環(huán)境應急預案與現場處置

環(huán)境應急預案與現場處置黃小武總經理深圳市南方認證TEL：一、環(huán)境應急預案編制原那么：針對性可操作性充分性合規(guī)性可讀性兼容性層次性應急預案分級Ⅰ級：企業(yè)級Ⅱ級：縣、區(qū)、工業(yè)園區(qū)級Ⅲ級：地區(qū)、市級Ⅳ級：省級Ⅴ級：國家級企業(yè)預案的編制程序成立預案編制小組收集必要資料預案的籌劃與分工環(huán)境風險的辨識與評估現有應急能力評估確定應急職責預案編制預案的評審與發(fā)布預案的實施與修訂環(huán)境應急預案內容〔1〕指導原那么〔2〕事件預防〔3〕確定職責〔4〕應急響應〔5〕應急結束〔6〕應急物資準備〔7〕事件調查報告〔8〕綜合預案與專項預案二、現場應急處置2.1生產廢水超標排放的應急處置2.1.1主要類型〔1〕廢水濃度和排量突然增大，如電鍍業(yè)洗缸排放廢水、產量突然增加導致廢水量增大；〔2〕廢水處理的工藝操作失誤，如加藥量不夠導致廢水超標；〔3〕廢水處理設備設施突發(fā)故障，短時間不能及時恢復；〔4〕生產廢水的污染物發(fā)生了變化，而處理工藝沒有相應改變，影響處理效果；〔5〕廢水處理操作人員不具備必要的專業(yè)能力，遇緊急情況處置不當。2.1.2應急設施與物資〔1〕建立應急池，應急池的容量宜能存放企業(yè)12小時的正常排水量；〔2〕設置雨水管道和污水管道切斷裝置；〔3〕提升泵；〔4〕廢水監(jiān)測裝置；〔5〕個體防護裝備。2.1.3處置程序〔1〕監(jiān)測過程中發(fā)現廢水超標排放時，應加大監(jiān)測頻次，跟蹤確認；〔2〕當確認存在超標排放現象，應立即關閉總排放口，并將廢水通過連通的閥門和管道導流至應急池；〔3〕迅速查明超標原因，并采取緊急措施：如果是來水超量或濃度很高，應要求生產部門采取減排或緩排等措施；如果是廢水處理人員操作失誤，應立即采取糾正措施；如果是設備設施故障，應立即修復；〔4〕廢水處理人員通過調整加藥量、出水量〔延長處理時間〕等手段逐漸改善處理效果；〔5〕環(huán)境應急監(jiān)測人員對導入應急池的廢水每30min進行一次監(jiān)測，并將數據提交現場應急處置負責人；〔6〕當應急池的蓄水量到達其容量的50%，而廢水監(jiān)測數據仍然不能達標時，應要求生產部門局部停止生產，減少廢水排放；當應急池的蓄水量到達其容量的70%時，生產部門應停止廢水排放，當遇特殊情況不能停止時，應請求環(huán)保公司派槽車轉移廢水；〔7〕監(jiān)測數據說明，連續(xù)三次污染物的含量均達標時，方可結束應急響應，按正常程序處理廢水；〔8〕應急池蓄積的廢水經提升泵轉移到處理系統再處理后，達標排放。應急池恢復空置狀態(tài)?！?〕用沙包或閥門在雨水管道或污水管道攔截廢水或危險廢物；〔5〕立即實施環(huán)境監(jiān)測，判斷可能的污染程度及趨勢；〔6〕建議現場指揮部實施危險化學品或危險廢物轉移等措施，防止污染擴大；〔7〕向持有危險廢物經營許可證的單位緊急轉運危險廢物，廢水可就近運送至建有污水處理設施的單位處理，達標排放；〔8〕應急結束前，實施現場消洗。2.3交通事故次生環(huán)境事件2.3.1主要類型1〕礦物油運輸車輛意外事故導致油泄漏，污染土壤或水體，這是交通事故引起環(huán)境污染事件最常見的類型；〔2〕運輸液化氣體、揮發(fā)性液態(tài)化學品的車輛意外事故引發(fā)空氣污染或水體污染；〔3〕易燃易爆危險化學品運輸過程中發(fā)生意外的燃燒、爆炸事故引起空氣和水體污染?！?〕其他危險化學品或危險廢物運輸過程中因意外事故引起的環(huán)境污染。2.3.2處置措施〔1〕劃定緊急隔離帶。一旦發(fā)生危險化學品運輸車輛泄漏事故，首先應由交警部門對道路實行戒嚴，劃定警戒區(qū)域。在未判明危險化學品種類、危險程度時，嚴禁半幅通車?！?〕判明危險化學品種類。立即進行現場勘察，通過向駕駛員、押運員詢問、查看運載記錄、使用應急監(jiān)測設備等方法迅速判明危險化學品種類、危害程度、擴散方式。根據事發(fā)地的地形地貌、氣象條件，依據污染擴散模型，確定合理警戒區(qū)域?！?〕迅速查明敏感目標。在現場勘察的同時，迅速查明事故點的周圍敏感目標，包括1公里范圍內的居民區(qū)〔村莊〕、公共場所、河流、水庫、水源、交通要道等。三、有限空間作業(yè)平安深圳市政府深府[2005]86號文，將環(huán)保設施的平安監(jiān)督管理職能劃歸環(huán)保局。防護裝備：——有毒氣體檢測儀；——正壓空氣呼吸器；——防毒面罩；——防護手套、護目鏡；