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2019年高考地理學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)要點(diǎn)概括
學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)要點(diǎn)概括
一、影響日照時(shí)間長(zhǎng)短的因素:
1、晝長(zhǎng);2、地勢(shì)(地勢(shì)高,日出早,日落晚,日照時(shí)間長(zhǎng));3、
天氣狀況(晴天日照時(shí)間較長(zhǎng))。
二、影響太陽(yáng)輻射高度的因素:(即影響大氣對(duì)太陽(yáng)輻射減弱作
用的因素)
I、太陽(yáng)高度(即緯度);2、天氣狀況;3、地勢(shì);4、空氣密度。
例如:為什么青藏高原太陽(yáng)輻射最強(qiáng)?①緯度較低,太陽(yáng)高度較
大:②晴天多:③地勢(shì)高;④空氣稀溥,大氣干凈。
三、影響氣溫凹凸的因素:
1、緯度;2、下墊面性質(zhì)(海陸位置、地形、地勢(shì)、植被狀況);3、
天氣狀況。
(1)太陽(yáng)輻射是根本緣由——分析緯度位置、太陽(yáng)高度、晝夜長(zhǎng)
短。
(2)大氣自身?xiàng)l件(天氣、大氣物質(zhì)多少、大氣透亮度——主要分
析大氣對(duì)太陽(yáng)輻射減弱作用的大小和對(duì)地面保溫作用的強(qiáng)弱)、
大氣環(huán)流
⑶地面狀況——物質(zhì)組成(對(duì)太陽(yáng)輻射反射率不同)、海陸差異、
地形、洋流、水域、森林、冰雪等。
(4)人類活動(dòng):
①變更大氣成分,如C02的大量排放,導(dǎo)致全球變暖;排放消耗
臭氧層物質(zhì),使得到達(dá)地面的紫外線增多;煙塵則減弱太陽(yáng)輻射;
②變更下墊面,植樹(shù)降低氣溫,提高濕度,與建立大型水庫(kù)起到
的作用相像。
③釋放人為廢熱,如城市熱島的形成。
四、影響氣溫年較差的因素及變更規(guī)律:
I、緯度:低緯小,高緯大;
2、下墊面性質(zhì):海洋小于陸地,沿海小于內(nèi)陸,有植被的小于
裸地;
3、天氣狀況:云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施:
上游:治理原則是調(diào)洪,做法是修水庫(kù)、植樹(shù)造林:
中游:治理原則是分洪、蓄洪,做法是修水庫(kù),修建分洪、蓄洪
工程;
下游:治理原則是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,
開(kāi)挖河道。
☆評(píng)價(jià)河流的航運(yùn)價(jià)值:
{自然條件}
1.地形:平坦,流經(jīng)平原,水流平緩
2.氣候:降水豐富勻稱,河流流量大,季節(jié)變更小,冰期短
3.河道:寬敞平直,水深
{社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件}
流域內(nèi)人口多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),聯(lián)系密集,運(yùn)輸量大
河流流域的綜合開(kāi)發(fā)利用
(防洪和發(fā)電、航運(yùn)、供應(yīng)水源、澆灌、養(yǎng)殖、旅游和建立自然
愛(ài)護(hù)區(qū)、水利工程——跨流域調(diào)水、建大壩等)
河流問(wèn)題(洪澇、斷流、凌汛、水土流失、水污染、咸潮等)
河流洪澇災(zāi)難的成因分析:
自然緣由(主要從三個(gè)方面考慮:水系特征、水文特征、氣候特
征);
人為緣由(主要從兩個(gè)方面考慮:植被破壞,圍湖造田)。
例如,長(zhǎng)江洪災(zāi)的緣由:
(一)自然緣由:
I、水系特征:
①流域廣,支流多;②中上游植被破壞嚴(yán)峻,含沙量增大;③中下
游多為平原,河道彎曲,水流緩慢,水流不暢。
2、水文特征:流經(jīng)潮濕地區(qū),降水豐沛,干流汛期長(zhǎng),水量大。
3、氣候特征;有些年份,氣候異樣.流域內(nèi)普降暴雨,造成洪水
泛濫。
(二)人為緣由:
I、過(guò)度砍伐,植被破壞嚴(yán)峻,水土流失加劇,造成流域涵養(yǎng)水
源、調(diào)整徑流、削峰補(bǔ)枯實(shí)力降低;泥沙入江、淤積抬高河床,
使河道的泄洪實(shí)力降低。
2、圍湖造田,泥沙淤積,從而導(dǎo)致湖泊萎縮,調(diào)蓄洪峰實(shí)力下
降。
☆凌汛的形成條件:
凌汛的形成必需具備兩個(gè)條件:一是有冰期:二是流向高緯。在
我國(guó)凌汛最嚴(yán)峻的是黃河,主要發(fā)生在上游河段(即寧夏河段)和
染;開(kāi)發(fā)水資源,提高供水實(shí)力;加強(qiáng)用水管理,增加節(jié)水意識(shí),
提高用水效率,限制需水量的增長(zhǎng);限制人口增長(zhǎng)。
I.開(kāi)源:跨流域調(diào)水、修建水庫(kù)、沿海地區(qū)的海水淡化,以提高
供水實(shí)力。
2.節(jié)流:削減水污染、削減奢侈、提高工農(nóng)業(yè)水資源利用率、限
制高耗能水工業(yè)發(fā)展、發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)(如:噴灌、滴灌)、制定法
律法規(guī),提高人們節(jié)水意識(shí)、實(shí)行水價(jià)調(diào)整
七、分析河流水能豐富的緣由:
主要從兩個(gè)方面分析:一是流速(位于階梯過(guò)渡地帶,河流落差
大);二是徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發(fā)量
的大?。㎡
八、影響雪線凹凸的因素(雪線是指存在冰雪下線的海拔高度)
主要影響因素有兩個(gè):
1.降水(當(dāng)?shù)貧夂蛱卣鳡顩r;迎風(fēng)坡降水多,雪線低)
2.氣溫(陽(yáng)坡雪線高于陰坡;不同緯度的溫度變更、0℃等溫線的
海拔的凹凸)
注:可依據(jù)該特點(diǎn)來(lái)推斷迎風(fēng)坡或背風(fēng)坡。
九、影響山地垂直帶譜的因素:
一是山地所處的緯度(緯度越高帶譜越簡(jiǎn)潔);二是山地的海拔
(海拔越高,帶譜可能越困難)。另外,影響同一帶譜的海拔高度
主要取決于熱量(即陽(yáng)坡和陰坡)
十、衛(wèi)星放射基地的區(qū)位選擇:
衛(wèi)星放射基地選址的區(qū)位條件:
{自然條件}
1.氣象條件:須要天氣晴朗
2.緯度:地球自轉(zhuǎn)的線速度
3.地勢(shì):平坦開(kāi)闊
{人文條件}
1.人口:?jiǎn)挝幻娣e人口密度低,地廣人稀
2.交通:交通便利
3.軍事:符合國(guó)防平安須要.
十一、開(kāi)鑿隧道問(wèn)題
開(kāi)鑿隧道應(yīng)留意兩個(gè)問(wèn)題:一是滲漏問(wèn)題;二是塌方問(wèn)題。因此,
開(kāi)鑿隧道要選擇在背斜處,因?yàn)楸承睅r層向上拱起,地下水向兩
側(cè)滲流,不簡(jiǎn)潔發(fā)生滲漏問(wèn)題;并且,背斜為穹形構(gòu)造,不易塌
方。
十二、水庫(kù)壩址的區(qū)位選擇:
主要考慮以下3個(gè)方面:
1、選在河流較窄處或盆地、凹地的出口(因?yàn)楣こ塘啃?,工程?/p>
價(jià)低);
2、選在地質(zhì)條件較好的地方,盡量避開(kāi)斷層、喀斯特地貌等,
防止誘發(fā)水庫(kù)地震;
3、考慮修建水庫(kù)是否須要移民,占地搬遷狀況,盡量少淹良田
和村鎮(zhèn)。
☆水庫(kù)的作用:
1.調(diào)整氣候,改善生態(tài)環(huán)境
2.有利于發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)
3.有利于發(fā)展旅游業(yè)
4.具有防洪作用
5,具有發(fā)電價(jià)值
6,具有澆灌功能
7.提高航運(yùn)價(jià)值
十三、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析:
農(nóng)業(yè)區(qū)位分析的答題思路:
1、發(fā)展條件:有利一因地制宜、發(fā)揮優(yōu)勢(shì);不利一治整措施
2、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
(1)自然條件
①氣候:氣候類型、光照、熱量、降水及協(xié)作狀況
②地形:平原、山地、丘陵等所占比重,海拔高度、坡度等
③土壤:土壤類型、肥沃程度、鹽堿性、土層厚度、土壤質(zhì)地等
④水源:河湖密度、水量、季節(jié)變更、旱澇等
⑤生物資源:種類、分布、數(shù)量
⑵社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
①市場(chǎng):市場(chǎng)距離、人口數(shù)量、消費(fèi)習(xí)慣和水平
②交通:海陸空運(yùn)輸條件對(duì)商品農(nóng)業(yè)影響
③政策:價(jià)格的調(diào)整、政策性補(bǔ)貼、資金和技術(shù)的支持
④勞動(dòng)力:數(shù)量、素養(yǎng)、價(jià)格
⑤農(nóng)業(yè)技術(shù):生物技術(shù)、耕作技術(shù)、澆灌技術(shù)、機(jī)械水平
(一)自然條件土地(地形、土壤)十氣候(光照、熱量、降水、晝
夜溫差)+水源(指澆灌水源)
注:自然因素的改造:通過(guò)培育良種、改良耕作制度等技術(shù)改革,
擴(kuò)大某種農(nóng)作物的區(qū)位范圍;另外,人們依據(jù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件,對(duì)
不相宜農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然因素進(jìn)行改造,使之相宜發(fā)展農(nóng)業(yè)。
(二)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:
I、市場(chǎng):市場(chǎng)需求量最終確定了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和規(guī)模。市場(chǎng)
區(qū)位及需求的變更,對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響最為突出。
2、交通運(yùn)輸:交通運(yùn)輸條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏等技術(shù)
的發(fā)展,使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴(kuò)展,即市場(chǎng)對(duì)
農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響減小。在最相宜的地方形成區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn),從
而形成區(qū)域性或世界性的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。如美國(guó)、加拿大、澳
大利亞、法國(guó)、阿根廷5國(guó)成為世界主要商品糧生產(chǎn)國(guó);荷蘭、
丹麥、新西蘭等成為世界主要的乳畜產(chǎn)品供應(yīng)國(guó);拉丁美洲、非
洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經(jīng)濟(jì)作物的生產(chǎn)基地。
3、政策
4、勞動(dòng)力
5、科技
6、工業(yè)基礎(chǔ)
十四、如何分析某一作物生長(zhǎng)的氣候條件
I、從有利條件和不利條件兩個(gè)方面去分析;
2、從光照、熱量、降求、晝夜溫差、氣象災(zāi)難等方面去分析;
3、從春、夏、秋、冬4個(gè)季節(jié)的氣候條件分段分析。
例1、試分析華北地區(qū)棉花生長(zhǎng)的氣候條件。
①有利條件:夏季高溫多雨,雨熱同期;秋季雨水少,天氣晴朗,
有利于棉花后期生長(zhǎng)和收摘。
②不利條件:播種期適逢春旱,澆灌水源不足。
例2、亞洲水稻種植業(yè)的區(qū)位因素
(1)自然條件
①高溫多雨、雨熱同期的季風(fēng)氣候
②河流中下游的沖積平原,水源足夠、土壤肥沃
⑵社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
①悠久的種植歷史、豐富的傳統(tǒng)閱歷
②人口稠密、勞力足夠
③人均耕地少,水稻單產(chǎn)高
④當(dāng)?shù)刂魇?,市?chǎng)需求量大
例3、商品谷物農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)的區(qū)位因素
①優(yōu)越的自然條件
②地廣人稀、土地租金低,生產(chǎn)規(guī)模大
③機(jī)械化水平高
④便利的交通運(yùn)輸
⑤商品冷藏與保鮮技術(shù)的發(fā)展
例4、季風(fēng)氣候?qū)r(nóng)業(yè)發(fā)展的影響:
利:雨熱同期,利于農(nóng)作物生長(zhǎng).
弊:旱澇災(zāi)難頻繁.
十五、工業(yè)區(qū)位因素分析
(一)自然條件:位置、土地、水源。
(二)經(jīng)濟(jì)因素;農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)、原料、燃料、市場(chǎng)、交通、勞動(dòng)力、
技術(shù)。
(三)社會(huì)因素:政策、個(gè)人偏好、工業(yè)慣性、社會(huì)協(xié)作條件、國(guó)
防平安須要、社會(huì)須要、歷史條件、政策。
(四)環(huán)境因素;主要用于微觀布局。
區(qū)位因素對(duì)工業(yè)的影響
①資源——工業(yè)宜建在礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū),有什么原料,相宜
發(fā)展什么工業(yè)。
②水源一一靠近水源地,以便供應(yīng)足夠的工業(yè)用水(還可獲得廉
價(jià)的水運(yùn))。
③地形——選擇在較平坦開(kāi)闊的地形區(qū)內(nèi),發(fā)展前景廣袤。山谷、
盆地地形易形成逆溫,廢氣不宜擴(kuò)數(shù),不能布局冶金、化工等工
業(yè)。
④交通——沿交通線分布,以便供應(yīng)足夠的燃料、原料,也便于
產(chǎn)品的輸出、職工的上下班。
⑤環(huán)境——主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)地帶、與季風(fēng)區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向垂直的郊
外、最小風(fēng)頻的上風(fēng)向、城市熱力環(huán)流之外;產(chǎn)生污水的企業(yè),
布局在河流的下游或遠(yuǎn)離水源地。高科技工業(yè)布局在環(huán)境美麗的
地區(qū)。
⑥距離城市的遠(yuǎn)近——規(guī)模小、無(wú)污染的工業(yè)布局在城區(qū);環(huán)境
污染嚴(yán)峻的工業(yè)布局應(yīng)遠(yuǎn)離城區(qū)。
⑦土地租金一布局在城市的外圍,土地租金低。
⑧設(shè)置防護(hù)帶——工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶削減對(duì)居民
區(qū)的干脆污染,美化環(huán)境。
工業(yè)區(qū)位因素是多方面的,在諸多的區(qū)位因素中,某種工業(yè)的區(qū)
位選擇所要考慮的主導(dǎo)因素可能只有一個(gè)(或少數(shù)幾個(gè)),因此,
在現(xiàn)實(shí)的區(qū)位選擇中,要首先考慮其主導(dǎo)因素或具有明顯優(yōu)勢(shì)的
條件。
注:①原料地對(duì)工廠區(qū)位的影響漸漸減弱(緣由是工業(yè)所用原料
的范圍越來(lái)越廣,可替代的原料越來(lái)越多,加上交通運(yùn)輸條件的
改善);②市場(chǎng)對(duì)工廠區(qū)位的影響在漸漸加強(qiáng);③沿海、沿江港口、
鐵路樞紐、高速馬路沿線地區(qū),對(duì)工業(yè)具有很大的吸引力;④信
息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性越來(lái)越重要;⑤勞動(dòng)力素養(yǎng)對(duì)工業(yè)區(qū)位的影
響在漸漸加強(qiáng)。
十六、區(qū)域工業(yè)發(fā)展條件分析:
㈠分析思路:
某地發(fā)展工業(yè)的條件,一般從以下幾方面來(lái)加以分析:地理位置;
資源條件;農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)(農(nóng)業(yè)可以為工業(yè)供應(yīng)糧食、副食品、原料、
勞動(dòng)力等);交通條件;市場(chǎng)條件;勞動(dòng)力條件;技術(shù)條件;歷史條
件;政策條件等9個(gè)大的方面。
注:①在分析某地工業(yè)發(fā)展條件時(shí),不須要把每個(gè)方面都分析到,
要抓住當(dāng)?shù)靥厣?,前面供?yīng)的只是分析角度;②分析時(shí)應(yīng)從有利
條件和不利條件兩個(gè)方面去分析。
㈡舉例:
例I:分析我國(guó)沿海四大工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的條件是:
①均位于我國(guó)東部沿海,海運(yùn)便利,有利于對(duì)外開(kāi)放,鐵路、馬
路、水運(yùn)、管道運(yùn)諭連接國(guó)內(nèi)各地,便于物資、人員、信息溝通;
②當(dāng)?shù)丶班徑貐^(qū)資源或原料豐富.如,遼中南地區(qū)的鐵、石油,
京津唐地區(qū)的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等;
③京津唐和滬寧杭地區(qū)科技力氣雄厚,遼中南地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)好;
珠江三角洲靠近港澳臺(tái)和東南亞,為僑鄉(xiāng),有吸引外資、先進(jìn)技
術(shù)和管理閱歷的優(yōu)勢(shì);④四大基地中有不少的開(kāi)放城市和經(jīng)濟(jì)特
區(qū),享有發(fā)展經(jīng)濟(jì)的實(shí)惠政策。
例2:上海建立大型鋼鐵企業(yè)的有利條件是什么?海南為何目前仍
沒(méi)有建立鋼鐵企業(yè)?
上海無(wú)煤無(wú)鐵,缺乏原料、燃料,它之所以能發(fā)展鋼鐵工業(yè)具有
以下有利條件:
①位置優(yōu)越,交通便利。上海位于長(zhǎng)江入???,居我國(guó)大陸南北
沿海航運(yùn)中點(diǎn),京滬、滬杭兩條鐵路在此相接,是水陸交通樞紐。
可以利用便利海運(yùn)、廉價(jià)的河運(yùn)從內(nèi)地和國(guó)外輸入煤、鐵,發(fā)展
臨海型鋼鐵工業(yè)。
②接近消費(fèi)市場(chǎng)。上海市是全國(guó)最大的綜合性工業(yè)基地,上海所
在的長(zhǎng)江三角洲工業(yè)區(qū)又是我國(guó)最大的綜合性工業(yè)區(qū),各種工業(yè)
的發(fā)展須要消耗大量鋼鐵,建立鋼鐵企業(yè),可以就地消費(fèi),削減
運(yùn)輸費(fèi)用,降低成本。
③工業(yè)用水便利。上海位于長(zhǎng)江入???,大型現(xiàn)代化寶山鋼鐵聯(lián)
合企業(yè)就建立在長(zhǎng)江之濱,工業(yè)用水極為便利。
④技術(shù)力氣雄厚。上海工業(yè)的發(fā)展有悠久的歷史,是我國(guó)沿海地
區(qū)老工業(yè)基地,學(xué)問(wèn)技術(shù)密集,高等教化、科學(xué)技術(shù)都很發(fā)達(dá),
能為我國(guó)生產(chǎn)高、精、尖、新的產(chǎn)品,為全國(guó)鋼鐵企業(yè)培育和輸
送高級(jí)技術(shù)和管理人才。
海南島雖然隱藏著豐富的富鐵礦,但由于能源短缺,開(kāi)發(fā)較晚,
技術(shù)落后,市場(chǎng)狹小,目前還沒(méi)有建立大型鋼鐵企業(yè)。自從1986
年成立海南省以來(lái),它已成為我國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)特區(qū),隨著改革開(kāi)
放的逐步深化,海南的鋼鐵工業(yè)也會(huì)興起的。
工業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)綜合整治措施:
I.調(diào)整工業(yè)布局,發(fā)展新興工業(yè)及第三產(chǎn)業(yè),改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),保
證各業(yè)平衡發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)多樣化
2.因地制宜,合理開(kāi)發(fā)各類資源
①制定開(kāi)發(fā)和愛(ài)護(hù)資源的法律法規(guī);
②合理開(kāi)發(fā)(可再生的資源要留意更新;不行再生的資源要綜合
開(kāi)發(fā)利用,防止采大棄小、采富棄貧);
③提高節(jié)約資源和愛(ài)護(hù)資源的意識(shí);
④留意資源開(kāi)發(fā)區(qū)四周環(huán)境的愛(ài)護(hù)。
3.消退污染,整治美化環(huán)境;搞好區(qū)域規(guī)劃,加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)等
4.發(fā)展交通,完善交通網(wǎng)絡(luò)
5.發(fā)展科技,提高生產(chǎn)水平,旺盛社會(huì)經(jīng)濟(jì)
十七、影響城市的區(qū)位因素:
㈠自然因素:
1、地形:
(1)世界上的大城市多數(shù)位于平原地區(qū)。因?yàn)槠皆貐^(qū)地形平坦,
土壤肥沃,便于農(nóng)耕,且有利于交通聯(lián)系和節(jié)約建筑投資,是人
口集中分布地區(qū),也是城市發(fā)育的志向環(huán)境。
⑵在熱帶地區(qū),低地悶熱,居住條件不利,所以,城市多分布
在曲原上。
⑶山區(qū)城市一般都沿河谷或在比較開(kāi)闊的低地分布。
2、氣候:世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中、降水適
度的沿海地區(qū)。
3、河流;河流對(duì)城市區(qū)位的影響主要體現(xiàn)在供水和運(yùn)輸功能上。
城市最簡(jiǎn)潔出現(xiàn)在河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)、河流的匯合處或河口。
⑵社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:
1、自然資源;2、交通;3、政治、軍事、宗教;4、科技和旅游。
十八、交通運(yùn)輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法
包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——確定因素;自然因素一二制約因素;科技
因素—保障因素。
1、從自然因素考慮歸納如下:
⑴地形:地勢(shì)平坦,對(duì)交通線的選擇限制少;地形起伏大,鐵路
多要筑洞架橋;工程難度大,馬路、管道需沿等高線延長(zhǎng),延長(zhǎng)
里程;河流湍急,不利航行;但對(duì)航空影響小。
(2)地質(zhì):喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定——加固地
基,避開(kāi)斷層等。
(3)氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流——馬路、鐵路:氣象災(zāi)
難(大風(fēng)、霧等)水運(yùn)、航空。
⑷土地:少占耕地,尤其是良田。
2、從人為因素考慮,歸納如下:
(1)冶理布局交通網(wǎng)——安排交通線上的客貨運(yùn)量,獲得最大經(jīng)
濟(jì)效益。
⑵經(jīng)濟(jì):經(jīng)濟(jì)發(fā)展了——客貨運(yùn)量大增,資金足夠;反過(guò)來(lái),交
通建設(shè)一加快物資流通,促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。
⑶資金——盡量削減橋粱、隧道,縮短里程,節(jié)約投資。
(4)人口分布——盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、入口稠密區(qū),最大限度受益。
⑸污染——干線不要穿過(guò)城區(qū),遠(yuǎn)離重要文物古跡等。
(6)政治——京九線——維持香港穩(wěn)定與旺盛;進(jìn)藏鐵路——加
強(qiáng)援藏,鞏固國(guó)防等
⑺科技——如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。
注:馬路選線的分析方法:
(1)國(guó)道選線的一般原則:路途基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主,并適
當(dāng)照看沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn),盡量縮短線路長(zhǎng)度,以節(jié)約運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
(2)地方性馬路選線的一般原則:地方性馬路以滿意地方經(jīng)濟(jì)發(fā)
展和居民的須要為主,可以盡量多地通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、鐵路車
站、碼頭等。
⑶馬路選線的一般原則:
①?gòu)暮暧^上要考慮自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技等因素:
②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者
之間尋求平衡。
十九、交通運(yùn)輸兩中點(diǎn)的區(qū)位因素:
㈠交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位選擇同樣也要受社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、自然等因
素的影響,但是不同運(yùn)輸點(diǎn)的主導(dǎo)因素是不同的。如對(duì)港口來(lái)說(shuō),
自然因素起確定作用;而對(duì)火車站、汽車站、航空港來(lái)說(shuō),社會(huì)
經(jīng)濟(jì)因素起主導(dǎo)作用。從總體上說(shuō):點(diǎn)的區(qū)位選擇須要考慮以下
因素:
火車站、汽車站、航空港須要考慮場(chǎng)所條件、交通條件、客貨流
集中程度等。
港口須要考慮自然條件(水域、陸域)、經(jīng)濟(jì)腹地、城市等。
㈡影響港口的區(qū)位因素:
自然條件(確定港口位置)
1.水域條件:(包括航行條件、停岸條件)河港:沿河,水深、流
緩、河寬——供應(yīng)淡水和空間。(等深線密集,有利于停岸靠岸
避風(fēng))
海港:沿海,水深、易靠岸、有避風(fēng)浪的港灣
2.筑港條件:陸地地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當(dāng)(有利于支配
建筑用地、港口設(shè)備)
社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件(影響港口興衰)
1.經(jīng)濟(jì)腹地條件:經(jīng)濟(jì)腹地是否廣袤、客貨流量大小、腹地經(jīng)濟(jì)
性質(zhì)(經(jīng)濟(jì)腹地的廣袤與否影響著客貨流量:客貨流量影響著港
口的興衰;腹地經(jīng)濟(jì)性質(zhì)確定港口性質(zhì)
2.城市依托(交通便利;為港口供應(yīng)人力物力財(cái)力的支持)
3.政策條件:對(duì)外開(kāi)放地區(qū)建成自由貿(mào)易港、對(duì)外開(kāi)放港口;
對(duì)港口來(lái)說(shuō),自然因素確定港口的位置;社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素影響著港
口的興衰。
例如:分析紐約港的主要區(qū)位因素:
①哈得孫河為港口供應(yīng)了淡水,避風(fēng)的深水海港并且保證了入港
航道應(yīng)有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間;
②哈得孫河口地勢(shì)平坦開(kāi)闊,為港口設(shè)備、建筑以及紐約市進(jìn)行
合理的平面布局供應(yīng)了有利條件;
③紐約港的經(jīng)濟(jì)腹地是美國(guó)最發(fā)達(dá)的東北部工業(yè)區(qū),有多條鐵路
通往美國(guó)各地;
④紐約港以紐約市為依托,紐約市是美國(guó)最大的工商業(yè)城市和對(duì)
外貿(mào)易口岸,入、財(cái)、物的優(yōu)勢(shì)對(duì)港口的建設(shè)和發(fā)展有良好的促
進(jìn)作用。
㈢影響汽車站的區(qū)位因素:
汽車站的區(qū)位選擇的總原則是能夠最大限度地便利旅客。詳細(xì)來(lái)
說(shuō),要考慮以下4個(gè)因素:①路寬;②與市內(nèi)交通聯(lián)系;③與市外
交通聯(lián)系;④工程量。
㈣影響航空港的區(qū)位因素:
(1)自然條件:航空港對(duì)自然條件的要求比較嚴(yán)格:①地形:有
平坦開(kāi)闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦?,以保證排水;②地質(zhì):有良好的地
質(zhì)條件;③氣候條件:少云霧。
⑵社會(huì)因素:要與市內(nèi)有便利的交通聯(lián)系。
⑶經(jīng)濟(jì)因素:須要建在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。
二十、交通運(yùn)輸中的點(diǎn)、線的典型案例與區(qū)位選擇:
1、京九線、南昆線和青藏線區(qū)位選擇的異同
(1)從完善路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展須要、人口與城市分布、自然條件、
科學(xué)技術(shù)5個(gè)方面加以比較。
⑵突出共同點(diǎn):社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是主導(dǎo)因素,自然條件是限制因
素(主要是地形地質(zhì)條件的限制)O
⑶不同地位;京九線是全國(guó)南北干線,南昆線是西南地區(qū)出海通
道,青藏鐵路有利于開(kāi)發(fā)邊疆,加強(qiáng)西藏和內(nèi)地聯(lián)系。
(4)不同的自然條件:京九線突出溝通五大水系,多穿山跨河;南
昆鐵路穿越喀斯特地形;青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區(qū),此處
地質(zhì)地貌困難。
2、“西氣東輸”管道建設(shè)的區(qū)位因素分析:
(1)建設(shè)“西氣東輸”管道的主要目的,是把西部塔里木盆地及
沿線地區(qū)的自然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區(qū),最終到達(dá)上
海市。
(2)沿線選點(diǎn)的主要區(qū)位因素:沿線油、氣田的分布(西段)以及
人口和城市的分布。
(3)沿線穿越多座大山,三跨黃河并穿越多條河流。
3、交通線路修筑的主動(dòng)意義:
(1)完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò),使交通便利通達(dá)
⑵加快了物資流通,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展
⑶政治:鞏固國(guó)防、保持穩(wěn)定、促進(jìn)區(qū)域旺盛
二十一、商業(yè)中心、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成的區(qū)位因素:
1.便利的交通條件(設(shè)立原則:交通最優(yōu))
2.較強(qiáng)的商品生產(chǎn)實(shí)力、穩(wěn)定的商品來(lái)源
3.廣袤的市場(chǎng)或經(jīng)濟(jì)腹地(設(shè)立原則:市場(chǎng)最優(yōu))
☆如何描述地形特征:
1.地形類型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)
2.地勢(shì)起伏狀況
3.(多種地形條件下)主要地形分布
4.(剖面圖中)重要地形剖面特征
☆如何描述氣候特征:
①氣溫:冬夏(或全年)氣溫凹凸;晝夜溫差狀況
②降水:年降水量多少;降水的季節(jié)安排
如:溫帶海洋性氣候一溫柔多雨;地中海氣候一夏季燥熱干燥,
冬季溫柔多雨;溫帶大陸性氣候一夏季暖熱,冬季寒冷,降水稀
有,晝夜(冬夏)溫差大。
☆描述河流的水文特征:
1.流量:大小、季節(jié)變更、有無(wú)斷流(取決于降水特征、雨水補(bǔ)
給、河流面積大小)
2.含沙量:取決于流域的植被狀況
3.結(jié)冰期:有無(wú)、長(zhǎng)短
4.水位:凹凸、變更特征(取決于河流補(bǔ)給類型、水利工程、湖
泊調(diào)蓄作用)
5.水能:與地形(河流落差大小,流速快慢)、氣候(降水量的多
少,徑流量的大小,蒸發(fā)量的大?。┯嘘P(guān)
☆描述河流的水系特征:
1.長(zhǎng)度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大?。ㄋ埽?/p>
5.河道曲直狀況
6.支流多少
7?河流支流排列形態(tài)(扇形、樹(shù)枝狀)
☆影響降水的因素:
1.氣候:大氣環(huán)流(氣壓帶、風(fēng)帶、季風(fēng)):天氣系統(tǒng)
①大氣環(huán)流因素一確定降水多少的因素
季風(fēng)限制區(qū)夏秋季多,冬春季少;
副高限制區(qū)降水稀有,如伏旱天氣、熱帶沙漠氣候區(qū)、她中海氣
候的夏干;
赤道低壓帶限制區(qū)降水豐沛;
西風(fēng)帶降水多,信風(fēng)帶降水少。
(要留意風(fēng)的來(lái)向:迎岸風(fēng)往往多雨;離岸風(fēng)則少雨)
②天氣系統(tǒng)因素——低壓中心和低壓槽部位降水多,高壓中心和
高壓脊部位降水少;鋒面限制降水多,如梅雨、貴陽(yáng)冬雨、北方
夏季暴雨;氣旋(臺(tái)風(fēng))過(guò)境降水多,如西歐冬季、東北和江南春
季;反氣旋過(guò)境降水少,如伏旱。
2,地形:迎風(fēng)坡、背風(fēng)坡
3.地勢(shì)(海拔高度):降水在肯定高度達(dá)最大值
4.海陸位置(距海遠(yuǎn)近)
5.洋流(暖流一增溫增濕:寒流一降溫減濕)
6.下墊面:湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動(dòng):變更下墊面影響降水
☆鹽場(chǎng)形成的區(qū)位條件:
1.氣候:氣溫高、降水少、多風(fēng)、日照強(qiáng):有利于蒸發(fā)
2.地形:面積廣袤的平坦海灘、淤泥質(zhì)海岸
☆漁場(chǎng)形成的區(qū)位條件:
1.地形:面積廣袤的大陸架(陽(yáng)光直射、光合作用強(qiáng)、餌料豐富)
2.溫帶海疆:氣溫變更大、海水上泛
3.河口處:河流帶來(lái)豐富的養(yǎng)分鹽類
4.洋流:(交匯流或上升流)海水上泛,帶來(lái)海底養(yǎng)分鹽類,餌科
豐富
☆影響鹽度的因素:氣候(降水量與蒸發(fā)量的關(guān)系)、徑流的作用、
洋流、結(jié)冰與融冰等。
1.氣候:降水量>蒸發(fā)量,鹽度較低;降水量★咸潮:
①發(fā)生時(shí)間地點(diǎn):沿海(或河口)地區(qū),以冬季最為嚴(yán)峻;
②形成緣由:
自然緣由:
a氣候:冬季降水少,氣候干旱,河流正處枯水期,流量較小;氣
候變暖,海平面上升b地形:地勢(shì)地平,河漢縱橫:
c天文:朔望月天文大潮加劇了成潮。
人為緣由:
a人類生產(chǎn)、生活用水增多;b下游無(wú)序采沙,使河床降低等。
③實(shí)行的措施:a加強(qiáng)監(jiān)測(cè),建立預(yù)警機(jī)制;b引淡壓咸;c對(duì)河流
水資源及河道泥沙等加強(qiáng)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理;d節(jié)約用水。
★赤潮
①形成緣由:
自然緣由——春夏暖和季節(jié),光照足夠;洋流緩慢,水溫較高;封
閉海灣。
人為緣由——沿岸地區(qū)人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),污水未經(jīng)處理流入
河湖,匯入大海,海洋
開(kāi)發(fā)程度高和養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,嚴(yán)峻地污染了養(yǎng)殖水域。使近
海水體中氮和磷的含量過(guò)剩,造成海水富養(yǎng)分化,(這是赤潮發(fā)
生的根本緣由)
②易發(fā)生赤潮的區(qū)域:珠江口、渤海、杭州灣、長(zhǎng)江口、南海的
??跒车?。
③易發(fā)生赤潮的時(shí)間:赤潮易發(fā)生的時(shí)間段為5—10月。
④帶來(lái)危害:a海水富養(yǎng)分化,浮游植物繁盛,使魚(yú)類窒息、中
毒死亡,b危害人體健康;c影響海洋旅游業(yè)。
★沙塵暴
①分布:干旱、半干旱區(qū),如我國(guó)西北、華北
②成因:
自然:氣候干旱、降水少,蒸發(fā)旺盛(春季氣溫回升快),地表疏
松干燥;鋒面氣旋過(guò)境,氣流上升、風(fēng)力大,卷?yè)P(yáng)沙塵;植物葉子
還未形成或地表植被覆蓋率差
人為:過(guò)度放牧、開(kāi)墾與不合理耕作,破壞植被,土質(zhì)變得更疏
松
③影響:降低大氣能見(jiàn)度(小于1千米),影響環(huán)境、交通、人類
健康等
④防治:愛(ài)護(hù)林草地,植樹(shù)造林;退耕還牧還林,嚴(yán)禁濫墾、濫
伐、濫牧
☆影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的因素:
1.勞動(dòng)力因素
2.內(nèi)部交易成本因素
3.市場(chǎng)因素
影響企業(yè)跨國(guó)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)的因素還有許多。國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變更,
國(guó)家政策的調(diào)整,原生產(chǎn)的用地驚慌,地價(jià)昂貴,環(huán)境污染等…
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響:
1.促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
2.促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與合作
3.變更了區(qū)域地理環(huán)境
4.變更了勞動(dòng)力就業(yè)的空間分布
☆特殊提示
1.在不特殊指明的狀況下,回答意義影響類問(wèn)題時(shí),應(yīng)當(dāng)留意從
主動(dòng)和消極兩方面作答。
2.在回答某些條件分析類問(wèn)題時(shí),留意應(yīng)答出有利條件以及不利
條件。
3.作答地理綜合題,應(yīng)留意殛答的有序性:學(xué)會(huì)采納分點(diǎn)作答:
作答特征描述問(wèn)題時(shí),學(xué)會(huì)分階段描述特征。
4.作答地理綜合題,應(yīng)留意回答的邏輯性:弄清各點(diǎn)作答的先后
依次;不出現(xiàn)答案中自相沖突的地方。
人口問(wèn)題
1、發(fā)展中國(guó)家人口快速增加問(wèn)題:
糧食供應(yīng)不足;就業(yè)問(wèn)題嚴(yán)峻;人民生活貧困化;阻礙人力資源形
成;產(chǎn)生長(zhǎng)久的環(huán)境壓力。
2、發(fā)達(dá)國(guó)家人口老齡化問(wèn)題:
社會(huì)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)加重;影響社會(huì)勞動(dòng)力生產(chǎn)率提高;國(guó)防兵力不足;
老年人本身問(wèn)題。(措施:建立社會(huì)保障體系等)
3、我國(guó)人口流淌的影響:
(1)有利影響:人口流淌給城市供應(yīng)大量廉價(jià)勞動(dòng)力,為城市經(jīng)
濟(jì)發(fā)展創(chuàng)建了條件;促進(jìn)了城市商業(yè)的發(fā)展,增加城市的收入;變
更城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),為城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體制改革深化發(fā)展作出貢
獻(xiàn);
促進(jìn)城市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展;促進(jìn)城市四周地區(qū)的農(nóng)、牧、漁、副業(yè)
的發(fā)展;為城市與農(nóng)村的思想、文化溝通查條件,推動(dòng)城青文化
向多元化方向發(fā)展。
⑵不利影響:大量流淌人口的涌入,增加城市的住房、交通等
壓力;加劇城市的環(huán)境污染;給城市的社會(huì)治安管理帶來(lái)問(wèn)題;就
業(yè)困難.事業(yè)人數(shù)增多
4、目前我國(guó)人口迂移的緣由:
城鄉(xiāng)收入差距大;國(guó)家政策允許人口流淌;我國(guó)人口眾多,農(nóng)村剩
余勞動(dòng)力多。
5、人口遷移對(duì)遷入地影響:獲得足夠的勞動(dòng)力;有利于當(dāng)?shù)刭Y源
的開(kāi)發(fā);給城市環(huán)境造成影響。
6、對(duì)遷出地影響:加強(qiáng)與外界在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等方面的溝
通;有利于緩解當(dāng)?shù)氐娜说貨_突;有利于增加收入,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)
發(fā)展
☆上海成為人口遷入地緣由:經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),收入高,就業(yè)機(jī)會(huì)多,
生活條件、教化醫(yī)療條件好等
☆社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)方向:
1.留意生態(tài)環(huán)境建設(shè):加大綠化,有支配退耕還林還草,改善生
態(tài)環(huán)境
2.限制入口數(shù)量,提高人口素養(yǎng)
3.調(diào)整農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展多種農(nóng)村經(jīng)濟(jì)(發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、
商品農(nóng)業(yè)等),加大科技投入,提高農(nóng)夫收入
地震
1、我國(guó)典型地區(qū):臺(tái)灣和福建沿海;太行山和京津唐地區(qū);西南、
西北地區(qū)
2、形成緣由:
位于亞歐板塊和太平
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