南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院《日新月異的空間科學(xué)與技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《日新月異的空間科學(xué)與技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)城市公園改造項(xiàng)目的管理時(shí)，需要考慮市民的需求、生態(tài)保護(hù)和景觀效果等多方面因素。在項(xiàng)目的可行性研究階段，為了確定項(xiàng)目的可行性和投資效益，以下哪個(gè)方面的分析是最為關(guān)鍵的？（）A.市場(chǎng)需求分析B.技術(shù)可行性分析C.經(jīng)濟(jì)可行性分析D.環(huán)境影響分析2、在一個(gè)道路拓寬工程項(xiàng)目中，需要進(jìn)行交通疏導(dǎo)以減少施工對(duì)交通的影響。以下哪種交通疏導(dǎo)方案最為合理？（）A.全封閉施工，一次性完成道路拓寬，施工期間禁止車(chē)輛通行B.半幅施工，交替封閉道路的左右半幅，保持部分車(chē)道通行C.分段施工，將道路分成若干段，逐段進(jìn)行施工，保持相鄰段的交通正常D.夜間施工，白天恢復(fù)交通，減少對(duì)白天交通的影響3、工程質(zhì)量管理對(duì)于項(xiàng)目的成功交付具有關(guān)鍵意義。一個(gè)橋梁建設(shè)項(xiàng)目在施工過(guò)程中，需要對(duì)混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格把控。以下哪項(xiàng)措施對(duì)于確?；炷临|(zhì)量最為關(guān)鍵？（）A.選擇價(jià)格昂貴但質(zhì)量有保證的水泥品牌B.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的配合比進(jìn)行攪拌，并加強(qiáng)攪拌過(guò)程的監(jiān)控C.增加混凝土試塊的檢測(cè)頻率，即使超出預(yù)算D.聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，依靠他們的經(jīng)驗(yàn)判斷混凝土質(zhì)量4、在工程管理中，項(xiàng)目評(píng)價(jià)是對(duì)項(xiàng)目績(jī)效進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)的重要環(huán)節(jié)。以下關(guān)于項(xiàng)目評(píng)價(jià)的說(shuō)法，不正確的是（）A.項(xiàng)目評(píng)價(jià)包括過(guò)程評(píng)價(jià)和結(jié)果評(píng)價(jià)，過(guò)程評(píng)價(jià)關(guān)注項(xiàng)目的執(zhí)行情況，結(jié)果評(píng)價(jià)關(guān)注項(xiàng)目的目標(biāo)達(dá)成情況B.評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有明確性、可度量性和相關(guān)性，能夠客觀反映項(xiàng)目的績(jī)效C.項(xiàng)目評(píng)價(jià)應(yīng)在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行，項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中不需要進(jìn)行階段性評(píng)價(jià)D.評(píng)價(jià)結(jié)果可以為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供反饋，為今后的項(xiàng)目管理提供經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)方向5、一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目，在施工過(guò)程中需要進(jìn)行交通疏導(dǎo)。以下哪種交通疏導(dǎo)方案是最合理的？（）A.完全封閉施工路段，禁止一切車(chē)輛通行B.半幅施工，半幅通車(chē)，設(shè)置明顯的交通標(biāo)志和信號(hào)燈C.不進(jìn)行交通疏導(dǎo)，讓車(chē)輛自行選擇繞行路線D.夜間施工，白天正常通車(chē)6、在工程項(xiàng)目的成本管理中，需要進(jìn)行精確的估算和有效的控制。對(duì)于一個(gè)道路建設(shè)項(xiàng)目，下列關(guān)于成本管理的說(shuō)法，不正確的是：（）A.成本估算應(yīng)考慮人工、材料、設(shè)備、間接費(fèi)用等各項(xiàng)成本因素，并盡量做到準(zhǔn)確和全面B.成本預(yù)算是將成本估算分配到項(xiàng)目的各個(gè)工作包和時(shí)間段，作為成本控制的基準(zhǔn)C.成本控制過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)成本超支，應(yīng)立即采取措施削減項(xiàng)目的范圍和功能D.掙值管理是一種有效的成本控制方法，通過(guò)比較計(jì)劃值、實(shí)際值和掙值來(lái)評(píng)估項(xiàng)目的進(jìn)度和成本績(jī)效7、某工程項(xiàng)目在執(zhí)行過(guò)程中，遇到了政策法規(guī)的變化，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施產(chǎn)生了不利影響。以下哪種應(yīng)對(duì)措施最為恰當(dāng)？（）A.立即停止項(xiàng)目，等待政策法規(guī)明確后再?zèng)Q定是否繼續(xù)B.按照原計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目，同時(shí)關(guān)注政策法規(guī)的變化，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整C.與相關(guān)政府部門(mén)溝通，爭(zhēng)取獲得政策法規(guī)的豁免或特殊許可D.重新評(píng)估項(xiàng)目的可行性和經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)評(píng)估結(jié)果調(diào)整項(xiàng)目方案8、在工程管理中，項(xiàng)目經(jīng)理在制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，需要綜合考慮多種因素。以下哪種情況最有可能導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延遲？（）A.低估了項(xiàng)目任務(wù)的復(fù)雜性和所需時(shí)間B.為應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)留了過(guò)多的緩沖時(shí)間C.過(guò)于頻繁地召開(kāi)項(xiàng)目進(jìn)度溝通會(huì)議D.嚴(yán)格按照預(yù)定的資源分配計(jì)劃執(zhí)行，不做任何調(diào)整9、在工程風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇，哪項(xiàng)描述不準(zhǔn)確？（）A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是指通過(guò)改變項(xiàng)目計(jì)劃或策略，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，適用于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性高且后果嚴(yán)重的情況B.風(fēng)險(xiǎn)減輕是采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性或減輕風(fēng)險(xiǎn)的后果，例如增加備份措施、改進(jìn)工藝流程等C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方，如購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、簽訂合同等，但并不能完全消除風(fēng)險(xiǎn)D.對(duì)于所有的風(fēng)險(xiǎn)，都應(yīng)該采取風(fēng)險(xiǎn)接受的策略，因?yàn)樵噲D應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)往往會(huì)增加項(xiàng)目的成本和復(fù)雜性10、在一個(gè)大型建筑工程項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致成本增加和工期延誤。以下哪種應(yīng)對(duì)策略是最合適的？（）A.加快施工進(jìn)度，彌補(bǔ)延誤的時(shí)間，忽略成本增加B.與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)商，盡量減少后續(xù)的設(shè)計(jì)變更，并重新評(píng)估成本和工期C.向業(yè)主提出索賠，要求補(bǔ)償因設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致的額外費(fèi)用和工期延誤D.維持原計(jì)劃，不采取任何措施，等待問(wèn)題自然解決11、工程成本預(yù)算需要考慮多種因素，包括直接成本和間接成本。某工程項(xiàng)目的成本預(yù)算中，以下哪項(xiàng)通常屬于間接成本？（）A.建筑材料費(fèi)用B.施工人員工資C.項(xiàng)目管理人員的辦公費(fèi)用D.機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)用12、在工程管理領(lǐng)域，項(xiàng)目進(jìn)度管理是至關(guān)重要的一環(huán)。某大型建筑工程項(xiàng)目原計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)完成，然而在施工過(guò)程中遇到了一些問(wèn)題。以下哪種情況最有可能導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延遲？（）A.施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分建筑材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，需要重新采購(gòu)B.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間溝通不暢，信息傳遞不及時(shí)C.天氣原因?qū)е虏糠质┕r(shí)段無(wú)法正常作業(yè)，但已在預(yù)期范圍內(nèi)D.業(yè)主臨時(shí)提出增加一些額外的非關(guān)鍵性功能要求13、在工程管理中，項(xiàng)目的收尾管理包括項(xiàng)目驗(yàn)收、移交和總結(jié)等工作。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)商業(yè)寫(xiě)字樓建設(shè)項(xiàng)目，在收尾階段以下哪個(gè)工作最容易被忽視？（）A.對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的績(jī)效評(píng)估B.項(xiàng)目文檔的整理和歸檔C.與客戶進(jìn)行滿意度調(diào)查D.對(duì)項(xiàng)目成果進(jìn)行宣傳和推廣14、某工程項(xiàng)目采用了新技術(shù)和新工藝，在項(xiàng)目實(shí)施前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注：（）A.新技術(shù)和新工藝的培訓(xùn)工作B.新技術(shù)和新工藝的成本效益分析C.新技術(shù)和新工藝可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估D.以上均需重點(diǎn)關(guān)注15、工程環(huán)境管理需要考慮項(xiàng)目全生命周期的環(huán)境影響。對(duì)于一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目，從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工運(yùn)營(yíng)，以下哪個(gè)階段的環(huán)境管理最為關(guān)鍵？（）A.規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，優(yōu)化橋梁線路和施工方案，減少對(duì)環(huán)境的破壞B.施工階段，采取有效的環(huán)保措施，控制施工過(guò)程中的污染C.運(yùn)營(yíng)階段，加強(qiáng)橋梁的維護(hù)和管理，降低對(duì)周邊環(huán)境的影響D.每個(gè)階段都同樣關(guān)鍵，需要全過(guò)程進(jìn)行環(huán)境管理16、某工程項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收階段，發(fā)現(xiàn)部分工程質(zhì)量未達(dá)到合同要求，需要進(jìn)行整改。以下哪種整改方案能夠在保證質(zhì)量的前提下，最快完成整改并交付使用？（）A.組織原施工隊(duì)伍進(jìn)行整改，按照原施工方案進(jìn)行修復(fù)B.聘請(qǐng)專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)，制定專門(mén)的整改方案，加快整改速度C.對(duì)未達(dá)標(biāo)部分進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和施工，徹底解決質(zhì)量問(wèn)題D.與業(yè)主協(xié)商降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，減少整改工作量17、在工程管理中，風(fēng)險(xiǎn)管理是不可忽視的環(huán)節(jié)。以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的說(shuō)法，不準(zhǔn)確的是（）A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別需要全面收集項(xiàng)目相關(guān)的信息，包括內(nèi)部和外部因素，采用頭腦風(fēng)暴、檢查表等方法識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性和定量分析，確定風(fēng)險(xiǎn)的可能性、影響程度和優(yōu)先級(jí)C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)接受，應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)和項(xiàng)目的實(shí)際情況選擇合適的策略D.一旦采取了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，就可以完全消除風(fēng)險(xiǎn)，不再需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)估18、在工程管理中，質(zhì)量管理體系的建立和運(yùn)行對(duì)于保證項(xiàng)目質(zhì)量至關(guān)重要。以下關(guān)于質(zhì)量管理體系的描述，不正確的是（）A.質(zhì)量管理體系應(yīng)遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，如ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)B.質(zhì)量管理體系包括質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)等環(huán)節(jié)C.通過(guò)內(nèi)部審核和管理評(píng)審，可以不斷完善質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平D.質(zhì)量管理體系一旦建立，就可以一勞永逸，不需要進(jìn)行改進(jìn)和更新19、在工程管理的供應(yīng)鏈管理方面，以下關(guān)于供應(yīng)商關(guān)系管理的敘述，錯(cuò)誤的是：（）A.建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)商合作關(guān)系，有助于提高供應(yīng)鏈的可靠性和靈活性B.與供應(yīng)商進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作，共同解決問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)互利共贏C.對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行定期評(píng)估和考核，根據(jù)評(píng)估結(jié)果調(diào)整合作策略D.為了降低成本，應(yīng)盡量減少供應(yīng)商的數(shù)量，只與少數(shù)幾家供應(yīng)商合作20、在工程管理中，溝通管理是確保項(xiàng)目信息有效傳遞和理解的關(guān)鍵。以下關(guān)于溝通管理的描述，不正確的是（）A.溝通計(jì)劃應(yīng)明確溝通的對(duì)象、內(nèi)容、方式、頻率和責(zé)任人，確保信息的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞B.有效的溝通可以減少誤解和沖突，提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作效率，促進(jìn)項(xiàng)目的順利進(jìn)行C.溝通方式包括書(shū)面溝通、口頭溝通、非語(yǔ)言溝通等，應(yīng)根據(jù)不同的情況選擇合適的溝通方式D.溝通管理只關(guān)注項(xiàng)目?jī)?nèi)部的溝通，對(duì)于與項(xiàng)目外部相關(guān)方的溝通不重要21、在工程進(jìn)度計(jì)劃編制中，需要考慮各種資源的限制。某地鐵建設(shè)項(xiàng)目在制定進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)的數(shù)量有限。以下哪種應(yīng)對(duì)措施最為合理？（）A.增加盾構(gòu)機(jī)的采購(gòu)數(shù)量，以滿足進(jìn)度要求B.調(diào)整施工順序，優(yōu)先安排不需要盾構(gòu)機(jī)的工段施工C.加快盾構(gòu)機(jī)的施工速度，縮短每個(gè)工段的作業(yè)時(shí)間D.取消部分需要盾構(gòu)機(jī)的施工內(nèi)容22、在工程資源管理中，對(duì)于人力資源的激勵(lì)措施，以下哪一種說(shuō)法是最準(zhǔn)確的？（）A.人力資源的激勵(lì)措施包括物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)。物質(zhì)激勵(lì)如薪酬、獎(jiǎng)金、福利等，精神激勵(lì)如表彰、晉升、培訓(xùn)機(jī)會(huì)等。合理的激勵(lì)措施能夠提高員工的工作積極性和滿意度，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力，從而提高項(xiàng)目的績(jī)效B.人力資源激勵(lì)措施就是多發(fā)錢(qián)，其他都沒(méi)用C.人力資源激勵(lì)措施不需要因人而異，統(tǒng)一對(duì)待就行D.人力資源激勵(lì)措施只在項(xiàng)目結(jié)束時(shí)進(jìn)行，平時(shí)不需要23、在一個(gè)橋梁建設(shè)項(xiàng)目中，需要對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，以提高橋梁的承載能力和穩(wěn)定性，同時(shí)降低建設(shè)成本。以下哪種設(shè)計(jì)優(yōu)化措施最有可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？（）A.采用新型高強(qiáng)度材料，減少材料用量B.改變橋梁的形狀和跨度，優(yōu)化受力結(jié)構(gòu)C.增加橋梁的支撐點(diǎn)，分散荷載D.以上三種措施綜合考慮，進(jìn)行多方案比選24、在工程招投標(biāo)過(guò)程中，以下哪種行為是不符合法律法規(guī)和職業(yè)道德規(guī)范的？（）A.投標(biāo)人之間相互串通，壓低報(bào)價(jià)，謀取中標(biāo)B.招標(biāo)人在開(kāi)標(biāo)前泄露標(biāo)底C.評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員收受投標(biāo)人的賄賂，為其打分偏高D.以上三種行為都是不符合法律法規(guī)和職業(yè)道德規(guī)范的25、在工程管理中，項(xiàng)目的集成管理是將項(xiàng)目的各個(gè)方面進(jìn)行整合和協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的整體目標(biāo)。以下關(guān)于項(xiàng)目集成管理的描述，不正確的是（）A.項(xiàng)目集成管理需要綜合考慮項(xiàng)目的進(jìn)度、成本、質(zhì)量、范圍、風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)方面，確保它們之間的平衡和協(xié)調(diào)B.通過(guò)制定項(xiàng)目管理計(jì)劃，明確項(xiàng)目的目標(biāo)、任務(wù)、資源、責(zé)任等，為項(xiàng)目的實(shí)施提供指導(dǎo)C.在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，需要不斷監(jiān)控和評(píng)估項(xiàng)目的進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化項(xiàng)目管理計(jì)劃D.項(xiàng)目集成管理只需要項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，其他團(tuán)隊(duì)成員不需要參與26、在工程項(xiàng)目中，風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的制定是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要步驟。以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的描述，不正確的是（）A.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)明確風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)、范圍、方法、流程和責(zé)任等B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的主要內(nèi)容C.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)和環(huán)境進(jìn)行定制，具有針對(duì)性和可操作性D.風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃制定后，在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中不需要進(jìn)行調(diào)整和更新27、在一個(gè)建筑工程項(xiàng)目中，以下哪種質(zhì)量控制工具常用于分析質(zhì)量問(wèn)題的原因？（）A.直方圖，展示數(shù)據(jù)的分布情況B.控制圖，監(jiān)控過(guò)程的穩(wěn)定性C.因果圖，也稱為魚(yú)骨圖，尋找問(wèn)題的根源D.檢查表，用于收集和整理數(shù)據(jù)28、某工程項(xiàng)目采用掙值管理方法進(jìn)行進(jìn)度和成本控制。如果進(jìn)度偏差（SV）為正值，成本偏差（CV）為負(fù)值，以下哪種解釋是合理的？（）A.項(xiàng)目進(jìn)度提前，成本超支B.項(xiàng)目進(jìn)度滯后，成本節(jié)約C.項(xiàng)目進(jìn)度提前，成本節(jié)約D.項(xiàng)目進(jìn)度滯后，成本超支29、工程信息管理對(duì)于項(xiàng)目的順利推進(jìn)和決策支持具有重要意義。在一個(gè)大型水利工程項(xiàng)目中，產(chǎn)生了大量的工程數(shù)據(jù)，包括設(shè)計(jì)圖紙、施工記錄、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)報(bào)表等。為了確保信息的準(zhǔn)確、及時(shí)和有效利用，以下哪種信息管理系統(tǒng)是最為適合的？（）A.基于紙質(zhì)文檔的手工管理系統(tǒng)B.簡(jiǎn)單的電子表格和文檔管理軟件C.專門(mén)定制的工程信息管理平臺(tái)D.通用的企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系統(tǒng)30、在一個(gè)復(fù)雜的工程項(xiàng)目中，涉及多個(gè)專業(yè)的施工隊(duì)伍和供應(yīng)商。為了確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的是：（）A.每個(gè)施工隊(duì)伍和供應(yīng)商的工作進(jìn)度，及時(shí)督促他們完成任務(wù)B.項(xiàng)目的整體進(jìn)度和質(zhì)量，協(xié)調(diào)各方面的工作，解決沖突和問(wèn)題C.控制項(xiàng)目成本，盡量減少不必要的開(kāi)支，以保證項(xiàng)目的盈利D.與業(yè)主保持良好的溝通，滿足業(yè)主的所有需求，不管是否合理二、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某工程項(xiàng)目計(jì)劃工期為300天，預(yù)算總成本為5000萬(wàn)元。在第100天進(jìn)行檢查時(shí)，已完成工程的預(yù)算成本為2000萬(wàn)元，實(shí)際成本為1800萬(wàn)元。計(jì)算此時(shí)的成本偏差、進(jìn)度偏差、成本績(jī)效指數(shù)和進(jìn)度績(jī)效指數(shù)，并分析項(xiàng)目的成本和進(jìn)度狀況。2、（本題5分）某建筑工程，外墻保溫面積為6000平方米，保溫材料單價(jià)為120元/平方米，人工費(fèi)用每平方米30元。計(jì)算外墻保溫的總費(fèi)用。3、（本題5分）某建筑工程，砌體工程量為2000立方米，磚的單價(jià)為0.5元/塊，每立方米砌體用磚500塊，砂漿單價(jià)為200元/立方米。計(jì)算砌體工程的材料費(fèi)用。4、（本題5分）某工程項(xiàng)目，材料總用量為1000噸，材料原價(jià)為600元/噸，運(yùn)雜費(fèi)為200元/噸，運(yùn)輸損耗率為2%，采購(gòu)保管費(fèi)率為3%。計(jì)算材料的預(yù)算單價(jià)。5、（本題5分）某建筑工程的外墻面積為8000平方米，擬采用外墻保溫系統(tǒng)，保溫材料的單價(jià)為150元/平方米，施工費(fèi)用為50元/平方