工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制

1工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制2 2 3 6 7 1工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制本工程為廣州分公司2019-2020年度三類投資項(xiàng)目施工框架協(xié)罐區(qū)1000m3球罐消防及連鎖系統(tǒng)改造、化工污水廢堿液管增加管道存在諸多問題，例如1）布管過程中鋼管與已投入使用的舊管道產(chǎn)生碰撞的危險(xiǎn)2）由于布管空間小，無法采用汽車吊裝3）28女科技與質(zhì)量管理男科技與質(zhì)量部質(zhì)男3男男男男女4表3-1現(xiàn)有管道穿管施工情況統(tǒng)計(jì)表123發(fā)現(xiàn)目前沒有具備類似功能的“工藝管廊受限空間內(nèi)穿管裝置”5一種地下或地上管廊中的管道穿管施工方法.包括牽引裝置、導(dǎo)向鋼絲繩通過安裝在管廊支架上的導(dǎo)向輪換與管廊入口端的管道一種電動(dòng)葫蘆吊車，包括行走軌小車位于行走軌道和電動(dòng)葫蘆之間行走小車由第一電機(jī)電機(jī)通過螺栓固定于的頂端安裝有平衡裝69080 50/40d3001）人員保證：QC小組成員都是項(xiàng)目部技術(shù)骨干，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，QC基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí)；同時(shí)小組成員組成合理，理論水平高，技術(shù)7得了多項(xiàng)實(shí)用新型的科技成果和施工工法，具有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)基8,并對(duì)此5項(xiàng)功能提出了具體可比選方案，繪制了方案分解系統(tǒng)圖見滑動(dòng)方式牽引方式工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制提升方式導(dǎo)向方式懸掛方式滑動(dòng)方式牽引方式工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制提升方式導(dǎo)向方式懸掛方式專用胎具滑動(dòng)軌道滑動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引小車液壓升降平臺(tái)直線軸承桁架實(shí)腹梁9現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)安裝電動(dòng)穿管裝置，并記錄時(shí)間，人員1442643436446434性性性性表5-2牽引方式方案比選表113332333133236134235綜合比較性性性性。性113332333133236134235綜合比較性性性。性性。113332333133236134235綜合比較性性性。性性115352553153256154255綜合比較性性性。性專用胎具滑動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制專用胎具滑動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制滑動(dòng)方式牽引方式提升方式懸掛方式專用胎具滑動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)正掛電動(dòng)葫蘆工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制倒掛電動(dòng)葫蘆提升方式導(dǎo)向方式懸掛方式專用胎具滑動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)正掛電動(dòng)葫蘆工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制倒掛電動(dòng)葫蘆提升方式導(dǎo)向方式懸掛方式V型胎具滑動(dòng)方式牽引方式與桁架連接方式額定載荷V型直線導(dǎo)軌矩形直線導(dǎo)軌球節(jié)桁架間入據(jù)間入較G=［K（G1＋G2）+fG3］/2G1—鋼管最大提升重量G2—提升索具、加固件等附加重量G3—鋼管重量的0.5～1倍K-考慮動(dòng)載及不均衡等因素的綜合系數(shù)，取1.2V形直線導(dǎo)軌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行導(dǎo)軌安裝，滑動(dòng)實(shí)驗(yàn)，記錄時(shí)間，人員，1144212144213452114421較元。1144212144213452114421,操作簡(jiǎn)單。。較專用胎具滑動(dòng)V型胎具與桁架連接方式正掛電動(dòng)葫蘆工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制電動(dòng)葫蘆導(dǎo)軌矩形直線導(dǎo)軌桁架固定桁架專用胎具滑動(dòng)V型胎具與桁架連接方式正掛電動(dòng)葫蘆工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的研制電動(dòng)葫蘆導(dǎo)軌矩形直線導(dǎo)軌桁架固定桁架滑動(dòng)方式提升方式導(dǎo)向方式懸掛方式式試驗(yàn)數(shù)據(jù)性性試驗(yàn)數(shù)據(jù)性綜合比較性0硬式連接通電后架體較為震動(dòng)，軟式連接架體提0在在葫蘆通電提升時(shí)發(fā)生硬性形變，嚴(yán)重影響。式式 1具拼裝時(shí)間控制工作效率達(dá)到橡膠包裹，防止與鋼管接觸2前進(jìn)速度達(dá)到剎車控制前進(jìn)速度，不能過3額定荷時(shí)間控制在14導(dǎo)向精度達(dá)到不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌，不允許通過滾動(dòng)體傳遞壓5架桁架中最堅(jiān)固6試工藝管廊受限空間電動(dòng)穿管裝置整體拼裝。2004001．卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地試驗(yàn)描述:設(shè)定電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)起始位置為原點(diǎn)，進(jìn)行牽引，檢查管道定位精度機(jī)01、電動(dòng)葫蘆包裝時(shí)，主機(jī)與相關(guān)部件解體放置，安裝3、電動(dòng)葫蘆安裝接電后，將空鉤上升到極限位置，保證吊鉤裝4、為保證葫蘆運(yùn)行至軌道兩端不脫軌或碰撞損壞機(jī)體，應(yīng)在軌2.5m5.3m1、桁架起吊時(shí)根據(jù)重心部位選取起吊點(diǎn)，鋼繩長(zhǎng)度、夾角及鋼2、構(gòu)件起吊時(shí)應(yīng)保證水平，均勻離開地面。起重吊鉤應(yīng)在重心3、構(gòu)件起重高度應(yīng)在人手可觸及的高度，不能在空中自由任意4、落鉤前應(yīng)明確位置，擺正構(gòu)件，避免無目的隨意擺放。構(gòu)件5、桁架落位后，對(duì)桁架進(jìn)行防風(fēng)等措施，桁架上下采用鋼絲繩6、桁架預(yù)壓施工時(shí)，施工人員須系好安全帶施工。同時(shí)安排監(jiān)無1、確認(rèn)基準(zhǔn)與從動(dòng)軌：當(dāng)非互換直線導(dǎo)軌配對(duì)使用時(shí)，需注意錯(cuò)開，以避免床臺(tái)至接牙處因不同導(dǎo)軌差異而造成精度不良，如圖4、安裝直線導(dǎo)軌時(shí)，非必要，請(qǐng)勿將滑塊卸下，如須將滑塊直6、安裝直線導(dǎo)軌時(shí)，請(qǐng)使用扭力扳手，并依據(jù)建議扭力，依序整體組裝用時(shí)小于6小時(shí)，穿管安裝效率由180m/工日提升到225240210900225m/工日我們成功研制出工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置，說明本次9080/400）：2）提高了企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平和企業(yè)的總體實(shí)力，擴(kuò)大了企業(yè)的3）積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)以后承接類似工程打下了堅(jiān)小組對(duì)本次活動(dòng)中的研制工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置的號(hào)形成標(biāo)準(zhǔn)化1《工藝管廊受限空間內(nèi)電動(dòng)穿管裝置作業(yè)指導(dǎo)2卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好3電動(dòng)葫蘆包裝時(shí)，主機(jī)與相關(guān)部件解體放置.4桁架起吊時(shí)根據(jù)重心部位選取起吊點(diǎn)，鋼繩長(zhǎng)度、夾角及鋼繩直徑。選擇吊點(diǎn)，計(jì)算桿件力開展解決問題，步驟之間步步深入環(huán)環(huán)相扣具有嚴(yán)密的邏輯性，并且在整個(gè)活動(dòng)開展始終以客觀事實(shí)為依據(jù)采用數(shù)據(jù)說話，合理規(guī)范使用圖表發(fā)現(xiàn)問題解決問題，使小組成員QC活動(dòng)開展能力大幅度員針對(duì)課題各個(gè)步驟總結(jié)自身優(yōu)點(diǎn)和不足，不斷改正不足，總結(jié)經(jīng)123456少7制表人：彭素蓉意識(shí)、QC知識(shí)、改進(jìn)意識(shí)均得到了不同程度的提高?；顒?dòng)前與活動(dòng)員活動(dòng)后前后