三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院《工程創(chuàng)造學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

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2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在建筑給排水系統(tǒng)中，關(guān)于雨水排水系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.重力流雨水排水系統(tǒng)適用于建筑高度較低的情況B.虹吸式雨水排水系統(tǒng)排水能力強(qiáng)C.雨水斗的布置會(huì)影響排水效果D.雨水管道不需要進(jìn)行防腐處理2、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長(zhǎng)度D.增加結(jié)構(gòu)剛度3、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)4、某矩形鋼筋混凝土水池，長(zhǎng)20m，寬10m，水深4m。若混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，鋼筋采用HRB400級(jí)，池壁厚度為300mm，則池壁在水壓力作用下的配筋計(jì)算中，彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.300kN·m/mB.400kN·m/mC.500kN·m/mD.600kN·m/m5、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑，以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確？（）A.靜力計(jì)算方法B.動(dòng)力計(jì)算方法C.簡(jiǎn)化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法6、在土木工程施工中，混凝土的澆筑質(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性至關(guān)重要，那么混凝土澆筑應(yīng)注意哪些問(wèn)題？（）A.混凝土的配合比、坍落度、澆筑順序B.振搗方法、澆筑高度、施工縫的處理C.養(yǎng)護(hù)條件、溫度控制、防止裂縫產(chǎn)生D.以上問(wèn)題都應(yīng)注意7、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，以下哪種墻體保溫材料的保溫性能較好且防火性能優(yōu)良？（）A.聚苯乙烯泡沫板B.巖棉板C.聚氨酯泡沫板D.玻璃棉板8、在土木工程材料的選擇中，混凝土是一種廣泛應(yīng)用的建筑材料。對(duì)于高性能混凝土的特點(diǎn)和應(yīng)用，以下關(guān)于其的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.高性能混凝土具有高強(qiáng)度、高耐久性和良好的工作性能B.高性能混凝土的配制需要嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量和配合比C.高性能混凝土主要應(yīng)用于高層、大跨度和特殊結(jié)構(gòu)的建筑D.高性能混凝土的成本較低，適用于所有類型的土木工程9、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定雨水管渠的設(shè)計(jì)流量。已知某地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式為q=167i^(0.75)(L/(s·ha))，匯水面積為5000m2，徑流系數(shù)為0.6，計(jì)算設(shè)計(jì)流量約為（）A.500L/sB.800L/sC.1000L/sD.1200L/s10、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來(lái)確定？（）A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是11、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫控制是重要的設(shè)計(jì)和施工問(wèn)題，那么裂縫控制的措施有哪些？（）A.合理設(shè)計(jì)混凝土配合比、控制混凝土的澆筑溫度B.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)、設(shè)置后澆帶和伸縮縫C.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提高鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)D.以上措施都有12、在砌體結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)中，為了增強(qiáng)墻體的抗震性能，通常會(huì)采取一些構(gòu)造措施。以下哪種措施對(duì)于提高墻體的延性最為關(guān)鍵？（）A.設(shè)置構(gòu)造柱B.設(shè)置圈梁C.增加墻體厚度D.提高砂漿強(qiáng)度等級(jí)13、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定交叉口的形式。對(duì)于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口，以下哪種形式較為合適？（）A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口14、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，其承載能力取決于（）A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度15、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長(zhǎng)度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路工程的隧道照明設(shè)計(jì)中，照明亮度和均勻度的要求，如何根據(jù)隧道長(zhǎng)度和交通流量確定照明方案和燈具布置。2、（本題5分）詳細(xì)論述在道路工程的舊路改造設(shè)計(jì)中，如何對(duì)原有路面進(jìn)行評(píng)估和處理，考慮的因素有哪些，如路面損壞狀況、彎沉值、交通量等。3、（本題5分）論述在道路工程的交通量預(yù)測(cè)中，預(yù)測(cè)的方法和模型，如何考慮區(qū)域發(fā)展、交通政策和出行方式等因素對(duì)交通量的影響。4、（本題5分）土木工程中的測(cè)量工作是保證工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。請(qǐng)說(shuō)明測(cè)量工作的主要內(nèi)容和方法，以及如何提高測(cè)量的精度和準(zhǔn)確性。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)。分析道路交通安全設(shè)施的類型、作用和設(shè)計(jì)要求，以及如何在道路工程設(shè)計(jì)中合理設(shè)置交通安全設(shè)施，提高道路交通安全水平。2、（本題5分）結(jié)合實(shí)際工程，論述土木工程中的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)的建立。探討地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)的方法、預(yù)警指標(biāo)和系統(tǒng)建立的技術(shù)要求，以提高災(zāi)害防范能力。3、（本題5分）土木工程中的混凝土裂縫是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。請(qǐng)論述混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和危害，以及在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)采取的預(yù)防和控制措施。4、（本題5分）土木工程中的抗震設(shè)計(jì)中的耗能減震技術(shù)可以有效減輕地震對(duì)建筑物的破壞。請(qǐng)論述耗能減震技術(shù)的原理和應(yīng)用范圍，包括阻尼器、耗能支撐等方面。5、（本題5分）論述在建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)中，廳堂的音質(zhì)設(shè)計(jì)要求、聲學(xué)材料的選擇和布置方法，研究如何消除聲學(xué)缺陷，提高聲音的清晰度和豐滿度，營(yíng)造良好的聲學(xué)環(huán)境。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某高速公路橋梁在使用一段時(shí)間后，梁體出現(xiàn)較多裂縫，影響結(jié)構(gòu)安全和正常使用。探討可能造成梁體裂縫的因素，如荷載過(guò)大、混凝土質(zhì)量問(wèn)題、預(yù)應(yīng)力損失、溫度變化等，并研究可行的加固修復(fù)方案。2、（本題10分）某山區(qū)的一座橋梁在冬季遭受冰雪災(zāi)害，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損。分析冰雪災(zāi)害對(duì)橋梁的影響，提出橋梁的抗冰雪設(shè)計(jì)和維護(hù)措施。3