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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇教新版選擇性必修二歷史下冊(cè)階段測(cè)試試卷669考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、水稻在16世紀(jì)晚期被引入巴拿馬,17世紀(jì)晚期被引入南卡羅來(lái)納,從而使得這兩個(gè)地區(qū)分別成為西班牙和英國(guó)這兩個(gè)帝國(guó)的谷倉(cāng)。在加勒比海大部分地區(qū),水稻成為傳統(tǒng)飲食的一部分,尤其是在英國(guó)人引進(jìn)的印度勞工的居住地,或西非奴隸集中居住的地方。據(jù)此可知A.西、英在美洲競(jìng)爭(zhēng)激烈B.拉美人民的主食結(jié)構(gòu)發(fā)生改變C.殖民活動(dòng)影響作物分布D.拉美成為西、英的原材料提供地2、下表是根據(jù)《北京市2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》編制的2017年北京公共交通數(shù)據(jù)表。下列說(shuō)法正確的是。
A.公共電汽車是北京市民最主要的交通工具B.北京交通工具種類不能滿足市民出行需求C.城市公共交通的發(fā)展為人們?cè)谑袃?nèi)通行提供方便D.軌道交通因價(jià)格低廉吸引了市民乘坐3、半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),中國(guó)對(duì)許多非洲國(guó)家派出大批醫(yī)療隊(duì),使得非洲一系列疾病得到了有效控制。2020年新冠病毒肺炎全球蔓延,在國(guó)內(nèi)疫情基本控制的前提下,中國(guó)又向多個(gè)國(guó)家派出了醫(yī)療隊(duì)和醫(yī)療物資。這主要體現(xiàn)了A.中國(guó)對(duì)盟國(guó)大力援助B.人道主義和國(guó)際主義精神C.我國(guó)醫(yī)療技術(shù)是世界上最先進(jìn)的D.中國(guó)要擴(kuò)大世界影響力4、據(jù)《甘肅通志》載:慶陽(yáng)府人“好稼穡務(wù)本業(yè),有先王遺風(fēng),陶復(fù)陶穴以為居,于貉為裘以御寒”。對(duì)材料中的民居說(shuō)法正確的是A.是窯洞,主要出現(xiàn)在我國(guó)的北方B.是巢穴,主要出現(xiàn)在我國(guó)的南方C.是土樓,因?yàn)楫?dāng)?shù)匾呀?jīng)發(fā)展農(nóng)業(yè)D.是帳篷,因當(dāng)?shù)匾詣?dòng)物皮毛御寒5、1571年;西班牙開(kāi)創(chuàng)馬尼拉大帆船貿(mào)易(見(jiàn)圖)。中國(guó)的絲綢運(yùn)送到菲律賓,通過(guò)馬尼拉大帆船運(yùn)送到阿卡普爾科交換白銀。大帆船貿(mào)易最初的20年間,平均每年約150噸白銀運(yùn)到東方。據(jù)此可知,當(dāng)時(shí)。
A.蒸汽動(dòng)力船只廣泛應(yīng)用B.國(guó)際貿(mào)易取得較大發(fā)展C.世界經(jīng)濟(jì)體系基本形成D.世界貿(mào)易中心發(fā)生轉(zhuǎn)移評(píng)卷人得分二、填空題(共1題,共2分)6、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評(píng)卷人得分三、判斷題(共1題,共2分)7、第一次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高,發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。A.正確B.錯(cuò)誤評(píng)卷人得分四、材料分析題(共4題,共40分)8、閱讀材料;回答問(wèn)題。
土豆是老百姓餐桌上必不可少的一種蔬菜,同時(shí)它也是人們喜愛(ài)的美食。2014年12月,農(nóng)業(yè)部提出了馬鈴薯的主糧化戰(zhàn)略,小土豆翻身進(jìn)軍主糧界,引發(fā)公眾熱議。在全球人口暴增的年代,使他們不致挨餓的那些美洲作物,最初其實(shí)是很低賤的食物,但天災(zāi)人禍的危機(jī),為馬鈴薯創(chuàng)造了良機(jī),馬鈴薯的特性正符合危機(jī)時(shí)人類的需求;如今,馬鈴薯是全世界第二大糧食作物。馬鈴薯在高海拔和嚴(yán)寒地區(qū)都能生長(zhǎng);馬鈴薯的單位面積產(chǎn)量驚人,而且種植幾乎沒(méi)有成本。1600年后,歐洲人口急速增加,前所未有的糧食危機(jī)隨之出現(xiàn),植物學(xué)家、改革人士、皇家專門調(diào)查委員會(huì),開(kāi)始想到用馬鈴薯解決危機(jī)。1641年英國(guó)入侵者在愛(ài)爾蘭殺人放火搗毀莊稼,大多數(shù)農(nóng)作物顆粒無(wú)收,惟有馬鈴薯在地下安然渡過(guò)了戰(zhàn)火和嚴(yán)冬,使愛(ài)爾蘭人得以渡荒抗災(zāi)。愛(ài)爾蘭成為歐洲第一個(gè)以馬鈴薯為主食的地方。正如上述在愛(ài)爾蘭所見(jiàn),戰(zhàn)爭(zhēng)、饑荒把馬鈴薯打入了中歐、東歐。對(duì)于準(zhǔn)備戰(zhàn)爭(zhēng)的政治家而言,它是軍隊(duì)最理想的糧食。普魯士的腓特烈大帝在今天波蘭和德國(guó)東部,積極推廣馬鈴薯。最終這種作物征服全歐洲。——摘編自[美]彭慕蘭《貿(mào)易打造的世界》(1)依據(jù)上述材料說(shuō)明馬鈴薯在近代歐洲成為一種主要糧食的原因和影響。9、閱讀材料,回答問(wèn)題。材料一英國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中,執(zhí)政黨揚(yáng)社了成本校大、經(jīng)濟(jì)刊益較少的農(nóng)業(yè)郎門,把農(nóng)業(yè)的賭注押在落后國(guó)家,特別是殖民地上,導(dǎo)致了本國(guó)農(nóng)業(yè)的逐漸落后工業(yè)革命時(shí)期的英國(guó),英國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中,執(zhí)政黨揚(yáng)社了成本校大、經(jīng)濟(jì)刊益較少的農(nóng)業(yè)郎門,把農(nóng)業(yè)的賭注押在落后國(guó)家,特別是殖民地上,導(dǎo)致了本國(guó)農(nóng)業(yè)的逐漸落后工業(yè)革命時(shí)期的英國(guó),18011.1年,25%最富有的人取得國(guó)民收入的1867%:到2年,40%的最富有者所聚斂的財(cái)富占國(guó)民收入的1803%。相反,體力勞動(dòng)者在國(guó)民收入中所占比例卻從42年的1867%下降到39年的9%一座座以煤作為燃鐘的大工廠連續(xù)不斷排放出的各種有害物質(zhì)直接或問(wèn)接地傷害著經(jīng)常呼吸被污染空氣的人們的健康。世紀(jì)后期,英國(guó)最嚴(yán)重的公共健康問(wèn)題之一就是呼吸系統(tǒng)疾病流行?!幾詣⒖】 队?guó)工業(yè)化的教訓(xùn)及其對(duì)我國(guó)的啟示》美國(guó)建國(guó)后便產(chǎn)生了“農(nóng)業(yè)立國(guó)”和“工業(yè)立國(guó)”之爭(zhēng)。其中,漢密爾頓的“工業(yè)立國(guó)”強(qiáng)調(diào):用高關(guān)稅來(lái)限制外國(guó)工業(yè)品的輸入,限制重要原料的出口,免稅進(jìn)口必須的原料等。通過(guò)1材料二美國(guó)建國(guó)后便產(chǎn)生了“農(nóng)業(yè)立國(guó)”和“工業(yè)立國(guó)”之爭(zhēng)。其中,漢密爾頓的“工業(yè)立國(guó)”強(qiáng)調(diào):用高關(guān)稅來(lái)限制外國(guó)工業(yè)品的輸入,限制重要原料的出口,免稅進(jìn)口必須的原料等。通過(guò)90門年專利法,明確規(guī)定“保證發(fā)明家對(duì)于其發(fā)明在一定期限內(nèi)享有專利權(quán),以獎(jiǎng)勵(lì)種學(xué)的進(jìn)步?!狈e極修建公路,開(kāi)鑿運(yùn)河,加快商品的運(yùn)輸速度。國(guó)家加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù),狀植、幫助民族弱勢(shì)工業(yè)的發(fā)展壯大。“工業(yè)立國(guó)”戰(zhàn)略猶如指路明燈,引導(dǎo)著美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。新中國(guó)初期的一五計(jì)劃從國(guó)情出發(fā),走出一條中國(guó)式的工業(yè)化道路。譬如,在多種經(jīng)濟(jì)成分并存條件下,對(duì)于國(guó)營(yíng)經(jīng)濟(jì)是直接計(jì)劃、指令性計(jì)劃,對(duì)于個(gè)休經(jīng)濟(jì)和資本主義經(jīng)濟(jì)則是間接計(jì)劃,對(duì)于集體經(jīng)濟(jì)則是指導(dǎo)性計(jì)劃。優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的同時(shí),促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展,以占基本建設(shè)總支出7.5——摘編自張兵《略論美國(guó)“工業(yè)立國(guó)”趕超戰(zhàn)略》1354.9材料三新中國(guó)初期的一五計(jì)劃從國(guó)情出發(fā),走出一條中國(guó)式的工業(yè)化道路。譬如,在多種經(jīng)濟(jì)成分并存條件下,對(duì)于國(guó)營(yíng)經(jīng)濟(jì)是直接計(jì)劃、指令性計(jì)劃,對(duì)于個(gè)休經(jīng)濟(jì)和資本主義經(jīng)濟(jì)則是間接計(jì)劃,對(duì)于集體經(jīng)濟(jì)則是指導(dǎo)性計(jì)劃。優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的同時(shí),促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展,以占基本建設(shè)總支出36.42.7%的資金用于農(nóng)業(yè)投資,國(guó)家在財(cái)力上盡可能支特農(nóng)業(yè)合作化,改善民生。“一五”時(shí)期,在解決資全問(wèn)題上,國(guó)家財(cái)政收入共為億元,國(guó)外貸款為156億元,外債僅占總收入的
(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí);說(shuō)明英國(guó)工業(yè)化的主要教訓(xùn)。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí);簡(jiǎn)析漢密爾頓“工業(yè)立因”戰(zhàn)略對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。
(3)根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí),談?wù)勀銓?duì)“一五”計(jì)劃期間工業(yè)化道路之“中國(guó)式”的理解。%。10、城市是歷史的縮影,閱讀下列材料,回答問(wèn)題。材料一元祐二年(1087)十月,泉州港正式成為全國(guó)最重要的對(duì)外貿(mào)易港口之一出于生存的需要,南宋統(tǒng)治者放寬了對(duì)工商業(yè)的控制,鼓勵(lì)發(fā)展工商業(yè),使得這一時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到了歷史上頂點(diǎn)。由于經(jīng)濟(jì)的興起,城市化進(jìn)程也有所加快,人們的思想觀念也在不斷改變。有宋一代,科學(xué)技術(shù)成果極為豐富,航海技術(shù)也相較以前有所提高,以理學(xué)為代表的儒家文化也發(fā)展到新的高度。由于南北陸路和東西陸路的交通斷絕,南宋的大致方針是向北防御,向南發(fā)展。因此,面向東南海陸發(fā)展與東南亞等國(guó)的關(guān)系也就成了必然的趨勢(shì),而作為海上對(duì)外交往中心樞紐的泉州也應(yīng)時(shí)興起。元祐二年(1087)十月,泉州港正式成為全國(guó)最重要的對(duì)外貿(mào)易港口之一出于生存的需要,南宋統(tǒng)治者放寬了對(duì)工商業(yè)的控制,鼓勵(lì)發(fā)展工商業(yè),使得這一時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到了歷史上頂點(diǎn)。由于經(jīng)濟(jì)的興起,城市化進(jìn)程也有所加快,人們的思想觀念也在不斷改變。有宋一代,科學(xué)技術(shù)成果極為豐富,航海技術(shù)也相較以前有所提高,以理學(xué)為代表的儒家文化也發(fā)展到新的高度。由于南北陸路和東西陸路的交通斷絕,南宋的大致方針是向北防御,向南發(fā)展。因此,面向東南海陸發(fā)展與東南亞等國(guó)的關(guān)系也就成了必然的趨勢(shì),而作為海上對(duì)外交往中心樞紐的泉州也應(yīng)時(shí)興起。
(1)根據(jù)材料一,概括“泉州港成為全國(guó)最重要的對(duì)外貿(mào)易港口之一”的有利條件。結(jié)合所學(xué),指出宋代“南北陸路和東西陸路的交通斷絕”后海路轉(zhuǎn)趨于發(fā)達(dá)的兩條路線?!愌住逗I辖z綢之路與中外文化交流》至道光四年(1824),“高家堰大堤潰決,沖毀運(yùn)道,運(yùn)河水量激減”。清江浦南北一帶“運(yùn)河底高已達(dá)一丈數(shù)尺,兩淮積淤寬厚,中泓如線。向來(lái)河面寬三、四十丈者,今只寬十丈至五、六丈不等;河底深至五、六尺者,今只存水三、四尺,并有深不及五寸者。舟只在在膠淺,進(jìn)退俱難。”道光五年,黃河再次發(fā)生大水運(yùn)道淤塞嚴(yán)重,漕船紛紛擱淺于泥淖之中。然而,漕運(yùn)維系著京師的糧餉供給,道光帝也不得不發(fā)布上諭,議行海運(yùn)。其實(shí),此時(shí)實(shí)行海運(yùn)已完全具備相應(yīng)的條件。一是較元明時(shí)期,人們對(duì)海道的熟悉程度大大提高,對(duì)于海洋航行知識(shí)了解的也更多;二是交通工具的改進(jìn)也使得海運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)大為降低。道光帝由于得到了琦善等封疆大吏的支持,遂決定實(shí)行海運(yùn),批準(zhǔn)了他們的奏請(qǐng)。材料二至道光四年(1824),“高家堰大堤潰決,沖毀運(yùn)道,運(yùn)河水量激減”。清江浦南北一帶“運(yùn)河底高已達(dá)一丈數(shù)尺,兩淮積淤寬厚,中泓如線。向來(lái)河面寬三、四十丈者,今只寬十丈至五、六丈不等;河底深至五、六尺者,今只存水三、四尺,并有深不及五寸者。舟只在在膠淺,進(jìn)退俱難?!钡拦馕迥?,黃河再次發(fā)生大水運(yùn)道淤塞嚴(yán)重,漕船紛紛擱淺于泥淖之中。然而,漕運(yùn)維系著京師的糧餉供給,道光帝也不得不發(fā)布上諭,議行海運(yùn)。其實(shí),此時(shí)實(shí)行海運(yùn)已完全具備相應(yīng)的條件。一是較元明時(shí)期,人們對(duì)海道的熟悉程度大大提高,對(duì)于海洋航行知識(shí)了解的也更多;二是交通工具的改進(jìn)也使得海運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)大為降低。道光帝由于得到了琦善等封疆大吏的支持,遂決定實(shí)行海運(yùn),批準(zhǔn)了他們的奏請(qǐng)。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué),分析清江浦城市發(fā)展的不利因素。結(jié)合材料一、二談?wù)勀銓?duì)城市興衰的認(rèn)識(shí)。像倫敦這樣的城市,就是逛上幾個(gè)鐘頭也看不到它的盡頭,而且也遇不到表明快接近開(kāi)闊的田野的些許征象,——這樣的城市是一個(gè)非常特別的東西。這種大規(guī)模的集中,250萬(wàn)人這樣聚集在一個(gè)地方,使這250萬(wàn)人的力量增加了100倍;他們把倫敦變成了全世界的商業(yè)首都,建造了巨大的船塢,并聚集了經(jīng)常布滿太(泰)晤士河的成千的船只。——《清江浦興衰研究》
(3)根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué),分析倫敦成為“全世界的商業(yè)首都”的必然性,并指出倫敦城市化早期進(jìn)程的問(wèn)題。材料三像倫敦這樣的城市,就是逛上幾個(gè)鐘頭也看不到它的盡頭,而且也遇不到表明快接近開(kāi)闊的田野的些許征象,——這樣的城市是一個(gè)非常特別的東西。這種大規(guī)模的集中,250萬(wàn)人這樣聚集在一個(gè)地方,使這250萬(wàn)人的力量增加了100倍;他們把倫敦變成了全世界的商業(yè)首都,建造了巨大的船塢,并聚集了經(jīng)常布滿太(泰)晤士河的成千的船只。11、閱讀材料,完成下列要求。
材料一在近代英國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中,工業(yè)城市所特有的空間結(jié)構(gòu)一各類建筑交叉林立、城市布局混亂等,導(dǎo)致了“城市病”的產(chǎn)生,而自由放任大背景下,市政當(dāng)局的無(wú)為而治成為“城市病”蔓延的重要原因。進(jìn)入19世紀(jì)中葉后,以治理“城市病”為主要目標(biāo)的城市規(guī)劃運(yùn)動(dòng)開(kāi)始興起,并歷經(jīng)了公共衛(wèi)生階段、住房規(guī)劃階段、綜合規(guī)劃階段。截至1939年二戰(zhàn)爆發(fā)前,通過(guò)調(diào)整和重組城市空間結(jié)構(gòu),“城市病”已得到緩解,工業(yè)城市的物質(zhì)環(huán)境大為改善,由此推動(dòng)著城市化進(jìn)程進(jìn)入到一個(gè)全新階段。英國(guó)在城市化方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),給后發(fā)展國(guó)家提供了有益的借鑒?!幾粤哼h(yuǎn)、劉金源《近代英國(guó)工業(yè)城市的空間結(jié)構(gòu)與城市規(guī)劃(1848~1939)》材料二近代中國(guó)城市在國(guó)家權(quán)力的主導(dǎo)和規(guī)劃下,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型和空間重構(gòu),以禮制、宗法和王權(quán)為導(dǎo)向的傳統(tǒng)空間布局,被以現(xiàn)代行政中心、商業(yè)中心及公共建筑為主體的現(xiàn)代空間布局所取代。但是,由于近代中國(guó)特殊的歷史條件,城市空間結(jié)構(gòu)的變化動(dòng)力主要來(lái)源于政府,且因集權(quán)體制,城市空間在一定程度上是展現(xiàn)國(guó)家意志和黨的意識(shí)形態(tài)的載體。國(guó)民政府的空間策略促進(jìn)了城市發(fā)展,并在改變城市空間格局的同時(shí),影響著城市住宅分異,強(qiáng)化了社會(huì)分層,使下層平民無(wú)法享受到公平的空間權(quán)利,政府未能完全承擔(dān)起建立“空間正義”的責(zé)任?!幾躁愄N(yùn)茜《國(guó)家權(quán)力與近代中國(guó)城市空間重構(gòu)》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),概括近代英國(guó)“城市病”治理的特點(diǎn)。
(2)根據(jù)材料一;二,指出與近代英國(guó)城市治理相比;近代中國(guó)城市治理的不同之處,并結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析原因。
(3)綜合上述材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí),說(shuō)明你對(duì)近代中英城市治理的認(rèn)識(shí)。評(píng)卷人得分五、論述題(共1題,共2分)12、【新中國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程】閱讀材料,完成下列要求。材料1949年末,我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率只有10.64%。1950-1957年,出現(xiàn)了一批新興工礦業(yè)城市,武漢、太原和洛陽(yáng)等老城市也進(jìn)行了擴(kuò)建改造,大批農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移到城市工業(yè)部門,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加。1949年末,我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率只有10.64%。1950-1957年,出現(xiàn)了一批新興工礦業(yè)城市,武漢、太原和洛陽(yáng)等老城市也進(jìn)行了擴(kuò)建改造,大批農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移到城市工業(yè)部門,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加。1978年以后,我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程開(kāi)始加速。1992年,鄧小平南巡講話后,城鎮(zhèn)化進(jìn)入新階段,大批農(nóng)村剩余勞動(dòng)力加速向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。2011年末,常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到51.27%,工作和生活在城鎮(zhèn)的人口比重超過(guò)了50%,比1978年末提高33.35個(gè)百分點(diǎn),年均提高1.01個(gè)百分點(diǎn)。黨的十八大以后,我國(guó)城鎮(zhèn)化開(kāi)始進(jìn)入以人為本、規(guī)模和質(zhì)量并重的新階段。為積極推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),戶籍、土地、財(cái)政、教育、就業(yè)、醫(yī)保和住房等領(lǐng)域配套改革相繼出臺(tái),農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口,市民化速度明顯加快,大城市管理更加精細(xì),中小城市和特色小城鎮(zhèn)加速發(fā)展,城市功能全面提升,城市群建設(shè)持續(xù)推進(jìn),城市區(qū)域分布更加均衡?!幾浴督?jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》
從上述材料中提取相關(guān)歷史信息;擬定一個(gè)論題,并就所擬定論題進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。
(要求:提取信息充分;史論結(jié)合;總結(jié)和歸納準(zhǔn)確、完整;解釋和分析邏輯清晰。)2018年末,常住人口城鎮(zhèn)化率比2011年提高了8.31個(gè)百分點(diǎn),年均提高1.19個(gè)百分點(diǎn);戶籍人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到43.37%,比2015年提高了3.47個(gè)百分點(diǎn),年均提高1.16個(gè)百分點(diǎn)。目前,我國(guó)城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,大中小城市發(fā)展齊頭并進(jìn);城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng);城市面貌煥然一新,物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)互促共進(jìn);新型城市蓬勃發(fā)展,城市群格局基本形成。評(píng)卷人得分六、簡(jiǎn)答題(共2題,共8分)13、算一算,1911、1924年的鐵路總長(zhǎng)(1924年全國(guó)鐵路總長(zhǎng)1。2萬(wàn)千米,其中大部分為外國(guó)人修建)分別占今天全國(guó)鐵路總長(zhǎng)的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。14、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中;不同的國(guó)家在不同的歷史時(shí)期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識(shí),請(qǐng)回答:
(1)20世紀(jì)30年代;為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),美國(guó)總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么?其特點(diǎn)是什么?
(2)20世紀(jì)70年代初;美國(guó)和西歐資本主義國(guó)家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象,各國(guó)紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對(duì)策?
(3)20世紀(jì)70年代末以來(lái),中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就?參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】【分析】
【詳解】
要結(jié)合近代歐洲的殖民活動(dòng)來(lái)理解材料中現(xiàn)象。西班牙、英國(guó)在美洲建立了大量殖民地,他們?cè)诎湍民R、南卡羅來(lái)納、加勒比海大部分地區(qū)種植水稻,正是殖民活動(dòng)影響的體現(xiàn),C項(xiàng)正確;A項(xiàng)與材料無(wú)關(guān);B項(xiàng)不能由材料得出;D項(xiàng)與材料主旨不符。2、C【分析】【詳解】
根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知,公共汽車、電車、地鐵等主要城市公共交通的發(fā)展為人們?cè)谑袃?nèi)通行提供了方便,故C項(xiàng)正確;表格顯示在全年客運(yùn)總量中軌道交通總量高于公共電汽車總量,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;材料無(wú)法體現(xiàn)“北京交通工具種類不能滿足市民出行需求”,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;材料中沒(méi)有對(duì)比公共電汽車和軌道交通的價(jià)格,無(wú)法得出軌道交通價(jià)格低廉的結(jié)論,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。3、B【分析】【詳解】
中國(guó)派出大批醫(yī)療隊(duì)幫助其他國(guó)家主要體現(xiàn)了中國(guó)的人道主義和國(guó)際主義精神,B項(xiàng)正確;A、C、D三項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤,20世紀(jì)80年代以來(lái),中國(guó)實(shí)行不結(jié)盟政策;我國(guó)醫(yī)療技術(shù)在某些領(lǐng)域是世界上先進(jìn)的;擴(kuò)大世界影響力并非材料主旨。4、A【分析】【詳解】
根據(jù)材料“《甘肅通志》”“陶復(fù)陶穴以為居,于貉為裘以御寒”可知,這是北方的窯洞,故A項(xiàng)正確;根據(jù)材料“《甘肅通志》”可知材料中民居在我國(guó)北方,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;“陶復(fù)陶穴”意為挖土開(kāi)窗挖窯,且土樓主要是在南方,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;帳篷是游牧民族的主要居所,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。5、B【分析】【分析】
【詳解】
材料“大帆船貿(mào)易最初的20年間;平均每年約150噸白銀運(yùn)到東方”體現(xiàn)的是馬尼拉大帆船貿(mào)易助推了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展,B項(xiàng)正確;當(dāng)時(shí)工業(yè)革命尚未開(kāi)始,排除A項(xiàng);世界經(jīng)濟(jì)體系基本形成是在19世紀(jì)末20世紀(jì)初,排除C項(xiàng);材料與世界貿(mào)易中心發(fā)生轉(zhuǎn)移無(wú)關(guān),排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。
【點(diǎn)睛】二、填空題(共1題,共2分)6、略
【分析】【詳解】
根據(jù)所學(xué)知識(shí),農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?!窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題,共2分)7、B【分析】【詳解】
根據(jù)所學(xué)知識(shí),二戰(zhàn)后,發(fā)展中國(guó)家取得民族獨(dú)立,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,城市化速度加快。因此,本題說(shuō)法錯(cuò)誤,一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、材料分析題(共4題,共40分)8、略
【分析】【詳解】
(1)“原因”,依據(jù)材料信息“馬鈴薯在高海拔和嚴(yán)寒地區(qū)都能生長(zhǎng);馬鈴薯的單位面積產(chǎn)量驚人,而且種植幾乎沒(méi)有成本”得出:馬鈴薯易于種植,產(chǎn)量高;由材料信息“1600年后,歐洲人口急速增加,前所未有的糧食危機(jī)隨之出現(xiàn)”得出:歐洲人口的迅速增長(zhǎng)導(dǎo)致糧食需求的增加;由材料信息“正如上述在愛(ài)爾蘭所見(jiàn),戰(zhàn)爭(zhēng)、饑荒把馬鈴薯打入了中歐、東歐”得出:戰(zhàn)亂的影響和戰(zhàn)爭(zhēng)的需要?!坝绊憽保罁?jù)所學(xué)知識(shí)從有助于維持人的生存和社會(huì)的穩(wěn)定、有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等角度分析?!窘馕觥浚?)原因:馬鈴薯易于種植;產(chǎn)量高;歐洲人口的迅速增長(zhǎng)導(dǎo)致糧食需求的增加;戰(zhàn)亂的影響和戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。
影響:有助于維持人的生存和社會(huì)的穩(wěn)定;有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。9、略
【分析】【詳解】
(1)教訓(xùn):從材料中的農(nóng)業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看;要正確認(rèn)識(shí)農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位,減少對(duì)海外市場(chǎng)的依賴;從材料中的貧富差距來(lái)看,要注重社會(huì)公平,防止貧富差距的擴(kuò)大;從材料中的環(huán)境問(wèn)題來(lái)看,要注重環(huán)境保護(hù),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。
(2)作用:根據(jù)材料“用高關(guān)稅來(lái)限制外國(guó)工業(yè)品的輸入;限制重要原料的出口,免稅進(jìn)口必須的原料等”可知,實(shí)行保護(hù)性關(guān)稅促進(jìn)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展;根據(jù)材料“保證發(fā)明家對(duì)于其發(fā)明在一定期限內(nèi)享有專利權(quán),以獎(jiǎng)勵(lì)種學(xué)的進(jìn)步”可知,鼓勵(lì)發(fā)明創(chuàng)造促進(jìn)了技術(shù)進(jìn)步;根據(jù)材料“積極修建公路,開(kāi)鑿運(yùn)河,加快商品的運(yùn)輸速度”可知,改善交通運(yùn)輸促進(jìn)了全國(guó)性統(tǒng)一市場(chǎng)的形成;根據(jù)材料“國(guó)家加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的干預(yù),狀植;幫助民族弱勢(shì)工業(yè)的發(fā)展壯大”可知,加強(qiáng)政府的經(jīng)濟(jì)干預(yù)刺激了弱勢(shì)工業(yè)發(fā)展。
(3)理解:根據(jù)材料“對(duì)于國(guó)營(yíng)經(jīng)濟(jì)是直接計(jì)劃、指令性計(jì)劃”可知,直接計(jì)劃與間接計(jì)劃(或指令性與指導(dǎo)性)相結(jié)合;根據(jù)材料“優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的同時(shí),促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展”可知,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),兼顧農(nóng)業(yè)發(fā)展與民生改善;結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,發(fā)展生產(chǎn)力與變革生產(chǎn)關(guān)系并舉;根據(jù)材料“國(guó)外纖款為36.4億元,外債僅占總收入的2.7%”可知,堅(jiān)持自力更生為主、外援為輔。【解析】(1)教訓(xùn):要正確認(rèn)識(shí)農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位;減少對(duì)海外市場(chǎng)的依賴。
要注重社會(huì)公平;防止貧富差距的擴(kuò)大。
要注重環(huán)境保護(hù);堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。
(2)作用:實(shí)行保護(hù)性關(guān)稅促進(jìn)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
鼓勵(lì)發(fā)明創(chuàng)造促進(jìn)了技術(shù)進(jìn)步。
改善交通運(yùn)輸促進(jìn)了全國(guó)性統(tǒng)一市場(chǎng)的形成。
加強(qiáng)政府的經(jīng)濟(jì)干預(yù)刺激了弱勢(shì)工業(yè)發(fā)展。(任答3點(diǎn)即可)
(3)理解:直接計(jì)劃與間接計(jì)劃(或指令性與指導(dǎo)性)相結(jié)合。
優(yōu)先發(fā)展重工業(yè);兼顧農(nóng)業(yè)發(fā)展與民生改善。
發(fā)展生產(chǎn)力與變革生產(chǎn)關(guān)系并舉。
堅(jiān)持自力更生為主、外援為輔。(任答3點(diǎn)即可)10、略
【分析】【詳解】
(1)有力條件:根據(jù)材料一“南宋統(tǒng)治者放寬了對(duì)工商業(yè)的控制;鼓勵(lì)發(fā)展工商業(yè)”可知,統(tǒng)治者鼓勵(lì)發(fā)展工商業(yè);根據(jù)材料一“由于經(jīng)濟(jì)的興起,城市化進(jìn)程也有所加快”可知,經(jīng)濟(jì)興起和城市化進(jìn)程加快;根據(jù)材料一“科學(xué)技術(shù)成果極為豐富,航海技術(shù)也相較以前有所提高”可知,科學(xué)技術(shù)成果豐富;航海技術(shù)的提高;根據(jù)材料一“以理學(xué)為代表的儒家文化也發(fā)展到新的高度”可知,理學(xué)為代表儒家文化的新發(fā)展。
路線:結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知;由于陸上南北;東西路線受阻,南宋在海上被迫開(kāi)辟了兩天重要的海上航線:恢復(fù)了由廣州出發(fā)經(jīng)越南到阿拉伯的舊路;開(kāi)辟了由明州到日本和朝鮮半島的航路。
(2)不利因素:根據(jù)材料二“兩淮積淤寬厚;中泓如線?!笨芍?,運(yùn)河堵塞,積淤寬厚不利于清江浦城市發(fā)展;根據(jù)材料二“其實(shí),此時(shí)實(shí)行海運(yùn)已完全具備相應(yīng)的條件”可知,海運(yùn)已經(jīng)具備條件(熟悉海道;航海知識(shí)、造船業(yè)發(fā)達(dá));結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,清江浦城市發(fā)展的不利因素還有:漕運(yùn)路線的改變;津浦鐵路的開(kāi)通;政府導(dǎo)向;黃河水災(zāi)。
認(rèn)識(shí):根據(jù)材料一“而作為海上對(duì)外交往中心樞紐的泉州也應(yīng)時(shí)興起?!笨芍坏鼐墐?yōu)勢(shì)影響城市發(fā)展;根據(jù)材料二“道光帝由于得到了琦善等封疆大吏的支持,遂決定實(shí)行海運(yùn)”可知,政府政策影響城市發(fā)展;結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,城市大發(fā)展還和交通的改變有關(guān)。
(3)必然性:根據(jù)材料三“這種大規(guī)模的集中;250萬(wàn)人這樣聚集在一個(gè)地方”可知,大規(guī)模人口聚集;根據(jù)材料三“建造了巨大的船塢,并聚集了經(jīng)常布滿太(泰)晤士河的成千的船只?!笨芍煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展;結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,倫敦成為“全世界的商業(yè)首都”的必然性還有工業(yè)革命的推動(dòng);倫敦交易所成為國(guó)際證券交易中心。
問(wèn)題:根據(jù)材料“這種大規(guī)模的集中,250萬(wàn)人這樣聚集在一個(gè)地方”可知,倫敦城市化早期城市規(guī)模過(guò)大,容易導(dǎo)致疾病和瘟疫流行;結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,早期城市化是在工業(yè)革命背景下進(jìn)行,工業(yè)革命時(shí)期大量使用煤炭,容易產(chǎn)生環(huán)境污染問(wèn)題;伴隨著工業(yè)革命的推進(jìn)還會(huì)產(chǎn)生貧富分化嚴(yán)重,犯罪率上升,失業(yè)者增多等問(wèn)題?!窘馕觥?1)有利條件:統(tǒng)治者鼓勵(lì)發(fā)展工商業(yè);經(jīng)濟(jì)興起和城市化進(jìn)程加快;科學(xué)技術(shù)成果豐富;航海技術(shù)的提高;理學(xué)為代表儒家文化的新發(fā)展。
路線:恢復(fù)了由廣州出發(fā)經(jīng)越南到阿拉伯的舊路;開(kāi)辟了由明州“到日本和朝鮮半島的航路。
(2)不利因素:運(yùn)河堵塞;積淤寬厚;漕運(yùn)路線的改變;津浦鐵路的開(kāi)通;海運(yùn)已經(jīng)具備條件(熟悉海道;航海知識(shí)、造船業(yè)發(fā)達(dá));政府導(dǎo)向;黃河水災(zāi);
認(rèn)識(shí):地緣優(yōu)勢(shì)影響;政府政策、交通的改變影響城市發(fā)展。
(3)必然性:工業(yè)革命的推動(dòng);倫敦交易所成為國(guó)際證券交易中心;大規(guī)模人口聚集;交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展;
問(wèn)題:環(huán)境污染;貧富分化嚴(yán)重,犯罪率上升,失業(yè)者增多等;疾病和瘟疫流行。11、略
【分析】【詳解】
(1)特點(diǎn):根據(jù)“在近代英國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中,工業(yè)城市所特有的空間結(jié)構(gòu)一各類建筑交叉林立;城市布局混亂等,導(dǎo)致了“城市病”的產(chǎn)生”可得出與工業(yè)化發(fā)展密切相關(guān);根據(jù)“進(jìn)入19世紀(jì)中葉后,以治理“城市病”為主要目標(biāo)的城市規(guī)劃運(yùn)動(dòng)開(kāi)始興起,并歷經(jīng)了公共衛(wèi)生階段、住房規(guī)劃階段、綜合規(guī)劃階段?!钡贸鲋匾曇?guī)劃;歷經(jīng)多個(gè)階段;根據(jù)“通過(guò)調(diào)整和重組城市空間結(jié)構(gòu),“城市病”已得到緩解,工業(yè)城市的物質(zhì)環(huán)境大為改善,由此推動(dòng)著城市化進(jìn)程進(jìn)入到一個(gè)全新階段”得出效果明顯。
(2)不同之處:根據(jù)“近代中國(guó)城市在國(guó)家權(quán)力的主導(dǎo)和規(guī)劃下,實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)型和空間重構(gòu)”得出治理動(dòng)力源于政府;根據(jù)“城市空間在一定程度上是展現(xiàn)國(guó)家意志和黨的意識(shí)形態(tài)的載體”得出呈現(xiàn)國(guó)家意志與黨的意識(shí);根據(jù)“強(qiáng)化了社會(huì)分層”得出社會(huì)分層被強(qiáng)化;根據(jù)“使下層平民無(wú)法享受到公平的空間權(quán)利,政府未能完全承擔(dān)起建立“空間正義”的責(zé)任”得出成效不大。原因:根據(jù)“近代中國(guó)城市在國(guó)家權(quán)力的主導(dǎo)和規(guī)劃下”結(jié)合近代的背景可得出西學(xué)東漸;受西方城市治理的影響;根據(jù)“但是,由于近代中國(guó)特殊的歷史條件,城市空間結(jié)構(gòu)的變化動(dòng)力主要來(lái)源于政府,且因集權(quán)體制”可得出受制于國(guó)情,近代民主政治發(fā)展不充分;根據(jù)所學(xué)可得出南京國(guó)民政府是黨政合一的獨(dú)裁政權(quán),城市治理服務(wù)于政權(quán)需要;根據(jù)所學(xué)可從經(jīng)濟(jì)角度概括得出民族工業(yè)發(fā)展不足,導(dǎo)致城市治理資金;技術(shù)等缺乏。
(3)認(rèn)識(shí):結(jié)合前兩問(wèn)的內(nèi)容和所學(xué)知識(shí),可概括得出城市治理有助于城市化、城市治理應(yīng)重視規(guī)劃,注重循序漸進(jìn)、城市治理要兼顧公平等?!窘馕觥浚?)特點(diǎn):與工業(yè)化發(fā)展密切相關(guān);重視規(guī)劃;歷經(jīng)多個(gè)階段;效果明顯。
(2)不同之處:治理動(dòng)力源于政府;呈現(xiàn)國(guó)家意志與黨的意識(shí);社會(huì)分層被強(qiáng)化;成效不大。
原因:西學(xué)東漸.受西方城市治理的影響;受制于國(guó)情,近代民主政治發(fā)展不充分;南京國(guó)民政府是黨政合一的獨(dú)裁政權(quán),城市治理服務(wù)于政權(quán)需要;民族工業(yè)發(fā)展不足;導(dǎo)致城市治理資金;技術(shù)等缺乏。
(3)認(rèn)識(shí):城市治理有助于城市化;城市治理應(yīng)重視規(guī)劃,注重循序漸進(jìn);城市治理要兼顧公平。五、論述題(共1題,共2分)12、略
【分析】【詳解】
示例:
論題:據(jù)材料“1978年以后;我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程開(kāi)始加速。1992年,鄧小平南巡講話后,城鎮(zhèn)化進(jìn)入新階段,大批農(nóng)村剩余勞動(dòng)力加速向第二;三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移黨的十八大以后,我國(guó)城鎮(zhèn)化開(kāi)始進(jìn)入以人為本、規(guī)模和質(zhì)量并重的新階段。為積極推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),戶籍、土地、財(cái)政、教育、就業(yè)、醫(yī)保和住房等領(lǐng)域配套改革相繼出臺(tái),農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口,市民化速度明顯加快”可擬論題為:中國(guó)特色的城鎮(zhèn)化之路。
論證:據(jù)材料“1949年末,我國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率只有10.64%”并結(jié)合所學(xué)可知,新中國(guó)成立之初,我國(guó)還是一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)家,城鎮(zhèn)化率很低;據(jù)材料“1950-1957年,出現(xiàn)了一批新興工礦業(yè)城市,武漢、太原和洛陽(yáng)等老城市也進(jìn)行了擴(kuò)建改造,大批農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移到城市工業(yè)部門,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加”并結(jié)合所學(xué)可知,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)與“一五”計(jì)劃的實(shí)施,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加;據(jù)材料“1978年以后,我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程開(kāi)始加速。1992年,鄧小平南巡講話后,城鎮(zhèn)化進(jìn)入新階段,大批農(nóng)村剩余勞動(dòng)力加速向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”并結(jié)合所學(xué)可知,1978年十一屆三中全會(huì)作出了實(shí)行改革開(kāi)放的重大決策,改革重點(diǎn)轉(zhuǎn)向城市,我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程開(kāi)始加速;據(jù)材料“黨的十八大以后,我國(guó)城鎮(zhèn)化開(kāi)始進(jìn)入以人為本、規(guī)模和質(zhì)量并重的新階段。”并結(jié)合所學(xué)可知,黨的十八大提出“走中國(guó)特色新型城鎮(zhèn)化道路”,我國(guó)
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