2025年一級(jí)造價(jià)工程師技術(shù)與計(jì)量交通真題及答案

一級(jí)造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量（交通）》真題1.根據(jù)巖石礦物構(gòu)成，屬于軟巖的是（)。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖答案D2.軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、(）強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速答案A3.巖石的物理特性不包括（)。A.密度B.孔隙率C.相對(duì)密度D.抗壓強(qiáng)度答案D4.根據(jù)粒組劃分界線及范圍，粒徑3mm的屬于（)。A.中砂B.細(xì)礫C.中礫D.細(xì)砂答案B5.河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（)。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕答案B6.不屬于《公路自然區(qū)劃原則》制定原則的是（)。A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特性相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候原因既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則答案A7.公路高填方路基在較長時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（)，出現(xiàn)路基開裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少答案D8.公路是指連接（）等，重要供汽車行駛，具有一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.都市與都市之間B.不一樣行政區(qū)之間C.都市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.都市、鄉(xiāng)村和工礦基地答案D9.公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線答案D10.土石分類在公路工程定額中采用六級(jí)分類，在一般土木工程中采用拾六級(jí)分類。公路工程定額中一般土對(duì)應(yīng)土木工程拾六級(jí)分類中的是（)。A.Ⅰ類B.Ⅱ類C.Ⅲ類D.Ⅳ類答案C11.下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（)。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)答案B12.隧道堵水重要是針對(duì)隧道（）等漏水地段，企業(yè)采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵措施。A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水C.山體地表水、斷層水、溶洞水D.山體地表水、山體修養(yǎng)水、溶洞水答案B13.有關(guān)隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，對(duì)的的是（)。A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種C.機(jī)械通風(fēng)中最重要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，重要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)D.長度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施答案A14.有關(guān)隧道內(nèi)裝飾材料選用規(guī)定的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.美化降噪B.無毒、耐火C.易于保養(yǎng)清洗D.吸水率高、反光率高答案D15.有關(guān)涵洞洞口設(shè)置的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井，進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種構(gòu)造形式D.改溝移位的涵洞，進(jìn)出水口的河床應(yīng)整頓順直，做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施答案B16.有關(guān)橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，認(rèn)為錯(cuò)誤的是（)。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工措施分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁答案D17.有關(guān)橋梁上部構(gòu)造的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種B.橋梁上部構(gòu)造按照受力和體系重要分為梁、拱兩大體系C.拱式橋的截面的形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和鋼架拱D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁答案B18.有關(guān)預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔，斜拉索和主梁三者結(jié)合措施的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.漂浮體系B.支撐體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系答案D19.平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（)。A.高速公路B.二級(jí)公路C.三級(jí)公路D.四級(jí)公路答案20.下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（)。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運(yùn)汽車?？空綝.收費(fèi)廣場攝像頭答案B21.下列原因中，屬于公路運(yùn)行期環(huán)境影響的是（)。A.服務(wù)設(shè)施排污B.施工駐地排污C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲D.取棄土場水土流失答案A22.有關(guān)綠化工程的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性答案C23.有關(guān)養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)的說法，對(duì)的的是（)。A.養(yǎng)護(hù)工程一般采用兩階段設(shè)計(jì)B.養(yǎng)護(hù)工程一般采用一階段技術(shù)設(shè)計(jì)C.養(yǎng)護(hù)工程一般采用一階段初步設(shè)計(jì)D.養(yǎng)護(hù)工程一般采用一階段施工圖設(shè)計(jì)答案D24.有關(guān)公路技術(shù)狀況評(píng)估的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫做PCIB.用MQI和對(duì)應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表達(dá)C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測D.包括路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容答案A25.根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)規(guī)定，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。A.直接加鋪新面層B.局部銑刨，局部重鋪C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層答案D26.有關(guān)高速公路特點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.專供汽車分向、分車道行駛B.設(shè)計(jì)交通量一般按預(yù)測C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路D.年平均曰設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上答案C27.根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行措施》，初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是（)。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%答案C28.下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行程序的是（)。A.編制可行性研究匯報(bào)B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目提議書C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)匯報(bào)，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)答案B29.下列造價(jià)文獻(xiàn)中，屬于設(shè)計(jì)階段編制的是（)。A.施工圖預(yù)算文獻(xiàn)B.投資估算文獻(xiàn)C.協(xié)議工程量清單D.工程量清單預(yù)算文獻(xiàn)答案A30.有關(guān)材料分類的說法，對(duì)的的是（)。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的多種零配件屬于輔助材料答案D31.有關(guān)瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面答案A32.根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，(）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑答案A33.下列原因中，不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的重要原因是（)。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料自身黏結(jié)力答案B34.根據(jù)壓路機(jī)的應(yīng)用范圍，合用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是（)。A.加載後質(zhì)量為0.5～2.0t的輕型壓路機(jī)B.加載後質(zhì)量為5.0～10.0t的中型壓路C.加載後質(zhì)量為10.0～15.0t的重型壓路機(jī)D.加載後質(zhì)量為15.0～20.0t的特重型壓路機(jī)答案C35.推土機(jī)的作業(yè)方式重要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和（)。A.整形持續(xù)作業(yè)B.扎實(shí)碾壓作業(yè)C.挖掘裝載作業(yè)D.松土器劈松作業(yè)答案D36.鏟運(yùn)機(jī)選型的重要根據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（)。A.行駛長度B.設(shè)備價(jià)格C.道路坡度D.作業(yè)面寬度答案C37.施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（)。A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置答案A38.有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類，對(duì)的的是（)。A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)答案C39.有關(guān)臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成後，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象答案A40.有關(guān)鋼軌質(zhì)量分類原則，對(duì)的的是（)。A.11kg/m、15kg/m、32kg/mB.11kg/m、18kg/m、32kg/mC.12kg/m、16kg/m、35kg/mD.12kg/m、18kg/m、35kg/m答案A41.公路工程長10km、寬12m，分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用，計(jì)價(jià)工程量均為10m2上述計(jì)算措施中存在的問題是（)。A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算D.除草和清除表土不應(yīng)同步計(jì)算答案D42.某三級(jí)公路填方00m3（壓實(shí)方），所有借方（一般土）采用裝救機(jī)裝車，推土機(jī)配合推松、集土，推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為（)m3。A.160000B.172800C.00D.216000答案D43.編制概、預(yù)算時(shí)，開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（)。A.開挖斷面體積B.開挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面如下構(gòu)造物的體積D.開挖斷面體積減地面如下構(gòu)造物體積答案A44.公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（)。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量答案B45.根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工規(guī)定，分段長度一般為（)m。A.5～8B.8～10C.8～12D.10～15答案C46.有關(guān)不一樣圍堰合用范圍的說法，錯(cuò)誤的是（)。A.鋼板樁圍堰合用于不不小于20m深水基礎(chǔ)B.鋼筋混凝土板樁圍堰合用于不小于20m深水基礎(chǔ)C.竹籠圍堰合用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大，河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境D.鋼套箱圍堰合用于淺水、深水基礎(chǔ)均可，可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺(tái)施工答案B47.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（)。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層答案C48.有關(guān)公路工程估算、概算、預(yù)算編制措施的作用，下列說法對(duì)的的是（)。A.是工程量清單子目計(jì)量工程量的計(jì)算根據(jù)，確定了清單子目所包括的工作內(nèi)容B.反應(yīng)一定期期施工技術(shù)和工藝水平的產(chǎn)品所需人工、材料、機(jī)械設(shè)備的數(shù)量原則C.規(guī)定了公路工程項(xiàng)目建設(shè)前期階段工程造價(jià)文獻(xiàn)的構(gòu)成及各項(xiàng)目費(fèi)用的計(jì)算根據(jù)D.是編制公路建設(shè)項(xiàng)目投資估算、初步設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算和竣工決算的重要根據(jù)答案C49.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制措施》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（)。A.工程排污費(fèi)B.定額測定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)助D.竣（交）工文獻(xiàn)編制費(fèi)答案C50.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制措施》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專題費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)答案D51.有關(guān)公路工程土地使用及拆遷賠償費(fèi)的說法，對(duì)的的是（)。A.土地使用及拆遷賠償費(fèi)不包括水土保持賠償費(fèi)B.征用耕地安頓補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安頓農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳答案B52.橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)樁長為50m，采用水中樁基平臺(tái)，水深3m，平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0，河床地面標(biāo)高為+3.0，樁底標(biāo)高－50.0，在編制工程造價(jià)時(shí)，其成孔工程量應(yīng)為（)m。A.50B.53C.56D.58答案B53.某公路工程需采購中（粗）砂1000m3，材料的料場供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3)，料場距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場外運(yùn)送損耗為1%，采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。A.80.4B.106.2C.112.6D.120.6答案D54.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制措施》，工程可行性研究匯報(bào)投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為（)。A.3%B.5%C.9%D.11%答案C55.《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制措施》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)原則按雙向四車道計(jì)算，每增長1個(gè)車道費(fèi)用增長（)。A.5%B.10%C.15%D.20%答案C56.下列工程量中，屬于公路工程實(shí)行階段按照協(xié)議的約定對(duì)承包人已竣工程進(jìn)行測量，計(jì)算、核查，并確認(rèn)已完畢工程的實(shí)際數(shù)量的是（)。A.清單工程量B.協(xié)議工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量答案C57.題干根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》，定額工程量計(jì)算規(guī)則對(duì)的的是（)。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包括空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包括因路基沉陷需增長填筑的土、石方數(shù)量答案D58.根據(jù)《公路工程原則施工招標(biāo)文獻(xiàn)》，工程量清單計(jì)量規(guī)則對(duì)的的是（)。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2如下的固定物面積C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量，四舍五入，計(jì)小數(shù)點(diǎn)後一位小數(shù)答案C59.根據(jù)《公路工程原則施工招標(biāo)文獻(xiàn)》，路基工程量清單計(jì)量規(guī)則對(duì)的的是（)。A.抗滑樁聲測管按設(shè)計(jì)長度以m為單位計(jì)量B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積D.路基填筑運(yùn)用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量答案C60.有關(guān)公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法，對(duì)的的是（)。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)重要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性，從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí)，可以自行更改清單工程量答案C61.有關(guān)修建明洞的重要原因，對(duì)的的有（)。A.靠山一側(cè)地形陡峻，也許發(fā)生山坡風(fēng)化碎落、少許塌方和落石危害行車安全的地段B.洞頂覆蓋層薄，圍巖成洞條件差，不適宜大規(guī)模開挖修建路塹而又難以采用暗挖法修建隧道的地段C.路基或隧道口也許發(fā)生雪崩、溜雪、積雪和風(fēng)吹雪堆積路面，阻塞交通，危害行車安全的地段D.當(dāng)公路、鐵路、溝渠和其他人工構(gòu)造物等跨越道路時(shí)，由于地形、地質(zhì)以及線路條件的限制，無法避開的地段E.道路兩側(cè)有受影響的重要建（構(gòu)）筑物，路塹開挖會(huì)危及建（構(gòu)）筑物安全，或未來交通運(yùn)行噪聲和煙塵對(duì)建（構(gòu)）筑物使用者導(dǎo)致嚴(yán)重影響的地段答案BDE62.有關(guān)涵洞分類的說法，對(duì)的的有（)。A.根據(jù)涵洞洞頂填土狀況的不一樣，可分為明涵和暗涵B.按涵洞水力特性的不一樣，可分為無壓力式和壓力式涵C.根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不一樣，可分為圓形涵和方形涵D.根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系，可分為正交涵洞和斜交涵洞E.按建筑材料的不一樣，可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等答案ADE63.編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要充足考慮施工生產(chǎn)過程中的（）的互相關(guān)系。A.持續(xù)性B.多樣性C.協(xié)調(diào)性D.平行性E.均衡性答案ACDE64.下列施工項(xiàng)目中，屬于輔助工程的有（)。A.臨時(shí)碼頭B.滿堂支架C.大型預(yù)制構(gòu)件底座D.人工夯打小圓木樁E.先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉臺(tái)座答案BCE65.有關(guān)石質(zhì)路塹的開挖，常用的爆破措施有（)。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.靜力爆破E.定向爆破答案ABCE66.有關(guān)公路隧道的開挖措施，對(duì)的的有（)。A.臺(tái)階法一般合用于Ⅲ～Ⅵ級(jí)圍巖的中小跨度隧道B.全斷面法一般合用于Ⅰ～Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道C.隧道斷面較高，單層臺(tái)階斷面尺寸較大時(shí)可采用三臺(tái)階法D.CD法一般合用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段E.環(huán)形開挖預(yù)留關(guān)鍵土法一般合用于Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工答案ABCD67.連拱隧道施工應(yīng)堅(jiān)持的原則有（)。A.弱爆破B.長進(jìn)尺C.勤量測D.少擾動(dòng)E.緊封閉答案ACDE68.嵌鎖型粒料類基層包括（)。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配砂礫D.填隙碎石E.泥灰結(jié)碎石答案ADE69.預(yù)應(yīng)力混凝土的先張法墩式臺(tái)座應(yīng)具有（)。A.強(qiáng)度B.韌性C.剛度D.穩(wěn)定性E.高度答案ACD70.有關(guān)橋梁上部構(gòu)造轉(zhuǎn)體施工法，對(duì)的的有（)。A.需設(shè)置臨時(shí)滑道B.可用于拱橋的施工C.可用于懸索橋的施工D.分為平轉(zhuǎn)和豎轉(zhuǎn)兩種措施E.施工分為有平衡重和無平衡重兩種方式答案BDE71.隧道養(yǎng)護(hù)中土建構(gòu)造檢查工作有（)。A.平常檢查B.特殊檢查C.應(yīng)急檢查D.定期檢查E.專題檢查答案CDE72.橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特性可分為（)。A.纜索護(hù)欄B.開口護(hù)欄C.組合式護(hù)欄D.梁柱式護(hù)欄E.鋼筋混凝土墻式護(hù)欄答案CDE73.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制措施》，屬于公路工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)的有（)。A.壓覆重要礦產(chǎn)評(píng)估費(fèi)B.地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)費(fèi)C.設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證專題研究費(fèi)D.施工招標(biāo)控制值文獻(xiàn)編制費(fèi)E.使用林地可行性研究匯報(bào)編制費(fèi)答案CD74.有關(guān)公路工程量清單、費(fèi)用項(xiàng)目清單的說法，對(duì)的的有（)。A.工程量清單與費(fèi)用項(xiàng)目清單的清單子目設(shè)