立式安裝齒輪傳動(dòng)裝置試驗(yàn)方法 編制說(shuō)明

《立式安裝齒輪傳動(dòng)裝置試驗(yàn)方法》編制說(shuō)明一、工作簡(jiǎn)況1任務(wù)來(lái)源本項(xiàng)目是根據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)于下達(dá)碳達(dá)峰碳中和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定工作，計(jì)劃編號(hào)：20232517-T-469，項(xiàng)目名稱“立式安裝齒輪傳動(dòng)裝置試驗(yàn)方法”，任務(wù)為制定。歸口單位：全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC52）。主要起草單位：江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，項(xiàng)目周期18個(gè)月，計(jì)劃完成時(shí)間為2025年6月29日。2主要工作過(guò)程（1）起草階段：計(jì)劃下達(dá)后，TC52SC1面向立式安裝齒輪傳動(dòng)裝置領(lǐng)域的制造企業(yè)、科研院所、高等院校、用戶及檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等公開(kāi)征集標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目參與單位，組成標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)編制工作，體現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制的科學(xué)性和廣泛性。在標(biāo)準(zhǔn)研制初期，通過(guò)線上線下多輪論證修改，初步完成了《立式安裝齒輪傳動(dòng)裝置試驗(yàn)方法》制定草案討論稿的編寫(xiě)。于2024年3月22日，在江蘇泰興正式成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，同時(shí)落實(shí)了組織分工，明確了編寫(xiě)要求，對(duì)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了梳理，制定了下一階段的工作計(jì)劃。工作組于2024年5月、7月、8月和12月展開(kāi)了4輪線上意見(jiàn)征集，根據(jù)行業(yè)內(nèi)和工作組專家的意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案討論稿中所提要求的依據(jù)、術(shù)語(yǔ)及定義的準(zhǔn)確性、方法的可行性、技術(shù)指標(biāo)的普適性等內(nèi)容進(jìn)一步地做了修改和驗(yàn)證。2025年2月19日，工作組在浙江省溫州市恒豐泰精密機(jī)械股份有限公司召開(kāi)了工作組二次會(huì)議，就2024年線上征集到的意見(jiàn)深入地匯總討論并統(tǒng)一了意見(jiàn)。2月24日工作組再次梳理資料，完善了工作組討論稿，于2025年2月25日向TC52秘書(shū)處提交了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿及編制說(shuō)明。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容1標(biāo)準(zhǔn)編制原則（1）遵循“面向市場(chǎng)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定”原則制定本標(biāo)準(zhǔn)。（2）本文件制定嚴(yán)格按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。（3）與國(guó)家法規(guī)、法律和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相一致。2標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本文件規(guī)定了立式安裝的齒輪傳動(dòng)裝置試驗(yàn)方法的被試件、試驗(yàn)原理、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)方法與數(shù)據(jù)處理和試驗(yàn)報(bào)告。2.1范圍本文件適用于風(fēng)電、工程機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械等立式安裝場(chǎng)景齒輪傳動(dòng)裝置性能測(cè)試，立式安裝場(chǎng)景中的其他型式齒輪傳動(dòng)裝置也可參考使用本標(biāo)準(zhǔn)。2.2被試件本章內(nèi)容主要包括被試件被試件及數(shù)量、結(jié)構(gòu)、被試件的主要零件是三個(gè)部分。被試件為傳動(dòng)裝置的合格產(chǎn)品或樣機(jī)。按運(yùn)轉(zhuǎn)方式分為單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)被試件和往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)被試件。試驗(yàn)數(shù)量由試驗(yàn)?zāi)康暮鸵鬀Q定。若為抽樣檢驗(yàn)，被試件數(shù)量應(yīng)符合GB/T2828.1或GB/T2828.11的規(guī)定。被試件的結(jié)構(gòu)型式按輸入和輸出方向區(qū)分，分為直線型和直角型兩種，本文件以直線型為例。被試件的加工、裝配和外觀均應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝要求并有記錄。2.3試驗(yàn)原理本章內(nèi)容只要對(duì)空載、負(fù)載、超載、效率和可靠性試驗(yàn)設(shè)備組成；許用徑向載荷、許用軸向載荷和許用彎曲力矩試驗(yàn)設(shè)備；設(shè)計(jì)壽命試驗(yàn)設(shè)備；儀器和儀表精度；設(shè)備的檢定/校準(zhǔn)以及安裝及調(diào)試共6部分內(nèi)容進(jìn)行了描述?？蛰d、負(fù)載、超載、效率和可靠性試驗(yàn)設(shè)備和許用徑向載荷、許用軸向載荷和許用彎曲力矩試驗(yàn)設(shè)備的類型選擇應(yīng)與被試件、試驗(yàn)?zāi)康南噙m應(yīng)。詳細(xì)介紹了試驗(yàn)設(shè)備的組成、工作原理、設(shè)備所涉及的儀器、儀表精度需要達(dá)到的精度要求，設(shè)備需要經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定/校準(zhǔn)，各種儀器搭建成試驗(yàn)臺(tái)后需要與試驗(yàn)要求和目的相適宜，試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)與加載方式不受限制，應(yīng)能保持運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，被試件安裝在試驗(yàn)臺(tái)上后需要被試件與測(cè)試裝置應(yīng)找正、對(duì)中，減少系統(tǒng)誤差。2.4試驗(yàn)方法與數(shù)據(jù)處理本章對(duì)立式安裝齒輪傳動(dòng)裝置的主要技術(shù)指標(biāo)及試驗(yàn)方法進(jìn)行了描述，根據(jù)立式安裝齒輪傳動(dòng)裝置生產(chǎn)企業(yè)在質(zhì)量控制和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)被試件檢驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中的試驗(yàn)方法確定。對(duì)試驗(yàn)的溫度、濕度、大氣壓和海拔都做出了統(tǒng)一的規(guī)定。氣密性試驗(yàn)描述了對(duì)被試件采用壓差法試驗(yàn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)記錄允許的壓降試驗(yàn)，記錄數(shù)據(jù)?？蛰d試驗(yàn)描述了在額定轉(zhuǎn)速下，被試件分別進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的時(shí)間，以及需要觀察記錄的項(xiàng)目?？蛰d噪聲簡(jiǎn)易試驗(yàn)描述了被試件運(yùn)行狀態(tài)、測(cè)量位置，對(duì)噪聲采用A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)測(cè)量并記錄。負(fù)載試驗(yàn)描述了被試件按25%、50%、75%、100%額定負(fù)載逐級(jí)加載，在各級(jí)點(diǎn)達(dá)到溫度平衡后再加載到下一檔級(jí)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，記錄被試件的情況。效率試驗(yàn)描述了單臺(tái)直測(cè)功率法、雙臺(tái)直測(cè)功率法兩種不同試驗(yàn)裝置如何記錄效率值并對(duì)數(shù)據(jù)處超載試驗(yàn)描述了負(fù)載試驗(yàn)完成后不卸載繼續(xù)在額定轉(zhuǎn)速、120%額定負(fù)載下運(yùn)轉(zhuǎn)1min。許用徑向載荷、許用軸向載荷和許用彎曲力矩試驗(yàn)描述了三種不同如何在被試件上進(jìn)行加載、測(cè)量及觀察是否達(dá)到要求。接觸斑點(diǎn)試驗(yàn)按GB/Z18620.4—2008附錄A中的動(dòng)態(tài)方法檢測(cè)?？煽啃栽囼?yàn)的恒載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)均描述了被試件的固定、轉(zhuǎn)速好載荷的施加，觀察測(cè)試結(jié)果并記錄數(shù)值。設(shè)計(jì)壽命試驗(yàn)描述了使用負(fù)載曲線按照步驟對(duì)被試件進(jìn)行加載并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。清潔度試驗(yàn)描述了試驗(yàn)完畢后潤(rùn)滑油清潔度可見(jiàn)GB/T14039方法并記錄。著色檢查描述了使用著色劑運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查大齒輪齒面上的著色印痕。鹽霧試驗(yàn)描述了將被試件按GB/T10125中性鹽霧試驗(yàn)（NSS）試驗(yàn)條件要求進(jìn)行試驗(yàn)并記錄。IP防護(hù)等級(jí)描述了符合GB/T4208—2017方法并記錄。顛簸試驗(yàn)描述了應(yīng)用于工程機(jī)械場(chǎng)景的被試件需做此試驗(yàn)。2.5試驗(yàn)報(bào)告本章規(guī)定了試驗(yàn)內(nèi)容、試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容及試驗(yàn)報(bào)告格式的要求。2.6關(guān)于附錄A“顛簸試驗(yàn)”附錄A是資料性附錄，描述了應(yīng)用于工程機(jī)械場(chǎng)景的被試件需做顛簸試驗(yàn)，給出了試驗(yàn)的具體步驟。2.7關(guān)于附錄B“試驗(yàn)內(nèi)容的選擇”附錄B是資料性附錄，列出了主要試驗(yàn)內(nèi)容，給出了試驗(yàn)項(xiàng)目的選擇建議。2.8關(guān)于附錄C“試驗(yàn)報(bào)告”附錄C是資料性附錄，列出了出廠試驗(yàn)報(bào)告和型式試驗(yàn)報(bào)告的參考樣式。3、解決的主要問(wèn)題本文件具體解決的問(wèn)題如下：立式安裝的齒輪傳動(dòng)裝置是我國(guó)高端制造的發(fā)展重點(diǎn)，是實(shí)施“雙碳”目標(biāo)和“一帶一路”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)領(lǐng)域。目前國(guó)際風(fēng)電和工程機(jī)械齒輪箱主流廠商維斯塔斯、日立，國(guó)內(nèi)金風(fēng)集團(tuán)、南高齒、中車風(fēng)電、總參60所、三一重工等都不接受采用臥式方法代替立式檢測(cè)數(shù)據(jù)。中核公司、中廣核公司等對(duì)核電齒輪箱的檢測(cè)也一直要求采用立式安裝型式。相較于臥式安裝的齒輪箱的測(cè)試，立式安裝齒輪箱各個(gè)關(guān)鍵力學(xué)性能節(jié)點(diǎn)受力方向完全不同。主要在齒輪、軸承和密封件等關(guān)鍵部件上，采用臥式安裝測(cè)試所得數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不適用，在涉及重載和精密傳動(dòng)兩個(gè)領(lǐng)域尤其明顯。目前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)處于空白，制定本標(biāo)準(zhǔn)可以解決以往在此類產(chǎn)品的測(cè)試只能以臥式試驗(yàn)數(shù)據(jù)輔以推算預(yù)估的形式確認(rèn)技術(shù)參數(shù)，可以減少試錯(cuò)，得到高可靠性檢測(cè)數(shù)據(jù)，有助于加速推進(jìn)研發(fā)進(jìn)展，提升產(chǎn)品質(zhì)量。三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況本文件起草單位涵蓋了立式齒輪傳動(dòng)裝置的制造、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)鏈上的眾多單位，本文件規(guī)定的技術(shù)要求和檢測(cè)方法來(lái)源于各個(gè)參研單位長(zhǎng)期的科研經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)檢測(cè)報(bào)告。在編寫(xiě)本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)條款的主要根據(jù)重慶齒輪箱有限責(zé)任公司、南京高速齒輪制造有限公司等制造使用企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)和制造經(jīng)驗(yàn)編制，設(shè)備的相關(guān)要求的編制是根據(jù)中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司、湖南湖湘加載檢測(cè)設(shè)備股份有限公司、南通遠(yuǎn)辰測(cè)控設(shè)備有限公司等公司在檢測(cè)設(shè)備研制與安裝上積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。檢驗(yàn)檢測(cè)則來(lái)源于中國(guó)機(jī)械總院集團(tuán)鄭州機(jī)械研究所有限公司、江蘇中工高端裝備研究院有限公司、常州檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證研究院綜合的豐富檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。其技術(shù)要求通過(guò)各制造廠和用戶的使用來(lái)驗(yàn)證，經(jīng)驗(yàn)證，相關(guān)檢驗(yàn)步驟、方法和檢測(cè)數(shù)據(jù)與本標(biāo)準(zhǔn)基本符合。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法具有指導(dǎo)性，本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的先進(jìn)性和準(zhǔn)確性能滿足當(dāng)前用戶的需求，可操作性強(qiáng)。立式安裝的齒輪傳動(dòng)裝置大致分為重載和輕載型，主要結(jié)構(gòu)型式為行星傳動(dòng)。重載型主要用于風(fēng)電、核電、工程機(jī)械和軍工領(lǐng)域；輕載型則在核磁共振、CT等醫(yī)療以及工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)前，我國(guó)風(fēng)電和工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，即便受到疫情影響，2022年重載型立式安裝的齒輪傳動(dòng)裝置國(guó)內(nèi)產(chǎn)能仍然為全球貢獻(xiàn)了40%以上的市場(chǎng)份額，連續(xù)多年穩(wěn)坐世界最大風(fēng)電齒輪箱和工程機(jī)械的地位；用于醫(yī)療、精密傳動(dòng)等領(lǐng)域的輕載型產(chǎn)品正替代進(jìn)口陸續(xù)加入終端廠商的供應(yīng)鏈，國(guó)產(chǎn)化替代率逐年提高的趨勢(shì)十分明顯。在重載領(lǐng)域，作為風(fēng)電和工程機(jī)械的核心零部件立式安裝的齒輪傳動(dòng)裝置的產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。例如隨著風(fēng)電單機(jī)功率的不斷提升，5MW以上的齒輪箱已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的功率底線，隨之配套的偏航和變槳齒輪箱等立式安裝的行星齒輪傳動(dòng)裝置的承載能力等各項(xiàng)性能也相應(yīng)提高；在輕載領(lǐng)域，對(duì)標(biāo)國(guó)外先進(jìn)廠商的新品研發(fā)和生產(chǎn)層出不窮。本標(biāo)準(zhǔn)的制定，將規(guī)范研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，可以更好地滿足我國(guó)工業(yè)裝備和信息化產(chǎn)業(yè)的配套需求。依托本標(biāo)準(zhǔn)，可以帶動(dòng)上游材料產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和提高，同時(shí)也為下游高端裝備產(chǎn)業(yè)及智能制造設(shè)備等相關(guān)企業(yè)提供更優(yōu)的選擇，確保上下游企業(yè)互融共生、分工合作、利益共享，推進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作發(fā)展。目前該領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)空白，從專業(yè)領(lǐng)域的角度，為了適應(yīng)立式齒輪的檢測(cè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，立式齒輪傳動(dòng)裝置行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究，提高產(chǎn)品質(zhì)量、統(tǒng)一測(cè)試方法、有著十分重要的意義。本項(xiàng)目可以有效地支撐和推動(dòng)我國(guó)立式齒輪傳動(dòng)裝置綜合技術(shù)的發(fā)展，有效地提升我國(guó)研制能力，縮短與國(guó)外先進(jìn)水平的差距，有效地促進(jìn)相關(guān)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，其經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益十分顯著。四、與國(guó)際、國(guó)外對(duì)比情況本文件的總體技術(shù)水平為國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。沒(méi)有測(cè)試的國(guó)外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比。本文件在制定過(guò)程中沒(méi)有查詢到相應(yīng)的國(guó)際、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)，因此沒(méi)有采標(biāo)。五、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與有關(guān)法律、行政法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本文件屬于齒輪標(biāo)準(zhǔn)體系中“齒輪及其傳動(dòng)裝置”大類，“齒輪”小類，“基礎(chǔ)通用”系列，體系編號(hào)20252020302022。本文件與有關(guān)法律、行政法規(guī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。六、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)七、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的有關(guān)說(shuō)明本文件不涉及有關(guān)專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，建議由全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織宣貫實(shí)施，企業(yè)可按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求組織企業(yè)內(nèi)部技術(shù)人員、檢驗(yàn)人員及相關(guān)部門(mén)人員培訓(xùn)。希望該標(biāo)準(zhǔn)能盡快實(shí)施，并加大對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳、貫徹力度。建議本標(biāo)準(zhǔn)以推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布6個(gè)月后實(shí)施。九、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)——更名說(shuō)明。更名為江蘇中工高端裝備研究院有限