冷鼓工段工藝及設(shè)備山東陽光天潤化工設(shè)備

冷鼓工段工藝及設(shè)備山東陽光天潤化工設(shè)備

冷鼓工段工藝及設(shè)備

公司名稱：山東陽光天潤化工設(shè)備有限公司

服務(wù)電話3511139

2010年12月

說明

1、冷鼓工段工藝由工藝科孫波主講；

2、冷鼓工段設(shè)備由設(shè)備科趙世江主講;

目錄

第一章冷凝鼓風(fēng)工藝

第一節(jié)煤氣的初冷與焦油氨水的分離.......1-8

第二節(jié)煤氣的輸送及鼓風(fēng)機(jī)...............9-10

第三節(jié)煤氣中焦油霧的清除...............11-12

第四節(jié)鼓冷崗位工藝技術(shù)規(guī)程.............13-23

第二章初冷塔

第一節(jié)煤氣初冷塔的用途.................24

第二節(jié)煤氣初冷塔的工藝流程及特點(diǎn).......25-27

第三節(jié)橫管式煤氣初（終）冷器規(guī)格技術(shù)性能表???28

第四節(jié)要緊結(jié)構(gòu)...................29

第五節(jié)初冷塔操作及使用30-32

第三章機(jī)械化氨水澄清槽

第一節(jié)概述...............34-35

第二節(jié)機(jī)械化氨水澄清槽的結(jié)構(gòu)...........36

第三節(jié)工作原理...............37

第四節(jié)技術(shù)特性.......................38

第五節(jié)機(jī)械化氨水澄清槽的使用方法.........39

冷凝鼓風(fēng)工藝

冷凝鼓風(fēng)工段的任務(wù)是：煤氣的冷凝、冷卻與輸送；煤氣中焦油

霧的清除；氨水、焦油與焦油渣的分離。

1.煤氣的初冷與焦油氨水的分離

煤氣初冷的目的：一是冷卻煤氣；二是使焦油與氨水分離，并脫

除焦油渣。

在煉焦過程中，從焦?fàn)t炭化室經(jīng)上升管逸出的粗煤氣溫度為650?

750℃,首先通過初冷，將煤氣溫度降至25?35℃,粗煤氣中所含的

大部分水汽、焦油氣、紫及固體微粒被分離出來，部分硫化氫與氟化

氫等腐蝕性物質(zhì)溶于冷凝液中，從而可減少回收設(shè)備及管道的堵塞與

腐蝕；煤氣經(jīng)冷卻后，體積變小，從而使鼓風(fēng)機(jī)以較小的動(dòng)力消耗將

煤氣送往后續(xù)的凈化工序；煤氣經(jīng)初冷后，溫度降低，是保證煉焦化

學(xué)產(chǎn)品回收率與質(zhì)量的先決條件。

煤氣的初冷分為集氣管冷卻與初冷器冷卻兩個(gè)步驟。

L1煤氣在集氣管內(nèi)的冷卻

1.1.1煤氣在集氣管內(nèi)冷卻的機(jī)理

煤氣在橋管與集氣管內(nèi)的冷卻，是用表壓為147?196KPa的循環(huán)

氨水通過噴頭強(qiáng)烈噴灑進(jìn)行的。當(dāng)細(xì)霧狀的氨水與煤氣充分接觸時(shí),

由于煤氣溫度很高而濕度又很低，故煤氣放出大量顯熱，氨水大量蒸

發(fā)，快速進(jìn)行著傳熱與傳質(zhì)的過程。傳熱過程取決于煤氣與氨水的溫

度差,所傳遞的熱量為顯熱，約占煤氣冷卻所放出總熱量的10%?15%。

傳質(zhì)過程的推動(dòng)力是循環(huán)氨水液面上的蒸汽分壓與蒸汽分壓之差，氨

水部分蒸發(fā)，煤氣溫度急劇降低，以供給氨水蒸發(fā)所需的潛熱，此部

分熱量約占煤氣冷卻所放出總熱量的75%?80機(jī)另有約占所放出總

熱量10%的熱量由集氣管表面散失。

通過上述冷卻過程，煤氣溫度由650?750C降至82?86C,同時(shí)

有60%左右的焦油氣冷凝下來。在實(shí)際生產(chǎn)上，煤氣溫度可冷卻至高

于其最后達(dá)到的露點(diǎn)溫度1?3℃。

1.1.2煤氣露點(diǎn)與煤氣中的水蒸氣含量的關(guān)系

煤氣的冷卻及所達(dá)到的露點(diǎn)溫度同下列因素有關(guān)：煤料的水分、

進(jìn)集氣管前煤氣的溫度、循環(huán)氨水量與進(jìn)出口溫度與氨水噴灑效果等,

其中以煤料水分影響最大。在通常生產(chǎn)條件下，煤料水分每降低1%,

露點(diǎn)溫度可減低0.6~0.7℃。顯然，減低煤料水分，對煤氣的冷卻

很重要。

由于煤氣的冷卻要緊是靠氨水的蒸發(fā)，因此，氨水噴灑的霧化程

度好，循環(huán)氨水的溫度較高（氨水液面上水汽分壓較大），氨水蒸發(fā)

量大，煤氣冷卻效果好；反之則差。

集氣管技術(shù)操作指標(biāo)如下：

集氣管前煤氣溫度/℃650?750℃

離開集氣管的煤氣溫度/℃82?86℃

循環(huán)氨水溫度/℃72?78℃

離開集氣管氨水的溫度/℃74?80℃

煤氣露點(diǎn)溫度/℃80?83℃

噸干煤循環(huán)氨水量/n?5?6m3

蒸發(fā)的氨水量（占循環(huán)氨水質(zhì)量）/%2-3%

冷凝焦油量（占煤氣中焦油質(zhì)量）/%約60%

進(jìn)入集氣管前的煤氣露點(diǎn)溫度也同裝入煤料的水分含量有關(guān)，當(dāng)

裝入煤總水分為8%?1設(shè)時(shí)，相應(yīng)的露點(diǎn)溫度為65?70℃。為保證氨

水蒸發(fā)的推動(dòng)力，進(jìn)口水溫應(yīng)高于煤氣露點(diǎn)溫度5?10℃,因此使用

72?78c的循環(huán)氨水噴灑煤氣。

對不一致型式的煉焦?fàn)t所需的循環(huán)氨水量也是完全不一致的，按

經(jīng)驗(yàn)確定的定額數(shù)值為：單集氣管焦?fàn)t噸干煤需循環(huán)氨水5m3；雙集

氣管焦?fàn)t噸干煤需循環(huán)氨水6m3o

1.1.3集氣管的物料平衡與熱平衡

通過集氣管物料平衡與熱平衡計(jì)算，能夠熟悉集氣管內(nèi)物料轉(zhuǎn)移

情況，并可求得冷卻后的煤氣溫度。若冷卻后的煤氣溫度已經(jīng)確定,

就能夠求得必需的循環(huán)氨水量及其蒸發(fā)量。

原始數(shù)據(jù)

產(chǎn)品產(chǎn)率（對干煤質(zhì)量）%

焦?fàn)t煤氣15.8

水分（化合水2.2,配煤水分7.8）10

焦油4.0

粗苯1.1

氨0.3

硫化氫0.3

焦炭76.3

操作指標(biāo)

冷凝焦油質(zhì)量（占焦油總質(zhì)量）%60

進(jìn)入集氣管的煤氣溫度/℃650

離開集氣管的煤氣溫度/℃82

進(jìn)入集氣管的循環(huán)氨水溫度/℃75

離開集氣管的循環(huán)氨水溫度/℃78

干煤氣密度/（Kg/m3）0.455

循環(huán)氨水量：以每噸干煤計(jì)的循環(huán)氨水總量為6.15m，

1.2煤氣在初冷器內(nèi)的冷卻

煉焦煤氣由集氣管沿吸煤氣主管流向煤氣初冷器。吸煤氣主管除

將煤氣由焦?fàn)t引向化產(chǎn)回收裝置外，還起著空氣冷卻器的作用，煤氣

可降溫1?3℃。

煤氣進(jìn)入初冷器的溫度仍很高，且含有大量蒸汽與焦油氣，須在

初冷器中冷卻到25?35℃,并將大部分焦油氣與蒸汽冷凝下來。

1.2.1橫管式間接初冷工藝流程

橫管式初冷器煤氣通道，通常上段用循環(huán)氨水噴灑，中段與下段

用冷凝液噴灑。在初冷器上段，煤氣與冷卻管內(nèi)采暖水換熱（冬季），

煤氣從80℃冷卻到78℃,采暖水由55℃升至65℃.在夏季，上段則使

用循環(huán)水與煤氣換熱。然后，煤氣進(jìn)入初冷器中段，在此，煤氣與冷

卻管內(nèi)循環(huán)水換熱，從?78℃冷卻到45c循環(huán)水由32℃升至40。

然后，煤氣進(jìn)入初冷器下段與冷卻管內(nèi)的制冷水換熱，從45℃冷卻

到22℃,制冷水由16c升至23℃。冷卻后的煤氣并聯(lián)進(jìn)入電捕c

工藝流程中上段與中段冷凝液從隔斷板經(jīng)水封自流至氨水分離器,

下段冷凝液經(jīng)水封自流至冷凝液槽。下段冷凝液要緊是輕質(zhì)焦油，作

為中段與下段噴灑液有利于洗蔡。噴灑液不足時(shí)，可補(bǔ)充焦油或者上

段與中段的冷凝液。該流程最突出的優(yōu)點(diǎn)是橫管式初冷器的熱負(fù)荷顯

著降低，冷卻水用量大為減少。

1.2.2橫管式冷卻器

橫管式初冷器具有直立長方形的外殼，冷卻水管與水平面成3°

角橫向配置。管板外側(cè)管箱與冷卻水管連通，構(gòu)成冷卻水通道，可分

兩段或者三段供水。兩段供水是供低溫水與循環(huán)水，三段供水則供低

溫水、循環(huán)水與采曖水。煤氣自上而下通過初冷器。冷卻水由每段下

部進(jìn)入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度。

在冷卻器殼程各段上部，設(shè)置噴灑裝置，連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水，

以清洗管外壁沉積的焦油與蔡，同時(shí)還能夠從煤氣中汲取一部分蔡。

橫管冷卻器用D\50的鋼管，管徑細(xì)且管束小，因而水的流速可達(dá)

到0.5?0.7m/s。又由于冷卻水管在冷卻器斷面上水平密集布設(shè)，使

與之成錯(cuò)流的煤氣產(chǎn)生強(qiáng)烈湍動(dòng)，從而提高了傳熱效率，并能實(shí)現(xiàn)均

勻的冷卻，煤氣可冷卻到出口溫度只比進(jìn)出口水溫高2℃。

橫管初冷器盡管具有上述優(yōu)點(diǎn)，但水管結(jié)垢較難清掃，要求使用

水質(zhì)好或者通過處理的冷卻水。

橫管初冷器的冷卻面積：煤氣1000m3/h所需的冷卻面積為：83.4m2o

1.3焦油氨水的分離

1.3.1焦油氨水混合物

在用循環(huán)氨水于集氣管內(nèi)噴灑粗煤氣時(shí)，約60%的焦油冷凝下來，

這種集氣管焦油是重質(zhì)焦油，其相對密度（20℃）為1.22左右，黏

度較大，其中混有一定數(shù)量的焦油渣。焦油渣內(nèi)含有煤塵、焦粉、炭

化室頂部熱解產(chǎn)生的游離碳及清掃上升管與集氣管時(shí)所帶入得多孔

物質(zhì)，其量約占焦油渣的30%,其余約占70%為焦油。

焦油脫水直同意溫度與循環(huán)氨水中固定鏤鹽含量的影響，在80?

90℃與固定鏤鹽含量較低情況下，焦油與氨水交易分離。因此，在使

用混合氨水分離流程時(shí)，混合焦油的脫水程度較好，但只進(jìn)行一步澄

清分離仍不能達(dá)到要求的脫水程度，還須在焦油貯槽內(nèi)于80?90℃

下進(jìn)一步脫水。

1.3.2澄清分離

焦油、氨水與焦油渣構(gòu)成的混合物是一種乳濁液與懸浮液的混合

物，因而所使用的澄清分離設(shè)備多是根據(jù)分離粗懸浮液的沉降原理制

作的。

機(jī)械化氨水澄清槽是一端為斜底、斷面為長方形的鋼板焊制容器,

由槽內(nèi)縱向格板分成平行的兩格，每格底部設(shè)有由傳動(dòng)鏈帶動(dòng)的刮板

輸送機(jī)，兩臺刮板輸送機(jī)用一套由電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)構(gòu)成的傳動(dòng)裝置帶

動(dòng)。澄清后的氨水經(jīng)溢流槽流出，沉聚于槽下部的焦油經(jīng)液面調(diào)節(jié)器

引出，以操縱焦油液面，保證焦油有足夠的分離時(shí)間。焦油層厚通常

為1.3?1.5m,此部位應(yīng)在外部保溫，以維持油溫與穩(wěn)固其黏度。沉

積于槽底的焦油渣由刮板輸送機(jī)送至前伸的頭部漏斗內(nèi)排出。焦油渣

通過氨水層時(shí)被洗去焦油，露出水面后澄干水。刮板線速度為1.74?

13.5m/h,速度過高易帶出焦油與氨水。

為阻擋浮在水面的焦油渣，在氨水溢流槽鄰近設(shè)有高度為0.5n）的

木擋板。為了防止懸浮在焦油中的焦油渣團(tuán)進(jìn)入焦油引出管內(nèi)，在焦

油氨水澄清槽設(shè)有焦油渣擋板及活動(dòng)篩板。焦油與氨水的澄清時(shí)間通

常為半小時(shí)。

從外管上分離的焦油、氨水與焦油渣自流至機(jī)械化氨水澄清槽，

澄清后分離成三層，上層為氨水，中層為焦油，下層為焦油渣。分離

的氨水匯合后溢流至循環(huán)氨水槽，然后用循環(huán)氨水泵加壓送往焦?fàn)t冷

卻荒煤氣。當(dāng)本工段初冷器與電捕焦油器需要清掃時(shí)，從循環(huán)氨水管

中抽出一部分定期清掃。多余的氨水，即剩余氨水，由循環(huán)氨水泵送

至剩余氨水槽，靜置分離后用剩余氨水泵送至脫硫及硫回收工段進(jìn)行

蒸氨。分離的焦油至焦油分離器進(jìn)行焦油的進(jìn)一步脫渣，其中分離的

少量氨水進(jìn)入廢液收集槽，分離的焦油定期用焦油泵抽送至焦油槽靜

置脫水，待焦油中含水量合格后，用焦油泵送至罐區(qū)。分離的焦油渣

接入帶斗小推車，然后送往煤場摻混煉焦。

各設(shè)備的蒸氣冷凝液及其它化產(chǎn)工段來的蒸氣冷凝液均接入凝

聚水槽，定期用凝聚水泵送鍋爐房。

離心鼓風(fēng)機(jī)及其煤氣管道的冷凝液均流入鼓風(fēng)機(jī)水封槽，由鼓風(fēng)

機(jī)水封槽液下泵送至機(jī)械化氨水澄清槽。

電捕焦油器捕集下來的焦油排入電捕水封槽，當(dāng)沉淀管用循環(huán)氨

水沖洗時(shí)，沖洗液亦進(jìn)入電捕水封槽中。然后由電捕水封槽液下泵送

至機(jī)械化氨水澄清槽分離。

為防止各貯槽含氨尾氣逸散，將各貯槽的尾氣集中后，由排氣風(fēng)

機(jī)抽送至排氣洗凈塔，用循環(huán)水循環(huán)洗滌，為保證洗滌效果，循環(huán)水

由全廠地下管網(wǎng)循環(huán)水系統(tǒng)連續(xù)補(bǔ)入，由排氣洗凈泵連續(xù)抽送一部分

送往全廠污水處理裝置。

2.煤氣的輸送及鼓風(fēng)機(jī)

2.1煤氣輸送系統(tǒng)

粗煤氣由炭化室出來經(jīng)集氣管、吸氣管、冷卻及收設(shè)備直接到

煤氣貯罐或者送回焦?fàn)t，要通過很長的管道及各類設(shè)備。為了克服這

些設(shè)備與管道阻力及保持足夠的煤氣剩余壓力，需設(shè)置煤氣鼓風(fēng)機(jī)。

同時(shí)，在確定化產(chǎn)回收工藝流程及所用設(shè)備時(shí)，除考慮工藝要求外，

還應(yīng)該使整個(gè)系統(tǒng)煤氣輸送阻力盡可能小，以減少鼓風(fēng)機(jī)的動(dòng)力消耗。

2.1.1煤氣的輸送系統(tǒng)

吸入方（機(jī)前）為負(fù)壓，壓出方（機(jī)后）為正壓，鼓風(fēng)機(jī)的前后

壓力與機(jī)前壓力差為鼓風(fēng)機(jī)的總壓頭。鼓風(fēng)機(jī)通常設(shè)置在初冷器后面。

這樣，鼓風(fēng)機(jī)吸入的煤氣體積小，負(fù)壓下操作的設(shè)備及煤氣管道少。

有的焦化廠將電捕焦油器設(shè)在鼓風(fēng)機(jī)前，可防止鼓風(fēng)機(jī)堵塞。

2.1.2煤氣輸送管道

確定煤氣管道直徑，可按煤氣流速8?12m/s計(jì)算。

煤氣管道應(yīng)有一定的傾斜度，以保證冷凝液按預(yù)定的方向自流。

吸氣主管道順煤氣流向傾斜度為10%o；鼓風(fēng)機(jī)前后煤氣管道順煤氣

流向傾斜度為5%o；逆煤氣流向?yàn)?%o；飽與器后到粗苯工序前煤氣

管道逆煤氣流向傾斜度為7%。?15%。。由于蔡能夠沉積于管道中，因

此在可能沉積蔡的部位，均設(shè)有清掃蒸汽入口。此外，還設(shè)有冷凝液

導(dǎo)出口，以便將管內(nèi)冷凝液放入水封槽。

2.2鼓風(fēng)機(jī)

焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)由離心式與容積式兩種。離心式用于大型焦?fàn)t;

容積式常用的是羅茨風(fēng)機(jī)，用于中型與小型焦?fàn)t。

焦化廠中鼓風(fēng)機(jī)的操作非常重要，既要輸送煤氣，將集氣管中的

煤氣管道吸過來，然后再將煤氣送往凈化工序；又要保持炭化室與集

氣管的壓力穩(wěn)固。

為保證鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對冷凝液排出管應(yīng)按時(shí)用蒸汽清掃，

保證冷凝液與焦油及時(shí)排出。

當(dāng)使用離心式風(fēng)機(jī)時(shí)，煤氣通過風(fēng)機(jī)壓縮后的溫升為10?20℃；

當(dāng)使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，煤氣經(jīng)風(fēng)機(jī)壓縮后的溫升為3?5℃。

3.煤氣中焦油霧的清除

焦油霧是在煤氣冷卻過程中形成的，它以內(nèi)充煤氣的焦油氣泡狀

態(tài)或者極細(xì)小的焦油滴存在于煤氣中。由于焦油霧又輕又小，其沉降

速度小于煤氣流速，因而懸浮于煤氣中并被煤氣帶走。

初冷器后煤氣中焦油霧的含量通常為1.0-2.5g/m3o鼓風(fēng)機(jī)后煤

氣中焦油霧的含量通常為0.3?0.5g/m3?；a(chǎn)回收工藝要求煤氣中

焦油霧含量低于0.02g/m3,否則對化產(chǎn)回收操作將有嚴(yán)重影響。焦

油霧如在飽與器中凝聚下來，將使酸焦油量增多，并可能使母液器泡

沫，密度減小，有使煤氣從飽與器滿流槽沖出的危險(xiǎn)；焦油霧進(jìn)入洗

苯塔內(nèi)，會使洗油黏度增大，質(zhì)量變壞，洗苯效率降低；焦油霧帶到

洗氨與脫硫設(shè)備易引起堵塞，影響汲取效率。

清除焦油霧的方法很多，但從焦油霧滴的大小及所要求的凈化程

度來看，使用電捕焦油器最為經(jīng)濟(jì)可靠，效率可達(dá)98%以上。

自初冷器來的荒煤氣先進(jìn)入電捕焦油器下部，捕去焦油霧的煤氣

從頂部出來進(jìn)入電動(dòng)離心鼓風(fēng)機(jī)，然后進(jìn)入煤氣預(yù)冷及脫硫工序。

電捕焦油器為蜂窩式，強(qiáng)直流電在集電極（負(fù)極）與沉淀極（正

極）之間形成不均勻的高壓電場，當(dāng)煤氣通過此高壓電場時(shí)，夾帶于

煤氣中的焦油霧與灰土顆粒被荷化，并沉淀于正極上（沉淀極）由電

捕焦油器底部流出，經(jīng)水封槽流到鼓風(fēng)地下池并送往冷凝崗位。當(dāng)電

極需要清洗時(shí)，可用熱氨水或者蒸汽清掃。當(dāng)安裝在煤氣管道上的氧

分析儀檢測出的氧含量超過2.0%（體積）時(shí)，電捕焦油器會自動(dòng)斷

電，電源恢復(fù)手動(dòng)進(jìn)行。

煤氣在管式電捕焦油器沉淀管內(nèi)的適宜流速為1.5m/s,lOOOr?煤

氣電量消耗約為lKN?h。

4.鼓冷崗位工藝技術(shù)規(guī)程

4.1崗位職責(zé)

⑴負(fù)責(zé)焦?fàn)t煤氣與氨水的輸送，焦油、氨水的分離，荒煤氣的初

冷，保證焦?fàn)t集氣管壓力穩(wěn)固，確保機(jī)前煤氣溫度W22c（夏季W(wǎng)

28℃）0

⑵負(fù)責(zé)脫除煤氣中的蔡與焦油霧。

（3）負(fù)責(zé)焦油的回收、脫水與外送及剩余氨水的外送。

⑷連續(xù)供給焦?fàn)t循環(huán)凝水與高壓氨水。

⑸按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

4.2.橫管電捕段正常操作

⑴每小時(shí)檢查一次各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，靜止設(shè)備與管線的運(yùn)行情況，發(fā)

現(xiàn)問題及時(shí)處理，記錄匯報(bào)。

⑵每小時(shí)記錄一次各處溫度、壓力、流量、液位等，發(fā)現(xiàn)問題及

時(shí)匯報(bào)處理。

⑶當(dāng)橫管初冷器阻力或者煤氣出口溫度超標(biāo)時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析原因,

采取有效措施，確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行與煤氣正常輸送。

⑷每小時(shí)檢查一次電捕的電壓、電流，如不符合規(guī)定應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)，

必要時(shí)請電工處理。

⑸每小時(shí)檢查一次橫管初冷器、電捕焦油器等系統(tǒng)的排液管排液

情況，確保暢通。

⑹及時(shí)熟悉煤氣的分析結(jié)果，配合中挖調(diào)整各項(xiàng)操作技術(shù)指標(biāo),

保證煤氣質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)定。

4.3橫管初冷器的開停工

4.3.1開工

⑴檢查各閥門的嚴(yán)密情況，確認(rèn)其靈活好用。

⑵檢查各段冷卻水系統(tǒng)管道、閥門等。

⑶將欲開橫管初冷器的U形管加滿水，打開初冷器排液管閥門。

⑷各處的儀表要保持齊全完好。

⑸檢查所有閥門是否在關(guān)閉狀態(tài)。

⑹開工前打開初冷器上部放散管，用蒸汽置換器內(nèi)空氣，至放散

冒出大量蒸汽。

⑺先開煤氣入口閥門，同時(shí)關(guān)閉放散管。打開初冷器各段循環(huán)水

出入口閥門。后開煤氣出口閥門及低溫水出入水閥門，調(diào)節(jié)水量，使

出口煤氣溫度符合技術(shù)指標(biāo)。

⑻調(diào)整橫管初冷器各段混合液噴灑量至規(guī)定值。

4.3.2停工清掃

⑴關(guān)閉煤氣出入口閥門。

⑵依次關(guān)閉循環(huán)水，低溫水出入口閥門，將各段冷卻水放空。

⑶關(guān)閉噴灑液入口總閥。

⑷打開橫管頂部放散管，打開蒸汽閥向橫管內(nèi)通蒸汽，打開噴灑

液管上的蒸汽閥門，待清掃完畢后壯志凌云蒸汽閥，待放散管冒大量

蒸汽后減小蒸汽量，保持放散管冒少量蒸汽或者改用氮?dú)饩S持正壓。

⑸初冷器停工后依次打開冷卻器下段、中段、上段蒸汽閥門，待

初冷器溫度達(dá)到80C后保持2小時(shí)后關(guān)閉各蒸汽閥。

⑹若初冷器長期不開，通少量氮?dú)饩S持正壓，確保安全停用。

4.4電捕焦油器的開停工

4.4.1開工

⑴檢查電氣、儀表是否完好，絕緣箱溫度是否合乎規(guī)定。

⑵將液封槽加滿水

⑶打開電捕冷凝液排液閥。

⑷確認(rèn)煤氣中含氧量不大于2%o

⑸蒸汽清掃，打開頂部放散管閥門，向電捕內(nèi)通蒸汽，待放散管

冒大量蒸汽后，關(guān)小蒸汽閥，使其冒少量蒸汽。

⑹開煤氣閥門（快開入口、慢開出口）在電捕送入煤氣的同時(shí)，

關(guān)閉放散管與蒸汽閥門，打開氮?dú)獗Ｗo(hù)裝置，等絕緣箱溫度達(dá)到規(guī)定

值。

⑺通知電工給電捕送電，調(diào)整二次電流、二次電壓合格，送電時(shí)

應(yīng)先將選擇開關(guān)調(diào)制手動(dòng)，調(diào)好后降壓，轉(zhuǎn)自動(dòng)調(diào)節(jié)正常，自動(dòng)調(diào)節(jié)

失靈可用手動(dòng)調(diào)節(jié)。

4.4.2停工清掃

⑴打開交通管鹿門。

⑵停電并接地放電。

⑶關(guān)閉煤氣出入口閥門。

⑷打開頂部放散管，先用沖洗液沖洗半小時(shí)后，通蒸汽清掃，待

放散管冒大量蒸汽后，減少蒸汽量，使其保持正壓。

⑸若長期停用，充氮?dú)獗Ｗo(hù)。

⑹按電捕停工步驟停煤氣、停電。

⑺打開頂部放散管閥門，通蒸汽蒸吹30分鐘。

⑻停蒸汽后通氨水沖洗1小時(shí)。

⑼清洗完畢后，按開工步驟開電捕。

4.5機(jī)械化氨水澄清槽的開停工

4.5.1開工

⑴得到通知后與維修聯(lián)系，檢查電氣設(shè)備并送電。

⑵檢查機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備是否良好，并清掃雜物。

⑶開氨水入口閥門，待氨水流至出口，啟動(dòng)刮板機(jī)，并打開出口

閥。

⑷檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及刮板、鏈輪、減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

⑸待焦油液面達(dá)1700mm時(shí),開始壓送焦油。

4.5.2停工

⑴關(guān)閉進(jìn)出口隔門及一切進(jìn)水閥門，并檢查放散管是否暢通。

⑵全開焦油出口閥，待出口流出氨水時(shí)關(guān)閉焦油出口閥，打開低

部放空空，待全部液體放空后關(guān)閉放空閥。

⑶清掃焦油管道，放掉冷凝液。

⑷停止刮板運(yùn)行。

⑸通知電工切斷電源，以便檢修。

4.6鼓風(fēng)機(jī)

4.6.1正常操作

⑴鼓風(fēng)機(jī)、電機(jī)等機(jī)體溫度，電流及運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)情況。

⑵初冷器前后、鼓風(fēng)機(jī)后煤氣溫度，油冷器出口溫度。

⑶初冷器前、風(fēng)機(jī)前吸力及初冷器阻力，風(fēng)機(jī)后壓力。

⑷油箱油位、油壓、油溫與軸瓦溫度。

⑸鼓風(fēng)機(jī)機(jī)前、機(jī)后、機(jī)體排液管是否暢通。

⑹水封池是否進(jìn)出平衡，有無滿溢。

⑺及時(shí)抽送地下冷凝液，以防溢出。

⑻保護(hù)備用風(fēng)機(jī)，電動(dòng)盤車裝置運(yùn)行正常。

⑼認(rèn)真執(zhí)行加汕制度。

（10）發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向車間與值班調(diào)度匯報(bào)。

4.6.2鼓風(fēng)機(jī)的開停車

4.6.2.1開車前的準(zhǔn)備

接到車間主任明確指令后作開工準(zhǔn)備。主司機(jī)通知調(diào)度；由調(diào)度

通知設(shè)備廠長及安全科、設(shè)備科、生產(chǎn)技術(shù)科、儀表站等有關(guān)人員到

現(xiàn)場；設(shè)備科長通知車間電工、鉗工等有關(guān)人員到現(xiàn)場。

4.6.2.2準(zhǔn)備工作

⑴電捕：鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前先停電，啟動(dòng)正常后再送電。

⑵機(jī)體：通蒸汽（WO.O5MPa）或者熱煤氣曖機(jī)，機(jī)體表面溫度不

超過60C,用蒸汽清掃泄油管后排盡機(jī)體冷凝液，盤車，上機(jī)體端

蓋。

⑶閥門：鼓風(fēng)機(jī)入口閥門關(guān)閉、出口閥門全開。

⑷油路系統(tǒng)：提早半小時(shí)啟動(dòng)潤滑油泵、檢查油溫油壓（過濾器

后不低于0.15MPa）、回油情況、高位油箱是否滿流、油箱油位（高

于下油標(biāo)的2/3）。

⑸冷卻水：打開兩油冷器冷卻水，保持流量在30t/h以上。

⑹電氣、儀表：檢查儀表靈敏好用，請變電所送高壓電。

⑺機(jī)前取樣作爆發(fā)試驗(yàn)，合格后準(zhǔn)備開機(jī)。

⑻停電動(dòng)盤車裝置。

⑼通知調(diào)度，準(zhǔn)備啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

4.6.2.3開車

⑴準(zhǔn)備工作完畢后，接車間主任指令，主司機(jī)下令合閘啟動(dòng)風(fēng)機(jī)

電機(jī)。注意觀察電流；

⑵由專人負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)執(zhí)行器。執(zhí)行器每次加2?5肌風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到

2500—2800rad/min時(shí)停頓，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)固后，將執(zhí)行器開度一次加大

使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提高到4400rad/min以上。

⑶待風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)固后，緩慢開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門，同時(shí)相應(yīng)的給

鼓風(fēng)機(jī)提速，注意觀察電流的變化，直到鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥門全開。調(diào)節(jié)

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，滿足吸力要求。

⑷啟動(dòng)完畢后，注意觀察電機(jī)、偶合器與風(fēng)機(jī)的各軸瓦溫度、機(jī)

前吸力、電流、轉(zhuǎn)速、潤滑油油溫油壓、工作油油溫油壓、機(jī)組振動(dòng)

值等各項(xiàng)指標(biāo)的變化。

4.6.2.4停車

⑴接到車間主任通知后，與廠調(diào)聯(lián)系好。

⑵關(guān)閉煤氣進(jìn)口閥緩慢關(guān)小煤氣出口閥，待風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)后關(guān)閉煤氣

出口閥。

⑶風(fēng)機(jī)停10分鐘后，停油泵。且立即關(guān)閉高位油箱進(jìn)油閥，停機(jī)

后通蒸汽清掃機(jī)體與冷凝液排出管，機(jī)體溫度不能大于70（長期停

車，不應(yīng)清掃機(jī)體）。停機(jī)后4小時(shí)內(nèi)每隔15分鐘盤車1/4轉(zhuǎn)，直至

機(jī)體溫度降至常溫。

⑷停機(jī)24小時(shí)后方可揭蓋檢修，揭蓋前進(jìn)出口閥門務(wù)必確認(rèn)關(guān)嚴(yán)。

4.6.2.5倒換

⑴倒機(jī)前，將備用風(fēng)機(jī)按啟動(dòng)程序做好準(zhǔn)備工作。

⑵將原機(jī)的入口閥門送到起節(jié)流作用后，按啟動(dòng)程序啟動(dòng)備用見

機(jī)。

⑶確認(rèn)新機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，緩慢開啟新機(jī)的入口閥門，關(guān)小原機(jī)的

入口閥門，同時(shí)根據(jù)電機(jī)電流與機(jī)前吸力調(diào)節(jié)兩機(jī)轉(zhuǎn)速，直至新機(jī)滿

負(fù)荷，原機(jī)無負(fù)荷，然后調(diào)節(jié)新機(jī)轉(zhuǎn)速，使吸力符合要求。

⑷請示在場領(lǐng)導(dǎo)同意，迅速將原機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最低點(diǎn)，確認(rèn)新機(jī)無

問題后切斷原機(jī)電源，注意觀察新機(jī)吸力、電源等各項(xiàng)指標(biāo)的變化，

及時(shí)調(diào)節(jié)。

⑸換車完畢，將新機(jī)入口閥門全開，用轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)吸力使之符合要

求。

⑹原機(jī)停運(yùn)后，關(guān)嚴(yán)原機(jī)進(jìn)、出口閥門，按停機(jī)步驟操作。

4.6.3鼓風(fēng)機(jī)緊急停車

遇到下列情況之一，操作人員務(wù)必按照停車步驟立即停車，不利

于延誤，然后向車間與廠調(diào)匯報(bào)。

⑴突然停電，立即切斷見機(jī)電源，查看油泵運(yùn)行情況。電恢復(fù)后,

待循環(huán)氨水與冷卻水正常后，請示調(diào)度，立即啟動(dòng)原鼓風(fēng)機(jī)。

⑵機(jī)組突然發(fā)生劇烈振動(dòng)，或者機(jī)體內(nèi)有顯著的撞擊聲。

⑶潤滑油壓降至0.07MPa下列，無法恢復(fù)時(shí)。

⑷機(jī)組任一軸乩處有冒煙現(xiàn)象。

⑸機(jī)組每組軸瓦中任何一?軸瓦溫度直線上升(風(fēng)機(jī)軸瓦、電機(jī)軸

瓦、增速箱軸瓦溫度超過80℃、液力偶合器軸瓦溫度超過75C時(shí))。

⑹潤滑油著火且不能立即撲滅時(shí)。

⑺電機(jī)電流突然上升或者電壓突然下降，超過規(guī)定，且不能自動(dòng)

跳閘時(shí)。

⑻電機(jī)定子溫度直線上升，超過規(guī)定值仍繼續(xù)上升時(shí)。

⑼機(jī)殼破裂或者機(jī)前煤氣管道及油管破裂時(shí)。

⑩機(jī)前煤氣系統(tǒng)著火時(shí)。

(11)機(jī)前吸力突然增大，不能及時(shí)排除時(shí)。

?風(fēng)機(jī)軸位移超過規(guī)定值時(shí)。

4.6.4鼓風(fēng)機(jī)常見事故及處理方法

4.6.4.1鼓風(fēng)機(jī)后煤氣管道爆炸著火時(shí)，應(yīng)立即降低鼓風(fēng)機(jī)負(fù)荷，

并向煤氣管道通蒸汽或者氮?dú)狻?/p>

4.6.4.2機(jī)身振動(dòng)增大及發(fā)出不正常的響聲

原因：軸瓦內(nèi)油溫過高或者過低，風(fēng)機(jī)負(fù)荷急劇下降，機(jī)體內(nèi)存

焦油雜物，風(fēng)機(jī)、液力耦合器及電機(jī)的水平度或者中心度被破壞，轉(zhuǎn)

子推動(dòng)平衡，軸瓦損壞。

處理方法：針對上述原因分別處理如下：調(diào)整油溫，調(diào)整煤氣負(fù)

荷，疏通排液管，停機(jī)重新刮研軸瓦或者換新軸瓦。

4.6.4.3潤滑油油壓急劇下降

原因：濾油器堵塞，油管漏油、破裂或者脫落，油泵故障，壓力

計(jì)失靈。

處理方法：根據(jù)情況酌情處理，嚴(yán)重時(shí)停車檢修。

4.6.4.4鼓風(fēng)機(jī)吸力發(fā)生脈沖

原因：

⑴循環(huán)氨水回水不暢或者入機(jī)械化澄清槽循環(huán)氨水閥門被焦油

渣堵塞；

⑵橫管初冷循環(huán)油回油管不暢或者機(jī)前油封槽堵塞。

處理方法：

⑴及時(shí)清理，開大閥門調(diào)整；

⑵疏通管道與油封槽，清理堵塞物。

4.6.4.5鼓風(fēng)機(jī)軸瓦溫度升高

原因：油管堵塞或者過濾器堵塞，使供油不正常；冷凝液或者其

它雜質(zhì)進(jìn)入潤滑油使其變質(zhì)；軸間力增加，使推力軸承溫度升高；軸

頸與軸瓦間的摩擦過度渣子堵塞軸承。

處理方法：按照油系統(tǒng)故障處理.，嚴(yán)重時(shí)停機(jī)處理；根據(jù)化驗(yàn)結(jié)

果，調(diào)換潤滑油；調(diào)整風(fēng)機(jī)負(fù)荷；停機(jī)清理并檢查軸頸軸瓦的光潔度

是否符合要求。

4.6.4.6電機(jī)軸承溫度逐步上升

原因：軸承破裂；油質(zhì)不好；供油太多或者缺油。

處理方法：停機(jī)更換軸承；更換潤滑油；調(diào)節(jié)供油量。

4.6.4.7鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)，機(jī)前真空度增加且煤氣溫度過高

原因：煤氣負(fù)荷過小；機(jī)前煤氣管道不暢。

處理方法：檢查進(jìn)口閥門開啟情況，升大循劃、管閥門；檢查煤氣

管道狀況，排除故障。

4.6.4.8鼓風(fēng)機(jī)吸入側(cè)及排出側(cè)發(fā)生脈沖

原因：冷凝液泄油管失靈，造成煤氣管道儲存冷凝液。

處理方法：疏通冷凝液排出管，當(dāng)脈沖劇烈時(shí)，應(yīng)首先減少煤氣

負(fù)荷。

4.6.4.9機(jī)后壓力升高

原因：出口閥門故障，裝爐過于集中，機(jī)后煤氣凈化系統(tǒng)阻力增

加，外供煤氣過剩。

處理方法：檢查出口閥門，與煉焦與后序工段聯(lián)系，共同解決,

通知調(diào)度聯(lián)系用戶。

4.6.4.10機(jī)前吸力突然增加且初冷器前吸力減少

原因：橫管初冷器底部水封堵塞，煤氣通道被封死；電捕底部泄

油管堵塞，煤氣通道被封死。

處理方法：立即疏通堵塞的管道。

4.6.4.11機(jī)前吸力增加，初冷器前吸力減少，且初冷器總阻力逐步

增加

原因：循環(huán)油含蔡量飽與；循環(huán)油分布器堵塞；橫管初冷器外壁

與煤氣管道結(jié)蔡。

處理方法：補(bǔ)充新鮮輕質(zhì)焦油或者焦油，使循環(huán)油含蔡達(dá)到工藝

要求；疏通堵塞的分布器；用循環(huán)氨水或者蒸汽清掃橫管初冷器與煤

氣管道。

4.6.4.12風(fēng)機(jī)機(jī)組軸瓦溫度同時(shí)上升

原因；低溫水停；水壓下降或者水溫升高。

處理方法：立馬上油冷卻器冷卻水改為循環(huán)水；開大油冷卻器的

進(jìn)水量。

4.6.4.13機(jī)前煤氣溫度上升

原因：循環(huán)氨水泵跳閘；停循環(huán)水；停低溫水。

處理方法：與調(diào)度聯(lián)系，迅速恢復(fù)各泵的正常工作。

初冷塔

一、煤氣初冷塔的用途

煤氣初冷的目的一是冷卻煤氣，一是使焦油與氨

水分離，并脫除焦油渣。

在煉焦過程中，從焦?fàn)t炭化室經(jīng)上升管逸出的粗

煤氣溫度為650?750℃,首先通過初冷，將煤氣溫度

降至25?35℃,粗煤氣中所含的大部分水汽、焦油氣、

奈及固體微粒被分離出來，部分硫化氫與氟化氫等腐

蝕性物質(zhì)溶于冷凝液中，從而可減少回收設(shè)備及管道

的堵塞與腐蝕；煤氣經(jīng)冷卻后，體積變小，從而使鼓

風(fēng)機(jī)以較少的動(dòng)力消耗將煤氣送往后續(xù)的凈化工序；

煤氣經(jīng)冷卻后，溫度降低，是保證煉焦化學(xué)產(chǎn)品回收

率與質(zhì)量的先決條件。

二、煤氣初冷塔的工藝流程及特點(diǎn)

橫管式初冷器煤氣通道，通常上段用循環(huán)氨水噴灑，中段與下段

用冷凝液噴灑。根據(jù)上、中、下段冷凝液量與熱負(fù)荷的計(jì)算可知：上

段與中段冷凝液量約占總量的95%,

而下段冷凝液量僅占總量的5%o

從上段與中段流至下段的冷凝液

冷由45℃降至30℃的顯熱及噴灑

的冷凝液冷卻顯熱，約占總熱負(fù)荷

的60%；下段冷凝液的冷凝潛熱及

冷卻至30c的顯熱，約占總熱負(fù)

荷的20%；下段噴灑冷凝液的冷卻顯熱，約占總熱負(fù)荷的20虬由此

可見，上段與中段噴灑的氨水與冷凝液全部從下段排出，顯著地增加

了下段負(fù)荷。如圖2-4所示的橫管式煤氣初冷工藝流程。

該流程上段與中段冷凝液從隔斷板經(jīng)水封自流至氨水分離器，下

段冷凝液經(jīng)水封自流至冷凝液槽。下段冷凝液要緊是輕質(zhì)焦油，作為

中段與下段噴灑液有利于洗蔡。噴灑液不足時(shí)，可補(bǔ)充焦油或者上段

與中段的冷凝液。該流程最突出的優(yōu)點(diǎn)是橫管式初冷器的熱負(fù)荷顯著

降低，冷卻水用量大為減少。

初冷塔在高約1m的長方形箱內(nèi)水平配置多根傳熱管，多箱組合，

煤氣從上向下流淌，冷卻水由下向上流淌，整個(gè)設(shè)備可按需要分為三

段（熱水段、循環(huán)水段、低溫水段）或者二段（循環(huán)水段、低溫水段）。

低溫水段能夠使用斷塔板與上部隔開，達(dá)到節(jié)能效果。在中、下段連

續(xù)噴灑焦油氨水混合液，一方面使傳熱管外壁形成液膜以提高液膜傳

質(zhì)，另一方面從上而下沖洗與防止蔡與焦油等物的堵塞，這種冷卻器

由于提高了水速，煤氣流向與冷凝液流向一致，因此除蔡效果比立管

式冷卻器好，可最大限度地實(shí)現(xiàn)煤氣凈化效果，總傳熱系數(shù)可達(dá)836?

1672kJ/(m2-h-r),比立管式冷卻器幾乎提高一倍多，因而選用

面積可大大減少。

初冷塔的特點(diǎn)是保持高的水速與煤氣湍流，通常水的流速為1?

2m/s,煤氣流速為0.5?0.7m/s,煤氣的流向自上而下與煤氣冷凝液

的流淌方向一致，冷卻水從下至上，高的水速是通過使用細(xì)的冷卻水

管與把總冷卻水流分成許多管束而達(dá)到的。關(guān)于前期高溫濕煤氣而言,

冷卻管上形成的冷凝液膜在傳熱上起著決定的作用。冷卻器中的冷卻

管應(yīng)盡可能密地安裝在每一側(cè)器壁上，以減少無效空間，冷卻管也起

到了分離焦油霧與水霧的擋板作用。在正常操作下，每■煤氣約有

750g的冷凝液，它與煤氣順流而下，起到?jīng)_洗冷卻管壁的作用，因

此，煤氣側(cè)的污染不可能發(fā)生。在使用適當(dāng)?shù)乃幚矸椒?，減少水沉

積物的條件下，由于大大增加了水速，因此很少發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生水側(cè)沉積物。

隨著焦?fàn)t煤氣凈化工藝的不斷進(jìn)展，我國焦化工作者逐步認(rèn)識到，把

荒煤氣中的雜質(zhì)盡可能地在前工序?qū)⑵淅淠聛?，使堵塞、腐蝕問題

不再向后工序蔓延，煤氣初冷是煤氣凈化工藝的基礎(chǔ)。因此在初冷器

中最大限度的將煤氣冷卻至21?22℃下列，就可去除煤氣中75%以上

的焦油與焦油霧，去除煤氣中80%的蔡，使出口煤氣的含蔡量達(dá)到相

當(dāng)于出口煤氣的露點(diǎn)，降低到0.4g/m，下列。高效的橫管冷卻器完全

能夠習(xí)慣上述要求，達(dá)到最大限度地凈化煤氣的目的，這樣就實(shí)現(xiàn)整

個(gè)工藝過程不再需另建單獨(dú)的煤氣脫茶裝置。因此，橫管冷卻器已被

廣.泛地使用。

為了實(shí)現(xiàn)初冷的上述任務(wù)，首先要提供低于18℃的冷卻水，使用

橫管冷卻器能夠強(qiáng)化初冷操作，使煤氣出口溫度與冷卻水入口溫度差

減小到2?3℃,達(dá)到22c下列，嚴(yán)格操縱初冷器噴灑冷凝液量與冷

凝液中焦油含量是保證初冷器除票效果的另一個(gè)重要手段。

從初冷器的結(jié)構(gòu)看，其上、中段與下段是用斷液盤斷開時(shí)，由于

下段冷凝液量的減少，不利于煤氣除禁，務(wù)必連續(xù)補(bǔ)充含水焦油,經(jīng)

生產(chǎn)操作實(shí)踐證明，只要保證冷凝液噴淋密度＞2m‘（n）2?h）（其下段

焦油含量4096?5096,中段4%?10%）,在煤氣冷卻至22℃下列時(shí)，就

能夠達(dá)到煤氣出口蔡含量＜0.4g/M的要求。

三、橫管式煤氣初（終）冷器規(guī)格技術(shù)性能表

型號FN9000m2FN6264m2FN5725nl?FN5400m2FN5200m2FN4800m2FN4700m2

用途冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣

殼程荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣

工作

三段采暖水采暖水采暖水采暖水采暖水

管理二段低溫水低溫水低溫水低溫水低溫水低溫水低溫水

介質(zhì)

一段循環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水

管程MPa0.50.60.50.50.50.60.5

設(shè)計(jì)

+0.03+0.03+0.015+0.03+0.03+0.03+0.03

壓力殼程MPa

-0.01-0.01-0.0035-0.01-0.01-0.01-0.01

設(shè)計(jì)溫度C95858595959595

冷卻面積m29038626457255497538648334701

煤氣量Nm7h4170025223264002634525000

工作管程MPa0.50.50.4-0.20.40.40.50.4

-0.001

壓力殼程MPa-0.003-0.003-0.004-0.004-0.003-0.004

-0.003

煤氣℃82-2182-2180-2282-2182-2182-2182-21

操作采暖水℃65-7565-7560-7060-70

溫度循環(huán)水℃33-4532-4530-4032-4532-4532-4532-45

低溫水℃16-2316-2316-2316-2316-2316-2316-23

操作重t600380360360390390380

型號FN4600m2FN4000m2FN3488m之FN3000m2FN2500m2FN2440m2FN900m2

用途冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣冷卻荒煤氣

殼程荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣荒煤氣

工作

二段低溫水低溫水低溫水低溫水低溫水低溫水低溫水

介質(zhì)管程

一段循環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水福環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水循環(huán)水

管程MPa0.50.50.50.60.60.40.5

設(shè)計(jì)

+0.03+0.03+0.03

壓力殼程MPa-0.0035±0.030.03+0.03

-0.01-0.01-0.0153

設(shè)計(jì)溫度℃95959595100100100

冷卻面積m2463839543493309525602444908

煤氣量Nm7h300002650015185142001500015000

管程MPa0.40.40.2-0.40.50.5<0.40.4

工作

-0.001

壓力殼程MPa-0.002-0.003-0.005-0.003-0.003-0.007

-0.003

煤氣℃82-2282-2280-2283-2281-2182-2260-30

操作

采暖水℃

溫度

循環(huán)水℃32-4532-4532-4532-4526-3632-4525-40

低溫水℃16-2316-2318-2518-2516-2016-23

操作重t300280280220180100

四、要緊結(jié)構(gòu)：

1、塔底部分：塔底板為夾層斜板，以便于焦油排出。

2、換熱段工：換熱管、管箱、管箱蓋與制冷水進(jìn)出口箱、

煤氣入口管。

3、換熱段H、III：換熱管、管箱、管箱蓋與循環(huán)水進(jìn)出

口管。

4、中間斷液層：n、in換熱段冷凝液同意盤及排出口管。

5、塔器頂部：噴灑管、煤氣出口管。

五、初冷塔操作及使用

1、開機(jī)操作：

1）檢查確認(rèn)初冷器系統(tǒng)符合開工要求，將待開的初冷器水封槽

加滿水。

2）打開初冷器煤氣進(jìn)出口盲板閥，打開初冷器頂部、捕霧器頂

部與鼓風(fēng)機(jī)入口放散管，打開電捕煤氣聯(lián)通閥，打開初冷器底部及出

口蒸汽吹掃［wiki］閥門［/wiki］（不得將蒸汽開得太猛）。

3）當(dāng)初冷器頂部、捕霧器頂部與鼓風(fēng)機(jī)入口放散管口蒸汽10T5

分后，關(guān)初冷器底部蒸汽閥門，開初冷器煤氣進(jìn)口閥門，放散管冒煤

氣15分后，取樣作含氧量分析試驗(yàn)。

4）試驗(yàn)合格后，打開初冷器煤氣出口閥門，關(guān)初冷器頂部放散

管閥門。

5）當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)入口煤氣放散管冒煤氣15分后，取樣作含氧量分析

試驗(yàn)。

6）試驗(yàn)合格后，關(guān)閉初冷器出口蒸汽吹掃閥門，關(guān)閉捕霧器頂

部與鼓風(fēng)機(jī)入口放散管，做好啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)準(zhǔn)備工作。

7）啟動(dòng)上、下段冷凝液循環(huán)泵，打開初冷器冷凝液入口閥進(jìn)行

噴灑（或者用熱氨水噴灑）。

8）打開初冷器化產(chǎn)循環(huán)水，先開出口閥門，再開入口閥門。

9）根據(jù)出口煤氣溫度確定是否開低溫水。

10）調(diào)節(jié)循環(huán)水與低溫水流量，保證煤氣出口溫度在21-25℃。

2、停機(jī)操作：

1）關(guān)閉待停初冷器煤氣出口閥門與入口閥門（閥門確認(rèn)關(guān)到位）O

2）關(guān)閉待停初冷器化產(chǎn)循環(huán)水、低溫水入口閥門，然后關(guān)出口

閥門。

3）停上下段冷凝液循環(huán)泵，放空初冷器中殘余的冷凝液。

4）打開初冷器放散管，開蒸汽吹掃閥門，待放散管冒蒸汽約4

小時(shí)后，關(guān)閉蒸汽吹掃閥門與放散管閥門。

3、初冷器倒換、吹掃操作

3.1先開待開的初冷器

1）檢查待開的初冷器系統(tǒng)符合開工要求，將初冷器水封槽加滿

水。

2）打開初冷器放散管閥門，打開吹掃蒸汽閥門，通入蒸汽趕凈

空氣（不得將蒸汽開得太猛），放散管冒汽30分鐘后，關(guān)吹掃蒸汽閥

門后，迅速關(guān)放散管閥門。

3）開初冷器進(jìn)、出口閥門。

4）啟動(dòng)上、下段冷凝液循環(huán)泵，打開初冷器冷凝液入口閥進(jìn)行

噴灑（或者用熱氨水噴灑）。

5）送化產(chǎn)循環(huán)水到初冷器。先開出口閥門，再開入口閥門。

6）根據(jù)出口煤氣溫度確定是否開低溫水。

7）調(diào)節(jié)循環(huán)水與低溫水流量，保證煤氣出口溫度在21-25℃。

3.2后停待吹掃或者待檢修的初冷器。

1）關(guān)閉待停初冷器煤氣出口閥門與入口閥門（閥門確認(rèn)關(guān)到位）。

2）關(guān)閉待停初冷器化產(chǎn)循環(huán)水、低溫水入口閥門，然后關(guān)出口

閥門。

3）停上下段冷凝液循環(huán)泵，放空初冷器中殘余的冷凝液。

4）打開初冷器放散管，開蒸汽吹掃閥門。

5）待初冷器頂部放散管大量冒蒸汽4小時(shí)后，關(guān)蒸汽閥門，關(guān)

閉初冷器頂部煤氣放散閥，打開初冷器煤氣進(jìn)口蝶閥，使煤氣進(jìn)入初

冷器，如今初冷器處于熱備用狀態(tài)。

6）假如初冷器需要檢修，務(wù)必關(guān)閉煤氣進(jìn)出口管道盲板閥，用

蒸汽趕凈進(jìn)出口管道內(nèi)煤氣，吹掃干凈后關(guān)閉蒸汽閥。

7）待初冷器冷卻至常溫時(shí)，對初冷器內(nèi)部進(jìn)行一氧化碳含量檢

測，合格后方可進(jìn)行檢修。

機(jī)械化氨水澄清槽

趙世江

機(jī)械化氨水澄清槽

一、概述:

近年來，由于使用預(yù)熱煤煉焦與無煙裝煤技術(shù)，如將部分循環(huán)氨

水加壓至1.8?3.OMPa,從橋管噴入，由于噴入時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大吸力，

將裝煤作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的煙塵吸入集氣管，以達(dá)到無煙裝煤的目的。這給

焦油氨水的分離過程帶來了新的問題。另一方面，生產(chǎn)操作要求提供

無焦油的氨水與無渣低水分的焦油，同時(shí)還要求盡量減少焦油渣中的

焦油含量以增產(chǎn)焦油。因此，對焦油氣水的分離應(yīng)予以重視。

焦油氨水混合物的性質(zhì)及分離要求：