2024年國(guó)內(nèi)沿海省際危險(xiǎn)品船運(yùn)力分析報(bào)告_第1頁
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2024年國(guó)內(nèi)沿海省際危險(xiǎn)品船運(yùn)力分析報(bào)告一、油船截至2024年12月31日，沿海省際油船（含原油船、成品油船，不含油品、化學(xué)品兩用船）共計(jì)1096艘、1160.9萬載重噸，較2023年底減少56艘、7.9萬載重噸，噸位降幅0.7%。2024年新增運(yùn)力40艘、33.6萬載重噸；共有96艘、40.1萬載重噸船舶提前退出國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸市場(chǎng)。沿海省際油船平均船齡11.4年，較2023年底增長(zhǎng)了0.3年。其中，老舊船舶（船齡12年以上）和達(dá)到特檢船齡的船舶（船齡26年以上）分別有620艘、3艘，占總艘數(shù)的56.6%和0.3%。老舊船舶數(shù)量較2023年底增加了74艘，同比增長(zhǎng)13.6%，特檢船舶數(shù)量較2023年底相同。二、化學(xué)品船截至2024年12月31日，沿海省際化學(xué)品船（含油品、化學(xué)品兩用船，下同）共計(jì)291艘、160.1萬載重噸，較2023年底減少了1艘、但噸位增加了10.8萬載重噸，噸位增幅7.3%。2024年新增運(yùn)力37艘、20.0萬載重噸，共有38艘、9.2萬載重噸船舶提前退出國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸市場(chǎng)。沿海省際運(yùn)輸化學(xué)品船平均船齡9.3年，較2023年底減少了1.1年。其中，老舊船舶（船齡12年以上）有141艘，占總艘數(shù)的48.5%。沒有達(dá)到特檢船齡的船舶（船齡26年以上）。老舊船舶數(shù)量較2023年底少了7艘，同比降低4.7%，特檢船舶數(shù)量較2023年底減少1艘。三、液化氣船截至2024年12月31日，沿海省際液化氣船共計(jì)87艘、32.3萬載重噸，較2023年底艘數(shù)增加2艘、0.7萬載重噸，噸位增幅2.2%。2024年新增運(yùn)力5艘、1.9萬載重噸，共有3艘、1.0萬載重噸船舶提前退出國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸市場(chǎng)。沿海省際液化氣船平均船齡13.1年，較2023年底增長(zhǎng)了0.1年。其中，老舊船（船齡12年以上）和達(dá)到特檢船齡的船舶（船齡26年以上）分別有56艘、7艘，占總艘數(shù)的64.4%和8.0%。老舊船舶較2023年底增加了7艘，同比增長(zhǎng)14.3%，特

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