2025年粵教滬科版必修2物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教滬科版必修2物理下冊(cè)月考試卷57考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，豎直平面內(nèi)有一足夠長(zhǎng)且與水平方向成的斜面，斜面上有A、B兩點(diǎn)，S點(diǎn)在O點(diǎn)正上方，其中OS、OA、AB的長(zhǎng)度均為l，若以初速度從S點(diǎn)水平射出一個(gè)小球，正好可以擊中A點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間；以下說(shuō)法正確的是（）

A.若將發(fā)射速度增大到2則正好擊中B點(diǎn)B.小球分別擊中A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)速度與斜面夾角相同C.調(diào)整大小使小球擊中B點(diǎn)，則擊中時(shí)速度大小為D.若小球以3的速度射出，則落到斜面的時(shí)間為2、如圖所示；小鳥(niǎo)沿圖中虛線向上加速飛行，空氣對(duì)其作用力可能是（）

A.F1B.F2C.D.F43、如圖所示，修正帶是通過(guò)兩個(gè)齒輪的相互咬合進(jìn)行工作的，其原理可簡(jiǎn)化為圖中所示的模型。A、B是轉(zhuǎn)動(dòng)的大、小齒輪邊緣的兩點(diǎn)，C是大輪上的一點(diǎn)。若大輪半徑是小輪的兩倍，C為大輪半徑的中點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)（）

A.線速度之比是1：1：2B.角速度之比是1：2：2C.向心加速度之比是4：2：1D.轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比是2：1：14、汽車在高速公路上行駛；遇到較長(zhǎng)的下坡路段，由于長(zhǎng)時(shí)間剎車，容易導(dǎo)致汽車剎車失靈，這樣常常會(huì)在這種路段增設(shè)安全減速專用的斜坡避險(xiǎn)車道，如圖所示。若某高速行駛的汽車剎車失靈，隨后轉(zhuǎn)入外側(cè)的斜坡式避險(xiǎn)車道，快速降低車速直至停止，在沖上斜坡后減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列描述汽車運(yùn)動(dòng)的物理量中屬于矢量的是（）

A.位移B.時(shí)間C.動(dòng)能D.功率5、如圖所示，絕緣細(xì)桿傾斜放置，小球M套在桿上可沿桿滑動(dòng)，用彈簧與固定小球N相連，桿和彈簧處于同一豎直平面內(nèi)，現(xiàn)使M從A位置由靜止釋放，M運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)彈簧與桿垂直且為原長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度減為零，M在A、C兩點(diǎn)時(shí)彈簧長(zhǎng)度相同．下列說(shuō)法正確的是。

A.M在A、C兩點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能相等B.M在A、C兩點(diǎn)的加速度大小一定相等C.M從A到C的過(guò)程，重力勢(shì)能減少量等于其克服摩擦力做的功D.M從A到B的過(guò)程，小球重力勢(shì)能減少量與彈簧彈性勢(shì)能的減少量之和等于M在B點(diǎn)處的動(dòng)能6、如圖所示；甲圖為不同的A；B兩個(gè)地點(diǎn)的質(zhì)量與重力的關(guān)系，乙圖為某物體的位移與時(shí)間的關(guān)系，丙圖為某物體的重力勢(shì)能與時(shí)間的關(guān)系，丁圖為某物體的速度與時(shí)間的關(guān)系，對(duì)下列各圖蘊(yùn)含的信息理解正確的是。

A.圖甲的質(zhì)量—重力圖像，說(shuō)明A處重力加速度較大B.圖乙的位移—時(shí)間圖像表示該物體受力平衡C.圖丙的重力勢(shì)能—時(shí)間圖像表示該物體克服重力做功D.圖丁的速度—時(shí)間圖像表示該物體的合力隨時(shí)間增大7、下面說(shuō)法中正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定守恒C.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定不守恒D.合外力對(duì)物體做的功為零時(shí)，物體的機(jī)械能一定守恒8、“墨子號(hào)”是由我國(guó)完全自主研制的世界上第一顆空間量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，于2016年8月16日發(fā)射升空，在高度為500km的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若地球半徑R，萬(wàn)有引力參數(shù)G，地球表面重力加速度g，均為已知，則從上述信息可以A.得到“墨子號(hào)”所受的萬(wàn)有引力大小B.判斷“墨子號(hào)”是一顆地球同步衛(wèi)星C.判斷“量子號(hào)”的運(yùn)行線速度大于第一宇宙速度D.得到“墨子號(hào)”的加速度大小評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示，內(nèi)壁光滑的玻璃管內(nèi)用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸掛一個(gè)小球。當(dāng)玻璃管繞豎直軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)；小球與玻璃管間恰無(wú)壓力。下列說(shuō)法正確的是（）

A.僅增加繩長(zhǎng)后，小球?qū)⑹艿讲ＡЧ苄毕蛳路降膲毫.僅增加繩長(zhǎng)后，若仍保持小球與玻璃管間無(wú)壓力，需增大ωC.僅增加小球質(zhì)量后，小球?qū)⑹艿讲ＡЧ苄毕蛏戏降膲毫.僅增加角速度至ω′后，小球?qū)⑹艿讲ＡЧ苄毕蛳路降膲毫?0、假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，如圖所示，飛船首先沿距月球表面高度為3R的圓軌道I運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道Ⅱ的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ（軌道半徑可近似當(dāng)作R）繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的是（）

A.飛船在軌道I上的運(yùn)行速率為B.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為C.飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌后瞬間，動(dòng)能增大D.飛船在Ⅱ軌道上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，動(dòng)能增加11、如圖所示為一種簡(jiǎn)單的飛行員素質(zhì)訓(xùn)練裝備，將輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在距地面高度為h的O點(diǎn)，質(zhì)量為m的飛行員（可看作質(zhì)點(diǎn)）在高臺(tái)上抓住細(xì)繩另一端，從細(xì)繩處于水平狀態(tài)時(shí)自A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下擺，到達(dá)豎直位置B點(diǎn)時(shí)松開(kāi)繩子，然后水平飛出安全落到水平地面上的C點(diǎn)，重力加速度為g；整個(gè)過(guò)程不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.當(dāng)飛行員運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)B時(shí)，繩子對(duì)他的拉力與細(xì)繩長(zhǎng)短無(wú)關(guān)，一定等于他重力的2倍B.飛行員落地時(shí)的速度大小與細(xì)長(zhǎng)短無(wú)關(guān)，其大小一定為C.飛行員落地前瞬間重力的功率為D.當(dāng)繩長(zhǎng)為時(shí)，平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移最大，其大小為h12、如圖所示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖，且質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中；下列說(shuō)法正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)的大B.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度方向與速度方向的夾角大于90°C.質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的大D.質(zhì)點(diǎn)從B到E的過(guò)程中加速度方向與速度方向的夾角一直減小13、如圖所示，在光滑的固定斜面上有四個(gè)完全相同的小球1、2、3、4從頂端滑到底端，球1沿斜面從靜止開(kāi)始自由下滑；球2沿斜面上的光滑槽由靜止開(kāi)始下滑；球3以初速度v0水平拋出后沿斜面運(yùn)動(dòng)；球4由靜止開(kāi)始沿斜面上的光滑槽運(yùn)動(dòng)；且槽的形狀與球3的運(yùn)動(dòng)軌跡相同。不計(jì)空氣阻力，關(guān)于小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間和到達(dá)底端速度的大小，下列說(shuō)法正確的是（）

A.球3運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與球1運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同B.球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與球3運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同C.球4到達(dá)底端速度的大小等于球1到達(dá)底端速度的大小D.球3到達(dá)底端的速度大小與球1相同14、如圖所示，物體A、B經(jīng)無(wú)摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起，A物體受水平向右的力F的作用，此時(shí)B勻速下降，A水平向左運(yùn)動(dòng)，可知()

A.物體A做勻速運(yùn)動(dòng)B.A做加速運(yùn)動(dòng)C.物體A所受摩擦力逐漸減小D.物體A所受繩子的拉力大小不變15、如圖所示，兩個(gè)嚙合的齒輪，其中小齒輪半徑為10cm，大齒輪半徑為20cm，大齒輪中C點(diǎn)離圓心O2的距離為10cm，A、B兩點(diǎn)分別為兩個(gè)齒輪邊緣上的點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)的()

A.線速度之比是1:1:1B.角速度之比是1:1:1C.向心加速度之比是4∶2∶1D.轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比是1∶2∶2評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)16、已知一顆人造衛(wèi)星在某行星表面繞行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的路程為s，衛(wèi)星與行星的中心連線掃過(guò)的角度是1弧度，那么該衛(wèi)星的環(huán)繞周期T＝________，設(shè)萬(wàn)有引力常量為G，該行星的質(zhì)量為M＝________。17、平拋運(yùn)動(dòng)：初速度沿______方向的拋體運(yùn)動(dòng)。18、（1）周期T：做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)一周所用的______，單位：______。

（2）轉(zhuǎn)速n：物體轉(zhuǎn)動(dòng)的______與所用時(shí)間之比。單位：______或______。

（3）周期和轉(zhuǎn)速的關(guān)系：（n的單位為r/s時(shí)）。19、勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種___________運(yùn)動(dòng)。20、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：

（1）當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度方向___________時(shí)；物體做曲線運(yùn)動(dòng)；

（2）物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件運(yùn)動(dòng)學(xué)角度：物體加速度的方向與速度的方向______時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。21、如圖所示，一顆子彈以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)相同的矩形區(qū)域做勻減速運(yùn)動(dòng)，且剛要離開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為則子彈依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比為_(kāi)___，子彈穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是_________________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)26、如圖所示是“DIS向心力實(shí)驗(yàn)器”，當(dāng)質(zhì)量為m的砝碼隨旋轉(zhuǎn)臂一起在水平面內(nèi)做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，所需的向心力可通過(guò)牽引桿由力傳感器測(cè)得，旋轉(zhuǎn)臂另一端的擋光桿（擋光桿的擋光寬度為Δs，旋轉(zhuǎn)半徑為R）每經(jīng)過(guò)光電門(mén)一次，通過(guò)力傳感器和光電門(mén)就同時(shí)獲得一組向心力F和角速度ω的數(shù)據(jù)。

(1)某次旋轉(zhuǎn)過(guò)程中擋光桿經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的遮光時(shí)間為Δt，則角速度ω=____。

(2)以F為縱坐標(biāo)，以____（選填“Δt”“”“Δt2”或“”）為橫坐標(biāo)，可在坐標(biāo)紙中描出數(shù)據(jù)點(diǎn)作一條直線，該直線的斜率為k=____。（用上述已知量的字母表示）27、用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證細(xì)線連著的鉤碼m1、鉤碼m2組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，m2從高處由靜止開(kāi)始自由下落，m1拖著紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)（未畫(huà)出）。已知（重力加速度g取9.8m/s2；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz）。

（1）在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)鉤碼的速度大小為_(kāi)___________m/s。（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（2）在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到計(jì)數(shù)點(diǎn)5的過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能增加量為_(kāi)___________J，重力勢(shì)能減小量為_(kāi)___________J。（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共5分)28、如圖所示是飛球調(diào)速器模型，它由兩個(gè)質(zhì)量的球通過(guò)4根長(zhǎng)的輕桿與豎直軸的上、下兩個(gè)套筒鉸接，上面套筒固定，下面套筒質(zhì)量為M=10kg，可沿軸上下滑動(dòng)，不計(jì)一切摩擦，重力加速度為當(dāng)整個(gè)裝置繞豎直軸以恒定的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輕桿與豎直軸之間的夾角為求：

（1）桿對(duì)套筒的彈力大??；

（2）飛球角速度的大小。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

AC．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和幾何關(guān)系可知

解得

設(shè)小球擊中B點(diǎn)時(shí)水平拋出的速度為在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為可得

解得

可得

也可得小球落到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為

故AC錯(cuò)誤；

B．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，設(shè)小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)與運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)速度與水平面的夾角分別為與可得

則可知小球分別擊中A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)速度與斜面夾角也不同；故B錯(cuò)誤；

D．設(shè)若小球以3的速度射出落到斜面的時(shí)間為t3，在斜面上到O點(diǎn)的距離為x，可得

聯(lián)立解得

故D正確；

故選D。2、D【分析】【分析】

【詳解】

由曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知，小鳥(niǎo)所受的合力指向運(yùn)動(dòng)軌跡的凹側(cè)，故只有和滿足條件，由題意可知，小鳥(niǎo)加速飛行，故合力和速度方向的夾角為銳角，只有有可能滿足；故D正確，ABC錯(cuò)誤。

故選D。3、C【分析】【分析】

【詳解】

由于是齒輪傳動(dòng)可知

由于B、C在同一個(gè)輪上，因此

A．根據(jù)

可得

因此

A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可得

因此

B錯(cuò)誤；

C，根據(jù)

因此

C正確；

D．根據(jù)

可得

D錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】【分析】

【詳解】

既有大小又有方向；相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量；只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量，本題中，位移是矢量，時(shí)間；動(dòng)能、功率是標(biāo)量。

故選A。5、C【分析】【詳解】

M在A、C兩點(diǎn)時(shí)，系統(tǒng)的動(dòng)能為零，彈性勢(shì)能相等，但是重力勢(shì)能不相等，則整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能不相等，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；設(shè)M運(yùn)動(dòng)到A、C兩點(diǎn)時(shí)彈簧的彈力大小為F，摩擦力大小為f．桿與水平方向的夾角設(shè)為α；根據(jù)牛頓第二定律得：M在A點(diǎn)有：mgsinα+Fcosα-f=maA．M在C點(diǎn)有：Fcosα+f-mgsinα=maC．對(duì)比可知，由于f與mgsinα的大小關(guān)系不能判斷，所以aA與aC的大小關(guān)系不能確定，故B錯(cuò)誤．M從A到C的過(guò)程，重力做正功，彈簧的彈力做功為零，摩擦力做負(fù)功，動(dòng)能不變，根據(jù)功能原理可知，重力勢(shì)能減少量等于克服摩擦力做的功，故C正確．M從A到B的過(guò)程，小球重力勢(shì)能減少量與彈簧彈性勢(shì)能的減少量之和等于M在B點(diǎn)處的動(dòng)能和M克服摩擦力做的功之和，故D錯(cuò)誤．故選C．6、B【分析】【詳解】

試題分析：根據(jù)得在圖象的斜率為由甲圖知故A處重力加速度較小，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；乙圖知物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故物體受力平衡，故B選項(xiàng)正確；由圖丙的重力勢(shì)能—時(shí)間知重力勢(shì)能隨時(shí)間減小，故重力對(duì)物體做正功，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；圖丁的速度—時(shí)間中斜率不斷減小，故物體運(yùn)動(dòng)的加速度減小，由牛頓第二定律知該物體的合力隨時(shí)間減小，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤．

考點(diǎn)：重力圖象位移—時(shí)間圖象速度—時(shí)間圖象牛頓第二定律重力做功和重力勢(shì)能的關(guān)系。

【名師點(diǎn)睛】

（1）本題解題的關(guān)鍵是對(duì)于圖象的理解．位移—時(shí)間圖象的斜率表示速度，速度—時(shí)間圖象的斜率表示加速度，斜率越大，加速度越大．故此在圖象的斜率為可以得出重力加速度的大小關(guān)系．

（2）明確重力做功與重力勢(shì)能的關(guān)系為可以明確它們之間的關(guān)系．7、A【分析】【詳解】

A．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒；例如平拋運(yùn)動(dòng)，物體只受重力作用，機(jī)械能守恒，A正確；

B．在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體；動(dòng)能不變，重力勢(shì)能在變化，機(jī)械能不守恒。B錯(cuò)誤；

C．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能可能守恒；例如自由落體運(yùn)動(dòng)，只受重力作用，且是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能守恒。C錯(cuò)誤；

D．合外力對(duì)物體做的功為零時(shí)；物體的機(jī)械能不一定守恒。例如勻速向上提升物體，合外力對(duì)物體做的功為零，物體動(dòng)能不變，重力勢(shì)能在增大，機(jī)械能不守恒。D錯(cuò)誤。

故選A。8、D【分析】【分析】

【詳解】

A．由于“墨子號(hào)”衛(wèi)星的質(zhì)量未知；則無(wú)法計(jì)算“墨子號(hào)”所受到的萬(wàn)有引力大小，故A錯(cuò)誤；

B．“墨子號(hào)”衛(wèi)星的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑；且不能判斷是否在赤道平面上運(yùn)動(dòng)，則判斷“墨子號(hào)”不是地球同步衛(wèi)星，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

可知“墨子號(hào)”的運(yùn)行線速度小于第一宇宙速度；故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)

其中

得到“墨子號(hào)”的加速度大小

故D正確。

故選D。二、多選題(共7題，共14分)9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)椴ＡЧ芾@豎直軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)；小球與玻璃管間恰無(wú)壓力，對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示。

小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為

小球所受的合力提供小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即

A．僅增加繩長(zhǎng)后；小球所受合力增大，則小球?qū)⑹艿缴喜ＡЧ鼙谛毕蛳路降膲毫?，故A正確；

B．僅增加繩長(zhǎng)后；若仍保持小球與玻璃管間無(wú)壓力，則小球所受合力不變，需要減小角速度，故B錯(cuò)誤；

C．僅增加小球質(zhì)量后，根據(jù)

可知；向心力公式兩邊都有m，因此質(zhì)量可以約掉，小球不受到玻璃管壁斜向上方的壓力，故C錯(cuò)誤；

D．僅增加角速度后；小球所受合力增大，則小球?qū)⑹艿缴喜ＡЧ鼙谛毕蛳路降膲毫Γ蔇正確。

故選AD。10、A:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)

則飛船在軌道Ⅲ上的運(yùn)行速率為

選項(xiàng)A正確；

B．根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有

而

則

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．飛船要從軌道I過(guò)渡到II；做向心運(yùn)動(dòng)，必須減速，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．飛船在Ⅱ軌道上由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中；萬(wàn)有引力做正功，動(dòng)能增加，選項(xiàng)D正確．

故選AD。11、B:D【分析】【詳解】

A．從A到B，由機(jī)械能守恒

在B點(diǎn)

解得T=3mg

即當(dāng)飛行員運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)B時(shí)；繩子對(duì)他的拉力與細(xì)繩長(zhǎng)短無(wú)關(guān)，一定等于他重力的3倍，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．從A到C機(jī)械能守恒，則

解得

即飛行員落地時(shí)的速度大小與細(xì)長(zhǎng)短無(wú)關(guān)，其大小一定為選項(xiàng)B正確；

C．飛行員落地前瞬間速度的豎直分量小于則根據(jù)P=mgvy可知，重力的功率小于選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．平拋的位移

當(dāng)l=h-l時(shí)，即繩長(zhǎng)時(shí)平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移最大，其大小為h；選項(xiàng)D正確。

故選BD。12、A:B:D【分析】【詳解】

A．由題意，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，速度沿D點(diǎn)軌跡的切線方向，則知加速度斜向左上方，合外力也斜向左上方，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，合外力恒定不變，質(zhì)點(diǎn)由C到D過(guò)程中，合外力做負(fù)功，由動(dòng)能定理可得，C點(diǎn)的速度比D點(diǎn)速度大；故A正確；

B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直，速度沿軌跡的切線方向，加速度指向軌跡的內(nèi)側(cè)，則有A、B、C三點(diǎn)速度與加速度方向夾角大于90°；故B正確；

C．質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則有加速度不變，所以質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的加速度與B點(diǎn)相同；故C錯(cuò)誤；

D．質(zhì)點(diǎn)從B到E的過(guò)程中加速度方向與速度方向的夾角一直減??；故D正確；

故選ABD。13、A:C【分析】【詳解】

A．球3以初速度v0水平拋出后沿斜面運(yùn)動(dòng)；可分解為沿斜面向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)和水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故球3運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與球1運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，故A正確；

B．球2沿斜面上的光滑槽由靜止開(kāi)始下滑；其平行球1運(yùn)動(dòng)方向的加速度更小，位移相同，故運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定大于球1沿斜面從靜止開(kāi)始自由下滑的時(shí)間，即球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于球3運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)機(jī)械能守恒定律；球1；球2、球4到達(dá)底端速度的大小相等，球3到達(dá)底端的速度最大，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選AC。14、B:C:D【分析】【詳解】

AB．B勻速下降，A沿水平面向左做運(yùn)動(dòng)，如圖1，設(shè)繩子與水平方向的夾角為則有

A水平向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中；夾角增大，所以A的速度增大，即A物體做加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．因?yàn)锽勻速下降，所以B受力平衡，B所受繩拉力

A受斜向上的拉力等于B的重力，在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向F1，在豎直方向上，有

繩子與水平方向的夾角增大，所以有F2增大，支持力N減??；所以摩擦力減小，故CD正確．

15、C:D【分析】【詳解】

A.同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)的線速度相等，故同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，即角速度與線速度的關(guān)系式所以綜上可得：故A錯(cuò)誤．

B.由A的分析可知A、B兩點(diǎn)的線速度相等，在結(jié)合角速度與線速度的關(guān)系式可得綜上可得：故B錯(cuò)誤．

C.向心加速度為所以向心加速度的比為：故C正確．

D.周期與角速度的關(guān)系為所以周期比為故D正確．三、填空題(共6題，共12分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在時(shí)間t內(nèi)，衛(wèi)星與行星的中心連線掃過(guò)的角度是1弧度，則該衛(wèi)星的環(huán)繞周期T=2πt

[2]經(jīng)過(guò)時(shí)間t，衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的路程為s，即衛(wèi)星的線速度

衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑

由牛頓第二定律，可得

解得該行星的質(zhì)量為【解析】2πt17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】水平18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.時(shí)間②.秒（s）③.圈數(shù)④.轉(zhuǎn)每秒（r/s）⑤.轉(zhuǎn)每分（r/min）19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變，方向始終指向圓心，可知加速度是變化的，所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥孔兗铀?0、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】不在同一直線上21、略

【分析】【詳解】

[1][2]設(shè)矩形區(qū)域的寬度為d，阻力為根據(jù)動(dòng)能定理整個(gè)過(guò)程中

穿過(guò)第一個(gè)矩形區(qū)域有

穿過(guò)第二個(gè)矩形區(qū)域有

可以得到

則整理可以得到