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DB36江西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 公路鋼-混組合梁橋設(shè)計(jì)與施工規(guī)范24),鋼材抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fk抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fd抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fvd端面承壓(刨平頂緊)設(shè)計(jì)值fcD牌號(hào)厚度1623511016~40225215170Q355鋼1634527535516~403352701553251503152501452451401631016~4037017035063~1003301501633519516~4032018517563~100165a)對(duì)于需要驗(yàn)算疲勞的焊接構(gòu)件,當(dāng)梁橋的工作溫度t處于0℃≥t6鋼材牌號(hào)質(zhì)量等級(jí)CDCDEDEDE試驗(yàn)溫度(℃)00沖擊韌性(J)彈性模量Es剪切模量Gs線膨脹系數(shù)泊松比v質(zhì)量密度性能等級(jí)螺紋規(guī)格性能等級(jí)螺栓的性能等級(jí)、錨栓和構(gòu)件鋼材的牌號(hào)普通螺栓錨栓A、B級(jí)抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft普通螺栓4.6級(jí)、4.8級(jí)——————————————————————————————錨栓————————————————————————螺栓的性能等級(jí)、錨栓和構(gòu)件鋼材的牌號(hào)普通螺栓錨栓錨栓C級(jí)A、B級(jí)抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft抗剪f承壓fc抗拉ft構(gòu)件——————————Q355鋼——————————————355—————— 焊接方法和焊條型號(hào)構(gòu)件鋼材對(duì)接焊縫角焊縫牌號(hào)抗壓fc焊縫質(zhì)量為以下等級(jí)時(shí),抗拉ft抗剪抗拉、抗壓或抗剪ff一級(jí)、二級(jí)三級(jí)自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊和E43型焊條的手工焊16110155170170145自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊和E50型焊條的手工焊Q355鋼162752752351752702701551502502502151458焊接方法和焊條型號(hào)構(gòu)件鋼材對(duì)接焊縫角焊縫牌號(hào)抗壓fc焊縫質(zhì)量為以下等級(jí)時(shí),抗拉ft抗剪抗拉、抗壓或抗剪ff一級(jí)、二級(jí)三級(jí)245245210焊接方法和焊條型號(hào)構(gòu)件鋼材對(duì)接焊縫角焊縫牌號(hào)抗壓fc焊縫質(zhì)量為以下等級(jí)時(shí),抗拉ft抗剪抗拉、抗壓或抗剪ff一級(jí)、二級(jí)三級(jí)自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊和E55型焊條的手工焊1631031017022515016335335285195320320185175245165未開(kāi)裂截面剛度EIun和開(kāi)裂截面剛度EIcr。10Vu 鋼號(hào)跨間無(wú)側(cè)向支承點(diǎn)的梁跨間受壓翼緣有側(cè)向支承點(diǎn)的梁,不論荷載作用于何處荷載作用在上翼緣荷載作用在下翼緣13.013.015.512.515.012.0t1t10wtwhh2222120 Mf——疲勞抗力分項(xiàng)系數(shù),對(duì)重要構(gòu)件取1.35,對(duì)pmin——將疲勞荷載計(jì)算模型I按最不利情況加載于影響線得出的最大和最小正應(yīng)力pmax、pmin——將疲勞荷載計(jì)算模型I按最不利情況加載于影響線得出的最大和最小剪應(yīng)力Mf Mf pmin 14Kqf——橫向抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù),取kqf=2.5;梁橋結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)支或連續(xù)桁架l簡(jiǎn)支或連續(xù)板梁l梁的懸臂端部 b)計(jì)算組合梁正常使用極限狀態(tài)下的撓度時(shí),連續(xù)組合梁應(yīng)考慮混凝土開(kāi)裂影響,中支點(diǎn)兩側(cè)7.1.1組合梁橋的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)按安全、耐久、適用、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、美觀以及便于施工和養(yǎng)護(hù)的設(shè)計(jì)原7.1.2組合梁橋可采用簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)形式??鐝捷^小組合梁橋可采鋼梁不連續(xù)混凝土橋面7.1.3組合梁橋可采用鋼板組合梁、鋼箱組合梁、鋼桁組合梁和波形腹板組合梁。其中鋼板組合梁可(a)雙主梁的鋼板組合梁(b)多主梁的鋼板組合梁(c)單箱多室直腹板鋼箱組合梁(d)多箱單室直腹板鋼箱組合梁(e)單箱斜腹板鋼箱組合梁(f)多箱斜腹板7.1.4組合梁橋的鋼梁與橋面板根據(jù)施工方法可以采用恒載組合梁和活載組合梁兩種形式。其中恒載7.2.1橫斷面布置a)鋼筋混凝土橋面板的工形截面鋼板組合梁的主梁間距以2.5m~4.2m為宜,橋面板懸臂長(zhǎng)度不宜大于2.0m。b)鋼筋混凝土橋面板的鋼箱梁組合梁橋箱頂部寬度以1.6m~4.2m為宜,橋面板懸臂長(zhǎng)度7.2.2聯(lián)結(jié)系布置16a)實(shí)腹式橫向聯(lián)結(jié)系b)桁架式橫向聯(lián)結(jié)系a)桁架式橫隔板b)實(shí)腹式橫隔板c)框架式橫隔板f)工形鋼梁組合梁外側(cè)鋼梁間和支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置縱向聯(lián)結(jié)系結(jié)構(gòu),上平聯(lián)設(shè)置于上翼緣附近的腹a)三角形桁架b)交叉桁架c)菱形桁架7.3.1應(yīng)采取有效措施控制連續(xù)組合梁橋負(fù)彎矩區(qū)混凝土橋面板裂縫寬度或防止混凝土開(kāi)裂。a)采用預(yù)應(yīng)力組合梁或后結(jié)合組合梁,在支點(diǎn)處附近的混凝土板上施加預(yù)應(yīng)力。b)在中支點(diǎn)負(fù)彎矩范圍內(nèi)的鋼梁底板處增設(shè)混凝土板,使得混凝土與鋼梁底板形成組合板。c)可通過(guò)控制混凝土的澆筑順序降低負(fù)彎矩區(qū)混凝土拉應(yīng)力,即先澆筑跨中正彎矩區(qū)的混凝土,錯(cuò)誤!未找到引用源。所示。步驟1:澆筑負(fù)彎矩區(qū)底板混凝土步驟2:澆筑正彎矩區(qū)混凝土橋面板步驟3:撤除臨時(shí)支撐步驟4:澆筑負(fù)彎矩區(qū)混凝土橋面板工順序如錯(cuò)誤!未找到引用源。所示。步驟1:中間支座預(yù)先頂升步驟2:澆筑正彎矩區(qū)混凝土橋面板步驟3:澆筑負(fù)彎矩區(qū)混凝土步驟4:中間支座回落到設(shè)計(jì)位置圖7典型頂升支點(diǎn)法施工順序7.3.3在橋面板上部應(yīng)采取有效防水措施,阻止水滲入橋面板混凝土內(nèi)。8鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)8.1.1主梁梁高簡(jiǎn)支組合梁橋的合理梁高h(yuǎn)為L(zhǎng)/15~L/25(L為跨徑),等截面連續(xù)組合梁橋的梁高h(yuǎn)為L(zhǎng)/20~L/30。對(duì)于變截面的連續(xù)組合梁橋支點(diǎn)處的主梁高度可取為L(zhǎng)/15~L/22,跨中則可取為L(zhǎng)/30~L/48。8.1.2工形鋼主梁翼緣板應(yīng)滿足以下要求a)當(dāng)翼緣不與混凝土板相連時(shí),受壓冀翼緣的自由伸出肢寬厚比不大于受拉翼緣的自由伸出肢寬厚比不大于b)當(dāng)翼緣與混凝土相連時(shí),受壓翼緣外伸部分寬厚比不大于,但須保證在與翼緣相連之前的應(yīng)力水平不超過(guò)材料抗壓強(qiáng)度的0.55倍。c)最小板厚不小于12mm。8.1.3鋼箱組合梁底板應(yīng)滿足以下要求:a)受拉底板寬度大于厚度的80倍時(shí)應(yīng)設(shè)置加勁肋,加勁肋宜等間距布置,間距不應(yīng)大于底板厚度的80倍。a)板肋b)L形肋c)T形肋d)球扁鋼肋e)閉口加勁肋 bsbs012345 s0fy sfysfyf)加勁肋的尺寸應(yīng)根據(jù)底板的尺寸設(shè)置成剛性加勁肋或柔性加勁肋,具體根據(jù)JTGD64相關(guān)規(guī)定計(jì)算。受壓翼緣縱向加勁肋受壓翼緣縱向加勁肋縱向加勁肋上/上圖9勁肋示意圖g)當(dāng)需要設(shè)置橫向加勁肋時(shí),鄰近支點(diǎn)的第一根加勁肋至支點(diǎn)的間距不大于腹板高度的1/2,其余橫向加勁肋間距a不應(yīng)大于腹板高度h的1.5倍,并應(yīng)滿足下式要求.......................a——豎向加勁肋的間距,以mm計(jì);tw——腹板的厚度,以mm計(jì);T——作用基本組合下驗(yàn)算截面處的腹板平均剪應(yīng)力,以MPa計(jì)。h)腹板橫向加勁肋慣性矩應(yīng)滿足下式要求I——單側(cè)設(shè)置橫向加勁肋時(shí),加勁肋對(duì)于與腹板連接線的慣性矩;雙側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置橫向加勁肋時(shí),加勁肋對(duì)于腹板中心線的慣性矩。i)腹板縱向加勁肋慣性矩應(yīng)滿足以下要求B腹板支座加勁肋腹板支座 圖10支承加勁肋的腹板有效計(jì)算寬度8.1.5主梁的截面變化b)不同截面梁段控制截面的應(yīng)力之差不宜大于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%,應(yīng)力差很大時(shí)宜改變板厚,但是最小板件長(zhǎng)度不宜小于3m。8.1.6主梁連接a)主梁頂板、底板以及腹板的工廠拼接應(yīng)采用I級(jí)熔透焊焊接,工地連接可采用高強(qiáng)螺栓或Ib)主梁頂、底板與腹板焊縫可采用角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于IⅡ級(jí)的熔透焊焊接。c)支點(diǎn)處加勁肋與底板應(yīng)采用I級(jí)熔透焊焊接;其余加勁肋與頂?shù)装寤蚋拱宓倪B接可采用角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于Ⅱ級(jí)的熔透焊。d)高強(qiáng)螺栓與焊接的混合連接,應(yīng)先焊接然后進(jìn)8.2橫向聯(lián)結(jié)系與縱向聯(lián)結(jié)系c)應(yīng)避免采用橫梁與主梁腹板直接焊接的工地連接形式。d)工形鋼板梁腹板兩側(cè)的橫梁頂?shù)装鍛?yīng)對(duì)齊;鋼箱的橫梁頂?shù)装鍛?yīng)與橫隔板的加勁肋對(duì)齊。e)橫梁頂、底板與主梁焊接時(shí),應(yīng)采用I級(jí)熔透焊;橫梁腹板與主梁焊接時(shí),可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于IⅡ級(jí)的熔透焊。8.2.2縱向聯(lián)結(jié)系應(yīng)滿足以下要求:聯(lián)結(jié)系構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比縱向聯(lián)結(jié)系、支點(diǎn)處橫向聯(lián)結(jié)系和制動(dòng)聯(lián)結(jié)系的受壓或受壓-拉構(gòu)件130中間橫向聯(lián)結(jié)系的受壓或受壓-拉構(gòu)件150各種聯(lián)結(jié)系的受拉構(gòu)件a)支點(diǎn)處橫隔板與底板焊接應(yīng)采用I級(jí)熔透焊,橫隔板與頂?shù)装寤蚋拱宓倪B接可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于Ⅱ級(jí)的熔透焊。b)非支點(diǎn)處橫隔板與頂、底板或腹板的連接可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于Ⅱ級(jí)的熔透焊。c)加勁肋與橫隔板可采用的角焊縫、部分熔透焊或質(zhì)量不低于Ⅱ級(jí)的熔透焊。9橋面板設(shè)計(jì)9.1結(jié)構(gòu)形式9.1.1組合梁橋橋面板的可采用混凝土橋面板(含普通鋼筋混凝土橋面板和預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板)和a)橋面板從截面形狀可采用等厚、帶承托、曲線形和II形等多種截面形狀,如錯(cuò)誤!未找到引a)等厚的橋面板b)帶承托的橋面板a)現(xiàn)澆混凝土橋面板b)疊合板混凝土橋面板c)橫向分塊預(yù)制混凝土橋面板d)橫向整體預(yù)制混凝土橋面板鋼筋i底鋼板鋼梁e)折形鋼板-混凝土組合橋面板f)鋼板-混凝圖13組合梁橋的橋面板形式9.1.2疊合混凝土橋面板或預(yù)制混凝土橋面板應(yīng)采取有效措施保證新老混凝土有效結(jié)合。預(yù)制鋼筋混凝土橋面板安裝時(shí)的混凝土齡期不應(yīng)小于3個(gè)月。9.1.3橋面板的跨度小于4.2m、懸臂長(zhǎng)度小于2.0m時(shí),宜采用鋼筋混凝土橋面板結(jié)構(gòu),橋面板的跨度大于6m,宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土橋面板。9.2構(gòu)造要求9.2.1橋面板的構(gòu)造要求應(yīng)符合JTGD3662的相關(guān)規(guī)定9.2.2鋼筋混凝土橋面板的最小厚度應(yīng)滿足錯(cuò)誤!未找到引用源。的要求,并且車(chē)行道部分的橋面板厚度不應(yīng)小于240mm。表10車(chē)行道部分鋼筋混凝土橋面板的最小厚度(單位:mm)橋面板的跨度方向垂直于行車(chē)方向平行于行車(chē)方向注:L為橋面板活載計(jì)算跨徑(m)(懸臂長(zhǎng)度)a)簡(jiǎn)支板和連續(xù)板的計(jì)算跨徑L為沿主筋方向的支承梁間的距離,但不應(yīng)大于沿主筋方向的凈跨徑與跨中斷面的板厚之和(如錯(cuò)誤!未找到引用源。a));b)懸臂板的計(jì)算跨徑L為如錯(cuò)誤!未找到引用源。b)所示,計(jì)算恒載彎矩時(shí)L取翼緣懸臂部分的1/2處到懸臂端的距離;計(jì)算橋面板的跨徑與行車(chē)方向垂直情況下的活載彎矩時(shí),L取翼緣懸臂部分的1/2處到距離緣石邊緣50cm處的距離;計(jì)算橋面板的跨徑與行車(chē)方向平行情況下的活載彎矩時(shí),L取翼緣懸臂部分的1/2處到距離板端10cm處的距離。dddba)橫橋方向b)順橋方向圖14橋面板計(jì)算跨徑L(尺寸:mm)9.2.3當(dāng)主梁間距較大時(shí),橋面板可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置承托。橋面板設(shè)置承托時(shí),其外形尺寸及構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定(如錯(cuò)誤!未找到引用源。):a)當(dāng)承托高度在80mm以上時(shí),應(yīng)在承托底側(cè)布置橫向加b)承托邊至連接件外側(cè)的距離不應(yīng)小于40mm,承托外形輪廓應(yīng)在由最外側(cè)連接件根部起的45°c)承托中橫向鋼筋下部水平段距鋼梁上翼緣應(yīng)不大于50mm,剪力連接件抗掀起端底面高出橫向鋼筋的距離he。不應(yīng)小于30mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于4heo且不應(yīng)大于300mm。圖15承托構(gòu)造圖(單位:mm)9.2.4鋼筋混凝土橋面板懸臂部分的截面宜采用如錯(cuò)誤!未找到引用源。a)所示的直線變化形式,并且在板底設(shè)置阻水凹槽。當(dāng)橋面板的懸臂部分較大時(shí),宜在主梁外側(cè)設(shè)置如錯(cuò)誤!未找到引用源。b)所示的懸臂梁。并且在懸臂梁的梁端設(shè)置邊縱梁,10.1結(jié)構(gòu)形式10.1.1組合梁中常用連接件形式有焊釘連接件和開(kāi)孔板連接件,如錯(cuò)誤!未找到引用源。。鋼梁與混凝土橋面板的結(jié)合應(yīng)選用焊釘連接件,常規(guī)組合梁的焊釘應(yīng)連續(xù)布置,采用橫向整體預(yù)制橋面板以及后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁的焊釘可采用群釘方法間隔適當(dāng)?shù)木嚯x集中布置。10.1.2鋼箱組合梁在負(fù)彎矩區(qū)鋼箱梁底板與混凝土的結(jié)合,可用開(kāi)孔板連接件,或者焊釘與開(kāi)孔板連接件混合使用。a)焊釘連接件b)開(kāi)孔板連接件圖18常用連接件形式10.2材料性能與構(gòu)造要求10.2.1焊釘連接件的構(gòu)造應(yīng)符合下列要求a)焊釘連接件的材料、機(jī)械性能以及焊接要求應(yīng)滿足GB/T10433的規(guī)定。b)焊釘直徑不應(yīng)大于焊接處鋼板厚度的1.5倍,焊釘長(zhǎng)度不宜小于其直徑的5.5倍。c)焊釘連接件的最大中心間距不宜大于3倍混凝土板厚度且不宜超過(guò)300mm。d)焊釘連接件剪力作用方向上的間距不應(yīng)小于焊釘直徑的5倍,且不應(yīng)小于100mm;剪力作用垂直方向的間距不應(yīng)小于焊釘直徑的2.5倍,且不應(yīng)小于50mm。e)焊釘連接件的外側(cè)邊緣與鋼板邊緣的距離不應(yīng)小于25mm。f)受壓鋼板邊緣與相鄰最近的焊旱釘連接件邊緣距離不應(yīng)大于圓柱頭焊釘連接件橫向 間距不應(yīng)大于
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