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江蘇省興化市戴南高級(jí)中學(xué)2025屆高三仿真(一)物理試題試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖,在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,將兩個(gè)帶正電的檢驗(yàn)電荷q1、q2分別置于A、B兩點(diǎn),虛線為等勢(shì)線。取無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì)點(diǎn),若將q1、q2移動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中外力克服電場(chǎng)力做的功相等,則()A.q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能B.q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能C.q1的電荷量小于q2的電荷量D.q1的電荷量大于q2的電荷量2、人們射向未來(lái)深空探測(cè)器是以光壓為動(dòng)力的,讓太陽(yáng)光垂直薄膜光帆照射并全部反射,從而產(chǎn)生光壓.設(shè)探測(cè)器在軌道上運(yùn)行時(shí),每秒每平方米獲得的太陽(yáng)光能E=1.5×104J,薄膜光帆的面積S=6.0×102m2,探測(cè)器的質(zhì)量m=60kg,已知光子的動(dòng)量的計(jì)算式,那么探測(cè)器得到的加速度大小最接近A.0.001m/s2 B.0.01m/s2 C.0.0005m/s2 D.0.005m/s23、如圖所示,空間有兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷Q1和Q2,Q1帶正電、Q2帶負(fù)電,兩點(diǎn)電荷間的距離為L(zhǎng),O為連線的中點(diǎn)。在以Q1、Q2為圓心,為半徑的兩個(gè)圓上有A、B、C、D、M、N六個(gè)點(diǎn),A、B、C、D為豎直直徑的端點(diǎn),M、N為水平直徑的端點(diǎn),下列說(shuō)法中正確的是()A.A、C兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同B.帶正電的試探電荷在M、N兩點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力方向相反C.把帶正電的試探電荷從C點(diǎn)沿圓弧移動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)能不變D.帶負(fù)電的試探電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在A點(diǎn)的電勢(shì)能4、甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在做花樣滑冰表演,沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),速度大小都是1m/s,甲、乙相遇時(shí)用力推對(duì)方,此后都沿各自原方向的反方向運(yùn)動(dòng),速度大小分別為1m/s和2m/s.求甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量之比()A. B. C. D.5、在一場(chǎng)足球比賽中,質(zhì)量為0.4kg的足球以15m/s的速率飛向球門,被守門員撲出后足球的速率變?yōu)?0m/s,方向和原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向相反,在守門員將球撲出的過(guò)程中足球所受合外力的沖量為()A.2kg·m/s,方向與足球原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向相同B.2kg·m/s,方向與足球原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向相反C.14kg·m/s,方向與足球原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向相同D.14kg·m/s,方向與足球原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向相反6、由于空氣阻力的影響,炮彈的實(shí)際飛行軌跡不是拋物線,而是“彈道曲線”,如圖中實(shí)線所示。圖中虛線為不考慮空氣阻力情況下炮彈的理想運(yùn)動(dòng)軌跡,為彈道曲線上的五點(diǎn),其中點(diǎn)為發(fā)射點(diǎn),點(diǎn)為落地點(diǎn),點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn),為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的距地面高度相等的兩點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是()A.到達(dá)點(diǎn)時(shí),炮彈的速度為零B.到達(dá)點(diǎn)時(shí),炮彈的加速度為零C.炮彈經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度D.炮彈由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間大于由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、下列說(shuō)法正確的是()A.由于液體表面層分子間的距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,故液體表面存在張力B.把金片兒和鉛片壓在一起,經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間后,可發(fā)現(xiàn)金會(huì)擴(kuò)散到鉛中,但鉛不會(huì)擴(kuò)散到金中C.物體的溫度升高,物體內(nèi)分子的平均動(dòng)能增大D.熱力學(xué)第二定律表明,不可能通過(guò)有限的過(guò)程,把一個(gè)物體冷卻到絕對(duì)零度E.一切自發(fā)過(guò)程總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無(wú)序性增大的方向進(jìn)行8、1966年科研人員曾在地球的上空完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),用雙子星號(hào)宇宙飛船去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組(可視為質(zhì)點(diǎn)),接觸后,開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器,使飛船和火箭組共同加速,如圖所示。推進(jìn)器的平均推力為F,開(kāi)動(dòng)時(shí)間Δt,測(cè)出飛船和火箭的速度變化是Δv,下列說(shuō)法正確的有()A.推力F通過(guò)飛船傳遞給火箭,所以飛船對(duì)火箭的彈力大小應(yīng)為FB.宇宙飛船和火箭組的總質(zhì)量應(yīng)為C.推力F越大,就越大,且與F成正比D.推力F減小,飛船與火箭組將分離9、如圖所示,在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,實(shí)線MN是一條方向未標(biāo)出的電場(chǎng)線,虛線AB是一個(gè)電子僅在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡.設(shè)電子在A、B兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB且aA>aB,電勢(shì)能分別為EpA、EpB.下列說(shuō)法正確的是()A.電子一定從A向B運(yùn)動(dòng)B.Q靠近M端且為負(fù)電荷C.無(wú)論Q為正電荷還是負(fù)電荷,一定有EpA<EpBD.A點(diǎn)電勢(shì)一定高于B點(diǎn)電勢(shì)10、如圖所示,質(zhì)量為3.2m的物塊放在水平面上,跨過(guò)輕小動(dòng)滑輪的細(xì)繩連接在物塊A和物塊B上,與物塊A相連的細(xì)繩與水面間的夾角為53°且保持不變,已知物塊B的質(zhì)量為m,重力加速度為g,,,現(xiàn)用力F沿兩段繩的角平分線方向向上拉,物塊A、B均恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.拉力F為mgB.物塊與水平面的摩擦力為0.6mgC.細(xì)繩拉力為3.2mgD.物塊A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)用如圖所示的裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,A為裝有擋光片的鉤碼,擋光片寬度為b,輕繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)定滑輪與A和重物B相連,A的質(zhì)量是B的質(zhì)量的3倍,A、B靜止時(shí)擋光片上端到光電門的距離為h(h>>b)。由靜止釋放B后,擋光片經(jīng)過(guò)光電門的擋光時(shí)間為t,重力加速度為g.(1)實(shí)驗(yàn)中,將擋光片通過(guò)光電門的平均速度當(dāng)作A下落h時(shí)的瞬時(shí)速度,該速度表達(dá)式為_(kāi)___________(用題中所給字母表示)。(2)為減小擋光片通過(guò)光電門的平均速度與A下落h時(shí)的瞬時(shí)速度間存在的誤差,下列做法中可行的是____________(填選項(xiàng)序號(hào)字母)。A.將B改換成密度小而體積大的重物B.減小擋光片的擋光寬度bC.增大擋光片的擋光寬度bD.減小擋光片上端到光電門的距離h(3)在A下落h的過(guò)程中,驗(yàn)證A和B的系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律成立的表達(dá)式為_(kāi)_____________________(用題中所給字母表示)。12.(12分)在練習(xí)使用多用電表的實(shí)驗(yàn)中。請(qǐng)完成下列問(wèn)題:(1)用多用表測(cè)量某元件的電阻,選用“×100”倍率的電阻擋測(cè)量,發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)小,因此需選擇倍率的電阻擋________(填“×10”或“×1k”),并需________(填操作過(guò)程)后,再次進(jìn)行測(cè)量,多用表的指針如圖甲所示,測(cè)量結(jié)果為_(kāi)_______Ω。(2)某同學(xué)設(shè)計(jì)出一個(gè)的歐姆電表,用來(lái)測(cè)量電阻,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化成圖乙電路,其中電源內(nèi)阻r=1.0Ω,電流表G的量程為Ig,故能通過(guò)讀取流過(guò)電流表G的電流值而得到被測(cè)電阻的阻值。但和普通歐姆表不同的是調(diào)零方式。該同學(xué)想用一個(gè)電阻箱Rx來(lái)測(cè)出電路中電源的電動(dòng)勢(shì)E和表頭的量程Ig,進(jìn)行如下操作步驟是:a.先兩表筆間不接入任何電阻,斷開(kāi)狀態(tài)下調(diào)滑動(dòng)電阻器使表頭滿偏;b.將歐姆表與電阻箱Rx連成閉合回路,改變電阻箱阻值;記下電阻箱示Rx和與之對(duì)應(yīng)的電流表G的示數(shù)I;c.將記錄的各組Rx,I的數(shù)據(jù)描點(diǎn)在乙圖中,得到圖線如圖丙所示;d.根據(jù)乙圖作得的圖線,求出電源的電動(dòng)勢(shì)E和表頭的量程Ig。由丙圖可知電源的電動(dòng)勢(shì)為_(kāi)_______,歐姆表總內(nèi)阻為_(kāi)_______,電流表G的量程是________。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)一質(zhì)量為m=2000kg的汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛.行駛過(guò)程中,司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方100m處有一警示牌.立即剎車.剎車過(guò)程中,汽車所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡(jiǎn)化為圖(a)中的圖線.圖(a)中,0~t1時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車所受阻力已忽略,汽車仍保持勻速行駛),t1=0.8s;t1~t2時(shí)間段為剎車系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間,t2=1.3s;從t2時(shí)刻開(kāi)始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作,直至汽車停止,已知從t2時(shí)刻開(kāi)始,汽車第1s內(nèi)的位移為24m,第4s內(nèi)的位移為1m.(1)在圖(b)中定性畫(huà)出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖線;(2)求t2時(shí)刻汽車的速度大小及此后的加速度大小;(3)求剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小及t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功;司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離約為多少(以t1~t2時(shí)間段始末速度的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度)?14.(16分)如圖,在直角坐標(biāo)系xOy平面內(nèi),虛線MN平行于y軸,N點(diǎn)坐標(biāo)(-l,0),MN與y軸之間有沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第四象限的某區(qū)域有方向垂直于坐標(biāo)平面的圓形有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫(huà)出)。現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量大小為e的電子,從虛線MN上的P點(diǎn),以平行于x軸正方向的初速度v0射入電場(chǎng),并從y軸上A點(diǎn)(0,0.5l)射出電場(chǎng),射出時(shí)速度方向與y軸負(fù)方向成30°角,此后,電子做勻速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)入磁場(chǎng)并從圓形有界磁場(chǎng)邊界上Q點(diǎn)(,-l)射出,速度沿x軸負(fù)方向。不計(jì)電子重力。求:(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大???(2)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大???電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t是多少?(3)圓形有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的最小面積S是多大?15.(12分)如圖所示,為某娛樂(lè)活動(dòng)項(xiàng)目的示意圖;參加活動(dòng)的人員從右側(cè)平臺(tái)上的A點(diǎn)水平躍出,到達(dá)B點(diǎn)恰好抓住擺過(guò)來(lái)的繩索,這時(shí)人的速度恰好垂直于OB向左下,然后擺到左側(cè)平臺(tái)上的D點(diǎn)。不計(jì)一切阻力和機(jī)械能損失,不計(jì)繩的重力,人可以看作質(zhì)點(diǎn),繩索不可伸長(zhǎng)。設(shè)人的質(zhì)量為m=50kg,繩索長(zhǎng)l=25m,A點(diǎn)比D點(diǎn)低h=3.2m。人剛抓住繩索以及擺到D點(diǎn)時(shí)繩索與豎直方向的夾角分別如圖所示(g=10m/s2)。若使人能剛好到達(dá)D點(diǎn),求:(1)人從A點(diǎn)水平躍出的速度;(2)A、B兩點(diǎn)間的水平距離;(3)在最低點(diǎn)C,人對(duì)繩索的拉力。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
由題,將q1、q2移動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中外力克服電場(chǎng)力做的功,說(shuō)明Q對(duì)q1、q2存在引力作用,則知Q帶負(fù)電,電場(chǎng)線方向從無(wú)窮遠(yuǎn)到Q,根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,根據(jù)電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化的關(guān)系,分析得知q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能等于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能.B點(diǎn)的電勢(shì)較高.由W=qU分析q1的電荷量與q2的電荷量的關(guān)系.【詳解】將q1、q2移動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)的過(guò)程中外力克服電場(chǎng)力做的功,則知Q對(duì)q1、q2存在引力作用,Q帶負(fù)電,電場(chǎng)線方向從無(wú)窮遠(yuǎn)指向Q,所以A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì);A與無(wú)窮遠(yuǎn)處間的電勢(shì)差小于B與無(wú)窮遠(yuǎn)處間的電勢(shì)差;由于外力克服電場(chǎng)力做的功相等,則由功能關(guān)系知,q1在A點(diǎn)的電勢(shì)能等于q2在B點(diǎn)的電勢(shì)能;由W=qU得知,q1的電荷量大于q2的電荷量。故D正確。故選D。2、A【解析】
由E=hv,P=以及光在真空中光速c=λv知,光子的動(dòng)量和能量之間關(guān)系為E=Pc.設(shè)時(shí)間t內(nèi)射到探測(cè)器上的光子個(gè)數(shù)為n,每個(gè)光子能量為E,光子射到探測(cè)器上后全部反射,則這時(shí)光對(duì)探測(cè)器的光壓最大,設(shè)這個(gè)壓強(qiáng)為p壓;每秒每平方米面積獲得的太陽(yáng)光能:p0=?E由動(dòng)量定理得F?=2p壓強(qiáng)p壓=對(duì)探測(cè)器應(yīng)用牛頓第二定律F=Ma可得a=代入數(shù)據(jù)得a=1.0×10-3m/s2故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:該題結(jié)合光子的相關(guān)知識(shí)考查動(dòng)量定理的應(yīng)用,解答本題難度并不大,但解題時(shí)一定要細(xì)心、認(rèn)真,應(yīng)用動(dòng)量定理與牛頓第二定律即可解題.3、D【解析】
A.由等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)分布可知,A、C兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向不同,故A錯(cuò)誤;B.帶正電的試探電荷在M、N兩點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力方向都水平向左,故B錯(cuò)誤;C.由于C、N兩點(diǎn)離負(fù)點(diǎn)電荷距離相等,但C點(diǎn)離正點(diǎn)電荷更近,則C、N兩點(diǎn)電勢(shì)不同,則電勢(shì)能不同,故C錯(cuò)誤;D.由于M、A兩點(diǎn)離正點(diǎn)電荷距離相等,但A點(diǎn)離負(fù)點(diǎn)電荷更近,則A點(diǎn)電勢(shì)更低,根據(jù)負(fù)電荷在電勢(shì)低處電勢(shì)能大,則帶負(fù)電的試探電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在A點(diǎn)的電勢(shì)能,故D正確。故選D。4、D【解析】
由動(dòng)量守恒定律得解得代入數(shù)據(jù)得故選D。5、D【解析】
設(shè)球飛向球門的方向?yàn)檎较?,被守門員撲出后足球的速度為則由動(dòng)量定理可得負(fù)號(hào)說(shuō)明合外力沖量的方向與足球原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向相反,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確;故選D。6、C【解析】
A.炮彈在最高點(diǎn)豎直方向上的速度為零,水平方向上的速度不為零,故炮彈在最高點(diǎn)速度不為零,A錯(cuò)誤;B.在最高點(diǎn)受空氣阻力(水平方向上的阻力與水平速度方向相反),重力作用,二力合力不為零,故加速度不為零,B錯(cuò)誤;C.由于空氣阻力恒做負(fù)功,所以根據(jù)動(dòng)能定理可知經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)的速度,C正確;D.從O到b的過(guò)程中,在豎直方向上,受到重力和阻力在豎直向下的分力,即解得在從b到d的過(guò)程中,在豎直方向,受到向下的重力和阻力在豎直向上的分力,即解得故,根據(jù)逆向思維,兩個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)可看做為從b點(diǎn)向O點(diǎn)和從b點(diǎn)向d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的類平拋運(yùn)動(dòng),豎直位移相同,加速度越大,時(shí)間越小,所以炮彈由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的時(shí)間小于由b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的時(shí)間,故D錯(cuò)誤;二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】
A.液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離,故液體表面存在張力,故A正確;B.一切物質(zhì)的分子處于永不停息的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)之中,當(dāng)鉛片與金片接觸時(shí),會(huì)有一些鉛的分子進(jìn)入金片,同時(shí),金的分子也會(huì)進(jìn)入鉛片,故B錯(cuò)誤;C.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,則溫度升高,物體內(nèi)分子平均動(dòng)能增大,故C正確;D.根據(jù)熱力學(xué)第三定律知,絕對(duì)零度只能接近,不可能達(dá)到,故D錯(cuò)誤;E.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,一切自發(fā)過(guò)程總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無(wú)序性增大的方向進(jìn)行,故E正確。故選ACE。8、BC【解析】
A.對(duì)飛船和火箭組組成的整體,由牛頓第二定律,有設(shè)飛船對(duì)火箭的彈力大小為N,對(duì)火箭組,由牛頓第二定律,有解得故A錯(cuò)誤;B.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,有,且解得故B正確;C.對(duì)整體由于(m1+m2)為火箭組和宇宙飛船的總質(zhì)量不變,則推力F越大,就越大,且與F成正比,故C正確;D.推力F減小,根據(jù)牛頓第二定律知整體的加速度減小,速度仍增大,不過(guò)增加變慢,所以飛船與火箭組不會(huì)分離,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】
根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡得到電場(chǎng)力方向,從而得到電場(chǎng)力做功及場(chǎng)強(qiáng)方向,即可由電場(chǎng)力做功得到電勢(shì)能變化,由場(chǎng)強(qiáng)方向得到電勢(shì)變化;根據(jù)加速度得到場(chǎng)源,即可根據(jù)場(chǎng)強(qiáng)方向得到場(chǎng)源電性?!驹斀狻坑蛇\(yùn)動(dòng)軌跡只能得到電子受力指向凹的一側(cè),不能得到運(yùn)動(dòng)走向,故A錯(cuò)誤;由電場(chǎng)場(chǎng)源為點(diǎn)電荷,aA>aB可得:點(diǎn)電荷Q靠近M端;又有電子受力指向凹的一側(cè)可得:MN上電場(chǎng)線方向向右,故點(diǎn)電荷Q為正電荷,故B錯(cuò)誤;電子受力指向凹的一側(cè)可得:根據(jù)電子只受電場(chǎng)力作用;電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減??;電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大可得:EpA<EpB,故C正確;點(diǎn)電荷帶正電,且A點(diǎn)距離點(diǎn)電荷距離較B點(diǎn)近,可知A點(diǎn)電勢(shì)一定高于B點(diǎn)電勢(shì),故D正確,故選CD。【點(diǎn)睛】沿著電場(chǎng)線電勢(shì)降低,但是電勢(shì)能和電荷電性相關(guān),故我們一般根據(jù)電場(chǎng)力做功情況來(lái)判斷電勢(shì)能變化,以避免電性不同,電勢(shì)能變化趨勢(shì)不同的問(wèn)題。10、BD【解析】
AC.滑輪兩邊繩子的拉力均為B的重力,即T=mg,因滑輪兩邊繩子的夾角為37°,可知拉力F大于mg,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤;BD.對(duì)物塊A受力分析可知,水平方向即物塊與水平面的摩擦力為0.6mg;豎直方向:解得N=2.4mg則物塊A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為選項(xiàng)BD正確;故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、B【解析】
(1)[1].A經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度:;(2)[2].A、運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重物B要受到空氣阻力作用,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)將B
改換成密度大而體積小的重物,故A錯(cuò)誤;BC、擋光片的寬度越小,擋光片經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的平均速度越接近其瞬時(shí)速度,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)減小擋光片的擋光寬度b,故B正確,C錯(cuò)誤;D、擋光片經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間越短實(shí)驗(yàn)誤差越小,為減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)增大擋光片上端到光電門的距離h,故D錯(cuò)誤;
故選B.(3)[3].設(shè)B的質(zhì)量為m,則A的質(zhì)量為3m,由機(jī)械能守恒定律得:整理得gh=v2即:12、×1k歐姆調(diào)零(或電阻調(diào)零)60001.56.00.25【解析】
(1)[1][2][3].多用表指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)小說(shuō)明指針靠近無(wú)窮處,所以要換高擋位,因此需選擇×1k,同時(shí)注意歐姆調(diào)零;多用表的指針結(jié)果為6000Ω。(2)d.[4][5][6].設(shè)電流表G所在回路除電源內(nèi)阻外其余電阻之和為R,由閉合電路歐姆定律解得由分流原理得聯(lián)立兩式整理得由圖可知解得E=1.5V,R=5Ω,所以歐姆表總內(nèi)阻為R+r=6Ω電流表G的量程解得E=1.5VR=6.0ΩIg=0.25A四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)(2),28m/s(3)30m/s;;87.5m【解析】
解:(1)v-t圖像如圖所示.(2)設(shè)剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為v1,則t1時(shí)刻的速度也為v1,t2時(shí)刻的速度也為v2,在t2時(shí)刻后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)其加速度大小為a,取Δt=1s,設(shè)汽車在t2+n-1Δt內(nèi)的位移為sn,n=1,2,3,….若汽車在t2+3Δt~t2+4Δt時(shí)間內(nèi)未停止,設(shè)它在t2+3Δt時(shí)刻的速度為v3,在t2+4Δt時(shí)刻的速度為v4,由運(yùn)動(dòng)學(xué)有①②③聯(lián)立①②③式,代入已知數(shù)據(jù)解得④這說(shuō)明在t2+4Δt時(shí)刻前,汽車已經(jīng)停止.因此,①式不成立.由于在t2+3Δt~t2+4Δt內(nèi)汽車停止,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式⑤⑥聯(lián)立②⑤⑥,代入已知數(shù)據(jù)解得,v2=28m/s⑦或者,v2=29.76m/s⑧第二種情形下v3小于零,不符合條件,故舍去(3)設(shè)汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí),汽車所受阻力的大小為f1,由牛頓定律有:f1=ma⑨在t1~t2時(shí)間內(nèi),阻力對(duì)汽車沖量的大小為:⑩由動(dòng)量定理有:?由動(dòng)能定理,在t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車克服阻力做的功為:?聯(lián)立⑦⑨⑩??式,代入已知數(shù)據(jù)解得v1=30m/s??從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離s約為?聯(lián)立⑦??,代入已知數(shù)據(jù)解得s=87.5m?14、(1);(2),;(3)【解析】
(1)設(shè)電子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度為a,時(shí)間為t,離開(kāi)電場(chǎng)時(shí),沿y軸方向的速度大小為vy,則,vy=at,l=v0t,vy=v0cot30°解得(2)設(shè)軌跡與x軸的交點(diǎn)為D,OD距離為xD,則xD=0.5ltan30°,xD=所以,DQ平行于y軸,電子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道的圓心在DQ上,電子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。設(shè)電子離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)速度為v,在磁場(chǎng)中
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