鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

第一章總則

第1O1條為在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)

合理、安全適用、確保質(zhì)量,特制定本規(guī)范。

第102條本規(guī)范適用于工業(yè)與民用房屋和T殳構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

第1,0.3條本規(guī)范的設(shè)計(jì)原則是根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（CBJ68-84））制訂

血

第1.0.4條設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)從工程實(shí)際情況出發(fā),合理選用材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)

造措施，滿足結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸、安裝和使用過程中的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和岡01要求，宜優(yōu)先采用定

理的和標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，減少制作、安裝工作量，符合防火要求，注意結(jié)構(gòu)的抗腐蝕

性能。

第105條在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙和鋼材訂貨文件中，應(yīng)注明所采用的鋼號（對普通碳

素鋼尚應(yīng)包括鋼類、爐種、脫氧程度等\連接材料的型號（或鋼號）和對鋼材所要求的機(jī)

械性能和化學(xué)成分的附加保證項(xiàng)目。此外，在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙中還應(yīng)注明所要求的焊縫質(zhì)

量級別（焊舞質(zhì)量級別的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》1

第106條對有特殊設(shè)計(jì)要求和在特殊情況下的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有

關(guān)規(guī)范的要求。

第二章材料

第2.0.1條承重結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特征、連接方法、工作溫

度等不同情況選擇其鋼號和材質(zhì)。承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐3號鋼（沸騰鋼

或鎮(zhèn)靜鋼、16Mn鋼、16Mnq鋼、15MnV鋼或15MnVq鋼，其質(zhì)量應(yīng)分別符合現(xiàn)行

標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》、《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》和《橋梁用碳素鋼及普通低

合金鋼鋼板技術(shù)條件》的規(guī)定。

第2.0.2條下列情況的承重結(jié)構(gòu)不宜采用3號沸斶鋼：

一、焊接結(jié)構(gòu)：重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)，冬季計(jì)算溫度等于或低于

-20。（:時(shí)的輕、中級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu),以及冬季計(jì)算溫度等于或低于

-30℃時(shí)的其它承重結(jié)構(gòu)。

二、非焊接結(jié)構(gòu)：冬季計(jì)算溫度等于或低于-2（rc時(shí)的重級工作制吊車梁、吊車桁

架或類似結(jié)構(gòu)。

注：冬季計(jì)算溫度應(yīng)按國家現(xiàn)行《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定的冬季空氣

調(diào)節(jié)室外計(jì)算溫度確定，對采暖房屋內(nèi)的結(jié)構(gòu)可按該規(guī)定值提高io℃采用。

第2.0.3條承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度（或屈服點(diǎn)）和硫、

磷含量的合格保證,對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證。承重結(jié)構(gòu)的鋼材，必要時(shí)尚應(yīng)

具有冷彎試驗(yàn)的合格保證。對于重級工作制和吊車起重量等于或大于501的中級工作制

焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證。但當(dāng)冬季計(jì)

算溫度等于或低于-20℃時(shí)，對于3號鋼尚應(yīng)具有-20℃沖擊韌性的合格保證；對于16

Mn鋼、16Mnq鋼、15MnV鋼或15MnVq鋼尚應(yīng)具有-40V沖擊韌性的合格保證。對

于重級工作制的非焊接吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu)的鋼材，必要時(shí)亦應(yīng)具有沖擊韌性的合

格保證6

第2Q4條鋼鑄件應(yīng)采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《一般工程用鑄造碳鋼》中規(guī)定的ZG203400、

ZG230-450.ZG270-500或ZG310-570號鋼。

第205條鋼結(jié)構(gòu)的連接材料應(yīng)符合下列要求：

一、手工焊接采用的焊條，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》或《低合金鋼焊條》的規(guī)定。

選擇的焊條型號應(yīng)與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng)。對重級工作制吊車梁、吊車桁架或類似結(jié)構(gòu),

宜采用低氫型焊條.

二、自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接采用的焊絲和焊劑，應(yīng)與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng)。焊絲應(yīng)符

合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊接用鋼絲》的規(guī)定。

三、普通螺栓可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的3號鋼制成。

四、高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈

理式尺寸與技術(shù)條件》或《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副型式尺寸與技術(shù)條件》的規(guī)

足。

五、鉀釘應(yīng)采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素鋼抑螺用熱軋圓鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的ML2或

ML3號鋼制成。

六、貓栓可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的3號鋼或《低合金結(jié)

構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼制成。

第三章基本設(shè)計(jì)規(guī)定

第一節(jié)設(shè)計(jì)原則

第3.1.1條本規(guī)范除疲勞計(jì)算外，采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法，用

分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。

第3.1.2條結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)系指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的某一功能要求的臨界

狀態(tài)，超過這一狀態(tài)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件便不再能滿足設(shè)計(jì)要求。承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按下列承載能力極限

狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)：

一、承載能力極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形

時(shí)的極限狀態(tài)；

二、正常使用極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用的某項(xiàng)規(guī)定限值時(shí)的極限狀態(tài)。

第3.1.3條設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果，采用不同的安全等級。

一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可取為二級，特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級可根據(jù)具

體情況另行確定.

第3.1.4條按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組合,必要

時(shí)尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合。按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，除鋼與混凝土組合

奧外，應(yīng)只考慮荷載短期效應(yīng)組合。

第3,1.5條計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值

（荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)）；計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)

準(zhǔn)值。

第3,1,6條對于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)；在計(jì)算強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，動(dòng)力荷載設(shè)計(jì)

值應(yīng)乘動(dòng)力系數(shù)；在計(jì)算疲勞和變形時(shí)，動(dòng)力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)乘動(dòng)力系數(shù)。計(jì)算吊車梁或

用車桁架及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的疲勞時(shí),吊車荷載應(yīng)按作用在跨間內(nèi)起重量最大的一臺吊車確定e

第3.1.7條設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，荷載的標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項(xiàng)系數(shù)、荷載組合系數(shù)、動(dòng)力荷

載的動(dòng)力系數(shù)以及按結(jié)構(gòu)安全等級確定的重要性系數(shù)，應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GBJ9-

87）的規(guī)定采用。

第3.1.8條計(jì)算重級工作制吊車梁（或吊車桁架）及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性以

及連接的強(qiáng)度時(shí)，吊車的橫向水平荷載應(yīng)乘以表3.1.8的增大系數(shù)。

第3.1.9條計(jì)算平爐、電爐、轉(zhuǎn)爐車間或其它類似車間的工作平臺結(jié)構(gòu)時(shí)，由檢修

材料所產(chǎn)生的荷載，可乘以下列折減系數(shù)：

主梁0.85

柱（包括基礎(chǔ)）0.75

第二節(jié)設(shè)計(jì)指標(biāo)

第3.2.1條鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（材料強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值除以抗力分項(xiàng)系數(shù)），應(yīng)根據(jù)鋼材

厚度或直徑（對3號鋼按表3.2.1-1的分組）按表3,2.1-2采用。鋼鑄件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按

表3.2.14

第3.2.2條計(jì)算下列情況的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接時(shí)，第3.2.1條規(guī)定的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)乘以

相應(yīng)的折減系數(shù)：

一、單面連接的單角鋼

1.按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度和連接0.85;

2,按軸心受壓計(jì)算穩(wěn)定性

二、施工條件較差的高空安裝焊縫和挪釘連接0.90；

三、沉頭和半沉頭抑釘連接0.80。

注：當(dāng)幾種情況同時(shí)存在時(shí)，其折減系數(shù)應(yīng)連乘。

第323條鋼材和鋼鑄件的物理性能指標(biāo)應(yīng)按表323采用。

第三節(jié)結(jié)構(gòu)變形的規(guī)定

第331條計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)變形時(shí),可不考慮螺栓（或椰釘）孔引起的截面削弱。

第3,3,2條受彎構(gòu)件的撓度不應(yīng)超過表3,3.2中所列的容許值。

第3.3.3條多層框架結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷教作用下的頂點(diǎn)水平位移與總高度之比值不宜大于

1/500,層間相對位移與層高之比值不宜大于1/400。

注：對室內(nèi)裝修要求較高的民用建筑多層框架結(jié)構(gòu),層間相對位移與層高之比值宜適

當(dāng)減小。無隔墻的多層框架結(jié)構(gòu)，層間相對位移可不受限制。

第3.3.4條在設(shè)有重級工作制吊車的廠房中，跨間每側(cè)吊車梁或吊車桁架的制動(dòng)結(jié)

構(gòu),由一臺最大吊車橫向水平荷期所產(chǎn)生的撓度不宜超過制動(dòng)結(jié)構(gòu)跨度的1/2200。

第335條設(shè)有重級工作制吊車的廠房柱和設(shè)有中、重級工作制吊車的露天棧橋柱,

在吊車梁或吊車桁架的頂面標(biāo)高處面一臺最大吊車水平荷載所產(chǎn)生的計(jì)算變形值，不應(yīng)超

過表335中所列的容許值。

第四章受彎構(gòu)件的計(jì)算

第一節(jié)強(qiáng)度

第4.1.1條在主平面內(nèi)受彎的實(shí)腹構(gòu)件,其抗彎強(qiáng)度應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算：

一、承受靜力荷載或間接承受動(dòng)力荷載時(shí)，

第4.1.3條當(dāng)梁上翼緣受有沿腹板平面作用的集中荷載、目該荷載處又未設(shè)置支承

加勁肋時(shí)，腹板計(jì)算高度上邊緣的局部承壓強(qiáng)度應(yīng)按下式計(jì)算：

第4,1,4條在組合梁的腹板計(jì)算高度邊緣處，若同時(shí)受有較大的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和

局部壓應(yīng)力，或同時(shí)受有較大的正應(yīng)力和剪應(yīng)力（如連續(xù)梁支座處或梁的翼緣截面改變處

等），其折算應(yīng)力應(yīng)按下式計(jì)算：

式中。、T、0C——腹板計(jì)算高度邊緣同一點(diǎn)上同時(shí)產(chǎn)生的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局部壓

應(yīng)力，r和。c應(yīng)按公式(4.1.2)和公式(413-11)計(jì)算，。應(yīng)按下式計(jì)算：

第二節(jié)整體穩(wěn)定

第4.2.1條符合下列情況之一時(shí)，可不計(jì)算梁的整體穩(wěn)定性：

一、有鋪板(各種鋼筋混凝土板和鋼板)密鋪在梁的受壓翼緣上并與其牢固相連、能

阻止梁受壓翼緣的側(cè)向位移時(shí)。

二、工字形截面筒支梁受壓翼緣的自由長度L1與其寬度B1之比不超過表4.2.1所規(guī)

定的數(shù)值時(shí)Q

②梁的支座處，應(yīng)采取構(gòu)造措施以防止梁端截面的扭轉(zhuǎn)。

對跨中無側(cè)向支承點(diǎn)的梁,L1為其跨度；對跨中有側(cè)向支承點(diǎn)的梁,L1為受壓翼緣

側(cè)向支承點(diǎn)間的距離(梁的支座處視為有側(cè)向支承\(zhòng)

第4.2.2條除第4.2.1條所指情況外,在最大剛度主平面內(nèi)受彎的構(gòu)件，其整體穩(wěn)定

性應(yīng)按下式計(jì)算：

注：見第4.2.1條注②。

第4.2.3條除第4.2.1條所指情況外，在兩個(gè)主平面受彎的工字形截面構(gòu)件,其整體

穩(wěn)定性應(yīng)按下式計(jì)算：

注：見第4.2.1條注②。

第4.2.4條不符合第4.2.1條第一項(xiàng)情況的箱形截面簡支梁,其截面尺寸（圖4.2.4）

應(yīng)滿足h/b。<6,且Ll/bo不應(yīng)超過下列數(shù)值：

符合上述規(guī)定的箱形截面簡支梁，可不計(jì)算整體穩(wěn)定性。

注：其它鋼號的梁，其Ll/bo值不應(yīng)大于95（235/fy）。

第4,2.5條用作減少梁受壓翼緣自由長度的側(cè)向支撐，其軸心力應(yīng)根據(jù)側(cè)向力F確

定，梁的側(cè)向力應(yīng)按下式計(jì)算：

第三節(jié)局部穩(wěn)定

第4.3.1條為保證組合梁腹板的局部穩(wěn)定性，應(yīng)按下列規(guī)定在腹板上配置加勁肋（圖

4.3.1）:

一、當(dāng)ho/tw<8O235/fy時(shí),對有局部壓應(yīng)力（0）的梁，宜按構(gòu)造配置橫

向加勁肋；但對無局部壓應(yīng)力（oc=0）的梁，可不配置加勁肋。

二、當(dāng)80235/fy<ho/tw<170235/fy時(shí),應(yīng)配置橫向加勁肋,并應(yīng)按第4.3.2條

的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算（對無局部壓應(yīng)力的梁,當(dāng)ho/tw<100235/fy時(shí)，可不計(jì)算\

三、當(dāng)ho/tw>170235/fy時(shí)，應(yīng)配置橫向加勁肋和在受壓區(qū)配置縱向加勁肋,必

要時(shí)尚應(yīng)在受壓區(qū)配置短加勁肋，并均應(yīng)按第4.3.2條的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。此處h。為腹板的

計(jì)算高度，tw為腹板的厚度。

四、梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處，宜設(shè)置支承加勁肋，并應(yīng)按第43

8條的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算.

第4,3,2條無局部壓應(yīng)力（0C=0）的梁和簡支吊車梁,當(dāng)其腹板用橫向加勁肋加強(qiáng)

或用橫向和縱向加勁肋加強(qiáng)時(shí)，應(yīng)按第433條至第4,3.6條計(jì)算加勁肋間距。其它情況

的梁，應(yīng)按附錄二計(jì)算腹板的局部穩(wěn)定性。

第4.3.3條無局部壓應(yīng)力（。=0）的梁，其腹板僅用橫向加勁肋加強(qiáng)時(shí)，橫向加勁

肋間距a應(yīng)符合下列要求：

a—與T同一截面的腹板計(jì)算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力（N/rrm2），應(yīng)按。=My/1

計(jì)算，I為梁毛截面慣性矩,yl為腹板計(jì)算高度受壓邊緣至中和軸的距離.公式（433.

1）右端算得的值若大于第4,3.7條規(guī)定的最大間距時(shí)，應(yīng)取a不超過最大間距。

第4.3,4條無局部壓應(yīng)力（。c=0）的梁，其腹板同時(shí)用橫向加勁肋和縱向加勁肋

加強(qiáng)時(shí)（圖431b、c）,縱向加勁肋至腹板計(jì)算高度受壓邊緣的距離hl應(yīng)在ho/5~/h。/

4范圍內(nèi)，并應(yīng)符合下式的要求：

中?！紤]區(qū)段內(nèi)最大彎矩處腹板計(jì)算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力（N燃mm2）,應(yīng)

按。二MmaxYl/I計(jì)算。橫向加勁肋間距a仍應(yīng)按第4.3.3條和第4.3.7條確定，但應(yīng)以h

2代替hO,并取rplQ

第435條簡支吊車梁的腹板僅用橫向加勁肋加強(qiáng)時(shí),加勁肋的間距a應(yīng)同時(shí)符合

下列公式的要求：

公式（4.3.5-1）和公式（43.5-2）右端算得的值若大于2ho或分母為負(fù)值時(shí),應(yīng)取

a=2ho,對變截面吊車梁，當(dāng)端部變截面區(qū)段長度不超過梁跨度的1/6時(shí)，a值應(yīng)按下

列情況確定：

一、腹板高度變化的吊車梁：端部變截面區(qū)段的a值應(yīng)符合公式（43.5-1）的要求，

式中的ho取該區(qū)段的腹板平均計(jì)算高度，T取梁端部腹板的最大平均剪應(yīng)力；不變截面區(qū)

段內(nèi)的a值,應(yīng)同時(shí)符合公式（435-1）和公式（435?2）的要求,式中T取兩區(qū)段交界

處的腹板平均剪應(yīng)力.

二、翼緣截面變化的吊車梁：由端部至變截面處區(qū)段的a值,應(yīng)同時(shí)符合公式（4.3.5

■1）和公式（4.3.5-2）的要求，但。取變截面處腹板計(jì)算高度邊緣的彎曲壓應(yīng)力，同時(shí)由

表43.5-2查得的k3、k4值應(yīng)乘以0.75;中部不變截面區(qū)段的a值，應(yīng)同時(shí)符合公式（4.

3.5-1）和公式（43.5-2）的要求，但T取變截面處的腹板平均剪應(yīng)力

第436條簡支吊車梁的腹板同時(shí)用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強(qiáng)曉圖431b、c）,

縱向加劭肋至腹板計(jì)算高度受壓邊緣的距離hl應(yīng)在hO/5~hO/4范圍內(nèi)，并應(yīng)符合下列

公式的要求：

當(dāng)公式（4.3.6-1）或公式（43.6-2）右端算得的值小于h。乃時(shí),尚應(yīng)在腹板受壓區(qū)

配置短加勁肋（圖4.3.1d）,并應(yīng)按附錄二進(jìn)行計(jì)算.

橫向加勁肋間距a應(yīng)按公式（435-1）確定，但應(yīng)以h2代替式中的ho,以0,3。c

代替表4.3.5-1中的。C。若公式（43.5-1）右端算得的值大于2h2或分母為負(fù)值時(shí)，應(yīng)

取as2h20對腹板高度變化的吊車梁：在確定梁端部變截面區(qū)段內(nèi)（有縱向加勁肋）的a

值時(shí)，h2取該區(qū)段腹板下區(qū)格的平均高度,T取該區(qū)段梁端部處的腹板平均剪應(yīng)力；在確

定不變截面區(qū)段內(nèi)的a值時(shí)，工取兩區(qū)段交界處的腹板平均剪應(yīng)力°對翼緣截面變化的吊

車梁，確定a值時(shí)，T取梁端部腹板平均剪應(yīng)力.

第4,3.7條加勁肋宜在腹板兩側(cè)成對配置，也可單側(cè)配置，但支承加勁肋和重級工

作制吊車梁的加勁肋不應(yīng)單側(cè)配置。橫向加勁肋的最小間距為0.5ho，最大間距為2ho（對

無局部壓應(yīng)力的梁，當(dāng)h。/1w<100時(shí),可采用2.5hoI

在腹板兩側(cè)成對配置的鋼板橫向加勁肋，其截面尺寸應(yīng)符合

下列公式要求：

在腹板一側(cè)配置的鋼板橫向加勁肋，其外伸寬度應(yīng)大于按公式（43.7-1）算得的1.2

倍,厚度不應(yīng)小于其外伸寬度的1/15。在同時(shí)用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強(qiáng)的腹板中，

橫向加勁肋的截面尺寸除應(yīng)符合上述規(guī)定外，其截面慣性矩Iz尚應(yīng)符合下式要求：

短加勁肋的最小間距為0.75hL短加勁肋夕M申寬度應(yīng)取為橫向加勁肋外伸寬度的0.

7~1.0倍，厚度不應(yīng)小于短加勁肋外伸寬度的1/15.

注；①用型鋼（工字鋼、槽鋼、肢尖焊于腹板的角鋼）作成的加勁肋，其截面慣性矩

大得小于相應(yīng)鋼板加勁肋的慣性矩。

②在腹板兩側(cè)成對配置的加勁肋，其截面慣性矩應(yīng)按梁腹板中心線為軸線進(jìn)行計(jì)算。

在腹板一側(cè)配置的加勁肋，其截面慣性矩應(yīng)按與加勁肋相連的腹板邊緣為軸線進(jìn)行計(jì)

算6

第4,3.8條梁的支承加勁肋，應(yīng)按承受梁支座反力或固定集中荷載的軸心受壓構(gòu)件

計(jì)算其在腹板平面外的穩(wěn)定性.此受壓構(gòu)件的截面應(yīng)包括加勁肋和加勁肋每側(cè)15tw235/f

y范圍內(nèi)的腹板面積，其計(jì)算長度取ho.

梁支承加勁肋的端部應(yīng)按其所承受的支座反力或固定集中荷載進(jìn)行計(jì)算；當(dāng)端部為刨

衛(wèi)頂緊時(shí)，計(jì)算其端面承壓應(yīng)力（對突緣支座尚應(yīng)符合第8.4.13條的要求）；當(dāng)端部為焊

接時(shí),計(jì)算其焊隆應(yīng)力。

第4.3.9條梁受壓翼緣自由外伸寬度b與其厚度t之比，應(yīng)符合下式要求：

箱形截面梁受壓翼緣板在兩腹板之間的寬度bo與其厚度t之比，應(yīng)符合下式要求：

當(dāng)箱形截面梁受壓翼緣板設(shè)有縱向加勁肋時(shí),則公式（43.9-2）中的bo取為腹板與

縱向加勁肋之間的翼緣板寬度。

注：翼緣板自由外伸寬度b的取值為：對焊接構(gòu)件，取腹板邊至翼緣板（肢）邊緣的

距離；對軋制構(gòu)件，取內(nèi)圓弧起點(diǎn)至翼緣板（肢）邊緣的距離6

第五章軸心受力構(gòu)件和拉彎.壓彎構(gòu)件的計(jì)算

第一節(jié)軸心受力構(gòu)件

第5.1.1條軸心受拉構(gòu)件和軸心受壓構(gòu)件的強(qiáng)度，除摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接處外，

應(yīng)按下式計(jì)算：

式中N——軸心拉力或軸心壓力；An——凈截面面積$摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接處的

強(qiáng)度應(yīng)按下列公式計(jì)算:

式中n——在節(jié)點(diǎn)或拼接處構(gòu)件一端連接的高強(qiáng)度螺栓數(shù)目;nl——所計(jì)算截面（最

外列螺栓處）上高強(qiáng)度螺栓數(shù)目；A——構(gòu)件的毛截面面積。

第5,1.2條實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性應(yīng)按下式計(jì)算：

式中（P——軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)，應(yīng)根據(jù)表5.1.2的截面分類并按附錄三采用。

第5,1.3條格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性仍應(yīng)按公式（5.1.2）計(jì)算，但對虛軸（圖

5.1.3a的x軸和圖5.1.3b、c的x軸和y軸）的長細(xì)比應(yīng)取換算長細(xì)比。

換算長細(xì)比應(yīng)按下列公式計(jì)算：

一、雙肢組合構(gòu)件（圖5.1.3a）:

式中Ax一整個(gè)構(gòu)件對x軸的長細(xì)比；AI—分歧對最小剛度軸1一1的長細(xì)比，其

計(jì)算長度取為：焊接時(shí)，為相鄰兩綴板的凈距離；螺栓連接時(shí)，為相鄰兩綴板邊緣螺栓的

距離；Alx——構(gòu)件截面中垂直于x軸的各斜綴條毛截面面積之和。

二、四肢組合構(gòu)件（圖5.1.3b）;

式中入y―整個(gè)構(gòu)件對y軸的長細(xì)比；Aly——構(gòu)件威面中垂直于y軸的各敘綴條毛

截面面積之和。

三、綴件為綴條的三肢組合構(gòu)件（圖5,1.3c）

式中Al一構(gòu)件截面中各斜堤條毛截面面積之和;

注：①綴板的線剛度應(yīng)符合第8.4.1條的規(guī)定。

②斜綴條與構(gòu)件軸線間的夾角應(yīng)在40。~70。范圍內(nèi).

第5.1.4條對格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件：當(dāng)綴件為綴條時(shí)，其分肢的長細(xì)比入1不應(yīng)大于

構(gòu)件兩方向長細(xì)比（對虛軸取換算長細(xì)比）的較大值入max的0.7倍,當(dāng)綴件為綴板時(shí),X

1不應(yīng)大于40,并不應(yīng)大于Amax的0.5倍（當(dāng)Amax<50時(shí)，取Amax=50\

第5.1.5條用填板連接而成的雙角鋼或雙槽鋼構(gòu)件，可按實(shí)腹式構(gòu)件進(jìn)行計(jì)算，但

填板間的距離不應(yīng)超過下列數(shù)值：

受壓構(gòu)件40i

受拉構(gòu)件80i

i為截面回轉(zhuǎn)半徑，應(yīng)按下列規(guī)定采用：

一、當(dāng)為圖5.1.5a、b所示的雙角鋼或雙槽鋼截面時(shí)，取一個(gè)角鋼或一個(gè)槽鋼與填板

立行的形心軸的回轉(zhuǎn)半徑；

二、當(dāng)為圖5.1.5c所示的十字形截面時(shí)，取一個(gè)角鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑。

受壓構(gòu)件的兩個(gè)側(cè)向支承點(diǎn)之間的填板數(shù)不得少于兩個(gè)

剪力V值可認(rèn)為沿構(gòu)件全長不變.

對格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件，剪力V應(yīng)由承受該剪力的綴材面（包括用整體板連接的面）

分擔(dān)。

第5.17條用作減小軸心受壓構(gòu)件自由長度的支撐j其軸心力應(yīng)根據(jù)被支承構(gòu)件的

翦力v（作為側(cè)向力）確定。v可按公式（6）計(jì)算。

第二節(jié)拉彎構(gòu)件和壓彎構(gòu)件

第5.2.1條彎矩作用在主平面內(nèi)的拉彎構(gòu)件和壓彎構(gòu)件，其強(qiáng)度應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算：

一、承受靜力荷載或間接承受動(dòng)力荷載時(shí)，

式中Yx、Yy一截面塑性發(fā)展系數(shù)，應(yīng)按表521采用。

二、直接承受動(dòng)力荷載時(shí),仍應(yīng)按公式（5.2.1）計(jì)算，但取Yx二Yy=1.0

第5.2.2條彎矩作用在對稱軸平面內(nèi)（繞x軸）的實(shí)腹式壓彎構(gòu)件，其穩(wěn)定性應(yīng)按

下列規(guī)定計(jì)算：

一、彎矩作用平面內(nèi)的穩(wěn)定性：

（1）無橫向荷載作用時(shí)：Bmx=0.65+0.35M2M1,但不得小于0.4,Ml和M2

為端彎矩，使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率（無反彎點(diǎn)）時(shí)取同號，使構(gòu)件產(chǎn)生反向曲率（有反彎點(diǎn)）

時(shí)取異號，M1NM2；

(2)有端彎矩和橫向荷教同時(shí)作用時(shí)：使構(gòu)件產(chǎn)生同向曲率時(shí)邛mx=1。；使構(gòu)件

產(chǎn)生反向曲率時(shí)邛mx=0.85;

(3)無端彎矩但有橫向荷載作用時(shí)；當(dāng)跨度中點(diǎn)有一個(gè)橫向集中荷載作用時(shí),Pmx

二1-0.2N/NEX;其它荷載情況時(shí)邛mx=1.0對于表5,2,1第3、4項(xiàng)中的單軸對稱截面

壓彎構(gòu)件,當(dāng)彎矩作用在對稱軸平面內(nèi)且使較大翼緣受壓時(shí),除應(yīng)按公式(5.2.2-1)計(jì)算

外，尚應(yīng)按下式計(jì)算：

式中W2x——對較小翼緣的毛截面抵抗矩。

二、彎矩作用平面外的穩(wěn)定性：

式中(py―彎矩作用平面外的軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)；(pb—均勻彎曲的受彎構(gòu)件

整體穩(wěn)定系數(shù)，對工字形和T形截面可按附錄一第(五)項(xiàng)確定，對箱形截面可取(pb=1.

4；MX—所計(jì)算構(gòu)件段范圍內(nèi)的最大彎矩邛tx一等效彎矩系數(shù)，應(yīng)按下列規(guī)定采用:

1.在穹矩作用平面外有支承的構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)兩相鄰支承點(diǎn)間構(gòu)件段內(nèi)的荷載和內(nèi)力

情況確定：

(1)所考慮構(gòu)件段無橫向荷載作用時(shí)邛tx=0.65+0.35M2Ml,但不得小于0.4,

Ml和M2是在彎矩作用平面內(nèi)的端彎矩，使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時(shí)取同號，產(chǎn)生反向曲

率時(shí)取異號，Ml2M2;

(2)所考慮構(gòu)件段內(nèi)有端彎矩和橫向荷載同時(shí)作用時(shí)；使構(gòu)件段產(chǎn)生同向曲率時(shí)邛

tx=1.0;使構(gòu)件段產(chǎn)生反向曲率時(shí)邛tx=0.85；

（3）所考慮構(gòu)件段內(nèi)無端彎矩但有橫向荷載作用時(shí)：Btx=IQ

2.懸臂構(gòu)件”tx二1。

注：①無側(cè)移框架系指框架中設(shè)有支撐架、剪力墻、電梯井等支撐結(jié)構(gòu),且共抗側(cè)移

剛度等于或大于框架本身抗側(cè)移剛度的5倍者6

②有側(cè)移框架系指框架中未設(shè)上述支撐結(jié)構(gòu)，或支撐結(jié)構(gòu)的抗側(cè)移剛度小于框架本身

抗側(cè)移剛度的5倍者。

第523條彎矩繞虛軸（x軸）作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件，其彎矩作用平面內(nèi)的整體穩(wěn)

定的按下式計(jì)算：

式中Wlx=Ix/Yo,lx為x軸的毛截面慣性矩，Yo為由x軸到壓力較大分肢的軸線距

離或者到壓力較大分肢腹板邊緣的距離，二者取較大者；（px、NEx由換算長細(xì)比確定.

彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定性可不計(jì)算，但應(yīng)計(jì)算分肢的穩(wěn)定性,分肢的軸心力應(yīng)按

桁架的弦桿計(jì)算。對綴板柱的分肢尚應(yīng)考慮由剪力引起的局部彎矩，

第524條彎矩繞實(shí)軸作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件，其彎矩作用平面內(nèi)和平面外的穩(wěn)定

性計(jì)算均與實(shí)腹式構(gòu)件相同。但在計(jì)算彎矩作用平面外的整體穩(wěn)定性時(shí)，長細(xì)比應(yīng)取換算

長細(xì)比，（pb應(yīng)取1.0.

第525條彎矩作用在兩個(gè)主平面內(nèi)的雙軸對稱實(shí)腹式工字形和箱形截面的壓管構(gòu)

件，其穩(wěn)定性應(yīng)按下列公式計(jì)算：

第5,2,6條彎矩作用在兩個(gè)主平面內(nèi)的雙肢格構(gòu)式壓彎構(gòu)件,其穩(wěn)定性應(yīng)按下列規(guī)

定計(jì)算：

第527條計(jì)算格構(gòu)式壓彎構(gòu)件的綴件時(shí)，應(yīng)取構(gòu)件的實(shí)際剪力和按公式（5,1.6）

計(jì)算的剪力兩者中的較大值進(jìn)行計(jì)算。

第5,2.8條用作減小壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外計(jì)算長度的支撐,其軸心力應(yīng)按公式

（4.2.5）計(jì)算的側(cè)向力確定，但式中Af為被支承構(gòu)件的受壓翼緣（對實(shí)腹式構(gòu)件）或受

壓分肢（對格構(gòu)式構(gòu)件）的截面面積。

第三節(jié)構(gòu)件的計(jì)算長度和容許長細(xì)比

第5.3.1條確定桁架弦桿和單系腹桿的長細(xì)比時(shí),其計(jì)算長度io應(yīng)按表5.3.1采用。

注:①1為構(gòu)件的幾何長度（節(jié)點(diǎn)中心間距離）；11為桁架弦桿側(cè)向支承點(diǎn)之間的距離.

②斜平面系指與桁架平面斜交的平面，適用于構(gòu)件截面兩主軸均不在桁架平面內(nèi)的單

角鋼腹桿和雙角鋼十字形截面腹桿。

③無節(jié)點(diǎn)板的腹桿計(jì)算長度在任意平面內(nèi)均取其等于幾何長度3

當(dāng)桁架弦桿側(cè)向支承點(diǎn)之間的距離為節(jié)間長度的2倍（圖5.3-1）且兩節(jié)間的弦桿軸

心壓力有變化時(shí),則該弦桿在桁架平面外的計(jì)算長度，應(yīng)按下式確定（但不應(yīng)小于0.5口）:

N

桁架再分式腹桿體系的受壓主斜桿及K形腹桿體系的豎桿等，在桁架平面外的計(jì)算長

度也應(yīng)按公式（531）確定（受拉主斜桿仍取II）;在桁架平面內(nèi)的計(jì)算長度則取節(jié)點(diǎn)中

心間距離°

第5,3,2條確定桁架交叉腹桿的長細(xì)比時(shí)，在桁架平面內(nèi)的計(jì)算長度應(yīng)取節(jié)點(diǎn)中心

到交叉點(diǎn)間的距離；在桁架平面外的計(jì)算長度應(yīng)按下列規(guī)定采用；

一、壓桿

當(dāng)相交的另一桿受拉,且兩桿在交叉點(diǎn)均不中斷0.51當(dāng)相交的另一桿受拉，兩桿中有

一桿在交叉點(diǎn)中斷并以節(jié)點(diǎn)板搭接0.71其它情況I

二、拉桿?

注：①1為節(jié)點(diǎn)中心間距離（交叉點(diǎn)不作為節(jié)點(diǎn)考慮\

②當(dāng)兩交叉桿均受壓時(shí)，不宜有一桿中斷。

③當(dāng)確定交叉腹桿中單角鋼壓桿斜平面內(nèi)的長細(xì)比時(shí)，計(jì)算長度應(yīng)取節(jié)點(diǎn)中心至交叉

點(diǎn)的距離。

第5.3.3條單層或多層框架等截面柱，在框架平面內(nèi)的計(jì)算長度應(yīng)等于該層柱的高

度乘以計(jì)算長度系數(shù)5對無側(cè)移框架邛值應(yīng)按附表4.1確定；對有側(cè)移框架邛值應(yīng)按

附表42確定。

第534條單層廠房框架下端剛性固定的階形柱，在框架平面內(nèi)的計(jì)算長度應(yīng)按下

列規(guī)定確定：

一、單階柱:

1.下段柱的計(jì)算長度系數(shù)P2:當(dāng)柱上端與橫梁狡接時(shí)，等于按附表4.3（柱上端為

自由的單階柱）的數(shù)值乘以表534的折減系數(shù)；當(dāng)柱上端與橫梁剛接時(shí)，等于按附表4.

4（柱上端可移動(dòng)但不轉(zhuǎn)動(dòng)的單階注）的數(shù)值乘以表5,3.4的折減系數(shù)。

2.上段柱的計(jì)算長度系數(shù)pl,應(yīng)按下式計(jì)算：

1,下段柱的計(jì)算長度系數(shù)P3:當(dāng)柱上端與橫梁較接時(shí)，等于按附表4,5（柱上端為

自由的雙階柱）的數(shù)值乘以表5.3.4的折減系數(shù)；當(dāng)柱上端與橫梁剛接時(shí)，等于按附表4.

6（柱上端可移動(dòng)但不轉(zhuǎn)動(dòng)的雙階柱）的數(shù)值乘以表5.3.4的折減系數(shù)。

2.上段柱和中段柱的計(jì)算長度系數(shù)pl和口2,應(yīng)按下列公式計(jì)算：

式中成、—參數(shù)，按附表4,5或附表4.6中的公式計(jì)算.

第5.3.5條當(dāng)計(jì)算框架的格構(gòu)式柱和桁架式橫梁的線剛度時(shí),應(yīng)考慮柱或橫梁截面

高度變化和綴件（或腹桿）變形的影響。

第536條框架柱沿房屋長度方向（在楣架平面外）的計(jì)算長度應(yīng)取阻止框架平面

勺M立移的支承點(diǎn)（柱的支座、吊車梁、托架以及支撐和縱梁的固定節(jié)點(diǎn)等）之間的距離。

第5,3.7條受壓構(gòu)件的長細(xì)比不宜超過表5.3.7的容許值。

注：桁架（包括空間桁架）的受壓腹桿，當(dāng)其內(nèi)力等于或小于承載能力的50%時(shí)，容

許長細(xì)比值可取為200。

第5.3,8條受拉構(gòu)件的長細(xì)比不宜超過表5.3.8的容許值。

注：①承受靜力荷載的結(jié)構(gòu)中，可僅計(jì)算受拉構(gòu)件在豎向平面內(nèi)的長細(xì)比。

②在直接或間接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)中，計(jì)算單角鋼受拉構(gòu)件的長細(xì)比時(shí),應(yīng)采用角

鋼的最小回轉(zhuǎn)半徑；在計(jì)算單角鋼交叉受拉桿件平面外的長細(xì)比時(shí)，應(yīng)采用與角鋼肢邊平

行軸的回轉(zhuǎn)半徑。

③中、重級工作制吊車桁架下弦桿的長細(xì)比不宜超過200。

④在設(shè)有夾鉗吊車或剛性料耙吊車的廠房中，支撐（表中第2項(xiàng)除外）的長細(xì)比不宜

超過300,

⑤受拉構(gòu)件在永久荷載與風(fēng)荷載組合作用下受壓時(shí)，其長細(xì)比不宜超過250。

第四節(jié)受壓構(gòu)件的局部穩(wěn)定

第5.4,1條在受壓構(gòu)件中，翼緣板自由外伸寬度b與其厚度t之比，應(yīng)符合下列要

求：

-軸心受壓構(gòu)件：

式中X一構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值：當(dāng)人＜30時(shí)，取入二30;當(dāng)入＞100時(shí)，

取入二100。

二、壓彎構(gòu)件:

注：見第4.3.9條的注。

第5.4.2條在工字形截面的受壓構(gòu)件中，腹板計(jì)算高度ho與其厚度tw之比，應(yīng)符

合下列要求：

一、軸心受壓構(gòu)件：

式中A一構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值：當(dāng)入＜30時(shí)，取入=30;當(dāng)人＞100時(shí)，

取入二100。

二、壓彎構(gòu)件：

第5.4.3條在箱形截面的受壓構(gòu)件中，受壓翼緣的寬厚比應(yīng)符合第4.3.9條的要求。

箱形截面受壓構(gòu)件的腹板計(jì)算高度ho與其厚度tw之比，應(yīng)符合下列要求：

第5.4.4條在T形截面受壓構(gòu)件中，腹板高度與其厚度之比，不應(yīng)超過下列數(shù)值：

人和a。分別按第5.4.1條和第5.4.2條的規(guī)定采用。

第六章疲勞計(jì)算

第一節(jié)一般視定

第6,1,1條承受動(dòng)力荷載重復(fù)作用的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件（如吊車梁、吊車桁架、工作平臺

奧等）及其連接,當(dāng)應(yīng)力變化的循環(huán)次數(shù)n等于或大于105次時(shí)，應(yīng)進(jìn)行疲勞計(jì)算。

第6,1,2條本章規(guī)定不適用于特殊條件（如構(gòu)件表面溫度大于150℃,處于海水腐

蝕環(huán)境，焊后經(jīng)熱處理消除殘余應(yīng)力以及低周?高應(yīng)變疲勞條件等）下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其連

接的疲勞計(jì)算。

第6.1.3條疲勞計(jì)算應(yīng)采用容許應(yīng)力幅法，應(yīng)力按彈性狀態(tài)計(jì)算，容許應(yīng)力幅按構(gòu)

件和連接類別以及應(yīng)力循環(huán)次數(shù)確定。在應(yīng)力循環(huán)中不出現(xiàn)拉應(yīng)力的部位可不計(jì)算疲勞。

第二節(jié)疲勞計(jì)算

第6.2.1條對常幅（所有應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅保持常量）疲勞，應(yīng)按下式進(jìn)行計(jì)算:

第6,2.2條重級工作制吊車梁和重級、中級工作制吊車桁架的疲勞可作為常幅疲勞

按下式計(jì)算：

注：表中的容許應(yīng)力幅是按公式（6.2.1-2）算得的。

第623條對變幅（應(yīng)力循環(huán)內(nèi)的應(yīng)力幅隨機(jī)變化）疲勞，若能預(yù)測結(jié)構(gòu)在使用壽

命期間各種荷教的頻率分布、應(yīng)力幅水平以及頻次分布總和所構(gòu)成的設(shè)計(jì)應(yīng)力譜，則可將

其折算為等效常幅疲勞，按下式進(jìn)行計(jì)算：

第七章連接計(jì)算

第一節(jié)焊縫連接

第7.1,1條對接焊縫應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算:

一、在對接接頭和T形接頭中，垂直于軸心拉力或軸心壓力的對接焊縫，其強(qiáng)度應(yīng)按

下式計(jì)算：N

二、在對接接頭和T形接頭中，承受彎矩和剪力共同作用的對接焊縫，其正應(yīng)力和剪

應(yīng)力應(yīng)分別進(jìn)行計(jì)算。但在同時(shí)受有較大正應(yīng)力和剪應(yīng)力處（例如梁腹板橫向?qū)雍缚p的

端部），應(yīng)按下式計(jì)算折算應(yīng)力：

注:①當(dāng)承受軸心力的板件用斜焊縫對接，焊縫與作用力間的夾角9符合tg0<1.5時(shí),

其強(qiáng)度可不計(jì)算。

②當(dāng)對接焊縫無法采用引弧板施焊時(shí)，每條焊縫的長度計(jì)算時(shí)應(yīng)各減去10mm。

第7.1.2條直角角焊縫（圖7.1.2）的強(qiáng)度應(yīng)按下列公式計(jì)算：

一、在通過焊縫形心的拉力、壓力或剪力作用下：當(dāng)力垂直于焊縫長度方向時(shí)，

二、在其它力或各種力綜合作用下，。f和Tf共同作用處：

第7.1.4條不焊透的對接焊縫（圖7.1.4）的強(qiáng)度，應(yīng)按角焊縫的計(jì)算公式（7.12

1）至公式（7.1.2-3）計(jì)算，但取pf=1.0,其有效厚度應(yīng)采用：

當(dāng)熔合線處焊縫截面邊長等于或接近于最短距離s時(shí)（圖7,1.4b、ae）,抗剪強(qiáng)度設(shè)

計(jì)值應(yīng)按角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘以09在垂直于焊縫長度方向的壓力作用下，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值

可采用角焊健的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘以1.22。

第二節(jié)螺栓連接和挪釘連接

第7.2.1條普通螺栓、錨栓和抑釘應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算：

一、在普通螺栓或挪釘受剪的連接中，每個(gè)普通螺栓或挪釘?shù)某休d力設(shè)計(jì)值應(yīng)取受剪

和承壓承教力設(shè)計(jì)值中的較小者：

受剪承載力設(shè)計(jì)值：

二、在普通螺栓、錨栓或挪釘桿軸方向受拉的連接中，每個(gè)普通螺栓、錨栓或挪釘?shù)?/p>

承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)按下列公式計(jì)算：

三、同時(shí)承受剪力和桿軸方向拉力的普通螺栓和挪釘，應(yīng)分別符合下列公式的要求；

第7.2.2條摩擦型高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算：

一、在抗剪連接中，每個(gè)摩擦型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)按下式計(jì)算：

二、在桿軸方向受拉的連接中，每個(gè)摩擦型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計(jì)值，取Nbt=O.

阻

三、當(dāng)摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接同時(shí)承受摩擦面間的剪切和螺栓桿軸方向的外拉力時(shí)，

每個(gè)摩擦型高強(qiáng)度螺栓的受剪承載力設(shè)計(jì)值仍應(yīng)按公式（7.2.2）計(jì)算，但應(yīng)以p-1.25Nt

代替p°此處Nt為每個(gè)高強(qiáng)度螺栓在其桿軸方向的外拉力，其值不應(yīng)大于0.8p0

第723條承壓型高強(qiáng)度螺栓應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算:

一、承壓型高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力P和連接處構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)與摩擦型高強(qiáng)度

螺栓相同6承壓型高強(qiáng)度螺栓僅用于承受靜力荷載和間接承受動(dòng)力荷載結(jié)構(gòu)中的連接6

二、在抗翦連接中，每個(gè)承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計(jì)值的計(jì)算方法與普通螺栓相

同，但當(dāng)剪切面在螺紋處時(shí)，其受剪承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)按螺紋處的有效面積進(jìn)行計(jì)算。

三、在桿軸方向受拉的連接中，每個(gè)承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力設(shè)計(jì)值，Nbt=0.8pe

四、同時(shí)承受剪力和桿軸方向拉力的承壓型高強(qiáng)度螺栓，應(yīng)符合下列公式的要求：

五、在抗剪連接中以及同時(shí)承受剪力和桿軸方向拉力的連接中，承壓型高強(qiáng)度螺栓的

受剪承載力設(shè)計(jì)值不得大于按摩擦型連接計(jì)算的13倍。

第7,2.5條在下列情況的連接中，螺栓或加釘?shù)臄?shù)目應(yīng)予增加：

一、一個(gè)構(gòu)件借助填板或其它中間板件與另一構(gòu)件連接的螺栓（摩擦型高強(qiáng)度螺栓除

外）或挪釘數(shù)目，應(yīng)按計(jì)算增加10%。

二、搭接或用拼接板的單面連接，螺栓（摩擦型高強(qiáng)度螺栓除外）或挪釘數(shù)目，應(yīng)按

計(jì)算增加10%.

三、在構(gòu)件的端部連接中，當(dāng)利用短角鋼連接型鋼（角鋼或槽鋼）的外伸肢以縮短連

接長度時(shí)，在短角鋼兩肢中的一肢上，所用的螺栓或抑釘數(shù)目應(yīng)按計(jì)算增加50%。

四、當(dāng)鉀釘連接的鉀合總厚度超過挪釘直徑的5倍時(shí)，總厚度每超過2mm,那釘數(shù)

目應(yīng)按計(jì)算增加1%（至少應(yīng)增加一個(gè)鋤釘），但挪合總厚度不得超過聊釘直徑的7倍。

第三節(jié)組合工字梁翼緣連接

第7.3.1條組合工字梁翼緣與腹板的雙面角焊縫連接，其強(qiáng)度應(yīng)按下式計(jì)算：

公式（7.3.1）中，F(xiàn)、甲和Lz應(yīng)按第4.1.3條采用邛f應(yīng)按第7.1.2條采用，

注：①當(dāng)梁上翼緣受有固定集中荷載時(shí)，宜在該處設(shè)置頂緊上翼緣的支承加勁肋。此

時(shí)取F=0。

②當(dāng)腹板與翼緣的連接焊縫采用焊透的對接焊縫時(shí)，其強(qiáng)度可不計(jì)算.

第7.3.2條組合工字梁翼緣與腹板的鉀釘（或摩擦型高強(qiáng)度螺栓）的承載力，應(yīng)按

下式計(jì)算：

注：見第7.3.1條注①。

第四節(jié)支座

第7.4.1條校軸式支座的圓柱形樞軸（圖7.4.1）,當(dāng)接觸面中心角6290。時(shí)，其承

壓應(yīng)力應(yīng)按下式計(jì)算：

第7.4,2條弧形支座板與平板自由接觸（圖7.4.2）的承壓應(yīng)力應(yīng)按下式計(jì)算：

第7.4.3條滾軸與平板自由接觸（圖7.4.3）的承壓應(yīng)力應(yīng)按下式計(jì)算：

第7.4.4條軸心受壓柱或壓彎柱的端部為鐵平端時(shí),柱身的最大壓力直接由詵平端

傳遞,其連接焊縫、娜釘或螺栓應(yīng)按最大壓力的15%計(jì)算；當(dāng)壓彎柱出現(xiàn)受拉區(qū)時(shí)，該區(qū)

的連接尚應(yīng)按最大拉力計(jì)算。

第八章構(gòu)造要求

第一節(jié)一般規(guī)定

第8.1.1條鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造應(yīng)便于制作、安裝、維護(hù)并使結(jié)構(gòu)受力簡單明確,減少應(yīng)

力集中。以受風(fēng)載為主的空腹結(jié)構(gòu)，應(yīng)力求減少受風(fēng)面積。第8.1.2條在鋼結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)

件及其連接中，不宜采用：厚度小于5mm的鋼板；厚度小于3mm的鋼管；截面小于45

或56x36x4的角鋼（對焊接結(jié)構(gòu)）或截面小于50x5的角鋼（對螺栓連接或鉀釘連接

結(jié)構(gòu)\但第十一章的輕型鋼結(jié)構(gòu)不受此限。

第8.1.3條焊接結(jié)構(gòu)是否需要采用焊前預(yù)熱或焊后熱處理等特殊措施，應(yīng)根據(jù)材質(zhì)、

焊件厚度、焊接工藝、施焊時(shí)氣溫等綜合因素來確定在正常情況下，焊件的厚度為：對

低碳鋼，不宜大于50mm;對低合金鋼，不宜大于36mm。第8.1.4條為了保證結(jié)構(gòu)的空

間工作，提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，承擔(dān)和傳遞水平力，防止桿件產(chǎn)生過大的振動(dòng),避免壓桿

的側(cè)向失穩(wěn)，以及保證結(jié)構(gòu)安裝時(shí)的穩(wěn)定，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及其荷載的不同情況設(shè)置可靠的支

撐系統(tǒng)。在建筑物每一個(gè)溫度區(qū)段或分期建設(shè)的區(qū)段中，應(yīng)分別設(shè)置獨(dú)立的空間穩(wěn)定的支

撐系統(tǒng)。

第8.1.5條單層房屋和露般構(gòu)的溫度區(qū)段長度（伸縮縫的間距），當(dāng)不超過表8.1.

5的數(shù)值時(shí),可不計(jì)算溫度應(yīng)力。

注：①廠房柱為其它材料時(shí)，應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定設(shè)置伸縮縫,圍護(hù)結(jié)構(gòu)可根據(jù)具體

情況參照有關(guān)規(guī)范單獨(dú)設(shè)置伸縮縫。

②無橋式吊車房屋的柱間支撐和有橋式吊車房屋吊車梁或吊車桁架以下的柱間支撐，

亙對稱布置于溫度區(qū)段中部。當(dāng)不對稱布置時(shí)，上述柱間支撐的中點(diǎn)（兩道柱間支撐時(shí)為

兩支撐距離的中點(diǎn)）至溫度區(qū)段端部的距離不宜大于表8.1.5縱向溫度區(qū)段長度的60%。

第二節(jié)焊壁連接

第8,2.1條焊縫金屬宜與基本金屬相適應(yīng)。當(dāng)不同強(qiáng)度的鋼材連接時(shí)，可采用與低

強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。

第8.2.2條在設(shè)計(jì)中不得任意加大焊縫,避免焊縫立體交叉和在一處集中大量焊縫,

同時(shí)焊縫的布置應(yīng)盡可能對稱于構(gòu)件重心。

注：鋼板的拼接：當(dāng)采用對接焊縫時(shí),縱橫兩方向的對接焊縫，可采用十字形交叉或

丁形交叉；當(dāng)為T形交叉時(shí)，交叉點(diǎn)的間距不得小于200m

第8.2,3條對接焊縫的坡口形式,應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《手工電弧焊

焊接接頭的基本型式與尺寸》和《埋弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸》的要求選用。

第8.2.4條在對接焊縫的拼接處：當(dāng)焊件的寬度不同或厚度相差4mm以上時(shí)，應(yīng)

分別在寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于1/4的斜角（圖8.2.4）;當(dāng)厚度

入同時(shí)，焊縫坡口形式應(yīng)根據(jù)較薄焊件厚度按第8.2.3條的要求取用。

在承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)中，垂直于受力方向的焊整不宜采用不焊透的對接焊縫6

第8,2,6條角焊舞兩焊腳邊的夾角a一般為90°（直角角焊縫I夾角a>120。或a

<60。的斜角角焊縫，不宜用作受力焊縫（鋼管結(jié)構(gòu)除外\

第8.2.7條角焊縫的尺寸應(yīng)符合下列要求；

二、角焊縫的焊腳尺寸不宜大于較薄焊件厚度的1.2倍（鋼管結(jié)構(gòu)除外），但板件（厚

度為t）邊緣的角焊縫最大焊腳尺寸，尚應(yīng)符合下列要求：

1,當(dāng)t<6mm時(shí)，hfwt;

2.當(dāng)t>6mm時(shí)，hfwt?（1-2）mmo

圓孔或槽孔內(nèi)的角焊縫焊腳尺寸尚不宜大于圓孔直徑或槽孔短徑的1/3。

三、角焊縫的兩焊腳尺寸一般為相等.當(dāng)焊件的厚度相差較大，且等焊腳尺寸不能符

合本條第一、二項(xiàng)要求時(shí)，可采用不等焊腳尺寸,與較薄焊件接觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第

二項(xiàng)的要求；與較厚焊件妾觸的焊腳邊應(yīng)符合本條第一項(xiàng)的要求。

四、側(cè)面角焊縫或正面角焊縫的計(jì)算長度不得小于8hf和40mm。

五、側(cè)面角焊縫的計(jì)算長度不宜大于60hf（承受靜力荷載或間接承受動(dòng)力荷載時(shí)）或

40hf（承受動(dòng)力荷載時(shí)）;當(dāng)大于上述數(shù)值時(shí)，其超過部分在計(jì)算中不予考慮。若內(nèi)力沿側(cè)

面角焊縫全長分布時(shí)，其計(jì)算長度不受此限。

第8.2.8條在直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)中，角焊縫表面應(yīng)做成直線形或凹形。焊腳

尺寸的比例：對正面角焊縫宜為1：1.5（長邊順內(nèi)力方向）;對側(cè)面角焊隆可為1:1。

第8,2,9條在次要構(gòu)件或次要焊蜂連接中，可采用斷續(xù)角焊縫e斷續(xù)角焊縫之間的

凈距，不應(yīng)大于15t（對受壓構(gòu)件）或30t（對受拉構(gòu)件），t為較薄焊件的厚度.

第8210條當(dāng)板件的端部僅有兩側(cè)面角焊健連接時(shí)，每條側(cè)面角焊縫長度不宜小于

兩側(cè)面角焊縫之間的距離；同時(shí)詼側(cè)面角焊建之間的距離不宜大于16t（當(dāng)t>12mm）或

200mm（當(dāng)t<12mm）,t為較薄焊件的厚度。

第8.2.11條桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接焊縫（圖8.2.11），一般宜采用兩面?zhèn)群?，也可?/p>

三面圍焊，對角鋼桿件可采用L形圍焊，所有圍焊的轉(zhuǎn)角處必須連續(xù)施焊。

第8.2.12條當(dāng)角焊建的端部在構(gòu)件轉(zhuǎn)角處作長度為2hf的繞角焊時(shí),轉(zhuǎn)角處必須連

續(xù)施焊.

第8.2.13條在搭接連接中，搭接長度不得小于焊件較小厚度的5倍，并不得小于2

5mm。

第三節(jié)螺栓連接和挪釘連接

第831條每一桿件在節(jié)點(diǎn)上以及拼接接頭的一端,永久性的螺栓（或挪釘）數(shù)不

宜少于兩個(gè)。對組合構(gòu)件的綴條，其端部連接可采用一個(gè)螺栓（或那釘I

第8.3.2條高強(qiáng)度螺栓孔應(yīng)采用鉆成孔。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的孔徑比螺栓公稱直徑d

K1.5~2.0mm;承壓型高強(qiáng)度螺栓的孔徑比螺栓公稱直徑d大L0~1.5mm,

第8,3,3條在高強(qiáng)度螺栓連接范圍內(nèi)，構(gòu)件接觸面的處理方法應(yīng)在施工圖中說明。

第8,3.4條螺栓或挪釘?shù)木嚯x應(yīng)符合表8.3.4的要求.

注：①d。為螺栓或鉀釘?shù)目讖?，t為外層較薄板件的厚度。

②鋼板邊緣與剛性構(gòu)件（如角鋼、槽鋼等）相連的螺栓或抑釘?shù)淖畲箝g距,可按中間

排的數(shù)值采用6

第8.3.5條c級螺栓宜用于沿其桿軸方向受拉的連接在下列情況下可用于受剪連接：

一、承受靜力荷載或間接承受動(dòng)力荷載結(jié)構(gòu)中的次要連接.

二、不承受動(dòng)力荷載的可拆卸結(jié)構(gòu)的連接。

三、臨時(shí)固定構(gòu)件用的安裝連接。

第8.3.6條對直接承受動(dòng)力荷載的普通螺栓連接應(yīng)采用雙螺帽或其它能防止螺帽松

動(dòng)的有效措施。

第8.3.7條當(dāng)型鋼構(gòu)件的拼接采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，其拼接件宜采用鋼板。

第83.8條沉頭和半沉頭即釘不得用于沿其桿軸方向受拉的連接。

第四節(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件

（D柱

第8.4.1條在綴材面剪力較大或?qū)挾容^大的格構(gòu)式柱，宜采用綴條柱。綴板柱中,

同一威面處綴板（或型鋼橫桿）的線剛度之和不得小于柱較大分肢線剛度的6倍。

第8.4.2條當(dāng)實(shí)腹式柱的腹板計(jì)算高度ho與厚度tw之比大于80時(shí),應(yīng)采用橫向

加勁肋加強(qiáng),其間距不得大于3hoo

橫向加勁肋的尺寸和構(gòu)造應(yīng)按第4.3.7條的有關(guān)規(guī)定采用.

第8.4.3條格構(gòu)式柱或大型實(shí)腹式柱，在受有較大水平力處和運(yùn)送單元的端部應(yīng)設(shè)

置橫隔,橫隔的間距不得大于柱截面較大寬度的9倍或8m。

（H）桁架

第8.4.4條焊接桁架應(yīng)以桿件重心線為軸線，螺栓（或那釘）連接的桁架可采用靠

近桿件重心線的螺栓（或柳釘）準(zhǔn)線為軸線，在節(jié)點(diǎn)處各軸線應(yīng)交于一點(diǎn).當(dāng)桁架弦桿的

截面變化時(shí),如軸線變動(dòng)不超過較大弦桿截面高度的5%,可不考慮其影響。

第8.4.5條分析桁架桿件內(nèi)力時(shí)，可將節(jié)點(diǎn)視為較接。當(dāng)桁架桿件為H型、箱型等

剛度較大的截面，且在桁架平面內(nèi)的桿件截面高度與其幾何長度（節(jié)點(diǎn)中心間的距離）之

比大于1/10（對弦桿）或大于1/15（對腹桿）時(shí),應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)剛性所引起的次彎矩。

第8.4.6條當(dāng)桁架桿件用節(jié)點(diǎn)板連接時(shí)，弦桿與腹桿、腹桿與腹桿之間的間隙，不

宜小于20mm°

第8,4.7條節(jié)點(diǎn)板厚度一般根據(jù)所連接桿件內(nèi)力的大小確定，但不得小于6mm。節(jié)

點(diǎn)板的平面尺寸應(yīng)適當(dāng)考慮制作和裝配的誤差6

第8,4,8條跨度大于36m的兩端被支桁架，應(yīng)考慮在豎向荷載作用下,下弦彈性伸

長所產(chǎn)生水平推力對支承構(gòu)件的影響.

第849條兩端簡支、跨度為15m或15m以上的三角形屋架和跨度為24m或24

m以上的梯形和平行弦桁架,當(dāng)下弦無曲折時(shí),宜起拱，拱度約為跨度的1/500。

（0）梁

第8.4.10條焊接梁的翼緣一般用一層鋼板作成，當(dāng)采用兩層鋼板時(shí),外層鋼板與內(nèi)

層鋼板厚度之比宜為0.5~1.0。不沿梁通長設(shè)置的外層鋼板，其理論截?cái)帱c(diǎn)處的外伸長度

II應(yīng)符合下列要求：

b和t分別為外層翼緣板的寬度和厚度；hf為側(cè)面角焊舞和正面角焊舞的焊腳尺寸。

第8,4.11條挪接（或摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接）梁的翼緣板不宜超過三層，翼緣角鋼

面積不宜少于整個(gè)翼緣面積的30%,當(dāng)采用最大型號的角鋼仍不能符合此要求時(shí)，可加設(shè)

腋板（圖8.4,11\此時(shí)角鋼與腋板面積之和不應(yīng)少于翼緣總面積的30%。當(dāng)翼緣板不沿

奧通長設(shè)置時(shí)，理論截?cái)帱c(diǎn)處外伸長度內(nèi)的挪釘（或摩擦型高強(qiáng)度螺栓）數(shù)目，應(yīng)按該板

1/2凈截面面積的承載力進(jìn)行計(jì)算Q

第8.4.12條焊接梁的橫向加勁肋與翼緣板相接處應(yīng)切角，當(dāng)切成斜角時(shí),其寬約b

s/3（但不大于40mm）,高約bs/2（但不大于60mm）,見圖8A12,bs為加勁肋的寬

度6

第8.4.13條梁的端部支承加勁肋的下端,按端面承壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值進(jìn)行計(jì)算時(shí),應(yīng)創(chuàng)

三頂緊，其中突緣加勁板（圖8.4.13b）的伸出長度不得大于其厚度的2倍。

（IV）柱腳錨栓

第8.4.14條柱腳錨栓不得用以承受柱腳底部的水平反力，此水平反力應(yīng)由底板與混

凝土基礎(chǔ)間的摩擦力或設(shè)置抗剪鍵承受6

第8.4.15條柱腳錨栓埋置在基礎(chǔ)中的深度,應(yīng)使錨栓的內(nèi)力通過其和混凝土之間的

粘結(jié)力傳遞。當(dāng)埋置深度受到限制時(shí)，則錨栓應(yīng)牢固地固定在錨板或錨梁上，以傳遞錨栓

的全部內(nèi)力，此時(shí)錨栓與混凝土之間的粘結(jié)力可不予考慮。

第五節(jié)對吊車梁轉(zhuǎn)吊車桁架（或類似的梁和桁架）的要求

第8.5.1條焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板時(shí)，外層鋼板宜沿

奧通長設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸.

第8.5.2條支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu)，不宜采用吊車桁架

和制動(dòng)桁架。

第853條焊接吊車桁架應(yīng)符合下列要求：

一、在桁架節(jié)點(diǎn)處，腹桿與弦桿之間的間隙a不宜小于50mm，節(jié)點(diǎn)板的兩側(cè)邊宜作

成半徑r不小于60mm的圓弧;節(jié)點(diǎn)板邊緣與腹桿軸線的夾角0不應(yīng)小于30°（圖853）;

節(jié)點(diǎn)板與角鋼弦桿的連接焊縫，起落弧點(diǎn)應(yīng)至少縮進(jìn)5mm（圖8.5.3a）;

節(jié)點(diǎn)板與工字鋼弦桿的T形連接焊縫應(yīng)予焊透,圓弧處不得有起落弧缺陷,其中重級

二作制吊車桁架的圓弧處應(yīng)予打磨，使之與弦桿平緩過渡（圖8.5.3bI

二、桿件的填板當(dāng)用焊縫連接時(shí)，焊舞起落弧點(diǎn)應(yīng)縮進(jìn)至少5mm（圖8.5.3c）,重級

工作制吊車桁架桿件的填板應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓連接。

第8.5.4條吊車梁翼緣板或腹板的焊接拼接應(yīng)采用加引弧板的焊透對接焊縫，引弧

板割去處應(yīng)予打磨平整。吊車梁的工地整段拼接宜采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓。

第8,5,5條在焊接吊車梁或吊車桁架中，下列部位的T形連接應(yīng)予焊透；焊縫質(zhì)量

不低于二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)（形式見圖855）:

一、重級工作制和起重量Q*Ot的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接；

二、吊車桁架中，節(jié)點(diǎn)板與上弦桿的連接。

第8.5.6條吊車梁橫向加勁肋的上端應(yīng)與上翼緣創(chuàng)平頂緊（當(dāng)為焊接吊車梁時(shí)，尚

宜焊接\中間橫向加勁肋的下端宜在距受拉翼緣50-100mm處斷開，不應(yīng)另加零件與

受拉翼緣焊接。中間橫向加勁肋與腹板的連接焊縫，施焊時(shí)不宜在加勁肋下端起落弧。

當(dāng)?shù)踯嚵菏芾砭壟c支撐相連時(shí),不宜采用焊接。

第8.5.7條直接鋪設(shè)軌道的吊車桁架上弦，其構(gòu)造要求應(yīng)與吊車梁相同。

第8,5.8條重級工作制吊車梁中，上翼緣與制動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接以及對柱傳遞水平力的

連接,宜采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓。吊車梁端部與柱的連接構(gòu)造應(yīng)設(shè)法減少由于吊車梁彎曲

變形而在連接處產(chǎn)生的附加應(yīng)力。

第8,5.9條當(dāng)?shù)踯囪旒芎椭丶壒ぜ频踯嚵嚎缍鹊扔诨虼笥?2m,或輕、中級工作

制吊車梁跨度等于或大于18m時(shí)，宜設(shè)置輔助桁架和水平支撐系統(tǒng).當(dāng)設(shè)置垂直支撐時(shí),

其位置不宜在吊車梁或吊車桁架豎向撓度較大處。

對吊車桁架,應(yīng)采取構(gòu)造措施,以防止其上弦因軌道偏心而扭轉(zhuǎn)。

第8.5.10條重級工作制吊車梁的受拉翼緣板（或吊車桁架的受拉弦桿）邊緣，宜采

用自動(dòng)精密氣割，當(dāng)用手工氣割或剪切機(jī)切割時(shí)，應(yīng)沿全長刨邊。

第8.5.11條吊車梁的受拉翼緣（或吊車桁架的受拉弦桿）上不得焊接懸掛設(shè)備的零

件，并不宜在該處打火或焊接夾具。

第8.5.12條吊車鋼軌的接頭構(gòu)造應(yīng)保證車輪平穩(wěn)通過。

當(dāng)采用焊接長軌且用壓板與吊車梁連接時(shí)，壓板與鋼軌間的接觸不得過于緊密，以使

鋼軌受溫度作用后有縱向伸縮的可能。

第六節(jié)制作、運(yùn)輸和安裝

第861條結(jié)構(gòu)運(yùn)送單元的劃分，除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)受力條件外,尚應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)合理、

便于運(yùn)輸和易于拼裝。

第8,6.2條結(jié)構(gòu)的安裝連接應(yīng)采用傳力可靠、制作方便、連接簡單、便于調(diào)整的構(gòu)

造形式。

第8.6.3條安裝連接采用焊接時(shí)，應(yīng)考慮設(shè)置定位螺栓，將構(gòu)件臨時(shí)固定。

第七節(jié)防銹和隔熱

第8.7.1條鋼結(jié)構(gòu)除必須采取防銹措施（徹底除銹后涂以油漆和鍍鋅等）外，尚應(yīng)

在構(gòu)造上盡