《汽車車身電氣設(shè)備檢修》課件 項(xiàng)目六 汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修6-2

《汽車車身電氣設(shè)備檢修》項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修234567項(xiàng)目描述技能準(zhǔn)備直通高考（知識(shí)）知識(shí)準(zhǔn)備任務(wù)目標(biāo)任務(wù)導(dǎo)入直通高考（技能）8任務(wù)實(shí)施1

汽車空調(diào)可以有效提升駕乘人員乘坐舒適性?？照{(diào)系統(tǒng)可以對(duì)車廂內(nèi)的空氣溫度、濕度、清潔度、流通速度、流通方向進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并實(shí)現(xiàn)通風(fēng)和換氣，它可以為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全，常見的故障有制冷效果降低、無制冷效果、開關(guān)損壞、異響等。直通高考技能項(xiàng)目描述任務(wù)導(dǎo)入任務(wù)目標(biāo)知識(shí)準(zhǔn)備直通高考知識(shí)技能準(zhǔn)備

任務(wù)實(shí)施項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

問題：打開空調(diào)開關(guān)后，車輛空調(diào)系統(tǒng)不制冷。分析可能存在的故障原因，并對(duì)該車進(jìn)行檢修，排除故障。

任務(wù)二

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

能理解汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修工具、設(shè)備使用方法和操作要求。能掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修常用方法。能掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的診斷與排除方法，并向客戶進(jìn)行說明。能夠準(zhǔn)確分析并避免工作中的不安全因素。養(yǎng)成換位思考的習(xí)慣，培養(yǎng)有效溝通的能力。培養(yǎng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修能正確、熟練的使用汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修工具、設(shè)備。能采用正確、合理的方法實(shí)施汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修。能夠獨(dú)立、規(guī)范的實(shí)施汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障檢修作業(yè)。能夠根據(jù)安全生產(chǎn)相關(guān)要求做好防護(hù)，避免工作中的不安全因素。

一、空調(diào)系統(tǒng)檢修工具設(shè)備

實(shí)施汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修作業(yè)，需要配備通用工、量具和專用的儀器設(shè)備進(jìn)行拆裝和檢修。汽車空調(diào)系統(tǒng)在具體的維修過程中，一般需要進(jìn)行檢漏、抽真空、加注制冷劑、加注冷凍機(jī)油以及排出空氣等基本操作。設(shè)備方法診斷原理項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修1.雙表修理閥總成

雙表修理閥總成在行業(yè)內(nèi)有多種叫法，也稱歧管壓力表、歧管壓力計(jì)、壓力表組等，它是汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修的重要設(shè)備，其外觀如圖6-31所示。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-31雙表修理閥總成外觀4.真空泵

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修1-低壓表；2-低壓手動(dòng)閥；3-低壓軟管接頭；4-維修軟管接頭；5-高壓表；6-高壓手動(dòng)閥；7-高壓軟管接頭圖6-32雙表修理閥總成結(jié)構(gòu)2.制冷劑注入閥制冷劑注入閥主要用于開啟小罐裝的制冷劑罐，如圖6-33所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-33注入閥1-注入閥手柄；2-閥針；3-板狀螺母；4-軟管接頭；5-制冷劑罐

圖6-34制冷劑注入閥

3.汽車空調(diào)性能診斷儀

汽車空調(diào)診斷儀可以對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)綜合性能進(jìn)行檢測(cè)，以便分析系統(tǒng)狀態(tài)，在汽車檢修技能比賽中常用到此設(shè)備，其操作界面與結(jié)構(gòu)如圖6-35所示。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-35汽車空調(diào)診斷儀操作界面與結(jié)構(gòu)

4.真空泵

在安裝、檢修汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)時(shí)，必定會(huì)有一定量的空氣進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)抽真空十分重要。真空泵的作用就是對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，抽出制冷系統(tǒng)的空氣與水分。真空泵大多采用葉片泵，如圖6-36所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-36真空泵

5.制冷劑回收充注一體機(jī)

制冷劑回收充注一體機(jī)可完成制冷劑的回收、加注等工作。內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括壓力表組、真空泵、回收單元、存儲(chǔ)罐、控制模塊等。

外觀如圖6-37所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-37制冷劑回收充注一體機(jī)

汽車空調(diào)系統(tǒng)中目前普遍使用的是R134a（HFC）型。制冷劑的質(zhì)量對(duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行非常重要，其常用檢測(cè)設(shè)備為制冷劑純度鑒別儀。常用制冷劑純度鑒別儀外形如圖6-38所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-38常見制冷劑純度鑒別儀

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修7.切管器

切管器也稱割管器。主要用于銅管或鋁管等較軟金屬的切斷，如圖6-39所示。圖6-39切管器

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修8.擴(kuò)口器

擴(kuò)口器也稱漲管器。主要用于銅管或鋁管的擴(kuò)口（制喇叭口），如圖6-40所示。圖6-40擴(kuò)口器1-括口工具；2-制冷劑固定架

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修9.離合器轂夾持器

離合器轂夾持器主要用于拆裝空調(diào)電磁離合器壓盤時(shí)，對(duì)離合器轂進(jìn)行固定，如圖6-41所示。圖6-41離合器轂夾持器

10.離合器皮帶輪拔出器

離合器皮帶輪拔出器主要用于拆裝空調(diào)離合器皮帶輪時(shí)，把離合器皮帶輪與轉(zhuǎn)軸分離，如圖6-42所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-42離合器皮帶輪拔出器

11.空調(diào)管路密封塞

汽車空調(diào)系統(tǒng)連接管路的維修操作被中途停止時(shí)，空調(diào)管路密封塞用于封住管子和部件，以防止污染物或濕氣進(jìn)入。如圖6-43所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-43空調(diào)管路密封塞

12.空調(diào)管路密封專用工具

空調(diào)管路密封專用工具：在斷開防火墻處的空調(diào)高低壓管路與膨脹閥的連接后，用于同時(shí)密封此處的高低壓管路，以防止污染物或濕氣進(jìn)入。如圖6-44所示。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-44空調(diào)管路密封專用工具

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修13.蒸發(fā)器芯體氣密性檢測(cè)工具

當(dāng)懷疑蒸發(fā)器芯存在泄漏故障時(shí)，蒸發(fā)器芯體氣密性檢測(cè)工具用于密封蒸發(fā)器芯，接通壓縮空氣后，通過觀察氣壓變化情況來進(jìn)行蒸發(fā)器密封性檢測(cè)。如圖6-45所示。圖6-45蒸發(fā)器芯體氣密性檢測(cè)工具

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修14.檢漏設(shè)備

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢漏設(shè)備的作用是對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行泄漏檢測(cè)。汽車空調(diào)系統(tǒng)在故障診斷中或者充注制冷劑后，必須進(jìn)行泄漏檢測(cè)。汽車空調(diào)系統(tǒng)檢漏設(shè)備主要有電子檢漏儀與熒光檢漏兩種檢測(cè)設(shè)備。電子檢漏儀外形與操作說明如圖6-46所示。圖6-46電子檢漏儀外形與操作說明

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

熒光檢漏設(shè)備組套工具如圖6-47所示。圖6-47熒光檢漏設(shè)備組套工具

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修15.彎管器彎管器是用于彎曲管徑小于20mm的銅管或鋁管的專用工具（若管徑大于20mm，則需用彎管機(jī)），如圖6-48所示。圖6-48彎管器

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修16.倒角器

倒角器用于去除管內(nèi)凹收口毛刺的專用擴(kuò)口工具，如圖6-49所示。17.擴(kuò)口器擴(kuò)口器是對(duì)空調(diào)管路進(jìn)行擴(kuò)口的專用工具，俗稱“支喇叭口”，如圖6-50所示。圖6-49倒角器圖6-50擴(kuò)口器項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修二、空調(diào)系統(tǒng)常用診斷方法

汽車空調(diào)系統(tǒng)類型多樣，對(duì)其維修的過程中，汽車維修人員總結(jié)了許多共性的診斷方法，即“看、聽、摸、測(cè)”。通過看現(xiàn)象，聽聲音，摸溫度，測(cè)數(shù)據(jù)來進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)故障診斷，總體遵循先易后難，先外后內(nèi)的檢修原則。先進(jìn)行看、聽、摸操作，再進(jìn)行設(shè)備測(cè)量。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修三、空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷與排除1.基本檢查

制冷系統(tǒng)機(jī)械故障主要有皮帶打滑、電磁離合器打滑、風(fēng)扇干涉、機(jī)械噪聲、系統(tǒng)密封不良等，本著由簡(jiǎn)到繁的故障診斷原則，應(yīng)該先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行基本的檢查，基本檢查參考項(xiàng)目如下：（1）檢查皮帶見圖6-51a

（2）熔斷器、繼電器見圖6-51b

（3）冷凝器散熱片見圖6-51c（4）制冷劑量管路見圖6-51d（5）控制元件、控制電路

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修圖6-51汽車空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修2.制冷系統(tǒng)壓力診斷

（1）測(cè)試條件：制冷系統(tǒng)壓力測(cè)試的方法，如圖6-52所示。圖6-52制冷系統(tǒng)壓力測(cè)試條件1-歧管壓力表；2-制冷劑加注罐；3-空調(diào)開關(guān)；4-風(fēng)機(jī)速度選擇開關(guān)；5-溫度選擇開關(guān)

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修（2）讀取測(cè)量數(shù)值

關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥，讀取高、低壓側(cè)壓力表的數(shù)值，高壓端正常壓力值一般為1.422MPa~1.471MPa，低壓端正常壓力值一般為0.147MPa~0.196MPa，如圖6-53所示。圖6-53制冷循環(huán)系統(tǒng)的正常壓力

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修3.不制冷故障的診斷

故障現(xiàn)象：環(huán)境溫度高于4℃時(shí)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500r/min，運(yùn)行2min后，打開空調(diào)開關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)及冷風(fēng)開關(guān)，此時(shí)冷風(fēng)口無冷風(fēng)吹出。圖6-54高壓表指示過低、低壓表指示真空?qǐng)D6-55高低壓表指示均高

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修四、空調(diào)系統(tǒng)電路分析

汽車空調(diào)系統(tǒng)電氣故障一般多為電磁離合器、鼓風(fēng)機(jī)、冷卻風(fēng)扇電機(jī)、控制系統(tǒng)元件故障及相關(guān)電路故障。長(zhǎng)城哈弗M6采用了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，其電路如圖6-56所示。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

圖6-56長(zhǎng)城哈弗M6汽車空調(diào)系統(tǒng)電路圖1.汽車空調(diào)系統(tǒng)工作過程順序正確的是（

）A.壓縮、放熱、節(jié)流、吸熱 B.壓縮、節(jié)流、吸熱、放熱C.壓縮、吸熱、節(jié)流、放熱 D.壓縮、節(jié)流、放熱、吸熱2.在空調(diào)系統(tǒng)中，將高溫高壓氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)化為低溫高壓業(yè)態(tài)制冷劑的元器件是（

）A.儲(chǔ)液干燥器 B.膨脹閥 C.冷凝器 D.壓縮機(jī)

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷案例

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

1.在計(jì)算機(jī)（或其他信息化終端）上打開電子（或紙質(zhì)）維修手冊(cè)。（1）打開維修手冊(cè)電子（或紙質(zhì)）目錄，如圖6-11所示。（2）從目錄頁找到空調(diào)系統(tǒng)目錄，如圖6-12所示。（3）從空調(diào)系統(tǒng)目錄下找到相關(guān)內(nèi)容，如圖6-13所示。（4）同樣的方法進(jìn)入子電路圖，查找與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)的電路圖，如圖6-14所示。（5）綜合所有與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)的電路圖進(jìn)行綜合分析其工作過程。項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

2.制冷劑回收作業(yè)（1）回收原則在汽車維修過程中，涉及制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的作業(yè)，在維修前對(duì)制冷裝置中的制冷劑進(jìn)行回收。（2）制冷劑檢測(cè)①類型鑒別。查閱《車輛使用手冊(cè)》，檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌或標(biāo)簽，查看壓縮機(jī)、膨脹閥等部件上的標(biāo)牌或標(biāo)識(shí)，確認(rèn)制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型（HFC-134a或CFC-12），如圖6-15所示；再采用制冷劑鑒別儀檢測(cè)制冷裝置中制冷劑的類型，如6-16所示，確認(rèn)是否與其規(guī)定的制冷劑類型一致。②純度檢測(cè)。采用制冷劑鑒別儀對(duì)制冷裝置中的制冷劑純度進(jìn)行檢測(cè)，如圖6-17所示。

③檢測(cè)結(jié)果。制冷裝置中存在一種制冷劑，且與制冷裝置規(guī)定的制冷劑類型相符，應(yīng)進(jìn)行回收。純度低于96%時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行凈化；制冷裝置中存在“未知制冷劑”或兩種以上類型的制冷劑，表明制冷裝置中是多種制冷劑的混合物，這種情況下，不應(yīng)使用作業(yè)用的回收/凈化/加注設(shè)備進(jìn)行操作，應(yīng)采用另外的制冷劑回收設(shè)備進(jìn)行回收或請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行回收和處理。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

（3）回收操作①啟動(dòng)空調(diào)制冷系統(tǒng)運(yùn)行（3～5）min。②采用回收/凈化/加注設(shè)備進(jìn)行制冷劑回收。將帶快速接頭的高壓側(cè)軟管連接到車輛空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)接頭上，如圖6-18所示；打開高壓側(cè)接頭閥；將帶快速接頭的低壓側(cè)軟管連接到車輛空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)接頭；打開低壓側(cè)接頭閥，如圖6-19所示；檢查加注機(jī)控制面板上的高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力表，如圖6-20所示，確?？照{(diào)系統(tǒng)有壓力。如果沒有壓力，則系統(tǒng)中沒有可回收的制冷劑；打開高壓側(cè)和低壓側(cè)閥門；打開制冷劑罐上的氣體和液體閥；排空油液。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

分離器中的制冷劑油；關(guān)閉放油閥；將加注機(jī)連接到合適的電源插座上；接通主電源開關(guān)；開始回收過程；等候5min，然后檢查控制面板低壓側(cè)壓力表，如果空調(diào)系統(tǒng)保持真空，如圖6-21所示，則回收完畢；如果低壓側(cè)壓力表從零開始回升，則系統(tǒng)中還有制冷劑?；厥帐Ｏ碌闹评鋭Ｖ貜?fù)本步驟，直到系統(tǒng)能保持真空5min。③按設(shè)備的操作提示結(jié)束回收操作。3.制冷劑加注作業(yè)（1）檢漏。①真空檢漏。啟動(dòng)回收/凈化/加注設(shè)備的真空泵，抽真空至系統(tǒng)真空度低于-90kPa。關(guān)閉歧管表閥門，停止抽真空，并保持真空度至少15min，如圖6-22所示，檢查壓力表示值變化：如壓力未回升，繼續(xù)按要求進(jìn)行微小泄漏量的檢查；如壓力回升，則繼續(xù)抽真空，如累計(jì)抽真空時(shí)間超過30min，壓力仍回升，可以判定制冷裝置有泄漏，檢修制冷裝置。

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②電子檢漏。制冷裝置中充入（0.5～1.5）MPa的氦氣或（0.35～0.5）MPa的制冷劑（以檢漏設(shè)備要求的介質(zhì)壓力為準(zhǔn)），采用相應(yīng)的制冷劑檢漏設(shè)備（圖6-23）進(jìn)行檢漏，應(yīng)反復(fù)檢查（2～3）次。③加壓檢漏。用加壓設(shè)備在制冷裝置中充入1.5MPa的氮?dú)?，保持壓?h，如壓力表示值下降，則制冷裝置存在泄漏，在各接頭處和可疑位置涂抹肥皂水進(jìn)一步檢查，如圖6-24所示。④熒光檢漏。制冷裝置中充入含有熒光劑的制冷劑，如圖6-25所示。運(yùn)行（10～15）min后，用紫外線燈照射各接頭處和可疑位置，如有黃綠色或藍(lán)色熒光，證明該處存在泄漏。

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（2）抽真空抽真空前，檢查壓力表示值，制冷裝置中的壓力應(yīng)低于70kPa，如超過該壓力，應(yīng)重新進(jìn)行回收操作，直到壓力達(dá)到要求；抽真空至系統(tǒng)真空度低于-90kPa，如圖6-26所示；在達(dá)到要求的真空度時(shí)，應(yīng)繼續(xù)抽真空操作，持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于15min，以充分排除制冷裝置中的水分。（3）補(bǔ)充冷凍機(jī)油在加注制冷劑前，應(yīng)補(bǔ)充冷凍機(jī)油，建議的補(bǔ)充量為：制冷劑凈化時(shí)的排出量+20ml，如圖6-27所示。（4）加注制冷劑查閱《車輛使用手冊(cè)》，確認(rèn)制冷裝置的制冷劑的類型及加注量；檢查制冷劑貯罐中的制冷劑質(zhì)量，不足3kg時(shí)，應(yīng)予以補(bǔ)充；按設(shè)備使用手冊(cè)進(jìn)行管路連接及操作，如圖6-28所示；按設(shè)備提示結(jié)束加注作業(yè)。

項(xiàng)目六

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

4.檢驗(yàn)完成制冷劑加注作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。在制冷裝置工作狀態(tài)下，檢測(cè)加注閥處有無泄漏。

可參照以下方法：車輛停放在陰涼處，將溫度計(jì)放置在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置；打開車窗、車門；打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋；打開所有空調(diào)出風(fēng)口