某有限公司安全風(fēng)險辨識管控工作實施方案

某有限公司安全風(fēng)險辨識管控工作實施方案

為全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)控管理,

提高員工安全風(fēng)險辨析與防范力量，根據(jù)我縣安委辦下發(fā)的《自治縣安

全風(fēng)險辨識管控工作方案》的通知（圍安辦字（20XX）27號）和縣安

監(jiān)局下發(fā)的《圍場滿族蒙古族自治縣機械輕工紡織行業(yè)企業(yè)安全風(fēng)險

辨識分級管控工作方案》的通知（圍安監(jiān)字（20XX）31號）的要求,

確定在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作，現(xiàn)依據(jù)有關(guān)要求制

定以下實施方案：

一、組織機構(gòu)設(shè)置：

公司成立“安全風(fēng)險辨識管控”活動領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：XXX

副組長：XXX、XXX

成員：XXX、XXX、XXX

二、根本方法

風(fēng)險辨識遵循“科學(xué)性、系統(tǒng)性、全面性、預(yù)測性''的原則，從人、

物、管理和環(huán)境四個方面查找生產(chǎn)過程中可能遇到的各類風(fēng)險因素，進(jìn)

行分析、歸納和整理，從而發(fā)現(xiàn)各類風(fēng)險的規(guī)律和掌握方法。

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風(fēng)險辨識主要依據(jù)《河北省XX行業(yè)安全風(fēng)險辨識分級管控工作

指南（試行）》來進(jìn)行，XXX有限公司目前從事的作業(yè)工程有關(guān)的致害

方式主要有以下幾種：

1、物體打擊：指物體在重力或其他外力作用下產(chǎn)生運動，打擊人

體造成人員傷亡事故，不包括因機械裝備、車輛、起重機械、坍塌等引

發(fā)的物體打擊。

2、車輛損害：指公司內(nèi)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體

倒坍、飛落、擠壓傷亡事故，不包括起重裝備提升、牽引車輛和車輛停

駛時發(fā)生的事故。

3、機械損害：指機械裝備運動（靜止）部件、工具、加工件直接

與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割刺等損害，不

包括車輛、起重機械引起的機械損害。

4、觸電：包括雷擊傷亡事故。

5、淹溺：包括高處墜落淹溺，各儲水池，排污井淹溺

6、灼燙：指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、

有機物引起的體內(nèi)外灼傷）物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼

傷），不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。

7、火災(zāi)：一切引起火災(zāi)的事故。

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8、高處墜落：指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括

觸電墜落事故。

9、坍塌：指物體在外力或重力作用下，超過自身的強度極限或或

因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌、

堆置物倒塌等，

10、物理性爆炸：包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸、輪胎爆炸等。

11、中毒和窒息、：包括中毒、缺氧性窒息、中毒性窒息。

12、其他損害：摔、扭、挫、擦、刺、割傷和非機動車輛碰撞、軋

傷等。

車間操作人員應(yīng)以作業(yè)工程進(jìn)行風(fēng)險辨識。

三、工作步驟

活動分三個階段進(jìn)行。

（一）發(fā)動階段（7月10日至7月18日）

公司制定《安全風(fēng)險辨識管控工作實施方案》，對辨識活動的方法、

時間布置等進(jìn)行統(tǒng)一部署。各部室、車間依據(jù)公司統(tǒng)一要求，廣泛發(fā)動

全員，組織學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《安全風(fēng)險管控表》，把握風(fēng)險因素辨識、

風(fēng)險評價和制定預(yù)控措施的方法，組織全員參與風(fēng)險辨識活動。

（二）實施階段（7月18日至10月3。日）

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各部室、車間根據(jù)實施方案，逐級開展風(fēng)險辨識活動。操作人員填

寫“工作工程風(fēng)險辨識表"（附件1）,由各部室車間匯總存檔。

（三）總結(jié)驗收階段（11月1日至11月15日）

公司對各部室、車間風(fēng)險辨識活動開展情況進(jìn)行檢查，對各部室、

車間上報的“風(fēng)險辨識呈報表”進(jìn)行歸納、總結(jié)、提煉。

四、相關(guān)要求

1、各部室、車間要高度重視此次風(fēng)險辨識活動，部室、車間主管

領(lǐng)導(dǎo)親自抓，依據(jù)《自治縣安全風(fēng)險辨識實施方案》的要求，確保人人

參與，不留死角。

2、公司各級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員要對基層車間、崗位職工辨識活

動進(jìn)行必要的指導(dǎo)，通過科學(xué)合理的方法辨識出各專業(yè)、各崗位