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逆變器故障判斷(下)主講人:王棟逆變器常見故障有輸入過壓、輸入欠壓、輸出過壓、輸出欠壓、輸出過流、輸出過載、IGBT故障、散熱器超溫、預(yù)充電故障、內(nèi)部故障和輸入輸出接觸器故障等。逆變器常見故障06.輸出過流(故障代碼:05)六、輸出過流交流輸出電流超過輸出過流設(shè)定值[交流輸出過流設(shè)定值為(150
5)A]。交流輸出過流故障可恢復(fù)3次,當(dāng)恢復(fù)3次仍然輸出過流,故障客車空調(diào)逆變電源停止輸出,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。07.輸出過載(故障代碼:06)七、輸出過載客車空調(diào)逆變電源交流輸出具有過載保護(hù)功能。過載保護(hù)按照可以驅(qū)動120%的額定負(fù)載工作1min的I2t
曲線進(jìn)行過載保護(hù)。圖4為過載保護(hù)反時限I2t
曲線。圖4過載保護(hù)反時限I2t
曲線七、輸出過載交流輸出過載故障可恢復(fù)3次,恢復(fù)3次后仍然輸出過載,故障客車空調(diào)逆變電源停止輸出,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。圖4過載保護(hù)反時限I2t
曲線08.IGBT故障(故障代碼:07)八、IGBT故障
IGBT內(nèi)部發(fā)生短路擊穿等故障。故障客車空調(diào)逆變電源停止輸出,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。當(dāng)發(fā)出硬線故障信號后,IGBT故障為不可恢復(fù)性故障,只能通過人為操作恢復(fù)。09.散熱器超溫(故障代碼:09)九、散熱器超溫散熱器表面溫度超過(85
5)℃為散熱器超溫,可恢復(fù)5次,恢復(fù)5次后,散熱器仍然超溫,客車空調(diào)逆變電源停止輸出,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。圖5為散熱器超溫保護(hù)示意圖。圖5散熱器超溫保護(hù)示意圖九、散熱器超溫若超溫持續(xù)3min不能恢復(fù),判斷為故障,客車空調(diào)逆變電源停止輸出,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。圖5散熱器超溫保護(hù)示意圖10.預(yù)充電故障(故障代碼:0C)十、預(yù)充電故障DC600V電源有電,客車空調(diào)逆變電源DC600V預(yù)充電接觸器吸合時間超過15s,支撐電容上的電壓與DC600V母線上的電壓差仍然大于50V。預(yù)充電故障可恢復(fù)3次,當(dāng)恢復(fù)3次后仍然故障,故障客車空調(diào)逆變電源應(yīng)停止輸出,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。11.內(nèi)部故障(故障代碼:0D)十一、內(nèi)部故障發(fā)生內(nèi)部故障時,如果是可恢復(fù)故障,只發(fā)出網(wǎng)絡(luò)故障代碼,如果是不可恢復(fù)性故障,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。當(dāng)發(fā)出硬線故障信號后,只能通過人為操作恢復(fù)。12.輸入輸出接觸器故障(故障代碼:0E)十二、輸入輸出接觸器故障輸入輸出接觸器不能正常吸合、分?jǐn)?。輸入輸出接觸器故障可恢復(fù)3次,當(dāng)恢復(fù)3次后仍然故障,故障客車空調(diào)逆變電源應(yīng)停止輸出,發(fā)出硬線故障信號和網(wǎng)絡(luò)故障代碼。小結(jié):逆變器故障:(5)輸出過流;(6)輸出過
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