項(xiàng)目四制定闊大貨物加固方案鐵路特殊貨物運(yùn)輸61課件

項(xiàng)目四制定闊大貨物加固方案（鐵路貨運(yùn)組織2）鐵路特殊貨物運(yùn)輸項(xiàng)目描述運(yùn)營安全與應(yīng)急處理的重要性02鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)

闊大貨物因其體積、重量或長度較大，在運(yùn)輸組織中對運(yùn)輸安全影響較大。因此，制定合理闊大貨物加固方案，避免在運(yùn)輸過程中發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆等情況，是保證運(yùn)行安全的有效措施。通過本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，認(rèn)識裝載加固方案、常用加固材料和裝置，并能夠通過驗(yàn)算確定加固方案。任務(wù)2認(rèn)識鐵路常用加固材料、加固裝置項(xiàng)目四制定闊大貨物加固方案教學(xué)目標(biāo)能根據(jù)貨物特征，選擇適合的加固材料和加固裝置

牢固樹立安全第一、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、愛崗敬業(yè)、按章作業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)認(rèn)識常用加固材料，知道其用途知道常用加固材料的使用情境，了解性能指標(biāo)以及使用要求知識知識能力情感任務(wù)引入運(yùn)營安全與應(yīng)急處理的重要性02鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)鐵路運(yùn)輸以下貨物時(shí)，使用了哪些加固材料？任務(wù)（知識）儲備01拉牽捆綁類材料02襯墊類材料03掩擋類材料04其他材料05加固裝置一常用裝載加固材料拉牽捆綁材料

主要用于拉牽加固或腰箍加固以及整體捆綁，包括：鍍鋅鐵線、鋼絲繩和鋼絲繩夾、固定捆綁鐵索、繩索、螺旋式緊線器、84型緊固器、腰箍、盤條等。襯墊材料掩擋類材料其他材料

主要用于支撐貨物并起防滑作用，既可置于貨物與車地板間，也可置于貨物層間，襯墊材料按照材質(zhì)可分為木制襯墊材料、稻草制品襯墊材料及橡膠墊等

主要用于加固圓柱形貨物或球形貨物、采用阻擋加固的貨物以及起脊裝載的散堆裝貨物等。繩網(wǎng)(用于加固敞車裝載成件包裝貨物的起脊部分及平車裝載袋裝貨物)、焦炭網(wǎng)(用于苫蓋焦炭)、絞棍(用于絞緊鍍鋅鐵線或盤條)、圓鋼釘和扒鋦釘(用于釘固掩擋等加固材料)、Ｕ形釘(用于固定木材加固用的整體捆綁線、封頂線、腰線、攔護(hù)線等)、Ｕ形夾(用于固定鋼軌端部拉牽線)以及鋼板夾(用于鋼板整體加固)等。一拉牽捆綁類材料拉牽捆綁材料，包括鍍鋅鐵線、盤條、鋼絲繩和鋼絲繩夾、固定捆綁鐵索、繩索、螺旋式緊線器、84型緊固器、腰箍等。主要用于拉牽加固或腰箍加固以及整體捆綁。拉牽捆綁材料，包括鍍鋅鐵線、盤條、鋼絲繩和鋼絲繩夾、固定捆綁鐵索、繩索、螺旋式緊線器、84型緊固器、腰箍等。主要用于拉牽加固或腰箍加固以及整體捆綁。一拉牽捆綁類材料（一）鍍鋅鐵線適應(yīng)性比較強(qiáng)，應(yīng)用廣泛，可用于拉牽加固和捆綁，防止貨物產(chǎn)生傾覆、水平移動(dòng)和滾動(dòng)。（1）主要性能指標(biāo)鍍鋅鐵線的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T343《一般用途低碳鋼絲》的要求。鍍鋅鐵線的破斷拉力應(yīng)以產(chǎn)品標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，需用拉力取其破斷拉力的1/2。（一）鍍鋅鐵線常用鍍鋅鐵線的破斷拉力和許用拉力見下表：線

號6789101112直

徑（mm）5.04.54.03.53.22.92.6破斷拉力（kN）6.75.44.33.292.752.261.82許用拉力（kN）3.352.72.151.641.371.130.91一拉牽捆綁類材料一拉牽捆綁類材料（一）鍍鋅鐵線（2）使用方法使用鍍鋅鐵線拉牽加固的方式主要有：八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字性等。各種拉牽方式可單獨(dú)使用，也可兩種或兩種以上組合使用。拉牽應(yīng)盡可能對稱。一拉牽捆綁類材料（一）鍍鋅鐵線拉牽加固時(shí)，將單股或雙股鍍鋅鐵線在貨物和車輛的兩拴結(jié)點(diǎn)間往返纏繞，并應(yīng)拽緊鍍鋅鐵線使各股松緊度盡量一致。剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后，使用絞棍絞緊，余尾朝向車內(nèi)。應(yīng)合理選擇貨物上的拉牽位置。用于防止貨物水平移動(dòng)時(shí)，拉牽位置應(yīng)盡量低些；用于防止貨物傾覆時(shí)，拉牽位置可適當(dāng)高些。一拉牽捆綁類材料（一）鍍鋅鐵線（3）注意事項(xiàng)拉牽用鍍鋅鐵線直徑不得小于4mm，捆綁用鍍鋅鐵線直徑不得小于2.6mm。鍍鋅鐵線不得用作腰箍下壓式加固，一般不用作整體捆綁。絞緊時(shí)不得損傷鍍鋅鐵線。禁止使用兩股以上鍍鋅鐵線一次性纏繞的操作方法。禁止使用受損、使用過的鍍鋅鐵線。一拉牽捆綁類材料（二）盤條（1）主要性能指標(biāo)盤條的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T701《低碳鋼熱軋圓盤條》的要求。常用盤條公稱直徑為：5.5mm、6.0mm、6.5mm。盤條的破斷拉力應(yīng)以產(chǎn)品標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，許用拉力取其破斷拉力的1/2。常用盤條的破斷拉力和許用拉力表間表4-2。直徑（mm）5.566.5破斷拉力（kN）7.969.4711.12許用拉力（kN）3.984.735.56一拉牽捆綁類材料（二）盤條（2）使用方法使用盤條拉牽加固的方式主要有：八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各種拉牽方式可單獨(dú)使用，也可兩種或兩種以上組合使用。拉牽應(yīng)盡可能對稱。拉牽加固時(shí)，將單股或雙股盤條在貨物和車輛的兩拴結(jié)點(diǎn)間往返纏繞，并應(yīng)拽緊盤條使各股億松緊度盡量一致，剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后，使用絞捆絞緊，余尾朝向車內(nèi)。應(yīng)合理選擇貨物上的拉牽位置。用于防止貨物水平移動(dòng)時(shí)，拉牽位置應(yīng)盡量低些，用于防止貨物傾覆時(shí)，拉牽位置可適當(dāng)高些。盤條還可用于整體捆綁。一拉牽捆綁類材料（二）盤條（3）注意事項(xiàng)禁止使用受損、使用過的和表面有裂紋、折疊、結(jié)疤、耳子、分層、夾雜的盤條。絞緊時(shí)不得損傷盤條。拉牽時(shí)，禁止盤條兩端頭相互搭接纏繞。盤條不得用作腰箍下壓式加固。一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩和鋼絲繩夾鋼絲繩鋼絲繩夾一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩和鋼絲繩夾（1）主要性能指標(biāo)鋼絲繩和鋼絲繩夾的質(zhì)量應(yīng)分別符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20118《一般用途鋼絲繩》和GB/T5976《鋼絲繩夾》的要求。實(shí)際使用時(shí)，鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)以產(chǎn)品標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，許用拉力取其破斷拉力的1/2。一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩和鋼絲繩夾主要性能指標(biāo)鋼絲繩的型（1）號規(guī)格較多，為便于現(xiàn)場掌握和操作，以國標(biāo)中公稱抗拉強(qiáng)度1670N/mm2的6×19（b）（1+6+12）型鋼絲繩為例，列出常用鋼絲繩直徑及其相應(yīng)的最小破斷拉力和許用拉力，具體見表。鋼絲繩直徑（mm）677.7899.310111212.513最小破斷拉力（kN）18.525.131.732.841.645.651.36273.881.0486.6許用拉力（kN）9.2512.5515.8516.420.822.825.653136.940.5243.3鋼絲繩直徑（mm）1415.516171818.52022242628最小破斷拉力（kN）100126.6131153.27166182.37205248295346402許用拉力（kN）5063.365.576.638391.18102.5124147.5173201一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩和鋼絲繩夾（2）使用方法使用鋼絲繩拉牽加固的方式主要有：八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等。各種拉牽方式可單獨(dú)使用，也可兩種和兩種以上組合使用。拉牽應(yīng)盡可能對稱。應(yīng)合理選擇貨物上的拉牽位置。用于防止貨物水平移動(dòng)時(shí)，拉牽位置應(yīng)盡量低些；用于防止貨物傾覆時(shí)，拉牽位置可適當(dāng)高些。拉牽加固時(shí)，將鋼絲繩穿過緊線器或繞過拴結(jié)點(diǎn)后，繩頭折回與主繩并列，使用與之匹配的鋼絲繩夾固定。一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩和鋼絲繩夾（2）使用方法鋼絲繩還可用于腰箍下壓式加固和整體捆綁。固定單股鋼絲繩端頭時(shí)，使用鋼絲繩夾的數(shù)量不得少于3個(gè)，并按圖（a）所示進(jìn)行布置；兩根鋼絲繩搭接時(shí)，并列繩頭應(yīng)拉緊，用不少于4個(gè)鋼絲繩夾正反扣裝并緊固，如圖（b）所示。鋼絲繩夾間的距離A等于6～7倍鋼絲直徑，繩頭余尾長度應(yīng)控制在100～300mm間。一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩和鋼絲繩夾（2）使用方法應(yīng)先緊固離拴結(jié)點(diǎn)最近的鋼絲繩夾。加固時(shí)鋼絲繩應(yīng)松緊適度。搭接鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩的底板必須扣在主繩一側(cè)。一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩和鋼絲繩夾（3）注意事項(xiàng)禁止使用受損的鋼絲繩。禁止使用吊車吊鉤張緊鋼絲繩。緊線器與鋼絲繩串聯(lián)使用時(shí)，其抗拉強(qiáng)度應(yīng)與鋼絲繩匹配。鋼絲繩夾的夾座表面應(yīng)光滑平整，無尖棱和冒口，不得有降低強(qiáng)度和有損外觀的缺陷（如氣孔、裂痕、疏松、夾砂、鑄疤、起磷、錯(cuò)箱等）。夾座的繩槽表面應(yīng)與鋼絲繩的表面和捻向吻合；U形螺栓桿部表面不允許有過燒裂紋、凹疤、斑疤、條痕、氧化皮和浮銹。螺紋表面不許有碰傷、毛刺、雙牙尖、劃痕、裂縫和絲扣不完整。一拉牽捆綁類材料（三）鋼絲繩-緊線器一拉牽捆綁類材料（四）腰箍一拉牽捆綁類材料（四）腰箍（1）主要性能指標(biāo)腰箍主要用于加固順裝的圓柱體貨物，也可用于加固箱形貨物。使用扁鋼制作腰箍時(shí)，扁鋼的力學(xué)性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T700《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、GB/T699《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》、GB/T3077《合金結(jié)構(gòu)鋼》的要求。扁鋼截面尺寸應(yīng)根據(jù)腰箍強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果確定。使用鋼絲繩制作腰箍時(shí)，其質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20118《一般用途鋼絲繩》的要求，鋼絲繩規(guī)格尺寸根據(jù)腰箍強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果確定。一拉牽捆綁類材料（四）腰箍（2）制作要求制作扁鋼腰箍時(shí)，應(yīng)根據(jù)貨物的外形預(yù)先將扁鋼彎曲成型號。扁鋼可以接長，接口處可采用對接或搭接方式。對接時(shí)，接口須采用單邊或雙邊坡口形式焊接，接縫處必須焊透，并在背面增加寬度相等、長度不小于扁鋼寬度的補(bǔ)強(qiáng)板1塊，與扁鋼四周滿焊；搭接時(shí)，搭接長度不小于扁鋼寬度的2倍，與扁鋼四六滿焊，強(qiáng)度必須滿足需要。一拉牽捆綁類材料（四）腰箍（3）使用方法腰箍兩端應(yīng)分別與車輛拴結(jié)點(diǎn)或鋼座架相連，其預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。通過螺栓張緊腰箍時(shí)須用雙螺母緊固。腰箍可與螺旋式緊線器配合使用。腰箍與貨物接觸處可加墊橡膠墊等。一拉牽捆綁類材料（四）腰箍（4）注意事項(xiàng)木箱包裝的貨物、外殼較薄易于損壞的貨物不宜采用腰箍進(jìn)行加固。禁止使用鍍鋅鐵線、盤條制作腰箍。禁止使用僅一端有緊固裝置的扁鋼腰箍。二襯墊類材料（一）墊木和隔木（1）主要性能指標(biāo)橫墊木和隔木的長度一般不應(yīng)小于貨物裝載寬度，但不大于車輛的寬度。橫墊木和隔木的寬度不得小于高度。（1）主要性能指標(biāo)

墊木和隔木的常用規(guī)格尺寸見表名稱規(guī)格尺寸（mm）要求長寬高（厚）橫墊木2700～3000150140裝載超長貨物時(shí)橫墊木的高度根據(jù)突出車端長度計(jì)算確定縱墊木-150140

隔木-10035長度不得小于貨物的裝載寬度二襯墊類材料（一）墊木和隔木（2）制作要求墊木和隔木必須使用無削弱強(qiáng)度的木節(jié)和裂紋，堅(jiān)實(shí)、紋理清晰、無腐爛的整塊木材制作。（3）使用方法橫墊木應(yīng)置于車地板與貨物間，避免集重裝載中，其安放位應(yīng)滿足《加規(guī)》有關(guān)要求。一車負(fù)重裝載超長貨物時(shí)，橫墊木的最小高度應(yīng)根據(jù)公式計(jì)算確定。貨物分層裝載時(shí)，可在層間鋪墊隔木。二襯墊類材料（一）墊木和隔木稻草制品襯墊材料包括條形草支墊、稻草繩把和稻草墊。既可置于貨物與車地板間，也可置于貨物層間，僅限一次性使用。為避免稻草制品襯墊材料由于焦糊、燃燒造成失效，應(yīng)對稻草制品采取阻燃措施，并嚴(yán)格控制貨物裝車時(shí)的溫度。橡膠墊起防滑、防磨作用并可作為緩沖材料。二襯墊類材料（二）稻草制品襯墊材料、橡膠墊二襯墊類材料二稻草繩把稻草墊請思考：從圖中你可以看出稻草支墊的哪些使用規(guī)定？二襯墊類材料（二）稻草制品襯墊材料、橡膠墊二1.用于加固圓柱形、球形貨物或輪狀2.

用于采用阻擋加固的貨物3.

用于加固起脊裝載的散堆裝貨物三掩擋類材料三掩擋類材料辨一辨：圖中是什么加固材料？四其他材料辨一辨：圖中是什么加固材料？四其他材料辨一辨：圖中是什么加固材料？五加固裝置貨物轉(zhuǎn)向架車