特種設(shè)備(龍門吊、架橋機(jī))安裝、拆卸安全專項(xiàng)施工方案

第一章編制目的與依據(jù)第一章編制目的與依據(jù)特種設(shè)備安裝、拆卸安全專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)及原則1、依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》等有關(guān)法律、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3811-1983、《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-1998、《通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范》JB/T50103-1998、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》JBJ31-1996、《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差》GB10183-1988、《起重機(jī)安全規(guī)程》GB6067-1985、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005、《架橋機(jī)使用說(shuō)明書》、《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB/T5972-2006、架橋機(jī)安全操作規(guī)程和管理?xiàng)l例，項(xiàng)目部結(jié)合本工程實(shí)際情況編制起重機(jī)械特種設(shè)備安裝、拆卸方案。2、原則安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。在特種設(shè)備安裝、拆卸施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。嚴(yán)格遵照、遵守國(guó)家、云南省、指揮部關(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動(dòng)保護(hù)、工地使用與管理以及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保工程安全完成。3、安全管理目標(biāo)根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我項(xiàng)目部的重大危險(xiǎn)源和重大環(huán)境影響因素進(jìn)行的辨識(shí)分析，并結(jié)合項(xiàng)目部的具體情況，杜絕特種機(jī)械安裝、拆卸安全傷亡事故發(fā)生。二、適用范圍本方案適用范圍為高速公路第合同段特種設(shè)備安裝、拆卸（架橋機(jī)、龍門吊）。三、工程概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。針對(duì)以上施工點(diǎn)采用架橋機(jī)進(jìn)行梁板吊裝，預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊進(jìn)行操作。四、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：五、特種設(shè)備安裝、拆卸安全生產(chǎn)職責(zé)分工1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)方案的組織實(shí)施；確定安全管理目標(biāo)，確保特種設(shè)備安裝、拆卸項(xiàng)目工程安全施工，對(duì)特種設(shè)備安裝、拆卸的安全全面負(fù)責(zé)；建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，組織安全策劃與編制安全保證計(jì)劃；貫徹執(zhí)行各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和制度，落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和資源的配置。2、生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)后勤保障及特種機(jī)械設(shè)備人員調(diào)配，物資調(diào)配、安全布置；3、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)對(duì)安全難度系數(shù)大的施工操作方案進(jìn)行優(yōu)化；組織編制相應(yīng)的安全保證計(jì)劃，并組織內(nèi)部評(píng)估和參與內(nèi)審工作，上級(jí)審核通過(guò)后督促實(shí)施；危險(xiǎn)部位和過(guò)程，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大和專業(yè)性強(qiáng)的工程項(xiàng)目應(yīng)組織安全技術(shù)論證；選擇或制定施工各階段針對(duì)性安全技術(shù)交底文本；對(duì)工程施工過(guò)程中的安全保證體系運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控，落實(shí)糾正措施；4、項(xiàng)目安全員職責(zé)貫徹安全保證計(jì)劃中的各項(xiàng)安技術(shù)措施，組織參與安全設(shè)施、施工用電、施工機(jī)械的驗(yàn)收；監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀(jì)；組織、參與安全技術(shù)交底，對(duì)施工全過(guò)程的安全實(shí)施控制，掌握安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故苗子及時(shí)采取預(yù)防措施；制止違章作業(yè)，嚴(yán)格安全紀(jì)律；負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見(jiàn)，協(xié)助處理重大工傷、機(jī)械事故，并參與制訂糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生；5、特種機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸機(jī)（班）長(zhǎng)職責(zé)在架橋機(jī)、龍門吊安裝、拆卸作業(yè)時(shí)各部位拆裝、裝運(yùn)和固定，并負(fù)責(zé)整個(gè)工程施工中的監(jiān)護(hù)；如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常現(xiàn)象應(yīng)立即向有關(guān)人員反映；加強(qiáng)職業(yè)責(zé)任心、不蠻干；樹立“安全第一”的思想；6、電工職責(zé)愛(ài)護(hù)和正確使用各種電器設(shè)備；自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不違章作業(yè),避免事故的發(fā)生；如發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備有異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)盡快處理，以保證安全生產(chǎn)；六、架橋機(jī)、龍門吊特點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，決定組裝架橋機(jī)、龍門吊等特種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝，現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行充分的安全技術(shù)交底及相關(guān)安全注意事項(xiàng)。進(jìn)入裝配前必須具有特種設(shè)備生產(chǎn)廠家產(chǎn)品合格證及出廠檢測(cè)報(bào)告，安裝調(diào)試完畢經(jīng)特種設(shè)備檢測(cè)院出具安裝改造重大維修督檢驗(yàn)報(bào)告后方可進(jìn)行吊裝施工作業(yè)。（一）龍門吊1、龍門吊特點(diǎn)龍門吊起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、力學(xué)性能合理、輕便、剛度大、操作簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠、拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。起重機(jī)結(jié)構(gòu)通常由十大總成組合的整機(jī)設(shè)備，主要有：①電動(dòng)葫蘆；②主梁；③支腿；④底部大車；⑤電器控制柜；⑥電纜卷筒；⑦護(hù)梯；⑧安全裝置等。2、龍門吊拼裝基礎(chǔ)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)勘察軌道安裝指揮組長(zhǎng)基礎(chǔ)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)勘察軌道安裝指揮組長(zhǎng)大車拼裝支腿拼裝支腿吊裝主梁拼裝大車拼裝支腿拼裝支腿吊裝主梁拼裝電動(dòng)葫蘆安裝安全裝置電氣安裝主梁吊裝電動(dòng)葫蘆安裝安全裝置電氣安裝主梁吊裝載荷試驗(yàn)交工驗(yàn)收運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)載荷試驗(yàn)交工驗(yàn)收運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)⑴軌道質(zhì)量檢查。若發(fā)現(xiàn)軌道彎曲變形，應(yīng)校正后才能安裝。⑵軌道接頭必須采用魚尾板聯(lián)接，將接頭分別距離約600mm聯(lián)接銅線，接地鋼筋25Φmm×2500mm穿地，防止觸電的安全引。⑶軌道兩端接頭的間隙不得大于2mm。接頭處兩軌道的橫向位移或高低差均不得大于1mm。在同一截面上，兩軌道高低差不得超過(guò)10mm，軌道兩側(cè)必須采用標(biāo)準(zhǔn)壓板，分別距離為600mm-800mm。⑷支腿拼裝：支腿為節(jié)段式，有上橫梁、下橫梁、中部橫聯(lián)、八字形支腿，事先平放在地對(duì)號(hào)法蘭或銷軸聯(lián)接。⑸支腿吊裝：首先查明起重機(jī)支腿的重量和長(zhǎng)度，計(jì)算汽車吊的懸臂受力和站地吊裝位置，然后將纜風(fēng)鋼絲繩固定在支腿的上橫梁。鋼絲繩固定處的夾扣鎖上3只，必須要牢固可靠。地面的錨定掛上手拉葫蘆調(diào)整支腿豎立直線度而作用。⑹電動(dòng)葫蘆安裝：先將主梁吊至一定高度，以適合安裝電動(dòng)葫蘆方便為宜。注意電動(dòng)葫蘆重心及走行輪的間隙，安裝后要將電動(dòng)葫蘆固定在主梁上。⑺主梁吊裝：起重量大于50t的龍門式起重機(jī)通常設(shè)計(jì)為雙梁，以實(shí)際情況來(lái)確定吊裝主梁，即可以吊單梁也可以雙梁吊裝。主梁吊裝特別注意嚴(yán)禁與支腿碰撞。主梁吊裝平放到支腿上橫梁后調(diào)整對(duì)位固定壓板牢固可靠。⑻電氣安裝：如是司機(jī)室操縱控制的，要將司機(jī)室吊放到平臺(tái)上，底部用螺栓與平臺(tái)聯(lián)接固定。電纜線接頭要牢固，各進(jìn)洞口要有防止損壞電纜的裝置。⑼安全裝置：整機(jī)吊裝完畢接著安裝各安全裝置。3、龍門吊試驗(yàn)①檢查各機(jī)構(gòu)的安裝是否正確，聯(lián)接處是否牢固可靠。②檢查鋼絲繩在卷筒上和滑輪中穿繞是否正確。③潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)良好，各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加入潤(rùn)滑油。④凡能用于轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，都應(yīng)手試轉(zhuǎn)，不得有卡阻現(xiàn)象。⑤制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整得松緊適度，靈敏可靠，其他安全部件和防護(hù)裝置，都應(yīng)齊全可靠。⑥電氣線路應(yīng)符合圖樣要求，電氣元件的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。⑦整個(gè)電氣線路的絕緣電阻是否符合要求。⑧與試驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員必須離開(kāi)起重機(jī)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。4、龍門吊的拆卸4.1拆除前的準(zhǔn)備工作1）切斷總電源。2）現(xiàn)場(chǎng)勘查，拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來(lái)的部件的擺放位置的勘查等。3）清楚現(xiàn)場(chǎng)所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。4）檢查各個(gè)起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。4.2拆除順序電器部分—駕駛室—主梁—門腿—地梁—清理現(xiàn)場(chǎng)4.3拆除方法先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個(gè)電器等）拆除下來(lái)，然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊，等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊，在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，確定安全后工作人員開(kāi)始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位置。將汽車吊與主梁固定好，在主梁兩端各系一條足夠長(zhǎng)的留繩，留繩兩端各站一人拉住留繩（主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動(dòng)），起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停止起吊，檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，然后將固定螺栓松下，將主梁放在指定位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個(gè)拆除放在指定位置。拆除完畢。（二）架橋機(jī)適用于架設(shè)各種跨度的T形公路梁，亦適用于架設(shè)各種型箱、板梁，能滿足4%縱坡、450m以上半徑的曲線梁。主體結(jié)構(gòu)為多段桁架聯(lián)接梁，易于拆裝、便于施工場(chǎng)地的轉(zhuǎn)移、邊梁橫移一次到位、抗風(fēng)能力大，省去了墩臺(tái)人工移梁的麻煩，確保安全作業(yè)等特點(diǎn)。該機(jī)主要由縱導(dǎo)梁、前臨時(shí)支腿、前支腿（含升降機(jī)構(gòu)）、中支腿裝置、尾支腿（含升降機(jī)構(gòu)）、縱移桁車、起重小車、橫移軌道、運(yùn)梁臺(tái)車、電器控制系統(tǒng)等組成。1、架橋機(jī)的拼裝⑴據(jù)橋型及實(shí)際的線路平面情況，分別按要求鋪設(shè)架橋機(jī)橫移軌道和運(yùn)梁軌道，要求用水淮儀校平。⑵選擇合理位置放置中橫梁行下臺(tái)車（帶上中臺(tái)車橫移軌道），然后安裝主中橫梁。⑶安裝與中橫梁相關(guān)的9m三角桁架。⑷其次拼接9m三角桁架，注意：①往單一方向拼裝時(shí)一定要在桁架下面支墊好；②往兩個(gè)方向拼接時(shí)一定要注意平衡；③絕不允許漏銷（必須逐個(gè)檢查）。⑸拼裝前橫梁，并將主梁桁架與前橫梁可靠聯(lián)接，之后安裝前支腿（放臨時(shí)支墩）。⑹拼裝尾龍門。⑺安裝吊梁桁車、起重小車。⑻安裝電纜及控制柜，控制電路接線。⑼空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。⑽架橋機(jī)的拼裝次序。2、負(fù)荷試驗(yàn)⑴整機(jī)拼裝完畢后，撤去所有的臨時(shí)支撐、固定物，接通主電流。⑵空載通電，逐個(gè)機(jī)構(gòu)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查是否有錯(cuò)亂現(xiàn)象，確認(rèn)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正常，方可轉(zhuǎn)入負(fù)荷試驗(yàn)。3、架橋機(jī)的拆卸（1）、同時(shí)收前支點(diǎn)、后支降低導(dǎo)梁于低位并支好。（2）、解除動(dòng)力電源，撤除機(jī)上動(dòng)力，控制電纜。（3）、先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁縱移臺(tái)車。（4）、用吊機(jī)解除前輔助頂桿，注意吊點(diǎn)位置，防止不平衡情況出現(xiàn)。（5）、用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊，拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián)。（6）、采用從后向前拆除方式，當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后，采取單元梁架設(shè)搭設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和后導(dǎo)梁。（7）、拆除前，后支點(diǎn)及走行機(jī)構(gòu)。（8）、將所有構(gòu)件歸類碼放整齊，便于運(yùn)輸裝車。（9）、清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件，不要造成損壞丟失。4、警告⑴起升時(shí)一定要有專人觀察卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪組的工作情況，避免無(wú)人監(jiān)守吊梁；⑵梁體前移一定要注意不得與前橫梁相碰撞，辦法是即將到位（約0.5m左右）時(shí)馬上停車，采用點(diǎn)動(dòng)，注意“寧欠勿過(guò)”。5、拆除作業(yè)注意事項(xiàng)針對(duì)拆除作業(yè)，特制定以下安全作業(yè)規(guī)定，確保設(shè)備拆除正常進(jìn)行。（1）.在設(shè)備拆除前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)全面的檢查，將一切非設(shè)備材料（如附著物、垃圾、廢棄材料）全部清理干凈，防止高空墜落事故。（2）.對(duì)設(shè)備已損壞處予以明確標(biāo)記，并記錄在案，評(píng)估拆除是否可以正常進(jìn)行，否則應(yīng)采取加固、捆綁等措施，或修改拆除方案。（3）.吊裝作業(yè)前，仔細(xì)檢查鋼絲繩、卸扣、吊裝位置的質(zhì)量，如有必要及時(shí)更換或加固。（4）.拆除作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循先上后下、按部就班的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁盲目作業(yè)。起鉤前指揮應(yīng)觀察下方有否作業(yè)人員，確認(rèn)吊裝構(gòu)件已與其它部件完全脫離。（5）.起鉤時(shí)應(yīng)緩慢。鋼絲繩完全吃力、吊裝構(gòu)件即將吊起時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)正常后方能繼續(xù)進(jìn)行。（6）.大、長(zhǎng)、重構(gòu)件（如桁架、橫梁、支腿等）在起吊時(shí)必須采用人工軟牽引，防止構(gòu)件劇烈晃動(dòng)，碰撞其它部件或吊機(jī)把桿。（7）.嚴(yán)禁在不符合吊裝條件（如風(fēng)速過(guò)大、視線不良）的情況下進(jìn)行起重吊裝，不得趕進(jìn)度在夜間或雷雨時(shí)間作業(yè)。九、安全保證措施1、在安裝與拆除過(guò)程中必須遵守執(zhí)行各類防護(hù)規(guī)程、規(guī)定。2、在施工過(guò)程中操作人員必