4.0.1行政辦公類(lèi)建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.1的規(guī)定。
表4.0.1行政辦公類(lèi)建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)四類(lèi)地區(qū)
建筑類(lèi)別單位
上限上下限上下限下限
行政辦公車(chē)位/100m2建筑面積0.450.45-0.60.65-0.850.65
注:位于二類(lèi)地區(qū)的首都功能核心區(qū),機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)的上限值不得高于二類(lèi)地區(qū)下限值的
120%。
4.0.2商務(wù)類(lèi)建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.2的規(guī)定。
表4.0.2商務(wù)類(lèi)建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)四類(lèi)地區(qū)
建筑類(lèi)別單位
上限上下限上下限下限
商務(wù)車(chē)位/100m2建筑面積0.350.35-0.50.5-0.70.65
注:位于二類(lèi)地區(qū)的首都功能核心區(qū),機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)的上限值不得高于二類(lèi)地區(qū)下限值的
120%。
4.0.3商業(yè)類(lèi)建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.3的規(guī)定。
表4.0.3商業(yè)類(lèi)建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)四類(lèi)地區(qū)
建筑類(lèi)別單位
上限上下限上下限下限
酒店、賓館車(chē)位/客房0.30.3-0.40.4-0.60.4
餐飲、娛樂(lè)車(chē)位/100m2建筑面積1.51.5-1.81.7-2.22.0
22
商≥10000m車(chē)位/100m建筑面積0.50.5-0.70.6-0.80.7
場(chǎng)22
商業(yè)<10000m車(chē)位/100m建筑面積0.60.6-0.80.7-0.90.8
大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)
車(chē)位/100m2建筑面積0.60.6-0.91.25-1.751.3
式超市
綜合市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)
車(chē)位/100m2建筑面積--1.1-1.51.3
市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)
注:位于二類(lèi)地區(qū)的首都功能核心區(qū),機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)的上限值不得高于二類(lèi)地區(qū)下限值的
120%。
4.0.4醫(yī)院機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.4的規(guī)定。
4
表4.0.4醫(yī)院機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)四類(lèi)地區(qū)
建筑類(lèi)別單位
下限下限下限下限
綜合醫(yī)院、專(zhuān)科
車(chē)位/100m2建筑面積1.21.21.31.4
醫(yī)院
醫(yī)院
社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)
車(chē)位/100m2建筑面積0.60.60.70.8
中心
注:原醫(yī)院配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位未達(dá)到本表要求且改建、擴(kuò)建建筑面積超過(guò)原建筑面積25%的,宜按
本表計(jì)算配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位與原機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位差額數(shù)的25%進(jìn)行補(bǔ)建。
4.0.5學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.5的規(guī)定。
表4.0.5學(xué)校機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)四類(lèi)地區(qū)
建筑類(lèi)別單位
上限上下限上下限下限
中小學(xué)車(chē)位/百教職工5.05.0-6.010.0-15.015.0
學(xué)校
大專(zhuān)院校車(chē)位/百教職工10.010.0-15.020.0-25.030.0
4.0.6體育設(shè)施機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.6的規(guī)定。
表4.0.6體育設(shè)施機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)四類(lèi)地區(qū)
建筑類(lèi)別單位
上限上下限上下限下限
體育場(chǎng)≥15000座位,2.0-3.0
車(chē)位/百座1.01.0-2.03.0
體育館≥3000座位
體育設(shè)施
體育場(chǎng)<15000座位,
車(chē)位/百座4.04.0-5.05.0-6.06.0
體育館<3000座位
4.0.7文化設(shè)施機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.7的規(guī)定。
表4.0.7文化設(shè)施機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
一類(lèi)地區(qū)二類(lèi)地區(qū)三類(lèi)地區(qū)四類(lèi)地區(qū)
建筑類(lèi)別單位
上限上下限上下限下限
影劇院車(chē)位/百座4.04.0-5.58.0-10.012.0
科技館、博物
車(chē)位/100m2建筑面積0.40.4-0.60.6-0.80.8
文化設(shè)施館、圖書(shū)館
會(huì)議中心車(chē)位/100m2建筑面積0.60.6-0.80.6-0.90.8
展覽館車(chē)位/100m2建筑面積0.30.3-0.50.7-0.91.0
4.0.8公共建筑應(yīng)按表4.0.8的要求設(shè)置大客車(chē)停車(chē)位。
5
表4.0.8公共建筑大客車(chē)停車(chē)位設(shè)置要求
車(chē)位類(lèi)型建筑類(lèi)別大客車(chē)停車(chē)位數(shù)量
酒店、賓館每50個(gè)客房應(yīng)設(shè)置1個(gè)。
大客車(chē)學(xué)校中小學(xué)宜設(shè)置1-3個(gè);大專(zhuān)院校宜設(shè)置3個(gè)以上。
停車(chē)位科技館、博物館、圖書(shū)館每3000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè)。
體育設(shè)施、會(huì)議中心每500個(gè)座位應(yīng)設(shè)置1個(gè)。
4.0.9公共建筑應(yīng)按表4.0.9的要求設(shè)置裝卸停車(chē)位。
表4.0.9公共建筑裝卸車(chē)位設(shè)置要求
車(chē)位類(lèi)型建筑類(lèi)別裝卸車(chē)位數(shù)量要求
每10000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè),不足10000m2的應(yīng)按1個(gè)設(shè)置,
辦公
最高3個(gè)。
每100個(gè)客房應(yīng)設(shè)置1個(gè);超過(guò)3個(gè)時(shí),每增加200個(gè)客房應(yīng)
酒店、賓館
增設(shè)1個(gè)。
每10000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè),不足10000m2的應(yīng)按1個(gè)設(shè)置;
餐飲、娛樂(lè)
裝卸車(chē)位超過(guò)3個(gè)時(shí),每增加20000m2應(yīng)增設(shè)1個(gè)。
每3000m2建筑面積應(yīng)設(shè)置1個(gè),大于等于2000m2且小于3000m2
商場(chǎng)、大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)式
的應(yīng)按1個(gè)設(shè)置,不足2000m2的可不設(shè)置;超過(guò)3個(gè)時(shí),每增
超市、綜合市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市
加5000m2應(yīng)增設(shè)1個(gè);超過(guò)6個(gè)時(shí),每增加10000m2應(yīng)增設(shè)1
場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)
個(gè)。
醫(yī)院應(yīng)按需設(shè)置裝卸車(chē)位和救護(hù)車(chē)位。
6
附錄A公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)分區(qū)
停車(chē)分區(qū)公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)分區(qū)范圍
一類(lèi)地區(qū)二環(huán)路以內(nèi)
二類(lèi)地區(qū)二環(huán)路至三環(huán)路之間
三類(lèi)地區(qū)三環(huán)路至五環(huán)路之間、五環(huán)路以外的中心城和新城集中建設(shè)區(qū)、北京城市副中心
四類(lèi)地區(qū)除上述地區(qū)的其他地區(qū)
7
本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明
1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待強(qiáng)制性條款和引導(dǎo)性條款,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說(shuō)
明如下:
1)表示很?chē)?yán)格,非這樣不可的:
正面詞采用“必須”或“須”;
反面詞采用“嚴(yán)禁”。
2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:
正面詞采用“應(yīng)”;
反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。
3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí),首先應(yīng)該這樣做的:
正面詞采用“宜”;
反面詞采用“不宜”。
4)表示有選擇在一定條件下可以這樣做的,采用“可……”。
2條文中指明應(yīng)按其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫(xiě)法為:“應(yīng)符合……的規(guī)定”或”應(yīng)按……執(zhí)行”。
8
引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
1《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763
2《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》DB11/T1455
9
公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)
Parkingrequirementstandardforautoofpublicbuildings
DB11/T1813—2020
條文說(shuō)明
2020北京
10
目次
1總則........................................................................................................................................................12
3基本規(guī)定................................................................................................................................................13
4配建指標(biāo)................................................................................................................................................13
11
1總則
1.0.12016年北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)資源普查結(jié)果顯示,全市公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位總量為147
萬(wàn)個(gè),供需總量基本平衡,夜間公共建筑約有60%的空閑車(chē)位,目前小客車(chē)出行比例約為30%?!侗?/p>
京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》中提出要實(shí)施差別化的交通需求管理,分區(qū)制定用車(chē)管理策
略,從源頭調(diào)控小客車(chē)出行需求。調(diào)控出行車(chē)位的供應(yīng)是實(shí)施交通需求管理的重要手段,因此應(yīng)控
制出行車(chē)位的供給。公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位是出行車(chē)位的主體,占比達(dá)90%以上,應(yīng)通過(guò)管控
公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)實(shí)現(xiàn)對(duì)小客車(chē)出行需求的調(diào)控。
1.0.4本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的應(yīng)嚴(yán)格遵守,本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
各部門(mén)編制的、沒(méi)有北京市地方標(biāo)準(zhǔn)序列編號(hào)的相關(guān)導(dǎo)則、指南、指引、圖集等的規(guī)定,與本標(biāo)準(zhǔn)不一
致的,應(yīng)以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
12
3基本規(guī)定
3.0.1一類(lèi)地區(qū)應(yīng)為二環(huán)路以內(nèi);二類(lèi)地區(qū)應(yīng)為二環(huán)路至三環(huán)路之間;三類(lèi)地區(qū)應(yīng)為三環(huán)路至五
環(huán)路之間、五環(huán)路以外的中心城和新城集中建設(shè)區(qū)、北京城市副中心;四類(lèi)地區(qū)應(yīng)為除上述地區(qū)的
其他地區(qū)。
一類(lèi)地區(qū)應(yīng)為嚴(yán)格控制區(qū),公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)采取上限控制,提高公共交通服務(wù)水
平,改善交通出行環(huán)境。二類(lèi)地區(qū)應(yīng)為適度控制區(qū),公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)采取上下限控制,
執(zhí)行較低的指標(biāo),實(shí)現(xiàn)出行車(chē)位的低水平供給,引導(dǎo)小汽車(chē)使用的合理分布。三類(lèi)地區(qū)應(yīng)為統(tǒng)籌平
衡區(qū),公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)采取上下限控制,指標(biāo)略高于二類(lèi)地區(qū),適度增加出行車(chē)位的
供給。四類(lèi)地區(qū)應(yīng)為寬松調(diào)節(jié)區(qū),公共建筑機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)采取下限控制,指標(biāo)略高于三類(lèi)地
區(qū),基本滿足出行停車(chē)需求。
位于北京城市副中心的公共建筑,近期應(yīng)參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,建筑物配建停車(chē)場(chǎng)應(yīng)為遠(yuǎn)期改造成
其他設(shè)施與用途預(yù)留條件。遠(yuǎn)期對(duì)出行車(chē)位的供給進(jìn)行評(píng)估,在滿足對(duì)小客車(chē)出行調(diào)控的基礎(chǔ)上對(duì)
公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位進(jìn)行改造。
3.0.4有特殊需求的公共建筑指使用主體明確的科研辦公、實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)廠房、機(jī)房等有特許需
求和保密要求以及會(huì)對(duì)周邊交通產(chǎn)生較大影響的建筑,應(yīng)開(kāi)展專(zhuān)題論證,結(jié)合實(shí)際情況確定配建機(jī)
動(dòng)車(chē)停車(chē)位規(guī)模。大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)式超市、綜合市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、體育設(shè)施、文化設(shè)施
類(lèi)由于建筑個(gè)體差異較大,導(dǎo)致停車(chē)需求特征差異較大。因此,應(yīng)在參照本標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上開(kāi)展專(zhuān)題
論證,結(jié)合區(qū)域交通需求管理政策,確定配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位規(guī)模。
13
4配建指標(biāo)
4.0.1行政辦公類(lèi)建筑包括行使行政職能的事業(yè)單位等辦公機(jī)構(gòu)及其相關(guān)設(shè)施,根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)
準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》DB11/996,對(duì)應(yīng)用地類(lèi)別A11、A12。由于不鼓勵(lì)小汽車(chē)通勤出行,因
此對(duì)有辦公功能的公共建筑需減少機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的供應(yīng),采用較低的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)配建指標(biāo)。但考慮
到行政辦公類(lèi)建筑需提供公共服務(wù),因此在指標(biāo)取值的設(shè)定上還主要考慮了訪客的停車(chē)需求。
《首都功能核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)(2018年—2035年)》提出“創(chuàng)造綠色、高效、
友好的交通出行環(huán)境,提高綠色出行比例,到2035年綠色出行比例由現(xiàn)狀73%提高到85%以上”。
嚴(yán)格控制出行車(chē)位的供給作為實(shí)施交通需求管理的重要手段,應(yīng)進(jìn)一步縮減配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的供
給。因此對(duì)于首都功能核心區(qū)采取嚴(yán)格的供給策略,位于二類(lèi)地區(qū)的首都功能核心區(qū),機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)
配建指標(biāo)不得高于二類(lèi)地區(qū)下限值的120%。
按建筑面積計(jì)算公共建筑配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的,建筑面積為總建筑面積,應(yīng)包括地上及地下部
分。地下包括與用地性質(zhì)相同的地下經(jīng)營(yíng)性用房,如辦公、商業(yè)、醫(yī)療等;還包括地下管理用房,
如食堂、庫(kù)房、物業(yè)管理用房等。
4.0.2商務(wù)類(lèi)建筑包括科研事業(yè)單位及金融保險(xiǎn)、藝術(shù)傳媒、研發(fā)設(shè)計(jì)、貿(mào)易咨詢等綜合性辦公,
根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)規(guī)劃用地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》DB11/996,對(duì)應(yīng)用地類(lèi)別A35、B21、B22、B23、B29。
4.0.3酒店、賓館包括酒店、賓館、招待所、服務(wù)型公寓、度假村等,根據(jù)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《城鄉(xiāng)
規(guī)劃用地分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》DB11/996,對(duì)應(yīng)用地類(lèi)別B14;餐飲、娛樂(lè)包括飯店、餐廳、酒吧等,對(duì)應(yīng)用
地類(lèi)別B13;商場(chǎng)包括以零售功能為主的商鋪、商場(chǎng)等,對(duì)應(yīng)用地類(lèi)別B11;大型超市、倉(cāng)儲(chǔ)式超
市包括以零售功能為主的超市等,對(duì)應(yīng)用地類(lèi)別B11;綜合市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)包括獨(dú)立地
段的農(nóng)產(chǎn)品、服裝、建材等產(chǎn)品的市場(chǎng),對(duì)應(yīng)用地類(lèi)別
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