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1、,液力緩速器基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)交流,液力緩速器,液力緩速器是一種高效、更安全、大功率的輔助制動(dòng)裝置,制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生反向阻力矩,將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能,快速降低車速。,常見(jiàn)的輔助制動(dòng)裝置,液力緩速器,電渦流緩速器,排氣制動(dòng)器,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器,國(guó)際市場(chǎng),聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE) 第13號(hào)法規(guī)規(guī)定:總質(zhì)量大于16噸的機(jī)動(dòng)車,以及8座以上的客車都必須安裝輔助制動(dòng)裝置。,1989年歐美商用車市場(chǎng),2007年歐美商用車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng),交通部、城建部標(biāo)準(zhǔn) JT/T3252006、CJ/T1622002:特大型客車、大型客車高級(jí)以上、中型客車高二級(jí)以上都必須安裝輔助制動(dòng)裝置。,2008年國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng),VOITH在
2、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量,液力緩速器產(chǎn)品外形,液力緩速器產(chǎn)品外形,液力緩速器本體部分,液力緩速器控制器,液力緩速器變速箱接口,液力緩速器基本原理,轉(zhuǎn)子葉輪與旋轉(zhuǎn)軸相連,定子葉輪與緩速器外殼相連,轉(zhuǎn)子葉輪與定子葉輪之間有一定的間隙,并構(gòu)成液體的工作腔。 工作時(shí),控制閥打開(kāi),壓縮空氣進(jìn)入儲(chǔ)油箱,使液面下降,液體通過(guò)回油管路進(jìn)入工作腔,液體在轉(zhuǎn)子葉輪的帶動(dòng)下被加速,高速液體沖進(jìn)定子葉輪,產(chǎn)生沖擊力作用在定子葉輪上,而其反作用力則作用在轉(zhuǎn)子葉輪上,且反作用力的方向與旋轉(zhuǎn)方向相反,即為阻礙其旋轉(zhuǎn)的阻力矩。液體在工作腔內(nèi)作小循環(huán),產(chǎn)生阻力矩,同時(shí)液體的溫度升高,即將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。,液力緩速器基本原理,工作腔又設(shè)有出
3、油口,高溫液體通過(guò)出油管路進(jìn)入熱交換器,在熱交換器里通過(guò)高溫液體與冷卻水的熱交換,液體的溫度下降又流回儲(chǔ)油箱,并通過(guò)回油管路再次進(jìn)入工作腔,即形成大循環(huán),將熱量通過(guò)熱交換器散發(fā)出去。 儲(chǔ)油箱內(nèi)壓縮空氣的壓力不同,進(jìn)入工作腔內(nèi)的液體量就不同,產(chǎn)生的阻力矩也就不同,因此通過(guò)調(diào)節(jié)儲(chǔ)油箱內(nèi)的氣壓就可以實(shí)現(xiàn)阻力矩的調(diào)節(jié)。,液力緩速器控制原理,液力緩速器電氣系統(tǒng)原理圖,液力緩速器技術(shù)參數(shù),液力緩速器產(chǎn)品特點(diǎn)1,制動(dòng)力矩大 高速下性能很好,熱穩(wěn)定性好,溫度不高 使用安全,耗電量很少,壓縮空氣消耗量少,超溫保護(hù),外形小、重量輕,液力緩速器產(chǎn)品特點(diǎn)2,外形小、重量輕,熱穩(wěn)定性好,溫度不高 使用安全,耗電量很少,
4、壓縮空氣消耗量少,超溫保護(hù),制動(dòng)力矩大 高速下性能很好,液力緩速器產(chǎn)品特點(diǎn)3,外形小、重量輕,制動(dòng)力矩大 高速下性能很好,溫度不高 使用安全,耗電量很少,壓縮空氣消耗量少,超溫保護(hù),熱穩(wěn)定性好,液體的溫度越高,液力緩速器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩反而越大,但溫度過(guò)高會(huì)影響油的品質(zhì),因此只要解決好了液體的散熱問(wèn)題,液力緩速器的制動(dòng)力矩不會(huì)發(fā)生熱衰退現(xiàn)象。,液力緩速器產(chǎn)品特點(diǎn)4,外形小、重量輕,制動(dòng)力矩大 高速下性能很好,熱穩(wěn)定性好,耗電量很少,壓縮空氣消耗量少,超溫保護(hù),溫度不高 使用安全,連續(xù)工作,最高溫度小于150。,液力緩速器產(chǎn)品特點(diǎn)5,外形小、重量輕,制動(dòng)力矩大 高速下性能很好,熱穩(wěn)定性好,溫度不高
5、 使用安全,壓縮空氣消耗量少,超溫保護(hù),耗電量很少,工作電流小于1A,使用更安全。,液力緩速器產(chǎn)品特點(diǎn)6,外形小、重量輕,制動(dòng)力矩大 高速下性能很好,熱穩(wěn)定性好,溫度不高 使用安全,耗電量很少,超溫保護(hù),壓縮空氣消耗量少,利用原車壓縮空氣驅(qū)動(dòng)工作液體; 采用壓力閉環(huán)調(diào)節(jié)方式,穩(wěn)定狀態(tài)不用增加壓縮空氣,從而減少壓縮空氣的消耗量。,液力緩速器產(chǎn)品特點(diǎn)7,外形小、重量輕,制動(dòng)力矩大 高速下性能很好,熱穩(wěn)定性好,溫度不高 使用安全,耗電量很少,壓縮空氣消耗量少,超溫保護(hù),利用原車的散熱系統(tǒng)給液力緩速器散熱,設(shè)有水溫超溫報(bào)警、自動(dòng)降檔功能,以保證原車發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作; 設(shè)有油溫超溫報(bào)警、自動(dòng)降檔功能,以保證油品的性能。,為了更好地發(fā)揮液力緩速器的作用,建議匹配時(shí)將原車散熱器的散
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