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第4頁共8頁本格拉鐵路橋梁隧道檢測試驗計劃工程概況本格拉鐵路位于安格拉工和國中部,西起大西洋沿岸的洛比托港,途徑萬博(HUAMBO)、比耶(BIE)、盧埃納(LUENA),東至剛果邊境,穿越本格拉、萬博、比耶、墨西哥四個州與剛果共和國鐵路接軌,全長約1343.4km(包含耐格朗(NEGRAO)——本格拉(BENGUELA)支線,LOBTO一碼頭支線,歸碼支線),是安哥三條鐵路主干線之一。該條鐵路于上世紀60年代末建成通車后,受到了內(nèi)戰(zhàn)的嚴重破壞,現(xiàn)已處于癱瘓狀態(tài),目前只有洛比托(LOBITO)——歐姆貝OMBE段(79km)、本格拉到線(15.2km)及CALENGA——HUAMBO(42km)可運行通車,但因線路年久失修未養(yǎng)護,線路不平順,列車運行不平穩(wěn),時速最高為30km,且部分橋梁毀壞未修復(fù),種種原因,存在軌道及道床、硬彎、三角坑嚴重,仍保持著戰(zhàn)爭受損狀態(tài)。特別是KUITO以東的線路,所有橋梁均遭不同程度的破壞,有的地段軌道已拆除不知去向,其它地段則鋼軌大多散落在路基兩側(cè),所有車站、機務(wù)段、車輛修配廠廠房、設(shè)備也遭破壞,均需大修和重建,全鐵路無專用通信信號設(shè)備。本格拉鐵路修復(fù)工程全長1343.4km,新建復(fù)線工程全長19.55km。根據(jù)對本哥拉鐵路考察情況,全線橋隧均需進行維修養(yǎng)護或重建施工。據(jù)全線橋涵隧道損壞嚴重程度不同,采用不同的施工方案對其進行加固,確保行車安全及順暢,橋隧加固設(shè)計施工方案具體方法為:(1)對于沒有損壞或損壞不嚴重的橋隧采用維修養(yǎng)護的方法,對橋涵的墩身、梁體、墻身、八字墻等部位進行檢查,對于有破損的地方,根據(jù)具體情況采用維修加固處理,并對涵洞進行清淤和出入口順坡處理,以保證橋梁和涵洞的恢復(fù)和排水通暢。(2)根據(jù)各橋梁損壞程度的不同,勘測計算等具體情況進行加固、重建處理。承臺基礎(chǔ)和墩柱承載力不足的進行加固或重新建造;對于沒有損壞的鋼筋混凝土梁,采用既有梁體;對于損壞的梁體進行重新更換?,F(xiàn)場制梁(根據(jù)梁長采用不同類型的梁體,跨度為16m~20m的梁采用后張法鋼筋混凝土梁,16m以下的梁采用普通鋼筋混凝土梁)。梁體就位,根據(jù)現(xiàn)場具體情況和梁長而定,可采用吊車或架橋機架設(shè)。對于損壞的鋼橋梁,進行拆除重建處理;根據(jù)損壞鋼橋現(xiàn)場的環(huán)境,可采用在原橋上進行拼裝就位或在橋頭拼裝好,再利用原橋梁作導(dǎo)梁進行牽引就位;鋼梁橋的墩臺,根據(jù)鋼梁的墩臺,根據(jù)鋼梁的高度及受力情況來確定墩臺帽是否鑿除重建。(3)橋梁梁板采用預(yù)制場集中預(yù)制或就地預(yù)制,由制梁場通過軌道平車運至橋頭,鋪軌機(在架橋梁時需安放前支腿)逐孔架設(shè)或吊車吊架設(shè)。(4)明挖基礎(chǔ)(5)涵洞也是根據(jù)現(xiàn)場勘測情況而定,損壞嚴重的涵洞進行拆除重建,損壞不嚴重的涵洞進行加固處理。(6)隧道資料不祥。二、檢測試驗的目的意義度、強度及穩(wěn)定性檢測,查清承載能力;6、橋梁:分類抽查,進行動靜載試驗,對結(jié)構(gòu)強度,橫、豎向剛度,整體穩(wěn)定性進行檢測,確定其承載能力。對重點橋梁、嚴重病害橋梁實行營運監(jiān)測,保證運營安全;7、隧道:對襯砌厚度、腐蝕、裂損、漏水等處所進行普查,對損傷嚴重部位進行計算機仿真計算,必要時實行營運監(jiān)測。六、檢測試驗儀器設(shè)備配置表檢測儀器設(shè)備配置計劃一覽表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量生產(chǎn)(供貨)單位單價(元)近期樁基檢測類1超聲波檢測儀UTA一2000A臺2天津華銀建工儀器公司2860012樁基完整性測試儀sIT_A(荷蘭)臺2天津路達建筑儀器公司110000l3樁基靜載系統(tǒng)RS—JYB套1武漢沿海公司48000橋梁靜態(tài)檢測類1應(yīng)變測量傳感器CYB-YB-F1KA個1北京科奧l2靜載反力裝置套1武漢造船廠13分離式油壓千斤頂QF630臺2上海千斤頂廠4靜態(tài)電阻應(yīng)變儀7v14套1日本電氣三榮株式會社l5橋梁靜態(tài)數(shù)據(jù)采集分

析儀(80通道)UCAM-20PC1日本3550006百分表lO~30mm套40哈爾濱量具、刃具廠100207千分表lmm套10哈爾濱量具、刃具廠108應(yīng)變片個若干9排線m橋梁動態(tài)檢測類1動態(tài)數(shù)據(jù)采集儀臺1北京東力振動和噪聲所184500l2動態(tài)電阻應(yīng)變儀臺1北京東方振動和噪聲所8000013光電撓度儀臺l北京光電所6500014動態(tài)應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀INN306型32通道臺1北京東方振動和噪聲所64800l5DASP軟件套1北京東方振動和噪聲所3980016橋梁撓度分析軟件7沖擊振動試驗設(shè)備數(shù)據(jù)采集儀(配備12通道放大器)、速度傳感器10個(豎向2個橫向8個,能測到0.5Hz以下)、100米數(shù)據(jù)線10恨、橡膠的重錘1個;發(fā)電機(5~10Kw)1臺(配lOOm長蚓《線1根)50m短線若干、外包硬質(zhì)哈爾濱工程力學研究所

北京東力振動和噪聲所400001四隧道檢測、監(jiān)測類1錨桿拉力計150KN/300KN個1天津華銀建工儀器公司3000/35002隧道斷面儀臺13收斂計SL2臺1洛陽隧道科研所40004多點位移計測讀儀臺1京申精密試驗儀器廠160005頻率計臺1江蘇金壇柚山電器儀表廠6測縫計臺湖南遠程控制設(shè)備有限公司40007錨桿計只6008多點位移計套80009壓力盒只30010鋼筋計只30011鋼筋應(yīng)(變)力計只30012凈空收斂量測測點條5013拱頂下沉測點個5014地質(zhì)雷達臺l80000015TSP隧道地質(zhì)超前預(yù)報儀203臺1西普瑞格科技有限公司2500000五鋼結(jié)構(gòu)檢測類1超聲波金屬探傷儀80lD臺1美國NDT1155002數(shù)字式涂層測厚儀FT220臺1天津華銀建工儀器公司4900六地基承載力檢測儀1地基承載力檢測儀WJ—III臺l天津華銀建工儀器公司29001七外觀、砼強度檢測類1砼回彈儀/數(shù)顯HT_225/HT225W臺2天津華銀建工儀器公司680/980012裂縫顯微鏡WF個l英國550013鋼筋直徑/保護層

厚度測試儀VM9臺1英國protovale4513014砼碳化深度尺TS-10個1天津華銀建工儀器公司18015鋼筋位置探測儀6電子測溫儀臺1天津華銀建工儀器公司40017鋼筋銹蝕儀SW一2B臺1天津華銀建工儀器公司18500l8精密鋼筋焊接檢驗尺KH-45B個1天津華銀建工儀器公司12019車載式橋梁檢測車MBIl4-1,s/4輛1德國MOOG160000010(伸縮型平臺)11鉆孔取芯機/鉆頭Hz—130/φ100臺/個l天津華銀建工儀器公司2600/100112砼多功能電動取芯機15型鉆鋸磨一體臺l天津華銀建工儀器公司80001八工程測量類1全站儀TC-302±2''臺1瑞士萊卡儀器公司1095002精密水準儀自動安平32倍臺2北京光學儀器公司130013手持激光測距儀100m臺1天津華銀建工儀器公司398014讀數(shù)顯微鏡25倍個1天津華銀建工儀器公司70015多講機鍵伍個8浙江上虞儀器廠3004九大修加固類1八點同步頂升設(shè)備ENPAC套1美國7063161)電動泵GPER2420E22)薄型油缸RSM200323)15m軟管H7250204)9m軟管H72303215)分流器A65126)快換接頭C604/CH604104/647)接頭FZ1617248)液壓鎖V4289)儀流閥V152510)壓力表G2537R511)壓力表座GA3/GA210/812)節(jié)止閥V82813)控制系統(tǒng)SPLC-4-812喜力得切割機DS-WSS30套1瑞士6000003壓漿設(shè)備套300004光柵尺把4十設(shè)計類1概預(yù)算編制軟件個112結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計軟件SAP2000個113同濟大學掌中寶十一辦公類1數(shù)碼攝像機臺1佳能35002數(shù)碼照相機S2IS、A350臺4佳能/富士4160/178013高倍望遠鏡個114商務(wù)辦公汽車本田CRV輛1一汽28000015生產(chǎn)用汽車寶威輛1江西五十鈴11000016辦

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